【07から】スポーツスター【現行まで】28 [無断転載禁止]

**774RR** · 2017/11/15(水) 07:44:57.32

前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】26
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497621664/

【07から】スポーツスター【現行まで】27
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505194913/

**774RR** · 2017/11/15(水) 10:19:34.99

>>20
おつかれ

**774RR** · 2017/11/15(水) 10:29:59.19

イチオツ

**774RR** · 2017/11/15(水) 10:34:58.23

>>ID:7x4iZg9l
続きをありがとう！

**774RR** · 2017/11/15(水) 10:51:43.29

前スレの>>994で 774RR 2017/11/14(火) 18:42:05.78 ID:In7dYlXR
985
＞二輪はリアブレーキでとまるのがセオリーだけど、ハーレーってステップ位置が微妙だから、リアブレーキで停止→足を着くまでの不安定な時間が意外と長いんだよね。

＞一方、フロントブレーキはカッチリ効くタイプじゃなくロックの心配がないため、極低速でのコントロールもしやすい。

＞結果両足ブラブラさせてバランスとりながら、フロントで止まってるって感じじゃない。

リアで止まるって初めて聞いた
フロント7：3リア
リアだけで止まろうとする人はふらつく
ハーレーはリアが重くフロントは効かないのでリア主体
でもふらつくのでフロントをしっかり使って安定させる
通常とハーレーは逆のブレーキングって思ってたけど

**774RR** · 2017/11/15(水) 11:26:07.92

>>24
Dから重心が後ろだからリアで止まれと言われた
その他、ショップで会ったハーレー乗りにも、とにかくリアで止まれと言われて、ほとんどリアで止まってる

**774RR** · 2017/11/15(水) 11:43:07.63

フロントサスがしょぼいからしょうがなくリアブレーキの比重があがる

**774RR** · 2017/11/15(水) 12:09:25.68

>>24
>リアで止まるって初めて聞いた
フロント7：3リア
リアだけで止まろうとする人はふらつく
ハーレーはリアが重くフロントは効かないのでリア主体
でもふらつくのでフロントをしっかり使って安定させる
通常とハーレーは逆のブレーキングって思ってたけど

重心が低く、リア側が重いからこそ、リアブレーキの方がフラつかないのでは？
発進にしろ停止にしろ、ライダーを含めた車体重量がリア側にあればフラつきは起こらないと白バイ隊から聞いたよ。

発進＆停止時に足を前に出すと安定するのはソレ。足を前方に出すと体は後方(リア)に移動するから安定する。

**774RR** · 2017/11/15(水) 12:13:48.46

>>23はハーレー以外の一般的なバイクがリアで止まるのを初耳だと言ってるのではないか？

**774RR** · 2017/11/15(水) 12:25:24.66

>>24だった…

**774RR** · 2017/11/15(水) 12:26:27.31

>>24
リアで止まるってのは停止直前のことで、制動とは違う。

**774RR** · 2017/11/15(水) 12:36:27.47

あんなひ弱なフロントで7で止まったら怖いわ

**774RR** · 2017/11/15(水) 13:02:49.10

>>28それです。
ハーレーはなら納得。2輪はリアで止めるだと、えっ？

**774RR** · 2017/11/15(水) 13:25:16.77

なんか>>24の文章、分かり難い。
もう少し国語力を付けましょう。

**774RR** · 2017/11/15(水) 15:32:39.50

リアだけだとふらつき、フロントをしっかり使うことで安定する、なるほどタメになるな

**774RR** · 2017/11/15(水) 19:15:58.98

なにこれ？
勉強会？

**774RR** · 2017/11/15(水) 21:04:27.98

ほとんどの国産はフロントがWディスクで、SSなんかはラジアルマウント6ポッドなんて世界だけどリアブレーキは小径ディスクに片押し2ポッドキャリパーだったりする。
フロントとリアどっちを重要視してるかは一目瞭然。
スポは車重があるのにフロントはシングルで、速度域の割に多車よりデカイリアディスクとキャリパーを付けている事からも、比較的リア重視だと思う。

**774RR** · 2017/11/15(水) 21:15:57.46

車検について質問です。
ハンドル交換した場合構造変更の申請が必要とありますがいまいちイメージがつきません。
構造変更は2年有効で車検時にやることが多いとのことでしたが、その時は
1、交換後のハンドルで車検に持ってく
2、鋭利とかなければ高さ変わっててもOKがでる
3、数字を変えて申請して終了

この3ステップでOKですか？
車検の時はノーマルに戻すことが多いとか聞いてこんがらがってます。
また、自分は新車で買ったので車検は3年ですけど、車検以外の時に構造変更の申請は出来ますか？
もうすぐでちょうど1年なので1点検時に一緒にやればいいのかと

**774RR** · 2017/11/15(水) 21:17:59.13

>>37
一年点検をディーラーに持ってくんならそこで聞いた方がはやいんじゃ？

**774RR** · 2017/11/15(水) 21:33:15.50

>>37
面倒じゃなければ、それで良いんじゃね！？
俺は交換後のハンドルで構造変更（メジャーで測って書類提出）して終わり

**774RR** · 2017/11/15(水) 21:46:51.10

>>39
やっぱりそんな感じなんですね。
もっと交換前に申請とか色々必要だと思ってました。
その程度なら車検でやります。
ありがとうございます

**774RR** · 2017/11/15(水) 21:57:27.88

>>40
簡単だよ
ユーザ車検のついででやった

**774RR** · 2017/11/15(水) 21:57:33.02

ハンドル交換程度の構造変更なら車検場に持ち込んでプラス10分位の手間でっせ
気持ちよく構造変更した方がいいと思うわ

**774RR** · 2017/11/16(木) 10:21:06.45

>>40
車検の満了は構造変更した日から2年になるから注意な

**774RR** · 2017/11/16(木) 11:11:57.66

俺なーんの考えもなしに48のハンドルをキジマの安っすいドラッグバーに変更
ん～これじゃちょっと低すぎるなとアダプターかませ少し上へ
ん～幅もちょい広すぎるなと両サイドを少しカット
そして完成したのがたまたまノーマルグリップ位置と同じで構造変更なし
なんて事もあるのねｗ

**774RR** · 2017/11/16(木) 11:38:46.69

>>44
結果的にそのカスタム、意味はあったの？

**774RR** · 2017/11/16(木) 12:28:14.42

>>45
想像力が欠落し過ぎよそれ

**774RR** · 2017/11/16(木) 13:16:08.89

>>45見た目に大きな変化じゃないかな？

**774RR** · 2017/11/16(木) 13:45:27.14

ブレーキホース交換が必要なハンドル交換って、10万払ってするものなの？ABS付きならその位いくよね？

**774RR** · 2017/11/16(木) 15:48:54.90

>>48ABS無くてもそのくらいだよ
ハンドルが3～4万、ブレーキホース2万、他ハーネスが2万弱、
取り付け工賃とブレーキのエア抜き等

ハンドルによってはブレーキホースだけでokだったり

**774RR** · 2017/11/16(木) 16:10:28.99

>>49
なるほど。
それだけ掛けて、納得いかなかったらシャレにならんね。

**774RR** · 2017/11/16(木) 16:41:27.16

>>49
自分はディーラーでやってブレーキホースが4万ちょい
ブレーキホース交換の工賃が5千円
ハーレー怖い

**774RR** · 2017/11/16(木) 16:47:48.84

>>51俺は
ホース一万、ハンドル2.5万、ブレーキフルード1000円

ブレーキスイッチ1.5万…

**774RR** · 2017/11/16(木) 16:48:34.59

自分でやったから工賃無し

ブレーキスイッチ1.5万…

**774RR** · 2017/11/16(木) 16:58:02.65

ブレーキスィッチ1.5万…

**774RR** · 2017/11/16(木) 17:48:02.10

>>54しょうがないだろw下調べしなかったんだから
国産気分でカチャカチャやって付かないはまらない悩んで

ブレーキスイッチ1.5万追加

**774RR** · 2017/11/16(木) 21:43:09.65

>>45
見た目がかなりカッコ良くなる
自分の場合はハンドルとスペーサー以外の出費はゼロだった
ブレーキホースの取り付け部分の向きを変えたりでDIYで済んだ

**774RR** · 2017/11/16(木) 23:07:16.23

カスタムなんて人それぞれだから良いんだけど
ハンドルとシートは見た目というより自分にフィットしたサイズを選ぶべきだと思う

乗り心地が別物になるし

**774RR** · 2017/11/16(木) 23:07:17.87

やはりハンドルの高さは純正の高さが一番見栄えが良いのかな？

**774RR** · 2017/11/16(木) 23:08:55.71

>>58
高速走行も含めると純正はやっぱ絶妙

ただ肩より低ければ、操作性は良いと思った

**774RR** · 2017/11/16(木) 23:29:59.65

>>59
>ただ肩より低ければ、操作性は良いと思った

純正は肩より低くないですか？

**774RR** · 2017/11/16(木) 23:30:43.15

リアフェンダーにしてる人ってストラットはどうしているのですか？
今検討してるけどカットは後戻りできないかつ貧乏気質が働いて気が引ける
車検は通るらしいけど

**774RR** · 2017/11/16(木) 23:53:08.70

>>57
中長距離なんて乗らないからやっぱ見た目が全て
ただ、傍目にきつそうだなぁと見えてしまうほどのものも嫌だけど

**774RR** · 2017/11/16(木) 23:59:34.48

>>59
自己解決しました。お騒がせしました。
酔ってて、思考能力鈍ってました💦

**774RR** · 2017/11/17(金) 01:24:45.39

ストラットカットしたら、ディーラー3年保証から外れてしまうので、やりたくても、3年間我慢してる最中です。

**774RR** · 2017/11/17(金) 02:17:14.60

久々にオグラ見たらとぼけたふりしての有名人アピールがすごいなw

**774RR** · 2017/11/17(金) 13:14:02.15

小倉ってだれ？

**774RR** · 2017/11/17(金) 17:47:50.57

冴えないおっさん晴れ乗り

**774RR** · 2017/11/17(金) 21:36:56.67

リア充ってやつだから冴えないってことはない

**774RR** · 2017/11/17(金) 21:42:18.58

ダサい中年ハーレー乗りのイメージをそのまま具現化してる人
反面教師とするには最適

**774RR** · 2017/11/18(土) 11:07:40.09

オッサンデビューするとああなるっていう良い見本だな
痛すぎる

**774RR** · 2017/11/18(土) 23:26:42.69

とやかく言いたくないが飯食う時くらいサングラスは外せよとは思う

**774RR** · 2017/11/18(土) 23:51:16.83

ダサいもの見たさでつい見てしまう
そしてあまりの痛々しさに身悶えする
それが俺にとってのoguチャンネル

**774RR** · 2017/11/19(日) 00:07:30.34

お前革ジャンなんてそれ一着しか着たことねーだろ？ってレベルの癖にドヤ顔で革ジャンの講釈始めたときは戦慄を覚えたな
おとなしくマグナ250だっけ？あれ乗ってれば良かったものを

**774RR** · 2017/11/19(日) 00:19:12.24

週末になると貧乏厨が騒ぎだすなwまずは革ジャンを買ってから話しをしよう。

**774RR** · 2017/11/19(日) 00:22:07.74

そういえば最近サラサラロン毛のチビオッサン出てこないな
50歳前後のはずだが、未だにヤンキー引きずってて
スポの他にビカビカ電飾のビグスクとか乗ってたな
そういうの見てダサさに身を捩らせたいから動画に出してよオグラさん

**774RR** · 2017/11/19(日) 00:25:51.61

>>73
IDかっけーな

**774RR** · 2017/11/19(日) 00:38:12.36

>>74shotとフラへのライダース持ってるけど
srんときはよく着てたわ

**774RR** · 2017/11/19(日) 11:34:12.83

娘がバイクで出掛けたいって言うのでバイク引っ張り出したら…
バッテリー死んでた

またあの地獄のバッテリー交換が待ってるのか…
2012年式

**774RR** · 2017/11/19(日) 12:06:59.93

>>77
ふーんダサいね

**774RR** · 2017/11/19(日) 12:27:18.53

>>78
普通に＋から外して絶縁テープ巻いてから－外すとめっちゃ楽だよ
慣れたらテープすら省略できると思う

**774RR** · 2017/11/19(日) 13:11:43.26

Schott？vanson？Lewis？
何言ってんの？
革ジャンは弐黒堂でキマりだろ！！

**774RR** · 2017/11/19(日) 13:21:49.60

＋から外すの？

**774RR** · 2017/11/19(日) 13:32:48.43

>>80が書いてくれているけど
>>82(たしか14年からは逆になった)12年のうちのはサイドカバー外すと+が頭を出す
首振りの8mmで頑張っても－回すのきつくて諦めて+から外しその後ちょっとずつ引き出す感じ
充電ケーブルつけっぱなしにしてるけど充電繋ぎ忘れてセルマわらなかった

