【HONDA】CB1000R【Neo Sports Cafe】

**774RR** · 2017/11/09(木) 17:49:32.13

ヤンマシ
https://young-machine.com/2017/11/07/3959/

**774RR** · 2018/02/17(土) 01:01:09.51

>>787
今年60周年、累計一億台のアレだな(違)。

**774RR** · 2018/02/18(日) 18:07:58.10

セカンドで半クラとか、クラッチ握って惰性で滑走とかできなくなるのか？
それはそれで不自由な気がする

**774RR** · 2018/02/19(月) 12:13:04.23

そろそろ雑誌サイトに試乗インプレッションが出てきても良さそうだけど、まだだな

**774RR** · 2018/02/19(月) 13:04:28.76

>>790
4月からのドリーム専売1号車だから3月上旬になったら提灯記事出まくるさ。

**774RR** · 2018/02/19(月) 15:03:49.96

こんなぼったくりバイク買うなら

普通にダイナローライダー買うわ

**774RR** · 2018/02/19(月) 15:19:04.40

だったらいつまでも覗いてるなよ

**774RR** · 2018/02/19(月) 15:28:01.78

買わないと買えないは違うからな

**774RR** · 2018/02/19(月) 22:04:42.57

やっぱりオーリンズが装備されて、この値段ならな。
割高感はぬぐえない

**774RR** · 2018/02/20(火) 22:51:45.50

新型車にしては過疎ってますね、ここ。

**774RR** · 2018/02/20(火) 23:13:41.91

個人的にCB1000RS待ってます
ロケットカウルのInterceptorって呼ばれてるやつ

**774RR** · 2018/02/20(火) 23:53:12.07

ジワジワと興味がわいてきたが情報少ないので
ちと不満

**774RR** · 2018/02/21(水) 00:03:10.61

>>795
身の丈に合ったバイクを買いたまえ

**774RR** · 2018/02/21(水) 22:06:48.94

カワサキがZ900RS(約130万)の廉価版でもないけれど輸出用だった素のZ900を
税込95万で国内発売するそうだ。
ホンダもCB1000Rの廉価版を出してくれんやろか。

**774RR** · 2018/02/21(水) 23:23:28.34

>>800
Z900なら買えるんやろ？
それがお前の身の丈に合ったバイクって事や

**774RR** · 2018/02/22(木) 02:28:51.78

>>800
現行CB1000Rがそれに当たるんじゃね？
まだ新車で買えるし

**774RR** · 2018/02/22(木) 14:32:57.90

現行型って画像で見るとひょっとこ面wなんて印象だが実車はどの角度から見ても格好いい
イタリアデザインなだけはあるよ

**774RR** · 2018/02/22(木) 22:00:02.57

発売後比較的すぐ買った09型CB1000Rの契約書見たら、
車体￥1522500、総額￥1700000
売れなくてだぶついたのか知らんが3年後車体95万で売られてたな…
割と気に入ってたが新型CB1000Rに乗り換える事にした

**774RR** · 2018/02/25(日) 15:10:36.66

3月発表4月発売の新型なのにこんなに過疎ってるのは凄い

**774RR** · 2018/02/25(日) 17:41:31.79

情報全然でないからなぁ

**774RR** · 2018/02/25(日) 22:09:01.17

いうほど出てない情報なんてあるか？

**774RR** · 2018/02/25(日) 23:15:34.56

試乗レポートとか、まだ海外も売ってないんだっけ？

**774RR** · 2018/02/26(月) 18:45:40.13

同価格帯のドカとかBMWのやったらこれ買うわ
MT-10はない

**774RR** · 2018/02/26(月) 22:20:16.68

本当に4月出るんだろうか

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:52:00.40

766 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 35e6-D0rE) sage 2018/02/26 22:11:46 91zh3c550
>>745
S125/150、R125/150の安さはさすがだよな、
あれを買わない奴っておかしい

新しいCB-Rってなんだよあれ
あんなダセーのがあんなぼったくりでいいんかよ、まあホンダ教徒が買うんだろうけど

Z900が95万とかいわれてんのに、CB1000Rが160万？ホンダおかしくなったか
MT10は分かるよ中身R1のまんまだからな、
でもCB1000Rは違うだろ、あれはないわー
というかCB-Rはあのデザインが全く理解できん、マジでダサイ

**774RR** · 2018/02/28(水) 10:14:32.65

CB125Rも45万とかボリ過ぎだな
このぼったくりシリーズ大ゴケだろ

**774RR** · 2018/02/28(水) 16:53:24.87

情報出し渋ってるのか？本田？

**774RR** · 2018/02/28(水) 17:06:23.86

新生ドリームに合わせたいんだろう

**774RR** · 2018/03/01(木) 16:13:10.24

今日、ホンダドリームから封書が届いてた。
ＣＢ1000Ｒって市販予定なのね。ＣＢ300Ｒ、ＣＢ125Ｒっていう参考出展車も興味深いな～
モンキー125、スーパーカブ125も良いな～モンキー125はかなり欲しいです。

**774RR** · 2018/03/01(木) 20:39:02.18

片持ちＥＬＦプロアームに、一瞬、グラッときたが、所詮、ホーネットじゃんｗｗｗｗ

しかも、150万　　＼(◎o◎)／！

速攻で、ＭＴ－09　２０１６　試乗車　　２０００ｋｍ　買ったわ　　(*^_^*)

**774RR** · 2018/03/01(木) 21:48:14.06

>>814
DMのホンダマガジンにそれっぽく書いてあるな

**774RR** · 2018/03/01(木) 22:11:07.74

>>816
MT-09スレへどうぞー

**774RR** · 2018/03/02(金) 08:32:45.30

デザインないわーとかいいながらMT-10てw

**774RR** · 2018/03/02(金) 10:58:28.17

趣味の乗り物に150てそんなに高いか？

**774RR** · 2018/03/02(金) 22:45:04.80

自販機なら120円のお茶がイベント会場内だと500円で売っているようなもの

**774RR** · 2018/03/03(土) 05:18:01.38

払えない額ではないが払いたくはない

**774RR** · 2018/03/03(土) 09:30:37.61

ヒットしないんですが、他に本スレありますか？
なんかすごく暗い雰囲気なような。

**774RR** · 2018/03/03(土) 09:48:44.47

価格が出てから、お通夜、阿鼻叫喚

**774RR** · 2018/03/03(土) 13:54:14.18

昔のMT-10スレを見てるようじゃ

**774RR** · 2018/03/03(土) 14:18:34.00

https://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/08/2018_CB1000R_CG.jpg
これまんまだったら160万でもよかった

**774RR** · 2018/03/03(土) 14:23:55.67

アフリカツインの発売時にも手は届くが足が届かんおじさんが続出したがCB1000Rも
830mmと高めなので同じパターンが出そうだな。
おじさんが好きなホンダはCB1100とVFR800だがどっちもシート高は790mmくらいだし。

**774RR** · 2018/03/03(土) 14:42:59.66

>>811
煽動的に抽出したんだろうが新型スレじゃ終始そんなレスばかりで
価格判明から三日もせず総スカン
本当スバラシイね（棒

**774RR** · 2018/03/03(土) 17:59:03.84

デザイン云々ってのはともかく
そこ以外はぐうの音も出ませんわ//

**774RR** · 2018/03/03(土) 19:45:07.46

>>826
こういうマフラー嫌い

**774RR** · 2018/03/03(土) 19:47:57.05

でも実物見るといいもんだよ画像とは明らかに印象が違う

**774RR** · 2018/03/03(土) 21:31:44.11

ただのレトロじゃない明らかに新しいデザインしてる。でも普通に革ジャン&ジェッペル似合いそうな方向性にまとめたのがすごいそそられてるで。実物見て決めるわ。

**774RR** · 2018/03/03(土) 22:02:23.36

いまS1000Rと天秤にかけてる、はよ展示車だせや、モトラッドの営業に屈してしまうわ

**774RR** · 2018/03/03(土) 22:38:25.22

おまえらの初期型バグ出しが済んでから悠々と買わせて頂く

**774RR** · 2018/03/04(日) 10:55:58.10

>>826
えらく間延びして見えるな。
リアスイングアームをショート化したくなるわ。

**774RR** · 2018/03/04(日) 19:10:49.92

黒くなったホンダ店に聞きにいってみたら、4月初旬試乗車来て、やっぱ乗り出し160万という話だったw
爺さんのたまり場みたいになってて、居づらかった。
少なくとも現役世代の客はいなかったな。
高齢化社会を見据えての展開だな、ヒマと金持ってるだろし。

**774RR** · 2018/03/04(日) 22:21:00.31

現役世代？なんだそれ？？
バイクの平均年齢51だぞ
店に居たの全員おまえが言うところの現役世代だろ

**774RR** · 2018/03/05(月) 09:02:13.37

老人は妄想が酷いからなｗ

**774RR** · 2018/03/05(月) 10:04:37.92

とうにバイク降りた客ってことだろ

**774RR** · 2018/03/05(月) 12:29:01.04

一年待ってバグと値段が落ち着いてから買う

**774RR** · 2018/03/05(月) 19:19:41.70

>>840
値段は落ち着いてるだろ。

**774RR** · 2018/03/05(月) 19:36:24.56

本当にホンダの大型車は買いにくくなっちゃったな。
大都市圏の人が羨ましいわ。

**774RR** · 2018/03/05(月) 19:49:24.30

代わりにスズキを買ってください

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:03:07.64

gsx-s1000が良いね

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:05:20.32

速い軽い安い

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:05:20.47

速い軽い安い

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:06:19.40

ゴメン。何故か連投しかも途中

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:17:51.35

いいから黙れ

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:55:36.58

東北北海道てバイク冬は乗れないから売れないんだろーな
しかしＣＢＲ１０００ＲＲがモデルチェンジで一気に１００万上がったのには驚いたわ

**774RR** · 2018/03/06(火) 12:23:03.79

乗り出し140万まで下がったら買います

**774RR** · 2018/03/06(火) 20:41:50.90

そんな貧乏人は我がドリーム店には相応しくない。

って嘯いてるよ。宗一郎は。

**774RR** · 2018/03/07(水) 19:38:12.73

Z1000との50万円の差はなんや？クイックシフターの他に

**774RR** · 2018/03/07(水) 23:27:23.66

>>852
スロットル・バイ・ワイヤ（電スロ）が高いんだと思うよ

**774RR** · 2018/03/08(木) 10:23:47.76

Z1000も前はもっと高かったぞ

**774RR** · 2018/03/08(木) 11:41:17.55

正式発表された
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180308-cb1000r.html
http://www.honda.co.jp/CB1000R/

**774RR** · 2018/03/08(木) 12:02:41.52

赤かっこいいな

**774RR** · 2018/03/08(木) 12:18:56.93

gsxs1000がサービス価格に見えるな
つかなんに金かかってんだよホンダ車って

**774RR** · 2018/03/08(木) 12:30:35.45

シルバーがちとチープかな。
ガンメタぐらいまで濃いメッキ施したいところ。

**774RR** · 2018/03/08(木) 12:31:14.95

>>857
夢店の立体エンブレム

**774RR** · 2018/03/08(木) 13:22:18.33

無駄にイタリア産だから高いんやでぇ

**774RR** · 2018/03/08(木) 13:24:24.49

コスパに優れているZ1000の方が良いよね。

**774RR** · 2018/03/08(木) 13:35:12.88

Z900みたいに安くて近いCB900欲しい

**774RR** · 2018/03/08(木) 13:50:57.47

RSじゃない方のZ900予約するわ

**774RR** · 2018/03/08(木) 14:47:42.35

>>863の捨て台詞がキマった！

**774RR** · 2018/03/08(木) 15:04:46.12

>>860
イタリアHONDA生産は旧型じゃね？

**774RR** · 2018/03/08(木) 15:15:22.53

ⅯT－０９のコストパフォーマンスにバイクメーカーとしての良心が顕著に表れてるわ。

**774RR** · 2018/03/08(木) 15:41:39.99

>>865
え？このモデルから国内生産に切り換わったの？
cb1000rって、リミッター付いているのか？
旧型は、輸入車なのでリミッター無し！

**774RR** · 2018/03/08(木) 16:09:32.34

またどうでもいい同じ話を繰り返し追って

**774RR** · 2018/03/08(木) 18:07:56.64

>>867
リミッターは各社撤廃の意向だがこいつの販売には間に合わない
みたいな話はあったが…

**774RR** · 2018/03/08(木) 18:31:51.99

赤いい感じ！！

**774RR** · 2018/03/08(木) 19:16:06.53

オプションのメーターバイザーとラジエターグリルが無いな。

**774RR** · 2018/03/08(木) 20:45:06.14

高杉
ホンダは何かズレてる

**774RR** · 2018/03/08(木) 20:48:56.69

もうこうなったら妥協に妥協を重ねてCB250Rに…

**774RR** · 2018/03/08(木) 20:54:22.42

丸目なのに現代的で
いかにもなホンダデザインなのに洗練されてる

**774RR** · 2018/03/08(木) 21:00:42.81

近未来感があって他の何かに似ていなくて良いね

**774RR** · 2018/03/08(木) 23:06:18.62

>>873
それはない！
Z900 z1000 mt-09で良いのでは？

**774RR** · 2018/03/08(木) 23:37:45.73

>>857
GSXS1000は10年以上前のGSXR1000がベースだからね　
最新モデルをベースで作ればスズキでも150万はするでしょう　　

**774RR** · 2018/03/09(金) 00:57:01.01

格好いいと思ったが
俺のメタボボディに合うかというと否
乗るだけでおなか周りが引き締まるバイクとか合ってもいいと思う。

**774RR** · 2018/03/09(金) 01:02:27.69

エアロバイク

**774RR** · 2018/03/09(金) 02:15:13.34

>>879
完璧な解答だw

**774RR** · 2018/03/09(金) 05:06:40.29

なんでこんなに高いんだろう？
そんなに高級な造りにも見えないけどなぁ
正直130万前後を予想してた

**774RR** · 2018/03/09(金) 05:55:20.38

>>881
日本仕様は、特別に30万ぐらい盛っているんじゃねぇ

**774RR** · 2018/03/09(金) 06:31:13.25

値段はMT-10と合わせてきたんだろうけどだったらエンジンは最新型使ってほしかった

**774RR** · 2018/03/09(金) 06:59:14.26

cb1000r多分売る気ないよこれ物好きが買うので多少は売れるが後が続かないね。
っで、売れなくなり盛り過ぎた事を反省して130万ぐらに価格改定するんじゃね！

**774RR** · 2018/03/09(金) 07:32:28.17

価格改定するくらいなら販売中止
ってのが現実的だろ

**774RR** · 2018/03/09(金) 07:33:44.94

最初に買った奴が納得しないわな
俺ならホンダ見限るわ

**774RR** · 2018/03/09(金) 07:38:03.82

セッティングだけでストリート向けにアレンジしたHY
エンジン選択からストリート向けを選んできたS

さて、どっちがストファイとして完成度が高いのだろう