【Z50M】モンキー･ゴリラetc.スレPart7cc【AB27】

**774RR** · 2017/12/11(月) 21:06:05.15

【質問・相談の前に】
　・掲示板からは、あなたのバイクは見えません。
　・回答に必要な情報を出来るだけ詳しく書きましょう。
　　■車種・年式
　　■フレーム番号
　　■エンジン番号
　　■６ｖor１２ｖ
　　■エンジンの仕様（改造内容など）
　　■その他（走行距離・外装色など）

※前スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505215042/

**774RR** · 2018/02/02(金) 14:00:03.89

今話題のカスタムモンキーおじさん知ってますか？

**774RR** · 2018/02/04(日) 11:53:32.50

先輩方教えてください。
cbxカラーのオリジナルの限定車で、ノーマル車、7000キロ、程度極上、マフラーだけタケガワ。

いくらで買いますか？

**774RR** · 2018/02/04(日) 12:11:29.32

諸費用込みで15万

**774RR** · 2018/02/04(日) 13:39:02.56

個人的にはもっと価値があるのかなと思っていたんですが、そんなものですか？

**774RR** · 2018/02/04(日) 13:51:34.36

新古ならともかく、7000も走ったのならそんなもん。
極上って言ったって見る人によって変わるし。

**774RR** · 2018/02/04(日) 15:10:45.94

個人なら店頭相場から30-40%引かないと買い手付かないよ
現状渡しなんだから欲張っちゃ駄目でしょ

**774RR** · 2018/02/04(日) 19:19:02.20

15なら買いですよね？

**774RR** · 2018/02/04(日) 20:21:46.28

125が出たら少しは下がるって聞いたから期待してる。

**774RR** · 2018/02/05(月) 19:26:43.13

え？そんな安い？マジかよー今レストアしてて、高く売るつもりやったのにー(>_<)

**774RR** · 2018/02/06(火) 00:41:08.68

遅いよ

**774RR** · 2018/02/06(火) 09:42:58.68

モンキーの50ccってこれから値段下がってくの？廃盤やから上がることないんかな？

**774RR** · 2018/02/06(火) 10:08:49.69

そんなん需要と供給次第じゃん

**774RR** · 2018/02/06(火) 17:36:01.00

50でも下取り値段付く
スクーターとかに比べたらずっと高いけどバブルの時期じゃあるまいし超プレミアを期待してるならそりゃ無理
モンキーが終了のニュース流れた辺りが中古も無くなって値段が上がったけどそん時に売れば良かったのに

**774RR** · 2018/02/08(木) 07:49:20.71

程度の問題もあるよ。
ボロが高値にはならない。

**774RR** · 2018/02/08(木) 10:01:13.50

>>114
高値がつくのはピカピカのモンキーだけだもんね

**774RR** · 2018/02/08(木) 16:37:34.66

CD90 ノーマルエンジン 45000 送料別って安いの？

**774RR** · 2018/02/08(木) 16:44:53.23

>>116
そんな古いエンジンに出すなら、新型モンキーを買うべき

**774RR** · 2018/02/08(木) 17:04:08.46

>>116
そんなん状態次第だろ

>>115
そりゃね
自分が買うんだってそうだろうしな

**774RR** · 2018/02/08(木) 17:12:44.51

じゃあノーマルをボアアップした方がいいんかな？

**774RR** · 2018/02/08(木) 17:22:01.28

>>119
何がしたい？
最高速を90kmまで出したいなら、足回りとブレーキをやり直さないとダメだぞ
黙って新型を買え

**774RR** · 2018/02/08(木) 17:32:38.51

最高速80ぐらいでいいかなぁー足回りノーマルにロングブレーキアームつけたら大丈夫じゃないの？いや新型でかいじゃん！モンキーは小さいからいいんじゃないのか？

**774RR** · 2018/02/08(木) 19:17:43.29

>>121
小さいから危ないんだよ
30kmでしか走ることを考えてないからな

**774RR** · 2018/02/08(木) 19:27:06.19

正直モンキー125ならエイプ100の方がいいわ。
足回りはNSR50の系譜だし。

**774RR** · 2018/02/08(木) 20:05:09.30

やっぱ素材としては優秀なのねエイプ

**774RR** · 2018/02/08(木) 20:20:01.53

たしかに危ないけどね。
小径の扁平タイヤですっ飛んでくモンキーを見てると
それも有りかもとかおもわなくもない。

**774RR** · 2018/02/08(木) 20:21:15.45

お洒落な美容室やカフェにモンキー飾ってくれ

**774RR** · 2018/02/10(土) 18:36:59.76

エイプもいいんだけどねえカブエンジンに比べてクランクマスが軽いのがな

**774RR** · 2018/02/11(日) 20:07:19.67

６ｖモンキー、ゴリラがわかる人がいれば教えてください。
レストア中で、朽ち果てた状態からシャシーを組んで電装まで来ました。
キーオンでブレーキランプしか点灯っせず、ヘッドライト、ウィンカーなどは点きません。
エンジンが動かないとこれらの灯火は動かないのでしょうか？
純正のスイッチの代わりに社外の集中スイッチが入っているため、配線がきちんと組めていない可能性もあります。

なおエンジンはまだ不動です。

**774RR** · 2018/02/11(日) 21:03:31.15

>>128
ヘッドライトとテールはコイルから直だから
エンジンかからないとつかない。
ウインカーはバッテリからなのでキーオンで動作するけど
バッテリの電圧低いと動かないよ。
ネット上に配線図が落ちてるからまだ持ってなければ
探しておこう

**774RR** · 2018/02/11(日) 22:52:11.84

129氏が正しい

**774RR** · 2018/02/12(月) 10:44:01.45

>>129
それ12vモンキーも同じ？

**774RR** · 2018/02/12(月) 13:09:37.21

>>129
交流と直流が
混合してるからね

**774RR** · 2018/02/12(月) 16:03:33.19

12vモンキーのエンジンo/hするんだけど、腰下ばらしたらベアリング交換せずに、つけたままスチーム洗浄して乾かしてグリスアップして組んでも大丈夫？

**774RR** · 2018/02/12(月) 16:49:38.73

ベアリングに問題なければ大丈夫じゃないか

**774RR** · 2018/02/12(月) 18:34:42.92

>>133
せっかくバラすんだったら変えた方が吉

**774RR** · 2018/02/12(月) 18:36:49.42

>>135
ピストンリングもかえたほうがいいかな？
ヘッドもバラしたほうがいいの？

**774RR** · 2018/02/12(月) 19:12:28.18

自分の好きなよーにしろよ
正解は人によって違う

**774RR** · 2018/02/12(月) 19:28:54.73

>>137
ぷっ

**774RR** · 2018/02/12(月) 22:01:05.41

モンキーにセンタースタンド付けたいよ～
付けてる人います？

**774RR** · 2018/02/13(火) 12:59:54.12

つけてるよ、むっちゃ便利だよ

**774RR** · 2018/02/13(火) 16:27:18.51

>>140
シフトアップのやつ？あれどっかに干渉しないの？

**774RR** · 2018/02/13(火) 19:45:36.40

センタートグロ巻きマフラーだから取り付けれないかなぁ。

**774RR** · 2018/02/14(水) 01:25:09.77

>>141
上げすぎるとチャーンに干渉する、調整はできるよ

**774RR** · 2018/02/14(水) 03:32:22.95

>>143
チャーンに干渉するのか。

**774RR** · 2018/02/14(水) 10:39:49.97

大五郎～！

**774RR** · 2018/02/14(水) 10:46:50.15

やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

**774RR** · 2018/02/14(水) 12:21:06.02

ab27エンジンをボアアップするんだけど、キタコ75ccライトボアアップキット、キタコハイカム、強化カムチェーン、オイルポンプだけのカスタムだけで、なんキロぐらいでるもんなん？セッティングは完璧にあってるとして。

**774RR** · 2018/02/14(水) 13:35:23.18

>>147
85km前後

**774RR** · 2018/02/14(水) 14:30:40.02

>>148
マジで？ノーマルキャブでも？

**774RR** · 2018/02/14(水) 15:06:33.35

>>149
ノーマルでも70km近く出ます。
ハイカムとキャブを変えれば余裕で出ます

**774RR** · 2018/02/14(水) 17:54:18.47

ノーマルヘッドのポート加工必要ですか？バルブのところとか！

**774RR** · 2018/02/14(水) 20:30:06.95

50のままでも70近く出ない？
上りはかなり遅くなるけども、平坦路ならなんとかそのくらい出てた気がする。
今は80にしたけども、トルクは上がって上りに強いけども最高速はそのままになってる(笑)
ハイカムいれるかなー

**774RR** · 2018/02/14(水) 21:29:42.59

>>152
にいちゃんそれ中華モンキーや。

**774RR** · 2018/02/14(水) 21:53:22.27

106ccだけど最高速85しかでない・・・

**774RR** · 2018/02/15(木) 07:25:07.22

>>153
キャブ最終のモンキーやで！
中古だったから中身は分からないけども、多分エンジンはノーマルだつた。
よく分からないバックステップとシートが付いてるだけの見た目仕様！

**774RR** · 2018/02/15(木) 12:29:57.61

嘘松ラルキ
ノーマルじゃ60すら出ない
エアプ乙

**774RR** · 2018/02/15(木) 15:01:26.05

>>156
デブ乙

**774RR** · 2018/02/15(木) 16:35:40.02

キャブの２台乗ったけどノーマルなら平坦どんだけ頑張ってもメーター読みで60行くか行かないかだよ

>>155
多分中身ノーマルじゃないし下手したら中華載せ換えられてる

**774RR** · 2018/02/15(木) 17:07:14.02

>>157
嘘松ラルキ

**774RR** · 2018/02/15(木) 20:20:28.65

ノーマルで60でないのはただのデブ

**774RR** · 2018/02/15(木) 20:36:55.98

>>160
クソガリ嘘松ラルキ

**774RR** · 2018/02/15(木) 23:11:34.85

エンジンうなるし、ハンドルぶれるし、60kmまでアクセル舞わせない

**774RR** · 2018/02/16(金) 07:06:26.13

やはり30、40くらいでエンジンが唸らない程度が一番

**774RR** · 2018/02/16(金) 07:23:32.15

スプロケがいくつになってるかも重要よね！
高速に振ってればノーマルでもそれなりに速度は乗るんじゃね？
>>158
エンジンは間違いなくノーマルだた。　
スプロケ変わってたかもしらんが、確認しなかったからわからないんよねー

**774RR** · 2018/02/16(金) 07:27:36.00

やっぱ8000回転位までだな。

**774RR** · 2018/02/16(金) 09:53:44.77

みんなー仲良くねー同じモンキー仲間やん？

**774RR** · 2018/02/16(金) 10:16:19.57

fiは9500までまわる

友達のノーマルキャブも60キロでる

fiはｽﾌﾟﾛｹ15丁にしてるから平坦なら65くらいでる

**774RR** · 2018/02/16(金) 12:47:39.79

俺のキタコ75ccだけど刻印は49ってなってるぞ
>152は多分勘違いしてる

**774RR** · 2018/02/17(土) 08:59:25.44

やっぱりモンキーのクランクケースは75ccまでがベストなんかな？

**774RR** · 2018/02/17(土) 11:16:48.77

>>168
昔のはそうかもね、今は普通に排気量書いてるでしょう

**774RR** · 2018/02/17(土) 16:38:25.29

>>170
なんでそこまで50ccだと信じたいんだ？
明らかに中華かボア済みだから
いい加減認めろよ

**774RR** · 2018/02/17(土) 17:02:27.03

>>171
意味がわかりませんが

**774RR** · 2018/02/17(土) 17:14:31.97

喧嘩はやめ！純正ノーマルモンキーで60以上は無理です。以上

**774RR** · 2018/02/18(日) 08:56:03.92

つ下り坂

**774RR** · 2018/02/18(日) 10:29:33.84

>>174
だからお前マジでやめろや！そんなん言ってたらバイク全部いけるわ！
平地で考えろ！

**774RR** · 2018/02/18(日) 12:31:20.90

FIフルノーマル橋の上全開63Km/hリミッター作動

**774RR** · 2018/02/18(日) 16:39:25.31

流れを切ってしまって申し訳ないんですが、６ｖモンキーに詳しい方に質問させてください。

現在レストア中で、プラグに火花が行かないため、ポイントを疑っています。
電球を使ってチェックしていますが電球がついたままであまり変化が感じられません。
サービスマニュアルには６ｖ５ｗ電球でと書いてありますが、もっと暗い電球しか用意できていません。
ポイント開いたときに暗くなるとありますが、完全に消灯しますか？
配線図はコンデンサーとコイルがボディーアースされているようなのでついたまま明るさが変化しますか？

**774RR** · 2018/02/18(日) 18:42:54.92

>>177
おっ！いいねぇ！これが本来のモンキースレやろ！
誰か答えたってー！

**774RR** · 2018/02/18(日) 22:26:30.28

タイミングライト使ってる俺には
回答不能

**774RR** · 2018/02/19(月) 00:39:47.15

薄暗くなるだけ
ポイント調整でググれ

**177** · 2018/02/19(月) 08:02:38.35

ありがとうございます。

詳しく解説されたサイトを見つけました。
消灯まではしないようですね。
もう少し明暗の感じられる明るい電球で試してみようと思います。

**774RR** · 2018/02/19(月) 10:17:55.18

明る過ぎるとボンヤリの時も明るいからきをつけてな。
ポイントのまま乗るなら
安いタイミングライト買ってもいいんじゃね？
ギャップのゲージも。
なれた奴ならドライバーだけで目視と感で調整するけど。

**774RR** · 2018/02/19(月) 17:50:16.66

動作の仕組みさえ分かれば初めてのポイント調整でも何回かのやり直しでうまくいくよ。
調整したら火花確認。ダメならやり直し。
そのうちにコツも分かってくるし。
タイミングライトあってもエンジン掛からなけりゃなんの意味もないしな！

**774RR** · 2018/02/20(火) 15:26:11.80

>>170 先月ゼロカスタムから通販で75cc買ってつけたけど刻印は49ccだった
88ccの方はキタコのマークだった

**774RR** · 2018/02/21(水) 22:00:15.77

エンジンの錆が酷いので、アストロ超強力サビトリスプレー??

ってやつ使おうと思うんだけど、大丈夫かな？

**774RR** · 2018/02/22(木) 01:04:00.97

ポイント点火はドツボにハマると抜け出せ無くなる事が有るんでほどほどに点検してダメならステータベースごと新品にした方が良いよ。
フラホの磁力が弱ってるなんて事も有るから点火確認済み部品取りエンジンなんかも有るとベスト。

**774RR** · 2018/02/22(木) 06:48:43.84

ポイントはもういいから！

**774RR** · 2018/02/22(木) 16:04:27.72

>>185 それ持ってるけどえっ！？ってぐらい取れないよ。地道ににペーパー番手上げていって仕上げにメタルコンパウンドなり青棒やった方がピカピカになる。

**774RR** · 2018/02/22(木) 16:07:47.61

>>188
マジで使えんかったわ。買う前に聞けば良かった！

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:09:59.14

タペット調整をしようと思うんだけど調整の工具がキタコとかいくつか同じようなのあるけどお勧めありますか？

**774RR** · 2018/02/27(火) 23:59:13.13

個人的にはストレートから出てる奴かな。
自前の工具でロックナット回す部分を回すから力が入るし加減が分かり易い。
キタコは回す部分のハンドルが短くて力が入り難く細いから指が痛い。
ミニモトのは短いのは同じだが太くてゴム被せて有るから痛くは無い。
他は使った事が無いんで判らない。

**774RR** · 2018/02/28(水) 22:06:00.91

キタコで慣れてもたw
気になるタペット音が消えると軽く感動する

**774RR** · 2018/03/04(日) 20:00:32.83

>>191
今日ストレートで買って調整しました
思ってたよりというかキタコのよりめちゃめちゃ大きくてびっくりしたけど確かに使いやすいでした
>>192
タペット音消えたら気分良いですねwなんか達成感みたいな満足感もありますし

**774RR** · 2018/03/07(水) 20:50:42.36

バイク＠5ch掲示板
モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart113cc
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1520422803/

**774RR** · 2018/04/01(日) 18:27:26.01

最近モンキースレお休み状態だぜ

**774RR** · 2018/04/01(日) 18:28:05.32

兄貴分が遂に登場^_^

**774RR** · 2018/04/01(日) 19:40:07.53

仕方無いのぉ
https://i.imgur.com/PoesEsL.jpg
今日はまったり花見ツーリングでした。

**774RR** · 2018/04/01(日) 20:33:07.59

まだエンジン作ったる最中だからはしれないし。
6桁のフレームナンバーのケースは至る所に穴開いてるけども普通に使って大丈夫なんかな？
今までみてきたケースで最悪の材質かも(笑)

**774RR** · 2018/04/02(月) 00:39:50.85

12Vモンキーのクラッチがへたってきたよ。
ちょっと前に純正シート＆リヤタイヤ交換で
バイク屋に三万弱取られたから、
クラッチ交換は自分でやってみようとネットで調べてるところ。
純正に拘らず、二次側に変更するキットとか色々見てたら
ボアアップとかにも興味が出てきて、
なんだかんだと試算してみたらエンジン周りだけで二十万超えそう。
独身時代なら迷わんかったけど、
一応嫁に相談してみると「もう新車買えよ！」と。
まあ、モンキーに何の愛着も無い人の意見としては真っ当なんだが、
そろそろ四半世紀を共にするオイラとしては割り切れんのよね。
さてどうしよ。

**774RR** · 2018/04/02(月) 00:49:15.86

まずやることは嫁への説明と理解を得ることだろ