【YAMAHA】MT-09 part50【ヤマハ】
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http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
前スレ
【YAMAHA】MT-09 part49【ヤマハ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504613599/ メーター、ハッピーメーターだよね??
150刺してても130位の体感だわ。
80が、70くらい。 >>584
>>585
マジかい?
全部ちゃんと情報入れちゃったよ。
本当に査定してもらいたかったからさぁ…。 >>588
バイク買取センターの検索で出てくる、会社概要がワイビーエーとかビーアールシーってとこなら
千葉と神奈川だけ見たけど表記の古物商許可番号が一応公安登録と合致してるので何もかも虚偽ってことはなさそう
どこ住みかわからないけど千葉東京神奈川埼玉以外は提携業者に情報回すやり方だと思うから
上記以外に居住なら業者間連携のラグor求めてない車種なので放置or担当者の手が回らず後日とかじゃないかな
何の保証もできないから、どうあれロックはちゃんとしといた方がいいと思うけど >>591
1年前位、友達がバ○ンにバイクを見に行ったらゴミみたいなバイクを60万って言われてたよ。
九州からわざわざ取り寄せたって言ってた。
『九州の何処?』って聞いたシドロモドロだったよ。 バロンてより店員が糞なのが多いだけ
近くに二ヶ所あるけどいっぽうは親切丁寧に探してくれたり傷の問い合わせをしっかりやってくれる
もういっぽうは〇〇を探してるって言ってるのに別の車種しかオススメしない >>593
ガイキチアンチが出張して来てるだけ 妄想に具体性を求めてもムダ >>593
ZZR1100で、確か走行距離は36000位だったよ。
なんせガソリンが腐った臭いがプンプンしてたよ。 どうせならどこのバロンか店名も出せばいいのに
ウソだったら大事になるけど本当のことなら名前をだしても問題ないでしょ >>597
本当の事を云っても名誉毀損になる事があるんです 昔彼女のCBR900RRのオイル交換依頼したら規定量の半分以下しかオイル入ってオイルの警告ランプが消えないと指摘したら、そのうち消えますよ!と言われたことある。
それから赤男爵には行ってない。
兵庫県尼崎にある某店。 このスレは本当にこのバイクと関係ないことで盛り上がるの好きよね。 >>600
なにそれ最悪だな
もう販売専門でやれや、死者がでるわ 男爵も店によって当たり外れがあるのは分かるけどさ…。
未だにこんな事をやらかしてしまうんだから、そんなギャンブルしたくないじゃん。
https://i.imgur.com/eKtbIUd.jpg 単にサイドスタンド立てた状態で見てるオチな気がするけどどうなんだろ 流石にオイル入れ忘れなんて事ないだろうけど
変なのに居着かれちゃったな >>608
会員だから分かるんだけどオイル入れたら使用量を車体ごとのノートに書き込むのよね
たしかに法定点検も頼んでもノートに記録しないしいい加減だけどそれは考えられないミス >>609
俺もオイルの入れ忘れなんて信じられないよ。
だけど、この人のツイート追ってみたけど嘘ついてるように思えないのよね。 このWRの人のツイたどると、発注部品の明細に店舗名も補償修理の金額も全部写ってるわ
バロンもやっちまったなw これはバイク壊されて
エンジン交換させられたってこと? >>613
エンジンオイルの交換しに行ったのにオイル入れ忘れてエンジン死亡からのO/Hって流れ。 先輩が後輩に「オイル抜いておいて、その後ボルト締め忘れしないでね」・・・
オイルを入れて、ドレンボルトも当然閉めたと先輩は思っている。
このパターンは某Y系で数年前に見たことがある。
俺のバイクじゃなかったけど、以外と壊れないんだよな。
主は乗って戻ってきたよw >>615
フォローのつもりか
先輩?後輩?なんじゃそら
そんなん言い訳にもならんわ、意外と壊れないとかクソどうでもいい
そんな事やらかしといて1ミクロンでも摩耗したら全交換じゃ阿呆
ついでに修理期間の同クラスの代車と慰謝料だして土下座せい 被害者ビジネスもバロンもWRも他でやってね僕ちゃん mt09がデビューした当時につべで見かけた動画を探しています。
09がサーキットを激走していて、ウィリーというよりもフロントをリフトさせまくってコーナー立ち上がりを加速させていました。印象的なのはフロントを浮かせたままS字のコーナーを切り返していたシーン。
基本的には車載カメラではなく三者が撮影したアングル。
たしか海外の動画だったと記憶してますが知ってる人はいないでしょうか? >>625
海外ではgsx-s1000でも似たような動画を作ってるよな、こう言うタイプの車種は演出が似たり寄ったりだし この間騒いでいたメーターの黒い所の模様ってこれか?昨日昼に見たらなってたから一応写真
撮ったんだが、一々気になる事か?
