【ホンダ】 PCX123台目【HONDA】

**774RR** · 2017/12/18(月) 15:04:36.39

※前スレ
【ホンダ】 PCX121台目【EV/HV発表】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509025682/
【ホンダ】 PCX122台目【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511658421/

**774RR** · 2018/01/10(水) 10:36:37.63

>>684
大型バイクにも乗ってる
って、なに自慢してんだ！？
能無しが滲み出てるなwww

**774RR** · 2018/01/10(水) 11:01:41.14

原付をカスタムだの大型が自慢だの頭のわるい餓鬼が一匹紛れ込んどるな
お前みたいなクズはリアルで社会の堕落者同士のコミュニティで裸踊りでもしてろや
表に出てくんなボケが
きしょいんじゃ

**774RR** · 2018/01/10(水) 11:04:59.55

原付をカスタムしよーが大型を自慢しよーがなんでもいいがスレチだ
出てけ

**774RR** · 2018/01/10(水) 11:38:14.18

>>711
後はＮＢＯＸとかもね
持ち主の評価はかね良いし軽を内心バカにしてた友人も
一度乗ってから認識が変わったしね

フィットもリコール出し尽くしたのを安く買ったのなら悪い選択肢ではないかな

**774RR** · 2018/01/10(水) 12:05:05.06

>>711
トヨタ関連は買いたくないし、外資関連も避けたい。
スズキはどうも、、、ってなるとホンダぐらいしか残らない。

**774RR** · 2018/01/10(水) 12:21:32.64

>>716
「買いたくないし」という感情論だけで良いものを否定。そこで損してることに気付こうよ。
外資を否定することには同意。

**774RR** · 2018/01/10(水) 12:24:19.21

>>717
ダブスタだよw

**774RR** · 2018/01/10(水) 13:36:40.00

俺もホンダ好きでクルマもホンダばかり乗っていたんだ。
｢5気筒｣インスパイア乗ってるときだけど、友達のトヨタ、マーク2グランデ｢6気筒｣乗ったら
｢････トヨタってバカに出来んな････｣
と思った
俺含めホンダ好きは、ホンダ車が一番！と信じてるとこあるけどさ、やっぱりトヨタ車は｢売れる理由がある｣よ。

**774RR** · 2018/01/10(水) 13:59:14.09

ホンダ好きだった俺が、またショックを受けたのは

トヨタは1997年ごろに初代プリウスを
出した。
従来のミッションを使わない斬新なプラネタリ―ギアを使ったハイブリッドシステムでモーター走行可能でそのまま走行中にエンジン始動、4人乗りで･･一応、完成車だったと思う

遅れて出たホンダの初代インサイトはモーター走行できないし、アイストも停止時のみ
ブレーキリリースでエンジン始動････
明らかにプリウスに劣るシステムで、二人乗り
しかもトランクもプリウスより小さかった
空力とアルミボディーだけが自慢の
｢実験車｣みたいなクルマだった

