Kawasaki Z250SL Part 8

**774RR** · 2017/12/14(木) 18:49:02.46

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 7 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498730768/

**774RR** · 2017/12/17(日) 23:16:15.08

>>33
年2.5万くらい走るよ
昔は4万くらい走ってた
環境に依るんじゃね？
とはいえバイクは車ほど耐久力ないから5万キロぐらい毎に点検したほうがいい
部品変えれば無限に走れる

**774RR** · 2017/12/17(日) 23:17:28.21

>>33
あ、すまん
オイル交換か
勘違いしたわ

**774RR** · 2017/12/17(日) 23:18:00.43

年いくら走るのかと勘違いしたんだろうけど
現代バイクとはいえ2.5万もオイル交換しないのはヤバい

**774RR** · 2017/12/18(月) 12:32:59.28

部品をかえればというけど
フレーム折れたり、ここが痛めばもう買い換え時ってのはないの？
逆にエンジンはOHしまくるの全体でエンジン以外で聞きたい

**774RR** · 2017/12/18(月) 12:40:30.42

なにゆっとるんこのひと

**774RR** · 2017/12/18(月) 13:02:27.13

>>37
事故で壊れるとか放置して腐るんじゃなければ半永久的に走る

**774RR** · 2017/12/18(月) 20:14:19.75

まさに乗らなくなった時が寿命

**774RR** · 2017/12/21(木) 01:48:03.54

まずは自分自身のOHですね

**774RR** · 2017/12/22(金) 20:23:14.99

この手のバイクはデブが絶望的に似合わないから筋トレを始めようぜ

**774RR** · 2017/12/22(金) 23:19:28.98

基本デブで似合うバイクってアメリカン以外であるか？
ビッグスクーターもなんか貧相というか小汚く見えるしなー。。

**774RR** · 2017/12/24(日) 18:23:45.03

大型二輪免許欲しいわ
みんな持ってるの？

**774RR** · 2017/12/24(日) 19:59:09.48

持ってない
足が絶望的に短いからデカイの欲しいとも思わない

**774RR** · 2017/12/24(日) 20:02:25.99

寧ろ大型からSLに乗り換え。

**774RR** · 2017/12/24(日) 20:28:31.26

四発乗りたいなら大型かな。あとなんだかんだ環境のために排ガス規制が強化されてるから。
それを乗り越えてパワーとトルクを得ようって考えなら、排気量アップが近道なんだよね。

**774RR** · 2017/12/24(日) 20:54:14.85

大型からこれに乗り換えて辛すぎたからまた大型に戻った

**774RR** · 2017/12/24(日) 21:50:41.38

ナナハンもあるけど京都とか岐阜の山奥にはSLで行くわ

>>45
SL乗れるならアメリカンはもちろん
NINJA650・SV650辺りのミドルクラスも乗れるとおもうぞ
関門の大型用教習車も足つきほとんど変わんないし

**774RR** · 2017/12/24(日) 22:28:57.34

>>44
取ったけど結局乗ってない

**774RR** · 2017/12/24(日) 23:02:39.07

150ccで、SLみたいなの日本でもでんかな。ジクサー以外で。

**774RR** · 2017/12/24(日) 23:11:08.31

やっぱり150でも水冷がいいね。

**774RR** · 2017/12/25(月) 11:25:42.26

空冷は今更感あるもんな

**774RR** · 2017/12/25(月) 18:30:32.98

足付きなんぞオン車のシート高ならどうとでもなるわ
166でWR乗ってるが何の問題もないよ
片足つくし

**774RR** · 2017/12/25(月) 19:18:44.02

チビは存在そのものに問題があるからダメーwwwww

**774RR** · 2017/12/25(月) 20:45:26.97

周りも170ないのが多いけどな
最近の若い子は背が高いよね

**774RR** · 2017/12/25(月) 21:08:25.24

>>56
実はアラサー世代がピークで
本当に若者って年齢は微妙に下がってるんだぜ

**774RR** · 2017/12/26(火) 07:01:15.74

大型免許は欲しいな
取ったら大型オフ車とか今のＳＬとジャンル違い買って２台維持したい

**774RR** · 2017/12/26(火) 20:59:37.43

テールランプ切れて交換しようと思ったらどうやって取り外すんだこれ・・・

**774RR** · 2017/12/26(火) 21:31:17.52

ひねるのです

**774RR** · 2017/12/26(火) 22:46:50.59

>>60
ありがとう

もしかしてそうかな？とは思ったけどピクリともしなくて
単に尋常じゃなく固いだけだったらしく
決心して丑の刻参りの如くハンマーでぶっ叩きまくったらやっと回った

**774RR** · 2017/12/26(火) 22:47:56.42

え工具いるっけ

**774RR** · 2017/12/26(火) 23:22:31.31

>>62
なぜかはわからないけど素手じゃとても回らないほど
ソケットの固定がカッチカチに固まってたんだよ
突起部分に適当な車載工具当ててハンマーでたたきまくってやっと回った

**774RR** · 2017/12/27(水) 00:21:26.46

556吹けよ

**774RR** · 2017/12/27(水) 10:23:20.02

球の取り換え？
押し込んで捻るんだよ

**774RR** · 2017/12/27(水) 11:11:34.78

電球は素手で触ると、手の油がつくから
その油が故障の原因になるよ
軍手して電球交換するべき

**774RR** · 2017/12/27(水) 12:32:12.75

今回燃費悪いなーと思ったらリッター19キロだった。ついに10キロ代になった

**774RR** · 2017/12/27(水) 19:02:32.98

現行カラー凄いかっこいいね、実車見てみたい
フェンダーやタンク下半分が黒に見えたり濃紺にも見える

**774RR** · 2017/12/27(水) 19:29:55.52

>>67
2ストでもなかなかそこまで行かないぞ
なにがあったんだ

**774RR** · 2017/12/27(水) 21:32:39.24

初回は固かったような記憶が
シリコンスプレーをラバーに少し塗っとくと次回が楽

**774RR** · 2017/12/27(水) 23:30:19.81

いやいや、昔載ってたKDXはリッター11キロとオイル食ってたで(´･ω･`)

**774RR** · 2017/12/28(木) 08:23:26.09

俺も20km/Lちょい割ったなあ
エアコンなくてもやはり気温の低さは燃費にはよろしくない

**774RR** · 2017/12/28(木) 09:18:57.28

俺のが18.2km/h
まあこのエンジンは冬に弱いね
KLXでもなったし

**774RR** · 2017/12/28(木) 12:31:38.17

このエンジン寒さに弱いのかー
でも前回の燃費は走った距離同じで
リッター27キロでした
風邪でもひいたのかな？

**774RR** · 2017/12/28(木) 12:34:12.40

逆に冬場に燃費落ちないバイクあるのかよ

**774RR** · 2017/12/28(木) 12:44:40.25

逆に冬場に7～8㌔/㍑も落ちるバイクなんてあったのにビックリだわ

**774RR** · 2017/12/28(木) 12:45:30.81

>>76
今まで何台乗り継いできたの？
そんなの当たり前だから

**774RR** · 2017/12/28(木) 13:01:36.63

ホンダの600とこれと2台持ちだけど、どちらも冬場には燃費は悪くなるよ
夏より10前後落ちる

**774RR** · 2017/12/28(木) 13:11:56.37

>>76
お前なんも知らないんだなあ…
少しは自分のことを恥ずかしく思ったほうがいいよ、マジで

てゆーか、どんな生まれなんだろね、チミわ
団地とか、シングルマザーとか？
なら納得…

**774RR** · 2017/12/28(木) 13:12:00.28

>>76
お前なんも知らないんだなあ…
少しは自分のことを恥ずかしく思ったほうがいいよ、マジで

てゆーか、どんな生まれなんだろね、チミわ
団地とか、シングルマザーとか？
なら納得…

**774RR** · 2017/12/28(木) 13:41:25.48

嘘だろ！！
冬に7～8㌔/㍑も落ちも落ちたらびっくりするわw
>>7810㌔とかないわ

**774RR** · 2017/12/28(木) 16:34:50.43

慣らし運転並みの回転数で走ってるのもあって街中でもまだ20は切らないな

**774RR** · 2017/12/28(木) 17:24:16.37

田舎道ソロツーでリッター30いってるけど
みんな街乗りとかしてるのかな

**774RR** · 2017/12/28(木) 20:51:58.81

1週間振りに乗ったらセルの回転弱ってて焦った

**774RR** · 2017/12/29(金) 15:27:39.38

>>84
だいじょうゔ？
気をつけてね

(´･ω･`)

**774RR** · 2017/12/31(日) 15:10:29.00

Yahooニューストップ事件

二宮祥平ホワイトベース投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ警官不在交番違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

,,,,........

**774RR** · 2017/12/31(日) 15:21:20.45

冬場は燃費が2.3割り落ちるのか？？
長年色々乗ったけど気にした事無かったわ

**774RR** · 2017/12/31(日) 21:31:10.71

Kawasaki のｻｲﾄで見るとｸﾞﾚｰに緑のﾗｲﾝのしかないけど
Z125pro のﾘｺｰﾙ対応の時に見せて貰ったら青いｶｳﾙだったけどあれは前のﾓﾃﾞﾙ?

**774RR** · 2018/01/01(月) 00:18:38.85

あけおめー明日走りに行こうかな・・迷い中

**774RR** · 2018/01/03(水) 19:40:34.15

>>88
2016年モデルだよ
まあ2年分しかないんだがね

**774RR** · 2018/01/09(火) 10:00:31.58

走ってるかい？

**774RR** · 2018/01/09(火) 12:31:31.16

寒い。

**774RR** · 2018/01/10(水) 00:02:20.38

ちょいとSLユーザーさんにお伺いなんですが
新型400に乗り換える方っていますか？

**774RR** · 2018/01/10(水) 01:23:38.17

400ってことはないな
Z900ABSが欲しい

**774RR** · 2018/01/10(水) 07:02:23.57

Z400？なんてでたっけ？

**774RR** · 2018/01/10(水) 07:51:02.32

z400fxやろ

**774RR** · 2018/01/10(水) 09:22:30.93

新型のninja400じゃね？

**774RR** · 2018/01/10(水) 12:23:15.31

ここにいる人に聞くならninja250の新型の話だよな。　カッコいいけど、高いよな

**774RR** · 2018/01/10(水) 13:13:04.92

新型DUKE390も持ってるから新しいのはいらんな
てか、金がない

**774RR** · 2018/01/13(土) 15:38:06.36

このバイクをサーキットで使ってる人いますか？
ドレンボルトとかフィラーキャップのワイヤリングはninja用のものがそのまま使えるので自分でもなんとかなりそうなんですが、アンダーカウルとかどうしているのか教えていただけると嬉しいです

