トルクの谷底かも知れんがS1000のエンジンは下からでもアクセルにちゃんとついてくる
R1000K8と同じフィーリング、このエンジンは下からのトルクもあるで

ただ、R1000で怖くて出来なかった、ストレートでの2速全開がS1000だと躊躇なくできる
それでもS1000で「ストレートだけ速い」と言われることもある←ドゥカのストリートファイターS(1100cc)の人

上にも書いたけど1速だとギクシャクしてしまって、アクセルワークが難しい
梨本氏がよく誌上で書いてる1/8のアクセルワークが出来ればそんなことは無いのかもしれんが

別の雑誌によるとコーナー出口は高めのギアでアクセルワイドオープンと書いてる
このことは某元GPライダーから直接言われたこともある

俺ミーハーだから割と元GPライダーとか雑誌のライターとかの肩書が大好きで
名の通った何人かにレッスンを受けたりしてるんだが、全然速くならん

SVの頃はそういうの受けなかったんだけどな
せめてSVで走ってた頃のタイムを出したい