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Kawasaki Z250SL Part 8
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2017/12/14(木) 18:49:02.46ID:2xM3oPL3
ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 7 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498730768/
0495774RR
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2018/08/24(金) 19:26:34.20ID:Vbf4q6aW
重量差は六甲のおいしい水2本分ですが。
しかも2馬力少ないぞ？
0496774RR
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2018/08/24(金) 19:30:02.81ID:5AAwOwQi
増車・通勤用でZSL欲しくて調べてたけどCBの話題が出たから比較
勝ってるのは価格、タンク容量、サイズ、馬力
劣ってるのはトルク、重量、LED
軽さは正義だけどパワーウエイトレシオはZが上
希望は通勤なので小さい方が良くて幅が105mm小さいのが大きい
あくまで自分の場合だけどCB買うなら幅と価格が一緒なセローかう
0497774RR
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2018/08/24(金) 20:25:29.17ID:1wcvBhNU
こいつの軽さは車重だけじゃなくてコンパクトさからくるものでしょ？
0498774RR
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2018/08/24(金) 20:34:14.92ID:3fvbLxAZ
もうそんなガンガンすり抜けするような年齢じゃないでしょ
0499774RR
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2018/08/24(金) 21:02:38.69ID:DUxGstu6
cbは倒立フォークの見た目が嫌だ
0500774RR
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2018/08/24(金) 21:14:05.58ID:e1RKtz8Z
>448
自分で答え出してんじゃん
結局TPOと予算と好みの問題
ここでZをdisるより向こうのスレでCB誉めた方が良いよ？
0501774RR
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2018/08/24(金) 21:15:17.17ID:e1RKtz8Z
すまん>484のミス
0502774RR
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2018/08/24(金) 22:04:28.51ID:Rr9Z6KWS
z250slのコンパクトさはショートホイールベースなことも貢献してるな
0503774RR
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2018/08/24(金) 22:47:34.69ID:fKLtxiAP
塗装されたトレリスフレームがエロいから
Z250SLの勝ち
0504774RR
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2018/08/25(土) 09:32:42.23ID:flH4++HJ
カラバリ少な過ぎ
0505774RR
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2018/08/25(土) 13:09:14.23ID:0la2fMj8
>>504
日本での販売期間が短かったからね。
0506774RR
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2018/08/25(土) 15:19:02.52ID:gczEC2/l
ﾘｱｼｰﾄ下にある故障診断ｺﾈｸﾀｰから電源が取れる
ｷﾀｺの電源取りだしﾊｰﾈｽつけました

Amazonのﾚﾋﾞｭｰには､常時電源なので注意と書いてあったけど
ちゃんとｷｰONで連動しました
初めてでも､簡単に出来たのでおすすめです
0507774RR
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2018/08/25(土) 20:27:58.41ID:hgCvxvZk
浜松のバイク祭り行ってきたぜ
色んなバイク見れて楽しかったわー月光仮面のバイクは良かった
0508774RR
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2018/08/26(日) 16:26:22.53ID:SWJI7/ZB
本日成約。
FTR223からの乗り換え。
ここの住人になるのでよろしくです。
0509774RR
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2018/08/26(日) 17:31:20.98ID:Yxt92kBS
おめ！FTRとの体感比較レポも良かったらよろしくー
0510774RR
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2018/08/26(日) 18:55:57.01ID:7dMv5fem
オメ
いい色買ったな！
0511774RR
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2018/08/27(月) 20:11:48.67ID:qi4B8Oe+
誰かイカリングにした人いる？
それか参考になる画像があったら教えて欲しい
0512774RR
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2018/08/27(月) 21:25:30.90ID:hqbo9MRc
イカリングって何？
0513774RR
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2018/08/27(月) 21:40:05.08ID:SyguAq1+
夜汽車の男
0514774RR
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2018/08/27(月) 22:15:49.32ID:oqP+1wcl
>511
車種間違ってねーか？単眼異形じゃできねーだろ
0515774RR
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2018/08/27(月) 22:44:25.44ID:hqbo9MRc
514さんのレスでイカリングの意味がわかった
0516774RR
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2018/08/27(月) 23:10:11.57ID:67BFJ9je
エンジェルアイヘッドライトのことじゃないの？
0517774RR
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2018/08/28(火) 20:37:11.27ID:S1Rp28+f
ヤフオクで出てたよね
0518774RR
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2018/08/29(水) 07:46:51.83ID:nhFjoKIt
あれってニンジャSL用だよな。Zに付くんかい？
0519774RR
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2018/08/29(水) 08:07:44.29ID:vjViRS8P
>>518
部品番号は同じだったよ
0520774RR
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2018/08/29(水) 08:12:56.79ID:m6LWjmzT
ヘッドライトユニットは同じ部品使ってるんだから付きそうな気はするけど。
で、実際に付くかどうかを511は聞きたかったんじゃないかな。
0521774RR
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2018/08/29(水) 08:22:36.64ID:nhFjoKIt
ありがとう。
部品番号は同じってことは付くよね。
0522774RR
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2018/09/02(日) 21:49:58.36ID:dwZSdgnj
2017年式のZ250SLが欲しいが、GooBike見ると２台しか無いんだな、しかも関東…

2017年式は不人気なんだろうか？

カワサキプラザで取り寄せしてもらえるか聞いて見ようかな
0523774RR
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2018/09/02(日) 23:19:33.38ID:P2AXpvVY
2017年式は国内販売開始から生産終了まで3ヶ月ぐらいしかなかったからかなりの希少
0524774RR
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2018/09/02(日) 23:35:50.75ID:dwZSdgnj
そんなに短命だったんですかぁ、
見かけないはずだ

カタログも欲しいんだがなぁ～
0525774RR
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2018/09/02(日) 23:43:49.02ID:dwZSdgnj
【スクープ】’19新型Ninja125(ニンジャ125)とZ125の実車をチラ見せ
https://young-machine.com/2018/09/02/12326/

これを見るとSLは125ccへボアダウンして国内登場ってことか？
0526774RR
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2018/09/03(月) 09:21:38.63ID:s/mUjDDY
>>525
国内販売してくれれば外装パーツの流用できて在庫も豊富になるから嬉しいな。
0527774RR
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2018/09/03(月) 21:04:24.96ID:icOlULZb
(´･ω･｀)車体流用でボアダウンって何目的かよくわからないな？
車重もほとんど変わらないんでしょ？
0528774RR
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2018/09/03(月) 22:19:39.38ID:x97HvNvC
新型z250slがでるまで待ってる
必ず待ってるから
0529774RR
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2018/09/03(月) 22:46:08.19ID:dSrklTHN
欧州の免許制度に合わせて
かな
0530774RR
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2018/09/04(火) 14:44:21.75ID:L1JbkrgW
逆に、z400sl出してくれないかなdukeシリーズみたく。


無理か
0531774RR
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2018/09/04(火) 14:48:10.47ID:VGyxIgF8
(´･ω･｀)新型NINJAベースのZ400が来年出るみたいだしそれが該当しないかな？
0532774RR
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2018/09/04(火) 15:28:32.23ID:wHpVnRS7
でも新型Ninja400ってシングルでなくツインだよ
0533774RR
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2018/09/04(火) 16:59:25.59ID:knzey0+M
>>508で'16ブルー&エボニーのほぼ新車成約、今週は登録～納車待ち中なんだが・・・

>>525
ちょこっとしか書いてないけどNinja/Z150の方が気になるな。元々CB150系とかGIXXER
狙ってたし・・・
0534774RR
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2018/09/04(火) 18:18:17.79ID:f0XrKCqq
>>533
なぜに150？
0535774RR
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2018/09/04(火) 18:42:11.81ID:knzey0+M
>>534
前のFTR223（08以降三元触媒仕様）が16ps、大型免許はあるけど、
元々から非力なマシンを振り回すのが楽しかったから。
ただやっぱ長距離ツーが辛くて、Z250SLならもうチョイそういう余力が
ありそうなので、今回機種変を決めた。
0536774RR
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2018/09/06(木) 00:15:35.70ID:hp4CFaZo
459だが、Z650諦めてZ250SLを購入する事に決めた！
20年のブランクを埋めるにはコイツが最良だと確信した

