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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part9【DL650】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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2017/11/30(木) 12:40:33.01ID:RoooIsQN
SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650のスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。

前ｽﾚ
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part8【DL650】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496673001/

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl650al6/top

Moto Map
http://www.motomap.net/
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2018/04/15(日) 12:31:23.93ID:n3OEZ0Eb
気温のメーター表示が道路表示のそれより
2℃ほど高く表示されるんだが。
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2018/04/15(日) 13:57:10.71ID:zPL94lkf
>>851
俺もそんなもんです。
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2018/04/15(日) 13:58:10.71ID:zPL94lkf
>>850
キザシだったりして
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2018/04/15(日) 14:40:40.88ID:Y2HwEQUo
今朝納車されました。
還暦過ぎて初のオフ車、林道ガンガン攻めたるで～
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2018/04/15(日) 15:05:43.44ID:jRWdfjC5
>>851
安定して2～3度ってところですな。色んなブログ見てもそうだからスズキは欠陥だとは思ってないんだと思う。
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2018/04/15(日) 16:35:06.76ID:+Gvj2qEV
>>854
オフ車の経験がそれなりにあるなら止めはしないが
初のオフ車でしかも還暦すぎてるなら家族に迷惑かける事になっちゃうから、
悪いことは言わない、ヤメトケ。

何度も言ってるようにコレはオフ車じゃない。
せっかく還暦まで頑張ってきたのだからバイクと命は大事につかえよ。
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2018/04/15(日) 20:09:54.73ID:fSBREUFM
>>853
警察関係者！？
いや重篤な感染者か
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2018/04/16(月) 08:49:27.80ID:aQVEDHkg
最近はアニメや漫画の影響か、たまたまスズキ車乗ってただけでスズ菌だ感染者だって喜んでる人多いけど、ちょっと気持ち悪い…
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2018/04/16(月) 09:26:04.93ID:RUlCO3Fw
それ言いたいが為にスズキ選ぶ奴も結構見るしな
スズキのイメージ戦略だとしたら大したもんだｗ
0860774RR
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2018/04/16(月) 09:38:32.33ID:+fVo1UhU
湯呑さえも部品番号打って商品にしてる会社だぞ？
スズ菌と言われて、恐らく内心ほくそ笑んでるよ。
細菌(細胞)レベルで喜ばれるバイクを作ってるのは、うちだけだって。
0861774RR
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2018/04/16(月) 13:36:28.80ID:S8COUlyA
マメタンに始まり初期型VΓと最終型VΓを乗り継いでVスト650ABSに落ち着いたけど
自分が鈴菌に感染しているとは思った事は無いなあ
最善の選択をした結果がたまたまスズキだったってだけで
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2018/04/17(火) 19:14:37.20ID:mO7Ou0OQ
ヘルメットの件で俺も訊きたいんだがWINSのX-ROADだと風切り音どうなんだろう

ヘルメット買い替えに当たって静音性重視してフルフェイスにするか決めかねてる

オフメット系でもヘルメットに当たる風は違和感無くなるんだろうか

ちな身長173cm
0863774RR
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2018/04/17(火) 21:58:32.51ID:kZLwfI0B
>>862
見た目とインナーバイザー欲しさにX-ROAD買ってみた。風きり音煩いしやっぱりバイザーへの風が辛くなるときがある。なによりおれは一日被ってたらこめかみ部分が痛くなった。