http://fast-uploader.com/file/7069151633563/ うおおおお 今日 この豪雪の中2017モデル契約してきた!納車は春先になるが
先輩方よろしくお願いします!!! >>631
ありがとうございます。
雪国なので雪解けまで取り置きお願いしたんですw
なんでも今年エルニーニョ?で結構寒い時期長そうですが
その間に色々パーツ吟味してムラムラしていたいですねw >>626
最後まで見てしまったので批判はしないよ。 >>630
おめでとう。
その色にしちまったのか。 先月くらいに送ったアンケートのクオカードが届いたよ
送り主がよく分からんとこだったから焦った 18国内カラーって発表されてたっけ?
米国のホワイトカラーだしてくれないかな〜。 レッドメタリックいいね
ホイールがレッドなところも気に入った 出ねーよ 真っ先に出て良さそうなもんだが アドベンチャー系 ネオクラ出したのはアッパー付きツアラー系はそんなに受けないってマーケティングの結果 判断したんだろ 7も10にしたってそう、そもそもMTシリーズのコンセプトと合わんって判断なのかもな 次期FAZERはMT-09ベースじゃないのか。
そうなると、MT-10並かそれ以上の価格になりそうだな。 決めた
3連単1点
キタサン→ルージュ→シュバル 5k
仕事深夜に終わるが、オッズ解らない。
配当次第で所持金合わせてバイク買う。
MT-09コース
NINJA400コース
CBR250RRコース オーセンティックつけた人いる?
できれば見てみたい
すげーかっこいいよね >>652
オーセンティックカッコいいか?
個人的にはmtシリーズにオーセンティックは似合わない。フルカウルに凄く合ってる オーセンティック付けたけど、タンク以外はステッカー貼りなのね 寒いしグリップヒーターでも付けようかな
付けてる人、どう? >>656
5℃未満で数時間走ろうと思うと
ナックルガードとセットじゃないと無理でした ナックルガードか、結構するな
んー、バッテリー交換したばかりだし我慢するか 今年新しくなったヤマハ純正グリップウォーマーは在庫がなくて、今注文すると来年の春に届くぞ ホンダ純正マジオススメ。ただしそのまま付けるとアクセル開度が少し減るので塩ビパイプを重ねてあげるとよろしいかと。 YAMAHA純正は若干太くなるよね。
ホンダのスポグリヒは表面がツルツルなのよね。
でもどっちも暖かいよ。 >>663
dzellのLEDフォグを来春車両購入時に装着するぜ。
これもまぁ安くはないんだけどねw 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! >>663
アマゾンの中華LED付けてるよ
18wの奴を二つ付けたけど、今のところ壊れてないわ
リレースイッチ込みで4k以下だからお安いですしね 安物付けて拡散させまくってるバカいるよな、特にスク
おまえだけの道路じゃねーんだよ馬鹿野郎がと言いたい 旧型はちょい太いぐらいだね
ヤマハもスズキも使ってる小糸製作所の奴ね
って、新型も小糸製作所製だけどね、、、 収まり的にはキタコの07だか08だかの一体型が良いんだけど、あまり聞かないなあ ニッシンのラジポン付けてみたけど、コレいいな。
もっと早く付ければよかったわ。 タンク外したついでに燃料空だったから何リッター入るか確かめたら、もうこれ以上入らないって位口切り満タンで16.2リッター入ったわ
そのまま走り出したから判らんが日向に置いといたら膨張してお漏らしするだろうな。 >>656
乗ってないよ
もう2ヶ月くらい
なんだかんだ理由つけて乗ってない
寒いからね >>672
07つけてるよ。
収まりはいいけどハイビーム/ロービーム切り替えのときに触っちゃう事があってその点困る。
何かロック機構的なのがあればいいのだが。 >>681
確かにビーム切替のときには邪魔そうな位置ですね。自分の用途だとそんなに切替しないから、目につく粗がそれくらいってのは朗報かも。
グリップの耐久性はどんな感じです? 特に問題なさそうなら車検時に特攻しようと思います。 >>682
参考になるかわからないけど俺の場合一年3千キロくらいで特に問題ないよ。そもそもグリップの耐久性って気にしたことないから個人差があると思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています