丸目】スーパーカブ110 Part92【JA07】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2009年発売のスーパーカブ110、スーパーカブ110PRO
■公式
スーパーカブ110プロ
http://www.honda.co.jp/news/2009/2091006-cub110.html
スーパーカブ110
http://www.honda.co.jp/news/2009/2090610-cub110.html
FactBook（二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧）
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/
ヒストリー 「50周年、そしてさらに50年」
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/history/
沖縄限定CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=N7yZFz4bSIk
前スレ 【丸目】スーパーカブ110 Part91【JA07】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501233604/
購入を検討している人は整備点検記録簿があるか必ず確認しましょう（重要）
簡単にメーター改ざん出来るので記録簿が無い車両は避けたほうが無難です
次スレは>>980が建てること。無理な場合依頼する様に >>445
このスレの住人は買い替えるバイクが出て安心してる奴が多いのでは？
JA07も生産終了して6年経つからそろそろ買い替え時期になってるのもあろうし。 俺も買い替え難民から開放されてホッとしてるクチですよ 俺はツー用にDUKE125を買おうと物色してたけど、C125やらデカモンキーやらCB150Rの125版の噂やらに惑わされて身動き取れないでいる まあそうだよね、角目しかなかったらPCXにでも行こうかと思ってた >>456
なんか、角目スレに書いた方が「釣れる」コメントでないかい？ やったーｗまるめのしんしゃがでたーｗ
なんてレスがあるととっとと出てけ思うわ
JA07好きなら乗り続ければぁ？好きなんだろぉ？耐久性あるんだろぉ？
自分でギア抜けのポンコツだと自覚あるから愛着なんか持ってないんだよねー？ｗ ま、新車から乗ってるやつは5年以上ギア抜けの苦行に耐えてきたから乗り換えもいいんじゃね？
子犬から飼っている老犬を捨てるように最後まで看取らずに他人に押し付ければいいよ >>463
センスタダメですね それと意外とガソリンて漏れないんですね 俺のも倒れかけてたけど隣の車にもたれかかって助かってた
車のバンパーは傷付いてたけど知らん顔 新型丸目のLEDヘッドライト簡単に移植できないかな
暗すぎる
。マッシモのに替えてるがそれでも暗い 新型のカスタマイズパーツカタログな出てるテールランプ用のLEDバルブ(2,160円)も気になるなあ もう青山に新型展示されてるんだな
週末に行けばよかった 早く売り飛ばさないとな。
もうプレミアつかないどころか、年式相応の値崩れを起こすぞ。 >>472
廃車にしろよ
ギア抜け欠陥カブなんか市場に出すなよ 乗り潰すから別に値崩れしようが高騰しようが関係ないですｗ ギヤ抜けなんてないしライトが暗い以外の不具合もないからまだ乗るわ うーん、黄色外装が魅力的だなあ。うちのJA07PROにポン付けできんかな？ 新型のせいで07が光岡自動車みたいなパチモン臭がしてカッコ悪くなった
5万円で下取りに出して新型予約してきた ギア抜けって具体的にどういう状態なんだろ？
停止状態でシフトダウンして行った時、
2速か１速に戻らない時があるってのはギア抜け？
それとも走ってる最中に起こるのかなぁ？ 2速で右折中にニュートラルになって車に轢かれそうになったこと何回かある
バイク屋でクレーム出したらホンダからの返事がタイ製だからみたいなこと言われたってここに書いたら信者にフルボッコされたわ うおーホンダのHPで応募したモーターショーのチケット当たったった！ 7年前か
バイク屋がゴネゴネしてくれてクラッチ交換からミッション全部まで交換してもらってギア抜けは収まったけどね
もう二度とホンダは買わないつもりだったけどブルーメタリックがカッコいいからまた騙されてもいいや
827 ： ７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/12/09(木) 21:42:03 ID:RM+sWkSr
片側3車線の交差点で右折信号待ち
車が途切れたから、2速発進でギア抜け(´･ω･｀)死ぬかと思った
853 ： ７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/12/10(金) 19:23:46 ID:v/qlA7hA
