【SUZUKI】V-Strom650/XT Part9【DL650】
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SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650のスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part8【DL650】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496673001/
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl650al6/top
Moto Map
http://www.motomap.net/ 788です
>>789 >>791
やっぱりミラーに乗せてワイヤーロックですかね
>>790
過去スレは読んでて16年式以前のシート下ホルダーは知ってました、ただ17年式はマニュアル記載無しだったんで廃止されたのかと思ってました 俺はクロップスをメットのリングとタンデムバー回してタンデムシートの上に置いてる。 汎用のメットホルダーをエンジンガードの左側に付けてる このバイクに限らずちょいちょいメットホルダーが話題に上るけど、ワイヤーロックでも持ってればどうでもよくね？と思っちゃう。
メインキーと共通の鍵で使いやすい位置にあるなら、それに越したことはないけどね。 >>793
ワイヤーはハンドルバーとチンガードに巻いてる 今日ＸＴ2018モデルやっと納車になった(*´ω｀*)
バイク屋で見た時よりデケぇｗ
今日はガレージに布団敷いて寝よｗ 俺はキジマ？だかのメットホルダー買ったわ
カギ増えるからちょっと邪魔だけど >>801
購入おめでとう。良い色買ったな。
自分は、夏に向けてクシタニのフルメッシュパーカ買ったった。 >>803
有難う！
このバイク、車検証しまうスペース無いのね…
しょうがないから車載工具の後ろにジップロック袋にいれて折りたたんで突っ込んだけど
皆はどうしてるの？ 同じくそこに入れてる
今のところズレたり濡れたりした形跡ないからまあ大丈夫でしょ
本物は家で入れてるのはコピーだけどね >>801
おめ、交通安全週間始まったから気をつけて慣らししてな
4月14、15日にスズキファンRIDEフェスタの1発目が大阪舞洲であるから650で行こうと思う、晴れるといいなぁ 積載量多い！っていうのはパニアまで含めた時の話であって、本体だけだとむしろ全く収納ないのよね >>805 >>806
有難う！
しかもこのバイク、リザーバータンクがガソリンタンクの真下にあるのね……
補水するとき皆はどうしてるの？
ガソリンタンク外して…？ >>804
毎回コピー取って財布の中に畳んで入れてる >>808
ガソリンタンク後方にボルトで止まった金属板があると思います。
タンク後方を持ち上げてその板を縦にして噛ませて隙間を作って
補水します。
画像は初期型ですが現行型も一緒です。
https://i.imgur.com/tFuNYld.jpg >>811
おー、解りやすい解説＆画像も！有難う御座います。
参考にします！
しかしながら、納車後の本日も雨…。
今日もナデナデしてエンジンかけただけ…。
今夜もガレージに布団敷いて寝よ。 >>812
夜冷えるからエンジンかけといてやんよ(´・ω・｀) >>813
「いえ、思い当たることなんてないです、、新しいバイク納車されたって喜んでたんですけどねぇ・・・」 ヘプコのエンジンガードつけるとき6角ナメタでごわす。
6mmの六角はケチってはいけないな。 初期型のフロントフェンダー注文しようと思ったらご相談パーツになってた
初期型最終年が2011辺りだから、生産終了後7年の部品保持期間終了
外装部品ってよっぽどの事が無いと再生産ってされないんだよなぁ
値段は9800円らしいけど注文入れたら作ってくれないかね ホーネットadv で乗ってる人いる？
車体との相性（風切音とか風圧）どう？ >>818
初期型のフェンダーは塗装されていて質感高いから
無塗装プラ地の現行品のを流用したくないですよね。 気付かないうちにフェンダーにガムつけられてて
カピカピになってこわばりついてた >>819
ちょうど今日買ってきたからまた書き込むわ。軽いし内装全体で頭をホールドしてる感はさすがSHOEI。55000円は高いけどな。 >>816
俺もなめそうになったよ。
しかもビスは光沢なしだしな。 >>824
おれは外すときだったけど、金槌で六角打ち込んで祈りながら全力で回したら回ったよ。
ワッシャーが艶消しなのが気に入らない。 >>819
二型でADV使ってるよ。
ツアークロスからの買い換えなんだけど、バイザーはこっちのがいいね。なんか上下左右どっち向いても風圧で持ってかれる事がない。ツアークロスは少なからず有ったから、先ずこれに驚いた。風切り音はどちらも変わらない様な。
