探検
【ホンダ】 PCX121台目 【EV/HV発表】
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2017/10/26(木) 23:38:30.24ID:PUv9tdIu0003774RR
2017/10/26(木) 23:58:41.60ID:MnwEAlwW0004774RR
2017/10/27(金) 00:06:57.91ID:54pu345mhttp://www.honda.co.jp/motorshow/2017/detail/032/
EV搭載PCX
http://www.honda.co.jp/motorshow/2017/detail/031/
0005774RR
2017/10/27(金) 00:09:36.76ID:5c1weEqe※前スレ
【ホンダ】 PCX120台目 【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506586382/
0006774RR
2017/10/27(金) 00:10:13.89ID:5c1weEqettp://www.honda.co.jp/PCX/
価格.com
ttp://kakaku.com/bike/item/K0000097113/
タイHONDA
ttp://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp
ttp://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
0007774RR
2017/10/27(金) 00:10:44.06ID:1P2wc0bFタンクが8リッターキープでメットインにアライのフルフェイスが入るなら即買うわ
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2017/10/27(金) 00:11:01.37ID:5c1weEqettp://www.bikers.co.th/
GIVI
ttp://givi-jp.com/
TANAX
ttp://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html
キタコ
ttp://www.kitaco.co.jp/jp/pdf/pcx-ad-11-07-05.pdf
DAYTONA
ttp://www.daytona.co.jp/
ttp://daytona-mc.jp/concept/pcx/
RUNMARU
ttp://www.runmaru.com/pcx/index.html
ENDURANCE
ttp://www.endurance.co.jp/honda_parts_pcx.htm
MADMAX
ttp://shop.madmax.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=sg49541&key=PCX
WirusWin
ttp://wiruswin.com/pcx/
0009774RR
2017/10/27(金) 00:11:31.94ID:5c1weEqettp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900/0002.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html
（ナッ○プス）参考価格(税込)
IRC SS-560 F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900 F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167 F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC F:5,256円 R:6,403円
取扱説明書
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA110_web.pdf?genpo=HondaMotor&;;model=PCX
年式2014
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA210_web.pdf?genpo=HondaMotor&;;model=PCX
年式2015
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30K35A010_web.pdf?genpo=HondaMotor&;;model=PCX
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2017/10/27(金) 00:26:56.05ID:Q7h3Pm0f0011774RR
2017/10/27(金) 00:27:14.22ID:Q7h3Pm0f0012774RR
2017/10/27(金) 00:27:31.50ID:Q7h3Pm0f0013774RR
2017/10/27(金) 00:27:49.41ID:Q7h3Pm0f0014774RR
2017/10/27(金) 00:28:06.17ID:Q7h3Pm0f0015774RR
2017/10/27(金) 00:28:24.13ID:Q7h3Pm0f0016774RR
2017/10/27(金) 00:28:43.75ID:Q7h3Pm0f0017774RR
2017/10/27(金) 00:29:01.13ID:Q7h3Pm0f0018774RR
2017/10/27(金) 00:29:19.63ID:Q7h3Pm0f0019774RR
2017/10/27(金) 00:29:38.78ID:Q7h3Pm0f0020774RR
2017/10/27(金) 00:29:56.23ID:Q7h3Pm0f0021774RR
2017/10/27(金) 08:18:52.27ID:JJUxL1Wi0022774RR
2017/10/27(金) 09:45:13.43ID:TAKjz8yk0023774RR
2017/10/27(金) 10:27:18.65ID:fxiDQEE80024774RR
2017/10/27(金) 10:31:18.93ID:Lf0ZqV9m若い子はあまりスクータータイプ乗らないっぽい、いたとしてもマジェスティとかマグザムばっかり
一人だけ20代前半ぐらいの女の子が150に乗ってたのは見た事がある
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2017/10/27(金) 10:31:49.29ID:cY2yM4pJ普通の感覚なら150なんて中途半端なの選ばないもん
でもその誰も選ばないってのが逆に魅力的に感じて購入しちゃうんだろな
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2017/10/27(金) 11:29:22.79ID:+ZFZsWweお金にも余裕があるから150を選ぶってのもありそう
最近30～40分くらい運転するだけでケツが痛くなる
56純正シート
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2017/10/27(金) 16:33:49.49ID:RtcrLBOHＸMAXと迷う！！
0028774RR
2017/10/27(金) 17:49:08.40ID:nY9/TeHN車のアマゾン購入＆宇佐美で交換で格安みたいな
サービスをPCXでやった人いる?
0029774RR
2017/10/27(金) 18:36:21.50ID:WgR6rlDaタイヤサイズ教えてくれよ
てか、何でそう言った部分の写真とか報告が無いんだよ(´･ω･｀)
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2017/10/27(金) 18:50:59.90ID:a1mlC8oV0031774RR
2017/10/27(金) 18:52:13.31ID:a1mlC8oVしかし多分40万以上はする
買えねえなw
0032774RR
2017/10/27(金) 18:58:12.61ID:WgR6rlDaどのくらいなんだろう？
0033774RR
2017/10/27(金) 18:59:22.68ID:WgR6rlDa大径極細タイヤってバカにされなくなるなｗ
とにかく今までのは車体とタイヤのバランスが悪すぎと言うか
どうしても好きになれなかった
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2017/10/27(金) 22:28:36.90ID:oDSbs+qpそもそも現行だと排ガス犠牲通らないから生産はできないはずだし
0035774RR
2017/10/27(金) 22:58:59.47ID:NirJYN44でも後々の維持費を考えるとやっぱりXMAXか
0036774RR
2017/10/27(金) 23:06:43.66ID:1P2wc0bF0037774RR
2017/10/27(金) 23:21:32.93ID:+7QC531H時々お家で充電しないといけないとかだったら面倒くさい
0038774RR
2017/10/27(金) 23:47:54.29ID:DTsPHEvr0039774RR
2017/10/28(土) 01:02:18.74ID:RlLA2vp3この辺の仕分けが良く分からん(´･ω･｀)
0040774RR
2017/10/28(土) 01:31:56.10ID:ByySpVw00041774RR
2017/10/28(土) 06:33:00.89ID:xNZZ8xoMだそうだけど原付クラスのヤマハE-Vinoは
定格出力0.58kWで最高出1.2kW（1.6PS）
なのでPCX ELECTRICはおよそ3PSてことか？w
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2017/10/28(土) 08:24:06.87ID:op0Wv8eY通勤とかちょっと走るくらいでペイ出来るだけの
充電できるような高性能なオルタネーター積んだら
いくらかかるのかと
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2017/10/28(土) 08:46:13.05ID:klxVQfzdこれ成功すると
ホンダバイク全部なるだろ、
スクの加速がMTに勝つ、夢の実現
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2017/10/28(土) 08:55:13.66ID:klxVQfzd0045774RR
2017/10/28(土) 09:26:45.90ID:zfULq47M0046774RR
2017/10/28(土) 13:33:30.70ID:LFqgdQ9Cホンダが前に作ったのが定格出力0.58kWで最高出2.8kWだったな
ハイブリッドは70km/hまでの加速のアシストみたいだから
それ以降はNAと変わらんみたいね
0047774RR
2017/10/28(土) 13:41:59.39ID:pRqXN+QW0048774RR
2017/10/28(土) 13:57:22.98ID:wyhBmuGv全域アシストは無理
逆に大排気量であれば、可能なのかもしれない
0049774RR
2017/10/28(土) 13:58:51.34ID:yL9b47mC少なくとも新車をドヤ顔目的で買う層には関係のない話
交換費用で阿鼻叫喚するのは数年後に中古で買う貧乏人だな
0050774RR
2017/10/28(土) 14:07:27.58ID:wyhBmuGv良し悪しは別として
0051774RR
2017/10/28(土) 16:37:37.73ID:VEZxxhcS実車動画ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
EVはえええええええええええええええええええええええええええええええ
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2017/10/28(土) 16:40:31.91ID:VEZxxhcSハイブリッドもｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
爆速！！！！！！！！！！！！！
しかもシティグリップ確定ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
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2017/10/28(土) 16:44:48.82ID:VEZxxhcSPCXの新タイヤはミシュランと共同開発の専用タイヤ
横幅もフロント、リアとも大幅拡張！！！！
すげええええええええええええええええええええええええええええええ
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2017/10/28(土) 17:41:44.90ID:vmGSg+h90055774RR
2017/10/28(土) 18:12:24.54ID:FRrMIKPjHVの方が楽しみだな
0056774RR
2017/10/28(土) 19:56:53.73ID:ZkdkGb32エンジン自体もパワーアップしてるんだな
0057774RR
2017/10/28(土) 20:09:15.49ID:3UjPbMeN安定したアドレスかな
0058774RR
2017/10/28(土) 20:19:09.09ID:d6smUjU10059774RR
2017/10/28(土) 20:35:12.31ID:oR5/dysy原付二種ユーザが求めるのは安さだ。
0060774RR
2017/10/28(土) 20:58:44.80ID:LFqgdQ9Cハイブリッドは50万以上になる可能性高いね
通常のガソリンモデルもあるらしいから嫌ならそっちにすればいい
一応フレームは新設計でサスも変更してるようだ
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2017/10/28(土) 21:15:42.93ID:wyhBmuGv0062774RR
2017/10/28(土) 21:21:24.51ID:LFqgdQ9CHVとEV,NAの3種と何か具体的な情報貰ってないと言えないようなネタだったから可能性は高いかと
それに失敗出来ない売れ筋モデルに完全博打に走る様なマネするとも思えないしね
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2017/10/28(土) 21:40:34.41ID:qqFlWB2u0064774RR
2017/10/28(土) 21:40:46.89ID:jtjAVzFiそれEVの方の動画で言ってたやつでは
0065774RR
2017/10/28(土) 23:22:19.01ID:VEZxxhcSホンダが考えた最高のバイクってのはこれになるんだよ
新型GOLD WING。バイク界のロールスロイス
https://gigazine.net/news/20171028-honda-2018-goldwing-carplay/
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2017/10/28(土) 23:24:15.94ID:WwYrLUWTで、減った低速トルクをモーターアシストでカバーするとか…
0067774RR
2017/10/29(日) 00:06:21.47ID:xtcV4WzU話聞いてる限りだと低中速域や上り坂メインのチューニングだろうね
0068774RR
2017/10/29(日) 00:11:43.36ID:QzVqePxo0069774RR
2017/10/29(日) 00:16:36.20ID:9+Hpz+M80070774RR
2017/10/29(日) 00:34:53.63ID:se2TFpPa他のモデルと違ってな
dio110とかアドレス125とか足感満載の買っておけや
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2017/10/29(日) 00:36:27.43ID:tridxv9O現行車の2倍の値段とか、
ダメだな、
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2017/10/29(日) 00:56:16.42ID:9+Hpz+M8原動機付き 自転車 だよ！！
0073774RR
2017/10/29(日) 01:14:53.55ID:j5Fcw7Gh0074774RR
2017/10/29(日) 01:50:38.80ID:hKPvSQNwどんなオイルを使ってるのか見てみると
２０Ｌ １万円で売ってるのを使ってた、工賃高いなウイング
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2017/10/29(日) 02:57:45.09ID:xtcV4WzUアジア・欧州で世界戦略車としては一番安定して数が出るから
125～150が実際スクーターは多い
0076774RR
2017/10/29(日) 08:24:35.86ID:3Wg8Hjz3DIYでやれ！
0077774RR
2017/10/29(日) 08:55:35.42ID:Slz9HIFb0078774RR
2017/10/29(日) 08:58:59.46ID:NM5MvUNQいざそれが無くなるとちょっと寂しい気もするな(´･ω･｀)
0079774RR
2017/10/29(日) 09:21:47.76ID:J/9f3Lzoやっぱハイブリッドは値段高そうだし現行にしておくべきか…？
0080774RR
2017/10/29(日) 10:02:33.58ID:HuWdZWh00081774RR
2017/10/29(日) 10:48:20.05ID:uQwgjkll>EVやHVの保険、税金、免許区分ってどうなるんだ？
説明員の人は、EVは原付2種で、灯火類はすべてLEDと言っていた。
灯火類の消費電力は、電球の２割程度になる。
0082774RR
2017/10/29(日) 11:04:32.20ID:zX225vOz役員の車と変わらない価格のバイクだったり車だったりを涼しい顔でサラッと乗ってれば注目される
あぁアイツは悪どいシノギで稼いでるんだろなと思われても人は人自分は自分と割り切れる揺るがない信念は必要だけどな
0083774RR
2017/10/29(日) 12:34:49.57ID:cQ/1F3d5世間はそれを中心に動いてるわけではない
実際によくすれ違うようになるのも発売後１年くらいかかる
一般人には、なにあのバイク？ってとこまでも思われないだろう
興味ない人にとってはね
0084774RR
2017/10/29(日) 13:02:56.54ID:QIBRQqskそんなにみんなが興味あったら業界はここまで廃れてねえよ ましてや原付スクーターなんて
どんだけ小さい世界で生きてるんだよ
0085774RR
2017/10/29(日) 13:11:00.10ID:/LmUkujnアイドリングストップスクーターとか
LMWとか
ハイブリッドスクーターとか
バイクでも車でもちょっと変わった新モデルがあれば
男子なら「へーすごいね、どんな感じ？」ぐらいは気になるだろ
人だかりが出来て羨望を一身に受けるほどの注目にはならないが
0086774RR
2017/10/29(日) 14:31:28.62ID:hKPvSQNw普通に考えれば現行ＰＣＸの値段 ３２９４００円（排ガス規制クリアの場合）＋平均１万５０００円ＵＰが相場
３４万５０００円となる予想
前輪ＡＢＳ＋スマートキー＋大容量バッテリー＋モーター＋タイヤに伝える駆動系部品
軽く４０万オーバーかな
0087774RR
2017/10/29(日) 14:46:50.61ID:1eKGyuwX0088774RR
2017/10/29(日) 16:02:07.91ID:se2TFpPa125cc
にしておくにはもったいない性能になりそう
0089774RR
2017/10/29(日) 16:54:46.60ID:cQ/1F3d5マーケットリーダーになるべく生まれた
スペシャルモデルがPCX
他の下賎なスクーターとは思想からして違うんだよ
だからHVが現行PCXの値段でくる
間違いない
エンジンモデルは値下げの26万くらいとみた
新型の予想を的中させまくった俺を信じろ
0090774RR
2017/10/29(日) 17:39:53.81ID:OG9uGIsRこれはハズれるなｗ
0091774RR
2017/10/29(日) 17:54:27.52ID:xtcV4WzUNAが数万アップでHVは45～50万て所かね
倍はいかない程度のEVは50～60万
0092774RR
2017/10/29(日) 18:02:19.11ID:IP7ZPGSbネット上だとESP用とか前期用とか書いてあるけど、形状が全然違うの？
ESP用はたくさんヒットするのに前期はあまり売ってないから比べようがなくてさ。
エロい人教えてください。
0093774RR
2017/10/29(日) 18:07:59.04ID:k6g4Z+Zc0094774RR
2017/10/29(日) 18:16:09.10ID:IP7ZPGSbそこは察してくれ。
0095774RR
2017/10/29(日) 18:17:22.11ID:k6g4Z+Zc0096774RR
2017/10/29(日) 18:34:13.35ID:IP7ZPGSb0097774RR
2017/10/29(日) 18:37:28.97ID:hKPvSQNw0098774RR
2017/10/29(日) 18:40:45.87ID:Slz9HIFbEVは原2なんだ。ありがとう
0099774RR
2017/10/29(日) 19:42:51.69ID:ae0BuH16JF28-10～ 2010年 前期（否ESP） 赤カウル有り
JF28-11～ 2012年5月～ 後期ESP 青カウル
JF28-12～ 後期ESP 青カウル
JF28-13～ 後期ＥＳP （環境法規対応） 青カウル
JF56～ 2014年以降新型ESP
0100774RR
2017/10/29(日) 19:47:57.27ID:Ml6tPOhKリードとDioはどうなんの？
0101774RR
2017/10/29(日) 19:49:48.99ID:ae0BuH16言ったお店？聞いた人的には？
後期＝2014年JF56なんだろう。
PCX乗りの間では
後期＝JF28-11からJF28-13まで
JF28ならガソリンキャップ周辺とエンジン、エンジンステー、マフラー、後輪ホイール、マスターシリンダー、メーター装飾以外の外装は同じかと。
0102774RR
2017/10/29(日) 20:00:21.35ID:9MCe17RV定格出力0.6kW以下が原付1種
定格出力0.6～1kWが原付2種
それ以上が普通自動二輪
0103774RR
2017/10/29(日) 20:05:28.23ID:ae0BuH16ありがとう。最高出力（実馬力）が気になるな。
0104774RR
2017/10/29(日) 20:29:24.14ID:p0AEkFN3JF28と56の違いはわかるんだけど、パーツナンバーがJF28前期と後期で違うんだよね。
前期のフロントステーが50310-KWN-930
後期のフロントステーは50310-KWN-710
これの違いがわからなくて。
そして欲しい前期ステーが売ってない。廃盤？
0105774RR
2017/10/29(日) 20:49:30.68ID:JbpjKm91ホンダのサポセンに電話すれば一発
tel:0120086819
ほれ
0106774RR
2017/10/29(日) 20:53:08.95ID:cQ/1F3d5LEADはPCXの新エンジンつかって来年後半じゃない？
フロントのVグリルを今のホンダ車のコンセプトに合わせて変更と
リアデュアルサス化、ガソリンタンク容量アップ
DIOは来年、カラー変更のみ
これも自信ある
0107774RR
2017/10/29(日) 21:32:55.63ID:aQcRnFd+0108774RR
2017/10/29(日) 22:25:55.72ID:Ml6tPOhKそうじゃなくて値段の話をしてんだよ
0109774RR
2017/10/29(日) 23:46:41.13ID:x3pMoF88走行音めっちゃええやんこれ！
0110774RR
2017/10/29(日) 23:52:45.29ID:z/YKDEZe125? 150?
0111774RR
2017/10/30(月) 01:21:45.70ID:3m2mmpRkXmaxとかどうでも良くなったわ
発売楽しみだが…
値段はいかほどか
0112774RR
2017/10/30(月) 08:37:41.91ID:fNbQ5GNm突き抜けるストレート６の音だわ
0113774RR
2017/10/30(月) 10:25:49.36ID:gP6avkgJんで売れなくなって単純装備に回帰と250スクと同じ歴史の繰り返し
0114774RR
2017/10/30(月) 11:02:19.85ID:fSYYu71p0115774RR
2017/10/30(月) 11:06:37.54ID:ELj8XxpZホイールリムやスイングユニットにも余裕もたせてさらに太いのも履ける設計だといいな
0116774RR
2017/10/30(月) 11:13:59.02ID:jTNEPk+rサイドのカバーで腰高感隠して
0117774RR
2017/10/30(月) 11:16:18.32ID:ELj8XxpZ全世界的なEV強制シフト
ユーロ５やユーロ６の排ガス規制でさらにパワーダウンするガソリンエンジンの補助でHV
東南アジアの経済発展で４輪２輪とも高級志向になっていく
もう既定路線
0118774RR
2017/10/30(月) 11:18:48.08ID:jTNEPk+r新型サイズのタイヤを現行に履かせたらいい。
前100 後120
0119774RR
2017/10/30(月) 11:48:04.56ID:B3omAV/Iまだタイヤのサイズに関しては分からん
まあ具体的な詳細が分かるのはまだ先だな
0120774RR
2017/10/30(月) 14:23:51.71ID:fSYYu71pむちむち太もも！
0121774RR
2017/10/30(月) 15:20:29.00ID:mKvXE39eフロントだけでもＡＢＳは正解だな
だってフロントロックしたらコケるしかないからなバイク
0122774RR
2017/10/30(月) 15:24:28.23ID:T27uhDVI0123774RR
2017/10/30(月) 15:25:42.03ID:jTNEPk+r0124774RR
2017/10/30(月) 15:32:07.19ID:t/k8Rucpハザードだとちゃんと両方つくけど
台風で野ざらしにしてたから接触不良起こしちゃったかな
0125774RR
2017/10/30(月) 15:54:54.56ID:DT702A8X豪華装備高額化は大歓迎
0126774RR
2017/10/30(月) 16:17:33.63ID:jTNEPk+rちょっと面倒だわ
0127774RR
2017/10/30(月) 18:55:03.28ID:LLdOzrFx最初にやるとしたらヤマハかなやっぱり
0128774RR
2017/10/30(月) 20:53:54.26ID:d+MfZ8LXシートスイッチか、アイドリング切り替えスイッチだよな？
アイドリング切り替えスイッチのほうが壊れやすいのかね？
0129774RR
2017/10/30(月) 22:17:48.68ID:Vi8h8yyd0130774RR
2017/10/30(月) 22:43:07.16ID:ttQcqs1qそれ以外は現行でも全く不満はない
0131774RR
2017/10/30(月) 23:02:52.48ID:B3omAV/I軽いツーリングと通勤する人がターゲットなんだそうな
0132774RR
2017/10/31(火) 01:55:10.48ID:xEk2KFiI節電モードとかパワフルモードとか
0133774RR
2017/10/31(火) 04:26:59.07ID:guYIGhieバッテリーのサイズから推測するにせいぜい一個1kWhだろうが
それが二つ装着可能だから計2kWh
リーフの長距離実電費は10km/kWh位だから
ざっくり３倍走るとして30km/kWh×2=60km/kWh
まさかの5kWhくらいあれば150kmは見えてくるが
200kmは夢物語かと
0134774RR
2017/10/31(火) 06:28:42.23ID:fTIBnGqB正式なホンダ社からの通知は来てないものの
HDは間違いなくシートボックスが削られるって言ってた
EVに関してはシートボックスなんてないもの
まず、初期不良が断然に多くなるだろうって言ってた
電気系統になるからうちも対応に困るって言ってた
なので新しモノ好きが乗るならいいものの
急がずにマイナーチェンジしてからでも
遅くないって言ってたよ
ガソリン車はリードで賄う可能性が高いって
PCXのラインナップはHDとEVの可能性が高いって
だから2017年PCX買った
0135774RR
2017/10/31(火) 06:30:04.03ID:fTIBnGqBフォルツァのバブル期は豪華装備ばっかりで夢があった
0136774RR
2017/10/31(火) 06:35:24.83ID:wXh7ZWRBそりゃあ販売店が
在庫処分する言い訳だ
0137774RR
2017/10/31(火) 07:03:23.19ID:ynZh928O0138774RR
2017/10/31(火) 07:27:50.12ID:Jsaib01j多くなるだろう
うちも対応に困る
遅くない
可能性が高い
可能性が高い
確定してるのは「その店が」困る(できないとは言ってない)ってことだけだね
あれ、言いくるめられてない？
0139774RR
2017/10/31(火) 08:28:04.62ID:Z3dXE54B定格出力0.6～1kWが原付2種 ホンダ PCX-Electric 定格0.98kW
それ以上が普通自動二輪 ＢＭＷ C evolution 定格19kW 最高出力35kW（48PS）1,549,000円
0140774RR
2017/10/31(火) 09:07:36.69ID:fVDnzQsmそれが60kmの定速測定だとしたら、実際その7～8割。
8割の120kmだとしても、走り方や使い方によっては普通に100km持たないな。
前のリーフなんて流れに合わせて走ったら
想定距離の半分だから、100km走るかどうかだったもんな。
0141774RR
2017/10/31(火) 10:15:00.33ID:W235rjpR従来とスペック面は殆ど同じだろうけど
0142774RR
2017/10/31(火) 10:48:40.46ID:fVDnzQsmHVやEVにはあれが必要だわ。
0143774RR
2017/10/31(火) 11:02:07.54ID:fVDnzQsmまた燃料タンク小さくなるんだろうか？
フレームの変更たぶんそこだけだと、TMSでHV観て思ったけど。
見えるとこは替わってないんだよね。
0144774RR
2017/10/31(火) 11:08:29.66ID:W235rjpRフレームは新設計なんて言われてるみたいだけど
スクーターは全体カウルで覆ってるから変わってても分からないんだよね
0145774RR
2017/10/31(火) 11:26:57.12ID:tsXbEZvk48Vとなるリチウムイオンバッテリーはカートリッジ式で、シート下に収納。
容量は1kW以上となり、航続距離は未発表だが、
通勤または通学の往復＋帰宅後にちょっと出かけるといった
原２の使い方の80〜90％はカバーしているという。
人によっては毎日充電しろと？？
0146774RR
2017/10/31(火) 11:44:41.58ID:5lVKktABバッテリーはずして部屋に持ち込むのは面倒
駐輪場に充電コンセントが設置されたり
中国みたいに充電スタンドが増えないと不便
社会インフラの更新がEVシフトに必要だけど日本ではどうなるか
http://cdn2.ubergizmo.com/wp-content/uploads/2010/12/honda-eco-center.jpeg
0147774RR
2017/10/31(火) 12:10:20.51ID:MdY/xP1N0148774RR
2017/10/31(火) 12:16:51.84ID:Z3dXE54BPCXの充電時間は、開発者によると大体６時間以内で満充電が可能となる模様だ。
E-Vinoは２時間（本当は３時間）だからできるけど、６時間は無理だべ。
0149774RR
2017/10/31(火) 12:32:33.48ID:MT+GMQme0150774RR
2017/10/31(火) 13:10:07.57ID:jEBBONHWresponseのインタビューで燃料タンクは変わらないって書いてあったぞ
0151774RR
2017/10/31(火) 13:20:38.23ID:5lVKktAB自動販売機並みに充電設備が至るとこにあるなら
「電池切れまで走って満充電」という周期じゃなく、10ｋｍ走ったら10分間の充電休憩でもいいわけだ
都市部の足代わりならそれで十分かも
http://shannon-wakky.hatenablog.com/entry/2016/05/25/002144
0152774RR
2017/10/31(火) 13:27:15.32ID:tsXbEZvk10分では5km
0153774RR
2017/10/31(火) 13:28:22.48ID:W235rjpR長距離頻繁に走る人でも大分融通は利くようになるな
0154774RR
2017/10/31(火) 13:43:01.76ID:3M9fAR410155774RR
2017/10/31(火) 13:50:35.29ID:W235rjpRリチウム電池の半分以下の大きさに価格も大分抑えれるみたいだから
0156774RR
2017/10/31(火) 14:20:58.29ID:F0IhKC0Iあんまり期待しない方が良い
0157774RR
2017/10/31(火) 15:23:49.85ID:PtH/5Sr10158774RR
2017/10/31(火) 15:45:24.01ID:tsXbEZvk脱税ハイブリッドって言われてるのは日産セレナだな
0159774RR
2017/10/31(火) 16:10:51.39ID:s3uRrr/uなんちゃって呼ばわりはIMAまで。
名実ともにフルHVのi-DCDはリコール騒ぎで出鼻をくじかれたが
i-MMDで燃費だけではなくパワーもトヨタを逆転した。
ちなみに日産のe-PowerはオーソドックスなシリーズHVだが
i-MMDはそれに改良を加えた上位互換仕様。
0160774RR
2017/10/31(火) 16:16:37.24ID:KrnYd/qc1時間で1kw充電出来るとしたら
6時間で6kw
本当か？
0161774RR
2017/10/31(火) 16:18:23.17ID:KrnYd/qc三菱のPHEVから後輪モーターを取っ払ったような物だろ
0162774RR
2017/10/31(火) 17:06:03.74ID:u/XxPbT8現行PCX買うか待つか悩んでるんだけど。
0163774RR
2017/10/31(火) 17:24:19.40ID:tsXbEZvk対策でマフラー詰まるだろうし、値段上がるだろうし。
0164774RR
2017/10/31(火) 17:29:33.34ID:W235rjpR少なくとも三菱・日産の代物よりは優れた物持ってるよホンダは
0165774RR
2017/10/31(火) 17:33:56.28ID:oci5C5ZE出すならこれぐらいの性能は欲しいな。
0166774RR
2017/10/31(火) 17:40:36.10ID:W235rjpR現行PCXのアイドリングストップの停車から3秒後に対して新型は0.5秒に短縮
運動性能を落とさないために、外観はなるべく変えず中身は殆ど新しい構成・軽量化に努めた
フレームはアンダーボーンを左右2本にパイプを分けて剛性を高め、タイヤも前後ともにサイズアップして安定性を向上
ホイールもデザインを見直し軽くした・・・だそう
イベント用に太くしていたわけじゃなくやっぱり市販車もタイヤ太くなるみたいだな
パッと見た感じの変わらなさと違って中身は結構変わってるみたいだし期待したい所
0167774RR
2017/10/31(火) 18:40:44.18ID:soGyfL+k乗り出し30万じゃなくなるのはツラい
0168774RR
2017/10/31(火) 19:01:11.16ID:wXh7ZWRB間違いないな
0169774RR
2017/10/31(火) 20:17:13.27ID:WhdPiaU3正直フォルツァ125より内容いいだろ
あれよりたかくてもおかしくないパッケージだからな
0170774RR
2017/10/31(火) 21:07:55.06ID:zngIZPVO現行PCXにもつかえるというハッピーエンドを待っている
0171774RR
2017/10/31(火) 21:10:27.26ID:bCfTKPvwハイブリッドでモーター壊れたらドリームじゃないと直せないのか
0172774RR
2017/10/31(火) 21:35:36.36ID:5lVKktAB一般スクーターのセルモーターのようにブラシが減るとかギアが欠けるような故障は起きないはず
もし不調になったらエラーコード引いてユニット交換で対応になると思う
0173774RR
2017/10/31(火) 21:41:59.81ID:WREkhl9e0174774RR
2017/10/31(火) 21:57:46.36ID:5lVKktAB0175774RR
2017/10/31(火) 23:40:55.43ID:lTsKeBz+0176774RR
2017/10/31(火) 23:58:36.28ID:gtn0CTALまさかニュートラルとドライブを切り替えられるとかあるの
誰かモーターショーで聞いてきてくれよ(´･ω･｀)
0177774RR
2017/11/01(水) 01:41:59.22ID:Ujf9vFpYPCX見てるのはおっさんばっかりだったな
0178774RR
2017/11/01(水) 02:30:21.49ID:qQ7K/EZl0179774RR
2017/11/01(水) 05:33:38.63ID:TdJ6+xNp出来るとしたら、は出来るとは限らないとも読める。
e-Vinoは500kWhの充電に三時間もかかる。
ちょっと前の電動アシスト自転車のバッテリー充電器など
その倍以上時間をかける物がざらだった。
AC100vで1Kw以上の充電は冷却や安全対策など
意外とコストがかかるのだ。
0180774RR
2017/11/01(水) 07:12:29.73ID:3qCeX7ZF0181774RR
2017/11/01(水) 09:21:01.86ID:vKggtaqwモーターショー自体おっさんばかりやん
0182774RR
2017/11/01(水) 11:29:48.67ID:xFtt/3khフロント100/80-14、リア120/70-14だそうな
0183774RR
2017/11/01(水) 12:46:52.31ID:o176Jwhf0184774RR
2017/11/01(水) 14:23:58.60ID:d+GZnVVk5センチ位の幅でも良いから有ると捗るんだが
0185774RR
2017/11/01(水) 14:25:53.29ID:R+83+jkP0186774RR
2017/11/01(水) 14:52:14.45ID:MwvjxAIh貴重な人柱になってくれるかもしれんから放っておけ
0187774RR
2017/11/01(水) 15:08:02.54ID:1QyBfewxhttps://motor-fan.jp/article/10001604
0188774RR
2017/11/01(水) 15:50:24.14ID:mCMozhP3普通にEVのがいーでしょ
加速団地だし静かだし
問題は走行距離と価格じゃね
0189774RR
2017/11/01(水) 16:00:44.16ID:bMw/ie5E今回のPCXにHVやEVが採用された理由はコスト面よりも性能面だろ
加速が内燃機関エンジンに比べリニアでかなり強いからな
0190774RR
2017/11/01(水) 16:08:04.44ID:mxCMJGurいつになるかわからんが楽しみだ
0191774RR
2017/11/01(水) 16:17:43.34ID:gSAf9m1h0192774RR
2017/11/01(水) 16:40:13.22ID:/kPkScS0しかしX-MAXと同じ値段で売れるとは思えんのだが
とくにevはノーマルよりパワーが低そうだし
0193774RR
2017/11/01(水) 16:41:44.42ID:K2ze/g45ここにカッパとかが収まれば嬉しいんだが
厳しいかな？
0194774RR
2017/11/01(水) 16:50:25.52ID:ReIsfBGM天才の俺しか思い付かないこの発想
0195774RR
2017/11/01(水) 16:59:24.93ID:3CluAlEtそんなことはメットインが世に出た大昔からフツーにやってることじゃねぇかｗ
0196774RR
2017/11/01(水) 17:02:59.15ID:ReIsfBGM読んだら俺は天才なのかもしれんと錯覚したよ
0197774RR
2017/11/01(水) 17:06:00.85ID:ziKhfQzYパワーは低くてもトルクは明らかにEVのが上じゃないか？
そもそもスクーターはそっちのが重要だろうし
0198774RR
2017/11/01(水) 17:07:55.17ID:ziKhfQzY125の排気量でモーターアシスト使って150を上回ってくると思う
0199774RR
2017/11/01(水) 17:20:19.94ID:fQ9pKXG4150をモーターアシストしてバーグマン200並みの加速になれば面白いかも
ホンダは250クラスのビグスクが全滅したからそこを埋める車種が一つくらい必要だろうし
0200774RR
2017/11/01(水) 17:21:21.85ID:TjiaDsB+0201774RR
2017/11/01(水) 17:23:47.33ID:JyI0gtmf150乗るんだったら250以上乗るわ
0202774RR
2017/11/01(水) 17:24:17.72ID:ziKhfQzY＞ホンダは250クラスのビグスクが全滅
あれ？Forzaってなかったっけ？
0203774RR
2017/11/01(水) 18:47:08.30ID:42LIzjgE0204774RR
2017/11/01(水) 18:58:29.07ID:fQ9pKXG4250ｃｃクラスの国内販売ランキングだと何年も２位３位がPCX150とマジェスティSだし
それなりに安定した需要があるみたい
0205774RR
2017/11/01(水) 19:15:18.84ID:JyI0gtmf小回り利いて高速(自動車専用道路)乗れるのがいいってことなんかな？
でもやっぱりどうせ高い任意保険払うならPS250みたいなの乗りたいなぁ
0206774RR
2017/11/01(水) 19:24:52.49ID:i90GBkIzなんでだろ?
0207774RR
2017/11/01(水) 19:35:35.22ID:WPn0/3x7散々IRCは糞だの書き込まれてたからシティグリップになってるし、シグナスのケツをよこせとか言われてたらシグナスっぽいケツになってる
0208774RR
2017/11/01(水) 21:41:26.54ID:vpbWCma1世界は2ちゃんを中心に回ってると思ってるのか？
IRCは海外でも、いやむしろ海外で叩かれてた
テールランプもLEDは点発光から線状発光がトレンドというだけの話
0209774RR
2017/11/01(水) 22:30:16.01ID:dN53xGZwまぁでも濡れたマンホール乗った時は確かに怖いけど
0210774RR
2017/11/01(水) 22:34:00.20ID:8hfRCf/D俺は見えない。
明らかに現行よりカッコいい
でも、フォルツァ125には負けてる…
0211774RR
2017/11/01(水) 22:46:31.45ID:8hfRCf/DPCX乗りは、現行PCXのバランスの取れた14インチで細身のタイヤのバランスに満足してたんじゃないかよ…
太くなったのを喜ぶっておかしくね!?
現行の絶妙バランスが崩れて変なスクーターになっちゃうだろ!?
俺は、新型買うけどタイヤを現行サイズに履き替えるぜ!
0212774RR
2017/11/01(水) 22:48:01.44ID:NbtOy5fU加速も全体重量増加で僅かな性能アップになりそう
やはり本命はEVだな
ホイール直結のダイレクトドライブモーターの加速は魅力
0213774RR
2017/11/01(水) 22:52:55.53ID:/bH/bmoFEVはホンダでなくとも出せるシロモノ
0214774RR
2017/11/01(水) 22:54:55.17ID:Pg9pHa4xえーと？
0215774RR
2017/11/01(水) 23:08:07.40ID:WPn0/3x7ハイブリッドはガソリン車より2.4kg軽くなってるゾ
0216774RR
2017/11/01(水) 23:08:59.27ID:UxNMl8RJいや
やせ我慢してたｗ
やっと本当に喜べる
0217774RR
2017/11/01(水) 23:17:37.95ID:avRO5HLWさすがに何もいい事なければ素人でもわかるでしょｗ
モーター駆動のおかげで強くなったけど
モーターの尾母さでプラマイゼロなんてｗ
0218774RR
2017/11/02(木) 00:09:47.95ID:CTdaoTrvフレームを変えて軽くなった分が2.4kgじゃないか？
HVとNAでフレーム変えたら二度手間になるしやらないだろう
0219774RR
2017/11/02(木) 01:05:15.10ID:R6lSOJ3x釣れますか？
0220774RR
2017/11/02(木) 01:18:01.78ID:C6d8tNjq0221774RR
2017/11/02(木) 05:12:42.65ID:bwFOKQzi0222774RR
2017/11/02(木) 05:58:52.36ID:0UuUzrLdたしかにe-Vinoは50のVinoに比べてトルクは倍近い。
しかも車重はe-Vinoのほうが10kg以上軽い。
にもかかわらず最高速は45km/hくらいしか出ない。
つまりCVT でもトルクばかり太らしてもダメってことだ。
0223774RR
2017/11/02(木) 07:13:49.21ID:wtBvWmZY「左手にメーター切り替え用のモードスイッチを新装備。」
メーター切り替えって何なんだろう？？？
0224774RR
2017/11/02(木) 08:18:56.86ID:izPA0Vl2メーター表示の切り替えなら
瞬間燃費や平均燃費がハンドル握ったまま変更できるんじゃないか
メーター表示ではなく電動アシストの出力を操作するのかもしれない
0225774RR
2017/11/02(木) 08:30:47.30ID:/5x8kwzS俺もシティグリップに交換する前までは同じように思ってた
交換すれば分かるけど純正タイヤは本当にクソ
燃費性能に振りすぎ
0226774RR
2017/11/02(木) 09:29:29.50ID:swQfA+MIEURO５に向けての対応だろう？
でHV出して”表向きは”加速強化？
それってもしかして…
環境対応のためエンジン12ps→9.8ps
その補填としてHVアシストで12ps相当に
とかあるんじゃない？
だから9.8psに弱体化したエンジンモデルの発表は
現行モデルミッシングがおきるからあえてまだしないと。
これって空恐ろしいことだよね
0227774RR
2017/11/02(木) 09:34:28.33ID:hr39Seerなんで？
0228774RR
2017/11/02(木) 10:59:49.51ID:CTdaoTrv125のHVはPCX150より加速良いそうだから悪くはないんじゃないかね？
低燃費性もある程度は上がるそう
0229774RR
2017/11/02(木) 11:04:33.51ID:UiVNrTHy出川増殖のイメージが…
迷惑な話だなｗ
だが初期のEVツーリストにとって出川は神となる、かも
0230774RR
2017/11/02(木) 11:05:14.20ID:E76BGSAc2stの原二と比べたら、当時の人には何が利点なのか理解できないだろう
ところが今では2stは売ってなくて、牙も爪も引っこ抜かれてしまった
まだ今の乗れるけどHVに買い換えたくなってる
0231774RR
2017/11/02(木) 11:06:51.95ID:UiVNrTHy電気モーターの特徴の一つは
内燃機関に比べると特性の変更の自由度が高いこと
e-Vinoの場合は、航続距離のために最高速度（仕事率）を下げたんだろうな
0232774RR
2017/11/02(木) 11:23:38.08ID:UiVNrTHyなんでそれが恐ろしいことなんだろう？
内燃機関の弱点はエネルギー変換効率
車のガソリンエンジンで30%くらい、船のエンジンで60%くらい
車の効率が低いのは、使う回転域の広さとレスポンスが求められるから
ちなみにモーターの効率はEVに使用するようなものでは90％以上と言われる
効率の観点から見たHVは、エンジンは効率重視のまったり型として
不足するピックアップやレスポンスを、必要に応じてモーターでブーストするというもの
簡単に言えば、軽快でパワフルで、なおかつ効率のよいパワーユニットが作れる
F1のエンジンを見てみ、効率の向上はパワーの向上にも振れるんだよ
コストの問題さえ解消すれば、すばらしいものだと思うけどね
エネルギーの供給インフラまで考えれば、現時点で最高のパワーユニットだと思うけど
0233774RR
2017/11/02(木) 11:32:24.18ID:E76BGSAcさらなる排気規制されて、馬力落とされて
ハイブリッドでやっと現行PCXと同じ程度にしかならないかもしれない時代になったら怖いと言ってるんだよ彼
原二や50ccは規制の限度考えないと、生産中止で250ccや車に買い換えるしかなくなるよね
そうなれば排ガスはむしろ増える
0234774RR
2017/11/02(木) 11:39:15.12ID:jcyUuE54メーターにある D表示が関係してるのかな
スポーツモードとかさ
ただ、その場合の D表示がなんなのか？
0235774RR
2017/11/02(木) 11:45:23.33ID:swQfA+MIまだ姿を表さないPCX（エンジンのみ）は明らかに不自然
ヤマハのシグナスがパワーダウン→加速”感”演出にシフトした時
あぁまたバイクは１０年歴史を後退させるのかって絶望したよ
２ｓｔのパワーはどのクラスでもロストテクノロジーであり
同じ排気量を乗れる免許をお金出してるのにもうあのハイパワーを
選択することはできない悲しさはね
環境破壊なんて人間ごときが笑えるわな
0236774RR
2017/11/02(木) 12:24:17.35ID:ehkS2zgT0237774RR
2017/11/02(木) 12:27:31.64ID:izPA0Vl2それまでの「ヤマハ原２スクーターの最上位GT」という位置づけが不要になったから
100キロオーバーの最高速をアピールするよりも実用的な街乗り加速に転向したのでは
0238774RR
2017/11/02(木) 12:40:24.70ID:izPA0Vl2EVやハイブリッドに移行するのはどうしようもない
絶望をバネに自身で理想のバイクを開発するか
得られる物で楽しむか
昔は良かったと言ってても始まらない
0239774RR
2017/11/02(木) 13:11:47.03ID:PXF2JI2Tこっちはあんなクサくて燃費悪いのはお断りなんでｗ
0240774RR
2017/11/02(木) 13:26:58.62ID:UiVNrTHyエンジンの効率向上を阻んでるのは
加速やレスポンスの、いわゆるドライバビリティ
レーシングエンジンが市販車でそのまま使えないのと同じ理由
効率の向上分は、ドライバビリティを考えなくていいのならば、パワー向上に振り向けることもできる
例えば30％の効率を60％にできれば、単純にパワーを2倍にできる
効率の向上によって、パワーも排ガス性能も向上させるという配分も可能
効率を向上させて、低下したドライバビリティをモーターで補う
これがハイブリッドの本質
それに将来的には内燃機関はオワコン
すでにドイツのように脱燃料車の動きに出てる国もあるし、そう遠い将来ではない
0241774RR
2017/11/02(木) 13:28:17.70ID:UiVNrTHy単なるノスタルジーを語られてもね…
0242774RR
2017/11/02(木) 13:57:27.03ID:izPA0Vl2その代わりショートストロークエンジンは低回転のトルクが弱くなって燃費も悪くなるけど、
低回転をモーターでカバーするなら最高出力と常用トルクが両立して良い感じになるのかもしれない
せっかくの新機構モデルなんだし
あまり悲観的・否定的に構えるよりワクテカして待とうじゃありませんか
0243774RR
2017/11/02(木) 13:58:14.60ID:QlbYu9qYアンダーカウル（前側・後側ガリ傷）、バーエンド（ガリ傷）、マフラーカバー（下側割れ）
これ、みんななら直す？
店だと3～4万、パーツ集めて自分でだと1万超かかるけど。
0244774RR
2017/11/02(木) 14:06:38.73ID:acEz/UcP語彙がいちいち大げさw
0245774RR
2017/11/02(木) 15:17:48.67ID:7MFgZXeiガソリンエンジン車は電動ターボで...(´・ω・`)
0246774RR
2017/11/02(木) 15:56:40.24ID:fB2rjjx70247774RR
2017/11/02(木) 16:33:04.03ID:swQfA+MIエンジンモデルのスペックさっさとだして
0248774RR
2017/11/02(木) 17:10:03.04ID:h+055n5Y0249774RR
2017/11/02(木) 17:13:14.53ID:UiVNrTHyすでに現行でEURO4に対応しているわけだし
エンジン関連に大きな変更はないだろうと思うわ
シャシーと外装は今回のHVと同じものになるというのが順当な見方だろうな
で、通常のモデルチェンジ通りに、直前に発表
これまで通りなら、来年の春頃
という感じだと思うわ
0250774RR
2017/11/02(木) 18:47:38.55ID:ljQPTioP0251774RR
2017/11/02(木) 21:03:05.55ID:rX8aV6LQ0252774RR
2017/11/02(木) 22:00:07.63ID:mFW0L87u駆動系ユニットはドライブプーリー径を大きくしてフリクション低減。出力アップに直結している。
駆動系はかわっているようだぞ
太足化された足周り。ABSとCBS（コンビブレーキ）の2タイプを展開する可能性も。
PCXはモデルチェンジ時に大きな変化があるから、初期型が一番楽しめる気がする。
JF28からさして変わってないよね
ただメットインは、広げるのではないかという気がする
0253774RR
2017/11/03(金) 03:20:43.84ID:nC2kXbESそれHVの記事と写真
モーターでトルクアップしたぶん駆動系を
強化したわけだ。
ノーマルエンジン車はエンジン同様、現行と変わりないだろうな。
0254774RR
2017/11/03(金) 11:30:05.46ID:QfnGTSP+今までみたいに点火切られてないと
0255774RR
2017/11/03(金) 11:58:46.44ID:4EV2JgfX0256774RR
2017/11/03(金) 12:14:39.43ID:mtm/0YL+0257774RR
2017/11/03(金) 12:22:38.50ID:1Pc2G7tcレヴリミッタ＝スピードリミッタ
0258774RR
2017/11/03(金) 12:55:52.27ID:ccyUOyvu値段とか直とかわからない？
0259774RR
2017/11/03(金) 13:02:08.59ID:mtm/0YL+レブリミッター＝スピードリミッターではないぞ
0260774RR
2017/11/03(金) 13:05:43.07ID:465Nq7Sj0261774RR
2017/11/03(金) 13:39:06.68ID:HDLo682M0262774RR
2017/11/03(金) 14:22:13.63ID:a7YzwD9S0263774RR
2017/11/03(金) 14:23:32.76ID:QfnGTSP+0264774RR
2017/11/03(金) 14:31:00.73ID:HDLo682M0265774RR
2017/11/03(金) 14:42:11.59ID:1Pc2G7tc値段は政治的要因が絡むから、決まるのは最後の最後だろうな
プリウス登場時のことを考えると
一発目だけに意欲的な価格にしてくる可能性は大きいだろうけど
初代プリウスは、売るほど赤字になるとか言われたし
0266774RR
2017/11/03(金) 14:43:38.58ID:1Pc2G7tc> 「MT車はCVT車と違って」回転数と速度は必ず一致する訳じゃ無いので
> レブリミッター＝スピードリミッターではないぞ
とすれば正しい
0267774RR
2017/11/03(金) 15:04:28.83ID:mtm/0YL+0268774RR
2017/11/03(金) 15:05:19.54ID:HDLo682M0269774RR
2017/11/03(金) 15:12:29.78ID:1Pc2G7tcMT車とCVT車の全開加速を想定してみ
MTはどのギアでも変速しなければレブリミッタにぶちあたる
CVTでそれが起きるのはどの時点か
自分が勘違いしてることがわかると思うけどな
0270774RR
2017/11/03(金) 15:14:41.27ID:HDLo682M起きないよねw
0271774RR
2017/11/03(金) 15:39:44.75ID:4EV2JgfX0272774RR
2017/11/03(金) 16:16:43.31ID:pYosS5UW二人とも結論は同じなのに、言葉が違う、言い回しが違うって事で言い争ってる
CVTは回転数に上限がある
平地なら回転数上限で100km/hだ
下り坂なら回転数上限で200km/hだ
もう反論するなうるさい
0273774RR
2017/11/03(金) 17:24:01.92ID:1Pc2G7tcおまえも勘違いしてるわｗ
MTは変速しない、という自由がある→オーバーレブ可能
CVTは変速しないという自由はない→オーバーレブ不可能
CVTがオーバーレブする可能性があるのは、変速が終了した後の最高速時のみ
つまりレブリミッターはそこでしか働きようがない
故にCVTではレブリミッター＝スピードリミッターが成立する
たったこれだけの簡単な理屈だぞ
反論ですらないわｗ
もっともPCX125は最高速でレブリミッターまで到達するのは下り坂だけだが
この話はここまでね
これで理解できないやつに、これ以上説明するのはグダグダ必至だから
0274774RR
2017/11/03(金) 17:37:08.37ID:NhgL57yr0275774RR
2017/11/03(金) 18:01:51.81ID:mtm/0YL+レブリミッター＝スピードリミッターが成立しないと言う話なんだがな
変速どうこうとはまた別の話
0276774RR
2017/11/03(金) 18:02:19.43ID:57Qlk3L/まさか一種？
0277774RR
2017/11/03(金) 18:36:28.50ID:Aes4nzniスクーターの遠心クラッチとCVTを同じ構造だと思ってる人がいて
ワロタ
0278774RR
2017/11/03(金) 21:41:49.26ID:4EV2JgfXVベルト駆動のスクーターはCVTで遠心クラッチだぞ
0279774RR
2017/11/03(金) 21:51:17.37ID:mtm/0YL+まあ他にも種類はあるけどね
0280774RR
2017/11/03(金) 22:02:25.74ID:VEHjSOVE走行距離と値段次第だが…
0281774RR
2017/11/03(金) 22:14:04.17ID:1Pc2G7tcそれはモーターの出力で決まる
0282774RR
2017/11/03(金) 22:16:52.62ID:1Pc2G7tc駆動はVベルト
変速はCVT
0283774RR
2017/11/04(土) 00:57:25.89ID:+/3WmzEq0284774RR
2017/11/04(土) 01:30:13.31ID:1MJqbF8/脛の前のカウルはどうにかならんの
0285774RR
2017/11/04(土) 05:34:17.58ID:Wr+rQp7w0286774RR
2017/11/04(土) 07:32:21.41ID:NuY77oFW夢が詰まってるんだよ
言わせんな恥ずかしい
0287774RR
2017/11/04(土) 07:32:46.65ID:rzjGJmkU0288774RR
2017/11/04(土) 10:19:31.79ID:2PMuNDMP違法薬物
0289774RR
2017/11/04(土) 11:33:41.61ID:juQuFcioあそこに蓋をつけて小物入れにできないものかと思う
0290774RR
2017/11/04(土) 11:44:08.02ID:lfKDAtz50291774RR
2017/11/04(土) 18:33:25.25ID:Hh5AQ3Vd0292774RR
2017/11/04(土) 19:04:10.67ID:lfKDAtz50293774RR
2017/11/04(土) 19:19:55.13ID:J8llcIfCいい事ずくめだろ
0294774RR
2017/11/04(土) 20:11:49.65ID:C/XUHfbAお前みたいな貧乏人には買えないから心配いらないじゃんｗ
0295774RR
2017/11/04(土) 21:41:15.35ID:lRhAbWo+プロが狙う外車やリッターバイクだろ
そもそも二種スクはバイク泥には不人気だし
新型はキーレスが付いてるから盗難率低いよ
0296774RR
2017/11/04(土) 22:03:56.66ID:Hh5AQ3Vdエンジン性能は落とすんじゃないの？
0297774RR
2017/11/04(土) 22:46:14.89ID:AbFAbpK6EVは充電が面倒だから要らねーわ
ぶっちゃけタンクだけ大きくしてくれればそれだ良いんだ
0298774RR
2017/11/04(土) 23:06:34.99ID:juQuFcioホンダでは、モーターのアシストは動力性能に振ったと言ってるよ
アシストは70km/hでカットだそうだから、常用域の加速性能向上ということだろうな
0299774RR
2017/11/04(土) 23:14:24.89ID:74kk9Vec0300774RR
2017/11/04(土) 23:31:22.78ID:uxldgluQでもあるから価格面でも戦略的で来て欲しい。落としどころは40万前後かね。
0301774RR
2017/11/04(土) 23:38:00.52ID:/IFJ4sEpそれと低燃費性もやはりある程度上がってるようで
現行の約50km/Lに対して約60km/L程度には向上はしてるそうな
落としどころは45万前後になるんじゃないかね
EVが50～60万しそうな感じだし
0302774RR
2017/11/05(日) 01:47:39.84ID:loqqh1y4ってか現行のキーレスが出てくれれば正直ぐっと値段の上がりそうなHVはいらないんだけど…。
0303774RR
2017/11/05(日) 07:28:54.65ID:F962qAEQ原2如きのスクーターじゃ全く味わえない加速するだろうし、あのリニアなモーター音がたまらんw
なので自分は多少高くても買うかも
0304774RR
2017/11/05(日) 07:30:45.94ID:eWzxERjNPCX250みたいな名前にして
0305774RR
2017/11/05(日) 09:52:25.99ID:A/myX/Uchttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/021/165/820c8fd799.jpg
PCXが時速70キロまでのアシストだとすれば
諸元上の「最高出力＝全開馬力＝最高速」はガソリンエンジンと同じ
でも発進直後からガソリンエンジンよりも力強い「最大トルク」が得られる
0306774RR
2017/11/05(日) 09:53:46.30ID:Lzy/aiDS開発は3本建てという話も出てるし
ふつうに考えてPCXとして新フレーム、新外装を作っておいて
ガソリンだけ現行を継続生産ということはないわな
仮に継続するつもりなら、もう新規制対応をアナウンスしてるはず
HVの外観で数万値上げで登場、という感じだろ
0307774RR
2017/11/05(日) 10:03:20.10ID:A/myX/Ucしなりやすいフレームにして突き上げ感を減らしたり、省燃費タイヤのグリップを増す狙いがあったのでは
NMAXというライバル車の登場により、タイヤ、サス、フレームの変更で
スポーツ性能を増強するのではないかと期待
むしろふわふわの足回りにしてコンフォート路線になるとしてもそれはそれで期待
0308774RR
2017/11/05(日) 11:55:57.88ID:brtgAuAWシートとリアショックは流用できればいいんだが
純正はどちらもどうせ速攻換装するひとがほとんどだからな
0309774RR
2017/11/05(日) 12:32:14.53ID:9OLeH8r2信号GP最速だね。60万前後だとさすがに軽二輪も買えるので微妙な感じだが。
0310774RR
2017/11/05(日) 12:48:08.36ID:Lzy/aiDSEVだけの話だったかな
取り付け位置が変わると、ショック長が変わってる可能性は高い
0311774RR
2017/11/05(日) 13:27:56.25ID:sAKe5pGGおそらく来年秋～再来年春にかけて出ると思う
0312774RR
2017/11/05(日) 16:38:30.19ID:Md57bSnzどー計算すると0.98Kwが13～14馬力になるんだよw
0313774RR
2017/11/05(日) 18:22:47.98ID:kkRG0ZHY0314774RR
2017/11/05(日) 18:29:36.04ID:RlVHL8/BビッグスクーターならHVになってもそれなりにメットインスペースあるだろうし
エンジン音も静かになって燃費と加速も良くなりそう
まあめっちゃ重くなるだろうが高速安定性上がると思えばね
問題は値段か
0315774RR
2017/11/05(日) 18:57:17.96ID:FedDrctW東京モーターショーで見てきた。
説明員に聞いたらやっぱり1kwだって。
日本だと0.6まで50ccクラスで１kwまでが125ccクラスでしょ。
あまりにも出力が小さすぎるよね。
台湾だとそのクラスは6kwまでらしいよ。
そのくらいは欲しいよね。
日本の電動バイクの規格は非現実的でおかしい。このままでは普及しないと思う。
政府はバイクなんか買わずに自動車買ってもらいたいんだろうけど1kwってあんまりだよ。
0316774RR
2017/11/05(日) 19:07:47.92ID:FedDrctW１kwは約1.36馬力。桁違い。
台湾のGOGOROは3250rpmで最大効率の6.4kwW、馬力換算では8.58馬力、最大トルクは0~2250rpm時に出力25Nm。
これはホンダが悪いんじゃなくて国土交通省が悪いよ。
0317774RR
2017/11/05(日) 19:19:03.31ID:FedDrctW調べてみた。道路交通法では定格出力0.6kWまでを原動機付自転車、0.6kW超1kW以下のものは小型自動二輪車、それ以外のものは普通自動二輪。
台湾の運転免許制度では、最高出力1.34HP未満を小型軽型機器脚踏車、1.34HP以上5HP未満を普通軽型機器脚踏車、5HP以上40HP未満を普通重型機器脚踏車、40HP以上を大型重型機器脚踏車。
台湾並に5馬力は欲しいよね。
0318774RR
2017/11/05(日) 19:25:00.86ID:9eKknyUeでもどーせ大したシェアない日本を基準にバイクなんて作らんだろ
そもそもPCXは東南アジアがメインターゲットなんだから日本の都合なんて気にする必要ない
0319774RR
2017/11/05(日) 20:01:18.49ID:cW2E9kIm0320774RR
2017/11/05(日) 20:22:40.90ID:Uk4vxpBp0321774RR
2017/11/05(日) 20:26:10.07ID:OMX93A/N電動バイクの法的なクラス分けは最高出力ではなく
定格出力で定められているがこれが曲者。
最高出力1kW以下なら明確に1kWを超えることはできないが
定格出力の意味は最低でもこの出力は保証しますという意味。
つまり定格出力1kWなら最高出力は1kW以上だが
極端な話、最高出力1000kWであっても法規違反にはならない。
実例だとトヨタコムスは定格出力0.6kWだが最高出力5kWである。
そもそも、まだバッテリーやモーターが粗悪だった
昭和30年代に作られた時代にそぐわない法律が
放置されてるのが諸悪の根元であり業界では
おそらく数年以内に最高出力区分に改正されるといわれてる。
evPCXも最高出力は6kw以上になるだろう。
0322774RR
2017/11/05(日) 20:40:21.68ID:Lzy/aiDSモーターの場合、定格出力で表記する
そのままガソリンエンジンの出力と最大出力は比べられない
0323774RR
2017/11/05(日) 21:15:04.02ID:b7x0UTFVテスラ支持してるような意識高い層売れるのかな。
0324774RR
2017/11/05(日) 21:47:24.26ID:zfUcqjlG0325774RR
2017/11/06(月) 08:16:20.95ID:vtfZelo30326774RR
2017/11/06(月) 08:16:41.74ID:gcWgEx460327774RR
2017/11/06(月) 08:22:15.89ID:4Mt0+Nds0328774RR
2017/11/06(月) 08:34:24.77ID:vtfZelo30329774RR
2017/11/06(月) 10:39:20.30ID:av6YF7qZ0330774RR
2017/11/06(月) 11:35:32.26ID:7ZtGHK81大型二輪取ればこの世に存在する全てのオートバイに乗る事が出来るぞ
0331774RR
2017/11/06(月) 11:41:33.16ID:wuIk4461Y2K
0332774RR
2017/11/06(月) 13:11:49.97ID:sU6Cf77w0333774RR
2017/11/06(月) 14:43:08.12ID:XJKVmeynev、hv共に特殊免許が必要だよ
小型特殊という免許があるからそれとっておいで
0334774RR
2017/11/06(月) 15:05:41.89ID:/fEwcMHQ0335774RR
2017/11/06(月) 15:23:34.27ID:SIK1mFJ6でもHVとかあの大きのバイクでそんな発電できるのか？
0336774RR
2017/11/06(月) 16:07:34.12ID:ta+JxVqv本当に取る気があって4回も試験受けたなら問題ありだな。
言っちゃ悪いが学習障害を疑っていいレベル。
0337774RR
2017/11/06(月) 16:43:01.58ID:kdEmOuUy0338774RR
2017/11/06(月) 17:03:30.87ID:SIK1mFJ6親戚の外人のおばちゃんは漢字が分からなくて10回くらい車の免許落ちてたぞ
0339774RR
2017/11/06(月) 17:24:38.13ID:de8+/qjw0340774RR
2017/11/06(月) 18:35:55.94ID:av6YF7qZたぶん今時の高校生はナメてかかりすぎ
原チャレで分かった気になってるレベルだと、本番は怪しい
0341774RR
2017/11/06(月) 19:23:20.05ID:RVRA/ODP勿論２回目は合格した
0342774RR
2017/11/06(月) 20:46:15.00ID:eGsrTooH実は俺もそうだった。
42点2回、44点2回で5回目に満点で取れたよ。
それ以降の普通免許は1回で満点だった。
今では二輪も四輪も大型免許を持っているよ。
だから気にするな。
>>336
人様の子供の事を軽率に批判するな。
0343774RR
2017/11/06(月) 20:50:02.59ID:M3ndRm3xお前も大概だなｗ
0344774RR
2017/11/06(月) 21:17:19.76ID:XJKVmeyn常識問題だからな
0345774RR
2017/11/06(月) 21:34:11.79ID:lblIEdhZ何の免許でどんな車両の運転して良いかわからない
乗っても無いのに執着する
金持ちぶってる割にpcxを目の敵にする
ガチでホモ
このスレにはヤバイ奴しかおらんのか
0346774RR
2017/11/06(月) 22:20:54.33ID:vtfZelo3排気量で制限解除だとやっと気づいたよ、あとフォークリフトは仕事で使ってるから小型特殊はもう持ってるよ！煽られても仕方ないアホなレスした俺を許してくれ。
0347774RR
2017/11/06(月) 22:22:10.28ID:av6YF7qZそれほど難しい試験じゃないけど、勉強なしで合格できる試験でもない
一定の割合でひっかけ問題が含まれてるから、丸暗記式の安直な勉強だけじゃ危うい
0348774RR
2017/11/06(月) 23:06:38.69ID:g85bKGHp0349774RR
2017/11/06(月) 23:48:28.61ID:EZFJFS+Chttp://s.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=21334042/
KOEEEEEEE
明日の朝点検してみようっと
0350774RR
2017/11/07(火) 00:04:47.94ID:/GDTQ/iJ0351774RR
2017/11/07(火) 01:07:08.31ID:Awl5KRGj常識問題w
おまえがアスペで無免許なのはよくわかった
0352774RR
2017/11/07(火) 07:53:17.84ID:JEshK4A00353774RR
2017/11/07(火) 12:12:24.14ID:tHRDbMIo勉強しても何回も落ちる奴は車に乗らないでくれ
0354774RR
2017/11/07(火) 12:15:41.55ID:jJjsbiVt勉強したら誰で受かるが、完全に即興で受かる試験でもない。
0355774RR
2017/11/07(火) 12:19:07.29ID:IpiGh9Op0356774RR
2017/11/07(火) 14:36:51.55ID:PEazPn0fへ？外国語で試験受けれるのに？
0357774RR
2017/11/07(火) 14:39:55.56ID:vla4GyzP法律は常識的な考え方が出来れば基本的には分かるはず
あとは基準値を暗記するだけ
0358774RR
2017/11/07(火) 15:07:32.04ID:YBtUpFD20359774RR
2017/11/07(火) 15:57:34.77ID:PRrirV3p0360774RR
2017/11/07(火) 16:05:40.91ID:H9Kl9F9e勉強の仕方の問題でIQは関係ない
0361774RR
2017/11/07(火) 18:53:30.02ID:rZk+CIKo0362774RR
2017/11/07(火) 18:54:31.16ID:YBtUpFD2問題文の理解力の問題
確実にIQ
0363774RR
2017/11/07(火) 19:16:34.62ID:FdHE4j9A0364774RR
2017/11/07(火) 19:35:18.02ID:ibgMYu5Z自覚しとけよ
0365774RR
2017/11/07(火) 19:44:33.46ID:rZk+CIKo大半は暗記問題じゃん
まさか自分は受かったからIQ人並みですみたいな安心感欲しくてやってるの？
0366774RR
2017/11/07(火) 19:47:19.93ID:yuDZmZr6逆に考えると10問外しても受かる。
0367774RR
2017/11/07(火) 19:53:48.76ID:NXMx6+d4結果的にマウントになってるんだよね。
勝手に股の下に潜られる感じw
0368774RR
2017/11/07(火) 19:57:12.43ID:saiWykQZ10問外したらアウトだろｗ
0369774RR
2017/11/07(火) 19:59:42.85ID:mJY9l2Wjひっかけ問題なんじゃなくて、法規を理解して利用できるかって一歩先の能力が求められる。
誰にでも合格だしたら問題だからしょうがない
0370774RR
2017/11/07(火) 20:06:43.97ID:rZk+CIKoめっちゃ優越感浸ってそうなレスで草
バレバレだぞ
0371774RR
2017/11/07(火) 20:06:45.41ID:SzPkYhLKオマエがそもそも受からないだろ禁止
0372774RR
2017/11/07(火) 20:25:11.99ID:DI5TCSHL0373774RR
2017/11/07(火) 20:28:51.11ID:NXMx6+d4隠すことなく
そのとおりだよ。
隠してないからよくわかんだろw
0374774RR
2017/11/07(火) 20:40:35.23ID:FdHE4j9A司法試験レベルクリアしてリスクある運転手になりたいなんて考えない
公道は中国みたいに馬鹿でも乗れるチャリンカスが湧く
0375774RR
2017/11/07(火) 20:53:51.35ID:FdHE4j9Aいいぞいいぞ
もっとやれ
0376774RR
2017/11/07(火) 21:01:47.41ID:9G77ialoスレ違いも甚だしい
0377774RR
2017/11/07(火) 21:12:12.97ID:YtjsIpMVホンダ新型電動バイク「PCX エレクトリック」2018年発売予定
通勤近距離にはEVで遠出するならハイブリットと使い分けてほしいとのこと
参考までに他社原二の
価格帯は33万から49万円位（バッテリー×２仕様車）
走行可能距離37㎞から99㎞（最高速度重視だと短くなる）
最高速度は45km/hから65km/h
2018年春にはEVカブが発売され郵便局に配備。充電設備も整備される。
0378774RR
2017/11/07(火) 21:20:17.18ID:mJY9l2Wj５０ｃｃやんけ
0379774RR
2017/11/07(火) 21:24:36.02ID:EnKMm6PRシグナルダッシュで前の50cc抜かしてやろうと考えていても、ビックリ加速で数秒で65まで加速したら
あれは50ccじゃなかったんだなと考え直すんじゃね？
スペック見る限りいい所ないから、実際乗ると病みつきになる系だと思うよ
0380774RR
2017/11/07(火) 21:30:11.33ID:mJY9l2Wjシグナルダッシュが速くても巡行で邪魔になるなら選択肢として無いわ。
0381774RR
2017/11/07(火) 21:35:08.46ID:jJjsbiVtEV>HV>ノーマル
最高速度
ノーマルHV>>EV
航続距離
HV>ノーマル>>EV
収納性
ノーマル>HV>>EV
価格
EV>>>HV>ノーマル
0382774RR
2017/11/07(火) 21:49:21.17ID:mK6SrX0qPCXじゃないけどスタートダッシュ早いなｗ電動スクーター初めてみた
バイク空飛んでるんじゃないかって音がおもしろい、甲高くて長時間は耐えられないかもしれないが
0383774RR
2017/11/07(火) 21:50:46.47ID:h3BstKjf0384774RR
2017/11/07(火) 21:56:50.26ID:rZk+CIKoじゃあ意図的じゃん
結果的じゃなくて狙ったもんだろ
0385774RR
2017/11/07(火) 22:12:43.04ID:FyEB1UY4http://www.honda.co.jp/news/2017/2171107b.html?from=RSS
CB125R
http://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2017/2171107b/_jcr_content/mainclm/newsimage_3c9f/image.img.jpg/1509962238930.jpg
最近125ccのフルスペックMTが各社から出てきてる。
SUZUKIもついにクラス最強の証”ジスペケ”を称したGSX-R125だしてくる。(S125は出た）
この流れから見るに、確実にEURO５の悪影響でダウンサイジングが加速してる
もう二輪は終わりだろうね
まだ発表されてないPCXの従来ガソリンエンジンモデル、
絶対パワーダウンしてるわ。
0386774RR
2017/11/07(火) 22:20:19.47ID:mJY9l2Wj音がやべーな。意図的に飛行機的なのかね
0387774RR
2017/11/07(火) 22:20:46.08ID:jQ+G84Lnもう珍しいものでもないし、バッテリーがボトルネックだから性能アップは電池メーカーの領域だろう
ユーザーの求めるものを市販化するというより、株価対策としてそれっぽいものを作っただけなのでは
他車の特許にかからないようにしたらすでに時代遅れの機構しかないのかもしれない
0388774RR
2017/11/07(火) 22:40:24.26ID:FdHE4j9A0389774RR
2017/11/07(火) 23:14:57.66ID:H9Kl9F9eこの動画、本家のホンダ版は走行音も入ってるよ
0390774RR
2017/11/07(火) 23:44:27.28ID:01q3mkJcバッテリー1つが16万円ってこと？
0391774RR
2017/11/07(火) 23:47:30.24ID:01q3mkJcハイブリッドのメーター表示
D表示のところにS表示が隠れているんだな
今更ながら気づいたわ
0392774RR
2017/11/08(水) 00:18:42.95ID:IggzfkmAそれPCXの情報じゃないからな
まだ調整中で具体的な内容が出るのはまだ先だな
0393774RR
2017/11/08(水) 03:17:58.21ID:BCFzFWeN心配になってきた
0394774RR
2017/11/08(水) 07:03:07.30ID:sv+2CWOf複数のリッターバイクやゴールドウイング発表してんのに
なにがダウンサイジングなんだか意味不明
0395774RR
2017/11/08(水) 07:25:04.43ID:6LT1GeLH0396774RR
2017/11/08(水) 08:07:48.52ID:WYqlzMGG何を伝えたいの？
どうしたいの？
0397774RR
2017/11/08(水) 08:10:09.57ID:nYh/B5eyそうだよ。
原付試験なんて短文すら理解出来ない馬鹿を馬鹿にして優越感に打ち震えるために書き込んでるんだけど？
0398774RR
2017/11/08(水) 08:26:58.70ID:CC/UeJvn完璧な走れるオマルだね
0399774RR
2017/11/08(水) 09:04:42.18ID:6gB+/xTT心配ならバッテリー外して室内保管しておく手もある
0400774RR
2017/11/08(水) 10:10:52.83ID:FQcFFJagHVは値段がいくら位になりそうなんじゃろうか？
JF56の下取り＋15万以内で買いたいんじゃがのう…
0401774RR
2017/11/08(水) 10:37:36.06ID:6INzCtm7４０万円以下だとは思うが
最初期モデルはリコール多発の可能性もあるし
「２輪初？のハイブリッド」という新しモノ好きでなければ急いで買うこともなさそう
１万ｋｍ走行の中古PCXは２０万円前後が店頭相場だから下取り価格は１０～１５万円ぐらい
通常ガソリンエンジンのPCXもモデルチェンジされると
旧モデルの下取り価格はさらに下がってしまうんじゃないかな
0402774RR
2017/11/08(水) 10:44:17.92ID:FQcFFJag俺のPCXちゃん…そんなに安くなっちゃうのか…
今のJF56が全くのノートラブルだし+25万だしてまでHVに乗り換えるのはちょっとアレだなぁ
0403774RR
2017/11/08(水) 10:58:45.34ID:IggzfkmA40万はほぼ確実に超えると思うんだがね
販売時期はEV以外は早ければ今年中遅ければ来年春頃か
販売時期は聞いてきたと言う人の意見がバラバラだからまだ分からんのよね
0404774RR
2017/11/08(水) 13:10:38.65ID:m9c0wVxt無理だろ
0405774RR
2017/11/08(水) 13:38:50.58ID:SLQjhWoFﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞで45Vのデカいリチウムバッテリーと回生システムが付けば+10万で45万以上
電動で60万...航続100km程度
0406774RR
2017/11/08(水) 13:40:06.49ID:SLQjhWoFメルカリとかで綺麗なのなら20～25くらいで売れるんじゃ？
0407774RR
2017/11/08(水) 13:45:33.33ID:5EvAZJaeさすがにバイクではガソリンエンジンの燃費の良さが良さだけにいいところを強調するのは無理だろ
0408774RR
2017/11/08(水) 13:47:35.34ID:8vqz2zOg無理だろ....