朝、バイク屋に持って行ったよ
さっきバイク屋から電話あったんだけど
ギア抜けするのは『仕様』なんだってさ（´・ω・｀）
バイク屋がゴネタら、『タイ製だから、メーカー送りにされてもｗｗｗ』ってさ（´・ω・｀）
855 ： ７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/12/10(金) 19:33:59 ID:v/qlA7hA
本田の対応は、中国製Todayのときと同じだよね（´・ω・｀）
潰れてほしい（´・ω・｀）金返して 走行中は怖いなぁ
でも一式交換で直るなら
同じような状態になったら交換してもらおうかな
……その頃にまだ、交換部品が残ってると良いなぁ >>483
あったなあ…あれとホンダの対応がイヤでJA07見送った
その後JA10プロ買ったけど、リコール多かったねえ…それでもリコールになるだけマシなんだよなw
すっとぼけられるのが一番困る >>485
簡単に言うな
部品代幾らかかると思ってる？w >>485
普通ギア抜けは走行中だろ？
大体シフトアップの時になるから空ぶかしみたいになって恥ずかしい
ドカでよくあったわｗ
俺のカブではならないな ギア抜けはしっかり最後まで踏み込まないからだと思うけどなあ…
シフトアップの際いつもよりストロークが短いときがあるけど、そのまま爪先離すとギア抜けするし、「あ、いつもよりストロークが短いな」と感じて爪先を離さず更に踏み込むとギア抜けしないよ。ワシの場合だけかも知れんけど。 >>490
110pro(ja07)乗りだけれど
シフトアップの感覚が異常に軽い時がある
そこから踏み込んでも感覚変わらず(カチッてならない)
シフトはちゃんと変わってるんだけどね JA07乗りです
新型丸目の流れで始めてここ見ましたがギア抜け？
私のはバルブスプリングシングルの初期型ですがギア抜けとかありません
後期型の事ですかね？ プコブルーの最終の方で4万キロ走行だけどギア抜けなんかただの一回もない。一度体験してみたいもんだ >>491
JA10のポジションセンサーに交換して
シフトインジケーター付けるといいよ
俺も同様のフィーリングだけど
ギアが目で見て確認出来るから安心。
入りが悪い時は表示も出ないor直前ギアの
表示になるんで、それを見て踏み(入れ)直せる
JA07だからこそメッチャ便利だよ 493
なるほど
苦労してる人もいるかもですが嵐って人の意地悪でしょうね 個体差があるからね
旧丸目角目新丸目共に外れ引く人は必ずいるさ
もちろん他のバイクでもね
問題ない人の方が多いだろうけど外れた人にとってはそれが事実だから嵐ってわけでは無いと思うよ
その辺理解してコメントするべきだね 496
なうほど
けして人の意見をバカにしてた訳ではないです 十代とかだと国産バイク知らんかったりするんだろうな
んで>>497みたいに過度な期待をしちゃうわけだｗ
なんというか脳内お花畑？とにかく幸せそうでなにより 過剰品質だったのはバブル期のモノだけよ
あの年代のは本当壊れないね 無駄にコストはかかっていたけど技術的な部分は結構テキトーだったぞ まぁ個体差なくJA07はギア抜けするけどなー
これが国産品質 >>490
いや…それでシフトに失敗してギアが変わらないならいいけど抜けて駆動を失うって致命的だろ
当たり外れがあるみたいだから部品の設計は同じでも精度にバラツキがあって発生する問題じゃないかねえ
対策部品はバラツキがあっても確実にシフトができるように改修かかったんじゃないの？JA10ではギア抜け報告聞かないし ギア抜けしないja07に乗りたい これが過度な期待なのか 普通のことだろボケいくらで買ったと思ってんだ ギア抜けがいやならJA10中古にエンジンに換装すればいいじゃない？ >>505
150ccにしてくれたら予約してでも買っちゃうな >>506
イヤとか好きとかの問題じゃない でぃーらーが責任持って治せと言ってるだけ バルブスプリングをシングルから対策品のダブルに換えた方、走りに違いはありますか？ 新型110注文しようと思ってたがＣ125見たら110の購買意欲消し飛んだｗ カブ125待ちで新110は売れなくなるのか、発表したばかりなのに 125はライト位置も低いし前カゴ付けられなさそう。
実用性重視なら110
趣味性重視なら125
っていう住み分けかな。 待っても市販はされないでしょうけどねぇ＜125
一億台記念うんぬんが110の方で125の方がこのタイミングで相変わらずコンセプトって事は
125は単にコンセプトで終わりって事だと思うよ 確かに一億台モデルの色はいいなぁ
乗ってる07がダメになるまで買い換えるつもり無かったけど
欲しくなってきた >>494
ja07 に、ja10のポジションセンサーって
無改造で付くの？
それなら交換したいけれど 12万キロエンジン絶好調でなぁ、C125出るなら買い足す
出なきゃエンジンOHしてみようかと思うが、する必要もなさそうだ >>518
形状は同一だからポン付けでおk
配線コードが1-4速分の4本多いだけ
こっちに配線結するだけで表示するよ
(発光させる為の電源線はACCへ、5速線は無視)
https://store.shopping.yahoo.co.jp/de-la-carrera/aj-b00n40s8lg.html?sc_e=syag&;__ysp=5rGO55SoIOOCt%2BODleODiOOCpOODs%2BOCuOOCseODvOOCv%2BODvCDjgJBBRFZBTlRBR0XjgJE%3D やべぇ胸躍る・・・
配達や商用ユースより、街乗りのオシャレな相棒的存在。
60周年を迎え、スーパーカブの新たな領域へと切り込むC125。
現状ではコンセプトモデルとされているが、発売されるのは間違いないだろう。
本誌予測の発売時期は‘18年の末としておこう。 https://young-machine.com/2017/10/25/3206/
ヤンマシ カッコイイぞ！新型 クロスカブ市販予定車
なかなかイイなぁ
雰囲気出てる JA07を開発していたころはホンダが過去最高益を更新していた時期で
中の人たちはこれが次世代のカブだという理想をもって開発し
上層部も金が余ってたんですんなりGOサイン出して発売したんだろうね。
ところがリーマンショック後は社内にコストカットのあらしが吹き荒れ
カブもその憂き目にあい世界共通デザインの中国生産モデルとなった。
あれから数年年経ち再び好景気になり、開発者がある程度理想を形にできる環境が
整ったので熊本製の丸目カブ発売に至ったのだろうな。 普通のMTでもシフト抜け（シフトミスも）は偶にあるから，
そういうときはシフトアップして切り抜けるもんだろー
と思った． ギヤ抜けはクラッチ付きのバイクに乗ったことがない人特有の症状
とか言ったらまずい流れになる？ 35000km走ってギア抜けなんかそんなないよ。
抜けた時は踏み込みが甘かった時で、うっ！抜けそう！て思った時だけだな 俺が主に乗ってる5台それぞれ操作が違うんだけど
乗ると無意識に体が操作覚えてるな
たまに間違える時はボケーっとしてて、
違う車両に跨ってると勘違いしてた時w
3速ノークラ
4速ノークラ
5速ノークラ
4速ミッション
5速ミッション >>530
5台持ちなんてバイク道楽極めてるねー
しかも5速ノークラっていわゆるDCTってやつ？ 記念モデルは出るだろうけどC125は値段が上がりすぎるから出ないよ >>528
それは無い
JA07やその前のジョルカブでギア抜けしたことないがクラッチ付きのバイクで乱暴にシフトするとギア抜けする >>516
あの程度のコンセプトモデル発売できない会社なら潰れる まぁ仮に125が出るとしても今回がコンセプト枠での出品だから
早くても次のモーターショーで市販版が展示されて・・・って感じだろうから
なんだかんだで３年後とかじゃないかなぁ >>535
販売する気が無いからこそのコンセプト枠での出品なんだと思うよ >>535
出来ないんじゃなくてしないだけだよ
10万は高くなるだろうから >>516
デザインはタイで、生産もタイ工場を想定。彼の地でも、C125のような丸目クラシカルなデザインが人気上昇中なのだという。 ヤンマシより抜粋
タイでの反響次第じゃない？市販化されるのは
市販してくれたら嬉しいし欲しいが期待はしないで待っていよう ハンターカブとJA07持ってるけど、乗り換えた直後はシフト操作反対だから間違えちゃうな
1億台記念モデルもいいけど、モンキー125もいいな
悶々としてきた 400より高い250なんて高い誰が買うんだよ！って散々言われてたCBR250RRがバカ売れしてんだからC125も40万切ってりゃ売れるだろ
35万くらいなら俺も買うな なんにせよカブ界隈が盛り上がってるのは良いことだ。 >>541
いや、最初からC125用に設計したバイクなら40万の価値あるかもしれないけど
50ｃｃと基本同じで足回り、メーター、エンジンをカスタムしただけで35万は高すぎる 現状ではコンセプトモデルとされているが、発売されるのは間違いないだろう。本誌予測の発売時期は‘18年の末としておこう。
ヤンマシより抜粋
１年なんてあっという間だからなあ・・・とりあえず新型110はスルーしよっと 初代クロスは11月のカフェカブでコンセプトモデル発表→翌年6月に発売の早業だったけどな
タイ製なら30万円台前半くらいで出せるかな？ >>526
× 熊本製
〇 部品は中国製、組み立てだけ熊本製
理想のカブ？も結局は中国頼み。。。 どこまで中国製にもよるな。
フレームや外装が中国製なのは問題ないが
リコールのあったドライブシャフトやクランク、ピストンまで中国製ならやばいかも。
いずれにせよ発売前なんで情報が少なく判断のしようがない。 部品単位の話なら殆どタイだよ
角目だってタイの部品を支那工場で組んでるわけで なんかこのスレの住人は国産にこだわってるよなぁ
ギア抜けの歴史を忘れたのかよｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
