Kawasaki Z900RS Part8. [無断転載禁止]

**774RR** · 2018/01/03(水) 15:58:47.81

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/

前スレ
Kawasaki Z900RS Part.7 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513668215/

**774RR** · 2018/01/15(月) 21:39:09.33

>>788
やめろぉ・・・

**774RR** · 2018/01/15(月) 21:40:22.66

【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■58【専用】
329７７４ＲＲ2018/01/05(金) 21:22:07.77
あと20年経ったらZ900RSもプレミア付きまくるよ。

１００年たっても無い！

無いわｗ
ゼファーの初期型に今プレミアあるんか（笑）？開拓者のZとは違うんやでｗｗ後追いの後追いｗｗせめてファイナルが出てからほざくんヤなｗｗｗｗｗｗ

295７７４ＲＲ2017/12/28(木) 12:13:36.17
ここには乗りだし150万のZ900RSが買えるブルジョワはいない。

俺のMK2の三分の一じゃん！

レストア費用の半額だわ

437７７４ＲＲ2018/01/14(日) 19:43:35.97
Z900RS東京で見ねえぞ。どや顔したい奴はお台場とか大黒イッテんのか？

あのバイクでドヤ顔出来ねえだろ正直カッコ悪いし

汚ねーんだよあのチグハグは

無理やり形の悪いタンクに施した火の玉カラーがダサすぎて草

Z900RSを見かけたら、あれに135万払うような情弱だと思って生ぬるく見守れ

もう少しスマートに造れなかったのかね？？タンクの事な

ゼファーの方が良いね。

**774RR** · 2018/01/15(月) 21:45:20.89

今度は対立煽りかよ
飽きずによくやるな

**774RR** · 2018/01/15(月) 21:45:41.44

4V4Pfc4Mが哀れすぎる。欲しいのに買えないんだろうな…

**774RR** · 2018/01/15(月) 21:47:21.33

まったく分からん。

何を言いたいのか整理してくれ。

**774RR** · 2018/01/15(月) 21:54:23.09

最後の”ゼファーの方がいいね”のオチには笑ってしまったw

**774RR** · 2018/01/15(月) 22:13:23.81

ドレミの4本メッキマフラーホスィ

**774RR** · 2018/01/15(月) 22:21:01.55

ぶっちゃけゼファーだろうがZ1、Z2だろうが過去の遺物
絶対的性能では現代技術でつくられたZ900RS以下だし遡って旧車が欲しいとは思えないな

**774RR** · 2018/01/15(月) 22:22:07.42

厚顔無恥

**774RR** · 2018/01/15(月) 22:27:55.14

このバイクはZ1の再来を謳った以上、旧Zやゼファーなど古くからのカワサキファンから好機の目で見られる運命

発売時も発売後も、もちろん道の駅でも走行中も指をさされて「タンクがねー」とか「チグハグだね」「水冷じゃあねー」「エンジンが美しくない」とかずっと言われ続ける運命

おまけにZ1000やH2、ZX10,14から目をつけられてミラーの点にされる
ゼファーで峠を責めるのを生きがいにしてる連中からも目の敵にされコーナーで追い回され、CB1300、1100からは道の駅でデザインを聞こえよがしにけなされる
一番つらいのは「Z１、ゼファーなんて性能じゃ」と思いながら走っている瞬間、ネオクラを嫌うSSから抜かれ、抜かれ後にそのライダーからミラー越しに抜かれた反応を観察される時だろう
家に帰れば近くのDQNグループが「この家にあるぜ、みんなで・・・」ってニヤニヤ

Z900RSの名前を謳ったバイクに乗るにはこれに耐える人格がいる

**774RR** · 2018/01/15(月) 22:31:23.37

えらく懐かしいコピペ貼ったもんやね。

**774RR** · 2018/01/15(月) 22:52:07.01

>>798
余裕で耐えれるし、まぁ論破できそうだなｗ
速さ競うバイクではないし法定速度オーバーはどうぞお先にｗ
CBを教習車で乗った感じではZ900RSのほうがよほど乗りやすく
デブタンクにも風を流す意味はあるし、2本サスより
今はモノサスのほうが運動性能も安定した造りだと思う
このZ900RSというバイクが気に入ったから現在の新車選択肢として買った
それだけの話だ。

**774RR** · 2018/01/15(月) 22:55:26.02

右直事故やるとこんなデザインになるよな。

フォークとネックが潰れてキャスター角が立って、
フレームが45度ぐらいの急な傾斜で、
ちょうどタンクあたりがボコッと盛り上がって
シートレールがつんのめったぐらい上向くヤツ。

右直事故して金無くて直せないで
でも乗れるから乗ってるバイク。

**774RR** · 2018/01/15(月) 23:07:37.38

>>798
前回も君が書いたのか？w

**774RR** · 2018/01/15(月) 23:23:15.85

>>784
>>787

ありがとう。試しに買ってみるよ。
風圧に耐えられない訳では無いけど、ただカッコいいかなと。黒なので尚更合うかなと思ってる。

**774RR** · 2018/01/15(月) 23:41:04.54

>>748
CB400sfでもこの時期で燃費気にしない走りをすると
街中で15～17km/Lになるけどね…

**774RR** · 2018/01/16(火) 00:04:25.93

>>803
確かに黒の方が似合うと思う
ただ、あのサイズだと風防効果はほとんど無いんで
少し高いけどN-PROJECTのBLUSTER2をお奨めする

**774RR** · 2018/01/16(火) 00:21:56.12

BLUSTER2、ナップスで純正塗装が￥46,224で販売中
待てるなら、そのうち出るWORLD WALKのDS-01の方がABSなので安くて丈夫

**774RR** · 2018/01/16(火) 00:22:57.87

https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/01/001-.jpg
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/01/004-6.jpg

**774RR** · 2018/01/16(火) 00:46:48.89

春まで、旭風防付けようと思ってる。
リーゼントや垂直は抵抗あるけど、ショートを若干寝かせたら、収まり良いと思う。
まー異論はあるだろうけど、自分のバイクだから好きにする。

**774RR** · 2018/01/16(火) 01:02:00.60

>>807
似合ってるやんけ
日本出汁も出してくれ

**774RR** · 2018/01/16(火) 01:43:21.40

>>801
それってCBR400が発売された時にも散々言われてたよ
今は名車だよ

**774RR** · 2018/01/16(火) 04:05:24.07

結局買えないのか？
来年にならないと

**774RR** · 2018/01/16(火) 04:16:10.35

そうそう、好きなバイクを好きなように乗ろうよ。

**774RR** · 2018/01/16(火) 08:29:34.26

ライクラに2本サス＋正立フォーク化にしたKファクトリーのカスタム車両が載ってるね。よく言われるリアのスカスカ感は消えたけど、性能落として見た目のために高額なカスタム費用かけるユーザーはどれだけいるんだろう。
見た目〉性能ってカスタムは何だかアメリカンみたい

**774RR** · 2018/01/16(火) 08:46:58.18

Z900RSを手に入れられた勝ち組だけがカスタムを楽しむ権利がある。
デチューンになろうと買えた人は好きにやればいいさ
オイラはノーマルでも十分気に入ってます

**774RR** · 2018/01/16(火) 08:48:49.85

次期モデルはよ

**774RR** · 2018/01/16(火) 09:49:36.57

900と拘ったのはヤマハの3発と対抗なのか？

ぱっと見だとXSRの方が
RZやストロボカラーもお似合い感あるなw

**774RR** · 2018/01/16(火) 10:15:13.16

Z1リスペクトのマジックナンバー900なんだろう。
ストロボカラーはSSからそれこそSRまで出しまくってたから見慣れたんだろうな。

**774RR** · 2018/01/16(火) 10:20:15.30

大型バイクなのにカウルレスって・・・
何がしたいのか意味不明だよね。
ゆっくり走りたいなら原付で、飾っておきたいならポスターでいいじゃんw

**774RR** · 2018/01/16(火) 10:27:05.55

>>813
正立や2本サスが劣ってるとでも？
環境や用途で優劣など簡単に逆転する
なんでもかんでも倒立モノサスが一番なんて思考は
雑魚乙としか言い様がない

**774RR** · 2018/01/16(火) 10:33:39.12

極端すぎww ｸｿﾜﾛｽ

**774RR** · 2018/01/16(火) 11:48:31.38

事故らず安心して乗れることがいちばん！

**774RR** · 2018/01/16(火) 12:24:44.81

奥多摩を一周して来た。燃費14.9km/L。

**774RR** · 2018/01/16(火) 12:26:32.41

>>807
既出の中で一番カッコイイかも。

ノジマ？

**774RR** · 2018/01/16(火) 12:27:13.79

カウルレスの大型のほうが多いだろ。

**774RR** · 2018/01/16(火) 12:47:36.24

なんかZ900RSがどんくさいって事で
PCXスレから宣戦布告しにきました
公道でみかけたらPCXでぶちぬくんで
覚悟しといてください

**774RR** · 2018/01/16(火) 12:54:12.93

既にさっき奥多摩で軽自動車にブチ抜かれたよ(´･Д･)」

**774RR** · 2018/01/16(火) 13:04:05.61

今日はどこいこかなぁ

**774RR** · 2018/01/16(火) 13:06:03.50

>>825
釣れましたか?
http://hissi.org/read.php/motorbike/20180116/SElkeHM4eTY.html

**774RR** · 2018/01/16(火) 13:25:51.92

ノジマメガホンマフラーはSUSなんだよね…
早くファサームシリーズが出てくれるのを期待しています。
ワイバンは今月末発売だよね。

先行でリリースしたKファクトリーは種類ばかり多いけど何がしたいのか良く分からない。

種類を出せばいい訳ではなかろうに。

**774RR** · 2018/01/16(火) 13:33:05.90

>>829
あれはアタッチメント形式だろ。中間パイプまでで認可をとって後ろのサイレンサーは車検時には外して受けろと書いてある。

**774RR** · 2018/01/16(火) 14:15:55.25

>>829
ちょっと高そうだけどワイバンに興味あるわ。

**774RR** · 2018/01/16(火) 14:20:33.48

>>830
知ってるけど、それじゃ非対応でしょ
それに、対応しているのはジョイントパイプだけでいわゆるフロントヘッダーも車検非対応。

今時、この手の車両でウチのサイレンサーは非対応だから車検時にはノーマルで受けろ、なんて社外マフラーのメーカーとしては無責任な対応じゃないかな？
車検の通らないマフラー&サイレンサーなんだから非対応と謳うべき。

**774RR** · 2018/01/16(火) 14:22:25.42

腹減ったラーメン喰いにキタ

https://i.imgur.com/3M12v7v.jpg

**774RR** · 2018/01/16(火) 14:22:41.62

Z900RSを手に入れられた負け組だけがカスタムを楽しむ権利がある。
デチューンになろうと買えた人は好きにやればいいさ
俺たち底辺はノーマルでも十分気に入ってます

**774RR** · 2018/01/16(火) 14:23:25.02

うわｗｗｗｗ
モザイクかけたのにかかってないほう投稿してた
アホすぎるｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2018/01/16(火) 14:33:47.19

>>835
別にモザイクなんてかける必要ないから別にいいと思うよ

**774RR** · 2018/01/16(火) 14:52:20.47

どうもこのエンジンのコンパクトさがなぁ～

**774RR** · 2018/01/16(火) 15:25:37.39

>>835
むしろヘルメットが気になるわ
ショウエイのZ-7？？
だとしたらサイズ教えて
頭周りも
時間なくて試着せずにMサイズ購入してしまって、着け心地が気になるわ

**774RR** · 2018/01/16(火) 15:28:21.58

そりゃそうだろよ
タイZ800のボアアップルなんだからww

**774RR** · 2018/01/16(火) 15:31:12.09

木津川近辺に行けば86-48の火の玉に出会えるのか

**774RR** · 2018/01/16(火) 15:39:11.31

大本で買ったタンデムの人は自分から晒して行くスタイル

**774RR** · 2018/01/16(火) 16:26:09.90

https://www.youtube.com/watch?v=lhyAh7cMBzk

**774RR** · 2018/01/16(火) 16:38:09.71

>>807
リアビューのタンクのデカさヤバいなw

**774RR** · 2018/01/16(火) 16:42:26.24

>>843
いや別にこんなもんでしょ

**774RR** · 2018/01/16(火) 16:59:34.18

車運転してたら火の玉に追い越されたんだけどテールライトの発光面積が電球並に小さいね、
俺はカフェ待ちだから納車は春以降だろうけどそれまでに全面発光みたいなテールが出てくれないかな。
わざわざ電球風のLEDにしたのは知ってるけどそれにしても小さかった。

**774RR** · 2018/01/16(火) 17:08:30.30

今日初めて実車見たけどなかなかバランスが良い感じじゃないか！タンクの大きさもいい感じ。

**774RR** · 2018/01/16(火) 17:34:10.08

>>841
バレてるｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2018/01/16(火) 18:15:05.02

ノーマルマフラーのエンジンかけた時の音は好きだけど
走ってる最中は音が静かすぎて高揚感が足らん
もっと響くマフラーに替えたい

**774RR** · 2018/01/16(火) 19:10:40.69

バーカ
ほんと　ばかやな

**774RR** · 2018/01/16(火) 19:36:52.02

Z1000のボアダウンだったと思うけどなぁ～
ま、どーでもいいか

**774RR** · 2018/01/16(火) 19:49:59.32

ヘッドライトバルブってどうなってるのかな
T10ソケットで何個かって感じ？

**774RR** · 2018/01/16(火) 19:59:52.97

道の駅で休憩するたびに熱い眼差しでZ900RSを見られまくったわ
見知らぬオッサンに話しかけられたり注目の高さを実感できて満足

**774RR** · 2018/01/16(火) 20:53:37.75

俺はKPGC10よりもR34方が気に入ってるよ？
学生時代にGT-Rと'73カレラ乗ってたけど今のGT-Rがいいわ～楽で実際桁違いに速い。
まぁ比べるべくもないんだが古の郷愁に浸りながらガレージのポンコツを眺めてる､､､
そういう存在感、価値観だという事。
機械として比べるのは全くもって筋違いのハナシで、どちらがイイかってのも世界が
狭すぎて滑稽だわ。
色んなオモチャで遊べばよいよ。

**774RR** · 2018/01/16(火) 21:22:59.66

>>853
俺は18歳くらいの時、TE71のカローラを車体が曲がるぐらい乗ってたよ。
右にハンドル切ったらさ、助手席のドアが開くの。
人馬一体で楽しかったな。

**774RR** · 2018/01/16(火) 21:44:45.68

>>854
TE27の板バネをほどいて組み直しやってたのを想い出したわ…
'74-900RSの自然落下するスリーブとか…

そんなカビの生えた爺の俺らが最新Z900RSはとてもいいって思うんだ、今の子は恵まれてる。

**774RR** · 2018/01/16(火) 21:46:48.20

ゼファーフルカスタム
https://i.imgur.com/gUoRiaf.jpg
https://i.imgur.com/7v2DJIR.jpg
https://i.imgur.com/IaE2SEO.jpg
https://i.imgur.com/zmd23Mh.jpg
https://i.imgur.com/CwcpaIv.jpg

チグハグデブタンクRS
https://i.imgur.com/kR4gEPw.jpg
https://i.imgur.com/5iyRHaD.jpg

**774RR** · 2018/01/16(火) 21:54:38.37

デブタンクだとは思わないけど、こうして見るとゼファーかっこいいな！
でも俺はZ900RS で満足

**774RR** · 2018/01/16(火) 22:03:45.42

ゴリゴリカスタムした奴とドノーマル比べるバカｗ

**774RR** · 2018/01/16(火) 22:21:04.46

カッコイイのは否定しない
でも…新車は買えないんでしょ

**774RR** · 2018/01/16(火) 22:41:52.42

今朝、彦根城近くで900RSを初めて目撃しました。じっくり見たかったけど、反対車線でどうすることもできず。雑誌やネットで見た印象とやっぱり現物は違いますね。とてもカッコよかったです。心の底から羨ましい笑どうかお気をつけて運転してくだされー

**774RR** · 2018/01/16(火) 22:47:08.14

>>852
オッサンに注目されると嬉しいって・・・男色か？

**774RR** · 2018/01/16(火) 23:02:09.63

>>861
何を言ってるんだ？

**774RR** · 2018/01/16(火) 23:06:01.79

スリップオンかマフラー交換まで弁当箱ついてっし暫く直管で走行試そうかな
排気が狂うとやっぱ遅くなるか？

**774RR** · 2018/01/16(火) 23:09:52.51

ぶっちゃけ、旧車の時代と生まれた時代が離れ過ぎると、もう興味は無いと思うよ。
想い出補正もあこがれ補正も働かないし。人とかぶらない物珍しい車ってだけ。

**774RR** · 2018/01/16(火) 23:15:04.28

Z900RSさぁ…
こんなに人気ならなんでもっと早く商品化できなかったんだろうね…
他メーカーだってなんで同じようなバイク作れないんだろうね…
大企業でアタマのいい人達が「市場マーケティングが～」なんて
やっててもたいしてわかってないんだろうな…