0409774RR
2017/11/08(水) 14:19:39.44ID:TJlH6J8w微妙にマイナスかな
0410774RR
2017/11/08(水) 14:24:18.17ID:6INzCtm7さらに強化される排ガス規制でパワーダウンしたぶんを補うハイブリッドと
世界的なEV強制法でフル電動のラインナップは必須になる
BMWはすでに販売してるし、ハーレーも電動モデルの販売予定してるし、
ホンダも生き残りに必死なのでしょう
0411774RR
2017/11/08(水) 14:47:24.64ID:Db5LnYA6ウザいわ
0412774RR
2017/11/08(水) 15:08:29.19ID:qbFRZIxrおれは水を段ボール買いするからフラットがいいけど。
0413774RR
2017/11/08(水) 16:47:36.52ID:NOlMQWzHお前頭悪いな
何を言われてるのかも理解してなさそう
理解できないからイライラしてIDまで変えてレスしてきてるし
0414774RR
2017/11/08(水) 17:16:54.17ID:5EvAZJaeならどっかの主要国がEV強制にしてきたら検討ばいいんだよね。
正直日本でEV売る気があるとは思えん。まだ叩き台でしょ
0415774RR
2017/11/08(水) 18:02:27.47ID:cbuT5jcF強制はともかく
世界ではEVシフトは確実に加速してるよ
叩き台の時期はとうに終わってると思うが
ev 法制化 でggr
0416774RR
2017/11/08(水) 18:14:03.29ID:5EvAZJaeなら俺がガソリンエンジン買って支えなきゃｗ
0417774RR
2017/11/08(水) 18:24:47.26ID:IggzfkmA叩き台の時期はもう終わってるんだよね
電動バイクに対する日本の市場の価値観・反応が知りたいんだろう
0418774RR
2017/11/08(水) 18:27:11.70ID:5EvAZJae自分はバッテリーの劣化懸念があるから半額にでもならん限り無理だわ
0419774RR
2017/11/08(水) 18:46:47.72ID:6gB+/xTTまだ日本の自動車業界は世界で通用してるからな
日本の自動車業界が衰退したら、日本の産業ってなにってなるよな
0420774RR
2017/11/08(水) 18:47:29.33ID:6gB+/xTT× 筆者
○ 必死
0421774RR
2017/11/08(水) 19:04:37.88ID:enB/2Giq原付免許で落ちるほど頭は悪くありませんｗ
他にも国家試験を持ってますが全部一発合格です
ＩＤ変えてって、日付跨いでいるんですから当たり前でしょうｗ
0422774RR
2017/11/08(水) 19:12:00.09ID:NOlMQWzHまたID変えてて笑える
本当頭悪いな
0423774RR
2017/11/08(水) 19:42:46.04ID:QKIh555T要するに地方国立にすらも引っかからない偏差値レベル
0424774RR
2017/11/08(水) 19:48:21.59ID:NOlMQWzHじゃあ地方国立に受からないお前も同レベルじゃん（笑）
0425774RR
2017/11/08(水) 20:04:58.18ID:IcQYnz1x俺は大学出てないけど大型二種や牽引二種も含めて免許は全部持ってるぞ
中学の時の知能テストは担任曰くクラスで一番だったらしいが高校へ行ったら勉強について行けなくなったし
0426774RR
2017/11/08(水) 21:00:34.61ID:4rn/Siobスマホなんで勝手に変わりますが、バカには理解できないようですねｗ
0427774RR
2017/11/08(水) 21:33:44.13ID:hJmzdEb1↑
コイツ救いようが無い馬鹿だな
生きてる価値無いから人様に迷惑かからない様に吊って消えちゃえ
意図せずID変わっちゃうと説明してるのに理解出来ないぐらいだからテスト受からなかったとか当然な知能
コイツみたいな学習障害で大人発達障害って可哀想
0428774RR
2017/11/08(水) 21:37:39.31ID:nZmlPuY20429774RR
2017/11/08(水) 21:43:01.50ID:NOlMQWzH>>427
マジでウケる
言い訳ばっかだな
0430774RR
2017/11/08(水) 21:56:22.99ID:hJmzdEb1自覚無い統合失調症って終わってる
違う他人様と俺を同一人物と思ってる自体が統合失調症の証だね
ご愁傷様
0431774RR
2017/11/08(水) 21:58:38.50ID:5EvAZJae0432774RR
2017/11/08(水) 22:00:13.88ID:OcP6Nt+/うちは屋外に屋根だけある駐車場だからだめだな
郵政EVカブにも同じのついて出先に充電スポットでも増えるのかしらん
0433774RR
2017/11/08(水) 22:02:33.32ID:NOlMQWzH顔真っ赤で長文乙
0434774RR
2017/11/08(水) 22:45:12.87ID:BCFzFWeNhttps://www.youtube.com/watch?v=GKu0sLYNITs
0435774RR
2017/11/08(水) 23:31:43.77ID:hJmzdEb10436774RR
2017/11/08(水) 23:40:03.80ID:4rn/Siob0437774RR
2017/11/09(木) 00:36:49.87ID:KnA6n4vK0438774RR
2017/11/09(木) 00:43:14.98ID:KnA6n4vK併せてヲタブルーがでてくれたら最高なんだけど
色については、TMSでpcx担当の人に要望してきた(笑)
0439774RR
2017/11/09(木) 02:30:34.88ID:81cLX5aFHVとEVのラインナップだけで出すつもりならHVの価格は現行とそんなに変わらず48Vバッテリーも小さなものになると思った方がいい
0440774RR
2017/11/09(木) 03:21:37.62ID:RaLpIKCEそれよりスクーター特有のアクセルレスポンスの悪さをカバーする事で
MT車のようなフィーリングになってるっていうのが気になる
0441774RR
2017/11/09(木) 07:20:53.55ID:/f4644Zh発進加速だけサポートするとお前も書いてるように見えるよ？
50km/h巡航始めたらモーターのサポートやめるんじゃないか？
そこからアクセルあけて加速するとまたモーターのサポート始まりんだと思うよ
やっぱり発進加速のみサポートする
それだけでMTのようなフィーリングになる
0442774RR
2017/11/09(木) 09:27:26.01ID:4GonH9N0現行PCX
http://www.honda.co.jp/PCX/common/img/pic-color04.jpg
な？で。
PCX HV
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1237968.jpg
勘の良い人はわかったよね？あぁ…マジで？だめじゃんって
でこれで終わりじゃない。次EV
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/8/0/80e9b1d1.jpg
え？じゃあどういう事？って思ったでしょ。で。次のリアの画像
http://pcx150days.net/wp-content/uploads/2017/10/pcx_ev_2.jpg
なんでEVだけリアのカバータイヤハウスの形状違うん？って思ってた人多いよね。
はい。問題です。なぜ？この３種類の画像みせたか
なぜEVだけリアがあぁいう形状（というかアレの位置が意図的に低い高さにしてるか）なのか
さぁ～考えてみ。
HVに関しては悲報。EVに関してはちょっと現PCXオーナーには酷な現実と
これから考えてる人にはすごいことになる
たぶんこれ確定よ。法規に詳しい人ならもうわかったよね？
0443774RR
2017/11/09(木) 09:43:04.70ID:VU16Z5zrアレ確定やんけw大変なことなるなw
0444774RR
2017/11/09(木) 09:53:57.00ID:uhc950zw全く何が言いたいかわからないけど。
0445774RR
2017/11/09(木) 10:06:56.48ID:X8zprBkzhttp://www.honda.co.jp/motorshow/2017/detail/032/images/slide04.jpg
これが小さな48Vバッテリーだろうか？重いしデカいし。
0446774RR
2017/11/09(木) 10:08:46.48ID:60OBwEz0確かにこれは駄目だわ
0447774RR
2017/11/09(木) 10:11:47.33ID:X8zprBkzあの着脱バッテリーを2連装するのに、収まりきらず後ろに出っ張る。
リアタイヤに干渉するからロングホイールベースになって
ナンバー灯とフェンダーを別体にした。
サス取付位置が後ろになったせいでリアサスが長く露出して貧相。
0448774RR
2017/11/09(木) 10:31:34.66ID:4GonH9N0わからなくてくやしい？ｗｗｗｗｗｗ
数名は気づいたみたいだね
これに気づくかどうかで
にわかオーナー、エアオーナーかがわかるね！
0449774RR
2017/11/09(木) 10:38:09.10ID:VU16Z5zrアレはねーよ
0450774RR
2017/11/09(木) 10:44:14.93ID:SyFwm91A＞これから考えてる人にはすごいことになる
ここの意味がわからん
名前は同じPCXシリーズでもガソリン、HV、EV、それぞれ別物になるんだろ
0451774RR
2017/11/09(木) 10:45:41.66ID:MkUWXECY0452774RR
2017/11/09(木) 10:51:33.39ID:HDyiz1hJなにが悲報なの？教えて下さい
0453774RR
2017/11/09(木) 11:11:49.34ID:DfA9CaI1容量もそうだけど、問題は値段だよな、HVやEVは富裕層に買ってもらうとして
ガソリンはどれぐらい値上げしてくるのかが心配
まだ１０年はガソリンがメインだろうしな
実際借家の奴には充電なんて不可能だし
0454774RR
2017/11/09(木) 11:13:03.08ID:DfA9CaI1しー、ほっとけほっとけ、そいつ喋りたくててウズウズしてる馬鹿だから触るな構うな相手するな
0455774RR
2017/11/09(木) 11:15:11.66ID:ASVjMKtp0456774RR
2017/11/09(木) 11:23:34.96ID:vgnhZbfiそれでも初物は避けるのが賢明なのかな。
0457774RR
2017/11/09(木) 11:30:37.92ID:+yDdi4Q5ただ倍の値段出すかはびみょー
0458774RR
2017/11/09(木) 11:44:50.17ID:uhc950zw0459774RR
2017/11/09(木) 11:50:43.47ID:uhc950zw0460774RR
2017/11/09(木) 11:54:08.02ID:7c1C/+wPめんどくさい奴
友達居ないタイプだな。
0461774RR
2017/11/09(木) 11:58:24.22ID:X8zprBkz5年後に航続距離半分とかに落ちるんだろうか？
HVの48Vも5年後にはだいぶ落ちるだろうし。
0462774RR
2017/11/09(木) 12:00:46.39ID:uhc950zwハイブリッド車と合体出来るEVバイクとか次のモーターショーで見たいな
0463774RR
2017/11/09(木) 12:06:02.36ID:t34xLhFU見てる方が恥ずかしくなる奴だなｗ
0464774RR
2017/11/09(木) 12:22:33.77ID:Xe3xg6jPすげー承認します
0465774RR
2017/11/09(木) 12:29:26.39ID:hCXL722r何言ってるのかと
今はAT全盛だから馴染みがないだろうが
MTの4輪車はエンジン始動不能な場合の緊急措置として
スターターのみで走行可能なんだぜ
教習所でも昔は、踏切でエンスト、始動不能な場合
2速でスターターを使って脱出しろと教わったもんだ
PCX-HVは48V、加速性能はPCX150を上回るとされてるじゃん
アイストからの発進もモーターで行い、同時にエンジン始動する
0466774RR
2017/11/09(木) 12:40:02.01ID:hCXL722rバッテリのせいか、駆動系のレイアウトのせいかは分からんけど
EVがロンホイなのは気づいた人も多いと思うけどな
リアショックは50mm車体側の取付部を後方へ下げたとアナウンスしてる
これもバネ下の重いユニットスイングでは作動性を向上させるための常套手段
というわけで、これが442の騒いだことなのか？
大山鳴動鼠一匹ってやつかなｗ
0467774RR
2017/11/09(木) 12:43:02.95ID:4hvY1Fmr糖質君ですか(´･ω･｀)
0468774RR
2017/11/09(木) 12:54:16.98ID:X8zprBkzhttp://www.honda.co.jp/motorshow/2017/detail/032/images/slide04.jpg
http://www.honda.co.jp/motorshow/2017/detail/031/images/slide04.jpg
ハイブリッドのほうはマウント位置変わってなさそうだけど、ホンダの人は下げたって言ってたね。
0469774RR
2017/11/09(木) 13:15:04.79ID:uhc950zwまさかあのまま発売しないですよねホンダさん？せめて掃除機みたいな巻き取り式とかにならないのかな。
BMWの4輪EVは所定の位置に駐車するだけの無線充電設備展示してたけど、そういう方向も頑張って欲しい。
0470774RR
2017/11/09(木) 13:38:14.54ID:X8zprBkz充電設備工事で200万くらいかかるんじゃ？
0471774RR
2017/11/09(木) 13:47:39.72ID:uhc950zwプラグイン用の200v増設で10万ぐらいなんだから、かかっても2～30万でやって欲しい所。バイクはそこまでしなくてももうちょっとスマートで簡単な方法を考えてくれると期待してる。
0472774RR
2017/11/09(木) 13:53:59.98ID:hCXL722rディーラー経由で頼むとそのくらいの金額を請求されるようだけど
街の電気屋に問い合わせてみ、その半額くらいでできるで
0473774RR
2017/11/09(木) 13:58:56.22ID:6JOK8zLS0474774RR
2017/11/09(木) 14:03:41.99ID:hCXL722r0475774RR
2017/11/09(木) 14:07:36.14ID:ifDk+s9Bシステム出力で22馬力ぐらい出てたりして
0476774RR
2017/11/09(木) 14:08:59.72ID:2eg6A69C肝心のエンジン版の詳細が出てこないし、専門誌も聞かないってのが凄い違和感ある。
これだけ売れてるエンジン版PCXの後継が気にならないってあり得ないだろ。
0477774RR
2017/11/09(木) 14:10:11.79ID:4mmOQQZi400クラスに負けないくらいのシグナルダッシュしそう
0478774RR
2017/11/09(木) 14:15:42.40ID:hCXL722r発表された新型車ではなく、あくまで「市販予定車」だぞ
まだ開発中だよ
0479774RR
2017/11/09(木) 14:41:13.96ID:X8zprBkz月のガス代が1000円なら850円くらいになるだけだな...
スタートが良くなるのはいいけど
それで15万円高、バッテリーの交換リスク、お約束のリコールリスク...
次のバイクまで、56でいいです。
0480774RR
2017/11/09(木) 15:52:00.63ID:sWBM12UL0481774RR
2017/11/09(木) 17:06:36.71ID:4GonH9N0だから言ってんじゃん…
最悪のシナリオがきそうだって
どのメーカーも排ガス規制でパワーダウンさせてる
現行が最後のハイパワー12psモデルになるのはたぶん…
0482774RR
2017/11/09(木) 17:07:21.02ID:bWORujpW鳴り物入りで出たのに肝心な所が残念仕様では意味がない
0483774RR
2017/11/09(木) 17:24:03.85ID:JVr2lsjwhttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171109-00078635-engadgetj-sci
0484774RR
2017/11/09(木) 17:39:16.36ID:mfq/vNxJ速さとか安さとかビンボ臭い事いう人種はこういうの買わない買えない
意識高い人は速さ安さよりも、環境や小エネに金を払える、故に美しい、
庶民にはこれができない
EVを買わない奴は大概値段を言い訳にする、
値段じゃないんだよなあ
排ガスを1mmも出さない乗り物に乗ってる事が既にステータスだし快感なんだよ
初期トラブル？充電？そんなもの金持ちの意識高い奴は気にもしない
ガス代が安くなる？それすらも気にもしないし、考えも計算もしないよ
0485774RR
2017/11/09(木) 18:14:56.57ID:UPH2s7J1【スズキ】 アドレス125 【ゆとり通勤】 [無断転載禁止]©2ch.net
561 ：774RR[sage]：2017/11/09(木) 17:26:35.82 ID:mfq/vNxJ>>557
脳足りん乙
ちょっと脳みそ使って考えれば分かる事だろ
俺は100円SHOPでゴム網買って被せてたぞ、
たった100円の工夫もできんのか、池沼かお前
近所のスーパー行くのがどこがクズやねんボケ、しばくぞアホンダラ
0486774RR
2017/11/09(木) 18:56:28.29ID:yrxfJWgeそしてロードバイク乗ってる人は何故かビジュアルは不細工だがナルシストでプライドが高い
0487774RR
2017/11/09(木) 19:30:49.67ID:vQE0XnDPどこの統計？
0488774RR
2017/11/09(木) 20:00:53.89ID:yrxfJWge意識高い系＝自意識過剰・マザコン・面構えが悪い・サイコパス・ズル賢い・＝白石容疑者みたいな存在
0489774RR
2017/11/09(木) 20:14:08.76ID:yrxfJWgeロードバイク乗ってる人が悪い訳じゃない
こういった真相心理の人格傾向の人間が好んでロードバイクに乗ってるってだけ
とある心理学書での話
0490774RR
2017/11/09(木) 21:15:00.60ID:4FdgNoPd0491774RR
2017/11/09(木) 21:21:49.38ID:z0qEV0o7馬力落とした分をモーターで補うのがハイブリットでしょ？
馬力を落としてくるのは当然じゃないの？
0492774RR
2017/11/09(木) 22:06:39.42ID:ifDk+s9Bエンジンだけじゃもう無理ぽいわ
0493774RR
2017/11/09(木) 22:29:55.61ID:hCXL722r俺もチャリダーなんで興味があるから
その心理学書とやらを教えてくれないかな？
0494774RR
2017/11/09(木) 22:34:43.95ID:RaLpIKCEまあガス代維持費しか考えてない層は狙ってない代物だろうし
そこらにはNAも用意してるみたいだし別にいいんでない
0495774RR
2017/11/09(木) 22:39:21.51ID:hCXL722r馬力を落とすことは別に必要でも必然でもないよ
ハイブリッドはあくまで内燃機関と電気モーターを組み合わせた仕組みのこと
高出力を狙ったエンジンの、痩せてしまう低速トルクをモーターで補うことも可能だし
燃費を稼ぐためにダウンサイジングしたエンジンの出力不足をモーターで補うことも可能
また定常走行に近い状態では、モーターの航続力不足を補うためにエンジンで走行するとかね
要は、異なる動力源を組み合わせることで、適用範囲の広い柔軟な原動機になるということ
脱化石燃料という視点から言えば、ハイブリッドは充電インフラが乏しい環境でも実用になる
過渡期の技術ということにもなる
0496774RR
2017/11/09(木) 22:46:09.71ID:hCXL722rhttp://japanese.engadget.com/2017/11/09/elettorica-2018-100km-200km/
0497774RR
2017/11/09(木) 22:48:26.93ID:iWhPpAIk2stが消えたからPCXに乗ってるわけだし
0498774RR
2017/11/09(木) 22:51:51.19ID:B3P3KDTV0499774RR
2017/11/09(木) 22:52:01.48ID:z0qEV0o7でも、今のハイブリットカーって排気量以上のパワーを売りにしてない？
0500774RR
2017/11/09(木) 22:54:01.32ID:/f4644Zh馬力落ちたからって200kgの250ccスクーターに乗るのは厳しくないか？
0501774RR
2017/11/09(木) 22:56:36.29ID:iWhPpAIkすり抜けを考えるとこのサイズがギリってのはあるけど免許は中免持ってるから乗れる
0502774RR
2017/11/09(木) 23:05:45.09ID:/f4644Zh糞重い250ccスクーターに乗り換えるより
15馬力125ccMT135kg
29馬力250ccMT148kg
に乗り換える方が使いやすくないか？
0503774RR
2017/11/09(木) 23:10:47.59ID:iWhPpAIk結局今のパワーダウン程度じゃ乗り換えないけど、収納かパワーかで言われたら収納なんだわ
0504774RR
2017/11/10(金) 01:33:51.14ID:/Mxe1B+1PCXよりもdioは馬力低いが、それで何か こ ま る か ？
何も困らない、俺は誰かと競争してるわけでも公道で戦ってるわけでもない
逆に1馬力や2馬力に差に固執しなきゃいけない理由はなんだ？1馬力下がったらお前ら死ぬの？
0505774RR
2017/11/10(金) 01:34:55.53ID:/Mxe1B+1だってお前馬鹿じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
100円ショプもしらないヒキニートなんだろ、たまには家から出ろよボケナス
親が泣いてるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さっさと
0506774RR
2017/11/10(金) 01:42:51.31ID:Zd2UMQIx100円ショップに着ていく服がない
0507774RR
2017/11/10(金) 01:44:59.97ID:9DKM6PLe何が言いたいかというと、今のままで十分だということよ
0508774RR
2017/11/10(金) 03:08:15.03ID:irDM9ZRKいや見えないと思うよ
そもそも発進加速って停止状態からの加速の事だぞ
0509774RR
2017/11/10(金) 08:40:43.25ID:pfHBbDp3車より明らかに
安くて
燃費がずば抜けて良くて
車検がなくて
維持費が安くて
普通に車と一緒にどこでも走れる
というメリットが
雨に濡れる
積載すくない
というデメリットも相殺して魅力あるのは
PCX150
でした
0510774RR
2017/11/10(金) 09:26:09.31ID:J5kVHuiM煽られたとき困る。
0511774RR
2017/11/10(金) 09:32:52.18ID:J5kVHuiM排気量別による、税の垣根、登録や保険掛け金の差がなくなれば、気にしない。
排気量は小さくして維持費は安くしたい。でも馬力が落ちるのは嫌だ。
君は30km制限でも困らないんだろ？電動アシスト自転車か、49ccでも乗っておけよ。
0512774RR
2017/11/10(金) 10:11:33.36ID:iyKsTal5貧乏人が高速や専用道路使って遠くにいく予定も中々無いと思うんでやっぱ125がさいつよだと思った
0513774RR
2017/11/10(金) 10:20:56.14ID:2/GnnicK煽られても10馬力違ったところでどうにもならんよ
煽られて嫌なら大型乗ってどうぞ
0514774RR
2017/11/10(金) 10:27:44.47ID:ZSSErgka気に入るとPCX以外は全て処分してロンツーするようになる
そうすると登板車線で、あと少しスピード出ないかなとか
もっと山奥の登板車線の無い、急坂でせめてもう少しスピード出ないかなとか欲が出るのよ
250ccスクーターは200kgもあって重すぎて、上位互換品にはならないんだよね
軽くてパワーあるスクーターに交換するって対策が出来ない
そこでHVで70km/hまでモーターがアシストしてパワーアップするならこんなに嬉しい事はないと思うわけよ
0515774RR
2017/11/10(金) 10:55:36.87ID:mwC7WfYJ坂道の不満は消えるよ？
HVとの金額差は比べ物にならんやろ～
0516774RR
2017/11/10(金) 11:13:54.29ID:IAO7mDyY0517774RR
2017/11/10(金) 11:54:10.33ID:YrEoEsFF伊ピアッジオ・グループが、バイクブランド「ベスパ」初となる電動スクーターElettricaを2018年に発売すると発表しました。
Elettricaはベスパの特徴的なスタイリングをほぼそのまま継承しつつ、1回の充電で約100km走ることができます。
充電時間は家庭用コンセントから電源を取った場合で約4時間。
バッテリー寿命は約10年(5万～7万km)で、1000回の充電時で80%の容量を維持するとのこと。
PCXのEVも同じく10年位でバッテリー終わるんだろうね。
1000回充電で80％に低下は仕方がないけど
あのバッテリー2個買ったら高いだろうにね。
これってエコなのかな？ 原発で発電してさ。 バッテリー交換必要でさ。
0518774RR
2017/11/10(金) 11:58:31.47ID:YrEoEsFF航続距離未定、バッテリー出力未定でも、大手として先に発表したいと。
0519774RR
2017/11/10(金) 12:01:05.66ID:ZJW2BM10電気に色はついてないよ
w
0520774RR
2017/11/10(金) 12:01:41.68ID:zHo2WKv7新しいの欲しくなるから
本当に10年7万km乗れるなら十分
0521774RR
2017/11/10(金) 12:29:07.08ID:YrEoEsFF下取りは激安だし。乗り潰さないと。日産リーフと同じ。
3年で400万が50万になる。
0522774RR
2017/11/10(金) 12:53:54.67ID:YS3cJvBX茶色い空気の中で生活すればわかるよ、昔の日本や今の中華、欧州とか
お前は先人達が努力して作った今の綺麗な空気の中で生かされてるって事実を直視しろ
0523774RR
2017/11/10(金) 12:57:16.90ID:qkfhnFIkプリウスのケースは参考になるんじゃないかな
ググると関連情報はけっこうたくさんあるし
中古車のデータからプリウスのバッテリ寿命を推測しているデータもあった
https://yusyutsusyakaitori.com/prius-battery/
これによれば、3代目プリウスの10～20万km車両100台で
メインバッテリのトラブルは皆無ということだから
少なくとも国内での利用で、バッテリ寿命を意識する必要はないことになる
ちなみに交換の場合の費用は工賃を含んで17万だそうだ
0524774RR
2017/11/10(金) 13:04:34.15ID:qkfhnFIkLi-ion電池は、深い充放電サイクルと過充電、過放電が寿命に影響する
リーフはバッテリ容量が小さすぎるので、フルチャージからエンプティまでギリギリに使われるケースが多く
利用期間あたりの充電回数も増えるため、バッテリにとっては過酷
容量に余裕があれば、継ぎ足し充電で済む上、充電回数も減ることになるため、バッテリへの負担が少ない
例えばテスラは25万km走って、劣化は10%と言われている
0525774RR
2017/11/10(金) 13:17:14.44ID:YrEoEsFFLi-ion電池は、深い充放電サイクルと過充電、過放電が寿命に影響する
PCX EVはバッテリ容量が小さすぎるので、フルチャージからエンプティまでギリギリに使われるケースが多く
利用期間あたりの充電回数も増えるため、バッテリにとっては過酷
容量に余裕があれば、継ぎ足し充電で済む上、充電回数も減ることになるため、バッテリへの負担が少ない
例えばテスラは25万km走って、劣化は10%と言われている
同じかそれ以下でしょう。リーフは初期モデルでも200km(公称)だから。
0526774RR
2017/11/10(金) 13:18:59.79ID:YrEoEsFFしかも5年保証だし。
0527774RR
2017/11/10(金) 14:01:48.08ID:qkfhnFIkhttps://yusyutsusyakaitori.com/hybrid-battery/#i-8
保証は5年または10万kmだよ、新車の車両本体の保証
車両の保証の中にバッテリも含まれるということ
ホンダでもトヨタでも、現在はバッテリ寿命は車両の寿命と同じ、ということになってる
0528774RR
2017/11/10(金) 14:23:39.13ID:czXFevRF東京新聞・・・・草
0529774RR
2017/11/10(金) 15:03:14.93ID:/J1BwjLuほう確かに影響がみられる
0530774RR
2017/11/10(金) 15:04:00.84ID:3jprzRsfPCXは2年で28000乗ったわ
新型も出たら直ぐ買ってしまいそう
0531774RR
2017/11/10(金) 16:27:13.83ID:mKk9viv9東京新聞www
0532774RR
2017/11/10(金) 16:27:57.73ID:Q66fo4aQたまたま通ったトンネルで崩落事故が起こったとき
馬力があれば紙一重で脱出できるかもしれない
0533774RR
2017/11/10(金) 16:28:31.60ID:iSmxuJ7r東京新聞以前に、こんな文に金を払う事が凄い。書く方も凄いが
0534774RR
2017/11/10(金) 16:43:36.28ID:qkfhnFIk0535774RR
2017/11/10(金) 16:59:35.54ID:mKk9viv90536774RR
2017/11/10(金) 17:11:47.20ID:Xa8poI4n0537774RR
2017/11/10(金) 18:23:28.67ID:i7+YpWlnわざわざ東京新聞買って読んだ訳じゃないのだがな
研究結果が出てる事実は消せないよ
原付試験落ちるのは学習障害でアスペって言われてもしょうがないぞ
0538774RR
2017/11/10(金) 18:30:17.08ID:60VYCy2q0539774RR
2017/11/10(金) 18:37:28.71ID:fuP72mnvやっぱ科学的に立証されてるんだｗ
0540774RR
2017/11/10(金) 19:04:39.16ID:i7+YpWln自分が文系理系共に並の学力基準として原付試験落ちた人をみたらヤッパリ学習障害ではなかろうかと
0541774RR
2017/11/10(金) 19:14:46.14ID:CaZZdPmsそれはあるかもな
0542774RR
2017/11/10(金) 19:17:19.21ID:i7+YpWln何処のスバリストの話かね
0543774RR
2017/11/10(金) 19:23:00.89ID:/RRit7SP882774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0c-eUVz)2017/11/09(木) 23:07:39.42ID:zKzEc1Mu0
Masahiro Bike TV!!!!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=d4k-ThPvwx4
こんにちは。 このチャンネルでは、バイクに関する様々なことを取り上げて行きたいと思います。
私自身もバイクが大好きなので、楽しいバイクライフをこれからも送りたいです。
皆さんのためになる動画もあると思うので、ぜひ見てください。
0544774RR
2017/11/10(金) 20:29:00.64ID:KaE/O1F8据え置きか馬力落として車重だけは重くなって微妙なパターンになると思う
0545774RR
2017/11/10(金) 20:30:30.71ID:qoXe+mYn0546774RR
2017/11/10(金) 20:43:00.46ID:iVM/9dZ70547774RR
2017/11/10(金) 20:50:42.54ID:qUhwjJIC今あるのはMTモデルとフォルツァ１２５か
やろうと思えばできるんだろうがプレミアでもったいぶってる
これから排ガスでうるさくなるなら
最後にホンダらしく最強の１２５ccをだしてほしい
250ccのCBR250RRとかCBR1000RRとかCB400SFだって
ホンダはやっぱクラス最強のだせるんだから
これが原二かよマジクッソ速ぇってやつ一台出して
0548774RR
2017/11/10(金) 20:58:02.20ID:W3+Enm7w忍者250SLのリアブレーキはディスクブレーキなんだけど、効きが良すぎてすぐにロックして滑り始めるんだってさ
だからリアブレーキは上手に手加減して操作しなければいけない
あとフットペダル改造して踏み込んでも、あまりブレーキおさえないようにしてるようだよ
そういうのも困る
リアドラムブレーキはラフにかけてもそんな不安感じた事ない
あまり効かないしね
所がバランス取るのにリアブレーキの効果はやっぱり感じてるよ
指痛くなるからドラムブレーキ勘弁してくれと思ってたけど、案外絶妙なのかもしれんと最近思う
0549774RR
2017/11/10(金) 21:01:23.80ID:qkfhnFIkなんでそんなことにこだわってるの？
ホンダ自身が、HVはモーターのアシストは動力性能に振ったといってるのに
そもそもエンジンの性能は馬力で決まるわけではないよ
むしろ常用域の性能は、最大トルクとその発生回転で決まる
0550774RR
2017/11/10(金) 21:05:29.99ID:qkfhnFIk単純比較は難しいが、一般に軽い力で効くのはディスクよりドラム
だからドラムはメカ式が成り立つけど、ディスクは事実上油圧必須
ninjaのケースは単に設計やセッティングの問題だと思う
まあ理屈はともかく、PCXのRブレーキは特に何も不満はないし
メンテも楽なので、新型も継続して採用は歓迎だね
0551774RR
2017/11/10(金) 21:20:28.65ID:W3+Enm7wなるほど
ドラムブレーキは強いから油圧いらないので逆に弱い
コンビ解除してリアブレーキだけで止まろうとすると、止まるのは不可能なほど弱いよ
しかしコーナーでリアブレーキ使ってトラクション作ろうとすると、ちゃんと作れるよ
制動時もフロントブレーキのサポートとして、車体のバランス取るのに効果を感じてる
問題はリアブレーキ使いまくるから指が痛くなる事
たぶん困ってるのは俺だけだろ、でもこのままドラムブレーキでいいと思ってる
ディスクブレーキは弱いから油圧必要で逆に強くなってるのね
まぁ忍者250SL以外でリアディスクブレーキ効きすぎてすぐに滑るなんた話聞かないけどね
0552774RR
2017/11/10(金) 21:34:19.77ID:qkfhnFIkディスクとドラムは、効きそのものの他に制動力の立ち上がりが違う
ドラムは握力（踏力）に対して、わりと急角度で制動力が立ち上がる傾向があるけど
ディスクはリニアに立ち上がるんで、コントロール性がよいとされてる
PCXの場合、コンビブレーキ前提なので、Rブレーキ単体としては
初期制動で、その時点で必要なレベルまで一気に制動力を立ち上げて
あとはフロントに比重を移していくイメージなんじゃないかなと思う
だからリニアな制動曲線も、コントロール性もあまり必要ではないというかね
それがフロントのみABSとリアドラム踏襲の理由かと
0553774RR
2017/11/10(金) 21:36:32.70ID:60VYCy2q0554774RR
2017/11/10(金) 21:50:16.71ID:qkfhnFIkだからPCXはドラムで何も不都合はないという話だが？
0555774RR
2017/11/10(金) 21:58:53.08ID:fuP72mnv微妙なパターンって、今までのハイブリッドであったか？
大体がエンジンちっちゃくして馬力落としても極太トルク車ばっかじゃん
0556774RR
2017/11/10(金) 22:10:30.17ID:Q66fo4aQアレは軽い車体に2ピストンなんて変な設計だからだよ
普通のリアディスクはそう簡単にロックしたりはしない
0557774RR
2017/11/11(土) 01:26:33.60ID:ebZ505W1そんな制限ないけど
0558774RR
2017/11/11(土) 04:50:44.66ID:WU/m0QOYリヤディスクだとちょっと強く握るとすぐロックするからな、
良い意味で効きの弱いドラムは扱いやすくて助かる
それに構造シンプルで長持ちするしメンテもフリー、過去乗ってたスクタは10万km無交換無整備だったわ
フロントもドラムにしてほしいなあ、大径にすれば効きも十分、それに安いし
0559774RR
2017/11/11(土) 06:26:04.98ID:uc0Mckqm0560774RR
2017/11/11(土) 08:16:11.84ID:Zjw3X5z/そういう心配すんならスクーターなぞ乗らずに大型のれ
免許ないなら取れ。以上。
0561774RR
2017/11/11(土) 10:47:51.57ID:fucuiX2k0562774RR
2017/11/11(土) 10:57:34.19ID:hz8V0mSJなんで他社は採用せんの？
0563774RR
2017/11/11(土) 11:27:37.34ID:fucuiX2k特に良くは無い、無くても多くの人は困らない
スクーターユーザーの中にはリアブレーキしか使わない人がいて
そういう人には制動距離短縮の恩恵がある
前後ブレーキを使い分けたい人には余計な機能だけど
原付スクーターに求められる走行性能を邪魔するほど余計でもない
他社が採用しないのは
・連動ブレーキという新機能に拒否感を持つユーザーが多い
・連動機構を追加すると値上げが必要
・特許の都合で新規開発するのが難しい
だと思う
他社はコンビブレーキではなくABSにしていくのでは
0564774RR
2017/11/11(土) 11:49:10.91ID:GeKFBO4h0565774RR
2017/11/11(土) 11:57:48.25ID:wReWB4ztバイクによく採用してるのはリーディングトレーリング式で制動力はそこまで強くならないようにしてるからな
0566774RR
2017/11/11(土) 12:44:02.85ID:fucuiX2k0567774RR
2017/11/11(土) 20:39:25.33ID:wReWB4zt他社も採用はしてるけど一番採用したくない要因はやはり
特許の穴を潜り抜けての新規開発・もしくは使用料を払いたくないからだろうな
今はどこもひたすらコストカットで手間を掛けたくないし
特に小排気量車は利益率悪いから
0568774RR
2017/11/12(日) 00:34:57.60ID:lf6xoBWVモトグッツィが何十年も前からやってるし
ホンダが最初に採用したのは耐久レーサー
BMWも広く採用してる
キモは適切かつ安定した前後配分の実現
0569774RR
2017/11/12(日) 03:37:12.34ID:AXPNbnwm0570774RR
2017/11/12(日) 12:29:32.36ID:Blkxk5Ebそれならリアディスクブレーキにしろ
0571774RR
2017/11/12(日) 12:47:59.72ID:Z1lI2HYk0572774RR
2017/11/12(日) 16:55:24.13ID:NF7aO772出すつもりでも56の在庫はけるまでは出来るだけ発表遅らすでしょ
君みたいなのが我慢できなくて買うかもしれないし
0573774RR
2017/11/12(日) 17:47:22.77ID:5iX5qgy30574774RR
2017/11/12(日) 18:24:12.76ID:4/aAHZVX0575774RR
2017/11/12(日) 19:26:06.12ID:lf6xoBWVPCXはそういう心配はないと思うぞ
トリシティとかは、在庫のせいで未だに国内は新モデル投入できずにいるとか言われてるけど
0576774RR
2017/11/12(日) 19:45:49.44ID:4a9o+Xre0577774RR
2017/11/13(月) 00:56:16.40ID:CHqwVDhmその頃にはnmaxの新型も出ててまた悩むことになりそう
0578774RR
2017/11/13(月) 00:57:30.50ID:3zvvEN/g今日2りんかん行った時にNMAX止まってたけど正面からみたら笑えるくらいにダサかったぞｗｗ
0579774RR
2017/11/13(月) 02:20:49.88ID:HAIjVlqKあのバイクは正面より後ろから見た方がダサいのだがw
0580774RR
2017/11/13(月) 03:35:57.51ID:Fh22OdUBNMAXは見た目どこ見ても良いと思える所無かったな
しいて言うならライトが付くと多少マシには見える位か
0581774RR
2017/11/13(月) 07:31:15.39ID:0KMBXTUoお前の顔のダサさには負ける
0582774RR
2017/11/13(月) 07:33:30.68ID:0KMBXTUoは？普通はカバーついてるほうが高級なんだが、お前頭涌いてんちゃうか
カバーがいやならお前のバイクも全体のカバー外してフレームや電装むき出しで乗っとけやボケ
0583774RR
2017/11/13(月) 08:53:36.20ID:SCqaJjXuカバーが高級？
ないわ
0584774RR
2017/11/13(月) 09:06:06.31ID:5ia+y3Beあのカバー取り外せばスクーターホルダーつけられるバーハンが出て来たりせんのかね？
0585774RR
2017/11/13(月) 09:30:08.43ID:y0/bhSrY乗ったら瞬間でわかるぞ
ハンドル握って前をむく。
そう。なにもない。あるのは５０ccのトゥディよりも貧相なメーター１つ
しかも視界を遮る不快で質感０の50cc１０万円原付でもやらないような臭いハンドルカバー
これを見た瞬間、１０００００人いたら１０００００００人は買うのをやめるどころか
発狂してバイクを全力で蹴り飛ばして廃車にするレベル
PCXはちがうよね。またがった次の瞬間、店員に納期ききながら金渡してるから
それくらい次元がちがう
0586774RR
2017/11/13(月) 09:42:18.45ID:yPLtph4z0587774RR
2017/11/13(月) 10:11:44.76ID:Fh22OdUBあんな全く凝ってもいない唯付けただけみたいなのが高級とかお前が頭わいてるだけだわ
カバーしてりゃ覆われてる部分は錆び対策もあんまりしないで済むしね
メーターも凄い安っぽいし良い所無いぞ
0588774RR
2017/11/13(月) 10:20:07.01ID:0KMBXTUoこれがPCX乗りは馬鹿という証拠ｗｗｗｗ
>>587
だからてめーは全身外装はがしたPCXにでものってから反論しろやボケ
おめーがカバーがあったらやすもんって理論なんだろ、早くカバーはずせやボケ
頭わいてんのはテメーダボケ
0589774RR
2017/11/13(月) 10:22:59.55ID:ps7RoOce全体的に安っぽい感と小さい感じがするんだよ。
0590774RR
2017/11/13(月) 10:22:59.58ID:fdKWscvHお使いのスマートフォンで「あるアプリのスタンプ1日1回押す」だけでを『現金10,000円』を即GETできる今人気爆発中の『スマートフォン副業』https://goo.gl/oQCVv3 (※本日23：59分まで)
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0591774RR
2017/11/13(月) 10:31:06.00ID:Y5E7Ic6CNMAXはカバーの下にPCXと同じようなクランプ固定式になってる
クランプの仕上げを良くして剥き出しにするのとカバーを付けるのも
コスト的には変わら無さそうだから事故安全性のためにカバーを付けてると思う
でも昨今はハンドルにナビとかアクセサリー付けることも多いし
安全性と利便性を両立できるようなハンドルを開発してもらいたい
0592774RR
2017/11/13(月) 10:48:31.40ID:Fh22OdUB分かった分かった
お前はＮＭＡＸのあれが高級に感じる頭わいた間抜けだと
言う事は分かったからもういいぞ
0593774RR
2017/11/13(月) 11:34:17.89ID:yPLtph4zカバーだ、質感だなんて、そんなちっぽけな高級感を望んでるヤツいるの？
0594774RR
2017/11/13(月) 11:52:11.40ID:M8JBA28fバイクなんて自分好みにカスタムしてなんぼだし
車とメインでリッター持ってる俺からしたら原付二種の高級感なんてどうでもええからやらんけど
0595774RR
2017/11/13(月) 12:05:50.76ID:AwbfvQlq今のPCXに乗り換えて2年だが洗車すらしたこと無いしメインバイクの洗車のついでに表面をフクピカで拭くくらいしかやってねー
0596774RR
2017/11/13(月) 12:22:26.75ID:Y5E7Ic6Cそりゃいるだろう
簡素な仕上げで激安になるならそれもいいけど
同じような価格なら走行性能や使い勝手の他に外見の仕上げも選定ポイントになる
「高級感」という語彙を過剰に捉え過ぎないほうがいい
抽象的な「ちょっといい感じ」程度の話だろう
0597774RR
2017/11/13(月) 13:17:00.42ID:ps7RoOceその車格の質感が同じくらいの値段でいいのがPCXだと。
NMAXはアドレスに近い質感だよ。
0598774RR
2017/11/13(月) 13:18:50.04ID:ps7RoOce通勤には原二を使うわけで、車格が同じくらいで質感がいいのがPCXだと。
NMAXはアドレスに近い質感だよ。
0599774RR
2017/11/13(月) 13:54:33.52ID:M8JBA28fいい車とかバイク乗ってると原付二種クラスのスクーターの価格帯の差なんて分からんわ
移動手段としか見れない
0600774RR
2017/11/13(月) 14:04:42.39ID:ps7RoOce0601774RR
2017/11/13(月) 14:28:28.36ID:HSnc8ryw0602774RR
2017/11/13(月) 14:43:24.37ID:eSykEkYEいつもそう思う。
心の中にしまっとかないとまた荒れるで
0603774RR
2017/11/13(月) 14:44:52.21ID:EqGwr8Xy0604774RR
2017/11/13(月) 14:51:42.56ID:LG2XyNGtスクーター如きのメータなんてあと程度で十分だろう？
つーかもっと具体的な欠陥とか書けよと
競争率の高いスクーター王国のタイ国内とかでもかなりNmaxを見るようになったぞ
0605774RR
2017/11/13(月) 15:05:01.45ID:yFubKYNZそういう意味ならわかるんだけど。
無論原ニスクーターの中でってことね
0606774RR
2017/11/13(月) 15:33:11.04ID:Y5E7Ic6C高級というには大袈裟だがハッタリというか凝った感じで雰囲気はよく見える
もちろんそれだけでPCXを買うわけでもないけど選定基準の一つにはなるだろ
逆にPCXの細すぎるタイヤの見た目が嫌でNMAXを選ぶ人もいる
誰でも多少は見た目を気にして当然
たまにボロボロのスクーター乗ってる人がいて、そういう人が「バイクには無関心です」と言うなら説得力あるけど
２ちゃんの趣味スレ巡回する人が「原２なんかどうでもいい」アピールするのは変に気取ってるように見えてしまうな
0607774RR
2017/11/13(月) 15:42:59.66ID:Fg13tiZBでもね、ホンダとヤマハだとリセールバリューがだいぶ違うんだそうだ
0608774RR
2017/11/13(月) 15:46:15.29ID:Fg13tiZBというコンセプトから来てるんで
14インチもバーハンドルも、既存スクーターとの差別化から来た選択でしょ
ヤマハの場合はMAXシリーズの末弟という立場からのハンドルカバーでしょ
それ以上でも以下でもないとは思うけど
基本的にバーハンドルの方が、実用面でも雰囲気でも好きだけどな
0609774RR
2017/11/13(月) 16:47:10.38ID:Y5E7Ic6Cバイクの性格によって使い分けてるのだろ
カッコを優先して安全性をオミットしてるともいえそう
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1510558415975.jpg
https://motorbikewriter.com/content/uploads/2015/04/Airbag-crash.jpg
0610774RR
2017/11/13(月) 18:54:02.20ID:Ecihk91u0611774RR
2017/11/13(月) 19:20:28.08ID:Qzq13Cex頑なにドラムでコスト下げるのやめてほしいわ。
よくドラムのフィーリングが好き( ´Д｀)=3とか、ディスクより効くんだよ！とかいうやついるけど負け惜しみや。
ドラムがディスクより勝れているんなら、フォルツァなどにも採用されてるはずだわ。
原価低減それだけのためのドラムです。
0612774RR
2017/11/13(月) 19:27:11.78ID:Ecihk91u0613774RR
2017/11/13(月) 19:27:59.68ID:AsbpGMzI0614774RR
2017/11/13(月) 19:30:06.91ID:Cy1Qf2j10615774RR
2017/11/13(月) 19:35:09.02ID:Fh22OdUBメリットにならなくても採用したんだからな
まあ見た目はスッキリしてるドラムの方が好きだからどうでもいい
ドラムの方が維持費安く済むし
0616774RR
2017/11/13(月) 19:50:26.21ID:frcl3Tnwリアブレーキに放熱性やコントロール性を求める車種じゃないからドラムのままでじゅうぶん
コンビブレーキのせいで前後ディスクにすると連動装置が複雑になりそうだから
片方をドラムにしたほうが安く出来るのかもしれない
0617774RR
2017/11/13(月) 20:49:14.36ID:RreZM11Bリアディスク
倒立サス
他に何かある?
