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アクシストリート Part18
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0547774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-40W+ [153.155.22.206])
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2018/12/12(水) 21:14:13.87ID:ExHP5VEsM
>>544
自分も純正カバーに一票。
野良猫にシートで爪研ぎされて穴開いたから純正カバー装着してますw
0548774RR (ﾜｯﾁｮｲ 095c-I1hG [220.56.58.210])
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2018/12/17(月) 21:08:10.76ID:OiSjwlYf0
デイトナのHID9割引なの見つけられず８割引で購入…が、以降電圧エラーが頻出。。わざわざ規格より容量の大きいバッテリー入れたのに、接続ミスって漏電してるんかな。。
0549774RR (ﾜｯﾁｮｲ 095c-I1hG [220.56.58.210])
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2018/12/17(月) 21:09:52.35ID:OiSjwlYf0
デイトナのHID9割引なの見つけられず８割引で購入…が、以降電圧エラーが頻出。。わざわざ規格より容量の大きいバッテリー入れたのに、接続ミスって漏電してるんかな。。
0551774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-Qc2v [126.32.40.104])
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2018/12/18(火) 16:41:54.68ID:5Uw59UPUp
うーんHIDの動作はハイロー切り替え含めてうまくいってるのに漏電なんてことあるのかな。。あとは発電がうまくいってなくて受電できないとかか。往復25キロを毎日乗ってるのにバッテリー2週間おきに充電しなきゃならん
0553774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05a4-Kal0 [110.54.33.119])
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2018/12/20(木) 02:44:18.80ID:8TVsAFam0
バイク屋のおっちゃんに、「バッテリーはもって3年だ」と言われました。
（あと2ヶ月で3年）

あと、取説には「3000キロでオイル交換して」とあったが、
やはりバイク屋のおっちゃんに「2000キロでオイル交換したほうがいい」
と言われました。
0557774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ea3-WCtl [119.229.78.252])
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2018/12/24(月) 14:33:36.32ID:VecY/9LI0
>>545
>>546
>>547
あり！
￥ 4,320は ちと高いけど防水面考えたら仕方ないかな。
今日、フロントブレーキ関係のパーツ交換が終わったのでタイヤ交換ついでに春先入手します。
カバーごとタッカーで止めると思うけど。
0560774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-cKUQ [123.230.72.16])
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2019/01/01(火) 12:16:28.28ID:3dHhyYEr0
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0562774RR (ﾜｯﾁｮｲ edaa-6fQf [60.126.185.251])
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2019/01/02(水) 13:19:08.30ID:MPA6Do8f0
あけおめ！ことよろ
0563774RR (ﾜｯﾁｮｲ 976d-AEAK [118.110.74.231])
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2019/01/03(木) 18:41:25.73ID:KGePTYWm0
こんばんは。２００９年トリートを５万キロ乗りました。よく頑張ってくれましたがバイク屋さんもお手上げです。
現在二代目を乗っております。初代を部品取りに手元に置いておき、勉強用に初代のエンジンを分解しております。
じつはバイクに詳しくありません。いまシリンダヘッドをはずすのに手間取ってます。カムスプロケットのボルトが硬いのですが
どうやって外すのが理想的ですか？
0565774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-0zCi [60.126.185.251])
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2019/01/04(金) 18:35:22.83ID:MivR6+i30
>>563
魚心あれば水心ありで
0566774RR (ﾜｯﾁｮｲ 976d-AEAK [118.110.74.231])
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2019/01/05(土) 20:01:21.60ID:UYWUtvBs0
>>564>>565
お二人さま、有難うございました。ここはよいスレですね。
どちらさまのお言葉も核心をついておりました。素直に技術にとらわれず望んでみましたところ
カムのボルトはうまく外れました。友人と、その後シリンダーヘッドを外してバルブを確認しました。５万キロ越えですがフェーエル１
効果でしょうか。スラッジはあまりなかったようです。ピストンもまだ使えそうでした。素人判断ではいけないのですが
WRを軽いのにして私がかなり負荷をかけすぎクランクベアリングを破損させたような・・・。
初代トリートには悪いことをしました。二代目を大切にしたいと思います。ありがとうございました。
0572774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2525-H6iS [60.42.238.160])
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2019/02/15(金) 12:06:18.84ID:8EtjflmL0
リコール未実施2ヶ所中古車

朝イチ全くエンジンかからんな
セル押し5秒後キーONOFFを二回繰返し
3回目にやっと動く感じ
リコール出せばなおるのかな
0576774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-H62E [49.98.153.51])
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2019/02/15(金) 18:50:02.25ID:9AuBoX9md
いやいやいや
７A-BSじゃ新品でも厳寒時に始動不良になるタマがあるのよ(ウチのだけど)
普通にセル回ってんだけど何故かかからねぇ…
四年ばかり毎年バッテリー交換してはガッカリしてたんだけど、年末に10Sに交換したら氷点下でも一発始動！
是非お試しあれ
0580774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4533-dCfb [182.171.52.152])
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2019/02/18(月) 10:34:02.98ID:TwatBJt10
>>572
とりあえずワイがやってる方法
傾斜してない平地でセンタースタンド立てる　→　キーONしてキック2回（まぁかからん）　→　キーOFFして10秒置く　→　キーONしてセル始動（たいていかかる）
0℃近くでもこの方法でかかった。氷点下はわからん。なおワイのは2015年式リコール2ヶ所実施済。
0581572 (ﾜｯﾁｮｲ 1925-BjSv [60.42.238.160])
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2019/02/22(金) 17:46:39.91ID:pq1UTUVT0
気温が暖かくなって来たのか
始動性が問題なくなってきました
また寒くなった時期にでもバッテリー交換してみます
0582774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-281i [123.226.240.174])
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2019/02/23(土) 06:37:16.95ID:Jck2GWed0
個体差あるやろーけど、外気温が3度くらいになるとセルが回らんよーになる。
キック二回くらいでエンジン始動できるけど、セルで始動出来なかったら、なんとなく一日気分悪い。
0585774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-Y8Mv [153.159.69.105])
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2019/02/23(土) 11:20:14.25ID:y5/1vG8QM
暖かい台湾産まれのスクーターだから寒さに弱いと勝手に良いように解釈してるけど、これまた真夏になると燃料ポンプ止まるんだよね。
暑さの厳しい台湾だとやっぱり燃料ポンプ止まるのかな。
0586774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-OMD8 [49.239.68.95])
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2019/02/23(土) 12:53:13.71ID:1oMneWsiM
>>582
スタータースイッチ磨いたら勢いよく回りだして氷点下でも一発始動。

最初はバッテリーだと思って交換したけどあまり変わらないからスタータースイッチを磨いた。

走行距離が1万キロを越えてる車両なら一度チェック。
0590774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd25-Hr0W [114.190.61.158])
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2019/02/28(木) 08:42:51.01ID:NIBSih0y0
ネットで、ヤマハ スクーター 配線図とかで検査するとヤマハの他のスクーターの配線図が出てくる。
同じメーカーでコードの色で使われてる用途が大きく変わる事はあんまりないから、参考にしながら、自分でテスター使って確認しながらやったら？

USB電源の増設くらいなら、ネットに上げてる人いるからマネしたらいい。
0591774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb96-EIVc [202.71.50.34])
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2019/03/07(木) 23:32:43.46ID:nuWY4EJG0
転職してから乗らなくなってたけど、春に異動するんで再び通勤に使う為にメンテナンスしておいた
やっぱ原二スクーターは持ってると便利だなぁ
0593774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2a-mCJk [153.155.92.91])
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2019/03/21(木) 13:05:44.87ID:2Le6URyMM
>>592
アクシスZはトリートみたいに燃料ポンプは壊れるのか気になってはいる。
まあ、またトリート乗れるし、潰れるまで買い換える予定は無いですが・・・
0594ago (ﾜｯﾁｮｲ f3aa-HVrM [220.56.58.210])
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2019/03/23(土) 15:03:21.46ID:itKRlLXk0
トリートの光軸調整ってどうやればいいか知ってる人いますか？
下すぎるんでちょっと上げたいんですが…
0595774RR (ﾜｯﾁｮｲ e371-dHY2 [182.171.63.179])
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2019/03/23(土) 20:28:47.59ID:dRMADQ7M0
>>592
個人的な感想ですが、トリートは安いのが最大の売りだったので、アクシスZ買えるぐらい金出すんならDio110かアドレス110にするでしょうね。
アクシスZでいいなぁと思うのは、マイナーなのでバイク泥棒が目をつける確率が減るのと、ヤマハらしくデザインがまとまってるので見た目が好き、ぐらいかな。
それでも前述の2車にコスパで大きく負けてる感がありますし、今後値下げをして車両価格が同じになっても前述の2車を選ぶでしょうね。
まぁトリート乗り潰すまで乗るんで今すぐ買い替えませんけど。


>>594
ヘッドライトの下側（しゃがんで下からのぞくと見える）にボルトがあり、それをちょっと緩めるとヘッドライト本体が上下に動くので調整できる。
0596774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3aa-HVrM [220.56.58.210])
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2019/03/24(日) 01:30:45.96ID:cEEdOaGA0
>>595
ありがとうございます
カウル開けなくていいのか
簡単ですね　たすかりました
0603774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-DoT/ [49.98.155.42])
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2019/03/25(月) 21:14:11.61ID:b59gWYKed
いや、謝られても困るんだがw
俺もＺ気になってんだけど、発電量の低さとかメットインの浅さの改善は期待出来ねーなと
0604774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2a-k4Br [153.157.25.16])
垢版 |
2019/03/25(月) 21:22:54.27ID:La2M/T2zM
>>603
気に触ったなら悪いと思って
トリートも8年くらいは売られたんだっけ？
Zもそのくらいの年数発売するとすれば毎年カラー変えるばかりではないと思うし、メットインくらいは期待できないだろうか
0605774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f25-2pwm [114.190.61.158])
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2019/03/26(火) 17:11:04.81ID:N1Klm5520
メットインの下にエンジンなんかあるわけで、メットインの形状を変えることができるだけの空間があるのかな？
トリート でもメットインスペースに下のエンジン部からの出っ張りがあるからなー
0606774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2a-mCJk [153.250.122.213])
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2019/03/26(火) 19:10:35.32ID:y2v+nBEaM
>>597
良いんじゃない？

>>599
リアキャリアの積載量が増えた？
と、言うかトリートの試作車にあったメーター内のオイル交換インジケーター(鍵を差し込むとリセット出来るあれ)が欲しい
0608774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-k4Br [106.133.161.16])
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2019/03/27(水) 17:32:22.91ID:ysfHY+sma
結局グランドアクシスが何かと改良されたのか…
Zに改良求めるならシグナス買えって事なんだろうけど
トリートに愛着あるから乗り潰したらZ欲しいなぁ
0615774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9daa-WXAT [126.93.182.95])
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2019/04/05(金) 14:44:11.88ID:pJ9K7eFY0
安全靴が必要になったので専門店に行ったら、デザインがスニーカーっぽくて余り重くない商品が
沢山あった。トリートに乗るときはミドルカットのトレッキングを履いているが価格も手ごろだし、これ
でもいいかなと思った。皆さんの中で二輪用に安全靴履いている方見えますか？見えたらどんな
感じか伺いたいと思います。
0617774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-QFdq [49.98.141.19])
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2019/04/06(土) 01:12:50.30ID:T3G4iA1Ed
>>615
安全意識の高い方と見受けられますが、大多数の平民はどうでもいい話です。
貴方は常時コンバットブーツでも履いていた方が幸せになれると思います。
0618774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d28-Tnac [182.171.62.224])
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2019/04/06(土) 01:47:13.52ID:CVwp0z1z0
>>615
最近だとワークマンでカジュアルなデザインの用品が売られているので検討したことありますよ。
中にはライディングシューズのような見た目の安全靴もありますし、先に金具が入ってて安全そう。

ただそこまで重装備にするほどでも・・トリートという安いゲタ代わりなんで。
出しても60km/hぐらいで流れに乗る程度のスピードですし。

春夏秋は普通のスニーカーです。街中や商業施設を歩くこともあるので身動きしやすいほうが楽かな。
冬はワークマンのノルディックブーツです。安全靴だとチョット寒いかなぁ。
結局、取り回しや汎用性を考えると却下になりました。仕事で安全靴を使う人ならいいのかも。

それにしてもワークマンは安くてコスパよくて凄いですね。
冬の防寒着でイージスは私も2着持ってますし、他にも色々使えるものが売ってるからよく利用しますよ。
0619774RR (ﾜｯﾁｮｲ adcc-laGe [118.241.180.64])
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2019/04/06(土) 07:17:47.56ID:KbqCcMzg0
>>615
糞野郎にあおり運転なんかされちゃってさらに執拗に絡まれた。
なめやがって金的蹴りでも食らわせてやろうか、そんな時に履いてて
良かったと実感するでしょう。
0621774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4335-nD0s [133.236.72.94])
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2019/04/08(月) 02:41:08.23ID:hM7L9NpQ0
トリートは少しシートを押し込めばメットインにフルフェイスがギリギリ入るのが良い点だね
今新車で売ってる原付二種で他にメットインにフルフェイスが入るのはトリート以外だとリードくらいですかねえ？
0628774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e43-xQPP [119.47.206.173])
垢版 |
2019/04/17(水) 00:25:38.05ID:xBT4Zx0f0
イザと言う時、キックでエンジンをかけられるアクシストリート最強！

(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
0630774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM02-PRI/ [153.250.244.195])
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2019/04/17(水) 10:03:31.72ID:+oPs05cCM
>>627
このブルジョアめ！
羨ましいぞ！
0634774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-XhtL [153.154.70.63])
垢版 |
2019/04/20(土) 17:30:56.48ID:DgvUBZorM
>>633
慣らし運転終わってるだけまだマシだよ。
0636774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-2Y2n [123.226.240.174])
垢版 |
2019/04/21(日) 16:18:05.84ID:bH3DryWT0
乗り方にもよるよ。
前輪より後輪の方が減るのは早いし、比べる対象が前輪ならやたら減っているようには感じるよね。

自分は8000キロ毎にリアは変えてる。
0637774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-ctQZ [175.28.159.132])
垢版 |
2019/04/23(火) 06:32:38.17ID:DqxmVMul0
自分のトリートは走行１万キロ超えたけれど、リアタイヤの溝はしっかりあるな・・・。

1万5000キロぐらいでリアタイヤ交換か、と予測している。

エンジンオイルは2000キロで交換しているけどね。
0639774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff52-L8f3 [223.132.240.54])
垢版 |
2019/04/24(水) 18:02:45.39ID:rfRvQSeE0
トリートの新車状態で着いてるタイヤはCHENG SHIN/C-6007という中華製のウ○コタイヤ。
新品でもグリップ性能が悪く、雨の日のコーナリングとか滑って危険。
リアだけスリックサインがわかりづらいパターンなんで、タイヤのエアーが頻繁に抜けたりパンクしやすくなったらタイヤ交換を検討したほうが良いよ。
もちろん純正以外のタイヤに交換を推奨。
0640774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-emY3 [1.75.213.244])
垢版 |
2019/04/24(水) 18:46:34.34ID:looHh/Ibd
5年で26000キロかな。
メンテしてるし消耗品も交換してるからまだまだ乗れそう

SNS見てたらトリートで10万キロ突破した人何人か見かけたけど凄いね
0641774RR
垢版 |
2019/05/01(水) 00:06:32.10ID:pdeEzv5O
令和おめ
0661774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM23-dgSa [114.168.215.65])
垢版 |
2019/06/13(木) 18:04:57.11ID:RSp0gtZIM
>>660
下駄履いて単車乗ると違反じゃなかった？
0665774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee52-hDtd [223.132.244.6])
垢版 |
2019/06/14(金) 23:51:12.59ID:z+PbNue80
ゼニスのジェットヘルか
入るか入らないかで言うと、多分入るんじゃないかな
ワイOGKのジェットヘルだけど入るよ
ただしメットインの中央にある巨大な凸形状が、メットの内装部を圧迫して内装が破れてくる可能性がある
入れ方とかメットによるかもなので個人の感想だけどね
スペースは容量のわりにデッドスペースが多く、結構キツキツだよ
と言ってもシグナスとかに比べれば余裕だけどね
0667774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1725-+3yy [118.16.210.115])
垢版 |
2019/06/17(月) 08:42:58.10ID:JwnE3C+k0
昔は50ccでも125超用のヘルが入ったものですが、最近は
メットイン形状が特殊だったり、容量も減少傾向に。
ヤマハの125超用のYJ-20 ZENITHは余裕で入りません。
コンパクトな125以下用なら大丈夫ではと人柱で注文しました。
数日後には結果が。
0669774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-dgSa [153.147.79.198])
垢版 |
2019/06/17(月) 18:51:26.88ID:GKQiSnW1M
>>668
後期型の白かね？
と言うか、刺された若手のお巡りさんなんとか復活して欲しい!
頑張れ！
0670774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ab9-/1kq [123.226.240.174])
垢版 |
2019/06/20(木) 07:39:03.88ID:2l4Ynmq50
なんか、パタパタ音がひどい。

走行約3万。オイルは4000キロ毎替えてる。
ベルトは2万で替えてる。その時WRも交換してる
クランクケース開けて緩みとかいろいろ見てるけど特に異常ない。ベアリング系もガタつきない。
そろそろ寿命なんかな...
0672774RR (ｽｯﾌﾟ Sd6a-zElc [1.66.96.28])
垢版 |
2019/06/20(木) 14:23:08.70ID:SXN6azedd
>>670
せめて3000でオイル変えようよ
0674774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ab9-/1kq [123.226.240.174])
垢版 |
2019/06/21(金) 15:13:31.76ID:HpZYE2gb0
670です。
今日は有給で休みとってたんで少しトリートいじってた。
実はドライブベルトがKN企画の社外品にして4000キロくらい使って、なんとなく2万キロ使った純正品に戻してみたら、パタパタ音しなくなった。
KN企画のベルトと純正のベルトを比べても、円の大きさは変わらない。純正の方は少しベルト幅か細くなってるが、1mmも差が無いくらい。
見た目は特にスレも無くて交換していたんだよね。
車体のブレというか振動もかなり少なくなった。
KN企画のベルトに重心のズレがあるのかな？
よくわからない状態で今一応落ち着いている。
0675774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a6b-mDEe [211.121.46.133])
垢版 |
2019/06/21(金) 16:58:28.76ID:5MPb6HkE0
>>674
素人考えですまんが
多分伸び縮み特性勝ちがうんじゃないか？
駆動中のテンション掛かった状態では
KN企画のベルトの方が瞬間的な たるみ が生じて
それがブラブラ振動してるんだよ。
0677774RR (ｱｰｸｾｰ Sx93-Rma1 [126.162.31.202])
垢版 |
2019/06/21(金) 19:39:19.74ID:OWZTzAYUx
>>674
ベルト幅の寸法差って0.1mm単位で管理するものです
1.0mm減ったら「結構減ってる」扱いです
それよりも社外品、特にKNとかは大抵ノーマルより長い（外周で5～多いやつだと10mm程）から
そっちの方が影響あると思うけどね
0678774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26a6-/1kq [183.76.21.197])
垢版 |
2019/06/21(金) 19:52:03.42ID:6DdXGI7x0
670.674です。
ドライブベルトの幅の件ですが、電子ノギスは持ってないので、普通のノギスで測ってます。
1mmの線の前後くらいの差です。
外周は重ねて見てますが差がないようでした。
純正よりKNのが純正相当品としていて、少し安かったのですが、やっぱ純正にしとけば良かったです。
たしか、過去スレで他社品の強化ベルトはやめとけってのは見たんで純正相当品にしてしまいました。
0680774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a6b-mDEe [211.121.46.133])
垢版 |
2019/06/22(土) 05:52:11.10ID:YgUE0rcn0
ドライブベルトの信頼性は
メーカー純正＞社外品強化ベルト＞社外品純正相当
と聞いた。
社外品は、どうしても乗り味を変えたい時、信頼性が落ちるの覚悟で使う物だって。
0683774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9baa-n/Sb [60.103.253.20])
垢版 |
2019/06/23(日) 22:12:36.89ID:LZ4TCvQg0
エンジンオイルとキアオイルを交換した。キアオイルはともかく、エンジンオイルは1500キロも走るとシャバシャバになる。空冷で油温が上がるからかな？
0684774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ab9-/1kq [123.226.240.174])
垢版 |
2019/06/24(月) 16:03:15.66ID:HwKnB5AP0
エンジンオイルは抜く時はエンジン温めて抜くからオイル自体の粘度はサラサラは当たり前やん。
新しいオイルは温めてないからそれなりに粘度があるけどw
0686774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2aee-L9wM [123.230.25.94])
垢版 |
2019/06/24(月) 17:42:10.81ID:eeB/vYIv0
俺は1000キロ目安でオイル交換してるな
というかガスケットのSC(実質リコール)修理前はオイル消費が激しくて1000キロで交換の癖がついた
0687774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ab9-/1kq [123.226.240.174])
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2019/06/24(月) 17:55:06.24ID:HwKnB5AP0
1000キロって、給油６回くらいか...
それは、ちょっとめんどくさいよね。

オイル交換の度に茶こしみたいなんもクリーニングしてるの？
0688774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2aee-L9wM [123.230.25.94])
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2019/06/24(月) 18:27:33.62ID:eeB/vYIv0
>>687
ストレーナーは2年に一回ぐらいなんとなく清掃する程度だね

1000キロ交換は過保護だとは思うけどついつい気になっちゃって交換したくなる
0690774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2aee-L9wM [123.230.25.94])
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2019/06/24(月) 18:43:26.06ID:eeB/vYIv0
うん確かに1000キロで1L捨てるって何そのムダ使いって感じだな

だがガスケットSC交換前なんて本当にオイル減ってって「なんで4stに乗り換えたのにオイル消費を気にしなきゃなんねーんだ」って感じだった(笑)
0691774RR (ｽｯﾌﾟ Sd6a-IY8i [1.66.104.31])
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2019/06/24(月) 20:40:38.60ID:u+Yoe/7ed
いくらエンジン労った処で先に他にあちこちガタが来て、
金食い虫になったら乗り換えだろ
その行動って意味あるの？
0695774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-PMiR [123.226.240.174])
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2019/07/01(月) 14:22:54.61ID:AoGUW2EP0
タイヤ交換は自分でやるからw
3.50-10のタイヤの種類は減ってよね。
台湾性のタイヤが2000円くらい。
パルブが100円位やん。３０分くらいあれば出来るよ。
0696774RR (ﾜｯﾁｮｲ d36b-GhgV [218.231.252.242])
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2019/07/01(月) 16:49:39.76ID:gkgEmjzt0
集合の駐輪場だと作業場所がなくてなあ
フロントはスポッとホイール外して部屋で手組したけどリアはマフラーやら右アームやらでホイール外すまでが億劫
0699774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4325-i6Xv [118.20.207.72])
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2019/07/02(火) 08:43:32.63ID:mEaS4zp40
>>695

自分で交換できるスキルがうらやましい。
一度挑戦したが、リムが変形して痛い目にあった。
オイル交換はドレンボルトが舐めるし、以降すべて
ショップ依頼。こちらのほうが安上がり。
0701774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4325-i6Xv [118.20.207.72])
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2019/07/02(火) 10:01:45.08ID:mEaS4zp40
>>700

サイズの合うソケゥットレンチがなかったのので
モンキーレンチで代用したら一発で舐めました。
それ以降自分ではいじらないようにしています。

タイヤですが、1時間ほど走ったところでケンダ
というタイヤなら工賃込みで6000円であったので
以降はここで交換するつもりです。
0702774RR (ﾜｯﾁｮｲ f343-fjwL [210.203.254.214])
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2019/07/03(水) 03:31:54.75ID:5+hpgJrU0
バイク屋のオヤジさんのすすめで、2000キロでオイル交換してる。
ギアオイルは1万キロごとに交換してる。
「説明書には3000キロごとにオイル交換って書いてあるけど？」
と聞いたら、「いや、2000キロで交換したほうがいい」と。

しかし、オイルフィルターの交換については、バイク屋のオヤジさんは一言も触れなかったな・・・。
というわけで走行11500キロでオイルフィルター交換は1度もなし（笑）
0704774RR
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2019/07/03(水) 08:59:24.24ID:XQz+ecZo
あれ交換するもんなの？
0705774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-PMiR [123.226.240.174])
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2019/07/03(水) 16:24:59.70ID:qoFAjR4M0
あの茶こしみたいなストレーナーはパーツクリーナーで汚れ落として再利用。

初回の1000キロと2回目の4000キロの時は砂鉄みたいなのがついていたけど、以後はほとんどない。
0708774RR
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2019/07/22(月) 08:36:48.29ID:sKKFu+EA
がんばれポンコツ
0709774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-OeI8 [153.234.37.44])
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2019/07/22(月) 09:10:42.47ID:GOVJ2cfnM
>>707
東名高速を車で走っても嫌気さすのにトリートで横断するとは根性あるなぁ＼(^o^)／
0711774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-0Y5r [153.237.22.180])
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2019/07/25(木) 13:53:48.01ID:YoaLl2LoM
>>710
380ぐらいでないかい
0712774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6235-b1Ew [101.128.135.238])
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2019/07/26(金) 05:47:41.82ID:bu4FbZB30
みんなはバイク屋さんでひと通り点検とかしてもらってますか？
2年半経って6000キロくらい走行したんですけど、そろそろ一度診てもらったほうがいいですかねえ？
0717774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e43-n0r7 [119.47.55.224])
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2019/08/07(水) 08:18:24.83ID:UTz/a/U40
アクシストリートのブレーキパッド交換しました！
12000キロで交換です！
工賃と部品代で5500円でした！

バイク屋のオヤジさんがブレーキフルードも交換してくれました！

(´・ω・`)ｖ
0718774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM41-waOv [210.132.39.55])
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2019/08/10(土) 18:04:37.94ID:7zkQfgLhM
>>717
GJ!
0720774RR
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2019/08/10(土) 20:24:26.00ID:1NxDMS1N
丸投げかよｗ
0721774RR
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2019/08/15(木) 23:24:37.71ID:2UZxCjwK
っｐ
0722774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ea6-sOZB [183.76.21.197])
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2019/08/16(金) 19:40:13.13ID:owF2G+xd0
プライマリーフェイスのスプラインが直ぐに丸く削れてしまう。
クランクシャフトのスプラインは多少削れてしまっているが、シャフト自体を変えないとダメなんだろうか？
0724774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-sOZB [123.226.240.174])
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2019/08/17(土) 17:42:52.33ID:KqzIM3YL0
>>723
722です。ちゃんと押し込んでますよ。
そもそもスタータークラッチの取り付け不備ならセルでエンジンかからないだろうし、クランクシャフトに取り付けるナットがはまらないんじゃないですか？
0726774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF22-dsdH [49.106.193.61])
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2019/08/17(土) 19:03:11.95ID:ufo6KJm8F
普通削れるような場所じゃないから過去に誰かが脱着ミスやらかしたんじゃない？
もしくは締めるときインパクトで強烈な締め方してるか
0727774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-sOZB [123.226.240.174])
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2019/08/18(日) 06:35:29.61ID:OnJVqEki0
中古で買ったのが、走行2500キロくらい。
5000キロくらいでWRを15gから13gに交換。
トルクレンチで40Uで締め付け。
２万キロ越えてメンテの為クランクケースあけたら、プライマリーフェイスにがたつきあったから新品に交換。
300キロくらい走行したらクランクケース内からスリップ音。開くとフェイスのスプラインが丸坊主。
この時ナットは緩んでなかった。
外れ部品と思い再度新品取付。今度は100キロ越えで同症状。
ヤマハジェネシスって純正品だよね？
で、現在キタコのフェイス取り寄せ中。
これでダメなら廃車します。
0728774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7225-FgmQ [101.142.32.51])
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2019/08/19(月) 04:18:36.13ID:PucniWuq0
クランクシャフト削れてるのでは？
もしくはきちんと締めれてない

プロに一度見てもらう

自分ならこんな感じ
0729774RR
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2019/08/31(土) 06:11:38.13ID:THLou3Ss
うう
0731774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-mtge [153.237.17.227])
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2019/09/03(火) 13:17:14.40ID:L4zFwCC9M
ノってる？
0732774RR
垢版 |
2019/09/03(火) 23:22:46.26ID:fu/bWJKq
ツイてる
0734774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-mtge [153.140.61.97])
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2019/09/04(水) 18:05:39.75ID:HHnh5CYZM
>>733
ちゃんと運行前に増し締めしとかないとw
0736774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-0ZNm [153.234.254.127])
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2019/09/09(月) 18:03:07.06ID:OMT/hbMbM
フルバンク駐車
0738774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-0ZNm [153.249.153.63])
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2019/09/10(火) 18:50:58.35ID:ttPqKP+AM
>>737
同じ団地の駐輪場のボルティが台風で倒れててガソリン漏れてた
0739774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-UGh6 [126.35.132.182])
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2019/09/11(水) 15:01:00.23ID:XztuprlDp
スクーターで全開近くまで速度出すとオーバーレブになったりしないのかな？
八十キロ以上で30分走ってほぼ即エンジン停止みたいな使い方したら
抱きつきしてしまったみたいでエンジンが全く回らなくなった
0744774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-jbxP [1.75.2.128])
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2019/09/12(木) 18:09:24.33ID:ulhn5DNFd
けど全開継続から全閉って
「これで壊れる方がおかしい」的なこと言って
お前ら平気でそんな無茶やってるわけ？
0746774RR (ﾜｯﾁｮｲ e343-+f1F [211.9.91.131])
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2019/09/13(金) 14:25:42.74ID:5h8dyUmQ0
>>745

ホンダ製じゃないんだから、もうちょっといたわって乗ってあげてください！
ヤマハ・メイトが生産中止になったのは
「どうやってもホンダ・カブと同じように堅牢につくれない」
というのが理由だよ。
0747774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-dGyF [123.226.240.174])
垢版 |
2019/09/15(日) 06:27:48.99ID:eE6ejBdF0
トリートはトリート！
メイトじゃねーし、カブじゃねー。
最高速を求めてないし、信号ダッシュでトップ取るつもりもねー
70km/h（あくまでもメーター読みで）くらいで幹線道路の流れに乗れなきゃ125ccの意味ねー。
普通に走って止まっての繰り返しができなきゃ必要ねーよ。
0751774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b9-/ab7 [123.226.240.174])
垢版 |
2019/09/19(木) 12:51:24.95ID:lq23Vajw0
マフラーだけ変えても最高速はあんま変わらんよ。

プーリーとドライブフェイスの大判化とWR調整。
クラッチの強化他いろいろやらないとね。

スピード出すバイクじゃないからWR少し軽くして出だしのトロイの改善くらいにしときんさい。
元のエンジンが非力だから期待しちゃダメ。
0752774RR
垢版 |
2019/09/21(土) 19:57:49.48ID:3ar8mtja
蘊蓄大王
0754774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b43-oIhb [175.28.172.13])
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2019/09/26(木) 23:57:05.15ID:xRww8jHk0
>>753

９万キロも走れるのか！情報、ありがとうございます！
希望が出てきました！(´・ω・`)ｖ
0756774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-e+6n [123.226.240.174])
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2019/09/28(土) 06:44:48.73ID:L3KviEwz0
ウチのは24000超えた昨日から低速になると後輪付近からキコキコと音がする。

タイヤ浮かして回してみても音はしないのよね。

今日バラして見てみるよ。
0757774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-e+6n [123.226.240.174])
垢版 |
2019/09/28(土) 10:30:16.12ID:L3KviEwz0
756だけど一応報告

原因はグリス切れ？よくわからん。

後輪外して、ブレーキシューとかその周り見たけど特に異音の原因わからず、ゴミ取って面取りしなおした。
ドライブケース開けてバラしてプーリーとクラッチ外してみた。ベアリングなどの異常無し。
パーツクリーナーぶっかけて綺麗にふき取り必要なとこにグリス塗り直した。

原因わからんから組み直ししてその辺乗り回したけど音は消えた。

とりあえず良かったとしようと思う。
0758オスの魔法使い (ﾜｯﾁｮｲ 35aa-F/Lw [126.57.220.85])
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2019/09/30(月) 21:56:36.67ID:1kS3j7O40
リアボックスは大きいのに限るね。ずっと使っていた３０Lの安物ボックスが壊れたので、
４０Lに買い替えた。このクラスになると直方体に近くなって物が入れやすい。トリートの車体に
比べてでかすぎる気はするが、慣れれば気にならなくなるだろう。
0762774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-e+6n [123.226.240.174])
垢版 |
2019/10/02(水) 10:47:33.44ID:cK4fpDCY0
トリートの3.50-10ってタイヤの選択肢が車とかと違ってあんまりないよね。

リーズナブルな台湾製造のDURO使ってたけど、通販で同じところからリピしたら、製造元は一緒でブランド違うタイヤが送られてきた。
問い合わせしても、製造元ガーとしかいわなくて仕方ないから使ってる。
とりあえず現状問題ないけど次は別のタイヤにする。

トリートの前のスクーターにはダンロップのD306だっけ？使ってた。自分は耐久性より止まる曲がるを気にするから参考にならんね。スマン。
0763774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf9-rn/X [210.154.171.26])
垢版 |
2019/10/02(水) 11:06:21.10ID:MmOLVZXcM
TT92GPは生産止めちゃったんだっけ？
0765774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35aa-F/Lw [126.57.220.85])
垢版 |
2019/10/02(水) 17:52:02.45ID:aOmukWa60
>>７６４
ＩＲＣが抜けている
0767774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-QhQN [60.103.253.20])
垢版 |
2019/10/02(水) 21:56:17.51ID:otK4f9TF0
>>760です。
みなさんありがとうございます。
実はタイヤ交換「ダンロップ」の見積もりをとったら前後交換で1万9千円だったので自分で交換して見ようと思いました。ネットだとタイヤレバー、ワックスとタイヤを買っても8000円くらいで収まるようです。
肝心なタイヤで悩んでましたが、みなさんが教えてくれた中から選ばせて頂きます。

ありがとうございました。
0768774RR (ﾜｯﾁｮｲ d561-81Gp [110.66.205.100])
垢版 |
2019/10/02(水) 22:49:27.31ID:9BDv0SZL0
ミシュランS1はビードが硬いので自分で交換するならオススメしない
耐久性重視ということはコスパ重視ということかな？それならIRCがオススメ
ダンロップは安心の国内メーカーで高品質なんだけどグリップがいいかわりにコンパウンドが軟らかめで減りは早い印象（あくまで個人的感想）
0772774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19aa-6Igx [60.103.253.20])
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2019/10/03(木) 20:50:28.38ID:gDWfm5wD0
IRCのタイヤを見てると、MB90「2258円」とMB-520「3153円」の2種類あります。出来れば安い方が良いのですがなにが違うのでしょうか？
サイズはどちらも3.50-10です。
0776774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-4e66 [123.226.240.174])
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2019/10/05(土) 20:13:54.77ID:PWS4pqp50
11g自体が軽過ぎじゃね？
ノーマルが15gだし。
出だしのもたつきはWRだけじゃないんじゃない？
エアクリが汚れてるのでも出だしもたつきだすよ。
0777774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-wa0b [126.57.220.85])
垢版 |
2019/10/12(土) 10:15:46.26ID:zC0Qlndr0
東海地方沿岸部（海から直線距離で２００ｍ在住）お楽しっみっはこーれからー
パッパッパッパッパラッパー
0779774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbf-Toyx [126.199.32.76])
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2019/10/21(月) 04:44:41.63ID:ZUdBKsqgp
12gにしたら同じ12gの少し昔の日本仕様シグナス辺りと比較すると走りはどうなの？
0780774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2b9-zd/2 [123.226.240.174])
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2019/10/21(月) 16:49:26.32ID:K9oo5yQX0
WRチューンは個人の感じ方で変わるからなー
信号ダッシュ重視なら9とか10って話だし、ノーマルのもたつき解消だけなら12とか13だし。
最高速重視ならノーマルのままがいい。
自分はトップケースつけてスクリーン付けてるおっちゃん仕様にしてるからもたつき解消程度の13にしてる。

シグナスのノーマル状態がわからんからごめん。
0782774RR (ｽｯﾌﾟ Sd42-mEML [49.97.97.196])
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2019/10/22(火) 07:01:27.48ID:C6/BDtOUd
WRの交換はノーマルが強制的に2速発進させられてんのを１速にもどすだけの話
他のと比べるなんてナンセンス
羊の皮を被った狼を目指すんなら、ボアアップでもするしかね－だろ
0786774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd7-1nKj [210.138.176.104])
垢版 |
2019/10/24(木) 13:50:49.03ID:CRat0+qIM
>>785
車両側の不調だとちょっと分からんねぇ
デルコの前に8年使ってた古河を引っ張りだして、とりあえずそれなら弱々しくも一応セルが回るからまだマシとかいう情けない状況
0787774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5f-7I2T [49.97.109.127])
垢版 |
2019/10/24(木) 19:35:46.00ID:UU99P2xEd
デルコは当たり外れ多いらしい
10S勧めたの俺なんだけど、ウチのはこの時期から朝の始動がイマイチだったんだが
今じゃバリバリ一発始動
まぁ全てバッテリースレで教えてもらったんだけどね
0789774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5f-5/kr [1.72.6.4])
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2019/10/28(月) 13:49:55.21ID:YmIcPQWLd
買って4年、現在53,000キロ走行のトリートですが、いよいよバイク屋でブレーキディスクの交換を勧められた。費用もかさむし、その後半年くらいでまたベルトの交換も控えてまた費用がかかるから、そろそろ乗り換えを考える。エンジンはまたまだ行けそうな感じだから悩むなぁ。
0790774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-Lva3 [60.103.253.20])
垢版 |
2019/10/28(月) 21:56:58.13ID:vZ2c9Kt60
>>789
そのくらいの整備費用なら大した事はないでしょう。
買い換えるより整備して乗る方が安いですよね。

トリートに飽きて乗り換えたくなったのかな？
0791774RR (ﾜｯﾁｮｲ b325-eGmw [180.145.91.130])
垢版 |
2019/10/29(火) 07:18:55.83ID:R9EfrcjP0
>>789
自分は4万キロ突破すると３年目だろうが、４年目だろうが買い換えたくなります。

個人的には、乗りつぶすよりその前に買い替えがいいとおもってるので、
乗り換えのほうへ背中を押します。

買い替えする人が増えると多少は業界もにぎやかになりますし。
0792774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fb9-QaIz [123.226.240.174])
垢版 |
2019/10/29(火) 10:16:44.46ID:KYnGOqRs0
自分でメンテ出来るなら、ディスク交換とかベルト交換とか簡単なんだけど、メンテはお任せの人なら部品代と工賃考えると、新車買い替えやの方お財布に優しいくて精神衛生的にいいかもね。
これ交換してもあと何キロ使ったらアレの交換とか考えなくていいだろうし。
メンテするのが好きならそれが楽しみなんだがw
0793774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5347-5/kr [124.219.204.129])
垢版 |
2019/10/29(火) 10:59:48.05ID:yu1qQKy60
789です。
飽きたと言えば飽きたんだよ。整備は自分で出来ないからバイク屋さん任せだし、また1年乗るとすると整備費用でなんだかんだ10万円位かかるだろうし、もう10万ちょい出せば乗り換え出来るしなぁ～と。ただ通勤用のセカンドだから安く済む方が良いし、愛着もやっぱりある。
0794774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9743-rk3r [124.150.226.155])
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2019/11/07(木) 14:11:49.82ID:nVaEBbR+0
質問です！アクシストリートのカタログにはオイル量が1.2リットルと表示されています。
しかし、ここのスレッドではオイル交換では１リットルとされています。
確かに、今1リットルオイルを交換したら、オイルゲージは十分の値を指していました。

カタログ（1，2リットル）と現場の量（１リットル）はどちらが正しいのですか？
0796774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-ZQOB [60.103.253.20])
垢版 |
2019/11/07(木) 21:03:25.14ID:l/52Ipnh0
デイトナのスクリーン、スマホホルダー。あとはキジマのグリップヒーターを取り付け。
これで快適にツーリング出来そうだ。
冬はアクシスでまったりツーを楽しむ。
シートに電熱フイルムを埋め込む事も考えたが、HIDヘッドライトとグリップヒーターに電気を食われてグリップヒーターを最強にしたらアイドリングで13vを切りそうなので諦めモードw
0799774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7796-TAVf [202.71.50.34])
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2019/11/08(金) 07:01:51.61ID:+xo4N26Q0
アクシストリートのヘッドライトをPROTECのLEDにして4年経ったけど不具合無いし満足してる
値段的は16000円前後かな
確かユーチューブでも動画あった気がする
0801774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-EYBz [49.97.105.35])
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2019/11/08(金) 07:36:43.63ID:8T/IKhM6d
>>798
ヤフオクで1000ぐらいなリモコンジョグ用の中華ヘッドライトASSYを買い、
PH7が刺さる土台部分だけを拝借して選択肢の多い中華PH7用バルブを探す
0802774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-b20W [153.155.122.36])
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2019/11/08(金) 18:11:43.70ID:t5xQxvEsM
ネオルとかもあるけどバルブ抑えるコイルばねが緩いらしい
0804774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMae-sJ5j [123.223.20.14])
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2019/11/23(土) 17:27:36.81ID:3aclRSx1M
なんだか最近、エンストが頻繁する様になった。
30分とか1時間くらい走ってコンビニやガソリンスタンド寄って約5分位の停止後にエンジン始動すると一旦は始動するものの、急にアイドリングが不安定になってエンスト。
一旦、キーをOFFにしてから再始動するとその後エンストしないけど一体何か原因やら。

燃ポンは動いてるし、消耗品の定期交換やメンテナンスはやってるけどカーボンの蓄積かな…(チラ裏ごめん)
0806774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2b9-Flgg [123.226.240.174])
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2019/11/24(日) 10:48:08.92ID:1d80qJ4o0
アイドリングが不安定なら、
プラグの劣化、不良。
イグニッションコイルの不良。
エアフィルターの根詰まり。
スロットバルブの不良、汚れ。
このどれかじゃないですか？
0807774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1b-sJ5j [114.168.195.203])
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2019/11/25(月) 08:36:11.24ID:UkpTJTMrM
レスありがとうございます。
まだまだチェックすべきところありますね…。


PEAクリーナー買ってきてみたので投入してしばらく様子見して、ダメならまたチェックしてみます。
アドバイスありがとうございました。
0815774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b43-gMtz [124.150.252.43])
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2019/12/30(月) 20:08:20.66ID:DL3CnznY0
どうも！冬でも雪がつもらない西日本の平野部に住んでいます！

冬でもトリートは通勤・買い物に大活躍してくれています！

トリート最高！　　　　　(´・ω・`)ｖ
0818774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM71-Qluc [36.11.225.164])
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2020/01/13(月) 11:14:59.73ID:479QCfPGM
台湾ユアサのYTX7A-BSに交換して二年超えくらいで一昨日セル起動もキック起動も出来なかったけど
>>580 のやり方で今朝キック起動できた。

数ヶ月に一度充電のために30分走らせてる程度にしか使ってないからか、充電不足と寒さが重なると
セル回すだけでキック起動に必要な電気も足らなくなるのね。キャブの原付ならとりあえずエンジンかかるのに。
0819774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-q+5r [1.75.212.23])
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2020/01/13(月) 17:21:38.68ID:13iw1cX5d
これってちょっとでもクランキングスピードが落ちると途端にグズりやがるな
キックなら全体重かけて一気にスパーンと踏み降ろせば大抵一発で掛かると思うが
0822774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb52-otum [223.132.244.117])
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2020/01/16(木) 21:23:58.99ID:XJ5ZYJQA0
580本人だがクランキングをグズらないやり方は、>>580のセンタースタンド立てた状態から、キーOFFのままキックペダルを押し下げる

ペダルが固く感じる時は、最初はゆっくりでいいし、この時点では思いっきりキックする必要はなく、ペダルが下がれる所まで押す
一番最後まで下がらない時は無理せず、またペダルを上に戻して、じわじわ力を加える感じでゆっくり押し下げる
それを何度か繰り返すと、ペダルがストンと軽く下まで降りる時がくる（ワイの場合2～4回でなる）

そこで580のキーONして2回クランキングするやり方を続ける。これで大抵はグズらないかな
キーON後のクランキングも力まかせに強引にキックする必要はなく、普通にキックしてかからなくてもいい
最終的にセルでかかる算段でやってる。
0825774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-iQOF [125.56.115.168])
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2020/02/10(月) 15:09:13.53ID:V++N/OXu0
トリートを狭い駐輪場に置く時、突起物に当たってテールレンズが割れた・・・

今、バイク屋さんに行ってきたんだけれど、部品代3000～4000円＋工賃だって・・・。

早ければ明日、部品がバイク屋さんに届くって。

部品が届くのが早いのは(・∀・)ｲｲﾈ!!
0827774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-ex15 [153.148.62.45])
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2020/02/10(月) 18:20:41.77ID:aTIOWirSM
>>825
あ痛たた…
ウインカーとテールランプが一体型だから高いね
0828774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e43-4oP3 [119.47.237.27])
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2020/02/12(水) 12:30:33.69ID:nvttjgFY0
今、テールレンズをバイク屋さんで交換してきました！

部品代＋工賃で3000円だった！思ったより安かった！

(´・ω・`)ｖ
0832774RR (ﾜｯﾁｮｲ a243-4oP3 [125.56.108.242])
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2020/02/13(木) 02:59:24.36ID:D3yRD1AL0
>>831

たしかに30分くらいで作業は終わりました。
テールレンズが2500円＋工賃500円の可能性は大いにありますね！
0835774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-QVT7 [153.235.52.162])
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2020/02/17(月) 17:56:59.32ID:/CT62qBLM
燃ポン逝った。
今度は茶色の燃ポンだけどまた壊れるんだろうなぁ
0836774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-n446 [1.75.229.157])
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2020/02/17(月) 19:27:34.33ID:ylpREnyQd
2011年 5月に初期型の売れ残り買ったクチだけど、燃ポンのトラブルって一度も無いな これって単に運がいいだけなのか？
つーか35000走ってクラッチがガタついてきたんでKNの一番安いヤツに換えたら、
余計酷くなってオワタ＼(^o^)／なんだが、これって地雷なのか？
Gアク乗ってた時に普通に使えたんで、何の疑いもなくポチったけど、やっちまったのかな？
0840774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7343-o+db [116.94.96.156])
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2020/02/24(月) 12:56:56.89ID:PAnXn1cl0
走行1万6000キロなんですが、バイク屋のオヤジさんに
「リアタイヤ、交換したほうがいいね」と言われました。
このくらいで交換？2万キロくらい持つと思っていたけれど・・・？
0843774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-6NWO [153.236.98.245])
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2020/02/24(月) 21:43:15.66ID:NyuBoofrM
>>840
人に突っ込むなよ
0847774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7343-o+db [116.94.96.156])
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2020/02/25(火) 10:56:49.90ID:NPyXz+3V0
今、バイク屋さんでアクシストリートのリアタイヤ交換してきました！

タイヤ代＋工賃で6500円でした。

乗り心地が全然違う！コメントをくださった方、ありがとうございました！


(´・ω・`)ｖ
0853774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-M89j [153.248.66.229])
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2020/04/01(水) 14:35:10.45ID:SOuGaFgeM
テレワークになったおかげで乗車機会減った。
0854774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a43-tXeF [125.56.121.32])
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2020/04/09(木) 22:56:01.48ID:vwTOojr00
今、バイク屋さんでアクシストリートのフロントタイヤを交換してきました！

タイヤ代＋工賃込みで6600円でした！

乗り心地が全然違う！ありがとうございました！(´・ω・`)ｖ
0856774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-HBjA [60.103.253.20])
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2020/04/12(日) 00:19:45.77ID:23LmEgDx0
気温が低い冬は始動性が悪いが、アクセル少しだけ開けてセルを回すと掛かりやすくなる。
インジェクションはアクセルを閉めたままの始動が原則だと思っていたがアクシストリートは違った。
0857774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-jeZE [114.168.2.92])
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2020/04/13(月) 19:10:53.29ID:ql0gLVELM
>>854
おめ！
良いタイヤ入れたな！
0858774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM27-k+oZ [118.22.193.240])
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2020/04/23(木) 18:16:54.47ID:1gOrnyX5M
過疎ってるね。
0865774RR (ﾜｯﾁｮｲ 573d-9WEp [217.178.98.155])
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2020/04/27(月) 13:59:07.71ID:fXbIgdot0
862だけど、某国産スポーツセダンのスレの誤爆だから気にしないでくれ。
ちなみに自分のトリートの燃費は大体32km/lくらい。
誤解与えて申し訳ない。
0866774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6faa-mWEq [126.123.49.72])
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2020/04/27(月) 16:50:00.37ID:QZ+y3aJG0
もうすぐ28000kmそろそろベルトをはじめ、駆動系の一新をバイク屋さんから進められている。
丸投げしたらいくらくらいかかるのかな。結構良心的な地方のバイク屋さん。
0869774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1343-ts7H [59.190.220.70])
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2020/05/01(金) 09:05:12.73ID:ZSUSPcoT0
加工して１２００円のLEDヘッドライトに替えたらちょっとだけ明るくなった
0871774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-3Hor [153.237.250.148])
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2020/05/21(木) 14:29:09.65ID:dJWzQP3OM
保守
0873774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663d-1T3V [217.178.98.155])
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2020/05/24(日) 06:17:58.06ID:yJsTPgMM0
昨日メンテナンスでクランクケース開けたんだが、クラッチって振るとカチカチ音がするもんかな？
ベアリングとかは指突っ込んで回してみたけど至ってスムーズで異音はしない。
0875774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663d-1T3V [217.178.98.155])
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2020/05/24(日) 10:44:41.41ID:yJsTPgMM0
クラッチバラさないかんかな。

あのデカイナット外す工具が見つからなくてやめたんよ。
通勤には全く支障なかった。
夜勤明けで眠たいからとりあえず寝る
0878774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-3Hor [153.248.18.111])
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2020/05/26(火) 20:07:33.61ID:LHdKxIJoM
>>877
ヤマハはなんであんな設計したのかと。
事実上、ステムベアリング交換するのと同じだもんね。
0879774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03aa-odmc [126.123.49.72])
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2020/05/29(金) 21:44:24.15ID:8ipTOezA0
>>872
ありがとうございます。バイク屋さんからは、どうせならクラッチも替えたらと
勧められています。それだともう少し掛かりそうですね
0880774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1b-WIDc [118.109.191.188])
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2020/05/30(土) 22:30:53.45ID:D4VvSkL6M
>>879
どうも。
掛かるでしょうねぇ
俺のは35000kmいってるけどクラッチはまだまだ使えそうだったよ。
ど素人だからわからないけどね。
次もベルトとウェイトローラーとスライドピースのみ交換予定かな。
スライドピースはヘタってる感じなかったな。

ところで皆様サスペンションってどうやってへたり具合を確認してますか?
ちょっとした段差で腰痛になるほど衝撃がきてます。
見た目は何ともないんですが
0883774RR (ﾜｯﾁｮｲ fe3d-jIJU [217.178.98.155])
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2020/06/01(月) 18:20:08.92ID:65qdeIt90
トリートの最初の発売が2009年。
10年乗ったとして、
通勤片道25キロ、往復50キロ。
120日休みがあるとして、50キロ×245日×10年で122500キロ。
そんな感じで乗ってたのかな。
0884774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a43-moxv [59.190.220.70])
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2020/06/01(月) 22:23:38.18ID:7+7hFPLV0
リアサス、段差の衝撃がもろ腰にくるから長距離きついな
腰に優しいライポジ知りたいわ
0886774RR (ﾜｯﾁｮｲ fe3d-jIJU [217.178.98.155])
垢版 |
2020/06/02(火) 11:42:22.35ID:ZogUTzwa0
タイヤが固いんじゃね？
ダンロップのD307で空気圧1人乗りの規定値にしてる。
前使ってたIRCのタイヤは固いと個人的には思う。
0887774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-TEyD [126.255.7.96])
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2020/06/08(月) 13:47:45.46ID:iYSKyJPwr
>>881
ありがとうございます。

純正品より衝撃吸収は良いもんなんですかね?
なにしろサスなんて交換したことないので。
純正品はリヤサス5400円らしい。

段差の時クラウンに乗っているような乗り心地にしたい。
ちなみに空気圧は規定値より20～30は多目に入れてましたわ。
0890774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-+pXR [153.248.137.72])
垢版 |
2020/06/09(火) 00:19:05.45ID:pFUEf5hQM
ボンゴかNV200辺りなら再現出来そう
0893774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9f-SRRT [1.75.10.49])
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2020/06/09(火) 21:02:57.37ID:iYtjHgABd
馬鹿ばっかｗ
乗り心地良くしたいだけならエア20パー減らせや
リアサス変えるだの、フォークOHしろだのこんな下駄に金かけてどーすんのよ
0894774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf3d-Q9sN [217.178.98.155])
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2020/06/10(水) 12:55:10.82ID:Pnjpsnwp0
20%もサゲて乗ってるとあぶねーよ。
やった事ねーからシラーねーけど乗り心地が良くなるメリットより危険度あがってデメリットだろ。
0895774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-4fFQ [119.241.50.254])
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2020/06/10(水) 16:18:26.94ID:ghLpHk7fM
皆さんありがとう!
金は掛けたくないからフロントフォークのオーバーホールしたいけど自分では無理ですわ。

10年近く前、新車で買った時のトリートの乗り心地ってどうだったのか思いだせないねえ。
0896774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-pX5F [49.96.21.209])
垢版 |
2020/06/10(水) 20:00:17.38ID:nUIs2Dc4d
トリートって何故かウィルズウィンがローダウン用のFフォークスプリング出してるんだよな
どこに需要があるのかわからん
0897774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-nEgf [126.255.162.134])
垢版 |
2020/06/10(水) 23:42:52.60ID:QSrSi3O8r
最終モデル中古で買ったわーい
警察がトリート乗ってるのにびっくり！
ヘルメット何回注文しでも、欠品キャンセルメールくる、いいかげんにしろ
バイク部品屋はよ
今夜も発注、3日目
0898774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-aAmW [153.154.85.184])
垢版 |
2020/06/11(木) 00:32:56.79ID:O/mFiM8MM
>>897
おめいろ！
最終型なら多分大丈夫と思うが真夏のおみくじ燃料ポンプには気を付けて
0899774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM87-zpCK [36.11.229.234])
垢版 |
2020/06/13(土) 09:29:18.08ID:kENC/i/fM
シートのフックが全くかからなくなった
フックのある場所を強く押し付けないと閉まらない
集合住宅でバイク止めてる場所を盗もうとしてる自転車の奴がいてタイヤの空気を完全に抜かれるとかやられてるからシートもなんかやられてるのかな
0902774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1243-/p+F [125.56.118.120])
垢版 |
2020/07/04(土) 06:13:10.50ID:gEoSdnho0
キックがないと、バッテリーがあがった時に緊急脱出できないよ・・・

ヤマハの125㏄の現行ラインナップでキック始動のモデルはない・・・

どうすりゃいいのさ？しばらくトリートに乗り続けるけれど・・・


(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
0906774RR (ﾜｯﾁｮｲ de3d-rLsx [217.178.98.155])
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2020/07/04(土) 15:50:39.66ID:lCHHxS0v0
へたったら充電して、それでもダメなら交換しろやw
乗るたび、キック何回も蹴ってる労力無駄やろw

俺トリートでもキック外してるぞw
0907774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e9c-P0KU [121.3.65.177])
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2020/07/05(日) 05:02:45.33ID:4nB3nSAx0
キ～ックキ～ックキックの鬼だ～♪
0910774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1243-VQSO [59.190.220.70])
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2020/07/07(火) 14:55:15.50ID:8uTuUmUM0
中古のアクシストリートに付いてたリアライズのマフラーがちょっとウルサイから
純正のマフラーに替えたら６０キロしか出なくなった
替える前は９０キロで走れたのにね、抜けるマフラーって重要なんやね
振動も出るようになったし。しばらく静音楽しんだら元に戻そうっと。
0916774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMba-4YRw [153.235.67.141])
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2020/07/14(火) 19:09:00.60ID:cfa6KNY2M
>>910
119000キロ走ってるド初期型でも90ぐらいは出るよ。
0917774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d43-yDlJ [124.150.249.23])
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2020/07/15(水) 15:21:00.61ID:n4QAFbzp0
同じくドノーマルのトリートです。
ただし、70キロ以上は出したことがありません。
出す必要もないしね。

個人的には48キロ～60キロの速度帯で使用しています。
48キロくらいが一番エンジンも気持ちよく回るし、路面からのショックも少ない。
もちろん騒音は皆無。48キロこそ我がトリートの理想的速度です！

個人的にも大満足です！(´・ω・`)ｖ
0918774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed43-YsWi [60.57.111.20])
垢版 |
2020/07/15(水) 20:00:38.55ID:UBflCqI30
>>910です。マフラー溶接部分ヒビ割れしてました。すんません
修繕して振動消えてスピードも出るようになりました
0923774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-RLtK [49.96.5.87])
垢版 |
2020/07/28(火) 20:13:41.84ID:6Bkn/9dwd
変速量の上限が知れてるノーマルプーリーの、
数グラムのローラーの重さの違いで変わる最高速なんて体感できるレベルの差じゃないでしょ・・・
0926774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-FsAT [153.251.241.241])
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2020/08/04(火) 14:03:34.75ID:z0+gD2d+M
>>922
最高速、ノーマルと比べてどの位落ちます？
0927774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f3d-XTYL [217.178.98.155])
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2020/08/04(火) 15:26:00.17ID:Qz5HoA7B0
>>926
かなりの直線で引っ張ってノーマルは105はでてました。ハッピーメーターだろうけど。
WR13gで100のてまえ。
12gで95ちょい超えくらい。
プーリーはノーマル。
マジックで中心から外側にライン引いて確かめてるけど、12gだとベルトがプーリーの縁まで上がってない。
0928774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMeb-mCQG [218.224.71.201])
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2020/08/05(水) 10:34:34.17ID:xpX9xxfSM
>>927
詳しくありがとうございます！
12g、シグナスXの純正ローラーを転用出来ると聞いたことあったので前々からどの位最高速が落ちるのか気になっていたで情報感謝致します。
主に走行主体が街中なので95も出れば私の行動範囲は確実にカバー出来そうです。
重ね重ねありがとうございました！
0929774RR (ﾜｯﾁｮｲ c63d-uIcN [217.178.98.155])
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2020/08/05(水) 15:49:17.93ID:ttB+aTsk0
>>928
出足はかなり改善されるけど、他の早いスクーターには全く敵わないからね。

坂道での減速もかなり改善される。
ただ、一度アクセル戻しちゃうとパワーが元からないからドンガメになるからね。
0932774RR (ﾜｯﾁｮｲ c63d-uIcN [217.178.98.155])
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2020/08/06(木) 06:53:40.85ID:x/mZ7Ohl0
>>931
それだと、10gだから軽すぎだよ。


因みにトリートの純正は末番が-10の15g

6個の総量で30gも軽くなると流石にプーリーの端まで使い切れないよ。
0936774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b3d-QlCW [217.178.98.155])
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2020/08/19(水) 06:07:10.52ID:4lrSHzpe0
燃ポンを避ける方法として、駐車する時は日陰に。
ガソリンが少ない状態を避ける。
個人的な方法です。効果が本当にあるかわからんけど、数年前にここで、燃ポン起こしてアドバイス貰って気をつけてるけど、それ以降なってない。
0937774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25aa-R9HW [126.242.242.215])
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2020/08/21(金) 18:04:36.58ID:nbYjGe6Z0
ヤマハ純正の小さいフロントシールドあるけどあれって意味あるの？
デイトナのハーフタイプとかなら身をかがめればそれなりに風を防ぎそうだけど
0939774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4543-9YVj [116.94.97.199])
垢版 |
2020/08/22(土) 15:47:24.97ID:7Y8uFvqM0
アクシスで勝てない敵はないんだぁぁぁぁぁあああ！
0940774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-Yu1u [153.154.47.41])
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2020/08/24(月) 20:31:03.13ID:MqT8wCJSM
>>939
突然やってくる燃ポンの不調には勝てないorz
0942774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-3NJ+ [125.56.106.140])
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2020/09/04(金) 17:46:43.68ID:Jmei8UsW0
行け！アクシス！忌まわしい記憶とともに！
0943774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5b9-4fmP [110.132.249.195])
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2020/09/05(土) 11:11:21.46ID:1zoGrN/80
燃ポン起こして入院して、帰ってきて1週間後にレギュレーター壊れて再入院になった。
燃ポンの数日前に後輪交換したので、トータル7万弱掛けてしまった。
7万出すって分かっていれば、足して新車買ったのに。

レギュレーターは、エンジン低温時は正常で、暖まって来ると不調になるとの事。
0948774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-4fmP [182.251.241.17])
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2020/09/07(月) 12:28:20.45ID:VpXRAiada
>>947
有料でした。2009年製の対策済の車両ですが、一応リコール云々言ってみたけど、
さすがに経年劣化の疑いもあるのでとの事。
燃ポン本体は2万5千円ぐらいした。
0950774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-XrX+ [60.156.217.208])
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2020/09/07(月) 16:45:47.82ID:5APC3k720
>>948,949
調べた
去年の夏に燃ポン故障で調べて車台番号が範囲だったので二回目の交換したよ
そのあとアドレス１２５に乗り換えた

ホムペトップから右上のリコール情報→バイク・スクータ関連→その他のお知らせ→
2013年1月30日　ジョグ他２４車種の保証期間延長の実施について

https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/otherlist/2013-01-29/
0952774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-i5yb [153.155.94.61])
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2020/09/07(月) 18:39:50.63ID:M50TIr+qM
>>948
ヤマハの正規販売店(ヤマハの代理店コード番号持ってるお店)以外で修理すると実費になるよ。
うちのも2009年式で今年の2月に燃料ポンプが2回目の不具合出て入院になったけど無料で対応してくれたよ。
なんかヤマハとしては保証延長してるものの、実際には中々無料対応に応じてくれなかったみたいだけど販売店でしぶとく交渉してくれたらヤマハ側で渋々認めてくれたって言ってた。
0953774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd6b-hu1i [218.231.143.11])
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2020/09/08(火) 12:11:52.57ID:NdDxxquh0
俺のはガスケットとドリブンの無償修理のお知らせが来た時についでに燃ポン無償でやって貰えたよ
こないだ止まっちゃったんですよって言ったら「あーそれじゃ交換しておきますねー」ってあっさりだった
0955774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-e1d7 [153.234.221.235])
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2020/09/12(土) 13:57:23.99ID:BvnA72jwM
>>954
初期から中期型にシリンダーヘッドのガスケットが不適切とトルクカム根本の強度不足とかで改善対策とかありましたね。
0957774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-qc2B [61.21.78.215])
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2020/09/20(日) 22:41:22.02ID:wTWuezHt0
前カゴは全部の型付きますか？
0959774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-tygp [153.159.235.216])
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2020/09/21(月) 11:47:23.63ID:PfxQgqg2M
>>957
穴あけ加工必要
0960774RR (ﾜｯﾁｮｲ 463d-CFJ6 [217.178.98.155])
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2020/09/23(水) 07:56:29.65ID:TaNS8s4l0
28000キロ超えた。
最近ジャダー現象が起きてスタート時にもたつく。
WR12gにしてそれなりにスムーズにスタートできるようにしていたんだけど

とりあえずクラッチ替えてみる
0961774RR (ﾜｯﾁｮｲ a243-8GNv [125.56.50.67])
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2020/09/23(水) 16:19:12.80ID:Fz3m4iVW0
当方、21000キロ超えました！あと1000キロでオイル交換です！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´・ω・`)ｖ
0965774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-YfWH [49.98.153.228])
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2020/09/28(月) 20:21:53.83ID:0z5ruqhnd
9年半乗ってきて今日初めて燃ポントラブル食らったわ
1時間冷やしてウンともスンとも言わねーからロ－ドサービス呼んだあと
ダメ元でキーON にしたら何事もなかったように作動するというｗ タチ悪すぎんだろコレ
対策済みのタマなんだが、2度目も対応してくれるんだっけか？
0967774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e43-ozis [119.47.62.121])
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2020/09/29(火) 14:18:12.78ID:GW9Ag4sV0
買ってから一か月たたないうちに
燃料ポンプトラブルが右折レーンで起きたオレにとっては
そんなことでは驚かない

しかし、同じトリート乗りとしては同情する。支援(´∀｀∩)↑age↑
0969774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-imqb [153.249.5.94])
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2020/09/29(火) 20:55:08.06ID:aeYdHG4GM
>>965
必ずヤマハの正規販売店に持ち込むべし。
0972774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-9EKE [125.175.146.49])
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2020/09/30(水) 17:46:32.56ID:K8S61HWLM
>>970
自分時はいつも通りに調子よく走ってて、トイレ休憩でエンジン停止し、用を足して再び始動しようと思ったら燃料ポンプがストライキ始めました。
0975774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-9EKE [153.237.36.210])
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2020/10/02(金) 18:21:00.36ID:HPbYAa1zM
>>974
感謝致します
0976774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef43-IT45 [103.2.4.135])
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2020/10/04(日) 08:30:16.23ID:faUix/qt0
さあ、埋めようぜｗ(ﾟДﾟ)ノ
0978774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef43-IT45 [119.47.234.47])
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2020/10/05(月) 17:19:23.60ID:1Btt4fk90
↑なんでIDがDIOなんだ！？（笑）。

ホンダの回し者め！
0979774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-9EKE [153.234.25.238])
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2020/10/05(月) 18:34:50.11ID:Xy3lz8FQM
>>978
k90とは鈴菌やないか！w
0982774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-9EKE [153.147.231.39])
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2020/10/06(火) 11:07:38.81ID:+96ZULr4M
>>981
タクトとJOG、ジョルノとビーノが兄弟車ですね。
0984774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f43-IT45 [125.56.93.220])
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2020/10/06(火) 23:16:21.32ID:fLJBCgzj0
自賠責が切れているのに道路を走行すると、免停を食らうよ。
オレは、いい年してバイクに乗る人は任意保険も掛けてのるべきだと思っているが。
0988774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa43-OLYB [203.114.223.20])
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2020/10/09(金) 00:04:46.68ID:B4RR4Ikp0
5年で1500キロですか！

オレなんか、通勤で使用しているから、3ヶ月弱で2000キロ到達してオイル交換だよｗ
0989774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba43-OLYB [125.56.100.251])
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2020/10/10(土) 14:02:57.50ID:nSkS0EXi0
アクシスに乗って～
買い物に出かけたら～
財布ないのに気づいて～
そのままツーリング～

　　　　　　　(ﾟДﾟ)ノ
0991774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2a-7yh8 [153.234.107.195])
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2020/10/10(土) 23:21:57.50ID:ho3ddh5fM
履いてないのに気付いて
そのままドライブ
0996774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba43-JAxH [125.56.100.125])
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2020/10/13(火) 16:31:00.09ID:LQ6BMUUO0
ちょっとした雑用や買い物でも、
「アクシスのバッテリーを充電しているんだ」
と思いながら走る。これ、大事。

( ﾟДﾟ)ノ
1000774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-b82u [153.249.167.188])
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2020/10/14(水) 11:04:52.02ID:9DeFX/UMM
ぬるぽ
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