被り心地は819氏も言ってる様に、流石ショウエイってとこ。でもアライもよかったけどね。
後、ピンロックが付属ってとこがイイ！この冬は重宝したよ。ツアークロスもピンロックは付けてたけど、自分の付け様かはわからないけど、なんかピンロックの端から曇ってくるんだよね。ショウエイはそれが無かった。
最後にADVはチンカーテンも付属してるけど、これつけると確かに風の巻き込みは無くなるんだけど、脱着の度にネックウォーマーがめくれたり多少面倒だった。でも付けないと寒くて。
ツアークロスはチンスポイラー？装備だったから、これを出せば巻き込みは少し有るけど、気にはならなかったよ。 >>819
俺の座高だとメットに半端に風が当たって風切音や空力的な良さはあんま感じられなかった、普通に良いメットって感じ
なんとなくスタンディングしたときにメット全面に風が当たって初めて「え…すごい…」って思えた
座ってるとバサバサ言ってた風音がスタンディングするとシューって感じになって頭も風で軽くホールドされる感じ
スクリーンをGIVIのエアフローに換えたら風がしっかり避けるようになってバッチリ
要するに俺は一切不満は感じなかった良いメットだと思う エンジンオイルは04じゃなくてデラックスでも大丈夫ですか？ もっと安いオイル入れてるけど大丈夫なんだから、純正なら尚更大丈夫でしょ リッター4000円のやつわを500キロで買えるといいよ。 >>819
シールド閉めたら風きり音は皆無
ひさしも80km/h巡行くらいなら横向いてもほとんど抵抗感じません
視界は広いしエアの取り込みも素晴らしいしさすがはSHOEIって感じですよ アライとショウエイしか使ったことないから安物の感覚がわからん 初期型後期乗りでHJC（IS17）→XR1100→GTAirと来たけど
静粛性は後に買った方がちょっとずつ良くなってる感じ
他は違い分らん
結局は耳栓しないと耳がおかしくなるから、好きなの買えば良いと思う
最終的にはカナル型イヤホンを例の正式な装着方法でつけるとずれないし音楽も聴けるし静か。 環境音が適度に聞こえる運転に適した耳栓があるなら試してみたい。
カナル型イヤホンは俺は論外だな。外の音ほぼ聞こえなくね？怖い。 >>819
シールド最上段に設定の前提ですが、風切り音もなく快適です。
雨の日でも曇りずらいのです。 ホーネットADVに昼はミラーかスモークのゴーグルで夜は標準装備のクリアバイザーでいこうかなと思ってるけどゴーグルの左右の視界って合流とかヤバい？ カナル型でも外の音は聞こえる
制限速度５０のとこを７０で走ったりもするし
そのくらいの違反は気にする奴があほ >>837
↓使ってる。爆音マフラーの音や風切り音はある程度カットされる。インカム通話は音量調整すれば使えてます。
https://www.amazon.co.jp/CRESCENDO-耳栓-レーサー用-イヤープロテクター-Moto/dp/B00KS2C4TU >>841
ソフトスモークミラーだったらトンネルでも夜でも平気だよ
シールド換装面倒だからずっとこれだわ ファンRIDEフェスタいってきたー。めっちゃ楽しかったよ。
近場用にジクサー欲しいなあと思って乗ってみた。軽快！楽しい、好印象。
でも、それ以上に好印象だったのがS1000。リッターなのにすごく乗りやすくて
軽い。そして素晴らしいハンドリング、狙ったラインにピッタっ！！。スゴイ。
はっきり言って欲しい、、、でもVストさんは手放したくない ぅぅ悩む。
現在通勤はバーグマン、ロンツーはVストさん、なんですけどS1000増車となると
まるで鈴菌感染者みたいになってしまう。。。orz >>847
バーグマンとVスト２台の時点で鈴菌じゃねーか えっ？スズキ二台持ちで感染者なの？
そっかー。オレは鈴菌だったのかー(´・ω・`)
じゃあスズキ3台持ちでもオケですよね、あしたお店に行ってきます
教えてくれてアリガトー で・・・
まさかとは思うけど車はジムニーなんてオチじゃないよね？ 気温のメーター表示が道路表示のそれより
2℃ほど高く表示されるんだが。 今朝納車されました。
還暦過ぎて初のオフ車、林道ガンガン攻めたるで～ >>851
安定して2～3度ってところですな。色んなブログ見てもそうだからスズキは欠陥だとは思ってないんだと思う。 >>854
オフ車の経験がそれなりにあるなら止めはしないが
初のオフ車でしかも還暦すぎてるなら家族に迷惑かける事になっちゃうから、
悪いことは言わない、ヤメトケ。
何度も言ってるようにコレはオフ車じゃない。
せっかく還暦まで頑張ってきたのだからバイクと命は大事につかえよ。 最近はアニメや漫画の影響か、たまたまスズキ車乗ってただけでスズ菌だ感染者だって喜んでる人多いけど、ちょっと気持ち悪い… それ言いたいが為にスズキ選ぶ奴も結構見るしな
