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アクシストリート Part18

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0478774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-sYu6 [153.154.113.24])
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2018/11/23(金) 14:13:22.49ID:J6lbxbR8M
>>477
雨ざらしにしなければ結構艶が保つもよね。
0479774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f24-Kv/S [39.2.240.233])
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2018/11/24(土) 12:18:18.36ID:qNpoqn480
>>462　>>465
俺もウエイトローラー変えてるけど、スピード100㌔以上出るよ。
出足、加速も当然良くなったし。

それとは関係なく、他に良さげな代替候補がないから乗り続けてるけど
このバイク故障ばっかで嫌いだ。
0483774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-Cw4a [123.226.240.174])
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2018/11/24(土) 20:27:20.89ID:KKmI3aYV0
昨日プラグ交換して、今日近所走ってる最中にエンジン止まって動かなくなっちまったぜw

オイルもギアオイルも定期交換してる。
走行距離は２万ちょい。ドライブベルトも交換済み。

キー挿して、ウィーンとポンプの音はする。
セルのキルキル音はする。

エンジン本体なら諦める
0486774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fa1-A+xI [223.216.62.20])
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2018/11/24(土) 21:53:49.08ID:3FNbsNeO0
100キロくんはぜひGPS連動させた動画か、タコメーター着けて最高速時の回転数を見せてくれ
物理的に不可能なものを超えてるんだから素晴らしい研究対象だよ
0487774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f24-Kv/S [39.2.240.233])
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2018/11/24(土) 23:16:48.67ID:qNpoqn480
>>486
別に150㌔だの200㌔出たとかかけ離れた事言ってる訳でもねーのに何言ってんだコイツｗ
たかが100㌔程度出る事が信じられない程ポンコツ乗ってんのか？タイヤにきちんと空気入ってるか？
つか、ただののクソデブなんだろうな、痩せろよクソ豚。
0491774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-Cw4a [123.226.240.174])
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2018/11/25(日) 10:58:36.13ID:wkYDASED0
>>484
朝からいろいろやってみたw

まずプラグコードをはめ直したがダメ。
一旦プラグ外して、入れ直そうとしたら、プラグがエアシュウドとかいうプラカバーの中に落ちて取り出すのに約一時間w
プラグ確認しても特に異常なし。
セル回すがエンジンかからず。

クランクケース外して、プーリーとベルト外してエンジンかけたらなぜかかかるw

わけわからん。

ついでだからWRとかをクリーニングしてグリス塗り直して再度組み直し。

エンジンかけたら普通にかかる。
近所少し走ったけど元に戻ってる。

意味わからんw
0492774RR (ﾜｯﾁｮｲ 835c-SAHX [126.205.1.150])
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2018/11/25(日) 11:06:53.94ID:ZgjnHpZr0
点火確認も必要だけど
圧縮：キックでが普段より軽かったらカーボン噛み、重かったら焼付き、ゴリゴリしてたらベアリング、等々
混合気：セル回してマフラーから生ガス出てるか確認、出て無いならインジェクション不良や燃料に水混入とか
症状出てる時に診断しないと再発に怯えることになる
0493774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-Cw4a [123.226.240.174])
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2018/11/25(日) 11:12:02.70ID:wkYDASED0
キックで始動とかしたこと無いw

普段のキックの感触がわからないよ。
今キックしてみたけどかかるまで10回位蹴ってやっとかかった。
0494774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-rhpl [27.82.6.39])
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2018/11/25(日) 14:11:19.16ID:NSTkJH4B0
>>493
バッテリーは新鮮なのですか?
聞きかじりでは初動の電圧が必要で、
冷え込んだ日のスタートはバッテリー交換後1年くらいで
しんどくなるみたいだけど。
0496774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-Cw4a [123.226.240.174])
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2018/11/25(日) 15:15:26.60ID:wkYDASED0
>>494
走行中にエンジンストールなんで、バッテリーの可能性は低いと思ってます。

今朝の作業前に電圧測ってますが、12.54vありました。
バッテリーは2年位になりますが時折チェックしてますし、10月初めにガレージでキー挿しっぱなしにしてしまって、電圧下がったから３時間程充電器で充電してます。
0497774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-sYu6 [153.236.104.241])
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2018/11/26(月) 09:50:35.32ID:btVthnkfM
>>486
下り坂、トンネル内のテストコースで伏せるとメーター読みで120ピッタリでレブリミッターみたいの掛かってそれ以上出なくなる。
平地ならノーマルでも伏せると105ぐらいは出るよ。
0501774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3a4-ylOc [58.3.37.103])
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2018/11/27(火) 09:11:52.34ID:I6Exf3md0
リッター31・4キロ走りました！
個人的には大満足です！
0502774RR (ﾜｯﾁｮｲ e35c-CLTo [60.126.185.251])
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2018/11/27(火) 11:12:33.33ID:jrT3s+Uh0
今年2月辺りからセルで掛かり難くなってきたので、バッテリー充電したりしていたが今月になって
キックでないと始動できなくなり、バッテリー交換しました。約一万円でした。その時のバイク屋さんの話だと
スズキとヤマハは頻繁にキック使っても簡単にキックが壊れる事はないが、ホンダのはあくまで緊急用なので
多用したらだめだと
0505774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23a1-Cw4a [118.17.211.38])
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2018/11/27(火) 17:05:18.56ID:0SxTFtgm0
>>504
GSユアサの日本製ならバッテリーの小売価格は13000円くらい。

台湾ユアサになると4000円くらい。

前者ならすげーリーズナブルww
後者なら工賃しっかり取ってるw
0508774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-TldX [153.236.54.192])
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2018/11/27(火) 23:18:50.76ID:Q/XJytBdM
>>507
あと、バッテリーにアクセスするフタのネジが普通のドライバーで外せないとかね。
ついでにバッテリーがギチギチに入ってるから車体から取り外しし難いとか。
0509774RR (ﾜｯﾁｮｲ e35c-CLTo [60.126.185.251])
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2018/11/28(水) 00:21:16.33ID:suv2GN7J0
502です。色々人間関係がめんどくさい田舎に住んでおり、我が家は代々基本「餅は餅屋」という考え方なので。
0510774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-HX6B [126.233.79.130])
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2018/11/28(水) 06:55:35.30ID:/hji0titp
ネットでバッテリー3000円弱
星型のドライバーはホームセンターで200円くらい
古いバッテリーはスマホで近所を調べて無料で引き取ってもらった！

バイク屋さんに頼むと1万かかるんだね・・・
0511774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73b2-0DXP [202.71.50.34])
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2018/11/28(水) 10:23:33.61ID:YEMGieI00
オイル交換普段は自分でやるけど、年に1度ぐらい底の真ん中のボルト外して茶こしみたいなの掃除してまたセットするのは面倒なのでその時のオイル交換はバイク屋にやらせる
0516774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa1-cA8c [118.17.211.38])
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2018/11/29(木) 11:53:07.16ID:M5i2QuVt0
自分のトリートはメンテする部分とかは大概ネジとか外したけど、最初に外す時にやたらゆるゆるだったりどんだけ締め付けとんじゃ！っていうのもあった。
多分マニュアル的には締め付けトルクが決まってるけど組み立てる工場は守ってないんだろうね。

レンチの枝の部分にパイプはめて力がかかる用にして外したり、ハンマーでぶっ叩くドライバー使ったり...
0521774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-pDMm [49.98.161.26])
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2018/11/30(金) 12:24:50.46ID:1isnzer+d
>>387
何が無料なの？
0522774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-pDMm [49.98.161.26])
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2018/11/30(金) 13:48:16.44ID:1isnzer+d
誰かがここに書いてたバイクのカローラって最高の誉め言葉だと思った。
クロスカブに乗り換えたら重心が高くて何度も倒したし、走行中に三度転倒、二度は死にかけた。自分のトリートを取り戻す為にバイクOでwr交換、サイドスタンド、風防付いたトリートを探したが見当たらない❗
0526774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf88-zMUz [118.106.128.220])
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2018/11/30(金) 21:03:21.02ID:vTC+D/Ue0
>>522
俺ちょうど乗換えでヤフオクにでも出品するするところだから売ろうか
愛知からでサイドスタンド、スクリーン、WR10.5、クラッチスプリング、USB電源、前カゴ、トップケース、走行２万
0529774RR (ﾜｯﾁｮｲ d258-cA8c [123.226.240.174])
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2018/12/02(日) 18:25:16.28ID:+6FVT/CC0
寒いとセルの一発が悪くなるけど、やっすい中華バッテリーはそれが酷いよね。
何台かバイク乗り換えて来たけど、中華バッテリーはそう。日立とかユアサの日本製はやっぱり違う。
ま、個人的感想ですけど。
0537774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM82-jDH7 [153.154.45.104])
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2018/12/04(火) 18:12:28.81ID:PAiMVRvxM
>>536
インジェクションのリセットなら
キーをON→OFF→OFFのまま3秒待つ→
キーをON→OFF→OFFのまま3秒待つ→
キーをON→OFF→OFFのまま3秒待つ
これでOKだと思った。
0540774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06d3-oQQO [121.109.172.246])
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2018/12/10(月) 08:12:51.49ID:QuC1ofIU0
ホンダサンクスデーに行ってきました…
メーターバイザーナックルガード付
行きは90 帰りは110
行きはイマイチなのは ほぼ単独走行、向かい風 の影響と 思います
0541774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f2a-xqdQ [180.21.3.228])
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2018/12/10(月) 17:57:59.29ID:gWPi0wvs0
41D1が手に入った。ワンオーナー走行38000km リコール①②共に済んでる。
知り合いが、前後タイヤ、駆動系、フロントブレーキローター＆パッド交換の見積がざっと8万と言われたらしく廃車するってんでもらってきた。
パーツ代だけだと3万いかないのにもったいない。今日サービスマニュアルだけ手配した。
パーツリストはオンラインで見れるし、純正パーツ自体はモノタロウでそうろうし今は楽やね。
よろ。
0542774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-40W+ [153.154.21.87])
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2018/12/10(月) 21:27:05.05ID:Vj9hwjIwM
>>541
いらっしゃいませ。
我が家のトリートと同じく初期型ですね。
マッタリ乗るには良いスクーターですよ。
0543774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87a1-BwNC [118.17.211.38])
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2018/12/11(火) 12:08:48.10ID:sQ/Xctyn0
>>541
こちらこそよろw

38000キロくらいでブレーキローター変えないかんかな？
自分でできるならそれお値打ちだね。
ぜーんぶ交換したら返せとか言われないの？
0544774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f2a-xqdQ [180.21.3.228])
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2018/12/11(火) 17:26:22.84ID:02n6wdeU0
>>524
よろ。ナカーマ

>>543
よろ。
フロントでガツンとかけてブレーキングするって人やったしそんなもんかと。
一応、自賠責の残り期間を考えて1万で譲ってもらったし大丈夫。



シートが一部破れてるのをどうしようかと。テープ貼って誤魔化してるけど。
0545774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2258-BwNC [123.226.240.174])
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2018/12/12(水) 05:50:02.98ID:GMtIJmDO0
シートは器用なら自分で張り替えてみたら？
ようつべに自分でやってる人もいるよ。
自分なら汎用の上からかぶせるシートで我慢するかな。
0546774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bb2-ScPX [202.71.50.34])
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2018/12/12(水) 07:17:50.27ID:pFBMARkn0
俺はシートはテープで補修して純正のカバーつけてる
純正のカバーはちょっと高いけど全くシワにならないし見た目も目立たないからお薦め
0547774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-40W+ [153.155.22.206])
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2018/12/12(水) 21:14:13.87ID:ExHP5VEsM
>>544
自分も純正カバーに一票。
野良猫にシートで爪研ぎされて穴開いたから純正カバー装着してますw
0548774RR (ﾜｯﾁｮｲ 095c-I1hG [220.56.58.210])
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2018/12/17(月) 21:08:10.76ID:OiSjwlYf0
デイトナのHID9割引なの見つけられず８割引で購入…が、以降電圧エラーが頻出。。わざわざ規格より容量の大きいバッテリー入れたのに、接続ミスって漏電してるんかな。。
0549774RR (ﾜｯﾁｮｲ 095c-I1hG [220.56.58.210])
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2018/12/17(月) 21:09:52.35ID:OiSjwlYf0
デイトナのHID9割引なの見つけられず８割引で購入…が、以降電圧エラーが頻出。。わざわざ規格より容量の大きいバッテリー入れたのに、接続ミスって漏電してるんかな。。
0551774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-Qc2v [126.32.40.104])
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2018/12/18(火) 16:41:54.68ID:5Uw59UPUp
うーんHIDの動作はハイロー切り替え含めてうまくいってるのに漏電なんてことあるのかな。。あとは発電がうまくいってなくて受電できないとかか。往復25キロを毎日乗ってるのにバッテリー2週間おきに充電しなきゃならん
0553774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05a4-Kal0 [110.54.33.119])
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2018/12/20(木) 02:44:18.80ID:8TVsAFam0
バイク屋のおっちゃんに、「バッテリーはもって3年だ」と言われました。
（あと2ヶ月で3年）