0618774RR
2017/11/13(月) 20:50:10.79ID:AsbpGMzI0619774RR
2017/11/13(月) 20:56:05.68ID:IXU2bYH5ライポジもゆったりしてるし俺が嫌いじゃない
新型の価格次第では次はNMAXに乗り換えも考える
0620774RR
2017/11/13(月) 20:56:46.30ID:IXU2bYH5スマートキー
連レスすまん
0621774RR
2017/11/13(月) 20:59:06.29ID:AsbpGMzI積載、電源ソケット、キーレス
動力性能面での機能は今の状態でほぼ要らない。
買い替えに動くとしたらキーレスが入る以外にないかも。壊れないし
0622774RR
2017/11/13(月) 21:10:31.89ID:tv8LloAT俺の場合、
見た目PCX＞NMAX
装備PCX＞NMAX
走りNMAX＞PCX
だった
0623774RR
2017/11/13(月) 21:36:39.83ID:Fg13tiZBでもこのクラスは車重が軽くて、ABSの効率よい制御というのは意外と難しい
初期の4輪用ABSのように、ない方が停止距離が短いなんてこともありえる
となるとホンダのように前輪のみABSで、後輪はCBSとすることで、パニックブレーキ時の
後輪スキッドを抑えるというのは悪くない判断じゃないかという気がするよ
ABSがなければ後輪はメカ式のドラムで十分だし
0624774RR
2017/11/13(月) 22:23:54.28ID:5ia+y3Be通勤ならDIO110の方がPCXより向いてると思うな
小さい方が駐輪しやすい、すり抜けしやすい
キック付いてるから、突然のエンストでうまく再始動出来なくてバッテリー弱ってしまっても、バッテリーの心配はいらない
原二スクーターでエンストは全社全機種で話が出てるよ
0625774RR
2017/11/13(月) 22:49:24.57ID:AsbpGMzIこの程度のサイズですり抜けがしにくいっておかしくね？
0626774RR
2017/11/13(月) 22:58:44.44ID:IXU2bYH5沖縄旅行でアドレス借りて島中走り回ったけど長時間アドレス乗ってるのは辛かった
0627774RR
2017/11/13(月) 23:13:37.59ID:5ia+y3Beよりすり抜けしやすい物があるのはしょうがないよ
別にPCXのせいではない
通勤にはもっと向いてる物があるってだけでPCXで通勤は出来ないといってるわけじゃない
PCXはPCXでいいのに、スクーターはカスだからあれいらないこれいらないなんて言う奴がお門違い
0628774RR
2017/11/13(月) 23:55:14.55ID:C8S1Sn+Jこれって止まってまたがってる状態で車体をぐっと倒した時、支えきれずに転んじゃいます？
今乗ってるのが50CCで重さが60キロくらいだから、120キロくらいの想像がつかなくて・・・
身長174センチの男性です
0629774RR
2017/11/14(火) 01:33:50.93ID:yu0pBBe4全然大丈夫でしょ。
これでたちゴケするならバイク乗らない方がいいと思う。
0630774RR
2017/11/14(火) 01:34:50.66ID:kukVJq3fこんなもん弄ったりする奴の気がしれないわ
0631774RR
2017/11/14(火) 01:43:42.45ID:yu0pBBe4あとは、ジャンプスタータとか安いから積んどくのもいいかもね。
0632774RR
2017/11/14(火) 06:32:26.85ID:97rNR5oPわかってねーじゃねえかボケ
アホンダラは幼稚園からやり直してこいやボケ
だからてめーは全身外装はがしたPCXにでものってから反論しろやボケ
おめーがカバーがあったらやすもんって理論なんだろ、早くカバーはずせやボケ
頭わいてんのはテメーダボケ
矛盾してんだよバーーーーーーーーーーーーーーーカ
ハンドルだけカバーついてりゃやすもんとかてめーが凄い馬鹿の証拠自慢してんじゃねえよカスニート
カバーが安物なら全身のカバー外してからキャンキャンほえろやチンカス
0633774RR
2017/11/14(火) 06:33:31.18ID:97rNR5oP> ドラムの方が維持費安く済むし
高級品が好きなわりには安くすむのが理由になるんだ、馬鹿はさすが馬鹿理論だねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0634774RR
2017/11/14(火) 06:37:00.72ID:97rNR5oPなんか違うんだよなあ、あのメーターが安いかねえ
俺はPCXのほうが視認性が悪くて嫌いだけどなあ
見易さが断然NMAX、視認性が良い
アドレスに近い質感とか、お前店に展示してあるのチラミだけして語ってるだろ
乗りもせずに思いつきだけの理論ってやつだな
食べてない料理を写真見ただけでマズイとかいっちゃってるアホの理論だ
0635774RR
2017/11/14(火) 06:39:33.73ID:97rNR5oPセパハンつけれたら勝ちというアホ理論、うけるーーーーーーーーーーーーーーーーーー
NMAXにセパハンつけたらどっちが勝ちなの？ねえどっちが勝ちなの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0636774RR
2017/11/14(火) 06:40:20.20ID:97rNR5oPスクーターにセパハンとかぬかすアスペｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0637774RR
2017/11/14(火) 09:20:05.55ID:vO8s4ivoABSを効かすにも車体が軽いのでリアには不向きです。
（リアのABSが効くのはもう既に前輪加重になって操作不能な時）
フロントにABSは有れば良いかもしれません。
でもコンビでコストとのバランスをとっています。
フロントABSだけでも3万以上値上がりするので。
0638774RR
2017/11/14(火) 09:32:55.07ID:u/EJIVcdグロムがすぐにリアロックするっていわれてなかったっけ？
0639774RR
2017/11/14(火) 09:41:32.47ID:vO8s4ivoだから効いた時はもう駄目な時だから。
普通どんな車種でもそうそうしないから。
グロムはそういう遊びバイクだし。
0640774RR
2017/11/14(火) 09:45:44.99ID:sg4S2Sgmもちろん１００km/hオーバーでのワインディングが前提で
走行評価してんだろうな？
んな40やら60程度で走りとかいってたとしたら
おまえにゃあ50ccのトゥディでも同じにおもえるだろうよwww
まぁどうせここの9割はそんな頭でっかちのチキンライダーばかりだろうな
まじで情けないわ
0641774RR
2017/11/14(火) 09:47:08.85ID:E9aKkI3o0642774RR
2017/11/14(火) 09:49:41.57ID:vO8s4ivo125では80キロ出れば十分だけどなぁ。
150の人は高速で出すんだろうけども。
0643774RR
2017/11/14(火) 09:51:24.60ID:u/EJIVcd意味がわからんよ
リアロックする事を効くって言うのはおかしいし
グロムだってリアロックしたら迷惑だよ
リアをわざとロックさせたいなんて、グロム乗りの極少数しかいないだろ一人か二人だ
0644774RR
2017/11/14(火) 09:53:45.79ID:V04o/2On他人の趣味が理解できない興味ないのは別に構わないけど
自分の食えないものなら砂をぶっかけてくさしてやろうという発想は貧困というほかない
0645774RR
2017/11/14(火) 10:03:57.79ID:vO8s4ivoグロムはあの短い車体なんだから
リアはロックすると思って乗らないと。
リアのディスクがロックするような状況だと
125の軽い車体じゃABSが効こうがもう回避が難しい時なの。
だからフロントにも配分してるのがPCX。
ドラムの方がじんわり効くしね。
0646774RR
2017/11/14(火) 10:06:12.55ID:u/EJIVcd相手にわかるように伝えるつもりがないなら話しかけないでくれないか？
0647774RR
2017/11/14(火) 10:08:49.17ID:vO8s4ivo0648774RR
2017/11/14(火) 10:23:55.39ID:kgxrA+jM一般に大きな力がいるけど、ジワリと効いてコントロールしやすいのはディスクブレーキ
ドラムは自己倍力作用で、小さな力で大きな制動力を発揮するけど
力と制動力のリニアリティはディスクに劣る
この特性の違いが、より高性能なバイク（車）にディスクが多く採用される理由の一つ
ディスクブレーキは大きな力が必要なので、油圧で駆動しないといけない
ドラムは単純な機械式で十分な制動力が得られる
現在のABSは油圧で制御する構造なので、ABSを組み合わせるためには
事実上ディスクブレーキが必須となる
原理的な特性は上記の通りだけど、実際の効き味や性能は設計次第
またPCXの場合、CBSとすることでドラムブレーキの弱点をカバーしている
個人的には信頼性、耐久性、メンテのしやすさで機械式ドラムは好き
信号待ちの間に調整してフィーリングを変えることも可能だしね
0649774RR
2017/11/14(火) 10:26:59.01ID:V04o/2Onディスクでもドラムでもそのバイクの車重や動力性能や用途に合わせて
ドラム径・ブレーキアーム長さ、ディスク径・ピストンサイズを設計してる
スクーターであれば雑な操作でもロックしにくい万人向けの設定だろうし
スポーツバイクであればロックもできる制動力とコントロール性を重視した設定のはず
0650774RR
2017/11/14(火) 10:28:06.23ID:u/EJIVcd俺はABSの話は最初からしていない
いきなり横から現れて、話もいないABSの話をABSの単語は使わないで語り始めるって変な奴だろ
自分勝手な人はウザイ
0651774RR
2017/11/14(火) 10:28:22.00ID:XpAvyxKoはあ・・・・見た目も良くて安いんだから良いだろう 文章読んでないのか
NMAXのハンドルなんて特にそうだが変に安っぽくダサくなるのならない方が良い
どれだけブサイクで貧層になっても足したら喜ぶタイプか
単純だなお前さんは
0652774RR
2017/11/14(火) 10:38:45.64ID:RMpSw86jバイク板と会話の内容が違い過ぎだし荒れようが半端ない。
0653774RR
2017/11/14(火) 10:45:14.76ID:RMpSw86j0654774RR
2017/11/14(火) 11:34:16.42ID:Ug9PD+vR自分の言ってる事も大差ない事に気がつけw
0655774RR
2017/11/14(火) 11:56:48.01ID:88H+/Laz> NMAXのハンドルなんて特にそうだが変に安っぽくダサくなるのならない方が良い
あほの見本だね、カバーがやすっぽいならお前は全身カバー外せよ
NMAXのハンドルをダサイと決め付けるのも頭わいてるお前だけだし、
お前自分が頭おかしいといかげん気付けよバーカ
安っぽくダサイ？それがドラムブレーキの事じゃねえかアホ
それが嫌いでみんなディスクがいいって言ってんだよ馬鹿
> どれだけブサイクで貧層になっても足したら喜ぶタイプか
> 単純だなお前さんは
単純なのはお前だろ馬鹿、貧困層は自分の顔も見ないのか？鏡みろよ貧困
0656774RR
2017/11/14(火) 12:00:01.68ID:V04o/2Onここは趣味板の車種別スレなのわかる？
わざわざその場所を覗いて趣味性を否定する意義は？
自分が不快だから皆を不快にしてやろうってことか？
0657774RR
2017/11/14(火) 12:05:53.79ID:LRPvQ6ZqCBS
ABS
カウル
太いタイヤ
0658774RR
2017/11/14(火) 12:17:11.43ID:l3l6aeBhしつけーな
N-MAXのあのクソダサいハンドルを格好いいと思うなら勝手にN-MAXに乗ってりゃいいだろうが
なんでわざわざPCXのスレを荒らしにくるんだよカスが
0659774RR
2017/11/14(火) 12:26:11.75ID:XpAvyxKoカバー外せよのフレーズが大好きな足せば喜ぶババア体質か
コンプレックス丸出しの貧乏人発想が移るの嫌だからもう止めとくね
自身の頭が悪く見られるだけのワンパターンで幼稚な言葉選びは何とかしなよ
0660774RR
2017/11/14(火) 12:34:04.46ID:Ug9PD+vRなんか必死過ぎてワロタわw
0661774RR
2017/11/14(火) 12:56:20.41ID:V04o/2On反応乙
0662774RR
2017/11/14(火) 13:57:00.22ID:Ug9PD+vR0663774RR
2017/11/14(火) 15:31:13.05ID:V04o/2Onオウム返しの意味間違ってませんか
0664774RR
2017/11/14(火) 16:14:56.72ID:UY4d2zWF0665774RR
2017/11/14(火) 16:17:23.44ID:RDEAVirJリアディスク
倒立サス
メンテナンスが高額なものは全部
スマートキー
CBS
ABS
カウル
太いタイヤ
スマートキーは一度使ったら止められない物ですね。
PCXのカウルは、転倒時ダメージを受けやすいフロントカウルの取り外しが大変。
もっと簡素化出来ない者だろうか?
形状も良くない。 両膝を内股にぴったりつけても、防風になっていない。
0666774RR
2017/11/14(火) 16:17:30.14ID:V04o/2On0667774RR
2017/11/14(火) 16:22:30.84ID:YN3HZu4rしつこい
0668774RR
2017/11/14(火) 16:34:20.69ID:V04o/2On0669774RR
2017/11/14(火) 17:59:11.18ID:tD4HLZ6Xduke125はい論破
0670774RR
2017/11/14(火) 19:50:08.88ID:/9YW85rBPCXにすべてを掛けてるってぐらいの意気込みだけど125なんて所詮車とかメインのサブ的な乗り物だろ
0671774RR
2017/11/14(火) 19:56:51.21ID:wRWouAfo0672774RR
2017/11/14(火) 20:08:26.58ID:LuoXq4W70673774RR
2017/11/14(火) 20:11:12.59ID:oR5mRk/kPCX以外眼中に無し
0674774RR
2017/11/14(火) 20:27:53.72ID:/9YW85rBこのスレに来るくらいだからPCXと免許ぐらいは持ってるだろうけどPCX以外車とかバイクは持ってなさそうだよね
さすがに免許もPCXも無いのにこのスレでPCXについて語ってるって想像したら笑っちゃうわ
0675774RR
2017/11/14(火) 20:31:45.03ID:kgxrA+jM他に乗るものがあろうがなかろうが
気に入ってたり、好きだったり、興味があったりするからこそ
このスレに集まってるわけで…
そんな場所でそういう質問は、基本ハゲのすること
0676774RR
2017/11/14(火) 21:02:43.66ID:LuoXq4W7他にもメインのバイクがあるとか車を持ってるならそこまではならんだろってことでは？
0677774RR
2017/11/14(火) 21:12:37.71ID:sg4S2Sgmラジアル３ポットキャリパーもPCXだけだぞ
こんなすごいブレーキつかってんの
要は限界まで走ってくださいっていってんだよHONDAさんは
走りのために生まれたPCXの良さを一生わからず
５０cｃのクソどもと仲良しにオテテつないでお前は一生走ってろ
世界が違うんだよ世界が
俺らのスピードレンジとはなwwwwwwwwwwwwwww
0678774RR
2017/11/14(火) 21:18:53.28ID:UY4d2zWF0679774RR
2017/11/14(火) 21:30:59.72ID:PBoQxXO9うざいからこっちくんなよ。
0680774RR
2017/11/14(火) 21:37:29.12ID:FY8NSQC5バレバレの自演だなｗ
見てるほうが恥ずかしいわｗ
0681774RR
2017/11/14(火) 21:40:44.30ID:TsSSmX1M0682774RR
2017/11/14(火) 21:51:01.29ID:1jQgtd8T正しいカテゴリ
原付1種＝トゥディとかの街を走るゴミ
原付２種＝シグナスとかアドレスみたいな鈍足の金魚のフン
PCX＝PCXという孤高の四輪からも国道クラス巡航を公認されたサラブレッド
自動二輪＝雀とかクノイチとかわけのわからん日本語のクソ鈍足MT
わかったか
0683774RR
2017/11/14(火) 21:59:57.12ID:1HfdYL8rもうちょい、ってとこ
0684774RR
2017/11/14(火) 22:22:09.55ID:C1X6HI4C0685774RR
2017/11/15(水) 01:28:27.66ID:AWu2NmbY忍千とPCXのってて両方同じくらいプチツー行くんだけどPCXだといくらバイクとすれ違ってもほとんどのバイクがスルー
同じ道を忍千で通ったらうっとうしいくらい手を上げてきやがる
やっぱりバイク乗りからしたらPCXなんてバイクの部類に入ってないんだろうな
忍千と違って変な気負いもなくチャリ代わりに乗れて走行性能も下道走る分には全く問題なくいいバイクなんだけどなぁ
0686774RR
2017/11/15(水) 01:59:49.26ID:WOP62OX9当たり前。ママチャリでツーリング行くのと大差ない。
0687774RR
2017/11/15(水) 06:54:58.08ID:9kfDUNIe誰もやってねえのに
0688774RR
2017/11/15(水) 07:18:23.82ID:ZlF52KRpうーん50点かな
0689774RR
2017/11/15(水) 07:24:07.73ID:9E6L5OA1お前のせいで忍乗ってる奴が頭おかしい糖質みたいな流れに成りそうだけど
0690774RR
2017/11/15(水) 07:25:04.74ID:Rprp0WqV0691774RR
2017/11/15(水) 07:38:01.18ID:Xw1jD+hS0692774RR
2017/11/15(水) 07:40:45.21ID:SNBqBs8Q自分が乗ってるスクーターやバイクこそが最強なんだって思いたい気持ちはわかる
0693774RR
2017/11/15(水) 08:06:38.95ID:2BvOo0cBイマイチ
PCX乗ってない競馬基地ってバレちゃうぞ
0694774RR
2017/11/15(水) 09:43:29.83ID:JJwp+uvwおまえ・・・
ヤエーの意味しらないのな・・・
だからにわかは・・・
ヤエーは「よう！おまえのもクールだな！」
じゃねぇぞ
本当の意味は
「俺のバイク最高だろ！てめーのは俺のより下だから気分いいわヤエー！」
だぞ？
だからNINJA1000みたいなクソツアラーもどきに乗ってるからやられるんだよ
ヤエーをやっていいのはPCXに乗ってるやつかH2、1000RR、S1000RRクラスの人だけ
0695774RR
2017/11/15(水) 09:55:44.62ID:vwzjo1MTお互い危険な旅ですから気をつけましょう的な意味で。
0696774RR
2017/11/15(水) 10:02:43.19ID:Ha8tH4Kc荒らし方しらないのな・・・
だからにわかは・・・
荒らし方は「よう！おまえのもクールだな！」
じゃねぇぞ
本当の荒らしは
「俺の荒らし方最高だろ！てめーの荒らし方は俺の荒らし方より下だから気分いいわ！」
だぞ？
だからダメ出しされるんだよ
荒らしをやっていいのは原付免許試験落ちる学習障害のやつか粘着ストーカー、女々しい嫉妬ガイジ、ガチホモクラスの人だけ
まで読んだ
0697774RR
2017/11/15(水) 10:19:37.17ID:v5da7mJs0698774RR
2017/11/15(水) 10:33:36.96ID:x6G1ymtN当たり前だけどPCXはバイクであるスクーターな
0699774RR
2017/11/15(水) 11:16:07.08ID:c46kFsYu0700774RR
2017/11/15(水) 11:22:29.94ID:vIHS4GCJ0701774RR
2017/11/15(水) 11:30:35.72ID:MlTiyc58そのボケを煽ってるお前も同罪だと気付けアホ
0702774RR
2017/11/15(水) 11:31:30.26ID:9wmVrGh7語意を強め過ぎて
何とも言えないつるつるかんw
0703774RR
2017/11/15(水) 11:32:06.76ID:vIHS4GCJそのスクーター如きに執着してまで荒らすボケ共が害虫のように湧いて来てるみたいだね
PCXにしろNMAXにしろ街で乗ってる奴らは気軽で便利な移動手段として涼しい顔して走ってるっていうのにさ
0704774RR
2017/11/15(水) 11:40:14.41ID:vIHS4GCJそりぁ失敬
この辺にしとく
0705774RR
2017/11/15(水) 12:38:13.70ID:kEqGg7++涼しい顔？その割には顔真っ赤にしながら僅か数馬力のチューンアップしたり、下らんドレスアップしたりしてるようですけどねww
0706774RR
2017/11/15(水) 12:41:27.20ID:M/XnwKKL>>696
こいつ連投してるのになんでID変えてるの？
ID変えてるのに文体を変える知能はないの？サルなの？
0707774RR
2017/11/15(水) 12:42:24.01ID:c46kFsYu涼しい顔して乗ってんのはノーマルのまま脚バイクとして割り切ってる奴だけやろ
0708774RR
2017/11/15(水) 12:55:28.52ID:c7xOTDDf0709774RR
2017/11/15(水) 13:01:18.56ID:fRi/SPAp0710774RR
2017/11/15(水) 13:28:36.26ID:CPutf7z/そういうのを「必死」と言われてるわけだが。
0711774RR
2017/11/15(水) 14:01:17.77ID:2+ktY2mI0712774RR
2017/11/15(水) 14:06:40.27ID:Wfx5wuqLハーレーとビグスクに乗ってる人らに手を上げても無視するから彼らには挨拶しないのが常識
無積載の原付スクーターとジジババのカブは眼中になし
PCXも正面から見るとビグスクっぽいから挨拶しない
0713774RR
2017/11/15(水) 14:13:04.53ID:yNsKo5d6昔はハーレーも原付もなかったけどな
高校で原付免許を取って、初めて友人とツーリングに出かけたとき
すれ違ったハーレー軍団からピースをもらって
仲間に入れてもらえた気がして嬉しかったのが印象に残ってるよ
0714774RR
2017/11/15(水) 14:43:28.34ID:x6G1ymtN無視する人多いからこちらも相手にしなくなったな
ネイキッド乗りは返してくれる事多いわ
まあ場所にもよるんだろうけど
0715774RR
2017/11/15(水) 14:44:03.78ID:7tOktTzf0716774RR
2017/11/15(水) 15:01:35.69ID:Wfx5wuqLソロのおじさんハーレーは挨拶してくる
ハーレーバイカー同士なら挨拶してるのかも
0717774RR
2017/11/15(水) 16:01:44.62ID:JJwp+uvw0718774RR
2017/11/15(水) 19:48:41.73ID:c7xOTDDf必死だとレッテル貼りされてる、の間違いだよね
のんびりそういうのやってる人もいるわけだよ
好きで勉強してる人に必死とか言わないでしょ
0719774RR
2017/11/16(木) 01:24:15.43ID:vuhhcBxF0720774RR
2017/11/16(木) 01:41:01.82ID:pYL8Jzdvじゃなくてパワーのないスクーター如きを弄ってるところから既に余裕が無いんだよ
0721774RR
2017/11/16(木) 01:55:09.77ID:5zr6Fpbh0722774RR
2017/11/16(木) 01:57:03.40ID:lF76ijyPスクーター糊はバイク糊に非ず
0723774RR
2017/11/16(木) 01:59:23.79ID:pYL8Jzdv0724774RR
2017/11/16(木) 02:15:32.22ID:5zr6Fpbh・でかいバイクは維持費がかかる
・そのバイクが好き
・いじること自体が楽しい
・ミニバイクはカスタムパーツが安い
0725774RR
2017/11/16(木) 07:38:28.51ID:fR2t56Z50726774RR
2017/11/16(木) 10:39:37.15ID:bT/tfyQM老眼なら手元が見えないだけで、その先はよく見えるんだぞ
年寄りをなめんなよ
スレチだけど半田付けはできなくなったな
0727774RR
2017/11/16(木) 10:54:52.00ID:WzStfEjj新型はEVとHVの2台だけ？ってことはないよな
ガソリンほしければLEAD買えってスタンスじゃ
0728774RR
2017/11/16(木) 12:33:29.02ID:RfO0gDZIそれは大きな要因だよな
自分も、相手がスクーターで軽装だと挨拶は控えるし
ただ、こちらからピースを出すとそれなりの確率で返ってくるよ
相手から見分けがつかなければ、こちらから先に意思表示をすればOK
0729774RR
2017/11/16(木) 12:35:05.76ID:RfO0gDZIガソリンは同時期に出すかもしれないけどまだ未定というコメントをどこかで見たな
0730774RR
2017/11/16(木) 15:03:43.10ID:k7M1zEtEいや、好きでいじってるひとに必死も何もないでしょ
別に結果を出さなきゃいけないわけでも期限があるわけでもなく
のんびり自分のできる範囲で楽しんでいじってるひとは
世間一般では必死とは言わないんじゃないかな？
世間一般ではそういう人に必死！必死！って何故か頑張ってレッテルはるほうが必死っていうと思うけど
0731774RR
2017/11/16(木) 15:12:30.91ID:04ImusWNリードなんてクソダサスクーター乗ってらんないよ
ガソリンモデル出してくれよホンダさん
0732774RR
2017/11/16(木) 15:50:19.37ID:YSDGUazlそうやって長文で言い訳してる時点でお察しなわけだがw
0733774RR
2017/11/16(木) 17:19:35.37ID:rqPDK7RVｗで誤魔化すのはやめよう
0734774RR
2017/11/16(木) 19:28:42.43ID:fTp/MKYQスクーターなんてどんだけ弄っても下駄以上にはならないのだから、わざわざ時間とお金をかける事自体が必死って言っているのでは？
0735774RR
2017/11/16(木) 19:46:03.71ID:t3SIrCmr他人が何かをしてあげても
自分が損をしたように感じてしまう
0736774RR
2017/11/16(木) 20:09:53.17ID:rqPDK7RV人それぞれの置かれた環境の中で何かに熱中できることは良いことだと思う
大型バイクのスレで「原チャリいじってる奴ｗ」と見下すのはまあいいけど
原付スクーターのスレでそれに関わる趣味性を否定されると雑談しにくい
ウエイトローラーとプーリーを変えた効果には満足してる
そこそこ必死で下調べして選んだからね
0737774RR
2017/11/16(木) 20:35:09.45ID:gLs0uUGS0738774RR
2017/11/16(木) 20:58:11.78ID:9gQE2MHkでも大型乗りでも50ccのモンキーとか昔のJOGとかいじって遊んでる人は多いよ
0739774RR
2017/11/16(木) 22:00:41.68ID:WUnZbcIB余裕のない生活送ってるのかな
0740774RR
2017/11/16(木) 22:04:29.71ID:HrT5o4Q+全く意味のわからん理屈だな
じゃあＭＴのバイクに金かけて弄ったらなにになるって言うんだ？
0741774RR
2017/11/16(木) 22:11:24.49ID:NC+aTxZJそういう聖人の趣味を伺いたいものだ
0742774RR
2017/11/16(木) 22:23:08.49ID:cUpcrrcB0743774RR
2017/11/16(木) 22:23:28.73ID:EdthwVRAどういう環境で生きてたらこんな原付二種如きのことでお互い罵倒し合えるんだ？
本当に社会人？
0744774RR
2017/11/16(木) 22:38:05.13ID:hDYsrhQ30745774RR
2017/11/16(木) 22:46:24.56ID:EdthwVRAPCXは足用にいじらなくてもそこそこ装備が揃ってるから買ったわけで
いじるならメインか車いじるわ
0746774RR
2017/11/16(木) 22:50:25.20ID:rqPDK7RV免許が無いとか原２しか買えないからそれを速くしたいという人もいるし
今持ってる足代わりのスクーターをいじって自分だけの仕様にしたいという考えもある
無差別級の最強最速を目指してるわけでなく
軽量級の上位になりたい、みたいなものかも
0747774RR
2017/11/16(木) 23:04:58.78ID:rqPDK7RVhttp://motorexpertz.com/uploads/Modif_PCX_150_thailook_3_BNR.jpg
0748774RR
2017/11/16(木) 23:14:31.76ID:HrT5o4Q+価値観は人それぞれでしょ
0749774RR
2017/11/16(木) 23:25:00.76ID:9gQE2MHk0750774RR
2017/11/17(金) 00:26:52.54ID:EOUXU5HDいじるの好きならもっと他にあっただろ
わざわざPCX選ぶ必要なくね？
0751774RR
2017/11/17(金) 01:10:17.81ID:1jmPizsEだからお前の価値観なんて知らねえっつーの
どこが完成されてんのかさっぱりわからんし
0752774RR
2017/11/17(金) 01:43:27.16ID:g1dWMzez0753774RR
2017/11/17(金) 01:53:53.02ID:cUfVwgCV他の125ｃｃスクに比べてPCXの完成度が低いか高いか分からないってそうとう何も考えずに生きてんだな
それに人それぞれって思考停止の馬鹿が使う逃げの言葉だからまともな社会人なら使わない方が良いよ（笑）
0754774RR
2017/11/17(金) 02:08:08.28ID:g1dWMzezドレスアップも走行性能アップもしやすいんだよね
リアサス変えるとプラシーボ込みでいい感じ
0755774RR
2017/11/17(金) 02:17:14.73ID:1jmPizsEお前にとってPCXの完成度は高いんだろうが俺にとっては高くないんだよ
特に駆動系のセッティングなんて酷いもんだと思う
だから人それぞれだって言ってんだよ
そんなこともわからないなんて相当なにも考えずに生きてんだな
それに自分の価値観の押し付けは人との付き合い方を知らない馬鹿のやることだからまともな社会人ならしないほうがいいよ(笑)
まあまともな社会人じゃないんだろうけど(笑)
0756774RR
2017/11/17(金) 02:50:03.87ID:of264eKb細かい個人の不満を言い出したらキリがないから世間一般で完成度が高いって話ならそれでいいでしょ。
平均が高ければいんだよ。
0757774RR
2017/11/17(金) 07:09:39.40ID:WAznkhZK必死過ぎw
0758774RR
2017/11/17(金) 07:38:31.49ID:yOwkvfZ7ひきつった顔で言ってそう
0759774RR
2017/11/17(金) 08:14:03.72ID:vdTIJUhx馬鹿になに言っても無駄
0760774RR
2017/11/17(金) 08:23:59.70ID:cS8ndMLM値段がたかいと売れない
0761774RR
2017/11/17(金) 09:38:18.76ID:0QfgHReB悔しかったのかｗ
0762774RR
2017/11/17(金) 09:49:19.44ID:eHc4ce4tブルーコア乗るシグナス待つわ
0763774RR
2017/11/17(金) 10:22:58.82ID:OjLrRnnFスマホにケース付けたり画面にフィルムを貼るってのも既製品が満足出来ないからイジるって行為の部類だから世の中の人間は既製品で満足出来ない人間が多いのだろう
0764774RR
2017/11/17(金) 10:51:33.25ID:BktdxoCy・いじることに意義があるよ派→沼
・いろいろ試してみたけどノーマルでも十分だよ派→悟り
・興味ないからフルノーマルだよ派→凡人
・改造は絶対ダメだよ派→正論厨
・興味ないけど他人が楽しむのは許さないよ派→意地悪
・リッターとレクサス持ってますよ派→ねらー
0765774RR
2017/11/17(金) 13:24:50.33ID:HM8sWUuM0766774RR
2017/11/17(金) 14:07:13.56ID:kE9/iVN4その中で言ったら悟りだわ
車でいじれるだけ弄ってもうやり尽くした感あるからスクーターでスピード求めてもって感じ
マッタリとノーマルでいーよ
0767774RR
2017/11/17(金) 14:33:07.22ID:dHcpoG1fそれは人生を楽しむ能力に他ならんから、そういう人は幸せな人だと思うよ
純粋な楽しみに、お金とかステイタスとか、そういう価値観は無用なものだしね
原付ガー、下駄ガー、な人たちは単なる視野狭窄みたいなもんで
せっかくの面白いネタをたくさん見逃してるんだろうなと思う
だからわかりやすい価値観で物事を見ようとするわけでしょ
0768774RR
2017/11/17(金) 14:44:30.73ID:Y1oEFyUu長文で必死やなw
0769774RR
2017/11/17(金) 15:04:10.05ID:fYnTWS9g0770774RR
2017/11/17(金) 15:07:36.33ID:bAELZS3Fどんだけ悔しがってんだよｗ
0771774RR
2017/11/17(金) 15:16:31.67ID:BSejspfF種類交換はいじるに入る、タイヤも種類変更ならいじるに入る
0772774RR
2017/11/17(金) 15:18:36.64ID:1aMT5h8r・前期の格安オンボロ
・現行の新車で125又は150
・新型のHVかEV
予算は有るけどセカンドの足に考えてます
0773774RR
2017/11/17(金) 15:49:26.99ID:PCJxxAD20774774RR
2017/11/17(金) 15:54:10.46ID:03DoX6rX同意ですね
多才な人は色んなことに興味を持てるからやりたいこと、出来ることが多くて時間が足りないんだと思う
凡才だとグチるくらいしかできない
0775774RR
2017/11/17(金) 16:01:14.44ID:dHcpoG1fEV、HVは新しいものだけに出てみないとなんとも言えない気がする
新ガソリンは、EV、HVと同時期に出るようだけど、まだ未定らしい
予算があるなら、1、2型をあえて買う必要はないように思う
3型で十分に完成されてるし、新型もキープコンセプト
あとはABSと新デザインにこだわるかどうかじゃないかな
0776774RR
2017/11/17(金) 16:13:03.72ID:1aMT5h8r現行型で不便な所ってメットインとタイヤ位ですか？
0777774RR
2017/11/17(金) 16:19:49.00ID:eCC9reTeキｰレスで解除ボタン押してから、車体のスイッチひねるタイプだから
そんなに便利ではない。入れっぱで捻るだけならねぇ。
0778774RR
2017/11/17(金) 16:25:07.53ID:BSejspfF普通のカギより壊れやすいのでは？
普通のカギなら電池いらないのに電池必要なのでは？
スマートキーはそびえ立つ糞なのでは？
0779774RR
2017/11/17(金) 16:38:07.91ID:eCC9reTe車の場合ホンダのDでキーレス電池替えると1500円かかるんだけど
2個（自分のと妻の）がほぼ同時に切れるから3000円。
これは押した時だけ電池使うんじゃなくて、常に電波出してるからなんだけど
バイクのキーレスはどっちなんだろ？ スペアも切れると面倒だね。
ちなみに100均の電池だと1カ月もたず警告ランプが付くという面倒さ。
0780774RR
2017/11/17(金) 17:34:07.27ID:MP1Pw7MJ純正か否かによる
0781774RR
2017/11/17(金) 18:52:22.54ID:rYd0UI3hスマートキーは歓迎だな。
0782774RR
2017/11/17(金) 20:30:08.99ID:lHYLXJMx0783774RR
2017/11/17(金) 20:32:17.88ID:iThN5RsSシャッター外してキーを入れる手間がなくなる
0784774RR
2017/11/17(金) 22:46:38.68ID:8tclStMhもちろん壊れたこともない
0785774RR
2017/11/18(土) 01:44:02.38ID:bZ7/qcOm0786774RR
2017/11/18(土) 04:33:25.76ID:w1/A+VVGハンドルロックしなければいいだけでは
0787774RR
2017/11/18(土) 05:38:06.55ID:BciI+MzbCR2032ボタン電池みたいですね。
>ちなみに100均の電池だと1カ月もたず警告ランプが付くという面倒さ。
Dはパナを入れいるんじゃないの。2個300～400円ですね。
秋葉原のあきばお～には5個100円ていうのもある。
パソコンのマザーボードの電池だからいつも２～３個持っている。
0788774RR
2017/11/18(土) 08:03:26.75ID:Gmy/vQSn小僧扱いされて顔真っ赤にしてるいい歳したジジイが何言っちゃってんだかww
0789774RR
2017/11/18(土) 09:10:59.65ID:bb0iVJ+lわかったわかったｗ
まあ涙拭けよｗ
0790774RR
2017/11/18(土) 09:23:28.41ID:kYMrcKbtたまーに思い出したかのように機能する時もあるけど
0791774RR
2017/11/18(土) 09:52:04.00ID:c5UENu3U0792774RR
2017/11/18(土) 10:04:39.65ID:WhnBV/mUそんなもんスクーターに限ったことじゃないよ
0793774RR
2017/11/18(土) 10:06:12.86ID:0yV0KAaG0794774RR
2017/11/18(土) 10:35:01.75ID:LPoNO9DR言ってた奴 出てこいやー
0795774RR
2017/11/18(土) 11:14:54.15ID:So/QdoNQ草野球場とバイク試乗会が隣接してるとこがあった
野球の人がバイクのほう見て「こいつら同じとこグルグル回ってるけど何が楽しいの？」って言ってた
まあバイクなんて世間からはその程度のもんだわなｗ
マフラーなんてただの鉄パイプに10万かけて粗悪品に交換したりなｗｗ
0796774RR
2017/11/18(土) 11:30:21.49ID:OYtUof330797774RR
2017/11/18(土) 12:09:48.91ID:WhnBV/mUその野球やってる奴にも同じこと言ってやりゃよかったのにｗ
0798774RR
2017/11/18(土) 12:10:44.49ID:Qq3Fb/wIまぁ逆に叫んで気合い入れてなんの修行してんの？って話で。
理解できなきゃお互いそれまでだよな
0799774RR
2017/11/18(土) 12:29:44.33ID:CCnCU2zN球を打つのが楽しいの？
0800774RR
2017/11/18(土) 12:44:57.05ID:ni5465bPレベル低すぎ
0801774RR
2017/11/18(土) 13:43:50.65ID:3qc9nPoAあらあら、おじいちゃん、叩かれすぎてアタマまでおかしくなっちゃったのね、ﾌﾟﾌﾟﾌﾟw
0802774RR
2017/11/18(土) 14:36:25.54ID:VwnU2ORo悔しいのうｗｗｗ
0803774RR
2017/11/18(土) 14:40:12.93ID:5KS2tFlU0804774RR
2017/11/18(土) 14:51:53.01ID:wbvdPQt+価値観押し付け馬鹿が論破されて発狂してるだけ
0805774RR
2017/11/19(日) 07:34:56.92ID:3sIaAhag捻る力も能力も既にない
そんなんだから未だにいい歳して原チャリ小僧みたいなことやってんだよね、ゲラゲラww
0806774RR
2017/11/19(日) 08:55:13.44ID:qe5KoQ8bゆとりって煽り返しも定形なんだよねw
努力する気力も冒険心も既にない
そんなんだから未だにいい歳して親の金ネットして引きニートやってんだよね。ゲラゲラww
0807774RR
2017/11/19(日) 09:21:10.49ID:9f3YdW3jどちらだっていいじゃない
頭冷やせ
0808774RR
2017/11/19(日) 09:44:00.69ID:sEt5VlAtそれよりも「はたから見たらグルグル回ってるだけだよなあｗ」と妙に納得してしまったというかｗ
すぐ切れたり火病おこしたりするよりも冷静に考えてみた
0809774RR
2017/11/19(日) 10:22:44.17ID:dTeLwWtG慣れたらどうってことないんだろうけど
0810774RR
2017/11/19(日) 10:24:00.29ID:9f3YdW3j0811774RR
2017/11/19(日) 12:07:33.73ID:6wfyPAx311月３０日発表
スタイルはこれhttps://www.youtube.com/watch?v=9HSBFy0NtZw
（ヘットライトだけ日本仕様でＬＥＤ）
新型リード１２５
コンビブレーキ
スマートキーではない
ヘッドライトはＬＥＤ（ホンダＳＨ１２５）と同じ形https://www.youtube.com/watch?v=z9bswIOPTe0
馬力１１馬力 トルク１．１
全６色
３色は単色
３色はツートンカラー
価格は単色が３０万
ツートンが３１万
0812774RR
2017/11/19(日) 14:15:19.74ID:xQDwHMhXABS付いてるとか言われたら筋肉に見えて来る気もしなくもないけどw
0813774RR
2017/11/19(日) 14:51:57.40ID:VAPYOEe2PCXと並べて後ろから見ても、リードの方がボリュームがあるしな
0814774RR
2017/11/19(日) 16:06:23.50ID:gyXd+HtVすぐ入荷するらしい
0815774RR
2017/11/19(日) 17:59:17.56ID:dIF9u3+OLEADって若い子に人気がないのかな？デザインとおっさんくさいイメージかな～
アドレスとかシグナスよりしっかり作られてる気がするけどね
まあ、俺は買わないが・・
0816774RR
2017/11/19(日) 18:28:05.82ID:g6a5N45xSHモードが日本ではウケなかったから正規販売はしないだろうな
0817774RR
2017/11/19(日) 19:01:34.23ID:OX3hOgDv0818774RR
2017/11/19(日) 20:33:24.81ID:eUctFtIVヘッドライトが正面したについてて、バーハンであれば、買う人も増えるんじゃないかな
この手のハンドルはスマホホルダーつけられないから、通勤か買い物にしか使えない
この手の頭がついてて、頭にヘッドライトがついてるメリットって何かあるの？
前カゴついてるなんて事もないしさ
DIO110とかも全てバーハンにすれば買うときに選択肢増えるのに
PCXしか選びようがない
0819774RR
2017/11/19(日) 23:39:22.76ID:AY6qPjkRPCXではこうはいかない
0820774RR
2017/11/20(月) 05:55:49.90ID:WxNwuRab色々取り付けてたからノーマルに戻すのめんどくさいし今更になって愛着を感じる
0821774RR
2017/11/20(月) 06:03:46.78ID:WxNwuRabPCXの兄貴分のフォルツァなら良い走りするだろ
0822774RR
2017/11/20(月) 06:38:34.20ID:YkKbQoHbSH125なら欲しかったけど，Sh-modeは欲しくなかったな．
0823774RR
2017/11/20(月) 09:16:52.41ID:cEDvOqMA残念でした
向きが遷移するライトは照度が頻繁に変わるので
返ってあぶない。高速走行だとなおさら
グランツーリスモのPCXにはあわない
0824774RR
2017/11/20(月) 09:34:23.16ID:JBiCO9VB高速で向きが頻繁？
何してんの？
0825774RR
2017/11/20(月) 10:17:48.58ID:/qd8zYTf直進中に前が見えなくなるほどハンドルを振るわけない
ハンドルにライトが付いてると街灯の無い小路を曲がるときや
暗い駐輪場に入っていくような状況で懐中電灯のように照射することもできる
ボディマウントかつ照射範囲の狭いライトだと車体が向きを変えるまで暗いカーブの先が見えにくい
足代わりスクーターとしてはハンドルライトも悪くない
0826774RR
2017/11/20(月) 13:42:49.16ID:EdODKUgH下取りいくらよ？28 56?
