【新世紀】アドレス110 31台目【通勤快速】
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>>43
フロントロックするまで強くブレーキかけなくても
例えばアイスバーン状態になっている道路で
フロントブレーキかけるとヤバいと思う
例え慎重に握っても、前ブレーキかかる＝フロントに過重がかかる
それだけでコケると思う だからコンビブレーキは、乾燥した路面ではいいけど
路面状態が悪くなると、危険だとしか思えない
要らない機能なんだよな >>46
経験だから
理路整然と理屈で説明できないんだけど
フロントブレーキをかけるとコケやすい
リアブレーキなら比較的安全
そういう路面状態になったときに試してみ？
おそらく前ブレーキだとフロントに荷重がかかりすぎて
ハンドルが取られるんだと思う 今日から【アドレス110】ブレーキ【何十年も同じキャリパー】
をおおくりしますです そんなにフロントロックさせたいならPCXに乗ればいいんじゃね？
あれほど転倒が報告されてるスクーターもないだろ フロントロックさせたいって話の流れだっけ？
セピア/アドレス系のキャリパーってプアで効かねーと思ってた。お陰でパッドは流用できまくりなんだが。 >>44
アイスバーンとかおおよその人間に関係ない状況持ち出して何言ってんのお前頭大丈夫か？
しかもお前コンビブレーキの話に繋げたいから俺に見当違いなレスしたんだろ
正直コンビブレーキうんぬんは現時点のアドレスにはまだついてないんだからウザイだけだよ フロントブレーキのプアさについて議論してたところへアイスバーン()コンビブレーキ()とか言いだすアスペに言われたくねーよｗ >>53
別にお前にレスつけた覚えはないんだけど
お前の話はお前
オレの話、オレだろうが
何様だよ？お前の話に付き合わなきゃアスペ扱いか？
こにお知能は >>53
自分中心に回らないと気が済まないDQNだろ？この低能は
まったく何様のつもりだ？お前は >>54
よくIDを見ろ。しっかり俺にレス番ついてるぞ
別に俺へレス番ついてなけりゃ何も言うつもりはなかったんだがな
まぁ俺も言いすぎたよ悪かったな >>51
とりあえずコンビブレーキについて論じるのは
コンビブレーキが装備されているDIO１１０を避けてアドレス１１０を買う理由の一つだってことよ マイナーチェンジ版いつ発表されるの？
待ち遠しいね >>60
現行ママだとH28年排ガス規制通ってないので、価格\10,000-アップ+馬力ダウン+車体カラー種増し/グラフィック追加じゃなかろうか。 コンビブレーキ、アイドリングストップはDioの商品価値を著しく下げていると思う。
俺は買うときに比較の対象にすらしなかったから。
kakaku.comのランキングもそのせいなんじゃないか？ >>61
新型125と値段差なくなっちゃうじゃん。
けどそれでも自分ならデザインで110を買うな。もう買ってるけど。
そして買ってからじゃないとわからない事だけど、見た目に反して取り回しがすごく軽いのは110の隠れた魅力だと思うよ 対策前後アドレスV50価格とか見ると、\15,000は上げたいけど、アドレス125と同等価格にできないジレンマで悩んだんじゃないかな、中の人。 流用できたら良いなと、公式アドレス125海外仕様のエンジン図を見ていると、プーリフェイスアルミ鋳造フィン一体型じゃないか。
セルモータのギヤもエンジン内部にあるように見える。
チッ、プーリフェイスでエンジン稼働はナットが外れる不具合の根源だったのか！と疑ってしまう。 先日バイク屋で印鑑ついてきて納車待ちの身だが、
来月になったら1、2万値段が上がるかもって言ってたのはどういう意味だったのか。
売らせる為だけに言ったのかな。 >>65
公式に画像あったのか初めてみた
よくみると110やV125についてたオートデコンプがなくなってるからあながち間違ってないのかもね>プーリー緩み >>61
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大抵の人はもう届いているよね？ ハガキ来てない
だがリュックが届いたのも半年後だったので気にしない >>62
考えてみたら
PCXもコンビブレーキなんだな
けっこう乗りづらい状況もあって、案外危険なバイクなんだろうなあ >>71
だけど今日来てたわ
リュックとか購入から8ヶ月経っても来てないからショップを信用できなくてな リュックくれるのは協賛店のみだけど、お店の人はなんて言ってたの？ コンビブレーキ搭載のdioに乗ってコンビニまでコンビーフを買いに行ったら
DONコンビにコンビネーションブローを食っらったコンビｗ
やっぱ原２はアドレス１１０が最強やな！ >>76
キャンペーン実施店なのをネットで確認してそこで購入したよ。
正直バッグはどうでもよかったから聞かなかったし来なくていいんだけど、盗難保険キャンペーンのは2年欲しかった。
でも見積書出す直前になっても一切其に関して何も言わないので自分から切り出したら、後でその話はしようと思ってたと言い出してね。
後でってもう見積書出てる段階なんですけど？と若干アレな感じだった。
バッグは頼まないともしかして来ない？ >>80
リュックは販売店と折半だと聞いたよ。
要らないって言ったけど、スズキ二輪から送られてきた。 件のリコールで代車の125S乗ったけど取り回しもエンジンも軽いな。
でもなんか落ち着きがない感じがあって110でよかったと思ったよ。 >>80
盗難保険の証書はちゃんと貰ったの？
2,000円で2年だからあるとないではかなり違うと思うけど。 >>82
折半の話はよく分からんが何も言わなくても来るみたいっすね
>>84
文章分かりにくくてごめん。見積書だす直前にキャンペーンの事言ったらちゃんと2年にして貰えたよ。 >>88
自賠責とか取説入ってる袋にあると思うよ。 リコール範囲内の車台番号でも対象外があるみたいで、俺のもそうなんだけど何か気持ち悪いなあ
ちな129000番台 今日納車された。
盗難保険あった。
乗りやすいバイクですが、皆さんの燃費はいかほど？ >>93
おめ、よか色ば買うたな
近場ちょい乗り多くて42くらい、鳩山タイヤに変えて3キロほど落ちた
寒くなれば40切る >>93
おおよそ50キロ弱という所かな？燃費は良い方だと思うけど。 >>91
自分も12900番台で対策済だったわ
ハガキも来なかった 皆さん情報ありがとうございます。
今日バイク屋が満タンにして納車してくれたので…
平均取って走行距離230kmくらい走ればリッター45kmてとこですか。
車体無茶苦茶軽くて驚いたw
軽快だし原二スクーターはこうでないと！っていう正にそんな車両だと思います。
加速も60くらいまであっという間で必要十分。
流れに乗るどころか車を置き去りです。
メットイン収納もメットはともかく？として
買物袋はかなり入るので満足です。
ただ給油口がシート下なのですね。
まぁ特に不満もないのですがヤマハの膝の位置を想像してたので驚きました。 取り回しが前乗ってたV50と同じ位でいい感じ
購入にV125Sか110かで3ヶ月以上迷ったけど110にしてほんとよかった みんな慣らしとかしない？
車でもしたしバイク屋から1000キロまで我慢しろと言われたがまだ200キロで挫折しそうです。 まぁ寄居有料道路をよく使うんだが
結構ギリギリ感があるねｗ 最近、買って街乗りしかしてないんだけどすれ違うアドレスに乗ってるのは年寄りか警察官しかいないな。 慣らし期間中（乗りはじめてから1000キロ）は
60キロまでにしといてね、って言われたけど。
あとタイヤも滑りやすいから皮剥き出来るまで注意して！とも。
それでPCXとかアドレスでよく転倒報告を受けてるんだと。
ヤマハは？って聞いたら不思議とヤマハはないです、って。 >>113
っかメーカー車種問わずに普通そうすると思うが？ >>112
若者が集まるところにいけば、若者も沢山乗っているよ ヤマハはタイヤの扁平率が低いからね
前後ともトリシティ用の90/80-14にしたらタイヤがちゃんとグリップしてる感覚が出るよ
扁平90は丸すぎ 10月11日に発売の新型バイク スズキ GSX-S125
実はまだ１台も日本に入っていないとの５ｃｈ情報あり
発売日はとっくに過ぎたのに、日本中のどの店にもないなんて、またやからしたなスズキ そういう層がスズキを選ぶんだよ
待ち合わせ時間に遅刻するけど憎めないやつ >>102
車を置き去りってのは、その車があえてそうしてるって理解しとこうな
本気だしたら勝てる要素はないよ 本気出してもすぐ前の車に引っかかって負けるんだけどな
そしてこっちは悠々と先頭に出るってわけだｗ 車がベタ踏みしたら原２じゃ負ける、たまにベタ踏みしてくる池沼DQNがいる
そこで問題です
赤信号で86とかランエボが１台だけ止まってたら、おまえらスリ抜けする？ >>121
多分しない。
それがフェラーリだったらするw すり抜けしないな。出だしは勝つけど50キロ位でプリウスのベタ踏みに負けた ハイブリットのゼロ発進や追い越し加速はそこら辺のなんちゃってスポーツカーなど
軽く蹴散らすもんな 二段階右折してきたの？って言いたくなるぐらいのアホDQNばりに前に出ればおｋ
あとは交差車線の信号が赤になった時点でフルアクセル！ もっと悠々自適に乗れよ
今ならマッタリ走ったあと金木犀の木の近くで
コンビニのドリップコーヒーを飲むとかさ 風流に行くが吉！ 紳士のバイクの使い道を知ってる人間がいるな。
俺は細身の魔防瓶を買ってみた。
これに紅茶なんか入れてプチツーリングの途中で一服する。
まさに紳士のたしなみ。他のバイクではこうはいかない。
フロントのポケットが大きいからできる技。 メットインじゃ駄目なの？
あんな浅いポケットに縦に長いもの入れるとか怖い >>132
気に入ったロケーションを発見したらバイクを止めてヘルメットを外してミラーにかぶせる。
おもむろに魔防瓶を手に取ってグイっと一杯。
これが絵になるバイクがアドレス１１０。
バイクを止めたらメットインをオープンしておもむろに非常用ガソリン瓶を取り出しグイっと一杯やるのが様になるのがリード。
この差は大きい。 >>119
何一人で熱くなってんだw
どこの四輪がシグナルダッシュでアクセルベタ踏みだって？
そんなバカ四輪いたらハナから先行かせるだろJK。
原二バイクのスレってこういう奴がいるからメンドクセェ。
つかお前が四輪乗っててそんなクソみたいな運転してそうだなぁー？ 遅いから車線変更して抜いたら
剥きになって前に出ようとする車あるよな
争うために抜いたんじゃないのに 明日納車だワクワクして寝れん
雨降らないといいなー >>140
おめでとう。
これで君も紳士の仲間入りだ。
とりあえず
http://www.tea-a.gr.jp/knowledge/
あたりを見て紳士らしいたしなみを身に着けよう。
君ならきっといっぱしの紳士になれるよ。 >>142
コーヒーも好きだよ。
紅茶、コーヒー、ワイン、ウイスキーが好き。
コーヒーはアメリカン否定派であれはまずい麦茶というのが持論。
紳士はアメリカンコーヒーを飲んではいけない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
