【YAMAHA】NＭAΧ Part20【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/01/02(火) 21:28:18.51

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

前スレ
【YAMAHA】NＭAＸ Part19【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511780778/

**774RR** · 2018/02/16(金) 21:49:55.24

>>810
>>811

ありがとうございます。

デイトナのやつを検討してるんですけど、後ろに付けるにはどこに付ければいいのか迷ってるもんで・・・

**774RR** · 2018/02/16(金) 21:50:45.28

>>810

後ろはどんなふうに取り付けてますか？

**774RR** · 2018/02/16(金) 22:15:05.76

>>813
おれのはDV188だよ
リアのキャリアに穴開けて2ｃｍぐらいのスペーサーと皿ネジ、ゆるみ止めナットで固定してる
https://i.imgur.com/0FeTT6Q.jpg
https://i.imgur.com/NXpPJHg.jpg

**774RR** · 2018/02/17(土) 07:16:03.04

>>814

ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。

**774RR** · 2018/02/17(土) 23:11:28.91

>>814
DV188って中国語でウエルカムグッバイ的な音声消せないって本当ですか？？

**774RR** · 2018/02/18(日) 01:52:34.21

>>816
自分のは音声OFFできませんがアップデートしたバージョンによってはできるようです
DV188は中国語しゃべるバージョンとメロディだけのもあるみたい
ただ、本体はメットインに設置してるので気にならなくなりました

**774RR** · 2018/02/19(月) 00:41:58.25

>>817
ありがとうございます。買ってみます！

**774RR** · 2018/02/19(月) 18:31:18.66

みんな生きてるか？

**774RR** · 2018/02/20(火) 10:07:38.98

死んだよ

**774RR** · 2018/02/20(火) 18:41:39.74

これとリッターSS２台体制だ

**774RR** · 2018/02/20(火) 18:51:00.03

おれトレーサーと155

**774RR** · 2018/02/20(火) 18:57:18.68

来週納車だよー

**774RR** · 2018/02/20(火) 21:59:48.57

>>823
おめでとう！君もポンコツNMAXユーザーの仲間入りだね！

・ヘッドライトが暗すぎて夜道は徐行しないと怖い
・バッテリーサイズが特殊で1個18000円
・同じサイズのバッテリーを採用するバイクが他にほぼ無い（＝安い互換バッテリーが無い）
・突然エンストして再始動困難になる
・タイヤサイズが特殊すぎてタイヤの選択肢が無い（ほぼノーマルしかない）
・ビードが固すぎてタイヤチェンジャーが無い中小ショップではタイヤ交換を断られることがある
・ガソリンタンクが少ない（6.6L）
・燃費が悪い（リッター40走らない）
・収納容量が少ない
・イスラム国家インドネシア製
・強めにブレーキしただけでABSが作動し空走して怖い思いをする
・ヤマハ車なのにハンドリングが悪い（幅広低扁平タイヤの特性による）
・リアブレーキが油圧式（機械式ドラムよりも維持費が掛かる）
・社外パーツが少ない
・メーターがしょぼい
・フロントフォークが硬い（段差を踏むと跳ねて尻が浮く）
・リアサスが安物
・リアサスが硬くて腰痛が酷くなる
・乗り心地ガタガタ
・路面の凹凸が怖くて地面とにらめっこしながら乗らなきゃいけない（景色を楽しめない）
・ワイドタイヤ化カスタムできない（純正サイズ以外入らない）
・タイヤの空気がすぐ抜ける
・エキゾーストパイプがたった1年で変色してサビる

**774RR** · 2018/02/20(火) 22:13:27.30

155羨ましい

**774RR** · 2018/02/20(火) 22:48:27.08

↑のNMAXを陥れる書き込み、ヤマハ発動機に報告するわ
これまで何度も何度も書いているから相当悪意があると思うって添えて

このところ企業はこの手のSNSへの匿名書き込みに厳しくなってきているから法的措置をとる可能性もあるので念のため

**774RR** · 2018/02/20(火) 23:00:52.06

>>826
第三者だけど、本当の事だから何も問題ないんでない？w

**774RR** · 2018/02/20(火) 23:04:01.34

それを判断するのは向こうだから

**774RR** · 2018/02/20(火) 23:14:43.06

でも書かれてる事の半分以上が本当なんだよなあ

**774RR** · 2018/02/20(火) 23:16:38.12

リアサス硬いの何とかしてほしい罠。スポーティな走りとか要らんから快適性を重視してくれ

**774RR** · 2018/02/20(火) 23:18:10.01

>>824
> 路面の凹凸が怖くて地面とにらめっこしながら乗らなきゃいけない

それな。うっかり路面のデコボコを踏むとフロントが思い切り跳ねるから怖い
ライトが暗いので夜間は特に恐ろしい

**774RR** · 2018/02/20(火) 23:19:31.96

良く言えば
スポーツ性を重視ってことなんだろうけど
裏返せばクッション性がゼロだよね

タイヤの扁平率は低いし
ホイールは小さいし
フォークは硬いし
リアサスは安物だし
シートは固いし

**774RR** · 2018/02/20(火) 23:23:33.12

社外パーツがないとかワイドタイヤ化できないとかヤマハ側にしちゃ知ったこっちゃねーよって話だからな
乗り心地に関しちゃ原二相応のお値段でスポーツよりに振った結果だからしゃーない

でもヘッドライトは何とかしてくださいヤマハさん・・・

**774RR** · 2018/02/20(火) 23:34:50.80

タイヤは安物が付いてるのが嫌なんだよなあ
スクートスマート固いんだよね
今シティグリップだけどシティグリップを標準タイヤにするべきだと思う
雨の日の安定感がまるで違う

**774RR** · 2018/02/20(火) 23:40:09.88

リアサス変えれば柔らかくできるけどバウンドが収まりにくくなって怖いぞーｗ
フロントもフォークオイル粘度柔らかくすればいいし走りなんかどうでもいいなら乗り心地は改善できる

**774RR** · 2018/02/21(水) 00:23:19.24

他車種125ccに比べたら、だいぶ快適だけど。

**774RR** · 2018/02/21(水) 07:02:30.46

リヤサスが硬い？黙ってPCX買えや
あっ次期モデルはNMAXと同じ扁平率みたいだから現行の内に買っとけよ

**774RR** · 2018/02/21(水) 07:31:36.54

>>829
もう半分が悪意に満ちてるのが問題なんだよなー

**774RR** · 2018/02/21(水) 07:51:49.37

NMAXが親の仇みたいだな
一体なにに乗ってるんだろ
オマル？通勤快速？

**774RR** · 2018/02/21(水) 08:07:58.43

俺のnmax買って１年たってないが修理ばっかでまだ戻ってこないんだけど

**774RR** · 2018/02/21(水) 08:08:22.15

YSSのリアサス買ったよ

**774RR** · 2018/02/21(水) 08:19:20.59

KabutoのAsagiは、シート下におさまる？

**774RR** · 2018/02/21(水) 08:44:48.69

TMAXのカスタムしたければ
ラブロ横浜
ナップス幸浦、座間

NMAXのカスタムしたければ
ナップス港北、横浜

港北にはNMAXコーナーあり

シグナス
何処でもある。

**774RR** · 2018/02/21(水) 09:03:44.72

>>842
フツーーーーのフルフェイスが1個収まるのがやっとだから
入るかどうか分からないメットには手を出さない方がいい

**774RR** · 2018/02/21(水) 09:55:31.47

バイクまた信号で止まろうとしたら、ストンってエンジン止まってかからなくなったわ
解決してくれや

**774RR** · 2018/02/21(水) 10:04:24.20

バイク屋持ってけ
それでもダメなら客相に電話
こんな落書き帳に書き込んでも無駄

**774RR** · 2018/02/21(水) 10:55:46.87

NMAXのオーナーコミュでもエンストが報告されるようになったし
そろそろリコールあるかもね

**774RR** · 2018/02/21(水) 11:44:26.95

なんで俺のはエンストしないんだよ

**774RR** · 2018/02/21(水) 12:31:19.91

>>844
ジェットならおおよそ入ると考えてもよい？

**774RR** · 2018/02/21(水) 12:33:40.95

ジェットはシールドが突き出るので意外とフルフェイスより入らない

**774RR** · 2018/02/21(水) 12:33:41.20

>>848
停止中にアクセル開けてなければエンストはしないとの話がある（停車中アクセル触らず）

**774RR** · 2018/02/21(水) 12:42:01.91

>>842
asagiのLサイズ使ってます。逆さまに入れて収まります。

**774RR** · 2018/02/21(水) 12:51:03.14

>>852
ありがと！これで安心して購入できるよ。

**774RR** · 2018/02/21(水) 12:57:56.18

金曜納車で色々準備中。
•スマホつけるスティ&ケース
•USBポート取付関連部品
•LEDのポジションランプ
•バイクカバー
•ロックチェーン&アラームセキュリティ
他にこれは絶対というものある⁇

**774RR** · 2018/02/21(水) 14:43:37.25

>>854
ハンカバとグリヒ
荷物積むならリアキャリアとボックス
ポジ球LED化するなら、テール球もLED化したら

**774RR** · 2018/02/21(水) 14:49:25.38

>>854
ウインカーもLEDにしてハザードも追加すんべ
https://goo.gl/9skdEE
乗り降りで回し蹴りするのが苦じゃなかったらコンソールバックもあると捗る
https://goo.gl/i1diro

**774RR** · 2018/02/21(水) 15:06:23.43

4000kmで一回だけだが、信号での減速･停止寸前時に回転が3500rpm程度から下がらずビビった。5秒程度だけど。

**774RR** · 2018/02/21(水) 15:39:27.04

エンストは最近またなったけど、再始動するのにスロットル廻さないとエンジン掛からなかったわ。
カーボン噛みかな。

**774RR** · 2018/02/21(水) 16:18:48.30

>>854
トップケースは付けた方がいい
おれも付けたくなかったが今は無いと困るほどだ

**774RR** · 2018/02/21(水) 16:19:54.56

>>854
それと前後のドラレコもおすすめしとくわ

**774RR** · 2018/02/21(水) 17:25:08.86

>>854
逆に
スマホつけるスティ&ケース
USBポート取付関連部品

　↑
これは要らない

NMAXは発電機が弱いから
電装品を追加するとバッテリーが上がる恐れがある

**774RR** · 2018/02/21(水) 17:30:59.77

便利というか必需品なのはわかってるんだけど、ダサくて踏みきれない。これは、いよいよ不便で仕方なくなった時につける事にする。
その代わりにメットホルダーつけて、コンビニフックにも流用させようかと。
あとシート下にポケットつけようかと思ってる。
光ものは、まだ先でいい感じかな。
あとはミドルバイザーくらいは、つけるかな。

**774RR** · 2018/02/21(水) 17:32:05.02

ダサい=トップケースな

**774RR** · 2018/02/21(水) 17:34:10.22

>>861
マジですか⁈
メットにスピーカーつけてナビや音楽聞くのには、USBないと不便かと思ったが…

**774RR** · 2018/02/21(水) 17:38:19.40

【TV出演】　　世界教師マイトLーヤ　　≪暴落　テロ　被爆≫　　変化の雪崩れ引起こす　　【日本発】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1519083018/l50

**774RR** · 2018/02/21(水) 17:39:10.10

>>864
運転しながら音楽聴くなよ…

**774RR** · 2018/02/21(水) 17:49:18.03

市街地はあれだけどツーリングで音楽あった方が楽しいじゃん
80年代洋楽メドレーとか好きだわ
トップガンのテーマとか盛り上がる

USBよりシガソケ付けて二口USBアダプタのがいいぞ
スマホなら最低でも2.1A必要だし

**774RR** · 2018/02/21(水) 17:54:08.40

>>867
だよなー！俺も80’sのバブリー世代（笑）
USBアダプターは、フロント右ポケットに埋め込もうと思ってる。

**774RR** · 2018/02/21(水) 17:59:50.49

XMAXとマヨッテルんだが、NMAXのほうがいいところってなにかな？。

**774RR** · 2018/02/21(水) 18:18:39.92

>>861
5Vx2Aだとしても10Wだろ。
誤差もいいとこだよ。
グヒリつけられてUSB付かないなんてことはない。

**774RR** · 2018/02/21(水) 18:42:28.86

あんま発電量多くないからねNMAXは

**774RR** · 2018/02/21(水) 18:56:11.37

NMAXにUSBソケット絶対必要やろ！
ナビやらスマホに常時電源いるやろが！
俺なんか付けてなかったころスマホの電源切れて困ったわ

>>861
おれはグリップヒーター、DV188ドラレコ、フォグランプ、ナビ、ヒーテックインナー3.5A上下、
電装品あれこれ追加してるがバッテリー上がるどころか減ってたこともないぞ
バッテリーが上がるやつは単に管理が下手なだけだ

