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【角目】スーパーカブ110 Part49【JA10】
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0390774RR (ワッチョイ 93a7-ZHAV)
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2017/10/14(土) 16:28:14.77ID:PabvzkB+0
郵便カブは最後のエンジンカブ。
来年からは電動カブ。
0394774RR (ワッチョイ fbd3-B6a6)
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2017/10/14(土) 18:28:30.81ID:gV8+a5Tt0
キレイな単車だね
0395774RR (ワッチョイ 095c-PdkA)
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2017/10/14(土) 18:36:32.30ID:VH8FhMPy0
プロのハンドルポストでクロスカブのハンドルにしてみたけどこりゃいいね
ブロックタイヤ欲しくなる
ただ幅変わるから役所で記載変更しなければ
0396774RR (ワッチョイ f14f-B6a6)
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2017/10/14(土) 18:44:29.76ID:pSTi0fZb0
自分も箱つけたりフロントキャリアとかご付けたりしてるんだけど
そういうのを写真で見るとうわぁ・・・となっちゃう
スーパーカブのカスタムはそっち方面にしか向いてないんだなって
0399774RR (ワッチョイ 19d3-Ic3n)
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2017/10/14(土) 19:13:48.23ID:waHGGeNP0
>>396
そうでもないんじゃね?今はカブ90に純正の小さい前かごのみで後ろの箱なしで乗ってる。
だいぶ前に箱は卒業したよ。スッキリして良いよ。
0400774RR (ワッチョイ 19d3-Ic3n)
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2017/10/14(土) 19:21:35.64ID:waHGGeNP0
>>398
JMSのラゲージBOX Mサイズ。これ買った当時はセール中で\1,5000位だった。
今は押入れでパーツ入れとして使ってるよ。
0401774RR (ワッチョイ f14f-B6a6)
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2017/10/14(土) 19:22:05.27ID:pSTi0fZb0
>>399
箱の有無とかじゃなくてさ、他のバイクだったら
タイヤを太くしたりカフェレーサーっぽくしたりとかスイングアーム変えてみたりとか
これがカブのカスタムとなるとホント実用的なのばかり箱とかライトとか
ある意味で実用車として完成され尽くしているというのがあるんだけどね
0402774RR (ワッチョイ 19d3-Ic3n)
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2017/10/14(土) 19:45:54.46ID:waHGGeNP0
>>401
何となくだけど、カブ乗りの多くはその手のカスタムを好まないと思うよ。
カスタムとして高砂のノーマルサイズアルミリム買ったけど、俺のカブはこれ組んで完成だよ。
0404774RR (ワッチョイ 41d0-vqa0)
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2017/10/14(土) 20:07:30.29ID:3vutrloH0
毎日100キロはよく走ってるな
北海道とか相当な田舎を想像した
0405774RR (ワッチョイ 2bd3-WFWo)
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2017/10/14(土) 20:45:48.10ID:xoaHENyX0
15000円の押し入れ収納w

1800円のベランダ収納を箱にしてる
0406774RR (ワッチョイ 11e2-BSx0)
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2017/10/14(土) 21:22:19.77ID:eDEj2hUs0
>>401
他のバイクは大がかりなカスタムがしにくいからカスタム車の存在が目立つだけで
カブのフルカスタムも割合は同じぐらいなのでは

ただしカブカスタムしてるのは国産旧モデルが多くて、110ではあまりいないかも
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/tieup/fifty/bp4/img/intro01_b.jpg

