もう５年ぐらい継続生産してたら信用を取り返せたかもしれないけど
「シナカブはリコール続きでしまいにゃエンジン交換で終了」として記憶されてしまう

その話が出るたびに「日本製になっても部品は中国製だ〜」と砂をかけるか
JA44でも故障続発を願う暗黒面に落ちるか