【HONDA】CB1000R【Neo Sports Cafe】

**774RR** · 2017/11/09(木) 17:49:32.13

ヤンマシ
https://young-machine.com/2017/11/07/3959/

**774RR** · 2018/01/29(月) 21:26:39.80

他に楽しい事もやる事も無くここで憂さ晴らし

**774RR** · 2018/01/29(月) 23:49:49.34

ここに書き込んでるほぼ全ての人間がこのバイク買わないだろうがよ。

**774RR** · 2018/01/30(火) 06:17:01.34

買わない理由をだらだら垂れ流す奴
本当は貧しくて買えないだけ
察してやれよ

**774RR** · 2018/01/30(火) 07:43:26.81

年収1000万ぐらいあれば買ってた

**774RR** · 2018/01/30(火) 10:08:38.49

正直1000のパフォーマンスはいらないから、600も作って欲しかった

**774RR** · 2018/01/30(火) 11:26:53.49

それならCBsixを待てばいいんじゃないの？

**774RR** · 2018/01/30(火) 12:02:14.05

ホンダの値付けは30万他より高いからな
その分品質がいいのかというとそれもなくリコール連発

**774RR** · 2018/01/30(火) 12:06:51.72

リコールなんて各社だしまくってる

**774RR** · 2018/01/30(火) 12:29:04.40

ブレンボオーリンズ入れて180万くらいで予算組んでたけどこれじゃ足出るからちょっと悩む

**774RR** · 2018/01/30(火) 13:26:22.73

ブレンボ・オーリンズ仕様が追加されるまで待て

**774RR** · 2018/01/30(火) 15:33:59.82

>>612
待てば出るのかよｗ
お前頭大丈夫かｗ

**774RR** · 2018/01/30(火) 15:40:07.84

貧乏人用にCB750Rを出してもらえませんかね。

**774RR** · 2018/01/30(火) 16:07:29.13

>>617
でるよ。でるからそれまで黙って待ってろカス

**774RR** · 2018/01/30(火) 16:09:22.66

>>617
金が足りないんだろw
出るまで待ってろよw

**774RR** · 2018/01/30(火) 17:15:25.69

>>619
本当にでるなら検討するが
いつ頃なの？ソースは？

**774RR** · 2018/01/30(火) 18:11:16.69

出る出る詐欺
貧乏人の次はホラ吹き登場

**774RR** · 2018/01/30(火) 20:40:17.26

>>621
うるせえ貧乏人だなぁ

**774RR** · 2018/01/30(火) 21:14:36.22

>>616
お値段お安く220万！

**774RR** · 2018/01/30(火) 21:23:25.25

>>618
ラインナップ的には4月からのCB-FとCB-Rが混在してる状態は不自然だからCB400R、CB650R等出る可能性は無くはないと思うよ

**774RR** · 2018/01/31(水) 03:27:01.42

>>623
ソースも出せない嘘つきは半島に帰れ！

**774RR** · 2018/01/31(水) 07:25:35.43

貧乏人
↓
ホラ吹き
↓
朝鮮人

**774RR** · 2018/01/31(水) 11:46:56.21

>>626
こいつ、ファビョりだしたぞ

**774RR** · 2018/01/31(水) 12:42:43.80

客観的に見てソースが出せない時点で負けでしょ

**774RR** · 2018/01/31(水) 13:08:34.90

客観的に見てソースだなんだとネタに必死になってる時点で負けでしょ

**774RR** · 2018/01/31(水) 13:39:47.37

誰と誰が争ってるの？

**774RR** · 2018/01/31(水) 14:06:44.78

>>631
貧乏人vs嘘つき朝鮮人

**774RR** · 2018/02/01(木) 13:40:41.26

まあ、落ち着け
バイク乗りみんなトモダチじゃないか

**774RR** · 2018/02/01(木) 14:05:12.43

ピースサイン復活きたああああああああああああ！！！

**774RR** · 2018/02/01(木) 20:12:34.99

貧乏人が来ないと急に過疎るな

**774RR** · 2018/02/02(金) 22:07:19.58

まぁ、おれは別のリッターを年明けに成約したんで
完全な門外漢なんだけど、、、

ホンダもアホだなぁ。。
プラス５、６万円のFOPでBMWみたいなクルコンが
つけられますって諸元になってれば
ここまで荒れてないものを。。

ま、そういう電子制御に自信がないんだろうなぁ。。
フィットのトラウマかな？

**774RR** · 2018/02/02(金) 23:02:54.23

ネタがないから、何を予約したのか教えてくれー

**774RR** · 2018/02/02(金) 23:49:42.09

だな。
何買ったんだよ。

**774RR** · 2018/02/03(土) 01:43:50.83

一兆円企業

**774RR** · 2018/02/03(土) 08:39:01.47

＋はまだかね、値段発表

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:04:28.30

デミオのモータースポーツベース車(15MB)の定価が156万
レーサーベースとはいえ昔みたいにエアコンなしとかじゃなくて最低限の装備はついててその値段
そう考えるとリッターネイキッドに160万はやっぱり高えなぁと思う
プラスもいいけど装備を省いて価格を下げたマイナスバージョンを130万くらいで出したら売れるんじゃね？

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:24:02.35

ヤンマシでCB750FみたいなCG見てクソカッチョいいなと震えて待って見たらこの有様。
検索しても見つからない、、、
誰かあのCG知らない？

**774RR** · 2018/02/03(土) 18:52:19.14

>>641
私の収入では160万のネイキッドは買えません
廉価バージョンを130万くらいで出してもらえないでしょうか
ホンダ様お願いします。どうかこの通りです
もし実現したとしても買うとは言ってない(ｷﾘｯ

って正直に言えばいいのに

**774RR** · 2018/02/03(土) 19:17:07.33

底辺のクズにリッターバイク所有する資格なし

**リターンライダー** · 2018/02/03(土) 20:01:38.38

昨日、夢ランドでついに待ちに待ったCB1000R先行予約したった！
乗り出し\1,600,000くらいみたい！
まだオプションは値段出て無い。
標準装備：スリッパークラッチ・クイックシフター・グリップヒーター・ETC

車両本体税込み\1,636,200
値引き \-90,670
整備費用など\32,200　（登録代行・防犯登録・ETCセットアップ）
法定費用など\22,270　（自賠責37か月・重量税・印紙代・ナンバー）
-----------------------
合計 \1,600,000（まだオプションやアクセ購入で少し勉強できるらしい）

試乗は2018/4/2以降らしい。色は赤と黒だけらしい。
夢ランド各店に決まった数が割り振られているようで、その分だけ2/6まで先行予約受付してるようだ。
先行予約分が4月納車で、それ以降は最速で5～6月以降になるかもって。
年間1000台販売と書いてあったった。
夢ランドは4月の組織改編でまだアフターサービスなど決まってないこと多いらしいね。
赤うさぎショップにも行ったが、もう400cc以上のホンダ車は販売できないらしく、
泣いていたわ。BMWみたいな高級路線で行くのかね？
若者は無理だし、なおさらオッサンばっかになっちゃうわ。これはいかんね。

**774RR** · 2018/02/03(土) 20:25:46.16

>>644
いやいやw
じゃあ、日本人が所得増えて、金持ちになったとしよう。
金持ちになった日本人ユーザーが、じゃあ、ホンダのリッターを買いましょう
ってなるかね？
おれは甚だ疑問だけどね。

**774RR** · 2018/02/03(土) 20:28:22.93

金持ちでバイクが趣味な人はそうそういないし、いてもBMWやハーレーに乗ってるよ

**774RR** · 2018/02/03(土) 20:29:46.15

>>646
買う気も無さそうなのにこのスレにいるお前さんの精神も甚だ疑問なんだが。

**774RR** · 2018/02/03(土) 20:34:21.94

クイックシフター付きで160万ならありだと思えてきた、ダウンももちろん対応なら

**774RR** · 2018/02/03(土) 20:37:52.62

>>648
あ、ホンダ関係者のかたですか？
うん。もう年明けに別のリッター買ったんでね。
もともと買う気がないんですよ。
ただネイキッドに興味あるんで
除いてみました

**774RR** · 2018/02/03(土) 20:40:58.50

あ、ごめん、酔っ払ってるから、間違えちゃった
除いてみましたじゃなくて覗いてみましたね

**774RR** · 2018/02/03(土) 20:43:17.62

クイックシフターって＋だけじゃないの？

**リターンライダー** · 2018/02/03(土) 20:52:26.56

ディーラーの人もまだよくわってないみたいだけど、
クイックシフターは本当にCB1000R+だけなのかな？
「R+でなくても、クイックシフターも標準装備ですよ」と夢ランド2店とも同じこと言ってたけど、
売買契約書にもまだ何も書いてないから不安になってきた。
というかカタログも無いし。

**774RR** · 2018/02/03(土) 21:04:28.56

無しから高いわ

**774RR** · 2018/02/03(土) 21:15:43.65

【CB1000R】伝統的でありながら、すべてが新しい。新型CB1000R先行情報
http://www.honda.co.jp/CB1000R/?from=RSS