結局、GT-AIRを買い直しました。サイズはX-ROADはXL、GT-AIRはLで丁度いい。
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2018/04/17(火) 22:00:14.93ID:kZLwfI0B
書き忘れた。俺も身長173センチ、座高は低めです。
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2018/04/17(火) 22:09:51.58ID:VWqMarZd
1度SHOEIの静かさを知ってしまうと他のメーカーは買う気になれない
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2018/04/17(火) 22:27:39.19ID:EzGaHSNG
WINSってちょっと安っぽい感じがする
0867774RR
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2018/04/18(水) 00:03:43.83ID:i6tD1Pfh
やっぱ快適性はSHOEI最強か…
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2018/04/18(水) 05:50:00.91ID:ovyubmpO
>>866
実際安いし値段相応だった
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2018/04/18(水) 05:52:21.55ID:/sivpmGA
でも口ベンチ形状が超絶ダサいんだよなぁ
なので今のところツアクロ被ってる
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2018/04/18(水) 06:16:51.33ID:Rxp/D3e7
ホーネットADV、値段も性能に見合ったモノだし
快適なのは分かっているんだが口のデザインが
ダサいので買わなかった。二回も店舗まで見に行ったのにｗ
ツアクロの新型を待つことにした。近いうちに出る根拠なんてないけど。
でもこの手のヘルメットの選択肢ずいぶん増えたね。
0871774RR
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2018/04/18(水) 16:18:13.98ID:o4E3s6G9
SHOEIからインナーバイザー付きのオフメット出たら飛びつくんだがなぁ…
0872774RR
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2018/04/18(水) 18:56:53.38ID:/lhmjblR
ADV使ってるけど、確かにアゴのデザインが微妙だよね。
後、アゴのベンチレーションも一箇所しか無いし、夏は厳しいかな。ツアークロスは前面と左右に二箇所有ったから結構涼しかった。
0873774RR
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2018/04/18(水) 19:00:22.77ID:ovyubmpO
>>871
俺もそれ出たら買い直す。
0874774RR
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2018/04/18(水) 19:05:39.80ID:HNHE2dhT
インナーバイザー付のオフメットってX-LITEのX-551くらいだっけ？
日本では売ってないから個人輸入しなきゃならんしあっちのメットはベンチレーションに
あまり気を遣わないから暑いだろうな。
0875774RR
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2018/04/19(木) 07:00:50.45ID:pK617IdA
ツアクロ2から3へ約4年でモデルチェンジだった。3になってからは5年も経ってる。
しかしアライのホームページはなんであんなにヒドイ？トップーページだけ取り繕って
下の階層は大昔の構造を放置。メニューがflashなんて現代じゃタブーだろって。
写真もコンデジレベルの酷いの混ざってるし。海外のサイトは完璧なのに
何故co.jpだけ高校生の実習レベルなんだよｗ　何故かＶストのスレに書いたごめん。
0876774RR
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2018/04/19(木) 12:31:21.22ID:8l4jlLcl
>>875
アライは、オンロードの話しだけどシールドの上に変な後付け感バリバリのバイザーが付くようになってからどうもねー。
当分はショウエイでいこう。
0877774RR
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2018/04/20(金) 08:01:20.76ID:daJb/XD8
先代650なんだけどこのバイクってエンジン始動したらABSランプってすぐ消えたっけ？
さっき通勤するときエンジン始動してもランプが消えてなくて「あれ？こんなだったっけ？」って少し気になった
走り出したらランプは消えた、オルタはリコール済み
0878774RR
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2018/04/20(金) 09:45:46.13ID:ETHcD0OB
>>877
走り出して、確か3㎞超えたらランプは消える仕様だよ。
0879774RR
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2018/04/20(金) 12:28:12.19ID:daJb/XD8
>>878
あー言われてみるとそんなだったかも
冬眠明けで久々に乗ったもんだから変なところが気になってしまった
0880774RR
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2018/04/20(金) 13:48:21.92ID:C3LJPo5o
>>878
3kmも必要でしたっけ？
ウチのは10数mで消灯したような。
0881880
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2018/04/20(金) 13:49:43.04ID:C3LJPo5o
あー自己解決、距離じゃなくて速度か。
0882774RR
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2018/04/20(金) 17:29:17.73ID:2xmFMqJE
ワイヤー類の注油をやりたいのですが、クラッチワイヤーは良しとしてアクセルワイヤーの注油でスロットルボディ側の汚れた油受けはどうやってます？
0883774RR
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2018/04/20(金) 19:14:18.32ID:xoQq/j1R
このバイクへの乗り換えを検討している大型初心者です。

タンク周りに樹脂製パーツのパーツが多くマグネット式タンクバッグが装着出来ないとのことですが、タンク周りに樹脂製パーツを多くする事で、どの様なメリットがあるのか？教えてください。
0884774RR
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2018/04/20(金) 19:32:51.01ID:OnyZGGSb
>>883
軽くぶつけても凹まない
擦り傷付きにくい
プラ外装交換で、オールペンより安く色変え出来る
何より、スズキのクリア塗装の薄さが気にならなくなる
0885774RR
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2018/04/20(金) 19:43:40.94ID:xoQq/j1R
>>884
なるほど、良く分かりました。
早速ご回答頂きありがとうございました。
0886774RR
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2018/04/20(金) 19:59:10.16ID:PA2h/psB
>>883
傷つけた時の交換費用がABS樹脂のカウルより安い
素材に粘り気があるので割れにくい
何より、スズキらしさをアピールできる
0887774RR
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2018/04/20(金) 21:42:53.42ID:QgTbmTfW
882ですが、皆さんはスロットルボディ側にむりくりウエスを突っ込んでるんですか？
それとも注油は必要ないのでやらないのですか？
タンク外して注油する人なんていてないですよね？(^_^;)
0888774RR
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2018/04/20(金) 21:57:39.50ID:tSB89PG/
外したきゃ外せばええんやで
注油のやり方なんか好きにすればええ

それが怖いなら店に頼むのな
0889774RR
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2018/04/21(土) 03:13:04.99ID:S2zVsxJD
どうしても寝れなくてチェーン清掃しちまったぜ
0890774RR
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2018/04/21(土) 19:22:08.10ID:/mN2C3Pl
Vストってタイヤ前から減ります？前のビッグバイクは後ろからだったんですが、これはセンターが尖るような感じで前から、スリップサインが出た。45度あたりが一番削れてる。
0891774RR
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2018/04/21(土) 20:59:49.90ID:xgnFWPOp
そんなの乗り方とか体重とかで千差万別。
0892774RR
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2018/04/22(日) 00:09:47.35ID:DgSr5h2u
フロントから減る乗り方って何なんだろうね

荷物積んでたりしたらリア荷重でリアから減るのは分かるがフロントはよく分からん
0893７７４RR
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2018/04/22(日) 04:09:14.45ID:wes68t7t
>>890
L4だけど初回は、15,000kmで前後ともアナキー3 に交換。その次は、前29,600km 後31,800kmで交換した。理由は不明だけど前が先にツルツルになった。
今さらだけど前後一緒に替えといた方が良かったかも。
0894774RR
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2018/04/22(日) 05:03:50.28ID:g+PM2Wdo
俺はそのちょうど反対ぐらいで後ろが微妙に早いな
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2018/04/22(日) 07:05:41.03ID:3nRrErSG
>>892
> フロントから減る乗り方って何なんだろうね
走行中のフロント・ブレーキの使い方で減り方が変わります。
基本的にコーナーの手前でブレーキングするスロー・イン・ファスト・アウトな乗り方と
コーナー手前でもあまりブレーキを使わない乗り方で違ってきます。
0896774RR
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2018/04/22(日) 12:33:01.33ID:2hfiEO20
前ブレーキばっかかけてんじゃねーの
0897774RR
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2018/04/22(日) 13:28:49.36ID:k7DsNaW3
>>895
そう言えばこれに乗り出してからアクセルオフのエンブレでも事足りるからコーナー手前でもほとんどブレーキかけてないわ。ブレーキランプを光らさんてのは本当はあかんのやろうけどなぁ。
0898774RR
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2018/04/22(日) 17:06:45.22ID:/godCFyj
>>890
PR4でフロントはサイドがよく減る、リアはセンターが凄い勢いで減ってく　リアが6000持たないのは乗り方が荒っぽいのかな？　フロントはサイドからは減るくせに5ミリぐらいアマリング
0899774RR
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2018/04/22(日) 21:22:24.84ID:8HxKbJ9X
前後アナキー3使用でフロントの方が減りが早いわ
フロント2回でリア1回交換って感じ
フロント減りが早いのはどういう乗り方の奴なんだ？
0900774RR
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2018/04/22(日) 21:44:40.25ID:/godCFyj
>>898
ちなみに燃費は20前後
必要以上に加速減速してるのかな
>>899
フロントから減るのは、フロントブレーキキッチリかけてコーナーでフロントタイヤ潰してるんでしょ

燃費とタイヤの銘柄と減り方、lifeをみんなが書いてくれると次のタイヤ選びの参考になる。る　A41高いな、それに見合うライフあるのか？
0901774RR
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2018/04/22(日) 22:02:15.29ID:4b/IL+p+
A40は14000キロ走った。A41にモデルチェンジで値上げかよ。
この値段なら他社も検討するとしよう。
0902774RR
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2018/04/22(日) 22:56:53.40ID:DgSr5h2u
>>900
このバイクで20前後って相当荒い運転だと思うぞ

街乗りばっかならまだ分からなくもないが
0903774RR
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2018/04/23(月) 13:21:12.03ID:aOubVzBn
新車おろしのレンタルで借りたけど３００ｋｍ走って、実燃費リッター３０㎞/Lだったな
燃費が良くてびっくり
0904774RR
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2018/04/23(月) 15:09:32.03ID:BtpkKQZ5
休日のツーリングのみ使用だと、雑に走っても最終的に燃費25を切ったことないな
何も気にせずトコトコ走ってればコンスタントに27～29
0905774RR
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2018/04/23(月) 23:50:27.04ID:RO0cTl/A
>>904
新型の燃費が気になってるんだけど、やはり、かなりいいのだね。
二型の逆車乗りだけどエコランして30キロ前後。
0906774RR
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2018/04/25(水) 00:15:21.41ID:rZxuHi0C
俺は新型毎回25くらいだな。
0907774RR
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2018/04/25(水) 11:56:19.73ID:iAAphMCZ
今一番欲しいバイクだな
0908774RR
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2018/04/25(水) 12:40:31.67ID:qhtAetHN
昔のオフ車の様なツールバック（テールにつくヤツ）がついてるといいのに。
0909774RR
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2018/04/25(水) 13:22:23.73ID:L5Moiu9e
nc750xとvst650、どちらを購入するか悩んでいるものです。
駐輪スペースの関係で全幅が短いバイクが望ましいのですが
カタログ数値上はvst650の全幅の方が短いのね。
見た目、あまりにもデカいのでてっきりvst650の全幅の方が長いと思ってた。
0910774RR
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2018/04/25(水) 13:25:03.11ID:LP4hg97p
>>909
全幅とはハンドル幅だから全体としての幅とは違う
0911774RR
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2018/04/25(水) 20:52:11.22ID:dH4545cm
>>903
オマエはまだ慣らしと言う枷から解放されたVストの本気を知らない

オレも知らない
0912774RR
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2018/04/25(水) 22:03:10.52ID:l/n/t3Ig
>>911
知らんわレンタルだもんの
気にせず、ブンブンぶち回してやったわｗ
0913774RR
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2018/04/25(水) 22:41:45.79ID:AgAyyxqd
>>909
俺も同じ車種で検討した結果Vスト650（2017）にした
どっちも試乗した。
値段は圧倒的にNCが安く燃費も良さげ
この2点が非常に魅力的だったが、
よくよく考えるとアドバンテージはこの部分しか無い事に気づいた。
もともとタンクバックが嫌いだからタンク部分の収納には興味がないし
ツーリング時の給油も不便そう。
タンク部分の塗装は美しかったがそれ以外は安っぽい作りだし
なんといってもエンジンが7000以上回せないってのがすぐ飽きるんだろうと思った。
Vスト650にしていろんな面で良かったと思ってる。もっとも俺が保菌者だったってのもある。
ただ、MT07トレーサーが販売されてたら…　とは今でも考える。
0914774RR
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2018/04/26(木) 04:12:56.27ID:uLz6Y7Vb
>>913
おまおれ
MT-07トレーサーのくだりまで一緒だw
6000rpm以上なんて高速の合流ぐらいでしか回さないけど、あれが無いとバイクとして寂しい感じが有る。
0915774RR
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2018/04/26(木) 15:53:52.91ID:l89qRKhP
まぁ、Vストが高級感溢れる造りかと言われたら
ぜんぜんそんな事は無いのだが。
0916774RR
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2018/04/26(木) 15:59:55.31ID:SZz1RTaJ
プレミアム感欲しけりゃ1000買えってこった。
カブに高級感求めるのはナンセンス。
0917774RR
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2018/04/26(木) 16:57:28.92ID:XTk+Qgf2
プレミア感はBMやトライアンフでしょ
0918774RR
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2018/04/26(木) 17:20:39.49ID:nrfN9qn4
1000でも高級感は無いな。
重量感はあるけど。
0919774RR
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2018/04/27(金) 12:29:41.15ID:EbaVThfo
650よりはある
0920774RR
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2018/04/27(金) 13:44:19.78ID:Y+hlbusB
1000だろうと高級感を求めてVスト買う人いないでしょ
0921774RR
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2018/04/27(金) 22:00:29.29ID:giA0moQF
おい言葉を選べよ
高級感を求めてスズキを買う人はいない、だ
0922774RR
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2018/04/27(金) 22:47:04.48ID:fxRCfC2e
隼ぐらいは高級感あるんじゃないか？知らんけど
0923774RR
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2018/04/27(金) 23:31:12.25ID:MV1zcswv
なにをもって高級感とするかだろうよ
トラコン付いてるバイクは今じゃ珍しくはないがトラコンを高級装備って思う人もいるだろう
0924774RR
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2018/04/28(土) 10:20:51.90ID:YrTzr50o
荷台が標準装備なのが高級感
0926774RR
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2018/04/28(土) 12:30:47.96ID:6Ouy12dX
ジェベル200から650に乗り換えたが、全てが最高級！
0927774RR
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2018/04/28(土) 13:11:57.35ID:ne6DMhoo
ジェベル650が出たと聞いて(´・ω・｀)
0928774RR
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2018/04/28(土) 15:12:54.72ID:vm9PhKHb
ＤＲ650シリーズにジェベルって名前がついていたのがあった気がす。
0929774RR
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2018/04/28(土) 15:25:21.43ID:lmARDFv0
初期型は1000、650共そこそこ質感は有ったんだけどなぁ
2型からガラッと見た目のコストダウンしてきた
現行型にトラコンなんて要らないから、フロントフォークのアジャスターつけてほしい
0930774RR
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2018/04/28(土) 16:44:46.95ID:O6usg4kU
>>929
同意。
何でイニシャルアジャスター
無くしたかな？
0931774RR
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2018/04/28(土) 18:10:03.50ID:7j2I1gJ6
納車後約1ヵ月
大分慣れたし概ね殆ど満足だ。
が、不満が一点だけある。
なんで水たまりを数か所通過しただけで下回りがあんなに汚れるんだ。
0932774RR
垢版 |
2018/04/29(日) 00:49:44.51ID:NY6Z/yOx
Vツインってこんな感じなんだ。ドコドコ感ってのが全く感じられず、慣らし終わって今3,000キロ。ドコドコ感どころか滑らかすぎてまるでモーターのような感じにすらなってきたんだけどなんだかなぁ。
0933774RR
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2018/04/29(日) 03:01:40.90ID:jof2qvYv
>>932
90度だからね
0934774RR
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2018/04/29(日) 06:28:56.95ID:bSTAEKUZ
>>932
パラレルツインの270度クランクと同じだからな。
0935774RR
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2018/04/29(日) 12:26:42.95ID:4yELHqEX
90度V-Twinてのは、理屈的にはバランスドエンジンでしょ。
ブルブルすんのは所謂アメリカンとかの狭角V-Twinね。
270度はバランサーありきだわ。
0936774RR
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2018/04/29(日) 13:35:36.17ID:UGeE5AD9
>>932
良く言えばドコドコ感、悪く言えば振動。
長距離を走るバイクなら振動少ない方が
疲れにくくて良いのです。
0937774RR
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2018/04/29(日) 21:26:35.92ID:LHQOiQH4
土曜日から東北ツーリング中だけど、こっちはv-stがたくさん居る気がする
地元（東海地区）では1ツーリング中1台見るかどうかなのに、
今日だけで10台ぐらい見た
0938774RR
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2018/04/29(日) 21:53:59.51ID:V/VIrwi4
茨城で同じVスト乗りとすれ違って、お互いニッコニコで挨拶してほっこりしたわ。
0939774RR
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2018/04/29(日) 23:41:39.99ID:oQOcTJ7S
荷物をがっつり縛ることができる荷掛けフックがほしい
標準にもついてるが樹脂だし簡単に外れる。
0940774RR
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2018/04/29(日) 23:52:40.10ID:lOLa7nLl
他のバイクに乗り換えようかなと思う気持ちも湧くんだけどVスト乗るとやっぱり良いバイクだなと再認識する、嫁みたいなバイクだな
0941774RR
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2018/04/30(月) 14:01:39.79ID:/8HvsJzD
>>940
おまおれ。
情がわいてまうバイク🏍
0942774RR
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2018/04/30(月) 14:24:00.19ID:+CgAcoXX
俺は嫁に乗ってももう何も…
むしろ乗り換えたい
0943774RR
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2018/04/30(月) 19:28:18.21ID:3Ip4U3ok
リアサスのプリロード触ると、コーナーの楽しさがかなり変わる。足行き優先で最弱にしてたんだけど、最強にするとヒラヒラ感がかなり向上した。最終的に最弱から5ノッチくらいにした。みなさんはどうしてます？
0944774RR
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2018/04/30(月) 22:16:16.17ID:ESyzAjtS
ツーリングの時は箱を積むから硬くするけど普段は最弱から1段階硬くしたところ
0945774RR
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2018/05/01(火) 19:14:08.16ID:4qSzvCr5
2型のウィンドウスクリーンの高さ変更をしたいんだけど、これって簡単に出来るんですか？
コンビネーションメーター外さないと無理かな？
0946774RR
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2018/05/01(火) 21:15:55.55ID:1bDcErTu
バイク仲間がいないんでサグ出しができないんで、標準の2段階からなんとなく前後に動かしてほどよいところにしている
0947774RR
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2018/05/01(火) 21:19:17.97ID:W9Ei30ve
>>944
今まではそんな感じでしたが、硬くするとこのバイクすごく変わる。
0948774RR
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2018/05/01(火) 21:33:41.15ID:q5xilNSG
>945

スクリーンを固定しているウェルナットが硬化してなければ表側から外せると思うけど、
硬化していたらメーター外して裏から外さないと難しいかも。

ちょいちょいスクリーンの高さを変えたいのなら、キャップをウェルナットに変えておいてもいいかもね。
0949774RR
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2018/05/02(水) 06:22:34.53ID:tUHhtBI5
ゴムが堅くなっていたら、お湯をかけてグニグニすればやわらかくなると思うけど、
外した後ウェルナットがカウルの中に転がり落ちる方に注意が必要。
運良く？揺すったら下に落ちてきたけど。次にやるときは、糸でも通しておこうと思った。
0950774RR
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2018/05/02(水) 06:26:06.28ID:CepZNDTu
>>948画像暗くてゴメン
ウェルナットって表からTみたいに刺さってるだけかな？
結構引っ張ってみたけどもう一度見てみるよ
https://i.imgur.com/xJpP04t.jpg
0951774RR
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2018/05/02(水) 06:53:12.09ID:DJoT634N
ちゃう。裏から表に向かって刺さってる。
写真で穴の回りに見えているのは、押されて潰れた状態のゴムで、グニグニして柔らかくなると、ただの筒状に戻る。で、押すと裏に落ちる。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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