Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part32
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>310
けっこう柔くしてますね
もう少し柔めにして探ってみます
ありがとうございました >>308
体重60位だけど圧伸ともにもっと閉めてる
SFFBPFの標準値って調整しろの1/4位しか閉めてないから2/4〜3/4にしてる
BPF付いてる年式は硬めだから抜く方かもしれん >>312
308です
自分のはBPF付き車両です
週末に310さんと312さんの数値に合わせて試乗してみます フロントフォークは人や状態によるだろ
きちんと1万キロごとにフルメンテ組む人や全くやらない人、乗り方や好みによって参考にならんだろうと思うんだが 昔はフロント柔らかいのが好きだったけど最近なぜかフロントを硬くするセッティングが好きになってきた この痛いおっさんなんとかしてくれないか
火星 〜戦争の神〜 (@The_Planets1010)さんをチェックしよう https://twitter.com/The_Planets1010?s=09 >>316
喧嘩すんのは勝手だがわざわざスレ汚しにくんな。な〜んも出来ねーくせに人様にお願いする図太さは子供そのもの。 >>317
いや目についたから貼りに来ただけなんだけど。あんた個人には頼んでないから黙ってどうぞ。 >>318
ツイッターなんだから見なければ良いだけだろ。
バカッターなんて星の数ほどいるのにその内の1匹が何しようが知らねーよ。
こんな所に泣きついてくるお前が一番ウザい。 >>320
おう、ならお前も見なくていいぞ。ここは5chだからな。 >>321
そのカキコ必要か?
ムダなレスして空気悪くすんじゃねーよ w 叩かれまくってんじゃんw
こいつバイクの玄人さんらしいが実際どの程度なのよ。
茂木とか筑波とかさ、タイムと車種知りたいね。ツーリストトロフィーのNMクラス優勝したとかあんのかね。 >>325
空気読んで w
>>318 >>321のことですよww >>327
まるで先生じゃん
振舞いも偉そうな態度も
そして真ん中しか使ってないライダーを罵倒する辺りが玄人様だっていわれんのよ >>328
だから誰のこと?Twitter上の誰かの話か? >>331
>>316のリンク嫁 事の次第がわかる
坊やが一人踊ってるだけなんだけどな >>332
6Rのオッサンがガイジにしか見えないんだけど で、具体的にどの位速くて上手いのよ?
てかサーキット童貞だろw >>335
いいからサーキット童貞先生はマスかいて寝てなさいよ ww >>337
>>336は>>316>>318>>321だから荒らしだぞ。
構うバカが出てきちゃったから嬉々として荒らしてるんだよ。
放置しよう。 >>339が正しい
>>336おもろいな、てか正論だけどな
>>316>>318>>321>>338が同一人物で間違いないな。
ツイッターでもまともな返しも出来てない。ここに至っては一切反論しない辺りバイクに乗っているのも怪しい。仕事のない八つ当たり的な愉快犯だろ つーか貼ったけどTwitterは触ってないよ俺。あんたおめでたい頭してるんだね。 オレも触ってねーし
ツイッターとかめんどくせーのようやるわ
バイク仲間と一緒にアホ話を肴に飲んでる時間のが有意義 >>343
ねえねえ僕のことを誰と勘違いしてたの?ねえおしえてよ >>344
ツイッターで暴れてたアンチ6R乗りじゃなかったのかよww >>346
そんな煽り方するから疑われるのよww
頭いい人ならもっと考えるでしょ w >>348
つーか貼った奴が1番草生やしてる
冒頭でしっかり説明ないまま無責任に種撒いたなら最後自分でキレイにしろって話ですわ。他人様にかってもらうとかこれ程迷惑な話ないわー >>349
貼ったの俺だけど草なんか生やしてませんよ で>>350は一体何がしたいのか分からないっていう 伸びてると思えばナニゴトw
またドカタ目線で仕事出来る出来ないのとおっ始めるんですか? よく分からんがどのみちTwitterでわざわざ6R探してここに粘着してる意味が分からん
気持ち悪いことは確かだが 気持ちよく乗るにはまだ時期が早いからな
春になりゃ荒らしてるヒマも荒らされてるヒマもないくらいに乗れるから
もうちょっと待っとけ >>361
SSP、13位が最上位かぁ
展開悪かったようだけど、さすがに賞味期限切れかな
昨年、普通に終わってれば EF型でヘッドライトLEDにしてる人どこのいれてる?安いやつ探してるけど、それはそれですぐに壊れそうだから悩んでる >>363
ソフォーグルも今の6Rだともう行くつくトコまでいっててYZF-R6軍団に歯が立たないらしい amazonの中華いれて一年目だが特に問題なし。
ブーツカットはしてる >>371
実際ノーマルからゲイルにしたらどれくらい軽くなるか知ってる? マグ鍛かカーボンじゃないとほとんど純正と差がないんじゃなかったっけ? 他車種のスロットルコーン流用してハイスロにしてる人いますか? 05/06に横出しのフルエキ入れたら低速トルクどうなる?
スッカスカになるんだったら適当な触媒入れたりインナーバッフル装着したりして対策しようと思うんだけど効果あるのかなー シートの簡単な外し方ないかなぁ?
現行6Rなんだけど
大人しく前から外してかないと無理? 以前のは知らないけど、前からごっそりしかも左右外して行かなきゃいけないのは結構億劫だね サイドカウルカバーの後ろ剥がすだけでシート留めてるネジ見えるから5分もかからんよ サイドカバーとテールカウルの繋ぎ目を引っ張ってずらせばいいだけだよな
寒い時期は優しくやらないと割れそうだけど 90度超えてるぐらいで空ぶかしするとエンストしちゃうんだけど普通? それよりサイドカウル取り外すのどうにかならない?
アッパーと一体は面倒臭すぎますよ! >>395
90度というとバンク角のことか?
それでエンストするのは仕様じゃないのか?
どこのメーカーのどの車種でもインジェクションならばエンストすると思うが。 いや分からん、ウィリーの角度かもしれんw
まぁ取り合えず、アイドリングの回転数をちょっと上げてみたら?
1250〜1350rpmだそうな アイドリングはなぜか一度下がるんだよなー
調節してからは直ったが 自分のは走ってる最中にクラッチ切って軽く吹かすとエンストするわ P型乗ってる人どれくらいいるんだろう
俺はP型乗ってるけど、一回しか見かけた事ない 395ですけどアイドルスクリューでアイドリング回転数を1600まで上げてみたら一応なおったような気がするのでしばらくこれでいってみます 抜けのいいマフラーに変えてるなら純正より高くしないとだめだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています