【CRM250R】CRMってどうよ　38台目【CRM250AR】[無断転載禁止]©3ch.net

**774RR** · 2017/11/17(金) 19:01:21.69

2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速！
全年式CRM250（ARも可）について語りましょう。

CRMとは＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か？
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン（特にクランクシャフト）のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ　37台目【CRM250AR】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495161748/

関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM

**774RR** · 2018/01/31(水) 22:19:53.95

>>360
そう

**774RR** · 2018/01/31(水) 23:15:15.45

>>361
そうなのか
写真とかある？？

**774RR** · 2018/01/31(水) 23:46:36.81

PGM、オイルタンク、インシュレーター辺りは再販願いたいRr

**774RR** · 2018/02/01(木) 12:34:40.40

>>362
アップの仕方が分からないんだよなw

**774RR** · 2018/02/01(木) 12:42:32.64

>>362
同じデザインだから多分これかな？
ウエイブディスク w9/w4 前後セット新品 XLR250R BAJA CRM250R CRM250R-AR XR250 モタード SL230 XR230 MD36 XLディグリー2 MD31 MD33https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p569229927

**774RR** · 2018/02/01(木) 18:47:51.97

>>365
ありがたい

**774RR** · 2018/02/02(金) 11:08:00.92

雪たーのしー！(サイドカウル破損)

**774RR** · 2018/02/03(土) 21:11:01.84

販売から20年経ったバイクはサービスマニュアル公開してくれないかな

**774RR** · 2018/02/04(日) 12:54:08.38

販売から20年経ったバイクの意匠権は放棄してほしい
純正部品の代わりに第三者が自由にパーツ出せるように。

**774RR** · 2018/02/04(日) 16:30:07.64

その点アメリカはパーツが豊富で羨ましいわ

**774RR** · 2018/02/04(日) 17:18:02.43

前にオランダでARのピストン売ってて、注文して決済までされたんだけど
ひと月しても送られずその後在庫無しになってたからキャンセルして返金して貰った。

ロシアのバイクサイトでもARピストン見つけたけど、
ほぼロシア語ばっかで英語に切り替えられず挫折したわ・・・・

**774RR** · 2018/02/04(日) 21:05:56.01

>>371
AmazonでAHLの買えばいいじゃん
俺はそうした
ドイツ製高スギィなんでAHLにした

**234** · 2018/02/04(日) 22:21:13.29

自分で出来るならｱﾘとかebayで海外通販すれば幸せになれそう。
ﾌﾞｯﾁｬｹ人柱になって欲しいw

ｵｲﾗはfc-motoで発注したﾌﾞﾂが遅配の連絡が来ておちんこ出てるんだがなｧ
よそ様の国に日本流のｻｰﾋﾞｽを求めちゃいけないのは承知で言ってみる

**774RR** · 2018/02/05(月) 00:09:39.74

割り込みカプラでスタンドのセンサーを短絡したいんだけど、コードサイズ0.5のやつでいい？

**234** · 2018/02/07(水) 23:16:54.68

さて、関東ちほーでも雪のために冬眠状態なんだが､ｸｰﾗﾝﾄに水道水使ったままだったことに気がついたw
今更だが交換することにしよう

ﾒﾝﾃは楽しいし、やりがいもあるんだけど社会人としては時間が惜しい。乗るのもｲｼﾞるのも同じくらい好きなのだ。

**774RR** · 2018/02/08(木) 14:05:20.08

https://youtu.be/dn0YwLOohIk

せめてこれくらい乗れるようになりたいな

**774RR** · 2018/02/11(日) 23:27:12.74

ほ

**774RR** · 2018/02/12(月) 01:58:02.98

cr250rのパーツで流用できるやつある？

**774RR** · 2018/02/12(月) 02:29:29.93

>>378
ハイスロ

**774RR** · 2018/02/12(月) 10:49:18.45

>>378
Fキャリパー

**774RR** · 2018/02/12(月) 20:38:18.69

>>379
ハイスロだと混合仕様になる感じか？

**774RR** · 2018/02/12(月) 20:38:33.17

シリンダーは無理そう？

**774RR** · 2018/02/12(月) 22:20:42.46

>>382
ボアストローク見れば一目瞭然

**774RR** · 2018/02/13(火) 00:04:21.39

がんばればいけるよ

**774RR** · 2018/02/13(火) 10:02:00.58

>>381
分離でも使える

**774RR** · 2018/02/13(火) 12:26:53.70

ストローク同じだから使えると思った

**774RR** · 2018/02/13(火) 13:02:28.62

近所のショップにarが25万で売ってるから買おうか悩んでる。

**774RR** · 2018/02/13(火) 14:28:56.11

そんな貴方に
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1462532704/l50

**774RR** · 2018/02/14(水) 10:26:02.83

やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

**234** · 2018/02/14(水) 16:13:57.04

ﾌﾞﾂｰが来たｾﾞ
ﾄﾞｲﾁｪからで税金6k！
思ったより高くなった

今なら円高効果も期待できるので海外通販も狙い目だね

**234** · 2018/02/14(水) 16:42:02.81

発送されてからは１週間で到着です。
なお、発送までも１週間掛かった模様

早い方だと思ってます

**774RR** · 2018/02/14(水) 16:57:23.33

>>391
ｺﾐｺﾐでいくらかかった？

**234** · 2018/02/14(水) 21:33:31.63

tech7ｴﾝﾃﾞｭｰﾛで45k

**774RR** · 2018/02/15(木) 00:04:10.40

マグラの油圧クラッチを買う金が無いのでこれポチってみたんだけど期待していいやつ？

Check out Stunt Clutch Pull Cable Lever Replacement Easy System for Honda Yamaha Dirt Bike
https://www.ebay.com/itm/Stunt-Clutch-Pull-Cable-Lever-Replacement-Easy-System-for-Honda-Yamaha-Dirt-Bike-/132361707646?roken=cUgayN&;soutkn=vCc3jd

**774RR** · 2018/02/15(木) 02:49:45.41

>>394
これって人差し指だけで引くの？
なんか面白そう
レポよろしくね～

**774RR** · 2018/02/15(木) 06:14:09.95

>394
物自体は昔からある製品だから間違いないよ
油圧クラッチがまだ一般的じゃなかった時代の大型バイク（クラッチがワイヤ式）では使ってる人も多かった
俺も使ってたことがある　確かにクラッチは軽くなった
ただ間にテコが入るのでダイレクト感というか微妙～な半クラ状態をキープするとかって使い方は苦手だったな
使ってみてその辺が気になったら、DRCのライトクラッチも試してみるといいかも
https://www.webike.net/sd/20283064/
これはレースでも使えるくらいに違和感なくクラッチが軽くなるよ　オススメ

**774RR** · 2018/02/15(木) 22:53:16.51

>>394
中古で買ったレース使用のXRについてたわ、別メーカのだと思うけど、
暖まると切れの悪いく重いXRでは効果あったけどCRMだとどうなんだろうね？
レポまってるよ

**774RR** · 2018/02/17(土) 22:10:50.35

半クラ

長いこと使っとらんなぁぁ

**774RR** · 2018/02/17(土) 22:15:24.03

今年初乗りしようと引っ張り出したらFブレーキが引き摺ってた
そっとカバーを掛け直す

**774RR** · 2018/02/18(日) 09:23:25.61

何故そこで直さん‼

**774RR** · 2018/02/18(日) 10:12:16.15

わかるよ
寒いからだよね

**774RR** · 2018/02/18(日) 23:30:54.15

デイトナの赤パッド分厚くて毎回入らないんだけど、他にいい社外パッドある？

**774RR** · 2018/02/18(日) 23:59:36.49

リザーバーの蓋、外してる？
あれ外さないとピストン開かないよ

**774RR** · 2018/02/19(月) 11:13:42.56

そんな事はない

**774RR** · 2018/02/19(月) 12:33:05.41

ピストンを限界まで戻しても
1mmくらいパッド削らないと
ディスクが入らないんだよね
デイトナ赤の79782番

**774RR** · 2018/02/19(月) 16:11:42.26

それ、限界じゃない

**774RR** · 2018/02/19(月) 16:24:57.14

他に厚みあんまりないパッドないの？

**774RR** · 2018/02/19(月) 20:07:24.26

純正

シンタードだからけっこう高かった気がした

**774RR** · 2018/02/19(月) 21:12:24.02

フロントフォークオイルもリアサスのバンプラバーもねぇがまだまだ走るから偉いわRr

**774RR** · 2018/02/19(月) 21:16:20.75

純正、そんな高くなかっっと思うけどなぁ。
3500円位じゃなかったかな？

**774RR** · 2018/02/19(月) 21:16:56.03

どっちも汎用、加工でいけんじゃねーか

**774RR** · 2018/02/21(水) 00:30:31.08

その気になったが、嫁の寝姿見てそっと布団を掛け直す

**774RR** · 2018/02/22(木) 22:26:59.35

http://japanese.engadget.com/2018/02/21/3d-959-9/

**774RR** · 2018/02/23(金) 02:56:26.87

>>413
金持ち相手じゃ全く参考にならんなー

**774RR** · 2018/02/23(金) 10:42:40.71

>>414
これはポルシェだけど結局パーツの欠品した絶版車は同じ方法で部品作って維持してくしかなくない？

**774RR** · 2018/02/23(金) 10:59:35.67

>>414
3Dプリンターは汎用なんだから、極端な話同じ機械で作ってもらえる。
コストは材料次第。
量産効果もあまり考えなくていいしね。

**774RR** · 2018/02/23(金) 16:39:05.62

3Dプリンターって簡単に聞こえるけど、鋼鉄粉末をレーザー照射で溶解って、どえらいマシーンたな…

**774RR** · 2018/02/23(金) 22:39:34.86

赤パッドなんの問題もなく入るよ
古パッドをタイヤレバーでコジる

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:49:29.02

だからリザバーの蓋閉めたまんまなんだって。
開けてこじりゃグーッと開くのよ。

**774RR** · 2018/02/28(水) 17:23:22.30

ARのクラッチワイヤーってまだ出る？

出るなら3本くらい買っとこかな…

**774RR** · 2018/02/28(水) 17:27:13.50

>>420
社外あるだろ
ちょっとはググれよ

**774RR** · 2018/03/03(土) 19:35:16.74

そろそろ春だな、

**774RR** · 2018/03/03(土) 19:40:57.92

スズキdrz250smがでるまでの天下だ。せいぜい楽しんでおくが良い。

**774RR** · 2018/03/03(土) 20:13:36.74

パワー、ウエイトも同じくらいなら候補だな
CRMは潰れるまで乗るつもりだけど

**774RR** · 2018/03/03(土) 22:37:14.28

2stじゃないと

**774RR** · 2018/03/03(土) 23:12:48.98

>>423
もしかして:250SB

**774RR** · 2018/03/03(土) 23:15:17.58

>>423
drz←orzに見えたw

**774RR** · 2018/03/06(火) 15:55:12.75

orz250s 25ps

**774RR** · 2018/03/06(火) 16:31:36.02

ブレーキフィール改善の為にFRANDOのラジポン買ってみた。
物は思ったより良かった。

**774RR** · 2018/03/06(火) 19:14:29.65

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c656990138

ARの新車が出てくるとは思わなかった
楽しく見学させてもらおう

**774RR** · 2018/03/06(火) 19:31:24.12

>>430
渦潮買ってコンプリート作りそう（ボッタクリ

**774RR** · 2018/03/06(火) 21:13:36.48

ガンガン入札して億にしてやろうぜ

**774RR** · 2018/03/08(木) 14:33:26.32

>>431
去年のやつは渦潮っぽいから今度も渦だろ
で200万で売りに出すw

**774RR** · 2018/03/08(木) 21:37:54.47

今までオクで2回新車（又はそれに近い物）が出品されたけど思ったよりは上がらなかった
1回目のRpが60万くらい　2回目のRkが50万弱
人気のあるバイクじゃないからそれほど上がらなかったなってのが素直な感想
ただ今回はARだから80万くらいまではいくかな　
そこまで出すなら最新のKTM2STでナンバー取ったほうが良いような気もするけど

**774RR** · 2018/03/08(木) 21:53:33.94

需要は骨董品として飾る層かね

**774RR** · 2018/03/09(金) 08:44:17.34

>>434
安心して乗るならその方が心配は無くて良いだろうね。この手の絶版はコレクターアイテムな側面もあるから欲しい人は欲しいんだろうけど

**774RR** · 2018/03/09(金) 12:31:17.18

１０年寝かせて転売

**774RR** · 2018/03/09(金) 21:43:26.93

寝かせて転売ってもなー場所を取って邪魔な割には高額にならないし、
他の旧社みたいに乗り潰されてても新車以上の値段になるなら良いんだけど。

**774RR** · 2018/03/10(土) 01:27:49.33

>>438
外装すぐ日焼けしてガッサガサになるしな

**774RR** · 2018/03/11(日) 22:59:03.78

ゴーグルは犬散歩時の花粉症対策に使えるかなと思ってたが見た目怪しいので水中眼鏡の方がマシだと気づいた

**774RR** · 2018/03/12(月) 11:32:56.75

今日あたりエンジン掛けるかな^_^

**774RR** · 2018/03/12(月) 16:28:28.09

大手メーカーのシールチェーン、6000kmで内側プレートに10か所くらいヒビが入ってるんだけど、
張りとか洗浄、潤滑油とかメンテしてるのにこんなことあるかね？
アルミスプロケットの偏摩耗もないし

パワー負けか？

**774RR** · 2018/03/12(月) 17:23:33.92

パワー負けwいいバイクなのは認めるけどそれはないわ。劣化しただけ

**774RR** · 2018/03/12(月) 22:59:46.09

CRMがノーマルならまずあり得んな

**774RR** · 2018/03/12(月) 23:34:50.86

まあ結構トルクアップしてあるのは確かだけど、
チェーンにひびを入れるほどではないのはわかってるですけどね。
錆も全くないのになんでなのかな？と思って。

**774RR** · 2018/03/13(火) 06:26:59.30

>>445
画像うpしてくれ

**774RR** · 2018/03/13(火) 15:09:33.72

CRM トルクアップした位じゃパワー負けはないやろ。それなら大型のssも520コンバートした車両はもっと悲惨な事になる。オフ走行とかメンテが間違ってるか長期在庫掴まされたとかじゃないか

**774RR** · 2018/03/13(火) 16:45:12.89

いくら長期在庫品でもプレートにヒビなんか入らんだろうチェーンラインが曲がってないか？

**774RR** · 2018/03/13(火) 17:42:25.84

パワー負けか？の一言が2stを神格化し過ぎてる様に感じた。不良品掴まされたか整備不良で

**774RR** · 2018/03/13(火) 18:35:51.61

アルマイト剥げとか？

**774RR** · 2018/03/13(火) 18:39:17.91

うわ、AZのオイル廃盤になってんじゃねこれ…買い損ねたわorz

**774RR** · 2018/03/13(火) 20:19:32.08

これはお恥ずかしい、チェーンのヒビですが、
ドライブスプロケットを交換した際メーカーロゴが手前に来るものだと勝手に思い込み
裏表逆に取りつけた結果、チェーンガイドと干渉してました、
破断する前に気が付いてよかったです。

お騒がせしてすいませんでした。

ちなみに、サブで1000ccも持っているので神格化はしてないんですが、
それなりに改造してあるCRMなので、1000ccのストリートファイターに乗った後、
CRMに乗ると、常用回転域はCRMのほうがパワーがあるように思いますよ（レスポンスと挙動のおかげ）
なので結局CRMが面白い。

**774RR** · 2018/03/13(火) 22:24:53.50

釣られるもんか

**774RR** · 2018/03/13(火) 23:07:08.96

リッター比はさすがに遅く感じるだろ
2st独特感があるだけ

**774RR** · 2018/03/14(水) 00:15:23.43

オフ車としては十分以上のパワーだけどな

**774RR** · 2018/03/14(水) 06:33:16.31

腰上OH直後　給排気ノーマル　NAPSのベンチで後輪37馬力
一緒に測定したWR250Xが後輪32馬力だったからパワーはあるよね
ただ2ｓｔは圧縮が抜けてくるとあっという間にパワー落ちるけど

**774RR** · 2018/03/14(水) 22:55:55.91

原理上は500cc、2気筒の4サイクルエンジンと一緒じゃないの？

**774RR** · 2018/03/14(水) 23:00:13.08

重量が違う

**774RR** · 2018/03/15(木) 00:09:46.10

2ストの燃焼回数は4ストの倍だけど
エネルギー交換率は1.6倍程度だから
倍計算は出来ないぉ

**774RR** · 2018/03/15(木) 01:39:42.44

圧縮が2/3だからな
燃焼回数が2倍だからと言って2倍の出力にならない