【HONDA】モンキー125に期待するスレ 3匹目

**774RR** · 2017/12/13(水) 19:05:21.55

>>729
>バンコクモーターショー仕様
これは無い

**774RR** · 2017/12/15(金) 22:32:10.84

もし150版が出るとしたら125とどっち買う？

**774RR** · 2017/12/15(金) 22:42:32.94

150だけど、まずでないな

**774RR** · 2017/12/15(金) 22:49:21.83

モンキーなら普通にボアアップ部品出るよ
ボアアップして登録したら126cc以上になるよ
グロムもあるけどボアアップって流行ってないね
50ccモンキーはボアアップして乗るの流行ってたけど
125モンキーだとボアアップ流行らないだろうね
バイク屋丸投げで登録までしてもらえば、150モンキー買うのと手間かわらないだろうに

**774RR** · 2017/12/16(土) 06:45:10.42

ボアアップはエンジンの信頼性がなぁ
やっぱり吊るしで安心して乗りたいやん？

**774RR** · 2017/12/16(土) 08:12:25.55

ホンダは空冷横型は150出してないから100パーセント無理
水冷ならあるけど

**774RR** · 2017/12/16(土) 14:28:41.28

モンキー125はタコメーター付いてるかな？

**774RR** · 2017/12/16(土) 14:42:52.65

デジタルメーターなら一つで色々見れるんやない

**774RR** · 2017/12/16(土) 14:58:19.79

タコ無いみたいよ
スピード、トリップ、燃料と各種ランプ類

**774RR** · 2017/12/16(土) 16:00:47.55

フレームの形状が気になる

**リンク+** ◆BotWjDdBWA · 2017/12/16(土) 17:36:59.45

実用的なチョイノリとして使えるバイクなだけに、こんな改造は支離滅裂過ぎだ。

事故をやった時に命が無いぞ（ゲームとは異なりジ・エンドになるかも）。
ポリに捕まった時に一発で免許が無くなるぞ。

**774RR** · 2017/12/16(土) 17:42:13.07

>>740
ここでマウントしてないでモンキー50スレのほうでマウントしてくれば？

**774RR** · 2017/12/16(土) 17:59:25.04

125のＭＴはＧＮ125しか乗ったことないんだけど
ホンダの125ＭＴも同じようなパワーなんですかね？

**774RR** · 2017/12/16(土) 20:28:19.94

あほがきた

**774RR** · 2017/12/17(日) 17:11:16.94

>>742
MTだと俺が乗ったことのあるホンダのMBX125はとてもパワーがあったぞ？

**774RR** · 2017/12/17(日) 19:04:34.95

１６年式のグロムと中華GS125乗ってたけどノーマルでの比較ならギアやスプロケやタイヤで調節されてるから加速最高速は大して変わらん
グロムはエンジンが回らなくて燃費がめちゃくちゃ良い
GS125はエンジンがよく回って燃費は普通の原二って感じ

**774RR** · 2017/12/17(日) 19:33:24.27

>>744
MBX125って、2stじゃないの?

**774RR** · 2017/12/17(日) 19:50:22.86

水冷2stで22馬力や
しかも車重は100kg以下

**774RR** · 2017/12/17(日) 22:15:35.53

ホンダのMTの125という縛りじゃないの？
4STだったらCB125Tも滑らかでなかなかよかったぞ
あとCM125もゆったりしてて好き

グロムは乗ったことがないから知らん

**774RR** · 2017/12/17(日) 22:32:37.05

>>746
MT125も2stだね

**774RR** · 2017/12/17(日) 23:23:30.51

シート固定のフレーム、シートのステー外側から内側にしといてほしいな。
そうすれば見栄え良くなる

**774RR** · 2017/12/18(月) 01:28:41.93

>>745
参考になりましたありがとう
150でないかなあ

**774RR** · 2017/12/19(火) 04:43:43.83

150を希望してる人って、モンキーで高速走ろうって思ってんの？

こんなコミックバイクで高速道路なんか走ってたら、長距離トラックに
踏まれてミンチになるぞ！

**774RR** · 2017/12/19(火) 04:48:36.90

スーパー７みたいにアンテナみたいな旗立てて視認性上げればおｋ

**774RR** · 2017/12/19(火) 05:54:41.78

そんな下道なら大型トラックに踏まれてもミンチにならないみたいな言い方

**774RR** · 2017/12/19(火) 07:11:49.39

走らん走らん200でも走ろうと思わん

**774RR** · 2017/12/19(火) 07:17:46.18

リッターなら高速でトラックに轢かれてもミンチにならないらしいぞ
初めて知ったわー勉強になるなー

**774RR** · 2017/12/19(火) 08:22:40.18

マジレスすると
高速道路は絶対に止まってはいけない道
それなのに現実では、落下物はあるわ事故車は落ちてるわ
トラック横転して黒い壁が出来上がってるわ
重態で止まってるだけで
後ろからきたトラックに潰される

マジレスすると高速道路には車でも乗らない方がいい

**774RR** · 2017/12/19(火) 10:47:46.80

排気ガスとかで空気も汚いから呼吸しない方がええで

**774RR** · 2017/12/19(火) 12:35:27.01

>>752
高速に乗ろうとは思わない
125のパワーじゃストレス溜まると思ってね

**774RR** · 2017/12/19(火) 12:39:39.09

グロムの外装交換だけならタケガワのボアアップキット使えるっしょ

**774RR** · 2017/12/19(火) 12:53:06.83

>>759
グロムの使えるんだから150と言わず
180まで行っちゃおうぜ
オイルクーラーは入れろよ
180で高速走った人は焼き付いたからな

**774RR** · 2017/12/19(火) 16:17:13.80

180くらいのパワーがあれば面白そうやね
しかしボアアップはやはり抵抗がある、純正がいい

**774RR** · 2017/12/19(火) 16:24:04.63

>>762
ホンダが出してないから無理
wave系であれば流用できなくもないけど
一つもないので無理

**774RR** · 2017/12/20(水) 09:28:01.13

焼きつく恐怖というデメリットがでかすぎる
安心してモアパワーしたいんや
高速乗って遠出はキツイけど自動車道は通りたいし、下道ロンツーの帰りにちょっとぐらい高速乗りたいやん

**774RR** · 2017/12/20(水) 09:38:11.28

無い物ねだりしてもしょうがない

**774RR** · 2017/12/20(水) 10:21:37.68

グロムやwaveのキットって武川とかのだっけ？
実績はあるから実質、非正規の純正？くらいの謎の信頼は持ってるけど俺はｗ

**774RR** · 2017/12/20(水) 21:48:35.50

125でお腹いっぱいだよ
モンキーだもの

**774RR** · 2017/12/20(水) 23:58:38.08

1月にはなんらかの情報が入るかな

**774RR** · 2017/12/21(木) 00:02:48.32

何も情報が出ないから他のバイクに浮気しちゃおうかな

**774RR** · 2017/12/21(木) 01:19:51.39

125cc超え希望厨はそうまでしてモンキーに乗りたいんかね。高速乗れるバイクなんて他にいっぱいあるだろ。
ま、モンキー150なんてメーカーは出さんから自分らで腰開けて頑張れ

**774RR** · 2017/12/21(木) 01:23:20.70

ボアアップがいっぱい出るやろ

**774RR** · 2017/12/21(木) 09:29:34.25

発表するの早すぎた気がする
今の時代、発表から発売まで時間が掛かるともう飽きられる
時間が開くと冷静になって「別に要らないかな」と考える時間も出来てしまうし

来年のモーターサイクルショーで発表
1～2ヶ月後に発売という流れが良かったと思う

**774RR** · 2017/12/21(木) 10:03:13.85

お前の感覚を今の時代として語るな

**774RR** · 2017/12/21(木) 10:23:59.04

つるしで150モンキー出せ派は絶対に買わないｗ

**774RR** · 2017/12/21(木) 11:13:04.28

150出せ勢は東南アジアにでも住んでるのか？

**774RR** · 2017/12/21(木) 12:22:25.09

言うてもデカモンとC125はこれでもコンセプトだからね、出るとは決まってない
モーターショーで社員に聞いたら反響によって発売を決めるということだ

**774RR** · 2017/12/21(木) 19:05:08.47

ＣＢＲ１２５Rでこけたからね　もうホンダは原付一種ニ種はカブとスクーターで充分と判断してるかもね
もしスズキがＧＳＸR１２５だしたらホンダが大人気なくＣＢＲ１２５ＲＲとかだしてモンキー１２５がとびそうだけど。

