連投申し訳ありません。
オーバーフローの状態ですが、タンクを載せずにオイラーで燃料を供給
アイドリングは50rpmほどのばらつきがありますが、吹け上がりは悪くありません。
500ｃｃのオイラー半分程度でマフラーから少々の白煙を噴き
500ｃｃを空にしたところでエンジンを止めオイルゲージを見ると、ガソリン流入によるオイルの増加がありました。

いろいろ考えたり試したりしているのですが、
たとえば燃料ポンプや燃ポンリレーの不具合でフロート室を満たした後も燃料を供給し続け
閉じているフロートバルブを押しているなんてことも考えられますか？
いろいろすみません。