【最高】ショベルヘッド7【空冷】
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あまりにもレスがないので今年遭ったトラブルを書いていきましょう
私はキャブトラブル エンジンオイルとミッションオイルって規定容量より入れすぎてしまったら、どうなりますか?
多めより少ない方が良い? >>24
もう今年も残りわずかか〜早いなぁ。
今年のトラブルはエンジンからカンカン音がするなーと思ったら、タペットローラーがガタガタだった。 >>27
オイルライン2箇所の増し締めする方法なのですが
根本のナットを時計回りに締める(2つ目のナットを固定しながら)
その後、2つ目のナットを反時計回りに増し締めするであっていますか? >>28
> 根本のナットを時計回りに締める(2つ目のナットを固定しながら)
おいおい、内部の圧着シールが緩む。
根元は何もしなくてイイヨ。
ふたつめだけでOK. そして締まらないのに無理して回さない。
滲みがあるならとっととシール換え。 >>29
根本をきつく締めたらやばいですか?
締めてしまった… ここの。
オイルライン
2007年07月18日 | オイルその他
http://blog.goo.ne.jp/nextblog/c/8ac25fdf1ec7f52462b8bec2989441ba
構造を知った上で弄った方がいいよ、根元だけ締めるとここのスリーブゴムが緩むことになる。 みんなどのくらいでOHしてる?
白煙が出っぱなしや調子悪くなってから? 圧縮落ちてパワー無くなって、三拍子が崩れたら限界かなー、
白煙とかすぐ開けるでしょ ショベルのミッションオイルって何ml入れる事になってますか。
入れ過ぎもだめですか 入れすぎ位が良い
なぜなら長い目で見たときバーのよじれが防げるからだ >根元だけ締めるとここのスリーブゴムが緩むことになる
それは、湯沸かし器で使ってた真鍮ナットを使うんだよ
今はそれ以外の代用できるモノがいっぱいあるはずだ Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 1980年式 FXEFフルノーマルを100万でと話を個人間で頂きました。
ワンオーナー
調子はあまりよくないけど、5年前に腰上OH済みとの事です。
バッテリー、セル周りはすべて新品に交換済みとの事です。
メンテナンス前提で考えても安いですよね? >>46
なんとも。。
なんで調子良くないんでしょうね? >>46
フルノーマルに価値を感じるならお買い得、
カスタム前提なら改造に修理に、、、って疲れて手放すパターン
3年後にまだ乗ってたらお祝いにRO,sオイルを奢ってやろうじゃないか フルノーマルならお買得だと思います。
でも、そんなあまい話はないというのがショベルだったわ しばらく会ってなかった幼馴染は
子供が大学+マイホーム新築で
程度良かったFLHをバイク王に30万で売ってたし
後輩はバルコム当時輸入のワンオーナーほぼノーマルのFLH
100万で買って5年間大きな故障無しだし
手放す人が急ぎで金欲しかったらあると思う。
運とか縁かな。 ガッツクロームのやつだが、ベースナットを規定トルクで締めてたら、割れた。ありえん >>54
うーんと、v-twinの台湾シリンダーよね?
面出しした上でならクレームもんだけど、
ポン付けなら個人の責任って感じがするのがいたたまれないですなあ。。。 メーターダッシュの外し方教えて
Nの電球切れたみたい ガスケット交換のためにシリンダーヘッド降ろそうと思ってるのですがエンジンオイルって抜かなくても行けます? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています