【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【32台目】
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〜BMW F・G シリーズ 統合スレ
旅に峠道に林道に…拡がるBMW F・G の世界、第28弾。
初代F650/二代目F650/F700/F800/G シリーズを愛用する方々
そしてF・Gに興味惹かれる方々も和やかに語り合おう。
BMW Motorrad: F・Gシリーズはここのバイクです。
http://www.bmw-motorrad.jp/
ミシュラン: 言わずとも知れた純正のタイヤメーカー。
http://www.michelin.co.jp/local/p1.htm
Touratech: タンクバッグを始め多くのFシリーズ専用パーツあり。
http://www.touratech.jp/
RKA: マグネットが使えないFシリーズに装着出来る数少ないタンクバックあり。
http://www.rka-luggage.com/
HEPCO & BECKER: Fシリーズに似合うアルミケース、荷台にもなるステーあり。
http://www.hepco-becker.de/
GIVI: 定番パニアケースメーカー、Fシリーズに装着しているオーナー多し。
http://www.givi.it/
RAM: ハンドルに空きが少ないFシリーズへの機器マウントは汎用ステーが便利。
http://www.ram-mount.com/
FERODO: 純正以外ではここのブレーキパッドが使えます。
http://www.ferodo.co.uk/
※前スレ
【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【30台目】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494701466/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【31台目】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501994550/ >>889
「楽」というのは走行中の挙動? 降りたときの取り回し? 乗ったまま取り回すとテレレバーのせいで動かしにくいし、降りたら降りたでエンジンの張り出し邪魔だしw
俺は1週間乗ったくらいだけど慣れるもんなのか?
走り出したら…やっぱりF700かなぁ F700GSとR1200GSどちらも試乗したことあるけどF700GSは侮れなかった
まだ見栄も体力もあるからRにしたが最後に乗ってるのはFかもしれん なんかつまらないスレになったな
本スレのほうがBMWらしくていい ライテクって本を読んで理解する事じゃないだろ??? サイドスタンド外しちゃったからケンケー無いやwww セローで高速道路走ってて「もう少し余裕あればなぁ」と思ったのですがF700GS買えば幸せになれるでしょうか?
オフロードは走らず主な用途は通勤とツーリングです >>900
オフロード走らないのになぜセローを買った
その用途ならレブルでも買っておけ ちゃんと答えてやれよ。
間違いなく幸せになると思うよ。
ただ、次は1200もいいかなとか
泥沼にはまるのも必至かかとw >>900
ちなみに大型免許も取らないと乗れないならなw ありがとうございます
G310GSも検討しましたが310tだと高速道路や大型バイクとのツーリングで物足りなくなりそうなので候補から外しています
かと言ってあまり大き過ぎるのも乗り出すのが億劫になり、通勤使用の事も考えると700/800ぐらいが妥協点かなと。
次の休日にでも試乗に行こうと思いますが、実際に似たような条件で使用してる方いましたらアドバイス頂きたく質問させてもらいました F800stを立ちごけして、ウインカーレンズ割れたからディーラーに取り寄せてもらいに行った。
電卓カチャカチャ00のキー叩くから、18000円かとびびったら、1800円だったw 862だが
テールランプ外してみたら端子を埋めてる部分の樹脂が割れて端子外れてた ついにmfバッテリーにした。カッとなってやった。後悔はしていない
f650シングル 納車されて半年で初めて気になったんだが
低速トルクはエンドューロモードの方があるの? セルタオですが、ODOメーターって10万の位まであるんですかね?わかる人いますか? >>915
銀座にドュって入ってるお菓子屋さんがあった気がする ツインエンジン、片方しか動作しなくなることってあるかな?
いや、まだちゃんと確認してないんだけど、久しぶりに乗ったら急に排気音が大きくなった(気がする)のと
振動が大きくなったような・・・・
気のせいかな
5月に車検通したばかりだし >>917
四気筒ならともかく二気筒で片肺死んでまともに走るのか?加速等に変化がないなら他の原因かと ディーラーの一年点検とか一万キロ点検とか、受けてますか?
結構いい金額取られるけど、どうなんでしょう? するにこしたことはないがべつにしなくてもいいとしか言えない 今までのバイクでそんなのしたことないけど、問題なかったしなあ。普通に自分で消耗品とか替えながら乗ってるだけで。
車検の時にでもやるかな。 点検は安全性を確認し性能維持が目的
選択肢はするかしないか。するなら自分でやるか人にやって貰うか
何を妥協して何を払うかは自分次第やで
>>919には点検して貰って、一度はしっかり説明受けとくことをオススメしたい メーターに表示されるservice &cautionコードのエラー表示ってディーラーでの1万キロ毎の点検以外に消せるかな?