**774RR** · 2018/01/16(火) 15:51:36.63

このバイク乗ってるとよく声かけられるね
2017年モデルだからかな？

**774RR** · 2018/01/16(火) 20:30:26.69

そんな面白い顔してたら、ついつい話しかけちゃうよ！

**774RR** · 2018/01/18(木) 10:39:05.88

タンクがシルバーでフレームがグリーンの奴はかっこええ、てか欲しい

**774RR** · 2018/01/20(土) 20:51:18.04

カワサキのサイトから250SLが消えてんのどーゆーことよ？

**774RR** · 2018/01/20(土) 21:16:27.08

>>104
一月てか１２月末で販売終了だから

**774RR** · 2018/01/20(土) 21:31:34.53

なんという寝耳にミミズ
そんなに人気無かったのコレ？とりまあんがと

**774RR** · 2018/01/21(日) 03:58:05.56

想定した若者に売れずオッサン人気が高いと聞いた

**774RR** · 2018/01/21(日) 08:20:46.23

バイクの乗り換え時期っていつ頃？5万くらいor5年とか早い？

**774RR** · 2018/01/21(日) 08:47:46.24

2年だな
値が付くうちに売って新しいの買ってる
車検ありのは切れたら売る

**774RR** · 2018/01/21(日) 08:51:58.31

一年でおさらばしたわ

**774RR** · 2018/01/21(日) 09:21:20.42

バイク持ってても5万も乗る人は滅多にいない
バイクは倉庫に置いてるだけ
5万乗れた人は10万乗れると思うよ

ほとんど乗らずに売るか、のり倒すか、欲しい新車が出たら
このタイミングが乗り換え時期

**774RR** · 2018/01/21(日) 11:09:14.57

前に乗ってたKSRは10年6万キロも
乗ったけど
このバイクは乗り心地が悪いから
長くは乗らないと思う

**774RR** · 2018/01/21(日) 12:41:33.60

108です。
初バイクでこれ乗ったんだが、パワー不足を感じる。
Z250欲しい気もしてるんだ。まだ2000キロしかはしってないけど

**774RR** · 2018/01/21(日) 12:49:24.16

>>113
パワー不足感って結局感じ続けるんじゃないかなぁ。
250→400→大型ミドル→リッタークラスみたいに結局は上を欲しくなると思うな。
お金と時間に余裕があるなら少しづつステップアップしてもいいんだけどねぇ。

**774RR** · 2018/01/21(日) 13:13:38.71

>>113
原二に買い換えた方がいいぞ
今の危なかったなーが、250だと事故になる
250でもそれなのに、たった2000kmしか走ってないのにさらにパワー求めるとは
死ぬぞ

**774RR** · 2018/01/21(日) 16:54:36.40

NCみたいな低回転型大型もいいかもよ

**774RR** · 2018/01/21(日) 21:41:38.70

高速で風が辛いのは、カウルなかったらどれも同じ？

**774RR** · 2018/01/21(日) 22:41:10.61

>>115
せいぜい80しか出さんのだが、2速、3速でスピードでんのが辛い時ある。市街地で

**774RR** · 2018/01/21(日) 22:45:53.89

２速で30、３速で40もでれば街乗りには充分じゃね？

**774RR** · 2018/01/21(日) 23:03:00.92

都会やな。家のまわりは基本60だしてるぞ

**774RR** · 2018/01/21(日) 23:39:20.20

下道なら十分速く走れる性能があると思うんだがなぁ
3速でも100近く出るでしょ
ギアをちゃんと選んでパワーが足りなきゃ回せば良い
回したくなきゃ低回転型の大型バイクに乗り換えるしかないな
z250に乗り換えたところで解決はしないよ

**108** · 2018/01/22(月) 10:39:21.25

そーいうものなんですね…であれば不満はないから、乗り続けようと思います

**774RR** · 2018/01/22(月) 11:25:44.93

高回転まで使うと中々のもんよ
エストやTRみたいにトコトコ走ろうとするとアレだけど

**774RR** · 2018/01/22(月) 13:05:15.84

スクリーンつけてる人いません？

**774RR** · 2018/01/22(月) 16:37:40.71

>>124
puigの付けてるよ
高速道路が凄い楽になった

**774RR** · 2018/01/22(月) 16:51:25.30

CB250R かなり軽いな
https://young-machine.com/2017/11/07/4069/

**774RR** · 2018/01/22(月) 17:09:16.74

回すのが疲れたり、怖いってのはわかる。特に最初のうちは。
でも、そういうものです。はい。
原付とかからやと常時ﾚﾌﾞまでﾌﾙｽﾛｯﾄﾙだから、町のりなら125で充分てなるで。

**774RR** · 2018/01/22(月) 17:24:53.63

>>125
やっぱ楽ですよね。着けよう。
MRAの汎用のと悩んでるんです。汎用のほうが、乗り換えたときも流用できるかなと

**774RR** · 2018/01/22(月) 20:01:42.90

高速乗ったあとはスクリーンめちゃめちゃつけたくなるけど、その度にじゃあNinjaSL買えば良かったじゃん俺…
ってなる

**774RR** · 2018/01/22(月) 20:03:36.58

>>129
ninjaは体勢キツスギ

**774RR** · 2018/01/22(月) 20:48:14.94

回転数と速度の関係だったら
CBR250RRとかR25なんて同じ速度出すのにもっと回すし上の排気量にするしかないね

**774RR** · 2018/01/22(月) 23:27:39.00

SLってシングルなのにここまで走れる！
ての楽しむバイクだと思ってる

**774RR** · 2018/01/23(火) 11:46:28.92

>>126
300cc版で１４３ｋｇか
足回りもすごいけど値段が高そう

**774RR** · 2018/01/23(火) 13:07:58.25

>>128
汎用品は確かに汎用的に着けられるけど、装着のし易さとか効果はやっぱ専用品の方が良いですよ。