アクシストリート Part18
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アクシストリート Part17
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466769955/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>948,949
調べた
去年の夏に燃ポン故障で調べて車台番号が範囲だったので二回目の交換したよ
そのあとアドレス125に乗り換えた
ホムペトップから右上のリコール情報→バイク・スクータ関連→その他のお知らせ→
2013年1月30日 ジョグ他24車種の保証期間延長の実施について
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/otherlist/2013-01-29/ >>948
ヤマハの正規販売店(ヤマハの代理店コード番号持ってるお店)以外で修理すると実費になるよ。
うちのも2009年式で今年の2月に燃料ポンプが2回目の不具合出て入院になったけど無料で対応してくれたよ。
なんかヤマハとしては保証延長してるものの、実際には中々無料対応に応じてくれなかったみたいだけど販売店でしぶとく交渉してくれたらヤマハ側で渋々認めてくれたって言ってた。 俺のはガスケットとドリブンの無償修理のお知らせが来た時についでに燃ポン無償でやって貰えたよ
こないだ止まっちゃったんですよって言ったら「あーそれじゃ交換しておきますねー」ってあっさりだった >>954
初期から中期型にシリンダーヘッドのガスケットが不適切とトルクカム根本の強度不足とかで改善対策とかありましたね。 28000キロ超えた。
最近ジャダー現象が起きてスタート時にもたつく。
WR12gにしてそれなりにスムーズにスタートできるようにしていたんだけど
とりあえずクラッチ替えてみる 当方、21000キロ超えました!あと1000キロでオイル交換です!
(´・ω・`)v クラッチのデカイナット外すレンチって46mm だよね? 9年半乗ってきて今日初めて燃ポントラブル食らったわ
1時間冷やしてウンともスンとも言わねーからロ−ドサービス呼んだあと
ダメ元でキーON にしたら何事もなかったように作動するというw タチ悪すぎんだろコレ
対策済みのタマなんだが、2度目も対応してくれるんだっけか? あら〜真夏も過ぎて涼しくなりつつあるけど、昼間はまだ暑いからねー 買ってから一か月たたないうちに
燃料ポンプトラブルが右折レーンで起きたオレにとっては
そんなことでは驚かない
しかし、同じトリート乗りとしては同情する。支援(´∀`∩)↑age↑ >>965
必ずヤマハの正規販売店に持ち込むべし。 3年くらい乗ってるんですけど、燃料ポンプの不具合って具体的にどんな感じになるんですか? >>970
突然止まる。そしてエンジン掛からなくなる >>970
自分時はいつも通りに調子よく走ってて、トイレ休憩でエンジン停止し、用を足して再び始動しようと思ったら燃料ポンプがストライキ始めました。 ↑なんでIDがDIOなんだ!?(笑)。
ホンダの回し者め! ホンダとヤマハって、
50ccスクーターで提携してなかったか? >>981
タクトとJOG、ジョルノとビーノが兄弟車ですね。 5年の自賠責切れた。次乗るまでに更新と思いつつ全然乗ってないからまだ更新できてない 自賠責が切れているのに道路を走行すると、免停を食らうよ。
オレは、いい年してバイクに乗る人は任意保険も掛けてのるべきだと思っているが。 5年で1500キロくらいしか乗ってないから次に乗るのはまだ先になりそうだけど乗る前に必ず自賠責更新する。任意はファミバイ オイルはバイク屋で貼って貰った日付通りに変えて貰ってる。一年毎かな 5年で1500キロですか!
オレなんか、通勤で使用しているから、3ヶ月弱で2000キロ到達してオイル交換だよw アクシスに乗って〜
買い物に出かけたら〜
財布ないのに気づいて〜
そのままツーリング〜
(゚Д゚)ノ ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1601489998/
次スレ 暑かったから三カ月くらい乗らなかったらバッテリー上がってた。
2017/12に買い替えた台湾ユアサだから寿命なのか >>993
2年近く経ったバッテリーを一か月使って無かったらあがるやろw >>994
買ったばかりの時とは放置できる期間が違うのね ちょっとした雑用や買い物でも、
「アクシスのバッテリーを充電しているんだ」
と思いながら走る。これ、大事。
( ゚Д゚)ノ ちょっとでも電圧下がるとグズりだすから、バッテリーは10Sに変えちまったらいいよ このスレッドは1000を超えました。
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