RVF/VFR part58
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さて。
陸運支局は明日で御用納めだから、
朝からさくっとVFの登録に行ってくっか。 正直にいいな。
ヨダレ出すほどうらやましいんだろう Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
..,,,,,,, RC30の復刻モデル
出して欲しいなぁ
当時は高校生で148万＆限定解除は無理ゲーだった >>29
いい歳で稼ぎもあるだろうから、中古をフルOHすれば良いじゃないのかな？ RC30の復刻モデルなんて要らね〜 復刻は復刻。
>>30
の言うとおり。 少しずつ自分でやれば２倍楽しめるよ！ NC30乗ってるけどこれはこれでtiny monsterとかpocket rocketとか言われてただけあっておもしろいよ。
自分でいじれる範囲でなんとかなりそうな気がするのがいい。気のせいなんだけどな
giant killer
sweet cornering machine NSXやロードスターみたいにリフレッシュプランやってくれた方がメーカーも少しは儲かるしいいんじゃないか
そこそこの中古でも300万越えるんだから
200万くらいでピッカピカになるなら需要ありそうな気がする >>36
たぶん200万じゃ無理
ロードスターですら基本メニューのボディーとエクステリアだけで250万
エンジン80万、シャーシー40万、インテリア70万...etc
これらはオプション
フルレストアで485万円
90年発売の初代モデルは標準車で170万円
スペシャルパッケージでも180万円だった
RC30をもしメーカーが純正でレストアしたら半端ない価格になるのは想像に容易 ロードスターは89年発売だった
NC30やOW01やRKと同い年だったね
ロードスターが180万だからホモロゲは高かったな >>39
RKっていうとンダ乗りからするとVFR750RKかNSR250RKが想起されるわ
GSX750RKの事だと思うけど 1000ccのV4は結局ガセネタね
今年も深い溜息の音が聞けそうだ まーRSV4とパニガーレV4あるからもう期待してないw ８８年ＮＣ２４ 走行28000 実動車 売却を考えているんですが売却相場どれくらいが適正？
ＮＣ２４は３０ほど人気がないんだよねー キャブとリアサスオーバーホールしてバッテリー・レギュレターとダンパー類交換して
スリップオン・バックステップ・セパハン・スタビつけて直したが・・・・・
７万って・・・・・・・
修理代の方が高かったのか・・・・・・売らずにしまっておきます。orz いいね。グッドグッド！
青春の思い出と思ってしまっておきなよ〜 >>46
https://youtu.be/PWNQXsFbz9M
オーナーがいくらかけたは関係ないんだよ
相場でどの程度正常に動くか、綺麗かだけで判断される 903万円。
以前日本で777万円で売ってたけどふざけてるとか売る気ないとか言われてたけど
妥当な値段だったんだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