何処かで格安に出来れば有難いが1年間で1万キロ点検が3回位来ると結構な出費なんだが… 1000km Serviceと出るやつ?
何か気になってたw >>926
そう。serviceと出て暫く放って置くと三角の中に!マークが出て鬱陶しくなる。 これ1万キロ毎にでるのか?w
中古で買ったし初だわww
北海道ツーリング中だし、帰ったら点検出そうかな 期間と距離の条件で表示するようになってるよ。
一応言っとくが、オイル交換のお知らせ機能だからな。 1万km走ってるんだったらそもそも点検した方がいいんだから普通に点検に出せばいいのに 1年または1万キロの早い方で表示されるから1万キロは早ければ年に何回も表示出るよ。 >>931
でも4ヶ月おきで1万キロ達して表示されて その都度点検してたらかなりの高額になるからなぁ…点検費用が少しでも安くなれば その分をタイヤ代とかに回せるしな それだけたくさん乗ってるんならなおさらメンテナンスした方がいいと思うけどな だって2万キロ毎にエンジンオーバーホールとか言い出したからさ…奇数回で4万円代、偶数回で9万円代とか…で、車検はまた別 俺もメンテナンスは基本的に走行距離に応じてするものだと思うから>>933に同意
バイクなんて車と違って安定性も安全性も低いんだから無理すべきじゃないと思う
距離は走るけどランニングコストが辛いというなら国産車にしたほうがいいと思うよ
コスト安いし正規ディーラーじゃなくても整備できるし 整備系で質問させて下さい
シフトペダルの高さを調整したいのですが、ググっても方法が分からず…
どなたか教えて下さい >>938
すまんな俺はエスパーじゃないから君の愛車がどれだかわからんのよ >>939
確かに…、すっかり忘れてましたすみません
車種はF700GSです。 シフトペダルにナットが付いてて伸び縮みで調整できるようになってない?
Fは持ってないけど、多くのバイクはそうなってる気がするが。 GTのエンブレムってシールからプラの立体的なのに変わったじゃないですか
あれって単品で販売してるのかな?
変えたいんだけどYM違うからダメかな >>943
これはエンブレムコンプレックスに絡めた高等な釣りとみた!
まぁそんなもの代えるくらいなら他の事に使った方がいいかとw >>943
答えられる人は居ないと思うのでディーラーまでどうぞ。
報告もお待ちしてます。 モトラッドdaysいく人いる?
一人なんだけど大抵マスツーで来るのかな? 俺もソロキャンでいく予定だよ
初だけどおじ様ばかりなのかな F800GSだけど
走行中、突然エンストすることがあるんだけどそういう人いる?
0.1秒くらいの、一瞬のエンストからそのまま復帰せずに停車して、再度セルを回さないとエンジンがかからないこともある。
症状は気温が高いときに発生しがちで、休憩するとエンストしなくなる エセ2気筒プアマンズBMWまだ売ってたんや
もう無くなってるんだとばかり思ってたわ >>951
おまえどこででもそんなことばっかり言ってんのなw まあ310系が出たからBMW内での地位は相対的に向上したぞ。やったぜ。 >>950
えー
10代のぼくは浮いてしまうのかな 若いのにそんなこと気にするな
行って確かめてから考えろ 厄年って42ぐらいじゃなかったか?
84…長生きしてくれ >>962はマジでそう思ってるんだろうな
馬鹿しか居ないスレ 新しいF-GSリコール出てるじゃん
日本で出るのはいつになるんだろ >>965
中国製エンジン、1回全部潰して作り直してるとかなんとか。 2気筒買うのにR系を選ばないのは何故?
お金あればR買うでしょ? R系乗ってるけどもう少しスマートなバイク欲しくなって今度Fに乗り換えようかと思ってる
Rは乗ってると楽なんだけど長距離ツーリング以外だと持て余してしまう 物足りなくなると思うよ
俺はF800STで満足してるけど よそのパラツイン積んだBMWわざわざ買う理由ってやっぱりBMWエンブレムが欲しいからですよね?
ブランドって大事ですもんね皆さん。 >>977
おまえみたいに即反応してくれる馬鹿のために頑張って書き込んでるんだぞ。 F800GSのオーナーさん台風でマシンが倒れたことありますか? 4輪ならまだしも2輪の世界でBMがブランドってww 14Rユーザーは250ニンジャもバカにしたりしない
ほんとのライダーなら排気量やカテゴリーで誰かをバカにしたりマウンティングして優越感に浸ったりするわけがない
逆に高いバイクに嫉妬することもない
自分に合った好きなバイクを乗って楽しむだけだ その廉価BMWより安いバイク乗ってるアホがブランドがどうこうホザイてるからな>>976 >>987
このスレに書き込んでる時点で同類だぞ、仲良くしようぜw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。