>>869
XMAXにくらべてNMAXのいいところ
安い（中古のお買い得車もある）、足元の自由度と足つきの良さ、125ならファミバイ特約使える、ABS標準装備、
ハンドリングに定評ある、液晶メーターで視認性がいい、もちろん燃費がいい、すり抜けのしやすさ、車重の軽さなど

**774RR** · 2018/02/21(水) 19:08:18.66

>>868
ナカーマ Σｄ(ﾟ∀ﾟ)
公道歴30年なら節度ある音楽は無問題やな

スクーターでツーリングはあり得ん言う勢力いるけどNMAXは遠出も快適だよ
GW頃にはソロキャン行くぜ！

**774RR** · 2018/02/21(水) 19:12:01.74

> NMAXのほうがいいところってなにかな？。
ホンダの軽っぽいところ

**774RR** · 2018/02/21(水) 19:22:16.31

>>872
普通の人はバッテリーの管理なんてしないよ

電圧計とにらめっこしながら毎日バッテリーコンディションをシビアに監視するあなたは「お上手」なのかもしれないけれど

**774RR** · 2018/02/21(水) 19:24:49.59

短距離使用を繰り返す人はスマホさえ使わない方がいいよ
バッテリー上がる

**774RR** · 2018/02/21(水) 19:55:36.49

>>875
べつにシビアに電圧管理しなくても、なにとなにがレベルいくつの時は、
あれのレベルはいくつまでと覚えてしまうだけだからな
そのぐらいは記憶できるだろ

>>876
スマホ充電ごときでバッテリー上がるわけねえだろ
使用時の電圧低下がどれぐらいだと思ってるんだよｗ

**774RR** · 2018/02/21(水) 21:19:09.87

バッテリーの話はもういいべ

**774RR** · 2018/02/21(水) 21:47:30.19

>>842
XL逆さで押し込んで入れてます

**774RR** · 2018/02/21(水) 23:39:16.66

nmaxとpcx両方試乗してみて完全にpcxの方が振動少なく加速も静かで速かったので即決した。

**774RR** · 2018/02/22(木) 00:33:06.97

んなこたねえよ！

**774RR** · 2018/02/22(木) 00:41:27.86

>>869
俺も155と迷ってる。
意外と幅変わらないんだよね
ただ通勤メインでこのサイズと排気量必要かと自問自答してる
燃費も5～10km差ありそうだし

**774RR** · 2018/02/22(木) 08:43:49.54

ｘの方がレア

**774RR** · 2018/02/22(木) 09:57:13.81

確かにPCXの方が振動は少なく音も静かだと思った。
走りはどっこいどっこい。
でも、ライティングポジションとバイクとしての面白みがよくてNMAXを選んだ。
PCXに比べてたまにしか見かけないのもポイント！

**774RR** · 2018/02/22(木) 09:57:50.74

確かにPCXの方が振動は少なく音も静かだと思った。
走りはどっこいどっこい。
でも、ライティングポジションとバイクとしての面白みがよくてNMAXを選んだ。
PCXに比べてたまにしか見かけないのもポイント！

**774RR** · 2018/02/22(木) 09:58:54.04

間違えての連投スマソ

**774RR** · 2018/02/22(木) 10:01:02.47

>>886
(´･ω･`)ええんやで。

**774RR** · 2018/02/22(木) 10:29:58.33

NMAXも最近あちこちで見かけるようになってきたけどな
アドレス110がレア

**774RR** · 2018/02/22(木) 10:43:00.57

>>886
罰として500kmツーリング

**774RR** · 2018/02/22(木) 12:21:16.89

片道30キロでも尻が痛くてきついのに500キロも乗ったら尻が割れて死ぬよ
腰も悪くする

**774RR** · 2018/02/22(木) 13:16:21.72

PCX（JF56）とNMAXの両方乗ってるんだけど、静かで乗り心地がいいのはPCX｡
しかし乗ってて楽しいのはNMAX｡
PCXはハンドルが近すぎて俺にはちょいと窮屈だし「ここに座れ」と強制されるようなシート形状が気に入らない｡
NMAXは乗り心地がもうちょっとソフトだったらいいけど､まぁ許容範囲｡
あとNMAXのブレーキに慣れるとPCXのリアブレーキは壊れてるのかって思うほど効きが甘い｡
NMAXはライトの暗さがあれこれ言われてるけど､明るさ自体はどっちも同じようなもんだね｡
横方向の照射がNMAXのほうが狭いからなんだろうけど､これは俺も改善を望む｡

**774RR** · 2018/02/22(木) 13:53:24.05

>>882
155乗ってますが、車幅は意外と気になりません。車重が軽いからだと思います

**774RR** · 2018/02/22(木) 14:04:43.08

>>892
いやXMAXの事ではないかと…

**774RR** · 2018/02/22(木) 15:12:17.94

PCXも乗ったことあるが足を投げ出そうとすると、フットボードからはみ出して足裏みえるのが恥ずかしい

**774RR** · 2018/02/22(木) 16:18:14.61

NMAXはハンドルが遠くて猫背みたいになるのが嫌
ハンドル変えようかな

**774RR** · 2018/02/22(木) 16:42:02.41

>>895
分かるww
ハンドルが遠いから背中が丸まるよね
猫背みたいな感じになって
オタクみたいな根暗姿勢になるw

**774RR** · 2018/02/22(木) 16:46:01.74

シートに深く座るとハンドルが微妙に遠いんよね
かといってシートの前の方に座ると三角木馬みたいで尻が痛いし

**774RR** · 2018/02/22(木) 16:48:13.04

三角木馬の経験ないから痛さがわからん

**774RR** · 2018/02/22(木) 16:57:30.25

>>894
PCXで走ってるやつ見てると高確率で足がはみだしてるよなw
足裏みせながらガニ股してるやつって低脳底辺土方なんだろうなといつも思うわw

**774RR** · 2018/02/22(木) 17:14:53.25

確かにNMAXの乗車写真は皆猫背になってんな
根暗っぽい

**774RR** · 2018/02/22(木) 17:16:49.14

男のくせに内股でオカマ乗りになってる奴よりは百倍ましだと思うが
> 足裏みせながらガニ股してるやつって低脳底辺土方なんだろうな

**774RR** · 2018/02/22(木) 17:38:38.03

おいおい、ハンドル遠いってどれだけチビなんだ？
コロポックルかよハンドル遠いと猫背になるか？
反すると思うけどな

**774RR** · 2018/02/22(木) 17:41:39.51

>>895からの流れ本当にオーナーの会話か？
ポジション気に入らなきゃ他の買うだろ普通

これであのキモいコピペに「ハンドルが遠くて根暗姿勢になる」とか追加されるんだろ？

**774RR** · 2018/02/22(木) 17:43:06.38

大体PCX乗りの足裏にはうんち付いてるもんな

**774RR** · 2018/02/22(木) 18:47:47.70

>>903
反論しそうな書き込みなのに一つも無いな
同じIDで書けないからか？w

**774RR** · 2018/02/22(木) 18:54:04.05

購入して1ヵ月経ったけど給油が面倒くさくなってきた
何で6リットルしか入らんの

**774RR** · 2018/02/22(木) 19:27:13.20

>>906
満タンで200km以上走ればバイクとしては相当いいほうだと思うが

**774RR** · 2018/02/22(木) 20:26:02.94

スクーターなんてだいたい猫是にならないか

**774RR** · 2018/02/22(木) 21:04:44.85

NMAXで猫背になるならSSなんてどうなるんだよ
とにかくPCXの便器にまたがったような自由度のないポジションはないわ

**774RR** · 2018/02/22(木) 21:08:12.11

素朴な疑問なんだが言うほどPCXって便器か？
あれが便器ならこのタイプのスクーター大体どれも同じと思うんだが

**774RR** · 2018/02/22(木) 21:11:44.43

知ってる？PCXってTOTOがデザイン担当してるらしいよ