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CBR600RR PART81

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0001774RR
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2017/12/11(月) 11:27:16.38ID:TsH14V/3
PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
ホンダ・CBR600RR（Wikipedia）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRスレッドまとめサイト
http://wiki.wazamono.jp/?CBR600RR%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a4%de%a4%c8%a4%e1%a5%b5%a5%a4%a5%c8
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
CBR600RR PART80
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497674075/
0326774RR
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2018/02/09(金) 03:08:44.09ID:Nj/DrGtd
身体があってこそ、また乗れるんだ
0327774RR
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2018/02/09(金) 04:52:14.40ID:nOunitmb
>>321
お前が死んでたら大勢の人が悲しんでたんやで。切り替えていくんや
0328774RR
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2018/02/09(金) 06:33:10.62ID:WlRQtEFf
国内セミフルパワーにした
結論は大満足
去勢じゃなくなった、というより
去勢されてたな、というのが良くわかる
4000-5000回転ぐらいのモタツキがなくなって一気に吹け上がる
燃長込みで20万ぐらいかかったけど価値は十分にあった
フルパワーはまた違うんだろうけど、これ以上暴れられたら
もう町では乗れねえｗ
0329774RR
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2018/02/09(金) 07:14:25.20ID:TBR3xN8H
>>327
ありがとう(T_T)

ほんと、バイクが守ってくれた気がするよ…


結構、コツコツ手塩にかけてきて、毎日通勤50キロ、休みは峠でエンジン良いあたりが出てたし、まだまだこらからだったのになぁ…
0330774RR
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2018/02/09(金) 13:58:12.91ID:VnZruYiH
>>329
何年ぐらい乗っていたんですか？
0331774RR
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2018/02/09(金) 14:06:23.58ID:yUjHBZ5Y
>>329
バイクも>>329もお疲れ様
悲しいけど生きててよかったね
0332774RR
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2018/02/09(金) 15:06:03.29ID:TBR3xN8H
>>330
2010年に新車08コニカが赤男爵の倉庫に眠っとったのを安く手に入れたから、丁度８年くらいかなぁ。
0333774RR
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2018/02/10(土) 16:57:57.01ID:XfSGpcgx
俺も出た当時コニミノ買おうか迷ったけど
国内仕様しかないということで泣く泣く08ED限定色のトリコ買ったわ。
13年型でレプソル逆車出すくらいなら08でコニミノ出して欲しかった。
0334774RR
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2018/02/10(土) 21:40:57.49ID:uyhPEQQE
みんな教えてくださいくださいまし。pc40の前期のカウルを中期に取り付けはできるのかいね？？
0335774RR
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2018/02/10(土) 21:57:03.28ID:KfHn6RG7
>>334
後期は全然形状が違うけど、中期と前期はマフラーの長さとか中身は少し違うけどカウルはほぼ同じだったような…
0336774RR
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2018/02/10(土) 22:10:26.75ID:uyhPEQQE
>>335
中期はクランクケースまでカウルが伸びてて前期はクランクケースまでカウルがない
その違いだけなら付くのかな
0337774RR
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2018/02/10(土) 22:43:00.77ID:KfHn6RG7
>>336
クランクカバーがない方にある方をつけるのは難しいかもしれんけど、カバーありの中期になしの前期を取り付けるのはできるんぢゃね。
0338774RR
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2018/02/11(日) 05:29:07.29ID:MVfl9ab3
中期ってすでに包茎になった頃か。
0339774RR
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2018/02/11(日) 07:34:41.03ID:I+uht+Ji
>>328
いいなー
セミフルパワー化してくれるところどうやって探すん？
0340774RR
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2018/02/11(日) 11:56:05.96ID:k6GM4v7q
国内ノーマルからセミフルにする満足度８０％ぐらいセミフルからカムいれてフルパワー化する満足度１２０％
0341774RR
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2018/02/11(日) 12:05:39.94ID:VTM4m24q
改造好きだからフルパワー前提で国内買うのならと最初から逆車買った勢だけど、
そもそも国内乗ったことないし180リミッターの効く速度域まで加速しないからどこがどう違うのか分からんというオチ
どこかで国内仕様試乗してみたい
0342774RR
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2018/02/11(日) 14:21:13.15ID:9fuOTLdK
>>339
関西だったらTSRとか
0343774RR
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2018/02/11(日) 16:42:15.57ID:i2GLpZJT
>>339
船橋のノザワとか？
0344通りすがり
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2018/02/11(日) 18:09:21.33ID:VZ4qSvIc
逆車か国内仕様かで良くサーキットだの町乗りだのの話題が出るけど、そう言う人って乗って比べた事ないんじゃないかなと思う。
0345774RR
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2018/02/11(日) 18:54:19.15ID:jYEC9e82
コニカミ来週契約しようと思う
0346774RR
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2018/02/11(日) 21:25:04.04ID:N9BdYOVJ
PC40の逆車を購入する予定
よく1000RRと比較するライダーがいるんだが、
そもそも排気量が1.66倍のバイクと張り合うこと自体がナンセンスだと思う
0347774RR
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2018/02/11(日) 22:21:16.00ID:iW8fduCX
回すととんでもない加速するね・・・。
正直「600だしな〜」とタカくくってたけどすいませんでした。
0348774RR
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2018/02/11(日) 22:21:24.91ID:9fuOTLdK
>>345
中野真矢のファンだったら怒られるけど、ホイールをブラックにするとめちゃくちゃ格好良くなる(^_^)ﾉ
0349774RR
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2018/02/12(月) 04:37:53.86ID:fVDHab9S
>>342-343
ありがとう
東海地方なんだよなね
やっぱ遠征するしかないのか
0350774RR
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2018/02/12(月) 07:35:04.90ID:Wn/ZyIBT
>>349
関東だとmotojpってとこでecu書換やってるので
問い合わせてみると良いよ
0351774RR
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2018/02/12(月) 08:03:43.47ID:Sle0fIu6
>>349
TSRは三重県じゃなかったっけ？
0352774RR
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2018/02/12(月) 08:38:33.86ID:oK5QX64m
>>346
1kgでも軽い方が良い
同じ速度で走るなら1000rpmでも多くエンジンを回せた方が楽しい
って思うから初めから1000RRは頭になかった
400の四気筒で乾燥重量130kgぐらいで80馬力ぐらいがBEST
0353774RR
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2018/02/12(月) 11:03:03.93ID:bdyYbgZ7
最近の中排気量スポーツはみんなツインだな
性能的にはいいかもしれないけど、なんか残念だ
0354774RR
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2018/02/12(月) 11:23:40.22ID:QNlgjK3z
https://i.imgur.com/aUioSaU.jpg
PC40前期逆車今日納車されました！
フロントウインカーなのですが画像の様にカバーが無く裏面は剥き出しなのが正常で合ってますか？また逆車と国内の同じ年式でカウルの取り付け穴や形状が変わるなんて事ないですよね？傷だらけなのでフル交換したいと思ってます。
0355774RR
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2018/02/12(月) 11:30:22.50ID:h+xR1uSs
国内だとカウル裏に吸音材がベッタベタ貼られてるけどそれくらいじゃね？
0356774RR
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2018/02/12(月) 15:40:47.20ID:l8eXV2NR
暗くてよくわかんないけど色々とノーマルじゃないっぽい
0357774RR
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2018/02/12(月) 16:29:40.33ID:63xl/Vd0
>>352
SC59はまんべんなくトルクがあるのはいいんだが、重いのよ
あの重さで曲がるのは、体力的にはしんどいのでPC40を選んだ次第
峠の切り返しもPC40の方が軽快
0358774RR
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2018/02/12(月) 17:29:27.01ID:jGoL4HPC
>>354
あっ、、、
0359774RR
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2018/02/12(月) 20:09:21.18ID:fb4mRhxr
40のフォークってこんなんだっけ
0360774RR
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2018/02/12(月) 22:34:52.89ID:pleOWivw
ぱっと見で正立じゃね？って思ったけど
0361774RR
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2018/02/12(月) 22:42:43.67ID:QMmtPkRi
突き出しがすごいことになってないか？
ローダウンしてバランス取るためにここまで突き出してる？
0362774RR
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2018/02/12(月) 23:06:05.01ID:yGRnCQSn
コニカミの純正カウルだけを買ったって人いる？
欲しいんだけどどんぐらいするのか知りたい
0363774RR
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2018/02/13(火) 00:07:58.36ID:cj0WnELq
アッパーカウルで5万位したぞ
0364774RR
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2018/02/13(火) 00:22:20.75ID:nKeaK+5J
とても怪しげなpc40を買ってしまったのか?
0365774RR
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2018/02/13(火) 00:26:50.09ID:mXJl1IzS
ベースはコニカミなんだがカウルが何故か中華になっててな
別に中華でもいいけどやっぱ純正が欲しい気持ちが捨てきれない
0366774RR
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2018/02/13(火) 06:38:13.65ID:1Ld/w3mk
>>365
ベースがコニカミなのに中華カウルって事故車じゃん…
0367774RR
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2018/02/13(火) 07:04:48.67ID:XlN2zy/z
>>341
国内仕様は5000回転ぐらいで
「ハイ、おにいさん一旦そこでストーップ、落ち着いていこうか」みたいな感じで
モタっとさせられる
0368774RR
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2018/02/13(火) 08:21:15.01ID:9yi7sfqB
>>354
銀色アウターなんてあったっけ？黒かゴールドじゃなかった？
0369774RR
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2018/02/13(火) 08:35:20.88ID:cmXfv2kL
あーフォークが正立とかどうの言ってるのって銀色に見えてんのかｗｗ
どう見ても倒立の黒いアウターでしょｗ
0370774RR
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2018/02/13(火) 11:29:37.43ID:CvlpuGhN
近所の駐車場にカバーかけたバイクがいてそれがレプソルなんだけどなんでわかったかと言うと
カバーが日に日にめくれていって今はもうむき出しになってるから教えてあげたいw
0371774RR
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2018/02/14(水) 08:34:54.33ID:lBdUs2ib
>>367 んな…5000あたりからがグッと伸びてくる面白い所じゃないすか…
0372774RR
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2018/02/14(水) 10:34:21.39ID:u6YzF7Xf
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0373774RR
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2018/02/14(水) 11:54:02.81ID:MlD0Vt+m
何かの漫画で読んだ

「綺麗なパワーカーブは不満でトルクの谷を作ってやったら喜んだ、なにもわかってない」

ということですかい
0374774RR
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2018/02/14(水) 12:29:07.27ID:4g4KMtoZ
湾岸だっけ
0375774RR
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2018/02/14(水) 12:39:51.08ID:n45fcgW/
6ダボって言いかたそろそろやめようよ
0376774RR
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2018/02/14(水) 13:03:06.78ID:C7zkuXlv
シックスダボゥアー？
0377774RR
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2018/02/15(木) 20:51:51.71ID:cE1k4WNG
このバイクは水温が何度になったらヤバイの？
今日、首都高の渋滞にハマって106℃以上にはならなかったけど、これから初めての夏を迎えるので目安にしたいです。
0378774RR
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2018/02/15(木) 21:04:17.73ID:IrcgNeST
120度こえたらやばい
0379774RR
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2018/02/15(木) 21:21:00.79ID:v4BgXzjy
夏は街中だと走ってるのにファン回ってるからそういうものだと思ってて良いと思う
0380774RR
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2018/02/15(木) 21:43:01.98ID:cE1k4WNG
なるほど。特に気にする必要は無いと。
でも、120℃以上は異常だから冷えるまで休憩させます。
0381774RR
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2018/02/16(金) 00:31:40.86ID:42+PtSCK
エンジンまわりまでカウルに被われた熱の籠もりまくるPC40国内乗りだけど、夏の渋滞でもファンがちゃんと回っててクーラントも減ってるとかでなければ106。
108を初めて見て「夏の渋滞じゃ106の壁を越されてしまうか」と休憩してからエンジンかけようと思ったらバッテリー切れみたいになってエンジンかからず。
電圧も低くなって最寄りのバイク屋にお願いしてバッテリー繋いで始動。
そのままお世話になってるバイク屋に預けたがバッテリーは正常、クーラントが減ってただけ…？ということはあった。
温度が上がりすぎないに越したことはないよ。
0382774RR
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2018/02/16(金) 11:34:36.88ID:m6q5uLjA
>>381
詳しくありがとうございます。
夏でも106℃を基準に目安にすればいい感じですね。というか、夏でも今の時期と同じくらいの水温に抑えられるんですね。
昨日は結構気温が高かったけど、首都高のトンネルも相当暖かかったんだな〜初めて106℃を見たので。確かに帰ったら汗で髪がビショビショでした。
0383774RR
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2018/02/16(金) 12:11:48.09ID:K3chiKqR
ビショビショになる髪があるだけマシ
0384774RR
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2018/02/16(金) 14:43:22.07ID:RYcoJeU7
やっぱりヒートブロックプラスとか入れてるの?
0385774RR
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2018/02/16(金) 21:20:00.02ID:cbQ7DoZ/
PC40はECUいじればファンの回りだす温度変えられるからいいよな３７はどうなだろう
0386774RR
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2018/02/17(土) 13:21:54.62ID:5MPN1eaJ
37でもファンにスイッチ挟めば任意のタイミングでエンジンをオーバーヒートさせられるぞ
0387774RR
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2018/02/18(日) 02:53:26.54ID:MhV4WibS
昨日、逆車のPC40に試乗してきた
トルクがないなんて言ってた奴は、本当に乗ったことがあるのか？
里山の緩やかな登り坂をアイドリングで登って行きよるぞ
ただ、高回転型のエンジンなので、楽しいのはサーキット走行でしょうね
公道走行では、おいしい回転域に達しません
ライディングポジションがレーシーなので、ロングツーリングには向かないと思います
0388774RR
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2018/02/18(日) 04:27:38.02ID:/Tn6MJRQ
いや、逆車乗りだけどトルク無いだろ
リッターに比べたらスカスカなのがよくわかる
逆に本当に乗ったの？
0389774RR
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2018/02/18(日) 06:49:54.03ID:GD80yXli
原付との比較インプレなんじゃね？
0390774RR
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2018/02/18(日) 07:03:21.36ID:9ZWX06Pu
他のSSも乗ったことないんじゃない？

CBRのポジションで辛いとか甘えらしいぞ
0391774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 09:00:18.82ID:t6f228yp
レプリカ育ちだからPC40のポジションは超らくちん
むしろアップハンのほうが乗り方がわからない。
0392774RR
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2018/02/18(日) 09:04:38.60ID:L770CYjj
'05のR6借りたことあるけどあれに比べれば超楽だな
これより楽なポジションのssってセンダボくらいしか知らん
0393774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 09:05:35.31ID:O10lK6Ux
>>387
どうやってアイドリングで動くんですかねえ…
0394774RR
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2018/02/18(日) 09:39:38.70ID:4i6WUDm2
>>387
何を基準に比較するかで全然違うからね
俺も07かED(最近こう言わないの？)に11年乗ってるけど、
トルクが無いと感じた事は一度も無いよ
600RR以前に乗ってたバイクが何かによるんだろうね
0395774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 09:48:55.07ID:L770CYjj
回して乗るバイクだから3000rpm以下は国内も逆車もクソだよ
そもそも、そういうのを期待するバイクじゃないしね
排気デバイス付いてる分逆車の方が低回転で加速するだろうけど
0396774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 12:23:25.66ID:fIMh75tY
250からすればトルクあるし
1000と比較すればトルクないな
ポジションは他のSSに比べればだいぶ楽な方
現行のR6試乗したときしんどかった
0397387
垢版 |
2018/02/18(日) 13:53:14.30ID:MhV4WibS
>>388
大排気量のリッターと比べてどうする
>>390
現保有車の1198Sよりは楽ちんだと思うよ
昨年借りたミドルクラスの848よりも
ハンドルが近いからね
SC59よりはレーシーだと思いますよ
>>387
しょうもない揚げ足取りですな
スロットル全閉の回転数でも登っていく(あーめんどくさい奴)