スズキのイメージ戦略だとしたら大したもんだｗ 湯呑さえも部品番号打って商品にしてる会社だぞ？
スズ菌と言われて、恐らく内心ほくそ笑んでるよ。
細菌(細胞)レベルで喜ばれるバイクを作ってるのは、うちだけだって。 マメタンに始まり初期型VΓと最終型VΓを乗り継いでVスト650ABSに落ち着いたけど
自分が鈴菌に感染しているとは思った事は無いなあ
最善の選択をした結果がたまたまスズキだったってだけで ヘルメットの件で俺も訊きたいんだがWINSのX-ROADだと風切り音どうなんだろう
ヘルメット買い替えに当たって静音性重視してフルフェイスにするか決めかねてる
オフメット系でもヘルメットに当たる風は違和感無くなるんだろうか
ちな身長173cm >>862
見た目とインナーバイザー欲しさにX-ROAD買ってみた。風きり音煩いしやっぱりバイザーへの風が辛くなるときがある。なによりおれは一日被ってたらこめかみ部分が痛くなった。
結局、GT-AIRを買い直しました。サイズはX-ROADはXL、GT-AIRはLで丁度いい。 書き忘れた。俺も身長173センチ、座高は低めです。 1度SHOEIの静かさを知ってしまうと他のメーカーは買う気になれない でも口ベンチ形状が超絶ダサいんだよなぁ
なので今のところツアクロ被ってる ホーネットADV、値段も性能に見合ったモノだし
快適なのは分かっているんだが口のデザインが
ダサいので買わなかった。二回も店舗まで見に行ったのにｗ
ツアクロの新型を待つことにした。近いうちに出る根拠なんてないけど。
でもこの手のヘルメットの選択肢ずいぶん増えたね。 SHOEIからインナーバイザー付きのオフメット出たら飛びつくんだがなぁ… ADV使ってるけど、確かにアゴのデザインが微妙だよね。
後、アゴのベンチレーションも一箇所しか無いし、夏は厳しいかな。ツアークロスは前面と左右に二箇所有ったから結構涼しかった。 インナーバイザー付のオフメットってX-LITEのX-551くらいだっけ？
日本では売ってないから個人輸入しなきゃならんしあっちのメットはベンチレーションに
あまり気を遣わないから暑いだろうな。 ツアクロ2から3へ約4年でモデルチェンジだった。3になってからは5年も経ってる。
しかしアライのホームページはなんであんなにヒドイ？トップーページだけ取り繕って
下の階層は大昔の構造を放置。メニューがflashなんて現代じゃタブーだろって。
写真もコンデジレベルの酷いの混ざってるし。海外のサイトは完璧なのに
何故co.jpだけ高校生の実習レベルなんだよｗ 何故かＶストのスレに書いたごめん。 >>875
アライは、オンロードの話しだけどシールドの上に変な後付け感バリバリのバイザーが付くようになってからどうもねー。
当分はショウエイでいこう。 先代650なんだけどこのバイクってエンジン始動したらABSランプってすぐ消えたっけ？
さっき通勤するときエンジン始動してもランプが消えてなくて「あれ？こんなだったっけ？」って少し気になった
走り出したらランプは消えた、オルタはリコール済み >>877
走り出して、確か3㎞超えたらランプは消える仕様だよ。 >>878
あー言われてみるとそんなだったかも
冬眠明けで久々に乗ったもんだから変なところが気になってしまった >>878
3kmも必要でしたっけ？
ウチのは10数mで消灯したような。 ワイヤー類の注油をやりたいのですが、クラッチワイヤーは良しとしてアクセルワイヤーの注油でスロットルボディ側の汚れた油受けはどうやってます？ このバイクへの乗り換えを検討している大型初心者です。
タンク周りに樹脂製パーツのパーツが多くマグネット式タンクバッグが装着出来ないとのことですが、タンク周りに樹脂製パーツを多くする事で、どの様なメリットがあるのか？教えてください。 >>883
軽くぶつけても凹まない
擦り傷付きにくい
プラ外装交換で、オールペンより安く色変え出来る
何より、スズキのクリア塗装の薄さが気にならなくなる >>884
なるほど、良く分かりました。
早速ご回答頂きありがとうございました。 >>883
傷つけた時の交換費用がABS樹脂のカウルより安い
素材に粘り気があるので割れにくい
何より、スズキらしさをアピールできる 882ですが、皆さんはスロットルボディ側にむりくりウエスを突っ込んでるんですか？
それとも注油は必要ないのでやらないのですか？
タンク外して注油する人なんていてないですよね？(^_^;) 外したきゃ外せばええんやで
注油のやり方なんか好きにすればええ
それが怖いなら店に頼むのな Vストってタイヤ前から減ります？前のビッグバイクは後ろからだったんですが、これはセンターが尖るような感じで前から、スリップサインが出た。45度あたりが一番削れてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