**774RR** · 2018/02/03(土) 21:44:45.45

クイックシフターはダウンもありだよ。
日本だと+の設定はなくETC、グリップヒーター、両方向クイックシフターついてあの値段。

と何店舗かで聞いた。

**リターンライダー** · 2018/02/03(土) 21:52:41.75

>>656情報ありがとう。
R+でなくてもクイックシフター有りだよね。
間違ってないようで、安心したわ。
MOTOGPやF1みたいにセミオートマが使えるなんて感動だわ。
20年間、買わず（いや買えず）に待った甲斐あります。

**774RR** · 2018/02/03(土) 22:08:16.17

だからそれはまだわからんて
サイトとかの説明見るとクイックシフターの説明は＋の方でしか書かれてないからどうなんだろうって段階

**774RR** · 2018/02/03(土) 22:11:21.51

今度はクイックシフターが売りなんだね。
市場は誘導して作って行かないとね。
流石１兆円企業だ。

スレの雰囲気がVWに似て来てるから、少し芸風を広げてね。

**774RR** · 2018/02/03(土) 22:19:39.12

無理にこじつけで会話に入ってこなくていいのに

**774RR** · 2018/02/04(日) 00:18:25.65

>>656
それで乗り出し160万なら…買ってもいいかな
それでもやはり特別仕様車かブレンボオーリンズ待つべきか

**774RR** · 2018/02/04(日) 07:41:08.36

欲しけりゃ値段なんか気にせず買えよ
金のない無能な低所得者って文句ばかり言うけど
貧乏なのは自己責任だろｗ

**774RR** · 2018/02/04(日) 08:15:49.00

ドリーム再編のお布施が乗っかってる値札なんだからホンダ信者は黙って払っとけ。今あちこちで工事しとるやろ、真っ黒な建物w

**774RR** · 2018/02/04(日) 17:57:56.45

http://www.star-passage.com/18cb1000r+/cb1000r+.html
>「プラス」は上級仕様で、メーターバイザー、シングルシート、クイックシフターを標準で装備している。

