この手の単価の安い外車って数百台単位で契約して初めて日本に入ってくるんだって聞いたよ。
そうなると新型が入るのは需要や販路があるかどうか、既存の在庫がはけたかどうかが問題になる。
SOXとかが扱う中華バイクもインポーターと相手方で取り決めた仕様の車両がまとまった台数入り、
それがはけるまでの扱い。減るずつ入れるとか、細かく仕様を変えて発注とかいうものじゃない。

FX110は2015年仕様でなりの台数が入ったと聞いてる。その分の新車ががまだ結構あるんじゃないかと思う。
そうなると、125がすぐ入る状況にはならないんじゃないかな？インポーターもやる気ないみたいだし
（facebookはキャンプの話ばっかりだし）、他の会社が扱わないと期待薄か。

ただヤフオク等でFX110表示じゃなくFXx表示の、正規モノじゃない車両が入ってのをみる（例えば以下）、
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g257853595
なのでそういうところが米国仕様で入れるとかのほうが早いんじゃないかと。