【1988】HONDA STEED/スティード【30年目】
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HONDA・スティード400/600について、カスタムやメンテナンス、
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・年式
・排気量(400か600か)
・改造箇所(純正でない部分はできるだけ全て)
・何をしていてそうなったか、何がしたいのか
を添えて質問した方が、より良い答えが返ってくると思います(・∀・) 親父が30年前に乗ってたvlx譲って貰ったわ
ナンバー切ってガレージ保管してたヤツだけど
定期的にエンジンかけて磨いてたみたいだから固着とかなく問題ないみたい
ま、タイヤは流石にひび割れてるから交換やね 鼓動感はないけど好きでいまだに乗ってるで
ただ大人しく乗ってる割りに燃費がめちゃくちゃ悪い
ノーマルなのにリッター20km前後から変わらんわ インスタで、溝のなくなったツルツルタイヤのスティードに乗ったモデルが流れてくる
国産アメリカン乗ってる人達って何故かメンテしない人多いよね アメリカンはそういうとこあるよね
タイヤの良し悪し に鈍いところは確かにあるけど テンプレ見てみると>>1が2017年とかなんだけど今でも30万くらいのノーマルスティード買えば粗悪品を回避できるのかな?
600ならだいたいその相場でも買えそうな感じはしてるんだけど 通勤で乗ってる600で パーツもまだ有りそうだから
後 10年乗る予定 よく調べもせず中古のスーパートラップ付けてパスパスさせてたダサいヤツおったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています