【YAMAHA】XSR700 part11【FasterSons】
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だから通販サイトなんて腐るほどあるんだからさ
URLなり店の名前なり書けばいいんじゃね
いちいち勿体ぶんなよカス どうぞ
B34YF4161001 EUR 202.86 左
B34YF4181001 EUR 202.86 右
B34F411A00P1 EUR 114.40 真ん中 「緑があったら買う」って言ってた人達は早く>>575の型番で緑のタンクカバー買ってください >>577
子供みたいなやつだなってよく言われない？ >>577
ここは「XSR700が買えない理由を語り合うスレ」
なのでスレ違いです。 レインボーのタンクが有れば絶対に買う
でもないから買えないよクソが！ 赤に一目惚れして衝動買いした俺は会話に参加できないようだ いろいろ理由をつけてXSR700を買わない人がいるとして、煽ってる人ってどんな心理なんですか？ 日本では販売しない理由をしたり顔で力説してた奴が完全敗亡して
仕方ないからアラ探しして叩いてるだけｗ 普通に考えれば出る出ると言ってた人が四の五の言わずに出たんだから買えよって煽ってるだけ >>582
真剣に購入を検討している側としては、「◯◯だったら買う」しか言わない人達は邪魔でしかないので黙って欲しいだけ
これでもう「緑があれば買う」は使えないからね ただの便所の落書きなので、特に気になるってことでもない 緑があれば買ったかもしれないが900買ったからもういいや >>585
偉そうなこと言ってるけどお前も買ってないじゃん >>575 にある番号はフォレストグリーンの物ですよね？
販売してるサイトはいくつか見つけましたが色のコードがよく分からないんです
DNGM3=Forest green, MNM3=Garage metal, MBL2=Teck blackで合ってますか？ もっと早く出せばもうちょっと売れてただろうになぁもったいない >>601
ここまで出し惜しみした理由が知りたいよね。 >>600
合ってるよ
正確には下記の通り
DNGM3=DARK GRAYISH GREEN METALLIC 3
MBL2=MAT BLACK 2
MNM3=MAT GRAY METALLIC 3
LRYS1=LIGHT REDDISH YELLOW SOLID 1 緑にするために10万以上出すなら900か違うバイクにする
元々異様に高い値段設定だし 来年になっても900買う900買うって言ってるんだろうなこの無免許 色で妥協出来ないなら900もイエローとブルーなくなったけどね >>602
MT07が売れてる間は出さない。
XSR900の方が利幅が大きい。
全体的に売れ行きが落ち着いてきたのでここでテコ入れ。 900買った俺、〜だったら買うってのが面白くて1年前？スレが分裂した時からROMってる。
700出たからおめでとうぐらい言おうと思ってたけど、相変わらず〜だったら買うが生存してて嬉しい。
緑が出たらは想像していた通りの様式美で見ていて清々しい。
でも、乗ってて楽しいのは700の方だと思うぞ。900はドッカンダッシュ慣れたらこんなもんかだし。 煽ってる方は服とか家とか車とか買う時、色って気にしないんですか？ 初期に多かった異常に900のデザイン下げ700推しの連中は消えたのか 別に900が憎いわけじゃないから
900押し売りマンが来なければわざわざ言わないよ バイク乗りの平均年齢基準でみると身長は今の２０代と１センチくらいしか変わらんけどね 身長に対する足の割合は今の子の方が高いって話が出て以前と同じ流れになるわけですね 体格と言うか骨格も変わっとらんよ
ただ今の若い子の方が太ることに対して拒否反応が強く
男も普通にダイエットしたりするからそう見えるってだけの話 最大の違いは今の若い世代の人達は
金をかけずにお洒落する術を身に着けてる事かなｗ
おっさん世代が若かった頃は服や靴に金をかけないヤツの壊滅的なダサさといったら・・・・ｗ ちょっと調べたけど親父の方が足長くね？
17歳の時の記録
1980年（昭和55年）……79.1センチ
1990年（平成2年）……79.4センチ
2013年（平成25年）……78.7センチ
https://woman.mynavi.jp/article/140613-32/ 最近、タンクにプラでカバーするタイプの車種が増えてるけど理由はコストダウンだけ？ サッカーやると短足になるからその影響だと言われてるな 金属をプレスしたり溶接したりするより樹脂成形でカバー作った方が
デザインの自由度が高いってのもあると思うよ 現代の子供たちはぽっちゃり化が進んでるからけつに肉がより付いてる。だから座高が高くなる 相対的に足が短いということになる そんだけー >>627
そうだね、確かに成型の自由度は高いかもしれないな。着せ替えもできるが結構高い。 MT09の鉄板溶接タンク本体が4万円なのに対しXSR900のタンクカバー3枚で12万円だからな
07/700も同じようなもんだろうな >>624
そこのリンク先は見ていないんだけど、近年の若い子の方が足は短くなっている。
理由は平均身長が上がってきており、それに比例して体重も重くなっているからだと。
対して女子は身長に対しての平均体重が軽くなっていることにより足が長くなっているんだと。
どっかの真面目な体型に関する統計資料かなんかを見た時の話。
確かに、昔もバレーとかバスケやってる奴って背が高かったけど足短けェなって笑われてたけど、あれはそういうことだったんだな。 900と比べるとなぜかカスタムパーツがたくさん出てるから
見た目はどうとでもなりそうだな
買った後にカスタムする楽しみがあるのはいいねぇ 見た目めっちゃ好みだから欲しいけど箱似合わんだろうなぁ サイドパニアなら似合うだろうけど…
トップケースだけ、とかはデザインを選びそう。 俺はスクリーンだけは絶対つけない。スタイル最優先だ(ｷﾘｯ
って奴がどデカイ箱つけてたりすると笑う 通はバイクに荷物なんか積まない
宅急便で先に送っとく
コレ 好きに乗れ
他人のバイクなんて箱付けてるなーと思うだけ
ナルシストすぎるw 実際燃費ってどれくらいなのよ？
街乗り20長距離25ってとこ？ XRS700で平均22
XRS900で平均16
900はハイオクだし、やはり貧乏な俺は700買うのが現実的か… >>645
俺のXSR900はいつも250kmで10L前後給油する程度だからざっくり平均25km/lだぞ
平均16km/lなら満タン(14L)でも220kmしか走れないし、有り得ない数字 みんカラだと900が22km/Lくらいで700は27km/Lくらいだな
あそこは燃費自慢みたいなのがいるから実際はもう少し低いだろうけど YSP戸塚の実燃費調査の動画だと16.3だったけど、あれおかしいのか 戸塚のはいつも低めの数字だな
しかし俺の900街乗りのみだが20km/lで安定してて22とかましてや25なんて出たことない
高速走れば分からんけど 旧09だけどAモードで普通に回して走ってたら20以下だったね
大人しく走ったら20は走るかもってレベルだったわ
700はブン回しても22､3は逝く そんなの信号の数とか渋滞の程度でいくらでも変わるよ
たまに田舎者が俺は回しても○○なのにそれより悪いなんて信じられないって頭の悪いレスつけるけど 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね！ >>655
逆ギレとはこのことだな。２ちゃんだから人を見下しても、嫌な気持ちにさせても
問題ないと思ってるとしたら精神的に完全に壊れてるわ。 人を馬鹿にすると自分の価値が上がると思ってるやつはどのスレにもいるよな >>657
あそこいつも燃費悪い
道路状況のせいか、回しすぎか
VMAXなんか8くらいだった >>658
むしろ2行目が重要なんだけど
647みたいに他人の燃費をありえないとか書く輩には気を使うは必要ない >>658
653と655を同一人物扱いして逆ギレって書いたのだと思うけどそういうのはいいの？ 買わない理由スレにしたい方！『燃費』も追加のチャンスですよ！ 1万キロ走った欧州仕様だけどリッター25キロぐらいかな
北海道旅行したから正確じゃないかも 前にレンタルして、高速を使ったり道志道も走ったけど、リッター27キロだった。
かなりいい数字だとは思う。 >>659
バイク、車スレは自分を含めて性格の悪い奴が多い気がする ローダウンシート装着した人いる？
ノーマルシートは角がたって違和感あったから感想聞きたいわ シングルシートだと！？！？
ローダウンじゃないけどシート張り替えのついでに角を少し削って貰ったよ
ちょいマシになった気がする まぁメーカーが設定した海苔味と言うか限界特性からは変わってくるけども
それがオーナーにとって問題ないのであればあとはリンクの強度のだけだねぇ
まぁよっぽど酷いのを買わない限りは強度不足って事もないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