**774RR** · 2017/12/21(木) 19:44:42.39

普通にCB125でるだろうし
グロムもある
スポーツ系が日本では流行らないだけかと

**774RR** · 2017/12/21(木) 19:56:33.66

125買うならもう少し上乗せして250にしようって人もまだ多そうだし、
俺がCB250買うなら125と同じマフラーの取り回しだったら悩んだな

**774RR** · 2017/12/21(木) 20:30:59.17

CBR125Rはダサすぎた、致命傷だよ
CB250やCB125はどうなんだろうな
グロム好きな人はかわいい見た目が好きか、重量100kgが好きか
CB125はまた別の好みのファンがつくだろう、グロムと比較するのは微妙だと思う
CB250もグロムと比較して買うとなると、馬力は申し分ないが、50kgも増えれば乗り味がとてもかわってしまう
忍者250SLは峠ガチ勢には大好評みたいだから、重量150kgでも問題ないんだろうな
125買うならもうちょい出して250にするってのは、CB125やS125と比較だろうね
グロムと250比較して考える人はあまりいないだろう

**774RR** · 2017/12/21(木) 23:56:38.95

レトロな感じのデザインが好きなんだよなあ

**774RR** · 2017/12/21(木) 23:56:58.05

鳥山明のイラストにありそうな感じ

**774RR** · 2017/12/22(金) 01:33:56.14

CBR125Rだめかなー？結構いいじゃんと思ったけど

**774RR** · 2017/12/22(金) 03:25:46.76

CBR125とモンキー125は競合しない
というかCBR125買うなら250とか買うわ

モンキー125はセカンドバイクとして欲しい
モンキーのデザインは好きだけど原一は嫌だったから
モンキー50は買わなかった

**774RR** · 2017/12/22(金) 07:06:02.07

まずCBR125RとCB125Rの区別をつけようか
CBR125Rはすでに生産終了だから

**774RR** · 2017/12/22(金) 08:25:09.92

カタログ落ちのバイクがなんで比較されてるのか不思議だったけどそーゆーことかw

**774RR** · 2017/12/22(金) 10:54:42.36

モンキーだと気軽に乗り出してヒョイヒョイと行けそうなんだよね
裏道探索が嵌りそう
グロムやZはケツ痛シートという話だし、スクーターは嫌w
フルサイズは125とは言えそこら辺を身構えちゃいそうだし、どうせなら250という気分も出てくる

**774RR** · 2017/12/22(金) 12:10:46.62

>>787
その要求に応えられるのはエイプ１００やな
あのシートは硬いけど平らだから座布団付ければ快適

**774RR** · 2017/12/22(金) 17:32:10.31

夏発売！？
https://i.imgur.com/4HqCN5y.png

**774RR** · 2017/12/22(金) 19:37:58.26

>>789
何ていう雑誌だ？
もう少し画素数が高いのだと助かる

**774RR** · 2017/12/22(金) 19:49:29.03

>>790
いつものヤングマシン
https://young-machine.com/2017/12/21/5746/
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/12/sct02.jpg

**774RR** · 2017/12/22(金) 20:09:42.58

ヤングマシンｗ

**774RR** · 2017/12/22(金) 20:22:16.66

ネオウィング欲しいんだよなｗ

**774RR** · 2017/12/22(金) 21:11:12.72

ヤングマシンは夢を売る雑誌
80年代から装丁や製本は変わったものの、ノリがほぼそのままなのが素晴らしい
モーサイなんかは、今やすっかりとツーリング誌に

**774RR** · 2017/12/22(金) 22:26:28.39

クロスカブはまさか50ccモデルも出すのか?
50ccなんて30km/h制限や二段階右折や二人乗り禁止などの厳しい制限、そして排ガス規制強化で非力になったこともあって、新車は殆ど売れていないのに…………

**774RR** · 2017/12/22(金) 22:56:14.26

>>795
まあ出たらそこそこ売れる気がする
高校生とか原付層はいるわけだし

**774RR** · 2017/12/22(金) 23:05:44.46

高校生が通学に使うんなら、周りから浮かないようにDIOみたいなのがいいな

**774RR** · 2017/12/22(金) 23:18:22.88

現行ならアドレスVやジョグやタクトとレッツと言ったベーシックスクーターばかりだよな
ギア付きは本スレのモンキーのような趣味で乗る車種どころか、カブやベンリィやYBなどのようなビジネスバイクですら少ない

**774RR** · 2017/12/23(土) 00:34:27.71

クロスカブもカブプロも14インチのディスクブレーキならグロムやモンキー125に移植出来たのに･･･メーターケーブルと共に

**774RR** · 2017/12/23(土) 00:39:44.02

初バイクにレブルを買ったばかりだがモンキー欲しい

**774RR** · 2017/12/23(土) 06:14:03.23

>>794
それなwヤンマシはしかたねえ買ってやるかってなるが他の雑誌はつまらん

**774RR** · 2017/12/23(土) 10:37:13.98

ヤンマシ読んだが
赤もだすと言ってるから色まで言及してるとかなり詳しいネタ入ってるな、

**774RR** · 2017/12/23(土) 12:54:24.50

>>802
我々も随分前から準備>>54はできてる

**774RR** · 2017/12/23(土) 15:24:54.98

雑誌に出たということは発売決定か

**774RR** · 2017/12/23(土) 15:44:52.39

>>800
俺もモンキーとレブルのどっち買うかで迷ってる

**774RR** · 2017/12/23(土) 17:31:33.29

モンキーとレブルって比較になるものか？w
大きさ、排気量から何もかも違うと思うんだが・・・

**774RR** · 2017/12/23(土) 17:38:49.42

色んなの乗りたい人間からしたら別段おかしいとは思わないな

**774RR** · 2017/12/23(土) 18:42:07.55

丸目ツインサスでネオクラシック風という点では共通しているな
バイク乗りはじめは見た目で選ぶし

**774RR** · 2017/12/23(土) 18:46:47.26

モンキーとレブルなんて競合しない
両方欲しいなら分かる

**774RR** · 2017/12/23(土) 18:51:21.78

両方欲しいから迷ってんじゃないの

**774RR** · 2017/12/23(土) 18:54:26.78

そりゃあ両方買うしかなかろうよ

**774RR** · 2017/12/23(土) 19:04:22.58

レブルのようなアメリカンにモンキーの横型エンジン...
ジャズを買えばよろし
https://i.imgur.com/KtfzsqA.jpg

**774RR** · 2017/12/23(土) 19:13:04.55

>>812
かっけえ

**774RR** · 2017/12/23(土) 19:15:47.01

>>812
JAZZ125は有っても良いな

**774RR** · 2017/12/23(土) 19:28:55.03

イントルーダー150日本で売ってくれれば

**774RR** · 2017/12/23(土) 19:37:07.44

>>815
gsr250が溶けたような見た目だな
スズキってインドでもスズキなんだな

**774RR** · 2017/12/23(土) 20:42:55.49

>>815
中国スズキのGZ150なら並行輸入で有るぞ

**774RR** · 2017/12/24(日) 11:44:44.28

どうでしょう
まず１２５ｃｃのニーズがそんなにないと思う。

おれの知人もすぐに２５０免許取りなおした人2人いた。（笑）
名前だけなら２５０のモンキーの方が需要有りそう。高速乗れるし。

名前だけで売れるなら苦労しないわ。
今回の５０ｃｃ人気は色んな事が影響して運が良かっただけ。
メーカーも慎重に対応するでしょネ。

**774RR** · 2017/12/24(日) 12:18:18.15

すでに普通二輪免許や大型二輪免許を取得し、
250cc以上のバイクを所有している人のセカンドバイクや
年齢・体力・気持ち的に「もう小型で良いや」という人が購入するケースが多いと思います

まだ125までしか乗れないなら早めに大型二輪まで取得することを勧める

50ccは何かと制約も多いので特に欲しくない
街中で他の車の流れと一緒に走ってスピード違反となり
車や大型二輪免許にまで傷が付くなんて馬鹿馬鹿しい

モンキーのデザインで250は無いわ

**774RR** · 2017/12/24(日) 12:24:14.81

モンキー250か、アリだな。

**774RR** · 2017/12/24(日) 12:35:31.94

モンキーって小さいことにも意義がある気がするんだが、
エンジンサイズは置いといても、サイズがちいさいと
即ウィリーしてけが人製造マシンになるなｗ
ギア付きの125なんて趣味の領域だし、
惚れたから小型取る、中型取るって人は少ないだろうなー。
リターンライダーもあと10年もしたらベッドの上か墓の下だろうしｗ

**774RR** · 2017/12/24(日) 12:46:40.94

KTMのデュークシリーズみたいに125から690くらいまで欲しいな。
モンキーを50年作ってきたんだし、ファンバイクとしてアリじゃない？

**774RR** · 2017/12/24(日) 13:04:49.65

>>822
前までFTRとかエイプ100とかちょっと大きなファンバイク売ってただろ

**774RR** · 2017/12/24(日) 13:07:55.09

ないない、可愛さあってこそモンキーだよ
高速走るモンキーなど考えただけでおぞましい！！

**774RR** · 2017/12/24(日) 13:21:30.58

勝手に決めつけるのはいいけど主張しないでくれるか

**774RR** · 2017/12/24(日) 13:43:44.51

モンキー250なんてロマンあるやん

**774RR** · 2017/12/24(日) 13:53:50.75

そんなのをロマンとは言わん
BMWの水平対向50ならロマンはある

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:08:29.59

>>814
完全にチョッパーで発売するなら良いな。
マグナみたいだったら、色々純正部品を外さないとチョッパーにならないよなぁ。

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:12:12.94

モンキー250の大きさはZ250SLのようにフルサイズから少しちいさい物になるだろう
それがいいって人もいるだろうし、モンキーは小さくないとって人もいるだろう
燃費はリッター30kmくらいだな
モンキー250も悪くはないと思うよ

**774RR** · 2017/12/24(日) 15:30:29.32

それブルドッグだと思おます

**774RR** · 2017/12/24(日) 15:34:26.83

>>823
モンキーもエイプもFTRも所有していた自分は、エイプもFTRも見た目がイマイチ。

**774RR** · 2017/12/24(日) 16:17:47.66

>>831
エイプ100とKSR110持ってるから言いたい事は分かるが
ホンダはクラシックなネイキッドで排気量別に出すならCBシリーズにすると思うんだ

**774RR** · 2017/12/24(日) 16:24:51.10

モンキーは125ccで
ブルドッグは250ccで
おなしゃす

**774RR** · 2017/12/24(日) 17:11:49.62

>>832
クラシックなネイキッドじゃなくて、スクランブラーとしてモンキーに期待してるんだよね。

**774RR** · 2017/12/24(日) 17:37:03.57

それならモンキーとは畑違いやな
モンキーはレジャーバイク
ホンダのスクランブラーはCL

**774RR** · 2017/12/24(日) 18:10:18.74

CLなんて出すかねー

**774RR** · 2017/12/25(月) 20:18:24.31

>>835>>836
まあモンキーがレジャーバイクかスクランブラーか別としてモンキー１２５のデザインは
ドカのスクランブラーに似ている　ホンダがデザインパクったんだろうけど。

**774RR** · 2017/12/25(月) 21:24:39.93

>>837
もしかしてモンキーの50ｃｃモデルがあったことを知らない人？

**774RR** · 2017/12/25(月) 21:32:03.98

>>838
知ってるよ　
今度発売予定のモンキー１２５コンセプトデザインがドカのスクランブラーに似てるって意味
５０ｃｃモンキーが似てるわけねーだろ。

**774RR** · 2017/12/25(月) 21:53:16.28

確かに似てる。

**774RR** · 2017/12/25(月) 21:55:49.32

https://i.imgur.com/xvzT8e3.jpg

言われたら似てるかもな

**774RR** · 2017/12/25(月) 22:14:48.40

ゴリラ125も頼む

**774RR** · 2017/12/25(月) 22:39:04.40

ゴリラより、バハ頼むわ

**774RR** · 2017/12/25(月) 22:42:25.77

モンキーRも頼む

**774RR** · 2017/12/25(月) 22:52:46.79

モンキーRS

**774RR** · 2017/12/25(月) 22:59:32.91

>>844
グロムそのものやないか

**774RR** · 2017/12/25(月) 23:02:04.61

>>846
同意しかねる

**774RR** · 2017/12/26(火) 02:04:41.32

遠心クラッチな時点でお察し

**774RR** · 2017/12/26(火) 07:59:41.72

>>839
ビンテージ風に作ればトライアンフやドカティに似るのは当然やろ

**774RR** · 2017/12/26(火) 09:44:06.90

>>844
スクランブラーなら同意

**774RR** · 2017/12/26(火) 10:08:10.08

アップマフラーならどれも同じに見えるからイミフな対立煽りするのかな？

**774RR** · 2017/12/26(火) 18:14:07.47

写真みてもイマイチ萌えないのはキャリアがついてないからだな

**774RR** · 2017/12/27(水) 11:54:56.47

販売されるとしたらオプションでキャリアは出るだろうね

**774RR** · 2017/12/27(水) 14:31:16.01

リアキャリアだけで１万円ぐらい取るだろ

**774RR** · 2017/12/27(水) 15:51:07.84

キジマ「よし、ならば俺に任せろ」

**774RR** · 2017/12/27(水) 17:20:05.82

Gクラフト「１５０００円くらいでどうかな？」

**774RR** · 2017/12/27(水) 17:24:11.55

モンキーだとトップケースよりサイドのが似合いそうかな

**774RR** · 2017/12/27(水) 18:05:34.20

alphathree　「キャリアなら任せろ！
サビにも強いぜ！！」

**774RR** · 2017/12/27(水) 18:53:42.82

元々グロムのエンジン特性からいったらこっちの方が合うな
まったりした特性で街を流すバイクが欲しいと思いグロムがそれだろうと思っても
あの狙い過ぎた外観を見ていつも萎えてたんだよな

**774RR** · 2017/12/27(水) 21:22:41.22

流石に冷めてきたわ…お前らも本当はそうなんだよな

**774RR** · 2017/12/27(水) 22:42:16.56

ホンダがタラタラしてるのが悪い

**774RR** · 2017/12/28(木) 00:44:10.37

昨日バイクＴＶで紹介されてるの見たらまた再熱してきた
やっぱ黄色ええなあ～

**774RR** · 2017/12/28(木) 08:38:41.83

夏まで長いよ

**774RR** · 2017/12/28(木) 09:44:53.84

でも販売決定されてパンフか店頭展示を見たら
また再燃しちゃうんでしょう？

**774RR** · 2017/12/28(木) 10:24:16.92

現物みて、やっぱいいわー！とか言い出すんだよね
こちとら最初のコンセプトから出ると信じて腹決めとる

**774RR** · 2017/12/28(木) 10:43:17.57

出ないよ、不況になりましたって報道を受けてね。
わかるだろ？

**774RR** · 2017/12/29(金) 02:56:57.19

限定車が出たら起こしてくれ

**774RR** · 2017/12/29(金) 10:23:22.76

あああぁぁぁあ～っ！
待ちきれずに正月休みでセロー買ってしまいそうだよ～っ
はよ情報くれ～

**774RR** · 2017/12/29(金) 10:47:10.25

>>868
セローっていま休止中やろ？
新型でるからいま買っちゃうの？

**774RR** · 2017/12/29(金) 11:55:41.32

スレチだけど駆け込みでセロー買ったけどむっちゃ気にいってる
225からの乗り換えだったが
とはいえこのモンキー125も出たら買い増す可能性大

**774RR** · 2017/12/29(金) 12:18:02.25

4台持ちだったがセロー売ったからまた1台買えるな

**774RR** · 2017/12/29(金) 12:59:37.53

>>868
モンキー125なんていつ出るか分からないんだしセロー買っちゃいなよ
待ってる時間で色んな所走りに行けるよ

**774RR** · 2017/12/30(土) 20:07:51.07

早くしろ間に合わなくなっても知らんぞ

**774RR** · 2017/12/31(日) 15:13:34.39

Yahooニューストップ事件

二宮祥平ホワイトベース投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ警官不在交番違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

,,,,...........

**774RR** · 2018/01/01(月) 00:51:15.72

Ｄトラの１２５があるならセローの１２５があってもいいじゃないかヤマハさん
ちなみにわえたしはモンキー１２５かGSX１２５Rか迷っています　どちらも出ればのはなしだけど。

**774RR** · 2018/01/01(月) 01:55:05.89

ヤマハにはXTZというキャブのチビセローみたいなのがあってだな
でもやっぱりKLX対策にトリッカー125をFIで出して欲しいんですよヤマハさん
それよりモンキーかグロムでスクランブラーを出して下さいホンダさん

**774RR** · 2018/01/01(月) 08:19:47.29

>>875
XTZ125という原二セローが有るじゃろ
信頼のYBRエンジンにキャブレター仕様で１速は超低い
YSPでサポートもしてくれて寒冷地ではキャブヒーターまで付けてくれるぞ

あと、モンキーとGSXじゃ方向性が間逆だぞ

**774RR** · 2018/01/01(月) 08:50:27.58

>あと、モンキーとGSXじゃ方向性が間逆だぞ
モンキー（小さいの）限定の人かバイク全般の人かで話は違うし

**774RR** · 2018/01/01(月) 09:52:29.64

>>875
これなんかいろいろ弄ってあっていいんじゃねーの？

XTZ125　必見！（2017年最終モデル）エンデューロ仕様
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u174202316

**774RR** · 2018/01/01(月) 10:14:57.79

もうこれでいいんじゃないっすかね
https://i.imgur.com/UNh1QQY.jpg
https://i.imgur.com/Y5mMWny.jpg

**774RR** · 2018/01/02(火) 13:36:39.77

モンキー125かっこいいけど、これでツーリングは無理だろうね。
近所走らせて磨いて飾っておく盆栽バイク。

**774RR** · 2018/01/02(火) 13:49:55.00

かっこいいか？
タンクの下のコブが邪魔。あれが無けりゃ全体のデザインはまーまー。

**774RR** · 2018/01/02(火) 14:07:46.65

同じ事を何度も言うのは痴呆の人なの？

**774RR** · 2018/01/02(火) 14:17:04.40

おじいちゃん、タンクの下のコブが邪魔って昨日も言ったでしょ

**774RR** · 2018/01/02(火) 14:52:14.79

エアクリーナーボックス兼ねたインジェクターやら電装品のカバーの可能性が高いから諦めろとしか

**774RR** · 2018/01/02(火) 17:50:13.44

>>882
かっこ悪いか？タンクの下のコブも俺は気にならないけどな
あれがカッコ悪いと言うならハーレーのエンジンサイドから出てるコブみたいなやつもアウトだな。

**774RR** · 2018/01/02(火) 20:05:37.76

今年発売予定、新PCX3種、新カブ125、モンキー125、新クロスカブ110
まじで他のメーカー潰しにかかってるよな
既に現時点で新リード、新カブ110がバカ売れしてるのに

**774RR** · 2018/01/02(火) 20:18:17.25

逆に俺は広げすぎだと思うけどね。
１２５なんてそんなに需要無いよ。

**774RR** · 2018/01/02(火) 20:24:43.23

あとはモンキーRとスクランブラーだけでいいわ
お願いします

**774RR** · 2018/01/02(火) 20:25:44.42

どちらもないやろ

**774RR** · 2018/01/02(火) 20:56:31.97

新型クロスカブはかっこいいなと思う
ちょっとモンキーと似てるかなとも思う
普通のカブと燃費変わらないんだったらクロスカブかモンキーにするわ

**774RR** · 2018/01/02(火) 21:00:06.37

>>887
ちなみに新型クロスカブは110じゃなくて125な
クロスカブの黄色まじかっけえわ

**774RR** · 2018/01/02(火) 21:05:07.83

110だぞ？
厳密には総排気量：109cm3だけど

**774RR** · 2018/01/02(火) 21:50:31.29

あ、110だったwありがとう
モンキー125と一緒に3月モーターサイクルショーで出るかな
ついでにABS仕様のカブ125も頼む

**774RR** · 2018/01/02(火) 21:56:08.65

C125は微妙だな
日本以外に需要が見えない
モンキーはミニバイク需要あるけど

**774RR** · 2018/01/03(水) 03:56:41.45

クロスカブ見た目はいいけど
自動遠心クラッチなのがね

**774RR** · 2018/01/03(水) 04:13:43.59

自動遠心クラッチが良いと思う人も多いんやで

**774RR** · 2018/01/03(水) 04:33:44.53

クロスカブは普通のカブより足付き悪いんだよな170でもギリだし
見た目は色も独特でめっちゃかっこいいと思う
新しいカブも今日見てきたけどメタリックブルーかっこよすぎ
モンキーはよ発表して。待てなくなる

**774RR** · 2018/01/03(水) 05:12:33.99

自動遠心でも今のカブはダブルクラッチだから以前よりぜんぜん操作性良いぞ

**774RR** · 2018/01/03(水) 13:52:54.51

>>881
上手いこと言うね、まさにその通り。

**774RR** · 2018/01/03(水) 20:11:22.90

早くしろよ…

**774RR** · 2018/01/04(木) 02:26:54.02

シートはボルト固定ならステーはパイプ状じゃなく板状にしてくれないと、水が溜まってそこから錆びてきそう。
出来ればキーでの脱着式にしてほしいが(￣｡￣;)

**774RR** · 2018/01/04(木) 08:15:26.42

カギでシート脱着かぁ。
カギ穴潰されたり、シートの代わりにブロッコリー刺さってたりするようになるな・・・

**774RR** · 2018/01/04(木) 11:27:10.48

コンセプト見る限りムリポ
グロムは脱着だけど
モンキーはサイドカバーが収納ボックスになってるからそこに鍵ついてるし

**774RR** · 2018/01/04(木) 13:00:00.23

だから、出来ればって言ってるのよ(^◇^;)

**774RR** · 2018/01/05(金) 11:52:15.11

もう少し小さくしてほしかったなぁ
近所にグロムとまってるのを見るけど
意外にデカイ…
125ならベストな大きさだったり開発コストとかあるんだろうけど…

**774RR** · 2018/01/05(金) 12:08:36.66

グロムでさえサーカスの熊になってる大柄なオッサンいるからねぇ

**774RR** · 2018/01/05(金) 15:47:05.60

俺のこと？俺はグロムじゃなくてKSRだけど
だからモンキーもちょっと不安だけど絶対乗り換えますがね

**774RR** · 2018/01/05(金) 15:49:17.38

>>907
ワイをdisるのやめてください
180あるけど意外と本人は窮屈に感じてはないで
ステップはノーマルでハンドルは下げてる

**774RR** · 2018/01/05(金) 16:46:05.44

グロムみたいな小さなバイクに乗ったらサーカスの熊状態になるのが当たり前
そうなるべきなんだよ
グロムに乗ったら丁度いいバランスって何cmなん？
普通の背の人をバカにして嬉しいのか？本当に？

**774RR** · 2018/01/05(金) 17:00:42.98

グロム近くで見ると意外にでかいよね

**774RR** · 2018/01/05(金) 17:42:54.31

セパハンとバックステップを付けたいな

**774RR** · 2018/01/05(金) 18:31:08.42

907だがすまんすまん。
デカモンデカいなんて言われると、言わなければと使命感に燃えたのさ。別にdisの想いは込めてない。
ちなみに俺は175だがスリム故サーカス化はしないので悪しからず。
新モンキーはデカくなって安定性アップで大賛成だ

**774RR** · 2018/01/06(土) 14:34:56.75

早く新しい情報出さないと買う気無くなる

**774RR** · 2018/01/06(土) 14:39:54.83

>>913
細くてもサーカス化はあるぞ

ピエロの3輪車乗りや

**774RR** · 2018/01/06(土) 14:54:08.61

どうぞ買う気をなくしてください

**774RR** · 2018/01/06(土) 16:24:17.82

>>914
モーサイまで後2ヶ月なんだから金ためて待ってればいいやん
実質1ヶ月前くらいにおもらしあるやろ

**774RR** · 2018/01/06(土) 16:39:12.22

グロムのカスタムを進めるべきか、モンキーの発売を待つべきか
なやむ

**774RR** · 2018/01/06(土) 16:42:11.25

どーせエンジン一緒なんだからエンジン関係のカスタムを進め
モンキー出たら移植
グロムはノーマルに戻して売却
モンキーでなかったらグロム続投

**774RR** · 2018/01/06(土) 17:49:37.57

>>918
両方持つべき
俺も大型と原付持ってるがモンキー出たら買うつもり　税金は２０００円ちょっとだし任意保険は
ファミ特が使えるので維持費はそんなにかからない。

**774RR** · 2018/01/06(土) 19:51:29.93

そうやって余裕こいてると原二がどんどん増えていくぞ
エイプ100、KSR110、GS125持ってるけどモンキー125出たら買いそうで怖い

**774RR** · 2018/01/06(土) 20:02:08.20

大型からモンキー125に乗り換えるつもり
まだ30半ばだけど大型しんどい

**774RR** · 2018/01/06(土) 20:12:16.49

おんなじようなのいっぱ持ってても意味ねーじゃん
ましてグロムとデカモンとか(´０｀;)ﾊｧ

**774RR** · 2018/01/06(土) 20:57:00.76

グロムは二人乗りでストリートファイター風、モンキーは一人乗りでスクランブラー風だからジャンル的には一応住み分け出来るぞ

**774RR** · 2018/01/06(土) 20:57:47.01

原二も保存用、鑑賞用、布教用と複数台保有するんや

んで俺に布教してくれ(´・ω・｀)

**774RR** · 2018/01/06(土) 20:59:17.92

大型も乗ってるけどやっぱり気軽な125も面白いよな
125は欲しいの多くて大型より迷う

**774RR** · 2018/01/06(土) 23:03:25.50

>>922
ワイと同じやな
35でリッター売り飛ばしてグロム買ったわ
身体は一つ、愛車も一台の流儀でそうしたが、いざ原二オーナーになると増車したくてウズウズしてたまらん
リッターだと維持費とかより気を遣いすぎて疲れるのよね
空いた時間にふらりとツーリングでも楽しめるのは原二の素晴らしいところ
バイクの自由さを再び噛み締めている
グロムにアホほど金を注ぎ込んでいるが、嫁さんは色が変わったぐらいにしか思ってない模様
さすがに増車は一目でバレるしなぁ…
なやむ

**774RR** · 2018/01/07(日) 14:34:23.24

馴染みのバイク屋で聞いたら出るけどまだ先らしい
ちなみに40万くらいだと、やはり時期も値段も大体予想通りだな

**774RR** · 2018/01/07(日) 15:39:45.38

まーたおっさんの「知り合いのバイク屋情報」か