ホンダはハイブリッドシステムが劣るのを
空力とアルミボディーでお茶を濁した

当時の俺にはそう見えてしまった

それからホンダ愛が冷めはじめた
今は、メーカーのこだわり無くクルマもバイクも選べるようになった。

**774RR** · 2018/01/10(水) 14:08:36.97

おっさんは三点リーダーの使い方から勉強しようね

**774RR** · 2018/01/10(水) 14:16:15.70

ホンダの四輪のエンブレムのダサさは異常
二輪はかっけーのに

**774RR** · 2018/01/10(水) 14:18:05.83

車も国産車しか買えない貧乏人ばっかww
さすが底辺原付スレ

俺様は某ドイツの高級車転がしてますわ

**774RR** · 2018/01/10(水) 14:21:34.99

CBR1100XXスーパーブラックバード
世界一の最高速マシンの名でデビューした
ホンダ好きだった俺は｢さすがホンダ！｣
と興奮した

スズキから化け物マシン｢ハヤブサ｣が
デビュー
あっさり立場を奪われる

いくら待ってもホンダのハヤブサ追撃はなく
最速=ハヤブサ
でギネス認定

さらにホンダ愛が冷めていく･･

**774RR** · 2018/01/10(水) 14:32:37.24

初代CBR900RR
軽量リッターSSと言う新しいジャンルを作った
その軽量ハイパワーの走りに誰もが魅了された

ヤマハからR1デビュー
R1の驚愕の性能に、ホンダは900RRの大幅な設計変更を余儀なくされた

さらにホンダ愛が冷めていく･･

**774RR** · 2018/01/10(水) 14:57:50.44

覚めたなら出て行け。

**774RR** · 2018/01/10(水) 15:00:30.93

スズキ･ハヤブサに挑んだのは
カワサキZX-14R

ホンダのCBR1100XXは
ホンダ好き以外から、すっかり忘れ去られ
シーラカンスと化す

さらにホンダ愛が冷めていく

**774RR** · 2018/01/10(水) 15:05:22.29

>>720
プリウスはバーゲンプライスでしたからね。
トヨタだから出来たことです。

**774RR** · 2018/01/10(水) 15:16:03.73

>>727
いまなんかスズキの二輪はカワサキより売れないとか死亡確認中なの？

**774RR** · 2018/01/10(水) 15:35:51.17

ホンダのハヤブサ追撃開始のニュースは一切なく

流れてくるアナウンスは原ニの
PCX EV
PCX HV

ツーリングのリッター集団には
カワサキ、スズキ、ヤマハ、BMW、ハーレー
が犇めきホンダ車は、申し訳なさそうにポツリポツリいるだけ

さらにホンダ愛が冷めていく

**774RR** · 2018/01/10(水) 15:39:28.70

とか語るやつに限ってバイクすら乗ってないんですよ

**774RR** · 2018/01/10(水) 16:03:31.19

ホンダ好きが、
ホンダバイクを乗っていて嫌なのは
教習車も、ほとんどホンダ車と言うこと

教習マシン=ホンダであること
最速マシン=スズキ･ハヤブサであること
プレミアム=カワサキZであること

教習マシンは愛せない

**774RR** · 2018/01/10(水) 16:24:31.91

リッターからNC750に乗り換えるオッサンも結構いるけどね
乗りやすいからな

**774RR** · 2018/01/10(水) 16:38:07.20

リッターツーリング集団にホンダ車は少なくて、探してやっと数台見掛けるだけ

教習所行けば100％ホンダ車に会える

教習所=ホンダ

なんかつまらない

**774RR** · 2018/01/10(水) 17:07:57.46

じゃあ何で白バイはCB1300ばかりなのか
白バイCB1300から逃げれるならホンダをバカにすればいい

**774RR** · 2018/01/10(水) 17:08:22.18

CB1300ボルドールは至高

**774RR** · 2018/01/10(水) 17:14:48.11

まあ元々ネガキャンするのが生きがいの奴に
冷めるの糞も無いがね

**774RR** · 2018/01/10(水) 17:53:23.44

スレタイ読めよ pcxだぞここ

**774RR** · 2018/01/10(水) 18:28:12.50

俺はPCXを買うつもりだった
甥が中型バイク免許取得のため教習所通った
甥の話しだと小型二輪AT限定教習車は、リード二台に新しくPCXが加わったらしい
やっぱり教習所=ホンダ

教習マシンは愛せない

**774RR** · 2018/01/10(水) 18:30:26.63

メーカーなんてどこでもいいよ
バイク単体で好きかどうかだけ

**774RR** · 2018/01/10(水) 18:48:55.53

免許小型で取る人いるもんだな
俺のところは普通MTと差額1万だったから普通二輪取ったわ

**774RR** · 2018/01/10(水) 18:49:48.39

なぁ皆でツートーンの配色の抗議メール出さないか?
配色センスがホンダは無さすぎる・・・。

**774RR** · 2018/01/10(水) 18:49:56.95

>>741
郵政外務はみんな持ってるし50ｃｃじゃ非力で危ないし

**774RR** · 2018/01/10(水) 18:53:35.28

教習所はホンダまみれ
白バイもホンダまみれ

個人が働いたお金で買う
趣味のバイクもホンダ･･?

つまらない

**774RR** · 2018/01/10(水) 18:54:35.32

老害うぜえ

**774RR** · 2018/01/10(水) 19:03:51.09

つまらないって言ってるやつはタダのひねくれ者でしか無い。

バイクは趣味があるが、メーカーで別け隔てはしない。
なぜならこのメーカー嫌いって言ってたら選択肢が一気になくなる

**774RR** · 2018/01/10(水) 19:03:54.26

ホンダがつまらないが口癖のやつは
いい加減、つまらないのはホンダじゃなくて自分って事に
いい加減きづけよ

メーカーで楽しい楽しくない言ってる時点で
私は楽しみ方をぜんぜん知らない無能ですって
口外してるのと同じって事にきづいて恥を知ったほうがいい

お前には一生バイクライフを楽しむ乗り方はできんよ
プリウスかアクアのって、俺最高とかいっとけよ

**774RR** · 2018/01/10(水) 19:06:40.91

でもPCXってプリウスみたいなもんよね

**774RR** · 2018/01/10(水) 19:11:27.73

トヨタ工作員がウザいので、プリウスとアクアをあぼーんしておきますね

**774RR** · 2018/01/10(水) 19:32:20.23

バーゲンプライスのフィット自体も運転して奴もキモダサいのは定説
天下のトヨタは良い車ばかりだ
スバルの真面目な車造りは世界に誇れるもの

**774RR** · 2018/01/10(水) 19:34:05.08

>>750
車作りは真面目でも検査は不真面目でしたね>スバル

**774RR** · 2018/01/10(水) 20:01:59.20

ホンダもリコールまみれ

**774RR** · 2018/01/10(水) 21:41:02.33

>>747
最後の一行が矛盾しすぎだろwwwwwww

**774RR** · 2018/01/10(水) 22:01:19.97

いや、単に皮肉じゃね？

でも、今やホンダは軽とミニバンのメーカーだから昔からのホンダファンにとってはもうどうでもいいだろ正直

**774RR** · 2018/01/11(木) 04:00:27.99

４輪の頂点はドイツ車ですよ
日本の車はごく一部を覗いて所詮大衆車ばかり

ドイツ勢にはプレミアム感でも品質でも
太刀打ちできない

**774RR** · 2018/01/11(木) 08:34:35.23

>>755
vwはい論破

**774RR** · 2018/01/11(木) 08:52:50.55

何のスレだw

**774RR** · 2018/01/11(木) 09:08:13.72

PCX=教習所マシンだったスレ

**774RR** · 2018/01/11(木) 09:10:57.83

>>755
あのねぇ…
おまいらがいってる独車って海外では大衆車なんだよ？
日本はディーラー手数料でバカ高くなってるから高級車扱いだけど
BMWもベンツもあっちじゃ普通
それに独車がいいってのは、日本と走行環境が違うから
広い土地を長時間の高速走行できるようにデフォのセッティングが
日本に比べて遥かに高速仕様でハードめに仕上げられてるから
逆に電装系は相変わらず弱くて故障も多い
海外のサービスっていう意味は「ごめんね」じゃなくて「直してやる」
だから修理代も恐ろしく高い
日本だけが「ごめん。安く速く直します。」だよ
これが真実
結論。独車がいいというのは神話。

**774RR** · 2018/01/11(木) 09:46:52.10

>>759
ドイツの平均年収とベンツの販売価格を載せて下さい

**774RR** · 2018/01/11(木) 10:06:18.75

BMWもベンツも本国と日本ではあまり価格は変わらないよ
むしろドイツのほうが高いぐらい

でもBMWやベンツと日本車を比較するなら
価格的にレクサスと比較しないとフェアじゃないで？
まああれだけ高く価格設定するならどんなメーカーでも豪華になるわな

**774RR** · 2018/01/11(木) 10:08:42.75

ドイツ車はブレーキダストを何とかしろ

**774RR** · 2018/01/11(木) 10:30:32.01

>>761
ではドイツの平均年収はどんなもんかな？
ドイツでベンツが大衆車ならドイツの平均年収は2000万くらいかなw
平均年収400万の日本の大衆車の乗り出し価格は200万くらいだし
平均年収の半分程度が大衆車の基準だよね～

**774RR** · 2018/01/11(木) 10:41:19.16

ドイツ人の彼女がいた時に聞いたらベーンべーより日本車の方がいいって言ってた
多分日本車に憧れてる感じがした

**774RR** · 2018/01/11(木) 11:12:21.84

ジャップと付き合ってる当時なら本心じゃなくても日本車大好きって言うだろうな

**774RR** · 2018/01/11(木) 11:20:24.27

>>765
そういう事ではないと思う
はじめからドイツ車の話題から入ったしドイツでも日本車は人気あるはずだよ

**774RR** · 2018/01/11(木) 11:40:43.86

ドイツドイツうるせえよw

**774RR** · 2018/01/11(木) 11:59:54.00

>>763
373万円

**774RR** · 2018/01/11(木) 12:05:58.79

>>768
日本より低賃金のドイツ
ドイツでも日本とほぼ同じ価格で売られてるベンツやBMW
それが大衆車とはこれ如何に？

**774RR** · 2018/01/11(木) 12:20:48.81

どんなときにきても
いらんことばっか話すやつばっかで
つまらんわ

**774RR** · 2018/01/11(木) 12:32:29.02

>>769
ベンツは車名と思ってる節が
見受けられるけど。
ベンツ780万円とか思ってそうw

**774RR** · 2018/01/11(木) 12:36:26.84

ドイツの平均年収って日本より高いだろ？
確か500万くらいじゃね？
ドイツはEUでトップの経済力だから発言力も強い
イギリスがEU離脱したのも、二次大戦敗戦国
ドイツに経済で抜かれて、発言力で負けて、国内の自動車産業もボロボロになって
イギリス国民はドイツが威張っているのが
我慢出来なくなったのも理由の一つって言われてる(マガジンX,ざ総括より)。

**774RR** · 2018/01/11(木) 12:39:36.78

>>771
Eクラスや5シリーズならそのくらいだし値段は合ってるでしょ

**774RR** · 2018/01/11(木) 12:40:44.04

まぁガキんころドカタやってベンツのSL 600乗ってた俺もいるしな
ｲﾛｲﾛよｲﾛｲﾛ

**774RR** · 2018/01/11(木) 12:41:51.24

>>772
仮に平均年収500万としてもCクラスでも400万のベンツが大衆車はないわな

ドイツ国内でベンツは大衆車って言ってる人は一体何なの？

**774RR** · 2018/01/11(木) 12:44:56.10

やっぱここはカスの集まりだな
何が
大型乗ってるよ
ベンツ乗ってるよ
だ！
たまにはPCXにドラレコ付けたよ
とか言えないのか！？

**774RR** · 2018/01/11(木) 12:53:14.13

>>775
それは知らんな
さすがにベンツが大衆車ってのは、
どうかな････
マガジンXの記事だと、ヨーロッパは階級がまだ残っていて乗るクルマも階級で別れるらしい
セグメントA～Cで、Cが一番安いクラス
VWポロとかプジョー201辺り
2～3年前の記事だから細かいとこ覚えていないだけど、一般大衆はCのクルマが当たり前らしい
ベンツはA～Bと思うから大衆車じゃないと思う
うろ覚えですまん
雑誌探してみるよ。

**774RR** · 2018/01/11(木) 13:05:59.02

>>773
https://www.mercedes-benz.de/passengercars.html
Eセダンで40000ユーロ

**774RR** · 2018/01/11(木) 13:07:28.50

>>773
三万ユーロもさがあるけとw

**774RR** · 2018/01/11(木) 13:28:01.78

>>777>>778
取り敢えず>>759の意見を聞きたい

**774RR** · 2018/01/11(木) 13:49:28.97

ドイツ車には一生縁がなく死んでいく
真正貧乏人だから察してやれよw
国産車の維持でいっぱいいっぱいで
単なるねたみなんだからさ

**774RR** · 2018/01/11(木) 13:53:12.06

世界中で1番売れてるのが日本車だろ
それが何よりの事実

**774RR** · 2018/01/11(木) 14:39:16.83

【ドイツ】高級車1台目【車】ってスレ立ててそっちでやれよw

**774RR** · 2018/01/11(木) 14:48:06.48

N-BOX新車販売で2017年度全車種で売上1位を達成
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180111-00000538-san-bus_all

**774RR** · 2018/01/11(木) 14:49:01.41

>>780
まぁ
ねぇ

**774RR** · 2018/01/11(木) 15:49:43.97

>>782
アホだなぁ
世界一はシボレーだよ
だから井の中の蛙は

**774RR** · 2018/01/11(木) 16:53:56.61

ルノー日産が1位みたいなよくわからん

**774RR** · 2018/01/11(木) 18:45:37.67

ドイツ国内でベンツやBMWは高級車で
一般人はオペルとかワーゲン
日本人みたいに無理して高級車に乗らないよ

**774RR** · 2018/01/11(木) 19:03:53.32

ロレックスとグランドセイコーと
G-SHOCK比べてるようなもんだろ？

**774RR** · 2018/01/11(木) 19:08:32.36

>>771
車検証上ではメルセデス・ベンツが車名だけどね。

**774RR** · 2018/01/11(木) 19:12:15.82

>>777
あのね､ヨーロッパにおける車の「セグメント」と言えば一般的には車の全長の違いなんだよな・・・
A→Fの順に大きくなっていく。

**774RR** · 2018/01/11(木) 19:22:40.40

>>791
で、あんたが
｢ベンツは大衆車｣って言った本人か？
じゃあVWは?ベンツより上か？

イギリスに階級があるのは知ってるよな?
ドイツは中学までの成績で｢将来の進路が決まる｣のも知ってるよな?

**774RR** · 2018/01/11(木) 19:23:46.73

国産車の分際で
メルセデス・ベンツに喧嘩売るとか笑止千万
国産車など、レクサスブランドですら
世界的に見れば、話にならんというのに

**774RR** · 2018/01/11(木) 19:27:13.86

>>792
間違えた
ドイツは10才までの成績で将来の進路を決めなければいけないらしい。

**774RR** · 2018/01/11(木) 19:29:20.89

>>790
そうね
車検証の話をしてるなら
そうだろうね。

車検証の話しは別に鏡にむかってでもw

**774RR** · 2018/01/11(木) 19:31:44.42

>>792
悪いけど人違いな。
ベンツはアウディやBMWと並んで本国でも高級車と認知されてるよ。

**774RR** · 2018/01/11(木) 19:33:38.23

>>793
つまり世界的に見たらレクサスもホンダも変わらんてことね
VWだって上はW12のフェートンがあるからなあ

**774RR** · 2018/01/11(木) 19:46:33.23

>>793
NSXやGTRはコスパが良いジャイアントキラーとして一部の外人に人気。

**774RR** · 2018/01/11(木) 19:47:02.53

新型PCXが出たというのに
このスレの話題はこれかよ

**774RR** · 2018/01/11(木) 19:53:11.43

>>799
どうしてもホンダ下げしたい奴が居るから

**774RR** · 2018/01/11(木) 20:36:29.70

新型PCX来たな
http://riding-gear-onlineshop.honda.co.jp/products/detail.php?product_id=3051

**774RR** · 2018/01/11(木) 20:42:55.03

>>801
うおおおお
早速ポチった

**774RR** · 2018/01/11(木) 21:38:53.35

ライトがダイヤルスイッチだとか
ウインカーとワイパーが逆だとか
トーインが出ないとか
ブレーキローターがパット並みに消耗品でくだらないとこで金かかるとか
トルコンから延々と油圧の音がするとか

そんな「自称高級車」要らねぇ(笑)

**774RR** · 2018/01/11(木) 21:51:25.22

>>803
ちなみにウインカーレバーが右にあるのはJISで定められてる日本だけって知ってた？
他の左側通行の国もウインカーレバーはISOに則って左にある。
しかし､特にMTの右ハンドルなどレバーは右にあってしかるべきだとは思うね。

**774RR** · 2018/01/11(木) 22:35:50.48

>>804
ここは日本だよ。

**774RR** · 2018/01/11(木) 22:38:55.77

>>802
あれJF56だから、現行だが？

**774RR** · 2018/01/11(木) 22:40:32.44

車の話するなら他行ってどうぞ

**774RR** · 2018/01/11(木) 22:49:42.10

たまには三菱マツダ日産も思い出してやって

**774RR** · 2018/01/11(木) 22:59:05.42

貧乏マシン原ニなんて話題にする価値無し
JRの話ししようぜ！
スイカの話ししようぜ！
スイカだよ！スイカ～

**774RR** · 2018/01/11(木) 22:59:37.19

す

**774RR** · 2018/01/11(木) 23:00:48.21

スイカ！スイカ！
定期券！定期券！
スイカ！スイカ！
N700！N700！