パッセージだと無印はクイックシフター無しっぽいな

**774RR** · 2018/02/04(日) 18:26:25.48

発表したら実車は観てみたいという衝動に駆られている

**774RR** · 2018/02/04(日) 21:20:56.61

今年は試乗しにいくぞー

**774RR** · 2018/02/04(日) 21:25:01.38

3月のモーターサイクルショー行く予定だからそこで跨がれそうだったら跨ってくるかな

**774RR** · 2018/02/05(月) 06:17:06.26

かっこわりいなコレ

**774RR** · 2018/02/05(月) 07:19:44.55

MT-10よりはだいぶマシです

**774RR** · 2018/02/05(月) 09:28:54.19

デザインが全て
これはカッコいいと思う！
163万はあと30万安かったらって感じ

**774RR** · 2018/02/05(月) 12:10:16.42

で、ノーマルは本当にクイックシフター付いてるのかね？

**774RR** · 2018/02/05(月) 12:15:45.08

MT-10は排気音が好みじゃなかったな。

**774RR** · 2018/02/05(月) 12:23:34.92

クイックシフターなんていらねぇよ・・・
+じゃないのにクイックシフターなんてつけてるから国内版は160万もすんのか？

グリップヒーターも冬乗らんから要らんし、グリップを気軽に変えれなくなるから困る

**774RR** · 2018/02/05(月) 12:24:54.21

>>673
確かにないバージョンもあった方がよい

**774RR** · 2018/02/05(月) 12:32:19.38

長距離乗るとクラッチ握るだけでも痛くなるから、クイックシフターもあれば欲しいな

あとこの値段だからキーレスにもして欲しかった。鍵穴周辺が傷つくからいやなんだよね

**774RR** · 2018/02/06(火) 07:53:02.09

貧乏人だけど＋が160万円なら買います

**774RR** · 2018/02/06(火) 13:34:09.69

なんでキーレスにしないんだろう
キーレスのがかえって盗まれやすいのかな
車より小さいし

**774RR** · 2018/02/06(火) 15:55:01.80

キーレスにするとますます高くなるから

**774RR** · 2018/02/06(火) 18:55:45.45

先行発表のアジア仕様新型PCXはキーレスが装備されたのに160万の新型には採用
しないところがなんともホンダらしい。

**774RR** · 2018/02/06(火) 19:57:01.89

なんでバイクはキーでスターターが回らない設計なのだろう

**774RR** · 2018/02/06(火) 20:03:38.00

>>680
エンストした時に手元にスターターある方がいいじゃない

**774RR** · 2018/02/06(火) 20:04:10.49

アクセルやクラッチから手を離さないでいいようにじゃないのか

**774RR** · 2018/02/08(木) 11:06:19.41

本日正式発表予定だそうですね。
乗り出しはやはり値引き込みで160万円くらいとのこと。

**774RR** · 2018/02/08(木) 11:08:08.59

>>683
連投すみません、早速間違いに気づきました。
3月8日発表予定です。1ヶ月間違えました。

**774RR** · 2018/02/09(金) 12:08:27.23

黒を予約した
ノーマルでクイックシフターアップダウン対応してるってよ
俺の不満点は何故か日本ではシルバーだけを除外した事だ

**774RR** · 2018/02/09(金) 15:25:44.76

クイックシフター付いて160なら許す
だがグリップヒーター、テメェはダメだ

**774RR** · 2018/02/09(金) 23:42:50.45

やっぱ黒だよな～。赤もいいけど、黒とアルマイトのシルバーかっこよさげ。

**774RR** · 2018/02/10(土) 00:14:54.07

グリップヒーターは付いてねぇのか
オプション設定？

**774RR** · 2018/02/10(土) 01:17:36.48

俺は>>94なんだが、それでも未練タラタラだったところ、
或る機種の正式発表を受けて馴染みの店に話をすることで最終的に振っ切った。

若い人たちに頼む。
これは本当に良い単車だと思うんで、
永く続くように大いに盛り上げて元気に乗ってくれ。
後は託した。

**774RR** · 2018/02/10(土) 06:52:11.95

>>689
おう、志受け取った、値段が近いが装備が段違いのS1000R予約するぜ

**774RR** · 2018/02/10(土) 10:17:50.52

まーそうなるわな

**774RR** · 2018/02/10(土) 11:58:44.61

>>689
S1000Rにするの？俺の近所のBMWはどうにも苦手なタイプの人が店長やってるから
買えないんだよな。こんな時に地方民は選択肢が困る。

**774RR** · 2018/02/10(土) 13:40:09.91

>>688
クイックシフターの上下
グリップヒーター
ETCはノーマルで確定だってさ

**774RR** · 2018/02/10(土) 15:19:40.33

・グリップヒーター…オプションあり
・クイックシフター…なし
・ETC…装備
でした

**774RR** · 2018/02/10(土) 20:22:38.28

>>692
値段は高いけどあの装備なら安い

**774RR** · 2018/02/10(土) 20:48:00.56

>>694
どこで仕入れた話？
CB1000Rはクイックシフター、ETC、グリップヒーターは標準装備だよ
こっちは夢店で購入契約して
販売店員さんのCB1000R勉強会が情報ソースなんだけども

**774RR** · 2018/02/11(日) 00:40:07.46

まだ情報錯綜しとんか

**774RR** · 2018/02/11(日) 10:43:12.36

あのナンバープレートステーを普通のフェンダーに変えたい

**774RR** · 2018/02/11(日) 11:04:36.39

10年前なら買った。もう無理っぽい。
で、こんな書き込みだらけなんだな。
年寄りにしか注目されてないというのも現実。
>>689さんの言うとおりで、そこの若いの、よろしく頼む。

**774RR** · 2018/02/11(日) 12:19:47.40

クイックシフターとグリヒとETC付きなら値段も妥当ではあるな

**774RR** · 2018/02/11(日) 13:35:40.23

でもシルバーほしい・・・

**774RR** · 2018/02/11(日) 16:07:32.24

>>698
ディアベルっぽくてカッコ良いじゃん。

**774RR** · 2018/02/11(日) 20:34:12.00

ああバットマンみたいなやつねw
まあ確かに

**774RR** · 2018/02/11(日) 20:58:33.69

>>698
おれも普通のテールにしようと思ってた
すぐにキットが出るだろ

**774RR** · 2018/02/11(日) 22:10:59.19

そう、私もナンバーの位置がどうしても、、、

**774RR** · 2018/02/11(日) 22:34:30.06

インターセプター待ちだけど出て欲しいな
20代男だけど、このデザインなら仮に電動化されてもバイクに乗り続けたいって思える

個人的にはロケットカウルのスラクストンと同じくらいデザインセンス感じた

**774RR** · 2018/02/11(日) 23:53:15.04

このバイクはドゥカティのディアベル意識してると思うけど、俺だけかな？

http://i.imgur.com/JwbygJH.jpg

ドカのほうがカッコ良いし高いけど。
CB1000rも良いと思うな。