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【SPADA】HONDA/MC20【VT250スパーダ.32】

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0001◇SPADA◇
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2017/12/17(日) 17:48:11.51ID:BxkTcONL
往年の名車。SPADAについて語るスレ。
次スレは>>979とった人が立ててね。

▽ HONDA FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VT250/19881208/index.html
▽プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1988/2881107.html
▽スパーダ情報館 Wiki
http://wiki.livedoor.jp/spadavt250/d/FrontPage

▽前/前々スレ
【VT250J】HONDA SPADA　part31/30【スパーダ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506514413/
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447663501/
0399774RR
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2018/02/10(土) 00:16:52.30ID:NGEssPch
>>394
やってみたけど全然効果ない
やるなら排気系で全然違って来る・・・巧くやると上のトルクが上がる（下は落ちるから燃費も悪化するが）
0400774RR
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2018/02/10(土) 00:26:24.53ID:sZB2xSN6
そうそう劇的にパワーアップ
オフ車250乗りなんて腰抜かすほど劇的に！

　　　　と

コメントすると、「キッド爺さん」なる高齢オジサンが、即刻やって来るんだよなｗｗ
0401774RR
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2018/02/10(土) 11:40:43.32ID:tbSdfmWJ
「爺さんキッド」やろ
0402774RR
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2018/02/10(土) 18:32:42.73ID:AGlmlACJ
期待されてると緊張する小心者
期待されても出て来れないのがクソ爺キッド
0403774RR
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2018/02/11(日) 03:24:06.17ID:UW6mR6Sm
爺さん死んだな
0404774RR
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2018/02/11(日) 07:38:31.86ID:CoRuw/LB
みんな、スパーダ乗る時の服装、装備は？

ワイはジェットにライジャケ、ジーンズ
真冬はイージス

今まで5〜6人見たスパーダ乗りは全員ただの普段着っぽかった
安いバイクと言う理由だけで乗ってる貧乏学生、貧乏オッチャン？
0405774RR
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2018/02/11(日) 11:30:51.57ID:9faFvicL
>>404
バイクに乗り始めた30年前はTシャツ　Gパンが普通だったんで
今も街中は普段着のまま、当然サーキットとか峠はツナギ。
0406774RR
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2018/02/11(日) 11:43:06.32ID:xceflsQM
行く場所季節によって変えるよ
0407774RR
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2018/02/11(日) 12:25:00.46ID:4XHYPf9j
夏場は上タンクトップに下革パンなんてのもあり
0408774RR
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2018/02/11(日) 13:02:03.43ID:A0g7VviO
フロントフォークのオーバーホールをショップでやってもらう予定なんだけど

フォーク外すついでにやってもらった方が良い整備って、何かある？

走行距離は不明だけど、10万km近く走ってる気はする
0409774RR
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2018/02/11(日) 13:41:48.14ID:PeEbuDTS
>>408
ステムベアリング
0410774RR
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2018/02/11(日) 15:53:49.83ID:IDUrli68
>>404
冬こそ中に既婚でライジャケ
下はファストの防寒ジーンズやコーデュロイで誤魔化してるが
クシタニエドウィンか、せめてタイチのパンツが欲しい

夏はTシャツの時もあるが
高速移動だけど下道の長距ツ-時はオールシーズンか夏ジャケ着る（スパ以前からコケも事故もないけど）
逆に真夏の高速（上道）数百キロ移動中、宇都宮か那須あたりまでTシャツだったこともある
0411774RR
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2018/02/11(日) 15:54:05.06ID:IDUrli68
>>404
冬こそ中に既婚でライジャケ
下はファストの防寒ジーンズやコーデュロイで誤魔化してるが
クシタニエドウィンか、せめてタイチのパンツが欲しい

夏はTシャツの時もあるが
高速移動だけど下道の長距ツ-時はオールシーズンか夏ジャケ着る（スパ以前からコケも事故もないけど）
逆に真夏の高速（上道）数百キロ移動中、宇都宮か那須あたりまでTシャツだったこともある
0412774RR
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2018/02/11(日) 17:51:25.23ID:CoRuw/LB
CB1000SFで真夏の名神高速をTシャツ、半パン、クロックスで120km/hで走ってたら、車から指差された
0413774RR
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2018/02/11(日) 22:45:19.88ID:jsSKN+83
真夏高速なぁ…暑いのにフルフェイスしか持ってなくてさ、
1万くらいの帽体浅い赤いジェット（125まで推奨？）買って走ったら、後ろから舐められた追い越しされて危険で追い掛けまくったことも（SPADAでｗ
0414774RR
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2018/02/11(日) 23:28:34.10ID:gPqCTBla
CB1000SFは手放したの？
125用のヘルって
0415774RR
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2018/02/12(月) 01:21:08.84ID:TXaPpDn+
なぜ浅いメットが原因だと思ったの？
0416774RR
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2018/02/12(月) 02:15:19.04ID:L7+jSvI5
後ろ姿で判るじゃん
ママチャリバイク系ヘルって
0417774RR
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2018/02/12(月) 18:41:05.52ID:TXaPpDn+
煽った人にメットのことを言われたのか、メット以外に煽られる原因がないと思っているのか。
まぁ追いかけまくったということは同じレベルの人なんだろうね。
0418774RR
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2018/02/12(月) 19:13:07.55ID:ta6WkUNL
まあまあ
少し盛って言っただけでしょw
0419774RR
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2018/02/12(月) 19:46:41.19ID:TtW0qu3r
フルフェやSHOEIみたいに帽体深くないと本格バイクに見えないじゃん
ファミリーカーからトラックまでメットやウェアで対応が全然違うだろ

スパちゃん250なのに小さいから
だから速いだけどねっ　ｗｗ
0420774RR
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2018/02/12(月) 20:21:51.94ID:1r+wWm8t
フルフェイスで高速走ると暑いっていう理屈もよくわからない
ベンチレーションついてるだろ　エアプか？
0421774RR
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2018/02/12(月) 21:07:16.58ID:L7+jSvI5
真夏の炎天下なら道央自動車以外暑いじゃね？
0422774RR
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2018/02/12(月) 21:53:44.00ID:TXaPpDn+
一般道なら脱着や利便性でジェットだけど、高速道路に乗るならフルフェイスだわ。
半帽とかシールドのないジェットで高速乗ってるの見ると苦行かと思うわ。
0423774RR
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2018/02/12(月) 23:46:53.03ID:0CE69oG1
CB1000なんちゃって
ガセ吹かし小僧が再登場
つうことで華麗にスルーよろしゅう
0424774RR
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2018/02/12(月) 23:57:21.58ID:L/Jm95VH
カマッテチャン再来？
0425774RR
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2018/02/13(火) 01:54:44.52ID:BLPy5RZ6
大型コンプレックスがやばいな
0426774RR
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2018/02/13(火) 02:57:57.10ID:GriFFghh
大型乗りたくて、金も持ってても
時間が無ければ免許取れないからな
0427774RR
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2018/02/13(火) 10:59:29.95ID:iBT6xqXI
免許取る時間がないくらいならどうせ乗る時間もないからいいんじゃね？
0428774RR
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2018/02/13(火) 13:32:25.20ID:GriFFghh
家族持ちの社会人なら、月に1〜2回しかバイクに乗れない人は珍しくないぞ

バイク以外の趣味も持ってたらさらに厳しい

おまいら習い事通えるような余裕あるか？
0429774RR
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2018/02/13(火) 13:40:30.24ID:iBT6xqXI
月に1~2回教習所に行けるなら充分とれるだろう
それの程度の時間も取れないならツーリングなんていけないだろうし
試験場に行くために平日に半休すら取れないブラック企業ならかわいそうだね
0430774RR
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2018/02/13(火) 16:08:51.07ID:8WmyE+fj
バイクで習い事に行ってる。つか行ってた。
行けなくなったので、転職考えてる。
0431774RR
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2018/02/13(火) 16:30:57.21ID:NohjfJcD
平日に半休取れて
普段バイクに乗る時間もあるなんて
勝ち組だなあ、マジうらやましい
ヘトヘトに疲れるくらい乗ってみたい
0432774RR
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2018/02/13(火) 18:19:14.17ID:aWmLUAYH
出来ない言い訳してるよな
本気なら12時間教習（6日）なんて屁でもないだろ
0433774RR
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2018/02/13(火) 22:53:43.77ID:7VM2lg48
無免クン
0434774RR
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2018/02/14(水) 10:41:16.89ID:u6YzF7Xf
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0435774RR
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2018/02/14(水) 18:19:06.88ID:kwqlJnua
>>433
> 無免クン
0436774RR
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2018/02/14(水) 19:25:52.36ID:i36T+g8i
>>435
> >>433
> > 無免クン 　　誰が？
0437774RR
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2018/02/14(水) 21:13:35.59ID:VZ2tQVZS
おれがあいつで？
0438774RR
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2018/02/14(水) 23:58:32.77ID:4d57Qnb1
セイン・カミュ？
0439774RR
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2018/02/15(木) 03:50:01.51ID:GLudYzY7
ラララむめんくん♪
0440774RR
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2018/02/15(木) 06:17:42.66ID:3xkSDMt7
中免クンじゃなくて？
0441774RR
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2018/02/15(木) 12:02:49.68ID:CO4IIk08
今の若い子でも普通二輪免許を中免って言うの？
普通二輪免許になって20年たつし、中型免許も10年だ。
0442774RR
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2018/02/15(木) 14:48:38.88ID:97UxtLNE
┃大免┃〜（　）〜小免〜┃ 無免
0443774RR
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2018/02/15(木) 15:43:19.59ID:9DIJCPUU
単語が短いから中免を好んで使ってるんだろ
逆に普通二輪免許や普通二輪とか言う奴の方が少ない
0444774RR
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2018/02/15(木) 17:35:48.55ID:Wy3gbaFa
じゃ　普免でいいんじゃん
0445774RR
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2018/02/15(木) 18:01:44.55ID:CO4IIk08
普通二輪は中免でも大型二輪を限定解除って言うと騒ぐ奴いるよね。
0446774RR
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2018/02/15(木) 18:09:14.68ID:Wy3gbaFa
>>単語が短い　ｗｗ
0447774RR
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2018/02/15(木) 19:57:11.86ID:9DIJCPUU
え？
中免、中型、大型
別に普通だろ？
0448774RR
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2018/02/15(木) 20:24:10.09ID:NSZ/+Ldq
大便と小便はあるが
中便はない
0450774RR
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2018/02/15(木) 23:21:17.08ID:CO4IIk08
10年20年後にAppleCarPlayが使えるのか？って思う。
0451774RR
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2018/02/16(金) 00:27:19.70ID:PzoYMbvN
情弱じいが心配しなくても
買えもしないくせにｗ
0452774RR
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2018/02/16(金) 11:46:15.89ID:TGgPkCF3
>>436
クロックス？
0453774RR
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2018/02/16(金) 19:22:24.30ID:ovnB2X0G
なんそれ
0454774RR
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2018/02/16(金) 20:20:32.72ID:dINTWl+y
ぞうりだろ
0455774RR
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2018/02/16(金) 22:15:36.69ID:t1snrUms
ミトコンドリアか
0456774RR
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2018/02/17(土) 01:01:11.35ID:FKty0xI5
412だろ？
0457774RR
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2018/02/17(土) 07:40:16.10ID:Tv1pmdTw
アイドリングの回転数が微妙に変わるんだけど、どのくらいが良いのか

暖機後安定 1300〜1400回転

回し目に走った後 1500〜1600回転

この完全暖機後で1300回転前後にスクリューを調整してしまうと、かなり暖まるまでがグズグズになってしまう

これはその都度スクリューで調整する方が良いのかな？
キャブがおかしい？
0458774RR
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2018/02/17(土) 09:14:13.92ID:gfFmWcTg
>>457
全く同じ“症状”

冬場は短距離しか乗らないからそのまま
ツーリング時はアイドリングスクリュー下げる
春〜秋に回して走る分には1200くらいでもストールしないから
既定値は1,350回転と記憶してるが、30歳機の250だからこんなもんじゃないかと思ってた

だが自分もキャブ分解清掃も同調もしてないから
完調整備済機の実態を知りたい
0459774RR
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2018/02/17(土) 09:54:19.42ID:IGVFe14i
同調不良でしょ
0460774RR
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2018/02/17(土) 11:01:08.92ID:Tv1pmdTw
1年半前にショップでオーバーホールしてもらったんだけどなあ
同調も
0461774RR
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2018/02/17(土) 11:43:33.98ID:XB2z6+vk
キャブ車ってそんなもんでしょ
特にV2エンジン
その中でも高出力VTシリーズは熱が篭りやすいのは走れば判ると思うが
その上にキャブが乗るから加熱して200〜300変調してもOK違うか？
0462774RR
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2018/02/17(土) 12:25:36.88ID:u+6jyhTr
エアカットバルブじゃないの？
インシュレーターの二次エアとか。
0463774RR
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2018/02/17(土) 20:50:10.39ID:gfFmWcTg
インシュレーター？＝ダイヤフラム？

燃料コックにも入ってるあのゴム膜が？？？
加熱してアイドリングが上がるの？？？？？？

知識無いから
キャブ分解実践もないから理解不足で・・・・・
0464774RR
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2018/02/17(土) 21:35:45.29ID:u+6jyhTr
インテークマニホールド、エンジンとキャブの間のゴムの筒。
完調であればアイドリングの変動なんてない。
0465774RR
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2018/02/17(土) 21:53:06.54ID:y5EgY7Ot
>>462
>>464
こんな初歩的間違い垂れるってことは…　また無免クンかよ。
0466774RR
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2018/02/17(土) 22:38:33.76ID:v/VOx6EK
そいつが無職・無収入・無バイク・無経験のシッタカ君としても
つまり＝あの無免クンだったとしても

>>457から自作自演してたなら
もう許してやろうぜ。
0467774RR
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2018/02/18(日) 07:28:21.62ID:Ciaa+v8e
オレ的スパーダの良いところ
エキパイが車体の中央から真下を通るので、走った後すぐカバーをかけてもカバーに当たらないので溶けない

今までのバイクはたいがいカバーを溶かしたり、足を焼いたりした

モリワキツアラーに興味はあるけど、すぐカバーをかけれなくなるかも知れないと思うと手がでない
0468774RR
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2018/02/18(日) 10:36:09.13ID:PJqtIBp1
PEA入り添加剤使ってる？
推定走行距離10万kmのスパダ
カインズ銀を薄目に継続使用、今5000km経過
入れる前と記憶でしか比べようがないが、トルクとパワーが向上(復調？)した気が確かにする
事実として良化したのは燃費
街乗り20ツーリング25程度だったのが
街乗り24ツーリング30に伸びてきた
乗り方は変えてないし、季節も1周以上回ったので間違い無いと
まだ本気でエコランしたことないのでそろそろ最高燃費狙ってみるか
0469774RR
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2018/02/18(日) 16:09:22.01ID:dK/Iw7Rb
キャブOHしたけど冬眠させすぎて完璧ではないからフューエル1なら入れた
北国だからまだ冬眠中でわからないけど、残りを入れた車はトルクも燃費も何も感じなかった
因みにオイルとガソリンに添加するクレのオーバーホールクリーンを車に使ったらアイドリングが大人しくなった
なのでクレのパーフェクトクリーンDXを買ったけど、これはまだ使ってない
0470774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 17:33:44.40ID:0fYYaSX3
それまで、キャブもノーメンテ、添加剤も未使用だった時に、
タービュランス使って、さすがに調子よくなりました。
最高速度＋10km/hになったり、7000回転辺りからのトルクが太く感じたり。
年式的にキャブオーバーホールしないとなと思ってましたが、
もうイイや！となりました。
燃費は．．．更に回してしまうようになったので、変わらずかな。
0471774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 18:24:18.30ID:xVJmyBxk
ワコーズF1に限る
古いキャブ車ほど効果てきめん
だが、入れすぎ注意な　　マジスロットル過敏で死ぬところだった。

それまではクレの最安2本組＝510＋税くらいの使って効果はあったが
満タンに半分から全部は入れないとダメだから経済的にもF1　何より効能が全然違うから。

>>470最高速＋10で、何キロ出るようになった？
0472774RR
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2018/02/18(日) 18:26:23.45ID:xVJmyBxk
やぱ　ワコーズF1に限るよな！
古いキャブ車ほど効果てきめん
だが、入れすぎ注意な　　マジスロットル過敏で死ぬところだった。

それまではクレの最安2本組＝510＋税くらいの使って効果はあったが
満タンに半分から全部は入れないとダメだから経済的にもF1　何より効能が全然違うぜ。
あと、ホムセンじゃなくて、バイク屋に金が入る仕組みもワコースならではね♪　

>>470最高速＋10で、何キロ出るようになったの？
90km／ｈとか　ｗｗ
0473774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 20:18:47.21ID:aLdXCo3G
９０ｋｍ/ｈってw
0474774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 20:24:27.52ID:cNQs8bFP
てか、更に回してしまうようになったから速度が上がっただけでは？
0475774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 20:52:57.97ID:dK/Iw7Rb
添加剤だけで最高速は上がらないのは？
良く回るようになっただけなのでは？
0476774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 21:45:44.73ID:xVJmyBxk
ガチバカな子だね
回れば最高速も上がるって当った前じゃんw

何か言い訳してみなよwｗｗ
0477774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 23:06:07.02ID:mSC8znXb
回っても高回転トルクが落ちるようなら空気抵抗に勝てない＝最高速伸びない　とか言うてみID:dK/Iw7Rb は
0478774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 23:11:05.67ID:mSC8znXb
35　▽K…1d　　▽S… Xb　
0479774RR
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2018/02/19(月) 00:12:24.56ID:Ygu2XBmb
>>477
レッドまでトルクモリモリ
それがVTエンジンの売り
0480774RR
垢版 |
2018/02/19(月) 01:55:31.36ID:aqlGdLly
>>477
デブは車重増より空力の悪化がメインで速度が出ない
白人や黒人とかデカイ人種ほど大排気量に乗るのはそのせい
0481774RR
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2018/02/19(月) 22:46:16.48ID:UCTakhGr
>>476>>477
最高速が上がったって表現だとスペックを超えるような性能が出たように思えるから
回るようになったって表現をすればいいんじゃないの？ってこと
個人の捉え方の問題だと思うけど
乗ってる人全員が最高速まで出して走るわけではないし
0482774RR
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2018/02/19(月) 23:02:21.29ID:jYw9tZR/
それも主観の問題が絡むような気がするな
もともと回るんだけど、ノイズその他が気になってそこまで回してなかったり
動きがスムースになったから（ライダーにとっての）使用回転域が全体的に上になったり
0483774RR
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2018/02/20(火) 00:31:56.86ID:VptLgfgo
無免くん
0484774RR
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2018/02/20(火) 09:18:43.11ID:5ox3G/df
>>481-483
元レス>>470にそって語れな
SPADA持ってねえならレスすんな
0485774RR
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2018/02/20(火) 12:33:14.76ID:+7MWI6nx
スパ乗りん中にもこんなのがいるんだなあ
0486774RR
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2018/02/20(火) 12:47:26.23ID:+RsI7mNd
オレはスパ乗りじゃなくても興味持って来る人はウェルカムだよ

どんどんオーナー減って行くばかりの絶滅危惧種なんだし

今からショップでまともな車体買おうと思ったら20万以上するんだぜ

しかしオレ的にはスパーダの魅力は30年前ならではの軽量、高トルク、高馬力なんだか、新型の並列２気筒勢にスペック上回られてら存在価値無くなってしまいそうで嫌だな
0487774RR
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2018/02/20(火) 13:11:40.77ID:4U2AGL1V
逆だな　スパ乗りなら新型どうのとか価値減なんて屁とも思わない　
0488774RR
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2018/02/20(火) 16:02:41.43ID:4jCoGTjO
シフトポジションインジケーター欲しい
0489774RR
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2018/02/20(火) 17:42:23.02ID:zoJ087Yr
こんなバイクが不人気車立ったんだから80年代って凄い時代だよなぁ
0490774RR
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2018/02/20(火) 19:01:38.12ID:Zwh2ZRZl
1万も乗ったら楽しくて手放せなくなるのがスパ子
今じゃちょっと走る時でも13500まで普通に回しちゃう
サスヘコったスパでも経験者ならR-25やNinjaより速いだろうし
距離稼ぐほどエンジン・キャブ劣化するほど特性は過激に高回転側になるから余計に楽しい

ただ不人気だったのって発売時だけじゃない
小さい、ポジ窮屈、地味で、積載能力低いから今でも安い部類
このSPADAの反省から次期VTはコンセプトを真逆の路線にとったXELVISとなった

まあ当時売れなかった最大理由はスペックだね
トップクラスに速いネイキッドだけど、4発やレーレプが流行ったバブル最高潮のご時勢には地味過ぎたのね
0491774RR
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2018/02/20(火) 20:22:11.24ID:ihgdtsQU
シートが低すぎ
0492774RR
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2018/02/20(火) 22:58:35.57ID:4U2AGL1V
>>490-491　そーいうこと。シート数センチUPしてるワ。
0493774RR
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2018/02/21(水) 08:41:51.49ID:OQGgR3G2
距離走ったエンジンほどよく回る、というのは体感として分かる
けどなんでだろう？？？
各部の摩耗でフリクションが少なくなるからかな？
圧縮は多少落ちて、回るだけのエンジンみたいな？
0494774RR
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2018/02/21(水) 12:36:05.33ID:OQGgR3G2
まったり走ったらリッター30なのに、渋滞と高速全開ではリッター20だった
差があり過ぎて田舎のツーリングでは早めの給油になってしまう
0495774RR
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2018/02/21(水) 15:09:17.83ID:bmCI0xgK
>>493
エンジン本体もあるけど
多くは補機摩耗によるものと思ってる

キャブジェトの隙間増大で混合器ドバ〜
マフラーバッフル類の摩耗欠損でドカ〜〜ン排気

低燃費で低騒音で、低速トルクがあったスパだけど
入手数年で明らかにラフなエンジン特性に変化し、低速も力なくなった
だけど、今の方が全然面白い。意識して省エネ運転すればどうにか30km/L位行くしw
0496774RR
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2018/02/21(水) 19:13:13.36ID:yRNDxVS8
>>494-495
新車に近い状態時は無理して回す感じだった
経年した今は無理しなくても回っちゃうからエコラン意識しないと落ち込み凄いね
0497774RR
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2018/02/21(水) 23:39:54.51ID:+7Ik2GMZ
うｐ
0498774RR
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2018/02/21(水) 23:52:06.95ID:htjBG1hj
出先で停めてる間に純正ミラーやられてしまった...
スパーダに似合うミラーってなにかなぁ
0499774RR
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2018/02/22(木) 00:25:00.98ID:1nTh0ZMz
ヤパ傷とサビ残しといて正解だった
ただ最高速出すとミラーが風圧で下向くが
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