バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド

**774RR** · 2017/11/18(土) 16:08:03.13

バイク初心者のためのバイク購入相談スレッドです。
何でも気軽に質問して下さい！

**774RR** · 2019/05/29(水) 07:36:29.53

キャブ型でも電装系とかいろいろ変わってるとは見たようなうろ覚え
ただ当時(中華平行が入ってきた当初)は過去国内生産分の部品がある程度残ってるし流用できるとかで評価されてたかと
今は知らんよ？キャブ型でも最終的にどうなったかはよく調べてから考えた方がいいとは思う、確かにその通り

**774RR** · 2019/05/29(水) 08:38:48.58

>>522
うちのお祖父ちゃんと同じ事言ってるw

**774RR** · 2019/06/01(土) 04:04:12.19

>>515
ジスペケが一番だろな
クラシカル？に拘らないなら、グロムやzなんかの12インチもいいぞ

**774RR** · 2019/06/01(土) 09:37:20.01

4万キロのアドレス110が8万で売っていたのですがまだまだ走りますか？

**774RR** · 2019/06/01(土) 18:24:55.82

メンテ次第としか

**774RR** · 2019/06/05(水) 06:59:29.05

GNは非正規長期間製造で入ってきている割に見かけないのは
一部の都市のみしか出回らないか、端から廃車で数がない
部品どりも一部取り扱いしてる店に過ぎないので安易に購入候補にしないように補足して

**774RR** · 2019/06/05(水) 07:01:11.76

>>524は無視
あちこち出現するアホだからスルー

**774RR** · 2019/06/05(水) 07:13:53.98

免許不要」 or 「免許のみで満足」
電動アシスト or 原付き 50
「普通2輪の実用1台限りとし、学生で卒業」 or 「30～40代で卒業」
250 車検の壁 or 400 (大型免許は含まれてない場合)
「中高年デビュー」 or 「老人になっても乗るタイプ」
125~400 (リターンライダーは除く) or 50 ~ 125 (小型限定免許までの場合)

**774RR** · 2019/06/05(水) 07:18:48.23

非正規品は整備士か宛のある人以外は買わない事勧める品ではない
生産終了の中古も同様 5年以上経過した物は除く店頭品在庫のみ

**774RR** · 2019/06/05(水) 07:26:15.55

>>526
前のオーナー次第
取り敢えずベルトの交換はしてもらいましょう
スクーター乗りは乗りっぱなしで交換しない人多いから
整備も見えない所に不安あり

**774RR** · 2019/06/05(水) 07:33:03.89

http://blog.livedoor.jp/social_design/archives/52010780.html

**774RR** · 2019/06/05(水) 08:36:26.37

>>528
どこの地方の話？
東京だけどGN時々見かけるで。
時々見かけるて事はそれなりに売れてるはず。

**774RR** · 2019/06/05(水) 09:27:20.15

お爺ちゃん必死の6連投で草
中国が嫌いなのは解ったけど古い認識を押し付けるの良くないよw
思い込みと決め付けがキツイのが老人の特徴www

**774RR** · 2019/06/14(金) 08:19:38.11

東京ありきの統計が一番怪しくダメなんだが
テレビ東京系のなかのテレビ東京、さらに都内だけサンプル
そんなの理にかなってるのならバイク屋繁盛してら

**774RR** · 2019/06/14(金) 08:23:55.56

初心者に勧めじゃなく
お金のない人にオススメだろ？GN
既に中国でも規制による生産終了品
バイク買うなら国内本社ホームページ掲載の物からどうぞ

**774RR** · 2019/06/14(金) 08:41:55.69

で、結局どこの地域の情報なのかは言わないのねw
まあ安くて乗りやすいGNは初心者にもお勧めの車種だとは思う
もちろん国産正規に越したことはないけど、値段が倍だとなぁ
てか何があったらそこまで中国製品を嫌うのか興味がある

**774RR** · 2019/06/14(金) 08:51:52.68

中国製だからダメなんじゃなくて、非正規だからダメなんだよ。
非正規は調子悪くなってもそこらのバイク屋で見てくれないし、部品がなければ現地から取り寄せ。
買った店に面倒見てもらおうと思ったら潰れてるかもしれんし。
初心者じゃなくてベテランがシャレで買うならいいかも知れんが。

**774RR** · 2019/06/14(金) 09:51:09.96

>>539
嘘はやめよう
そこらのバイク屋でみてくれる

**774RR** · 2019/06/14(金) 10:53:38.53

じゃあ言い換えるよ。

正規車：特約店なら必ず見てくれる
非正規車：店によって見てくれないこともある

**774RR** · 2019/06/14(金) 15:21:59.40

外車はインチ使ってたりホースとか色んな規格が日本と違うから扱わない店もあるだろよ

**774RR** · 2019/06/15(土) 00:01:55.15

>>541
全然違うじゃねぇかww

**774RR** · 2019/06/15(土) 01:02:35.35

>>539
東京だとSCSとかで普通に新車売ってるし、修理してくれる店も普通にあるで
地方は無いの？

**774RR** · 2019/06/15(土) 01:04:08.11

>>542
インチてw
今時ハーレーでさえミリ規格なんですけど
いつの話してるん？www

**774RR** · 2019/06/15(土) 14:56:33.64

ビューエルでFA

**774RR** · 2019/06/16(日) 02:05:41.71

あるとしても自分で検索でたどり着けないようなNOOOOOBに勧めるもんじゃない
あの手のバイクだとブレーキパット交換から困りそう
ＡＪＳ　Ｃａｄｗｅｌｌ１２５かっこいいね、わりとにたような目に合いそうだけど、購入したところなら面倒みてくれるだろ

**774RR** · 2019/06/16(日) 02:44:00.56

>>547
デイトナからも出てるし、ヤフーショッピングにたくさんあるくらいだから
バイクショップならすぐに取り寄せられるだろw
https://shopping.yahoo.co.jp/search?rkf=2&;p=gn125+ブレーキパッド&uIv=on&first=1&ei=utf-8&seller=1&sc_e=sydr_sstlspro_2514&__ysp=R04xMjUg44OW44Os44O844Kt44OR44OD44OJ&b=1&page=1

**774RR** · 2019/06/16(日) 20:39:28.95

購入相談した者です
GSX-S125にしようと思います
色々とアドバイスや車種の提案ありがとうございました！

**774RR** · 2019/06/17(月) 04:39:02.90

乗っていた原付が調子悪くて、新しいものを買いたいと思っています。
出来るだけ安く済ませたいのですが、中古で買う場合どんなところで、どんなところに気をつければよいでしょうか？
新品の電動原付の方がコスパ高いですかね・・・？

**774RR** · 2019/06/17(月) 06:23:02.33

電動化は進む
少なくとも小排気量から
メーカー各社交換式共通で一致
電動原付きを視野に入れてはいかがでしょうか？

**774RR** · 2019/06/17(月) 06:30:24.10

>>550
速攻だめになる
電動なら自転車を考えて

**774RR** · 2019/06/17(月) 06:31:54.65

GSX-S125 購入検討おめでとう
スズキの正規又は取り扱い店舗でなら問題ない

自力でないと店に寄っては扱い拒否のGN
規制で製造販売中止で部品供給先行き不明な状態、買わなくて正解
(カスタマー向けバイク)

**774RR** · 2019/06/17(月) 08:42:56.25

老害は一言多いな

**774RR** · 2019/06/17(月) 10:08:47.34

非正規バイクはダメダメなんじゃなくて、初心者にはちゃんとデメリットを説明しろという事だよ。
その上で初心者が非正規選ぶなら全然構わん。

**774RR** · 2019/06/17(月) 10:52:06.64

>>554
バイク板の購入相談スレに常駐してた基地外がこっちまで出張って来てるんじゃないかね
居着いちまったみたいだから、ここももうダメかもしれんね

**774RR** · 2019/06/17(月) 20:12:10.04

>>556
たしかに≧[ﾟﾟ]≦

553みたいな押し付けのキツイ老害が常駐するようじゃなぁ
本人は自覚してないみたいだけど

**774RR** · 2019/06/27(木) 21:01:07.92

「初心者の為の以外のためのバイク購入相談スレッド」です。

をスレ立ててお願いします

**774RR** · 2019/06/29(土) 17:00:02.69

トリシティ155の購入を検討しているのですが、町の小さなバイク屋より多少遠くてもYSP等で買うほうが良いのでしょうか

**774RR** · 2019/07/02(火) 09:22:04.24

トリシティはピアジオMP3のパクリだし
実際にピアジオから訴訟も起こされている公認パクリバイクなので
恥ずかしいから買わない方がいい

**774RR** · 2019/07/02(火) 10:48:36.15

>>559
「小さなバイク屋」の質によるのでは？
地元で長くやってて繁盛してそうならいいけど、いつ潰れるかわからない偏屈なオヤジや調子こいた若造の店もある。
YSPも店によっては規模が小さいから絶対お薦めとは言えないな。

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:33:10.36

>>559
そもそもトリシティ自体やめといた方がいいと思う
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2017-11-07/index.html
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2018-10-30/index.html
リコールが多い

・UBS（ブレーキ補助システム）の挙動が気持ち悪い（PCXのコンバインドブレーキ並みに評判が悪い）
・フロントフォークが4本あるので定期メンテナンス（O/H）代が非常に高額
・タイヤが3つあり、ブレーキキャリパーも3つあるためブレーキの維持費が高い
・バッテリーの型番が特殊でユアサ純正以外の選択肢がなく1個2万円
・足元が窮屈で長距離移動が辛い
・メットインにフルフェイスが入らない

等の　「こんなつもりじゃなかった」という落とし穴が多いバイクなのでおすすめしません

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:35:44.35

いつものヤマハくん登場
「リコール多い」ってたった1件だけですか？

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:36:05.29

>>560
ヤマハ車貶すのは、有名な基地外だから無視してね。

**774RR** · 2019/07/02(火) 20:30:09.59

>>562は当たり前の事しか書いてないじゃん。
すぐダメになる中華バッテリー使うとか乞食かよ。

**774RR** · 2019/07/02(火) 20:40:50.16

鳥は慣れが必要
気持ち大人して走る

**774RR** · 2019/07/02(火) 22:03:14.57

>>564
あいつバイク板の方のスレでまた叩かれて暴れてるぞ
IDころころ切り替えながら何度も書き込んでてすげえ必死w

**774RR** · 2019/07/02(火) 22:08:26.78

栃木でツーリングセローを購入したいのですが、ヤマハの正規店がありません
この場合は取り寄せることになるのでしょうか

**774RR** · 2019/07/02(火) 22:18:29.10

>>565
補足だけどYTZ7Vは互換の安物バッテリーが無いんだよ
マイナーすぎて

**774RR** · 2019/07/02(火) 22:20:50.00

>>568
いくら栃木といえどもヤマハの契約店がないわけないだろ。
バイクはどんなバイクでもお取り寄せで買うのが普通。
新車なのに並んでるの買う方が稀。

**774RR** · 2019/07/02(火) 22:22:48.16

>>569
1年持たないような糞バッテリー使うなよ。
スクーターは押しがけもできないんだぞ？

**774RR** · 2019/07/03(水) 00:47:03.59

>>569
安物狙いなのになんでわざわざ純正サイズ使うの？
高さが低いだけの時間容量も同じYTZ7Sにスポンジ噛ませて使えばいいじゃん

**774RR** · 2019/07/03(水) 08:33:44.35

それダメだよ

**774RR** · 2019/07/03(水) 09:36:58.97

>>573
なんで？
荒らせなくなるから？

**774RR** · 2019/07/03(水) 09:54:26.59

常識的な手段を知らなかった珍プレｗ

**774RR** · 2019/07/03(水) 12:16:53.54

>>572
バッテリーあがるよそれ

**774RR** · 2019/07/03(水) 12:28:31.08

>>576
理由は？

**774RR** · 2019/07/03(水) 13:48:08.44

説明するまでもないよ
品番自体違うの載せるんだから

**774RR** · 2019/07/03(水) 15:04:12.72

品番ってのは大切なんだね
品番の頭のYやFも間違えばバッテリーは上がるんだから大変だ

**774RR** · 2019/07/03(水) 15:57:05.57

安いバッテリー使うのに上がる心配をするとか自己矛盾だろ

**774RR** · 2019/07/03(水) 16:42:19.71

アマゾンでプラスとか言うゲルバッテリーを買って１年使ってるけど、今の所調子はいい。
２５００円くらいだった。

**774RR** · 2019/07/03(水) 22:33:34.51

トリシティのYTZ7VよりYTZ7Sの方がバッテリー小さいやん！それはアカンよ

**774RR** · 2019/07/03(水) 22:47:13.51

>>582
なんで？

**774RR** · 2019/07/04(木) 07:16:10.98

×説明するまでもない
〇説明できない

**774RR** · 2019/07/04(木) 11:02:35.03

指定より小さいバッテリー積んだらあかんやろ

**774RR** · 2019/07/06(土) 13:06:11.94

ミラー形状で最高速は変わる？

**774RR** · 2019/07/06(土) 20:28:55.78

>>582
容量同じではないの？

**774RR** · 2019/07/06(土) 21:35:10.81

大きいほうがよくないよ
T4L-BSを210H52に変えると操縦性にかなりの癖がある

**774RR** · 2019/07/06(土) 23:57:32.90

アプリリアとかデルビとかが作ってる(作ってた？)250の小型のスクーターみたいなのが欲しいんですがどうやって探したらいいですかね
国内メーカーは作ってないですかね

**774RR** · 2019/07/06(土) 23:59:29.66

色々な種類のを見比べて決めたいということです

**774RR** · 2019/07/07(日) 17:53:12.46

>>589
XMAXとか今のフォルツァは割と欧州系に近いと思うけど？

**774RR** · 2019/07/08(月) 04:53:00.51

だから初心者だって言ってんじゃん
たまたまそのふたつのメーカーのバイク見て良いなと思ったから他にどんなのがあるのか知らないから教えて欲しいって言ってんの

**774RR** · 2019/07/08(月) 17:38:48.65

他に似たようなのがないか自分で調べようとは思わないのか

**774RR** · 2019/07/09(火) 19:24:34.42

初心者が普通に買えるバイクが難易度高いバイクのススメにならない事を

**774RR** · 2019/07/09(火) 19:26:55.16

スポンジ噛ませてとか
GBX125カスタムの人ですか？

**774RR** · 2019/07/15(月) 09:26:01.01

>>592
いや>>591が教えてくれてるだろw
車名でググることもしたくないなら人様に質問なんかするんじゃねーよ
妄想しとけ

**774RR** · 2019/08/08(木) 22:28:12.90

現行や一つ前のninja250、yzfr25等のフルカウルと
MT25やvtr等のネイキッドだと風やポジション等でツーリングの快適性に大きな差は出るものなのでしょうか？
都内在住で関東圏内を下道で行って高速で帰るといった使い方を想定してます。

**774RR** · 2019/08/08(木) 22:39:35.07

>>597
私見だけど250の速度域ならカウルは必要ないと思う。
むしろネイキッド型の方が車重が軽くなって快適なくらい。
上体が起きているとライダーの腹ぐらいまでしかスクリーンの高さがないから、防風にならないどころか下手すりゃ整流された風が直撃する。
実際、Ninja250が出るまでは250フルカウルは絶滅してたしね。

**774RR** · 2019/08/08(木) 22:44:34.62

>>597
120km/h位まではいらない。
冬場は伏せてれば多少寒さ凌げるけどね。

**774RR** · 2019/08/09(金) 01:12:48.81

>>598
>>599
ありがとうございます！
出しても120-130位だと思うのでネイキッドで考えてみます。

年式新しい250なら100キロ巡航も大丈夫ですかね？

ＢＴ · 2019/08/09(金) 01:27:52.29

>>600
カウル有は長時間ツーリング時に、「落ち着きの良さ」で、違いが出る。
積極的に操るスポーツライディングだと、カウルの重量が出る。

機能性だけではなく、「カッコイイ」でフルカウルを選んでもかまわない。
メーター周辺にアクセサリーを装着するのもカウル有が有利。

バイク屋で実物を見てみよう。

**774RR** · 2019/08/09(金) 09:46:34.87

カウルがあると距離を走った時に疲れ方が違うっていうよね。
ネイキッドで遠出した事ないし、ポジションも違うから比較はできないんだけど
ツーリング先の高速で本降りにやられた時はカウルが欲しいと思ったw
ｷｿﾀﾏまで一瞬でずぶ濡れになったwww

**774RR** · 2019/08/09(金) 09:49:31.77

>>601
お盆休みに行ってみます！
形はネイキッドの方が好きなのですが落ち着きの良さも魅力的ですね

**774RR** · 2019/08/09(金) 11:10:24.57

ロングツーリングの時だけハンドルにつけるスクリーンつければいい
東京青森間走るとかなり違う

**774RR** · 2019/08/26(月) 07:48:48.77

トリシティ検討中でこのスレに来たけど

>>562
＞・フロントフォークが4本あるので定期メンテナンス（O/H）代が非常に高額
とあるけど、普通のバイクはいくらくらいでトリシティだといくらくらいになるのか
店によっても違うのは分かるけどだいたいでいいから教えてほしいです

**774RR** · 2019/08/27(火) 23:05:07.52

ちょっと聞きたいんだが、5年落ちで走行距離5000未満で後輪タイヤだけ交換するって考えられる？ひび割れか何かかな？

**774RR** · 2019/08/27(火) 23:28:36.46

>>606
車種出せ、そこからタイヤを推測するから

**774RR** · 2019/08/27(火) 23:38:29.73

>>607
ボルトrスペック。一応店行って現車見たんだけど、タイヤみたら後輪だけヒゲもラインも残ってて店長に聞いたら後輪だけ交換したって言ってた。前輪は片側だけヒゲ残ってた。

**774RR** · 2019/08/27(火) 23:46:38.00

>>608
5000kmでは交換周期としては早め
バカ加速ばかりやってた可能性も一応否定できないが、
パンクしたので交換した、リアぶつけられて交換した、等のイレギュラーもありうる

**774RR** · 2019/08/27(火) 23:58:09.25

>>609
なるほど。考えるといろいろ出てくるけど、そこでちゃんと疑問に思って聞くべきだったなぁ。すぐ行ける距離じゃないから特に

**774RR** · 2019/08/28(水) 12:10:28.68

エンジンをかけさせないって店はやめた方がいいのかな？

**774RR** · 2019/08/28(水) 12:22:21.34

>>611
そう思うならやめればいい。

**774RR** · 2019/09/28(土) 13:12:18.43

ヤマハのチャッピーを買いたいのですが気を付けることってありますか？

**774RR** · 2019/09/28(土) 18:36:05.36

白山は全体的にヤバい

**774RR** · 2019/10/21(月) 13:27:56.29

安い原付を教えてください。
10万円くらいだと嬉しいです。

基本的には近所のコンビニ、スーパーくらいの使い道で、
月に数回くらい往復10kmの道を走るかどうかくらいです。
チョイノリがあったらチョイノリにしたいと思ったのですが生産終わってたんですね。。。

今はキャブのtodayに乗ってます。
レギュレータがイカれたみたいで軽く吹かさないとウインカーすら消えます。
という所でブレーキとマフラーにも異常が出たので買い替えを考えております。

**774RR** · 2019/10/21(月) 19:27:26.41

自転車でおけ

**774RR** · 2019/10/22(火) 14:45:47.62

スーパーでの買い物を自転車とは、、、

**774RR** · 2019/10/22(火) 15:59:33.96

250ccで高速余裕とかいう動画とか記事あるけど、キツいけど走れることは走れるよ！ってイメージで良いのかな

**774RR** · 2019/10/22(火) 17:09:37.55

もっと排気量の小さいPCX（KF12）で走ったが
東名3車線区間の左車線張り付きなら問題ない。
中車線だと全体のペースが上がると厳しい時がある。
右車線にでての追い越しは不可能
という印象だった。
自分が乗ってたV2の27馬力250だと、追い越しする時200m程加速させてから車線を変えるような走りをする人なら問題ないけど、メリハリのある走りをする人だとストレスかも。
250以上ならカウルの有無とかの方が影響は大きいよ。

**774RR** · 2019/10/22(火) 18:31:12.19

>>618
31馬力時代のninja250に乗っていた身としては、余裕。だが、150キロとかで巡航は無理。
普通に四輪に混ざりながら走るのは可能。

**774RR** · 2019/10/22(火) 21:57:11.36

>>619
>>620
単に高速を走るのは問題なし、追い越し車線でヤンチャとかは出来ないって感じか

**774RR** · 2019/10/23(水) 11:47:16.44

軽自動車みたいなもんか