体感ですが、GSX-R1000よりも低速に粘りがはあるように感じます
0398774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 15:17:43.38ID:zWVA9Dhh
お前が一番めんどくさいわ
0399774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 17:34:56.16ID:Q+QMfqmb
なんだドカ乗りか
GSX-R1000よりトルクあるとかないわー
0400774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 17:37:23.61ID:tc/a1D01
俺も07CBR-EDの前は、04R6に乗ってたけどポジションがキツかったな
キツい上に低速で乗りにくくて、Uターンや一度停止してからの右折とかしにくかった
0401387
垢版 |
2018/02/18(日) 19:10:53.29ID:MhV4WibS
R1も借りたことがありますが、
あれは完全にサーキットユースのバイクで、ナンバーいらんなと思いました
R6も同じようなもんなんでしょうね
0402774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 20:47:02.19ID:j8o4PsEt
リッターバイクから乗り換えたら確実にトルクはないね。
ただ、回すとアホみたいにパワー出るからプラマイゼロな感じ。
0403774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 21:02:32.09ID:biF2RRdd
リッターと比べたらそらトルクないわな　でも回す楽しみは増える後はスプロケいじって乗りやすいようにする
0404774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 22:31:25.48ID:O10lK6Ux
>>397
どうやってアイドリングで坂を登るですかねえ…・
それ惰行じゃないですかねえ…
0406774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 22:38:03.43ID:1nzKbHau
相変わらずおんなじ事の繰り返してるね
飽きない？
0408774RR
垢版 |
2018/02/19(月) 07:15:18.10ID:5uYN53ED
>>405
これ公道無理や
アイドル6000rpmとかすげーな
一速しか使わないジムカーナ専用にしてもぶっとんでる
0409774RR
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2018/02/19(月) 09:05:27.96ID:ZdsafH+N
てか、このスレでそんなアホみたいなインプレ要らんわ
里山の緩い坂を全閉でも走るとか何の意味があるんだ
GTOを彷彿させるただの感想文じゃん
0410774RR
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2018/02/19(月) 09:44:42.39ID:n01QRR0f
空気読めない奴にレスした自分が悪かったと思うし反省している
0411774RR
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2018/02/19(月) 10:09:08.40ID:O89dKVwj
>>405
スプロケ、デカ過ぎ
燃費悪過ぎて道路走れんだろう
0412774RR
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2018/02/19(月) 14:26:10.69ID:ZP9WvlHE
そりゃ道路じゃなくてコース走る為にセッティングされてるからな
0413774RR
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2018/02/19(月) 19:12:13.60ID:J/aXa6hm
ま、CBR600RRがトルクスカスカってのはフェイクニュースってことだな
0414774RR
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2018/02/19(月) 19:22:09.03ID:2oTN0G5W
低速トルクに関してはそういうエンジンですって話
0415774RR
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2018/02/19(月) 23:13:28.79ID:GeXgF/3R
逆に600SSの4気筒で低速トルクマシマシのバイクってあるの？
0416774RR
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2018/02/19(月) 23:15:27.00ID:2oTN0G5W
それはスーパースポーツとは言わないのでわ
0417774RR
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2018/02/19(月) 23:27:56.22ID:5GnTMQjA
つCBR650F

スピリットだけはスーパースポーツらしいぞｗ

ていうか国内乗ってるやつはセミパとかやるくらいならこっち買ったほうが・・・
MCで90psになってるし
20kg以上重いけど
0418774RR
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2018/02/20(火) 02:34:53.77ID:HEMWwfL1
ABSモデルってブレーキホースをステンメッシュに変えれないんですか？
0419774RR
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2018/02/20(火) 06:56:52.33ID:h+44CfFz
逆車しか乗ったことがないんだが、低速トルクすかすかなんてことはないぞ
排気量に見合ったトルクはある
そもそも600cc程度の排気量にリッター並みのトルクを期待することがナンセンスなのでは
国内仕様は低速で変なドンツキがあるそうなんで、ジム屋はアイドリングを上げるそうな
0420774RR
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2018/02/20(火) 08:21:13.24ID:Y8tk45El
トルクに関しては基準によるよね
R6に比べればあるしスーフォアに比べればないし
0421774RR
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2018/02/20(火) 09:19:26.25ID:TtBAJnhq
いやいや、スーフォアなんてトルクねえよ
あれから乗り換えてまず驚いたのがトルクだわ

フライホイール軽いせいで初動が若干気難しいのをトルクが無いだなんて言ってないだろうな？
0422774RR
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2018/02/20(火) 11:54:02.22ID:RX3DIOX0
>>417
あれ先代みたいに倒立だったらなぁ…
0423774RR
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2018/02/20(火) 12:24:19.35ID:rWNW1XOR
420が言ってるスーフォアって1300のことだろ
421が言ってるスーフォアは400だろう

1300は有り過ぎってくらい低速トルクはある
CB750との比較だが、400に乗って2速でスラロームしたんだが、
CB750ほドッカンと加速するが、CB400はスカッで前に進まんので驚いた
ゼファー750もそんな感じだったな(えっ、これナナハン？）
400も600も回してナンボのバイクで、低回転では快感を味わえない
0424774RR
垢版 |
2018/02/20(火) 12:48:03.91ID:TtBAJnhq
いや、スーフォアゆうたら400やろ・・・
ためしにぐぐっても1300なんぞ欠片も出ねえよ・・・
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