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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part25
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0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb3-8avC)
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2018/01/09(火) 06:24:43.19ID:oGkjAek60
■68kw/7600rpm 95N・m/6000rpm 18.8リットル(2016国内仕様 EBL-SD04)
■70kw/7500rpm 98N・m/6000rpm 18.8リットル(2017国内仕様 2BL-SD04)
■208/228kg(STD)、212/232kg(ABS)、222/242kg(DCT) 乾燥/装備
■シート 870mm（ローポジションは850mm）
■WMTCモード値 21.6km/L(クラス3-2)

※前スレ
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510223293/

スレ立て時には一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載をお願い
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0780774RR (ﾜｯﾁｮｲ ac2f-MTlB)
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2018/02/23(金) 06:00:53.41ID:jtQccMw60
>>777
LD仕様がどうなってるかは知らないがツアラー目的で買うとツアラーとは明らかに挙動が違うから驚くはず
それと純正タイヤは本当に優秀
ブリヂストンはエンデューロタイヤと称しているがブロックタイヤが必要な状況なんてガレ場ぐらいしかない
ただの林道なら純正で十分
オンロード走行の癖を気に入らない人間が多いのかネット上のブログのインプレでは結構批判される

それと元々大量の荷物を積載して走るのが目的なのか何も積まないと前タイヤがやたら消耗が早い
フルパニアだと両方同時に消耗する
俺にとってこいつの弱点はもうフレームとチューブタイヤぐらいだろうな

なんであんなにフレームが錆びやすいのかしらんけど
CRF250Lとかと比較して酷すぎるんだよ
2017年モデルの半年とか1年レビュー見ると吐き気がするほど錆びてる
0781774RR (ﾜｯﾁｮｲ ac2f-MTlB)
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2018/02/23(金) 06:12:34.57ID:jtQccMw60
>>779
USBじゃなくていいなら半額で欧州ホンダのOEM品買うのがベターだと思うが
ttp://ruggedroads.co.uk/OEM-Honda-Accessory-Socket-Kit-CRF1000-2016
0783774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-gFLP)
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2018/02/23(金) 06:45:12.99ID:rLCM0LyWa
>>781
今USBが付いてるんだけど、やっぱり汎用性からシガーソケットに替えたいと思った。アリババで130円で送料無料の写真のやつ買って取り付けたんだけど、防水型でも蓋がフラットだと水が浸入するんだよね。
Amazonでもアリババでも探すとほとんど写真のと同じ形のが検索されるんだが、純正品みたいな上からかぶさるようなキャップ形状のソケットだけが欲しいんだ。
半額だけど£55はやっぱり結構いい値段なので数百円でどっかに売ってないかなぁと思って聞いてみた。
0784774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-DZaC)
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2018/02/23(金) 07:07:43.47ID:WWBKq6/td
>>783
数百円は難しいかもだけど、ヤマハマリンのが良いって見たなぁ
0785774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-40cB)
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2018/02/23(金) 08:07:20.21ID:uI+NwWlQp
ケチって自己責任で800円くらいのAmazonで評価高めのフラットタイプ(？)を付けてる
2年25000kmほど使って浸水した痕跡は無いですね
こんな物にも当たりハズレがあるのかな、劣化してないか確認しとこ
言われてみれば純正タイプの蓋のタイプの方が安心感はあるね
0786774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46c6-fkOT)
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2018/02/23(金) 08:38:02.65ID:AzFU1Sq10
オンロードの海苔味が〜！って毎回騒いでる人、フルアジャスタブルサスなんだからそれこそ味付けは自由自在だろ

フロントのイニシャルも積極的に調整すればいくらでもニュートラルに近づける事はできるだろ ちゃんと毎回調整すればなんてことは無い
0788774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-3JsL)
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2018/02/23(金) 10:52:59.17ID:XkNWpaADd
>>787
限定で出そうだね。
個人的には他のバイクで使いにくくなるのでデツアー青がいいと思うけど。
0789774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-gFLP)
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2018/02/23(金) 11:34:34.07ID:wDEHyg14a
>>784
「ヤマハマリン シガーソケット」とか「アクセサリーソケット」とかキーワード変えてググってみたけど見つからず
0791774RR (ﾜｯﾁｮｲ ac2f-MTlB)
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2018/02/23(金) 18:34:56.45ID:jtQccMw60
>>786
調整したことがある人間なら知ってるが
カーブの性能を重視すると直進時に影響が出るし
元々アドベンチャーはそういう性質のバイクが多いから仕様だと割り切ってるが
0792774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-gFLP)
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2018/02/23(金) 18:58:02.65ID:COBhBFIPa
>>790
あっ、でた！
ありがとうございます
MT01のオプション品なんですね
アリババで$2とかのと比べると、段違いにクオリティ高そうですね
買ってみようかなぁ…
0796774RR (ﾜｯﾁｮｲ 96b4-f6pM)
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2018/02/23(金) 20:36:43.07ID:kClU3LnO0
>>792
ごめん、レスよく読んでみたらUSBじゃなくて普通のシガーソケットがほしかったんだね。
なのでリンク先のモノは忘れてください。
代わりにこれなんかどおかな？
http://amzn.asia/70q0dZX
0801774RR (ﾜｯﾁｮｲ c04f-gFLP)
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2018/02/24(土) 06:52:00.73ID:WomMnK9h0
>>799
そうそう、これって俺も気になったんだけど、ガイドはずしてアフツーのアクセサリソケット穴に入れられるのかどうかなんだよね。画像を見る限りではできそうなんだけど、やはりこれもメーカー問い合わせかなぁ
0803774RR (ﾜｯﾁｮｲ 845c-nDwk)
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2018/02/24(土) 10:16:52.03ID:F67y9f3S0
おおっ、良い流れになってきたね（╹◡╹）
アフリカツイン乗りはこうでなくちゃ。
もうすぐオーナーになるから皆さんよろしくね。
0807774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa00-YHbr)
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2018/02/24(土) 20:37:26.58ID:f+APJOtP0
>>806
雨の日は使わない。なので、リアシート下にソケット増設して、フロントにケーブルを引こうかなと画策中。
0808774RR (ﾜｯﾁｮｲ 328f-x4Or)
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2018/02/24(土) 21:56:51.01ID:STAJPTlk0
雨の日もスマホ給電に使ってる
ソケット側もスマホ側も心配だけど、まだ壊れてはいない
0809774RR (ﾜｯﾁｮｲ ac2f-MTlB)
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2018/02/24(土) 22:09:07.79ID:FgLGc4zJ0
>>806
シガーソケットにUSB用のシガーソケット用チャージャーを装着する前提での話だが
これを使う
ttp://www.spic-suzuki.co.jp/calendar/img/pebag2.jpg

カレンダー用のポリ袋
シガーソケット側に輪ゴムやタイラップを使って固定
俺の場合はそれを防水スマホケースまで伸ばして防水スマホ側でも固定
これで特段問題無い
USB用のシガーソケットチャージャーは大きくシガーソケットの径よりデカい方がいい
その方が雨を防げる
0810774RR (ﾜｯﾁｮｲ f8b3-3UlS)
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2018/02/24(土) 22:58:33.00ID:qhOgrU3F0
スマホはケーブルごとラップフィルムで包む
シガーソケット側はゴム製コンセントプラグ＋フィルムで適当に保護
https://www.monotaro.com/g/00203988/

雨天でもシガーソケット側は案外濡れない
メーター上にあるフレームパイプにスマホを固定し、充電端子が下部の場合
シールドの穴から雨水が吹き込んで、USB鋳[子に雨水が入ｂ驍ﾆ壊れるよー
端子部がショートしてスマホ側が溶けてました。バイク側は大丈夫だったけどw
0811774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91c9-pv69)
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2018/02/24(土) 23:27:56.77ID:tgn/vvNu0
新型のアフってレッドバロンとかで買えるの？今乗っているアフを購入したドリームが頼りないので買い換える時には他所にしたいんだが。
0815774RR (ﾜｯﾁｮｲ 015c-nDwk)
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2018/02/25(日) 10:32:00.95ID:lwABb60h0
バロン保証があれば並行輸入モノでも良いね
0819774RR (ｱｳｰｲﾓ MM3a-lePj)
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2018/02/25(日) 15:37:10.78ID:j1qwc0D+M
アドベンチャースポーツの展示車
タンデムシート下の工具入れの塗装ラインずれてたら
オフロードミーティングとかTHANKS DAYに持ってきてたのと同じなんだが
右側真横からの絵がないかな
0823774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ab6-MxOg)
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2018/02/25(日) 21:04:49.31ID:vkRuer2t0
>>694のシートの話のところでアルカンターラって聞こえるんだが、シートはアルカンターラなのか？
0824774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91c9-Hdhs)
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2018/02/25(日) 21:27:33.01ID:OOoUxr160
>>822
もうこれぐらいの事では驚かねぇな。
0827774RR (ﾜｯﾁｮｲ e6b8-jcVR)
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2018/02/26(月) 02:43:26.37ID:QvTEI5PD0
そうだねー
昼一ひはHPに出ると思うよ。　ちなみに夢店には
新型カタログが届いているとのこと。
0829774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce87-q/Z7)
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2018/02/26(月) 07:16:24.44ID:3qaceK5u0
メーターのBluetoothマークが気になるとです
というかネットに転がっていた画像は試作やコラかも知れんがｗ
0834774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM98-7QX6)
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2018/02/26(月) 12:40:26.93ID:mAOBxMp+M
プレスリリース見てきた
アドスポtypeLDってノーマルモデルよりシート高、最低地上高も低いのか
それだけじゃなくシート高だけなら CRF250L/RALLY typeLDよりも低い(幅は無視)
売る気負いは感じるが、
正直な話、こんな短足仕様は見たくない
0836774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd70-yxrE)
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2018/02/26(月) 13:10:38.25ID:TSmRYKS2d
幅もだが250はサス思いっきり沈むがアフリカはそうでもない
脚付き自体は250のがいいだろうね
0837774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd70-yxrE)
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2018/02/26(月) 13:17:06.16ID:TSmRYKS2d
追加
見たくないのは同意するわ
前に道志で見たトリコローダウン+ちっさいおっさんはまるでオマルに座った子供みたいだった
0839774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-bYks)
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2018/02/26(月) 13:54:19.93ID:K1Bm1s+Zd
かなり昔、シャコタン仕様の旧型アフリカツイン乗った人にそれって某ショップで出している低車高車ですか？と聞いたら「そうだよ！」って半ば切れ気味に答えられたことがある。
0841774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-YHbr)
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2018/02/26(月) 14:48:04.68ID:R+80sjN/r
リチウムイオンバッテリーはエリーパワー社製か。CBR1000用がwebike価格39533円。アフリカツインは容量大きいから、もうちょい高いだろうな。
0842774RR (JP 0Hd9-QP7I)
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2018/02/26(月) 15:08:26.19ID:ynbkDOCdH
シールド横の透明なディフューザーって
ノーマルにも付けられるんだな
0843774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-40cB)
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2018/02/26(月) 15:14:55.08ID:EDf5pPbdp
>>841
同じかどうか調べてないけどHY110て型番みたいですよ
> 車体全体の軽量化とマスの集中化に寄与する、小型・軽量のリチウムイオンバッテリー「HY110」を採用
0845774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMb8-pv69)
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2018/02/26(月) 15:36:02.30ID:xgy9HsK0M
リチウムイオンバッテリーって何か怖いんだけどオフを走るバイクに使って大丈夫なもんなのかい？
0846774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce93-KFr7)
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2018/02/26(月) 15:41:04.69ID:df5da3sN0
ビッグタンクは正直イラネ
足回り強化はノーマル版もやってくれれば良かったのに
0847774RR (ﾜｯﾁｮｲ 38d3-Mlo3)
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2018/02/26(月) 15:41:40.52ID:JDPGMY0c0
>>832
あれ？アドベンチャー純正のトップボックスってないの？
パニア高いからトップだけ純正の付けたかったんだが
0848774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-40cB)
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2018/02/26(月) 16:28:41.73ID:EDf5pPbdp
>>845
ジャンプスタート禁止なので取り扱いに注意が必要な面もありますね
あと充電する時は専用充電器が要る、鉛より長期放置に強いから必要ないだろうけど
0850774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-3JsL)
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2018/02/26(月) 17:29:42.69ID:lFKmaWOsd
アドベンチャーの足を長くしてローダウン仕様あるとか。
ある意味すごいな。
0852774RR (ﾜｯﾁｮｲ d09b-n1UO)
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2018/02/26(月) 18:56:28.74ID:X59VdEB70
>>847
海外での主流（？）は、サイドパニアまでの横幅使って、
タンデムシートに荷物ぐるぐる巻積載だから無いよ
0853774RR (ﾜｯﾁｮｲ da0e-Qh7F)
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2018/02/26(月) 19:17:27.29ID:hCLn3CiQ0
STDの方にもソケットとグリヒ付くのか
いいねぇ

価格は3万ちょいアップか

シート高だがASの方は810〜になってるのね
0856774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdda-3JsL)
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2018/02/26(月) 20:03:18.23ID:od+QSfkv0
>>852
なんかトップケースつけると挙動云々とかで海外はつけない人多いみたいだね。
国内ではトップケースつけたフルパニアの人多いけど。
giviのobk58迷ってたけど結局やめた私。
0857774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0137-bF+W)
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2018/02/26(月) 20:18:33.16ID:Nuaq23XU0
CBR1000RRのとは品番違うし専用設計のリチウムバッテリなんかも
軽量化だけでなく、小型化されるから工具入れが大きくなって収容量も増えてるだろね
現行モデルに流用可能だろうか？
0863774RR (ﾜｯﾁｮｲ da0e-Qh7F)
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2018/02/26(月) 21:29:03.12ID:hCLn3CiQ0
挙動云々はサイドパニアの方が左右に入れる物の重量差で出やすいとおもうのだがそうでもないのかな？
パニア未経験なのでよくわからないが
0865774RR (ﾜｯﾁｮｲ b0c0-IMYc)
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2018/02/26(月) 21:52:15.24ID:Hbpc1Ngu0
以前K1600GT乗ってた友人は、
トップケース付けると風が回って後ろから背中を押されると言ってた。
タンデムすると起きないって。
パニアも何か言ってたけど忘れた
0866774RR (ﾜｯﾁｮｲ e123-x4Or)
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2018/02/26(月) 22:31:46.03ID:Mpz1dviq0
ＤＣＴのＤ/Ｓ/ＭＴモードと、ライディングモード（Tour/Urban/Gravel＋User）って違うのか
ライディングモードはマニュアル車にも搭載してんの？
なんか増えすぎて訳分からん
0867774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-2U7Q)
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2018/02/26(月) 23:47:05.60ID:q0NhIa1da
メインスタンドを立てたままジョーバのような動きをするモードを追加したら
旦那が単身赴任の奥さんも喜ぶかも
0868774RR (ﾜｯﾁｮｲ 38d3-Mlo3)
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2018/02/26(月) 23:54:42.79ID:JDPGMY0c0
>>852
単純に日本の交通事情ですり抜けしにくいから
トップケースのほうが好まれてると思ってたや

LD仕様は本当にありがたい
0869774RR (ﾜｯﾁｮｲ 626e-SIZ4)
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2018/02/27(火) 00:10:51.11ID:ZIXFtRXo0
パニアよりトップケースの方がオッサン臭くなるし何よりフィーリングがガラッと変わるのに何でトップケース派が多いのか不思議でならんわ。

LD仕様は元祖のアフリカツインみたいな雰囲気だね。
0870774RR (ﾜｯﾁｮｲ 626e-SIZ4)
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2018/02/27(火) 00:16:40.81ID:ZIXFtRXo0
アフリカツインをチョイスするって事は多少なりとも林道走るオーナーが他車種より多いと思うんだけど、日本の場合殆どがフラットかそれに準ずる道を走る場合が多いと思うの。
このバイクのオーナーって未舗装じゃなくても路地裏とかに横道それて探検するの好きな人多いんじゃない？
そう考えるとLDでベタ足ついて跨ったままバックしたり地図読めた方が理にかなってるのかなと思えてきた。
0871774RR (ﾜｯﾁｮｲ df88-MTlB)
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2018/02/27(火) 00:30:51.11ID:Wlkoq4yJ0
LD仕様で購入意欲がガツンと湧いてきたが正直ってベースはSTDで良いんだけどｗ
0872774RR (ﾜｯﾁｮｲ e6b8-cgye)
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2018/02/27(火) 00:32:02.24ID:4bo1akHU0
きょう夢店で聞いてきたけど、2／初の事前予約でも、
直近でもアドスポのLD がシート高がNC 750X
より低い 810／830mm だからすごい人気らしいよ。
0873774RR (ﾜｯﾁｮｲ da0e-Qh7F)
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2018/02/27(火) 00:50:20.12ID:p6zOMYMg0
ドリームってもう新型のカタログ入荷してるってマジ！？

てか250超買える店が周辺で2店しかないと知って地味に衝撃
0874774RR (ﾜｯﾁｮｲ ac2f-MTlB)
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2018/02/27(火) 06:45:24.67ID:3JMwC3LK0
>>870
LDの乗り心地がオンロードでもいいならそうなるかもしれないが
LDっていうのは乗り心地を犠牲に足つきを確保するものだからな
60mmもサスペンション下げたら未舗装路における機動力は間違いなく大幅に下がってるよ
機会があればCRF250RallyのLDやNC750XのLDをノーマルと乗り比べてみればいい
0875774RR (ﾜｯﾁｮｲ d09b-x4Or)
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2018/02/27(火) 06:46:42.12ID:tZNEJibb0
アドスポのローシートって通常モデルと異なる型番与えられている
キャリア・グラブバーをアドスポ化しようかと思ったけど、案外敷居は高いのかも
0876774RR (ﾜｯﾁｮｲ 015c-SIZ4)
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2018/02/27(火) 07:27:55.21ID:MgTQIjOq0
アドスポLDの何がいいのか分からん
タンクデカくなって10kg以上重くなっただけのモデルじゃん
身長低いミーハーだけが買うの？
0877774RR (ﾜｯﾁｮｲ ac6f-2CPa)
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2018/02/27(火) 08:13:41.83ID:Vvtvr8ew0
>>876
乗りたいと思ってくださったお客様に、
安心して乗って頂くための選択肢を御用意いたしました
0878774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6ab-x4Or)
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2018/02/27(火) 08:38:10.98ID:Z5k369L60
みんなのもブレーキの引きずり（フロント）してる？
新車の時から押すとキーキーなってて6,000走った今もキーキー鳴ってる
0879774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-nDwk)
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2018/02/27(火) 10:15:24.35ID:eFbu9EN+p
>>876
俺は大歓迎だけど。
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