**774RR** · 2017/11/19(日) 14:42:01.02

>>79そーゆーテメエはどこの革ジャン着てんだよ？

**774RR** · 2017/11/19(日) 15:04:40.35

>>78
なんで地獄なの？

**774RR** · 2017/11/19(日) 15:41:31.27

>>85
当たり前にマイナスから外そうとしても現行スポと違って奥側にマイナスあるんだよ
引っ張り出そうとしてもプラスが伸びきってしまい超狭い隙間でマイナスを外す必要がある
そんな風に基本に忠実にやろうとすると地獄（大変）なので、>>80のようにプラスから外すという一見デンジャラスなやり方をするのが以前のスポでは一般的になってる

**774RR** · 2017/11/19(日) 16:39:07.52

ダサいおっさんをこき下ろす気持ちはわかる
実際多いし
でもカッコいい奴は見たことない
どこに居るんだろう？
部屋の中か？

**774RR** · 2017/11/19(日) 16:50:02.82

それか雑誌の中か映画の中だろ？

でも、極小数はいるぞハレ乗りに関わらずバイク乗ってるカッコいいジジイは。

オグラはダサい中でも断トツ！中々いねぇよあんな痛いダサいおっさん。
オグラの周りも見てみろよ！修理工の永ちゃん？っておっさんも大概で見てて痛いよなw

**774RR** · 2017/11/19(日) 17:26:38.17

>>80
絶縁テープはプラスを外すときに必要なのでは？。

**774RR** · 2017/11/19(日) 17:52:28.25

＋が手前にある年式のスポのバッテリー交換はバッテリーの－端子が繋がっている
ケーブルの車体と繋がっているボルトを外してから+端子を外して－端子のケーブルごと
バッテリーを引っ張り出すのが基本だよ。

**774RR** · 2017/11/19(日) 19:07:09.16

>>86
なるほど。。
プラス端子外す→絶縁する前のプラス端子が車体の一部に触れる→ショートするんじゃない？

**774RR** · 2017/11/19(日) 20:56:55.20

>>91
外した後なら問題ない。

**774RR** · 2017/11/19(日) 20:57:34.33

>>89
+端子のみ外した状態だと-端子はまだフレームに繋がってる状態
(フレーム全体が-端子になってるようなもの)
その状態でバッテリーの+端子がフレームの何処かに触れるとショートする
だから触れないように+端子に絶縁テープを巻く

**774RR** · 2017/11/19(日) 21:05:17.35

>>93
むむ。－端子接続状態で＋端子を外す時、手持ちのラチェット自体がアースになるわけでしょ。それで＋端子に触れるって感電覚悟でやるしかないの？

**774RR** · 2017/11/19(日) 22:02:10.25

オグちゃんは883買った頃はハーレ買って嬉しさいっぱいのオッチャンだったんだよなー
いつの間にやら上から小賢しいこと言うようになってしまった短期間で変わってしまったのが残念だ

**774RR** · 2017/11/19(日) 22:18:11.53

>>94
電気の通る道が+端子から最終的に-端子に繋がらなければ感電しない
ラチェットが電気通す材質だからアースという考えは間違いよ

+端子⇄ラチェット⇄フレーム⇄-端子

このルートが全部繋がるとショートになる
ラチェットやフレーム以外にも間に電気を通す材質が増えても同じくショートする

単純に+端子をラチェットで外すだけなら

+端子⇄ラチェット
フレーム⇄-端子

この２つを繋ぐ物が無いから感電はしない
作業中にラチェットがフレームに当たればアウトw

**774RR** · 2017/11/19(日) 22:29:54.72

>>96
なるほど。。
＋端子⇄ラチェットでは感電しないのは、地面がアースになっているからなのかな？

＋端子⇄ラチェット⇄フレーム=感電しないのも、タイヤ&人間の足がアースの役割をしているからなんでしょ？

**774RR** · 2017/11/19(日) 22:53:02.19

アースという呼び名ではあるけれど大地や地球を指して居るわけじゃないのよ
今回で言えばアース=-端子(0V)

ショートという現象は+端子(12V)と-端子(0V)が電気的に繋がる事を言う
12V=0Vは有り得ない→壊れる

**774RR** · 2017/11/19(日) 23:58:42.26

うんうん。アース=接地極でしょ。

**774RR** · 2017/11/20(月) 00:24:16.32

と言う色々な厄介さを踏まえて地獄と

以前、充電器のケーブル繋ぐときもギリギリでかなり時間掛かった
しかも寒い

**774RR** · 2017/11/20(月) 01:46:46.64

>>98
おつかれさん・・・
気の毒だったね・・・

**774RR** · 2017/11/20(月) 12:25:17.97

+端子から外して、ケーブルを絶縁せずブラブラの状態でゆっくりとバッテリーを引き出す。
触れたら終わりだ、落ち着け、おまえならやれると深呼吸しながら爆弾処理のように作業するのもまた一興なり。

**774RR** · 2017/11/20(月) 12:47:50.19

そして新しいバッテリーを差し入れ、安堵しながらスパナでプラス端子を締めこんでる途中でシリンダーのヒートシンクにスパナを接触させてバチッ！っと火花が飛ぶんだ。

俺のようにwww

**774RR** · 2017/11/20(月) 13:10:13.85

>>95
同感。883Rの初インプレとかチョイカスとかは
オッサンが等身大で楽しんでいるのが微笑ましく
なかなか良コンテンツだった

周りのキモヲタ中年が軒並み影響されてハーレー乗り出してから、
センスの悪い加齢臭だけが目につくようになってしまった

**774RR** · 2017/11/20(月) 16:34:54.46

バッテリーの話が出たから便乗だけど
駐車場にコンセントが無い場合ってバッテリーテンダーとか使えないけどどうしてる？
太陽光で充電するやつも有るらしいけどウチは地下駐車場だし、いちいちバッテリーを外して充電するのもめんどいし
モバイルブースターみたいなので充電出来る物ないんかな

**774RR** · 2017/11/20(月) 16:58:20.26

>>105
俺はマンション住みだけど、マンションから延長コード垂らして充電してたよ
あとは、あまり大きな声じゃ言えないが、探すと、至る所にコンセントはあるよ

**774RR** · 2017/11/20(月) 17:38:50.11

充電てどのくらいすればいいの？
毎回3時間程度で辞めちゃってんだが丸一日とかせんとなのか？

**774RR** · 2017/11/20(月) 18:12:34.64

>>107
放電量による

**774RR** · 2017/11/20(月) 19:10:45.21

>>105
http://www.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15/288788/053000036/?ST=mobile
これなんかどうかな？重さ4kgで持ち運び取っ手があるから便利そう。

**774RR** · 2017/11/20(月) 19:29:21.69

私怨レスしてる奴って相手にされないからID変えて自分にアンカーふってんだろな

**774RR** · 2017/11/21(火) 13:22:17.67

なんでそう思いたいの？

**774RR** · 2017/11/21(火) 22:57:24.70

新型ソフテイルのストリートボブを
48タンクに変換してハンドルをドラッグバーに。
あとはフォークブーツ外して、リアの車高下げればベストスタイル。

**774RR** · 2017/11/22(水) 00:07:56.36

>>112
それをやるなら、48を新たに購入した方が金額的にも優しいね。

**774RR** · 2017/11/22(水) 11:45:13.21

>>112
それで格好悪いハズがないという感じだね

**774RR** · 2017/11/22(水) 21:23:42.74

>>114
でしょう！新型ストボブのエンジン周りがいいんだよね。
でまた48のタンクが最高にカッコイイし。

**774RR** · 2017/11/22(水) 22:02:12.77

ミルウォーキーエイトとはいえBTで48のタンクって航続距離が酷いことになりそうだな

**774RR** · 2017/11/24(金) 12:15:01.04

排気量が大きいとはいえ、最新も燃費効率は大きくは改善されてないのかなぁ
燃費はやはり　1200スポエンジン＞最新1750BTエンジン　なのかね？
までもさすがに550ｃｃも違うしね
しかしあらためて1750ｃｃって凄いね　もうバイクの排気量ではないｗ

**774RR** · 2017/11/24(金) 15:22:57.37

>>117冷静に考えると900cc×2気筒
もうね、アホだよね
車がダウンサイジングターボとかで2000cc増えてきてるのに

**774RR** · 2017/11/24(金) 15:25:02.43

07スポ1200から17ミル8ローキンに乗り換えたけど、燃費は殆ど変わらんかったよ
どちらも下道15高速23くらい

**774RR** · 2017/11/24(金) 18:39:16.78

>>119
ミル8楽しい？