0827774RR
2017/11/20(月) 13:47:00.45ID:O12k5r+o0828774RR
2017/11/20(月) 14:18:38.79ID:KtA+I6S1ライトはハンドル側についてる方が、進行方向を照らしてくれる分ありがたいと思う
LEDだとなおさら照射角が狭くなり気味だし
NMAXなんか、照射角が狭すぎるのが問題視されてるしな
0829774RR
2017/11/20(月) 15:19:29.80ID:zaxbh4ot現地仕様のままだと日本の電波法に適合しない
日本に合致するように手を加えれば問題無い
これは以前から出てた話だ、曲解すんな
0830774RR
2017/11/20(月) 17:39:33.77ID:Om+hXPyy10万
0831774RR
2017/11/20(月) 18:35:57.26ID:SvQJFetd原チャリは軽いから止まってっても首振りできるもんね
0832774RR
2017/11/20(月) 21:14:45.74ID:8m+PMHLBヘアピンカーブでもハンドルは切らないよ
交差点での右左折でもハンドルは切らない
バイクもスクーターも車体を倒して曲がるんだよ
はんどるライトが、曲がる進行方向照らすのは止まって足が付いてる時だけだよ
駐車場の中での人力での取り回しだけ
0833774RR
2017/11/20(月) 21:54:25.61ID:oSBTbPmX0834774RR
2017/11/20(月) 21:55:52.33ID:+bDAO8FIそりゃ無理だろ。
ファミバイ飛びだしたらメリット無いじゃん
0835774RR
2017/11/20(月) 22:20:21.24ID:oSBTbPmX0836774RR
2017/11/20(月) 22:31:42.56ID:/qd8zYTf自動車のハンドルみたいに意識してハンドル操作はしてないけど
曲率・速度・バンク角に合わせて自然に無意識的ハンドルが切れて曲がってるはず
ライトで照らすためにハンドル切るわけじゃないけど結果的に照射範囲も移動する
http://www.yg-hotel.co.jp/lisence/img/7-1.gif
http://www.bikebros.co.jp/ridetech/index.php?e=26
光が拡散しないライトだと夜のヘアピンはカーブの先の路面が見えにくい
https://www.youtube.com/watch?v=grfOuv68p8k
0837774RR
2017/11/20(月) 22:48:04.47ID:8XzdEmhxコルクでもかぶってろ
0838774RR
2017/11/20(月) 23:16:32.76ID:KtA+I6S1直接関係ない話だけど、バイクはハンドルを切らないと力説してくれてるんで、少しだけ
日本では体重移動で曲がるとしか教えないんだよな
というか、ハンドルを切って曲がることを知らないとバイクを十分にコントロールできない
counter steeringでググってみ
たくさん情報がヒットするし、動画もたくさんあるから、理解しやすいと思うよ
だけどなぜか日本ではほとんど情報がない
教えてもいないし、話題にもならない
また、セルフステアに任せず、積極的にリーンインで進入して、ハンドルを切り増す
イメージでコーナリングすると、滑りやすい路面ではより安全に曲がれると思うよ
0839774RR
2017/11/20(月) 23:28:03.40ID:8m+PMHLBそのテクニックは知ってるけど俺は怖くて出来ないわ
DIOやリード乗ってる人がしてるとも思えない
話を戻して聞きたい
DIO等スクーターのヘッドライトが全てPCXのようになってバーハンになってほしいか
困るか、困る理由があれば聞きたい
0840774RR
2017/11/20(月) 23:31:21.79ID:UaBj7iyh滑りやすい路面では速度を落とす方が安全に曲がれるよ
0841774RR
2017/11/21(火) 00:10:28.86ID:16vP+AJ8ハンドル切れと言われて、グイッと切ってコケるタイプだなｗ
0842774RR
2017/11/21(火) 00:11:59.00ID:mAZR+mkeマンホールの上をカーブで通るときは
車体をあまり傾けずにリーンイン姿勢でハンドル切って曲がるだろ
0843774RR
2017/11/21(火) 00:34:54.91ID:mAZR+mkehttps://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ts-parts/cabinet/2016/0123/11605191_001.jpg
ディオとかの安いスクーターはハンドルバーが溶接で固定されてるから
剥き出しにするとかなり安っぽくなってしまう
見栄え良く塗装したりクランプ式にすると値段が高くなってしまう
足代わりスクーターだと前カゴ付ける場合も多いから
ハンドルライトにすればボディ前面が自由に利用できる
ＮＭＡＸはハンドルバーにカバーがあるけど
カバーの下にはクランプマウントがあるからバーハンドル仕様にしやすいけど
ハンドルバーにカバーを付けるのは安全性の配慮かもしれない
またがって乗るバイクと違ってスクーターはハンドルに胸が当たりやすい
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1510558415975.jpg
デザインや機能は一長一短だから全車種バーハンになるより選べる車種があったほうがいいと思う
0844774RR
2017/11/21(火) 01:00:01.64ID:2PjRJ5yTイン側荷重かけてタイヤの内側に乗っかりながらハンドルをインに切り増していくやつな
滑りやすい交差点なんかでやってるな
曲率大きく出来る割に荷重かかってて滑りにくいから安全性高いが、万人が出来るとは思えないな
0845774RR
2017/11/21(火) 02:07:51.44ID:MRXwhwNq一緒。自分もフォルツァの次ハイブリッド考えてるが時期誤るとフォルツァ後継のハイブリッドが出るかもしれんからタイミングが難しい
0846774RR
2017/11/21(火) 12:21:25.93ID:eVRirD1eEICMAで影も形も無かったから販売日はかなり先の話だろうけどね
0847774RR
2017/11/21(火) 12:43:05.35ID:W7bz4qmMスマートキーって滅茶苦茶デカいんだね。
これが30万ならガソリンモデルはこれを買えと？
PCXはEVとHVだけになるんじゃ？
0848774RR
2017/11/21(火) 13:00:09.85ID:s2eMksNz0849774RR
2017/11/21(火) 15:06:58.01ID:rnAW1N3h0850774RR
2017/11/21(火) 15:47:00.04ID:kvAZ+hHi0851774RR
2017/11/21(火) 17:19:24.88ID:W7bz4qmM本物のスマートキーだから！
0852774RR
2017/11/21(火) 17:44:37.21ID:YK2w8wliどこがスマートなんだよw
0853774RR
2017/11/21(火) 18:02:02.14ID:16vP+AJ8スマートの意味を知らないのがバレたな
0854774RR
2017/11/21(火) 18:09:25.18ID:yKdgIFm2ゆーあーすまーと
0855774RR
2017/11/21(火) 20:28:39.82ID:KeHGEYjr形はリードに見えるな
0856774RR
2017/11/22(水) 01:53:50.76ID:F1sPbIJi0857774RR
2017/11/22(水) 06:45:15.12ID:Zvoeiq5T0858774RR
2017/11/22(水) 08:52:00.58ID:6enWDgOIおまえ頭大丈夫か？
歴史的失敗作だよ。新型は
リードは終わり
現行の失敗をなにも学んでない
やばすぎる
0859774RR
2017/11/22(水) 10:22:35.85ID:wCBB+PSCどこがどう失敗作なんだ？
0860774RR
2017/11/22(水) 10:30:39.96ID:ORwnF0jyここは小柄で短足なモンちゃんを呼べばリードが立派に見えたのに
0861774RR
2017/11/22(水) 10:51:45.67ID:jePDG6pGオッサン臭さが薄れてマシになってるやん
0862774RR
2017/11/22(水) 15:33:20.41ID:uvRhIk1i白人モデルではあるけどベトナムではオサレな女性向けなんだろ
日本のオッサンの好みなんか度外視だ
0863774RR
2017/11/22(水) 16:14:45.92ID:DHLAs0+9コンパクトでパワーありそうだし灯油缶フェチにも好まれそう
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2017/11/22(水) 17:20:54.76ID:nWKudoXmshシリーズはヨーロッパで人気のハイホイール
でも前後16インチだから、短足にはシート高が…
短足向け後ろだけ14インチのsh-modeが国内投入されたけど
結局売れずにディスコン
0865774RR
2017/11/22(水) 18:42:55.86ID:6enWDgOIシングルサスとか
ただのスクーターデザインとか
こんなん国道レベルじゃ車道はしれん
50ccと同じ扱いうけて車に煽られまくるから
絶対後悔する
原二買うならPCXスタイルでないと道はしれん
0866774RR
2017/11/22(水) 20:56:22.17ID:m+fgPBdpすげー承認します
0867774RR
2017/11/22(水) 21:00:45.76ID:nHerJCSc車に横走ってもはみ出ないかもって思わせたらだめ
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2017/11/22(水) 22:25:28.75ID:uvRhIk1iｐｃｘは写真で見るとビグスクっぽいけど実物サイズは原２スクーターの範疇だろう
ビグスクの代用を期待して買った人は「窓ガラスに写った姿はサーカスの熊だった」と幻滅するし
逆に「思ってたより取り回しの良いサイズで持て余さない」と喜ぶ人もいる
0869774RR
2017/11/22(水) 22:49:14.18ID:fq9k65uZPCXハイブリッドとPCX ELECTRICが展示されるらしい
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2017/11/22(水) 23:12:09.89ID:v9qEcl0Yあなた目の前でpcx見たことないでしょ？
0871774RR
2017/11/22(水) 23:14:07.94ID:6enWDgOIPCXの迫力のほうがすごい
知らん人がみたらPCXは原付とはまず思わない
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2017/11/22(水) 23:18:43.27ID:v9qEcl0Y0873774RR
2017/11/22(水) 23:20:29.11ID:UalwD4A3それはねーよw
0874774RR
2017/11/22(水) 23:41:24.88ID:jePDG6pG車体はデカイからね
あんまりタイヤの太さとか見てないし
0875774RR
2017/11/22(水) 23:47:47.66ID:nWKudoXm0876774RR
2017/11/23(木) 00:20:26.46ID:MefW00FF0877774RR
2017/11/23(木) 00:51:28.88ID:II0mOmvOhttp://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1511364811799.gif
身長173ｃｍのライダー
ホイールベースはＰＣＸのほうが４ｃｍぐらい長い
0878774RR
2017/11/23(木) 01:26:04.10ID:eYo9MpnWPCXもLEADもDioも旧型だが、後ろから見たボリュームはこんな感じだな
0879774RR
2017/11/23(木) 01:53:01.21ID:/Ka08Dc2リードだけじゃないけどフラットボードのスクーターはその下に機材がある
せいか足の位置が高いよな。
PCXはステップが低いんで時々リードとかマジェSに乗ると重心が高く感じて
何か不安定に感じるのな。
0880774RR
2017/11/23(木) 08:01:13.43ID:7XU2k0WJただの「走るオマル」に迫力とか言ってて恥ずかしくないのか？
0881774RR
2017/11/23(木) 08:25:41.94ID:ja4Pqcdp冗談でいってんだよきっと（笑）
0882774RR
2017/11/23(木) 08:37:50.52ID:BbvocdlI車の前を走ってるとやたら車間距離を詰められるor煽られる
PCX乗りあるある
0883774RR
2017/11/23(木) 11:28:22.85ID:5jOdNgvb分かるわ～
ケツ周りが貧弱なんだよな
0884774RR
2017/11/23(木) 11:37:03.06ID:NLQqAhJ20885774RR
2017/11/23(木) 12:06:10.97ID:GbLJQKL80886774RR
2017/11/23(木) 12:27:33.98ID:bQjfJJ8U0887774RR
2017/11/23(木) 13:17:41.56ID:ja4Pqcdp右に同じく！
シートがホタテみたいに丸くてでかいのはクソダセーなーとは思う。
0888774RR
2017/11/23(木) 14:11:42.44ID:oVlgvmaZめちゃでかい箱つけてから
ケツ周りでかくなって車に舐められなくなったわ
0889774RR
2017/11/23(木) 14:26:50.90ID:F34NnFvmgiviから専用のキャリアを出しているくらいだから
pcxに箱は認められてるんだよ
0890774RR
2017/11/23(木) 14:30:08.56ID:rwcDjfK10891774RR
2017/11/23(木) 15:03:05.81ID:hCOfJsm20892774RR
2017/11/23(木) 15:29:09.65ID:f0JSuIF/運転すれば煽らんないよ。
速度は80kmから100km/h以上だ。遅い車がいたら必ず抜け。渋滞はすり抜け。歩道走りだ。
0893774RR
2017/11/23(木) 16:25:30.47ID:/Ka08Dc2白いヘルメツトかぶってれば完璧だ。
0894774RR
2017/11/23(木) 17:36:31.68ID:MZzPc6nPワロタ
0895774RR
2017/11/23(木) 17:37:51.50ID:MZzPc6nPでもそれなら交番仕様のリードに交番警官っぽい服装の方が完璧
0896774RR
2017/11/23(木) 17:43:38.92ID:i5DisdK2POLICEステッカーとかサイレンがヤバいのは分かるが。
0897774RR
2017/11/23(木) 18:13:10.35ID:T4Uwkm3J三億円事件の犯人にされる
0898774RR
2017/11/23(木) 18:25:14.16ID:/Ka08Dc20899774RR
2017/11/23(木) 19:17:10.40ID:7UkS+5Ry自分、白pcx乗り。
倉庫業で制服上下とも青。
基本すり抜けとかしなくて
50ccの後ろに付いて走ってたら
その50ccのおっちやんミラーでやたらこっち見ながらそわそわし出して一気に減速し出したかとかある
>>896
みんカラで結構ギリまでポリス仕様にしてるおっさんがいた気がする
0900774RR
2017/11/23(木) 20:39:03.69ID:3u/jbyjSクソ寒くて検討しています
0901774RR
2017/11/23(木) 20:46:01.62ID:FsmW1pnz15,000円～20,000円ぐらい
0902774RR
2017/11/23(木) 21:10:01.85ID:3u/jbyjSありがとう。ボナが出たら買います。純正が一番おすすめなんでしょうか？
アフターマーケット品でおすすめがあれば教えてほしいです
0903774RR
2017/11/23(木) 21:10:28.91ID:xLD98rTOコミネのハンカバとりあえず買ったら？
0904774RR
2017/11/23(木) 21:11:32.99ID:xLD98rTOわからんなら純正の半周タイプ一択
0905774RR
2017/11/23(木) 21:24:02.51ID:3u/jbyjSコミネのハンカバもう付けてます。
純正にしておきます。ありがとう
0906774RR
2017/11/23(木) 22:18:26.68ID:sBh/9YEH0907774RR
2017/11/23(木) 22:22:18.70ID:3u/jbyjS会社が車ダメ言うから仕方ないやん
0908774RR
2017/11/23(木) 22:29:58.56ID:hCOfJsm20909774RR
2017/11/24(金) 03:57:17.03ID:aqPrL9RXハンカバ付けてるならこれで十分だわ。
0910774RR
2017/11/24(金) 04:40:42.19ID:K1ypBTwL待ちきれんのれす
0911774RR
2017/11/24(金) 10:21:38.85ID:zJEujOUBゴムの防水テープの事だな
それをブレーキレバーに巻くとはいい発想だね
0912774RR
2017/11/24(金) 11:25:52.45ID:0VRUwdhu純正以外を検討するなら、エンデュランスがお勧めだな
全周タイプだし、電圧計装備だし
0913774RR
2017/11/24(金) 13:58:08.55ID:aqPrL9RXすまん、自己融着テープな
http://amzn.asia/0xhdY0V
べたつかず、時間が経てば経つほど強固に巻き付く。
ハンドルのバーエンドなんかも巻いておくと冷たくなくなるよ。
0914774RR
2017/11/24(金) 14:58:02.63ID:z8zJFPfKやっぱり高速で走りながら棄てる？
0915774RR
2017/11/24(金) 15:01:00.24ID:0shGJ8Wvグリップヒーターにはハンカバ必須
0916774RR
2017/11/24(金) 15:02:07.41ID:0shGJ8Wv既に付けてるのね
0917774RR
2017/11/24(金) 15:36:33.75ID:PChlq1eB昔の列車か
0918774RR
2017/11/24(金) 15:39:48.90ID:gbtccPTZ○自己融着
0919774RR
2017/11/24(金) 19:38:52.95ID:uuksjTqLそこそこ高いよな
0920774RR
2017/11/24(金) 19:46:51.70ID:8EiIHK600921774RR
2017/11/24(金) 20:05:44.82ID:IXOBfMig普通にCBR250RR買うわw
0922774RR
2017/11/24(金) 20:25:24.34ID:8EiIHK60これより安くするとおもうけどな
0923774RR
2017/11/24(金) 20:27:36.74ID:gIrUTD0C0924774RR
2017/11/24(金) 20:39:18.73ID:0VRUwdhu0925774RR
2017/11/24(金) 20:45:29.79ID:oLwPr/TB60万でゴミ買うん？ｗ
0926774RR
2017/11/24(金) 20:46:09.08ID:Ix82L72f小型なバイクには小型の高燃費エンジンが性能やコストで適してる
まあわかってたけど
軽自動車並の大型バイクなら、それなりに意義が出てくる
0927774RR
2017/11/24(金) 20:51:07.38ID:ahpvSxctメーカーが未来に投資してるんでしょ。
ま、FIT3HVでひどい目に遭ったんで、もうホンダの有料β(αかも)テスターするつもりはないわ。
0928774RR
2017/11/24(金) 20:55:03.62ID:/RYT2Npo決めては60万なら○○買うわだった
0929774RR
2017/11/24(金) 21:25:05.98ID:+MGY4tkJXMAXはメダロットの顔そのまま貼り付けたような見ためがね・・・
なんか幼稚臭い感じがあるんであんまり・・・・
0930774RR
2017/11/24(金) 21:36:35.27ID:J6AOFjaX言ってる事がわからないw
0931774RR
2017/11/24(金) 21:39:08.80ID:blZ3Ni4hほんとやわ、欲しかったけど目が覚めた。さすがに貧乏な俺には時期早漏すぐる
0932774RR
2017/11/24(金) 21:39:22.50ID:/RYT2Npo日本語でおkなのも仕様です
0933774RR
2017/11/24(金) 22:11:40.34ID:0VRUwdhuおそらく50万以下、40万円代前半くらいに収めてくれると期待してる
HVはダメだろうが、EVの方は助成金がどうなるかだな
ざっと調べてみたけど、まだ原付二種のEVに助成金を出してる自治体はない
一種だと2万～3.5万ってところ
PCX-Electricが出るまでに決まるといいけど
0934774RR
2017/11/24(金) 22:12:42.35ID:0VRUwdhu>>924とは別人
0935774RR
2017/11/24(金) 22:16:44.83ID:UHdUPeoIこれもわからないのだが…
0936774RR
2017/11/24(金) 22:18:24.23ID:fvzKgi+q0937774RR
2017/11/24(金) 22:21:09.57ID:NId3i/Pa値段以外の設定はどうなってるん？
0938774RR
2017/11/24(金) 22:25:57.75ID:fvzKgi+q0939774RR
2017/11/24(金) 22:34:09.43ID:Ix82L72fFITはなんというか、消費者庁が問題にしていいレベルwだったな
初物HVを金払ってベータテストしてあげるのはもうホンダはないな
0940774RR
2017/11/24(金) 23:24:21.75ID:blZ3Ni4hカラーテレビやエアコンも初期はそんなもんだったと言うし
0941774RR
2017/11/24(金) 23:27:03.69ID:gj3G3fgX時代が違う
0942774RR
2017/11/24(金) 23:38:00.12ID:blZ3Ni4h時代も対象物も違うけど、そうやって繰り返してどんどん良いものが出来上がってくるんだよ？
俺は人柱になれるほど経済的な余裕がないから安定のガソリンだけどw
0943774RR
2017/11/25(土) 07:01:44.54ID:VTyX7J/g今は会社が傾くか無くなるくらい賠償請求される時代なんです。
0944774RR
2017/11/25(土) 08:04:55.54ID:ig8AT/r50945774RR
2017/11/25(土) 08:38:39.67ID:BMbXby1G次期PCXも同じような保守的なジジイが買いそうだけど。
0946774RR
2017/11/25(土) 08:54:58.07ID:yiI7ynMP0947774RR
2017/11/25(土) 08:56:41.52ID:NfJvUM6mフィットはともかくプリウスはクラスレスだね。昔ならクラウン買ってた人もマーク2買ってた人もコロナ買ってた人も
カローラ買ってた人もみんなプリウス買ってる。
2輪はしょせん趣味か足がわりだからちと違うと思う。EVはメットインスペースほとんどないし、航続距離短くて充電時間かかるから
よほどの新しいもの好きしか買わんでしょ。HVはスペックによってはそこそこ売れるかもね。
0948774RR
2017/11/25(土) 10:24:26.12ID:dDmBaM4lってなりそうなかっこよさ
0949774RR
2017/11/25(土) 10:33:19.02ID:f3SsqtPrあの下品な音が無くなるだろうし
0950774RR
2017/11/25(土) 11:07:46.64ID:QDztu2tc0951774RR
2017/11/25(土) 11:14:38.12ID:Z+NM4BTqPCXもみんなの受け皿だね
明らかに違うのは、前進後進ブレーキを誤操作しないって事だね
プリウスも誤操作しない特化で開発さらてたなら歴史がかわってたね
0952774RR
2017/11/25(土) 11:18:56.75ID:nvVDeWuBそもそもPCXがベストセラーになった理由は、他にない先進的なイメージでしょ
スタイルもそうだし、エンジン周りもね
内燃機関終了のカウントダウンの始まりがはっきりした現在
EV、HVへという方向性は、PCXとしては間違いなく正常進化
特にHVに関しては、構造的に現行eSPエンジンの延長上のものだし
ACGスタータ装備が発表された時点で、これHVにできるよね、という構造だったわけで
売れるかどうかわからん無茶しやがって、と考える人もいるようだけど
逆にこの方向で打ち出してこなかったら、ホンダとしてはeSPを捨てたといってもいいくらい
出るべくして出たと感じるけどね
0953774RR
2017/11/25(土) 11:31:35.55ID:Uy36MfGhPCXは昔のカブかつタクト(ジョグ)のポジションだと思う。
航続距離長いし、かっちょいい。
0954774RR
2017/11/25(土) 12:19:38.93ID:OLfLgUDgそれだけの事さ
0955774RR
2017/11/25(土) 12:32:00.51ID:Z/feEJNMまあそうだけど安定・安全性ばかり追求・規制していると
今は何でも変化のスピードが上がってるから他社にどんどん遅れて
結果販売や新規技術の覇権争いに敗れていく
日本が衰退していってる大きい要因でもあるからなんとかして欲しい所だな
0956774RR
2017/11/25(土) 12:36:29.20ID:f3SsqtPr0957774RR
2017/11/25(土) 12:38:32.27ID:0X4OGFE4言ってる事は間違いじゃないけど、そこまで長文でPCXマンセーしなくてもいいと思う
いい大人が恥ずかしい
0958774RR
2017/11/25(土) 12:47:35.68ID:GCtpBoCM俺はいると思うよ
0959774RR
2017/11/25(土) 12:49:50.78ID:vFMlfo0e0960774RR
2017/11/25(土) 12:49:54.13ID:zc3aypKp次HVマイナーチェンジと現行モデルの安売りされたHVが比較まで待つのが良い選択肢
0961774RR
2017/11/25(土) 12:51:35.46ID:nvVDeWuBPCXマンセーだと思うところは？
0962774RR
2017/11/25(土) 13:03:55.93ID:HW4tBymhたしか軽自動車にもHVあったよな？
でも軽自動車は全てHVになってないよな？
厳密にいうとPCXHVはパワーアップ目的で
軽自動車HVは燃費目的で似て非なる物なんだろうけど
つか、バッテリー高いだろうに軽自動車に燃費目的でHVにしたら赤字じゃね？
0963774RR
2017/11/25(土) 13:05:32.04ID:uG3QSymJかかくあげなさい
0964774RR
2017/11/25(土) 13:11:50.10ID:f3SsqtPrどういう層が買うんだ？
0965774RR
2017/11/25(土) 13:16:24.24ID:nvVDeWuB軽自動車と同じジャンルは軽二輪だと思うが…
それはおいといて
軽もアイドリングストップが当たり前のように普及してる状況だし
スズキについてはマイルドハイブリッドを広範にラインナップしてる
アイドリングストップとマイルドハイブリッドは延長上の技術だしね
PCXと事情は似ている
0966774RR
2017/11/25(土) 13:48:00.14ID:NVCcjrKWバイクに関しては爺は高級大型乗りが多い気がする
0967774RR
2017/11/25(土) 13:49:34.97ID:kLmxDddz赤字ってのは、メーカーじゃなくてユーザーの方ね
燃費向上のために高いHV買って、数年で高いバッテリー交換必要なら
ガソリン多く買った方が安いのでは？
PCXHVはパワーアップ目的だから、コスト度外視で欲しい人は買う
そこが軽自動車HVとPCXHVの大きな違い
0968774RR
2017/11/25(土) 14:41:48.82ID:kV5JGq2zこれからは貧乏人がガソリのみのPCX使うんだよ
0969774RR
2017/11/25(土) 14:46:53.41ID:TPieQdjL0970774RR
2017/11/25(土) 14:50:13.43ID:kLmxDddz値上がりは5万くらいだよ
0971774RR
2017/11/25(土) 15:08:41.01ID:R0WJ9RWCそもそも60万とか70万なんて誰が言い出したんだ？
普通に考えてそんな馬鹿げた値段になる訳がないだろ
0972774RR
2017/11/25(土) 15:48:10.07ID:uG3QSymJ普通とはw?
0973774RR
2017/11/25(土) 15:48:34.55ID:zc3aypKp0974774RR
2017/11/25(土) 16:25:46.68ID:R0WJ9RWCは？
0975774RR
2017/11/25(土) 16:37:16.01ID:0PFPuprTアスペルガーごっこはほどほどに
0976774RR
2017/11/25(土) 16:50:43.97ID:PwMpZDt50977774RR
2017/11/25(土) 17:05:23.79ID:uG3QSymJおやおや
0978774RR
2017/11/25(土) 18:36:21.37ID:anxXLwxE春発売なら、いいな
0979774RR
2017/11/25(土) 19:14:13.57ID:BMbXby1G買う買う詐欺はほどほどに
0980774RR
2017/11/25(土) 19:25:15.42ID:9EXp+zVr0981774RR
2017/11/25(土) 19:27:37.38ID:pWQPxyNhあの変な形の収納にはカッパくらいしか入らない
0982774RR
2017/11/25(土) 19:32:13.92ID:yiI7ynMP0983774RR
2017/11/25(土) 19:36:28.01ID:VTyX7J/g使ってるよ。
AraiのフルフェイスXLなら少し押せばシート閉まるし雨漏りもしない。
0984774RR
2017/11/25(土) 19:37:39.12ID:pWQPxyNh家に入れるかメットホルダー。
収納するのがめんどくさい
0985774RR
2017/11/25(土) 19:38:40.14ID:8mgu8SX2カッパ入れなきゃメットはいるが
カッパと靴カバーと手袋カバーとパンク修理キットと電動空気入れと、ロンツー時はガソリン携行缶でいっぱいになる
メットはリアボックス
0986774RR
2017/11/25(土) 19:44:18.80ID:Uy36MfGh手持ちのジェットは入る。システムは入らないんで箱つけてる。
0987774RR
2017/11/25(土) 19:50:38.06ID:Jd9uyC3n0988774RR
2017/11/25(土) 21:24:13.82ID:Su4lQJzg0989774RR
2017/11/25(土) 23:19:29.69ID:oN0pY65z買い物とかで超捗る。もっと早く付けときゃよかった
0990774RR
2017/11/25(土) 23:29:58.36ID:bu6mU3jR後ろの段差部に荷掛けロープ一式とカッパ、
携帯マウント等
メットと段差の合間には、A5サイズのバッグインバッグも入る
とりあえず今のサイズあれば、箱付けなくても運用できるけど、あれより狭くなったら、もうカッパも厳しいやろ
0991774RR
2017/11/25(土) 23:30:48.77ID:WVTqz5B1次スレたのむ
0992774RR
2017/11/26(日) 01:37:55.88ID:9S5x1pV4俺は買うけど
0993774RR
2017/11/26(日) 02:16:09.96ID:hXWvhveEお前の様な貧乏人と一緒にすんなよ
0994774RR
2017/11/26(日) 03:06:20.31ID:pbzd9GFU0995774RR
2017/11/26(日) 05:41:05.92ID:ppQp5nXr0996774RR
2017/11/26(日) 07:47:07.03ID:aQ6g1kIL二度と出てこない単発IDヤツ
0997774RR
2017/11/26(日) 09:48:43.34ID:4wW0+MNL今更次出る大して変わらんガソリン車に手を出す意味がないし
0998774RR
2017/11/26(日) 09:52:23.77ID:4wW0+MNL出先で簡単かつ迅速にエネルギー源を補充出来ないので難しいものがある
0999774RR
2017/11/26(日) 10:09:38.50ID:7HIZ2Rbd【ホンダ】 PCX122台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511658421/
1000774RR
2017/11/26(日) 10:12:26.48ID:gIpgiWxI乙！
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