それに2ちゃんやってる層はバカスク的な派手な外装カスタムを毛嫌いしてそう
カスタムするよりクロスカブ買ってラーツーに行くのだろう
0409774RR (ワッチョイ 93ac-gv9Q)
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2017/10/14(土) 22:09:20.90ID:qn8GZWbw0
プロに乗っているが、リアのホムセン箱、LED作業灯、グリップヒーターが変更点。
変更というよりも追加か?
基本的に片道10kmの通勤で、年に1〜2回の泊まりがけツーリング、数ヶ月に何度かの片道100kmほどの魚市場巡り。
もっとパワーが欲しいとも思うが、メインは通勤。
同じ時間帯に見かける他の自動二輪、原付を見る限り、通勤時間の短縮はパワーよりも乗り方、すり抜け次第。
新型には実用性アップをきぼ。
0411774RR (ワッチョイ fbd3-B6a6)
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2017/10/14(土) 23:40:14.80ID:gV8+a5Tt0
来週は雨がちの予報だから出勤はクルマだな。
晴れれば気分転換にいい季節なんだが。
0412774RR (ワッチョイ 41d0-vqa0)
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2017/10/15(日) 00:00:43.99ID:iudk+fu20
>>410
あれ危ないよね
見ててびっくりする
0413774RR (ドコグロ MM63-Erc2)
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2017/10/15(日) 00:52:00.04ID:iIcMRHJqM
>>410
昔ZZR250乗ってた時はしてたな…トロトロ併走はマジ勘弁してほしい。
0414774RR (ワッチョイ 2bd3-WFWo)
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2017/10/15(日) 01:18:13.16ID:3AIhvzWE0
前に出ちゃっと方が、安心できるから信号待ちで先頭に。
0415774RR (ワッチョイ 41d2-bO2e)
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2017/10/15(日) 01:43:26.57ID:Rxavo7Wi0
なんでボアアップしないのか
0416774RR (ワッチョイ 7983-ECK6)
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2017/10/15(日) 01:50:28.94ID:Bwlhl2Sj0
大渋滞で全然動かないなら別だけど,
普通の信号待ち程度なら面倒臭いから車の横通って前に行くのを殆どしなくなった.
そのまま車と同じように信号待ちしてる.
0418774RR (ワッチョイ 41d0-vqa0)
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2017/10/15(日) 06:04:42.85ID:iudk+fu20
動いてるトラックの真横をすり抜ける奴
あいつら何を考えてるんだろな
見ててすげー危ない
0420774RR (ワッチョイ 5393-B6a6)
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2017/10/15(日) 10:26:56.52ID:HfXRkddR0
新型の左サイドカバー、鍵付きのBOXなのかな。
今どきあそこにメインキーをもってくるとは思えないしなあ。
0421774RR (ブーイモ MMcb-Cuci)
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2017/10/15(日) 10:35:48.26ID:YzA5L/m7M
>>420
画像が鮮明じゃないからよくわからんが鍵穴無くね?
場所的に工具や書類入れくらいな用途かと思いますが
0422774RR (ワッチョイ 5393-B6a6)
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2017/10/15(日) 12:39:25.34ID:HfXRkddR0
工具入れか、いいなあ。

いよいよJA10も型落ちだね。
だけどカブだけは型落ちになってからが良いんだな。
何だかんだ言われた10だけどカブ史の中じゃちょっと毛色が違っててこれはこれで良いかも。
オレだんだん好きになって来てるよ。
0424774RR (ワッチョイ 5393-B6a6)
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2017/10/15(日) 13:12:07.87ID:HfXRkddR0
劣等感???所有単車に?
んなバカな。カブのどこにステータスを感じてんだろ。
0425774RR (ワッチョイ 9349-B20F)
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2017/10/15(日) 13:39:13.91ID:DXOJmkdf0
>>423
自分の好きな物を好きと言ったら劣等感とか…
どんな育て方されたらそんな思考が出てくるのかね
0426774RR (ブーイモ MM33-Cuci)
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2017/10/15(日) 13:43:09.43ID:4Ug767VDM
同じく所詮カブにステータス感じる事はないなー。
荷物積めて燃費良く冬タイヤが履けるから買っただけだしな。
丸目乗りの一部位じゃ無いのかな
そういうステータス感じてるの。
0427774RR (ワッチョイ d15c-C/uf)
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2017/10/15(日) 13:43:55.11ID:K1I/tocA0
新型、昔のノブ付きサイドカバーになったけど開けやすくなった分盗まれやすくもなったな
0428774RR (スプッッ Sd73-VRgK)
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2017/10/15(日) 13:54:29.14ID:aIi6aodSd
HA06に15年乗ったから東南アジアカブとしてはJA10は正常進化だと見てたけど日本では受け入れられなかったんだな
今はJA27乗ってる
0429774RR (ワッチョイ 5393-B6a6)
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2017/10/15(日) 14:06:35.09ID:HfXRkddR0
ほ〜ベトカブですか。
ホンダのホンダですね。
0430774RR (アウアウウー Sa1d-2jmU)
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2017/10/15(日) 14:25:25.91ID:894wSZOGa
カブ乗ってみたかったから買って乗ってるけど、これ車で言えば軽トラか軽ワゴンだろ?
そこにステータスという発想は全くないなあー
他の何かより速いの遅いのも忘れては知ってるわ
0431774RR (ワッチョイ 41d2-bO2e)
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2017/10/15(日) 14:43:54.57ID:6s9XfeFe0
サイドカバーにメインキーとは、なかなか斬新なアイディアw
0432774RR (ワッチョイ 1304-tbw0)
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2017/10/15(日) 14:44:16.20ID:BSljYV/z0
農協10半額セールなら考えるわ
0433774RR (ワッチョイ 9390-BSx0)
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2017/10/15(日) 14:46:20.35ID:ybTQj4tm0
俺はカブにステータスを意識してるぞ
他車を卑下してカブを持ち上げる気はないが
全く意識せずにスペックだけで買ったらカブだったということはない

タンクが小さいとかチューブタイヤの欠点があっても「カブ」というステータスは魅力がある
カブの造形や歴史や頑丈さというブランドは大きいと思う
それだけに海外生産やリコール続きで古き良きカブらしさが薄れてるのが残念だ
0434774RR (ワッチョイ 2bd3-WFWo)
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2017/10/15(日) 15:00:04.19ID:3AIhvzWE0
再放送のドキュメント72時間ライダーの回見てて、なんか自分が情けなくなったわ…
0436774RR (ワッチョイ 41d0-vqa0)
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2017/10/15(日) 15:22:33.20ID:iudk+fu20
もともとカスタムに乗りたかったからね
ただカスタムみたいな風防は欲しかった
丸目はセル無しだったから90ではいまいちだったんだよ
0437774RR (ワッチョイ 5365-1iNA)
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2017/10/15(日) 15:35:06.48ID:rMwNHATs0
角目の良いところは
女子供に媚びてない感じがするところかな
0438774RR (ワッチョイ 7b4f-BSx0)
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2017/10/15(日) 18:23:11.95ID:KD1HnNAW0
新型が出たら今以上にJA10は異端児としてカブ好きからも白い目で見られ
黒歴史にされるかと思うとゾクゾクするほど愛着が増してくる変態は俺だけでいい
0439774RR (ワッチョイ 41d0-vqa0)
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2017/10/15(日) 18:32:50.60ID:iudk+fu20
でも燃費はすげーいいからな
いくら原付でも昔乗ってたアドレスv100と比べて
ガソリン代だけでもととってる気する
0441774RR (ワッチョイ fbd3-B6a6)
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2017/10/15(日) 18:44:54.24ID:jkZUrJE10
積載はもともと多いし、110になってツーリング使用には最適になったよな。
下道専用だけど。
経験者中心に近距離ツアラーとしての需要は増したんじゃない。
0442774RR (ワッチョイ e916-WKuc)
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2017/10/15(日) 23:02:40.54ID:j8tXmRX+0
>>441
同意、鉄カブの90は国道の流れ乗るだけで必死&決死な感じだったけど110は速度も安定性も俄然向上したものな
ポジションも窮屈でなくなったし
0443774RR (ワッチョイ 417b-fQhq)
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2017/10/15(日) 23:08:37.05ID:QaQhV9qv0
タンクが容量アップしてたら劣等感感じてやる
0444774RR (ワッチョイ 8b20-hLkI)
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2017/10/15(日) 23:24:13.65ID:L7nmC/+Y0
最近乗りたいと思えるバイクが少なくなった気がする
生産中止の車種も多いね。
0446774RR (ワッチョイ 1926-z1uI)
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2017/10/16(月) 06:06:02.18ID:WqI+wyB30
50が2.5馬力、110が5.5馬力だったらどうしよう‥
0449774RR (アウアウウー Sa1d-2jmU)
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2017/10/16(月) 11:23:50.52ID:ZSOARdAja
馬力と燃費がちょっと下がると予想

110なんて2000ccの1/18なのに厳しい規制かけて不公平感が半端ない
0450774RR (ワッチョイ 1993-B6a6)
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2017/10/16(月) 12:02:20.36ID:W1bxJjBg0
今週販売店に並ぶの?

いずれ新スレ出来るだろうけど、
買ったらここにもレポあげてな。
0451774RR (ワッチョイ 1926-z1uI)
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2017/10/16(月) 12:13:15.03ID:WqI+wyB30
10/19正式発表 11/10発売
0452774RR (ササクッテロレ Sp45-8mQd)
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2017/10/16(月) 12:16:39.67ID:foTv1MFCp
新型はタンク容量も上がらないし馬力も減らずJA10と同スペックだよ
カタログ値だと燃費も変わらなかったような
オイルフィルターと428のチェーンが余計だね
0453774RR (ワッチョイ 9390-BSx0)
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2017/10/16(月) 12:17:10.07ID:+UJSEXC+0
エンジン直下に触媒を置いてより高温にして還元効果を高めることにより
触媒自体の密度を減らして排気抵抗を減らす

ボアストロークそのままでもバルブタイミングと吸排気設定の変更で
パワーバンドを引き上げて1馬力アップ、排ガス新規制で1馬力ダウンして現行と同等馬力にする
回転数が上がった分、冷却フィンを増やして安定化

なんて夢を見た
0456774RR (アウアウカー Sad5-ZHAV)
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2017/10/16(月) 13:04:27.17ID:ZDGxtFzBa
>>455
グロムはしてない、バーグマンは1馬力ダウンした。
ユーロ4で生産中止になったモデルも来年には復活してくるはずだから、その時に大勢がわかるはず。
新型カブに428チェーンなら、チェーンとスプロケットの重量増で馬力がそのままでもかなり遅くなる。
0459774RR (アウアウカー Sad5-ZHAV)
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2017/10/16(月) 13:16:31.07ID:ZDGxtFzBa
>>457
一般的な乗り方ならチェーン2万kmは持つよ。
郵便カブみたいに重量物を載せて荒い乗り方しなければ。
428チェーンは郵政から要望があったのではないか?
スタンダードチェーンで重量物載せて、郵便局に出入りのバイク屋もチェーンの油差しまではやらないだろうから、そりゃチェーンはすぐ逝かれてしまう。

>>458
ダウンコンバートまでやる人がどんだけいるかって話だよ。
おいらが1度してみたけど、2000kmでチェーンもスプロケットもダメになった。
0460774RR (ワッチョイ 2bd3-4jF/)
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2017/10/16(月) 13:43:26.80ID:0xUozKet0
オトコなら530でしょ!
0461774RR (ワッチョイ 1376-HnJS)
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2017/10/16(月) 15:00:03.43ID:pTfHG+he0
バイク屋のオヤジの話じゃ、
JA10やクロスカブは、馬力は、変わらん。
フロントがLEDライトになって、
リアのウインカー周り、サイドカバーが昔っぽくネジで外すタイプになるってさ。
0463774RR (ワッチョイ 1926-z1uI)
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2017/10/16(月) 16:30:57.65ID:WqI+wyB30
で、今度のはJA17なのかJA18なのか
0467774RR (ワッチョイ 41d0-vqa0)
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2017/10/16(月) 20:51:37.75ID:y2R8VO5f0
燃費は角目かなりいいんだから
少々の不調はあったとしても覆すコスパだと思うわ
俺のは不調ないけどね
0469774RR (ワッチョイ 197e-rIw3)
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2017/10/16(月) 23:09:28.64ID:a4Jf11HU0
>>420
ネジでした 郵政90みたいな
0472774RR (ワッチョイ 7bde-CqTP)
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2017/10/17(火) 15:01:23.81ID:2+2iAY3/0
age
0475774RR (ワッチョイ 1926-z1uI)
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2017/10/18(水) 13:40:46.10ID:Sdn+fH/e0
ホンダ伝統のCBを付ける
JCB
0476774RR (ワッチョイ 9110-B6a6)
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2017/10/18(水) 14:21:03.14ID:4lwRZViG0
すなおにシー・ユー・ビーにすれば良いのに。
0478774RR (ワッチョイ 1926-z1uI)
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2017/10/18(水) 17:42:48.32ID:Sdn+fH/e0
 あの、文章が途中で止まってますよ
0480774RR (ワッチョイ a526-aYWJ)
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2017/10/19(木) 12:53:20.51ID:2Okr92Sj0
今朝から素っ裸正座して正式発表を待ってるんんだが、もう足が痺れた
0481774RR (ワッチョイ dd5c-JzfZ)
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2017/10/19(木) 12:56:01.47ID:Ib2xQqVW0
>>480
ちゃんと全身の毛を剃り落として念仏唱えてる?
全ての煩悩を捨てなきゃ発表されないよ?
0482774RR (ワッチョイ a526-aYWJ)
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2017/10/19(木) 13:08:43.60ID:2Okr92Sj0
あ 耳毛を剃ってない
0483774RR (ドコグロ MM99-Ccjo)
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2017/10/19(木) 13:12:35.01ID:XUwnecEqM
JA44 スーパーカブ
JA42 プロ
0484774RR (スップ Sd7a-Gne2)
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2017/10/19(木) 13:21:15.13ID:cdvCdcDqd
マジで型落ちする5秒前
0485774RR (ワッチョイ 7a04-1FAs)
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2017/10/19(木) 13:26:23.08ID:ngY68tGa0
なんか〒カブがほとんど新型にかわってるぞ

電動にするんじゃなかったんかな〜
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