2017年式のグリーンのトラスフレームが気に入ったんでグーバイクで探したが２台しかないんだな、しかも関東…
近所のバイク屋にもないし、メーカーに在庫がないのかねぇ
0537774RR
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2018/09/06(木) 20:01:21.73ID:x7zKXcpC
はよ買え
0538774RR
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2018/09/08(土) 07:35:05.49ID:yLWwEq8Q
>>494
ジクサーは
135ｋｇでSLよりもCB250Rよりも軽く低中速性能はVTR250並み
乗った事がない奴はスペックの数字とかだけ見て分かった気になってあれこれ難癖つけたがるけど
乗った事ある人間から見ると滑稽なんだよな
0539774RR
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2018/09/08(土) 07:38:28.54ID:yLWwEq8Q
>>530
それは熱い
かなりマニアック
DR-Z400SM的な本物至高で良いな
0540774RR
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2018/09/08(土) 17:24:30.51ID:27L29L+9
？
Ｚ等のストファイってモタードの発展系なの？
だったらKDX250SR直してモタード化して乗る放がエエ気がしてきた…
0541774RR
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2018/09/08(土) 18:29:56.24ID:zdx16NOr
(´･ω･｀)本来SSの亜種だけどSLに関してはエンジンもオフ車流用だし
0542774RR
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2018/09/08(土) 23:19:28.89ID:27L29L+9
そういう事ですか
SLはKLXのエンジンですもんね

SLのトラスフレームにKDXのエンジン載せれたら、２ストだからNEWマッハになるなっ
0543774RR
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2018/09/08(土) 23:59:44.50ID:Jyzo5rsB
なにいってんだ？コイツ
0544774RR
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2018/09/09(日) 06:50:33.48ID:/tVFKLkv
なんか自己解決したんじゃね

もしZ400SLが出たらDR-Z400SM的にマニアックって言ったのは、400ccっていう世界的にみても限定的な排気量でシングルエンジンで軽量で速いモデルなんて他にあまりないからっていう軽いニュアンスでね
まあ元KLXのエンジンだし、そのエンジン載せたDトラと同様オンロードのスポーツできる軽量モデルだからモタードと似た要素もあるモデルといえなくもないね
0545774RR
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2018/09/09(日) 10:03:14.20ID:rmFmBktA
Z250SL はスーパーネイキッド
0546774RR
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2018/09/09(日) 11:23:45.54ID:Y1UAldQv
>>541
オフ車は走行性能も大事だけど、最低地上高を上げるために
エンジンをコンパクトにして結果、軽量になるから。。。。
前乗ってたMC41のエンジンはデカい。
0547508
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2018/09/09(日) 15:53:32.57ID:37ouEYW2
本日納車。
早速都心流して先ほど帰宅。
0548774RR
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2018/09/09(日) 21:02:59.61ID:d+r8qm8s
まだ3000キロなのにチェーンにキンクが・・・
ルブも注してたのになあ
0549774RR
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2018/09/09(日) 22:06:34.95ID:U0xW7A4v
>>547
オメ色！

因みに何年式を購入したんですか？
0550774RR
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2018/09/10(月) 05:59:34.34ID:Pyaq9ndV
>>549
>>533の通り、'16ブルー&ブラックの「メーカー展示車」。
距離は400kmそこそこでほぼ新車と言っても良いです。
0551774RR
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2018/09/10(月) 19:24:27.19ID:l5YtdS89
>>548
S L純正チェーンは新車時からキンク
0552774RR
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2018/09/10(月) 21:22:50.16ID:Ngt+rqrD
>>550
549です

カワサキのブルーメタリックって良い色だよな
いい買い物しましたね
慣らしもあと600㎞かぁ
0553774RR
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2018/09/11(火) 17:01:42.70ID:9BpZyMKP
>>550
ありがとうございます。
前機FTR223-DXに似たカラーリングにしました。
あと600km・・・寒くなる前に2～3回ツーリングにでも行ってみようかと。
0555774RR
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2018/09/11(火) 19:47:38.38ID:9BpZyMKP
>>554
タイヤサイズとかモロ同じような。
最近はCB125RとかGSX-R125とかのピンクナンバースポーツが出だしてるし
・・・Z125Proみたいな4ミニ系とは違う意味での需要起こし？？？
0556774RR
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2018/09/11(火) 20:16:33.39ID:D+I0XL3E
SL出た時も「このサイズで125なら買ってたのに」って人は結構いた
その人たちが本当に買うかどうかはともかく
0557774RR
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2018/09/11(火) 20:19:18.33ID:EqPImMOn
ついでにニューエンジンで250販売を
0558774RR
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2018/09/12(水) 00:57:21.41ID:xVlCjQrd
正立フォークのままなんだな
他社125スポーツはこぞって倒立フォークなのに
0559774RR
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2018/09/12(水) 02:16:21.37ID:HjIP+9f5
別段250でもそんなエンジンが車体に勝ってるってわけでもないし
これで125になったら大分モッサリになりそうな予感
0560774RR
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2018/09/12(水) 07:47:52.60ID:iQ03ROxk
車の免許があれば乗れるヨーロッパ向けに作られたバイクだから日本人は黙っとけ
0561774RR
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2018/09/12(水) 17:37:32.46ID:iSBnXohK
125で上のクラスのフィーリングがほしいって人もいるだろうね
現に200か250か忘れたけそれと車体共通のduke125なんか街中でよく見かけるし
0562774RR
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2018/09/12(水) 19:02:58.09ID:nMWEfQ6G
だな
125で物足りないと感じる層が一定数出てくれば250の再投入もあるかもね
小さいけど車体のキャパは250でも十分受け止められるし、125はよほど刺激的な味付けにしとかないと
単なる眠いゆるバイクになりそうだ
0563774RR
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2018/09/12(水) 19:53:08.85ID:lCOjstzF
てか、フレーム流用の排気量ダウンモデルなだけじゃないの？

あーあ、もしそうならガッカリだな…
0564774RR
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2018/09/12(水) 20:38:01.79ID:5QJ4+CHP
>>561
KTMはエンジンの味付けに関してはガチだぞ
ZやSLがカムいじってオフ用エンジンをオン用に手直ししたような感じじゃないな
0565774RR
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2018/09/12(水) 23:02:53.15ID:Ah6TpHKO
>>562
仮に再投入するとしたらＥgどうするかだな。
ＫＬＸの使えるなら最初から生産終了しないだろうし。
0566774RR
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2018/09/12(水) 23:14:39.54ID:M3JYilL3
(´･ω･｀)去年からやたらやる気あるけどオフとか単気筒は全滅したね
0567774RR
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2018/09/12(水) 23:25:25.72ID:xVlCjQrd
何気に水冷125ccってカワサキでは初？
0568774RR
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2018/09/12(水) 23:53:47.53ID:Aaer/ZlH
KDX125
0569774RR
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2018/09/15(土) 01:51:50.48ID:qu30+2ap
うーん、実際乗ったらジクサーと大差ないってマジ？？
0570774RR
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2018/09/15(土) 07:42:48.31ID:MHFsU5CE
125は250のエンジンダウン版でいまいちだろうと予想
125にしては重いしたぶん低速しょぼいだろう　250ccですら低速はジクサーの方がある
125だったら専用設計で軽く高回転が気持ちいいGSX-S125やCB125Rのがいいだろうな

カワサキ教やスタイリングが好きっていうならZ125でもいいだろうけど、走りは上記のような車種のが優秀だろうと予想する
0571774RR
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2018/09/15(土) 08:36:56.84ID:Dk8BlFnZ
ということはお値段で勝負か
0572774RR
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2018/09/15(土) 19:31:28.73ID:ZX397arn
来年ジクサー250出るんちゃうか言われてるからそっち考えてみるか、、
0573774RR
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2018/09/15(土) 22:20:09.09ID:vp6UyIVk
2018年式や2019年式の逆輸入Z250SLが欲しい場合、ブライトとかに頼んだら輸入してくれるんだろうか？
0574774RR
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2018/09/15(土) 22:58:26.33ID:DQsYIlz+
>>573
2017で生産終了じゃなかったのか？
0575774RR
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2018/09/16(日) 00:17:12.40ID:3H9o9HiC
>>574
海外ではまだ売ってる
0576774RR
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2018/09/16(日) 08:10:23.65ID:3H9o9HiC
>>574
インドネシアやマレーシアで売られててABSが装備されてます

赤いトラスフレームにシルバーやブラックなど、日本仕様と違って見ていて楽しいですよ
0577774RR
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2018/09/16(日) 11:08:58.64ID:mWhtjALX
海外ではまだ売ってるからこその125だろうしね
0578774RR
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2018/09/16(日) 11:25:10.54ID:Uwy1bplI
生産終了してるのに2018年式や2019年式があるのかって事だろ
売ってるって事なら日本でもまだ売ってるわ
0579774RR
垢版 |
2018/09/16(日) 11:34:24.94ID:egB6yLIi
海外では生産もしてるだろ
0580774RR
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2018/09/16(日) 13:59:28.18ID:S4QNmbTf
>>573
利幅の少ない250ccなのに、ブライトが扱う位なら本体で扱ってるさ
期待するなら独自に輸入してる業者だろう。


以前2ストのNinja150を輸入してたショップはカワサキに睨まれたらしいときいたけど…
0581774RR
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2018/09/16(日) 18:32:24.60ID:hii5DWgG
>>580
練馬のあそこか。
0582774RR
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2018/09/16(日) 22:10:26.55ID:DBnF8n81
以前SOXで並行輸入してたね
オレンジのS Lとか売ってた
0583774RR
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2018/09/17(月) 05:56:07.41ID:3UAvH3xs
>>582
売ってたなあれは売れたのだろうか、全く見かけないが。
まぁ、zsl自体あまり見かけないけど。
0584774RR
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2018/09/19(水) 08:02:40.95ID:81R/mzXN
2ストのNinja150とか日本で走らせる事は可能なの？
0585774RR
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2018/09/19(水) 16:11:25.17ID:rkAl5wx8
なぜ不可能と思った？
0586774RR
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2018/09/19(水) 19:15:36.64ID:RLggb4u3
質問を質問で返すなあーっ‼
0588774RR
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2018/09/20(木) 23:58:38.03ID:3iFxhUlj
ヘッドライト交換してえ！シカクか丸目にしたい
0589774RR
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2018/09/21(金) 06:35:23.51ID:uJ0vyayz
>>588
CB250Rみたいな丸目？
0590774RR
垢版 |
2018/09/21(金) 12:54:14.22ID:Art1OGqw
>>589
丸目ならなんでもいいっす
0591774RR
垢版 |
2018/09/23(日) 23:08:13.11ID:piWsUDiD
グーバイクにABS付きのオレンジが出てるな
オレンジ色は新鮮だなぁ
0592774RR
垢版 |
2018/09/24(月) 07:11:30.58ID:v8/aYfzk
>>591
duke390か250で悩んでたのにやめてくれーー
めっちゃええやん、かっこいい
0593774RR
垢版 |
2018/09/24(月) 20:12:46.91ID:aARFejH1
(´･ω･`)カウルだけ逆輸入ってできないのかしら
0594774RR
垢版 |
2018/09/25(火) 11:58:32.19ID:xcO/wKJ/
梅雨かって位雨ばっかだな
全然乗れん・・
0595774RR
垢版 |
2018/09/25(火) 13:57:16.82ID:fMq7FIDe
>>593
なぜカウルだけ？

部品扱いで調達できるかも…
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