あと、取説には「3000キロでオイル交換して」とあったが、
やはりバイク屋のおっちゃんに「2000キロでオイル交換したほうがいい」
と言われました。
0557774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ea3-WCtl [119.229.78.252])
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2018/12/24(月) 14:33:36.32ID:VecY/9LI0
>>545
>>546
>>547
あり！
￥ 4,320は ちと高いけど防水面考えたら仕方ないかな。
今日、フロントブレーキ関係のパーツ交換が終わったのでタイヤ交換ついでに春先入手します。
カバーごとタッカーで止めると思うけど。
0560774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-cKUQ [123.230.72.16])
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2019/01/01(火) 12:16:28.28ID:3dHhyYEr0
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0562774RR (ﾜｯﾁｮｲ edaa-6fQf [60.126.185.251])
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2019/01/02(水) 13:19:08.30ID:MPA6Do8f0
あけおめ！ことよろ
0563774RR (ﾜｯﾁｮｲ 976d-AEAK [118.110.74.231])
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2019/01/03(木) 18:41:25.73ID:KGePTYWm0
こんばんは。２００９年トリートを５万キロ乗りました。よく頑張ってくれましたがバイク屋さんもお手上げです。
現在二代目を乗っております。初代を部品取りに手元に置いておき、勉強用に初代のエンジンを分解しております。
じつはバイクに詳しくありません。いまシリンダヘッドをはずすのに手間取ってます。カムスプロケットのボルトが硬いのですが
どうやって外すのが理想的ですか？
0565774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-0zCi [60.126.185.251])
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2019/01/04(金) 18:35:22.83ID:MivR6+i30
>>563
魚心あれば水心ありで
0566774RR (ﾜｯﾁｮｲ 976d-AEAK [118.110.74.231])
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2019/01/05(土) 20:01:21.60ID:UYWUtvBs0
>>564>>565
お二人さま、有難うございました。ここはよいスレですね。
どちらさまのお言葉も核心をついておりました。素直に技術にとらわれず望んでみましたところ
カムのボルトはうまく外れました。友人と、その後シリンダーヘッドを外してバルブを確認しました。５万キロ越えですがフェーエル１
効果でしょうか。スラッジはあまりなかったようです。ピストンもまだ使えそうでした。素人判断ではいけないのですが
WRを軽いのにして私がかなり負荷をかけすぎクランクベアリングを破損させたような・・・。
初代トリートには悪いことをしました。二代目を大切にしたいと思います。ありがとうございました。
0572774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2525-H6iS [60.42.238.160])
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2019/02/15(金) 12:06:18.84ID:8EtjflmL0
リコール未実施2ヶ所中古車

朝イチ全くエンジンかからんな
セル押し5秒後キーONOFFを二回繰返し
3回目にやっと動く感じ
リコール出せばなおるのかな
0576774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-H62E [49.98.153.51])
垢版 |
2019/02/15(金) 18:50:02.25ID:9AuBoX9md
いやいやいや
７A-BSじゃ新品でも厳寒時に始動不良になるタマがあるのよ(ウチのだけど)
普通にセル回ってんだけど何故かかからねぇ…
四年ばかり毎年バッテリー交換してはガッカリしてたんだけど、年末に10Sに交換したら氷点下でも一発始動！
是非お試しあれ
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