**774RR** · 2018/01/16(火) 23:50:40.20

>>865
バイク板の住人の意見を取り入れた夢のバイクを作れば売れるんだろうが
ある種の敗北感を味わうのが嫌なんだろうね

**774RR** · 2018/01/16(火) 23:52:40.59

>>865
発表時のこのスレの荒れ具合を見ると予測する難しさがわかるな。

**774RR** · 2018/01/16(火) 23:57:41.06

ゼファー1100はノーマルでもカッコいい
しかし走らせると全然楽しくないバイク
オーナーなら分かってるはずだけどな

**774RR** · 2018/01/16(火) 23:59:29.74

今年てか昨年末にバイクに目覚めた自分からみると
俺と出会うために出てきたのではないかとすら思う
思えば、東京モーターショー見にいくまでバイクに興味そんなになかっからなぁ
それから教習所いったよｗ

**774RR** · 2018/01/17(水) 00:02:34.89

>>868
ゼファー1100はクルーザー
あれはあれで楽しいけど走りは鈍重だわな

**774RR** · 2018/01/17(水) 00:18:26.91

そりゃチビ短足じゃあ

**774RR** · 2018/01/17(水) 00:19:36.81

>>871
身長183がチビなのかｗｗ
お前の基準を教えろよｗ

**774RR** · 2018/01/17(水) 00:24:02.64

腕が原因じゃもっと始末が悪い

**774RR** · 2018/01/17(水) 00:25:21.95

見た目こそアレだが、中身は劣化ZX10RというかZ1000かな
エンジンは比較的おとなしめだけどフットワークにはかなり軽快感がある
乗ればわかるよ

**774RR** · 2018/01/17(水) 01:20:16.24

逃げたか

**774RR** · 2018/01/17(水) 01:54:47.49

買ってから仕方ないが中身として
やっぱベースで130万円～ってのはちと高いな。
チューンにはまり出すとあっという間に300万円くらい取られそ

**774RR** · 2018/01/17(水) 02:48:00.99

やっと400km走ってエンジンの音が良くなって来た。ガラス製品が共鳴し合ってる様な音がする。

**774RR** · 2018/01/17(水) 05:49:47.86

新型のCB1000Rが欲しいけど税抜き1,515,000円は高杉
チープなZ900RS CAFEを買うことにしたよ
緑かグレーで迷ってる

**774RR** · 2018/01/17(水) 07:01:54.23

>>878
カフェはカラーがどっちもクソ

**774RR** · 2018/01/17(水) 07:09:31.01

仕方なく買ってもしゃーないからCBにしとき！
後30万の端金なんとかなるだろ？
チープなバイクでも、乗り出し140万だからね！
てかチープだカスだとこき下ろししたバイクなんで買う気になった？バカなのか？

**774RR** · 2018/01/17(水) 07:32:31.96

CB1000R、軽いしデザインもいいし、150ps級のバイクはホント速い
俺もZ900RSの車検が来たら買い替えの検討するよ
すぐ買える人が羨ましいなぁ

**774RR** · 2018/01/17(水) 07:39:17.57

KTRCの効果ってどうなん？
バイク初心者のオッサンに教えて欲しい。

**774RR** · 2018/01/17(水) 08:27:11.05

>>875
チビが身長183なんて見え張るからだよ

**774RR** · 2018/01/17(水) 08:32:14.96

>>882
KTRC1はアクセルちょっと多めに空けても飛び出そうとする勢いがoffよりマシ
ちょっともっさり感が出るが安心感は増す。
2は悪路等で使うと良さげ、初心者でも安心してのれるはず。

**774RR** · 2018/01/17(水) 08:34:50.05

アレだよな　このバイクに140とか出すなら　たまにしか乗らないとかなら旧車買う方がいいかも知れないな

たまにしか出ないけど
それなりのタマならまだ出る
Zシリーズを財テクで買っちゃう方がいいかもよ

**774RR** · 2018/01/17(水) 08:39:26.52

じゃあそうしたら良いじゃないか。

**774RR** · 2018/01/17(水) 08:39:34.02

>>885
ないないw

**774RR** · 2018/01/17(水) 08:45:22.59

そうか？(´・ω・`)

だって10年乗ったら残らないバイクと旧車Zなら買った値段で売れるかもしれないw