Kawasaki Z900RS Part8. [無断転載禁止]
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>>619
同じくECUチューニング予定
しないとセカンダリーリミッター働いて本気だせないみたいやし
まぁあと余裕できたらマフラーと足をオーリンズいれたいな
カスタムはモトコルセかっちょええなとおもってる 納車19日目でまだ200km、寒いし山道は凍結してるしで慣らしが終わらん。 >>622
マフラーは基本的に変えないですね
CB1300に乗ってた時はフルパワー化するために
ハーレーは音が物足らなくて変えましたけど・・・
あ!DOREMI の車検対応メッキ4本出しが出たら悩むかも? >>625
結構変えてますやん笑
4本良いですよねえ。メッキたぶん出るでしょうし。
けど重くはなりますよねえきっと >>626
大型バイク、Z900RSが12台目なんで変えてない方でしょ?
重さもですが、センタースタンドがダメそうなのが一番のネックですね 新車から500kmで一度エンジンオイル交換しようと思うのですがオススメありますか? >>629
迷うなら冴強
冬季は冴速でもいいと思うが少し高い
最初はフィルターも交換した方がいいと思う
俺も500kmでオイル交換したが銀粉みたいなのが割と混ざってた
1000km走ったら再度オイルとフィルター両方交換予定 新車時は都度フィルターも交換した方がいいんじゃないの 1000kmは1ヶ月点検でフィルターも変えてくれるでしょ 走行69.5km、通勤オンリー。給油7.11L。燃費9.77km/L。通勤片道経路12km、信号50ヶ所踏切2ヶ所。こんなもんかね? こんなバイクで通勤してるの?罰ゲームだろ
さっさとセカンドで原二買えよ すまん、今グーグルマップで確認したら信号65ヶ所もあった。モンキーはZ50、1980年製6Vのやつ。 モンキーZ1ってZ1仕様の外装にしたモンキーの事だよぉ・・・
Z50ならいじらないでっていうか乗って消耗させないでw Z1仕様のモンキーがあるのか。すまん、おっさん知らんかった。 電圧計付グリップヒーターつけたった
125mmがちょうどっぽいが120mmしか売り場になかったから
+スペーサーで調整してもらった。
微妙な隙間はガマンしよ >>643
かっちょええけどなんかXSR乗りに睨まれそうw >643
グレーかっこいい!Cafe出るとまた持ち上がるな >>643
乙
タンクのラインの色は白?シルバー?薄いグレー? >>648
白のラインでシルバーの縁取り
あとお姉さんが可愛かったことを付け加えておきます 万世橋、カフェも跨がれたの?
身長と足つき具合(かかと何センチ浮くとか)教えてくれると嬉しい カフェのグレーも良いし、いつぞや見たカウル無しのダークな黒と緑のツートンも良かった。
けど、俺にはピュアな火の玉しかないなと思い、今日、ギリギリ火の玉をゲッツして来ました。
嬉し過ぎて子供になってます。 >>653
お姉さんに「跨らせてくだい(意味深)」て言うと跨がれたが
スタンドに乗ってるのでぶっちゃけポジションしか分からない
同じスタンドに乗っている火の玉より少し高いのは分かった >>655
だいたい5月頭前後の予定です!
待ち遠しいけど、だけど待ち遠しいw >>656
トン!
今度行ってみる
カフェのグレーはなんだか不思議な色だなー グレーはもっとマットな感じかと思ってたらツヤツヤだな グレーは海上自衛隊の艦艇を艶有りにしたような色やな
もっとダークな方がかっこよさそう >>654
おめでとう!
グレーはコーティングしたらみた感じ変わるかもね >>643
おつです。グレー良いねえ
カワサキワールドのZフェアもカフェの展示あるけどグレーあるかな
なにげに美藤さんとこのを見られるのも楽しみ 営業から聞いた話だけど。
全国バイク屋から、カワサキにオーダーされただけで2500台オーバーとの事。
後は、割り当てでいつになるか、何台入るのか何処の店も、解らないらしい。
カフェは、海外メインで国内は700台程度。
増産はしないから、19年モデルを年内早めに市場に投入するかも?
18年モデルの製造は3月末で作り終わる予定。
プラザの割り当て分は4月で終わり追加オーダーもダメだと断られた。 ショップで注文受けてくれたってことは確実に割り当たるんだよな?そうだよな? 前金払ってたら割当られるだろう
ってかあんまり走ってないからレア感あるのに
溢れたら台無しw タンクがボコッと持ち上がってるのが
どうしてもダメだ。 カフェのグレー悪くないね
ショップ展示と自然光ではまた見た目変わるかな?
700台…これも早急に完売とか… 数年で溢れかえるだろうな
中古50万が相場になる 特に初期型 カウルはないけどあのデブタンクは理にかなった形状
風は整流してくれてるとおもうし丸みの窪みに膝挟み込むことで
下半身も固定される気がする。
減速はともかく足はまってないと加速Gで浮きそうになる なんであんな腰高なエンジンにしたんだろか?
デザインもカッコ悪いし。
んで往年の、だのスーパーバイクだの、、
いくら想像力出してもまったく結び付かない。
数年後目が覚めたらなんだこれは?ってなんだろな。 デザインに正解なんてないだろうにいつまでも自分の好みじゃないからってグチグチと批判めいたコメントしてる奴まだ居るのかよ。気持ち悪いなあ。 何が気持ち悪いって、リヤのシートとタイヤのスキマだよな。
フルフェイスまるまる入るだろ。
すきっ歯みたいな、なんて言っていいかわからない気持ち悪さ。 前から何度も書かれているのに未だに見るからな
批判をするのは勝手だが何度も見るとうんざりする >>677
あの隙間よりも、シート下にカウルが無い事への違和感が凄い。
デザインとしてはZ1を意識しつつ、結局は新旧どっちつかずで「こんなんなりました」というね。 このバイクは否定はすれど気になるバイクなのです。
ブスなのに好き!みたいな。 なんか変すぎると思ってたけど、
超マイナー車だったZ1000をこねくり回してたんだなwww >>683
ちなみに、2017年の国内大型売上げナンバー1は「Ninja1000/Z1000」だよ。 登録後に送られて来る保証書に付属してた「新車登録アンケート」ってやった方いますか?「このバイクを選んだ理由」ってとこに「Kawasakiだから」ってのがあって流石やと思いました。 わいのZ900RS150万でうったろか?
走行距離150キロ、傷なし、グリップヒーターUSB2口つき火の玉カラー すげえな、売れまくりじゃん
過去の英霊は偉大だったな。 >>687
アンケートやったよ。
お礼として粗品が届いた 英霊といえばFateでいうとZ900RSは
ジークフリートの心臓を身に宿しバーサーカーの稲妻を持った
ホムンクルスのジーク君みたいなもんや 批判しまくってる奴は買いたくても買えない、俗に言う酸っぱい葡萄に間違いないんだろ?気の毒に。 アンケート送った数日後、カワサキロゴの入ったゴム製のコースター送られて来たよ >>683
ちなう
ベトナムのZ800に130万円でつww >>687
アンケートは新車買った人だけのイベントやからね
登録済み未使用車じゃあかんねんキリッ アンケート書こうと思って忘れてたよ。
ここ読んで思い出した。
ありがとう >>691 個人的にはあんまり出回ってほしくない。
10年後くらい後でプレミアム価値ついてほしい goobikeで全国探せば買える所いくらでもある、黒なら即納もあるし
どうしても欲しければ通販で買えばいい >>704
いくらでもなんて嘘つくな。火の玉広告がわりに掲載してるだけで在庫なんてないですけどね。 俺が買ったバイク屋もまだグーバイクに俺に納車済みの黒を「在庫あり」とうたってるよ。商売、商売。 >>707
火の玉の在庫があるとは言ってないよ?
購入出来るという話ですけど?
ラストは5月入荷 >>708
黒は本当にまだあるんだろ。黒はいいんだよ別に在ろうが無かろうが。 ライダーの平均年齢51
今年の平均年齢は52だろ?
あと5年もしたら全員バイク降りて
下取り査定無し。
業界も最後だろう。 EURO5導入でバイクは終了です。
それまでのバイクで楽しむだけ >>709
3年後、検切れで買取り65万が相場
人気車なら+10万、乗り出し販売価格は+20万の95万位 アンチが今度は買取相場をでっち上げてネガキャンペーンか
欲しいのに買えないのって辛いんだねえ 空冷Zスレでもいたな
相場が下がるという願望を何度も喚いてた
妬みは結構だが拗らせ過ぎて病気だと思った 買い取り相場とかどうでも良くない?
リセールが気になるなら、何も買わずに現金を持っているのが一番だよ⁉
未登録で10年保管したって買った金額じゃ売れないよ!
バイクは乗ってナンボでしょう。
投資目的なら他車が良いんじゃない?
H2ですら割ってるんだから、130万位の売価の車両に何を期待しているの? 馬鹿らしい 買取相場なんて真面目に考えてないよアンチは。
なにかネガれるところないか毎日探してるけどいよいよネタが尽きてきただけだから。 アンチがーとか言いながらこのバイクの話題も出せないお前らって馬鹿だよねw
悔しかったら反論してみろよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています