【SEROW】☆セロー・総合スレ☆130台目【旧/ヌ/FI】

**774RR** · 2018/01/14(日) 15:25:46.53

　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　　　　　　o、__ ,o（ﾟ∀ﾟ）　＜さぁ今日も林道へ！
　　　　　　　　　　　o○o≠ ====）
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　　　　　　　　 γ -　/ ヽ耳α し'-ゝo
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆129台目【旧/ヌ/FI】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512229068/

【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（現行型）
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、＋配線をエーモンのＹ型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。

**774RR** · 2018/01/27(土) 23:19:51.46

>>296
引っ張るためにあるんだっけ？

**774RR** · 2018/01/27(土) 23:32:03.09

>>304
それは違う

**774RR** · 2018/01/27(土) 23:54:42.72

>>304
それはおはじきや

**774RR** · 2018/01/28(日) 00:44:27.65

>>303
エロ写真を隠し撮りするんか？

**774RR** · 2018/01/28(日) 08:10:32.03

>>275
giviのB37の箱付けて前178㎝75㎏＋後ろ149㎝標準よりちょっと軽い人＠モコモコの冬支度で二人乗りしてみた感想。
安全のためツーリングシートからノーマルシートに着け直して、乗車中の感想を確かめるためインカムを付けて実施しました。
結論は箱までぎちぎちじゃなかったよ。想像をしていたおっぱいギューはなかった。
距離や時間に無理をしない＋休憩は多めにすれば、後ろの人に経験が少なくとも二人乗りは楽しめるんじゃないかな
って言う感想でした。
ここから先は蛇足です。
最初は後ろの人がきつくないか気を遣ってリアブレーキ操作に関わるほどかなり前乗りしたんだけど
かなりリアサスが沈むので安心過ぎと言うかリアブレーキの操作がツライ！
余裕があると言われたので4~5㎝くらい下がって運転してみたらブレーキの問題は解決したけどそれでも
普段よりやっぱり足首は立っているのでリアブレーキを引きずらない様にツーリングシートに戻しました。
箱にクッションついてた方がいい？と聞いたら「箱には寄りかかってないし今は厚着だからわからない。」
と言っていたのでもう少し様子を見ます。

**774RR** · 2018/01/28(日) 11:19:07.04

このレバー安くてオススメするわ
3フィンガーになってるけどクラッチ側はコブひとつ分長めに作ってある
MZS ブレーキクラッチショートレバー用ヤマハ WR250R/WR250X (07-17年) SEROW225/SEROW250 (86-15年) TTR250 (93-13年) XT250X (06-16年) TRICKER (04-16年) DT230 LANZA (97-13年) ブラック https://www.amazon.co.jp/dp/B06W5NP889/ref=cm_sw_r_cp_api_TjtBAbWK06RMJ

**774RR** · 2018/01/28(日) 12:39:56.13

>>307
しないの？

**774RR** · 2018/01/28(日) 13:06:23.92

可倒式レバーは一度買ったけどこれならスペアをいくつか持っておいたほうが耐久と値段の比もいいなっておもった

**774RR** · 2018/01/28(日) 13:08:51.19

新型は海外生産になるのかな？

**774RR** · 2018/01/28(日) 13:13:27.19

>>312
インドネシア産

**774RR** · 2018/01/28(日) 15:11:56.97

国産でないなら､
タイ産のCRFが候補に挙がってくるわ

**774RR** · 2018/01/28(日) 15:26:36.67

品質確保できるなら生産国はどこでもいいけど重くなるのは嫌だなぁ

**774RR** · 2018/01/28(日) 15:52:08.01

KTMはオーストリア製が好きだしBMWはドイツ製が好きだというのと同じ理由でセローは
日本製が好きだ。

**774RR** · 2018/01/28(日) 16:06:21.34

今どきすべてが本国生産なんて販売価格の高い大型車くらいだろ

**774RR** · 2018/01/28(日) 16:15:16.16

部品レベルで純国産バイクは存在しない
特に電装部品は中国製がほとんど

**774RR** · 2018/01/28(日) 16:25:04.86

雪中走行が楽しくて降雪初日は乗りまくったけど
凍結路は恐怖しかないのであと1～2週間は乗れないな

**774RR** · 2018/01/28(日) 16:28:42.13

東京は今週木・金曜日雪予報だから積もったら来週一杯乗れねーな

**774RR** · 2018/01/28(日) 16:59:51.05

判で押したように部品は海外製と言うやつがいるけどそれを言い始めたら金属材料は昔から輸入品。
俺はインド製ハーレーに魅力を感じない。近々トライアンフもインド製になるが、現行のタイ製スラクス
トンも買う気にはならない。ま、個人の考えなので気にしないで。

**774RR** · 2018/01/28(日) 17:10:19.99

原材料は関係ないだろ
精錬するんだから

**774RR** · 2018/01/28(日) 21:41:04.52

原材料を持ち出すのは工業知らなすぎ

**774RR** · 2018/01/29(月) 00:27:56.89

飯食いに行って何か１つでも外国産の食材があったらキレるみたいな

**774RR** · 2018/01/29(月) 07:21:17.65

物を作るための油(燃料)自体が輸入品

**774RR** · 2018/01/29(月) 07:26:06.85

そもそも国産だって外国人が組み立ててるのになw

**774RR** · 2018/01/29(月) 10:43:59.70

品質管理がちゃんとできてるならどこで作ってもええよ

**774RR** · 2018/01/29(月) 10:52:18.39

>>310
タイーホされるで

**774RR** · 2018/01/29(月) 15:27:17.23

逆にタイやインドネシア、中国生産でも精度や品質を要求される部品は日本製が使われていたりするけどね。

**774RR** · 2018/01/29(月) 16:49:16.65

あのホンダが、チャイナ工場で作ったtodayがあのクオリティーなので、チャイナ品質はお察し。
そりゃコスト重視で作ったのは分かるけど、キャブtodayの初期型なんて回収レベルのリコール祭りだもんなw

**774RR** · 2018/01/29(月) 18:24:22.88

セローに乗り換えることにしたんだけど色に迷うよ。オレンジだけ現物見たことないんだけど気になってる。

**774RR** · 2018/01/29(月) 18:26:33.73

ベージュにしとき

**774RR** · 2018/01/29(月) 18:41:46.03

30thにしときな

**774RR** · 2018/01/29(月) 18:50:23.50

オレンジは割りと色が濃い目なので朱色に見えなくもない

**774RR** · 2018/01/29(月) 19:01:32.68

緑＞無難
ベージュ＞おっさん向け
オレンジ＞若い子向け
30ｔｈ（青含む）＞ぷちプレミアム感
その他＞レトロマニア

※個人の感想です

**774RR** · 2018/01/29(月) 19:02:16.28

30thもカッコいいけどせっかくだし新車で欲しいんだよね。ベージュもいいよなー。

**774RR** · 2018/01/29(月) 19:34:41.61

30th欲しい～!って、ずっと画像見てたら買う前に飽きてベージュにした。

**774RR** · 2018/01/29(月) 20:34:07.88

ベージュに決めた。オレンジはおっさんには厳しそうだし。今週末にでもハンコ押してくる。

**774RR** · 2018/01/29(月) 20:37:26.72

迷彩柄カッコいいけど中古で見かけないな
セローって年式によってマイナーチェンジとかしてるの？

**774RR** · 2018/01/29(月) 21:01:23.48

>>339
FI以降はほぼ変わらんよ。細かい変更だと右の工具入れのボルトが変わったのとオイルフィルターのとこのボルト穴がオイルの通り道だったのをやめた(クランクケースカバーの形状変更)ぐらい？それぞれどの年式からかは忘れた。

**774RR** · 2018/01/29(月) 21:10:21.17

オッさんだけど、オレンジセローだよ。
林道で映えるカラーだと思ってる…

**774RR** · 2018/01/29(月) 21:23:25.29

オッさんの腹で台無しなのは内緒にしといたる

**774RR** · 2018/01/29(月) 22:04:47.09

工具入れのネジが改良されたのほんと有能

**774RR** · 2018/01/29(月) 22:21:25.55

左側のスペースネジが硬すぎて開けたことないわ
前は右もアレだったのか

**774RR** · 2018/01/29(月) 22:53:41.35

自分もオッサンだけど、オレンジセローだわ

**774RR** · 2018/01/30(火) 00:39:33.21

34歳でセローデビューした私はおっさんですか？

**774RR** · 2018/01/30(火) 00:41:15.54

所で、みんなETCの車載機はどこに付けてるの？車載工具とサヨナラしてそのスペース？

**774RR** · 2018/01/30(火) 00:43:32.34

34歳ならまだ子供扱いだな

**774RR** · 2018/01/30(火) 02:32:25.93

30で童貞なのですが

**774RR** · 2018/01/30(火) 07:57:17.85

>>347
ワイズギアのJRM-11用ステー付けてるよ。
あのぐらいの出費は惜しまない方がいい。

**774RR** · 2018/01/30(火) 08:50:11.15

>>347
俺もそこだわ。アンテナはミラーと共じめだよ。
もうちょっとスマートな所に移設したいと思いつつそのままだわｗ

**774RR** · 2018/01/30(火) 10:08:35.51

お前らも童貞なの？

**774RR** · 2018/01/30(火) 10:22:34.86

ど、ど、童貞ちゃうわ！

**774RR** · 2018/01/30(火) 10:36:56.30

20年ぶりのバイク熱でセロー欲しい

**774RR** · 2018/01/30(火) 11:32:03.19

俺は転け童貞

**774RR** · 2018/01/30(火) 12:02:34.03

スプロケを14-50Tからノーマルに戻した
15%くらい変わったかな
14-だとメーター90km、実測72kmでもう回したくないくらいの音してたけど
15-だとメーター80km、実測72kmでもすごく静かなんだな
あと１速のが実測30くらいまで伸びて使えるのもいい
14-は2速発進できるわけではないし１速は頑張って回さなければほぼロスになってたから
ただ、15-はメーター80km実測72kmからの伸びが重い
ここら辺からトルク不足になって燃費悪くなるんだな
14-はメーター100実測77くらいまで一気だった
まあこれで50CCかよと思うくらいの巡航速度のストレスから解放されてよかった
以上ちらうら

**774RR** · 2018/01/30(火) 15:37:17.01

>>350
レスサンクスです。
しかし私が伺いたいのは車載機（本体）を置いている場所でして。アンテナはステーを取付けて、その場所に付いてます

**774RR** · 2018/01/30(火) 15:39:25.02

>>357
だからこういう事だろ
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1073/item/Q5KYSK055E19

**774RR** · 2018/01/30(火) 15:51:39.79

>>350
うちもその位置だな
ETCカード抜き差しする時が若干面倒だけど、邪魔にならないし良いと思う

**774RR** · 2018/01/30(火) 15:58:41.77

>>350
こんなとこにETC本体あったら怖くてガレ場で投げたりできなくね？

**774RR** · 2018/01/30(火) 16:02:57.58

>>360
ガレ場で投げるバイクにＥＴＣはいらんやろー
　

**774RR** · 2018/01/30(火) 16:13:27.66

>>360
隙間に付いてる感じだからヒットしないよ。
普通に走ってるだけで泥だらけにはなるけど。

**774RR** · 2018/01/30(火) 17:19:05.02

ZETA のトリガーとリボルバー買ってきたけど寒くて付ける気にならん

**774RR** · 2018/01/30(火) 17:58:10.51

>>363
正月に－10℃の中、クラッチプレート交換した俺に謝れ
コンクリに垂れたオイルが水飴みたいになってたわ
春が待ち遠しい北海道

**774RR** · 2018/01/30(火) 18:17:20.43

いやどす

**774RR** · 2018/01/30(火) 19:36:59.42

>>360
ヒットしてもステーが曲がるだけで本体は無事だったぜ投げないほうがいいけどぬ

**774RR** · 2018/01/30(火) 21:03:45.88

左の書類入れにetc本体入れてる

**774RR** · 2018/01/30(火) 21:07:59.57

本体取り付けが必須なETCはメンドウだなー
リュックで持ち運べるとか、クリップでハンドル固定できるような車載機を許容してほしいところ

**774RR** · 2018/01/30(火) 21:42:19.37

>>364
ジェットヒーターとは言わんが、せめて石油ファンヒーター位使ってくださいね
それも無理なら密閉して練炭お勧め

**774RR** · 2018/01/30(火) 21:57:51.37

密閉して練炭だと天国に行けそう。

**774RR** · 2018/01/30(火) 22:01:55.22

>>347
本体は書類入れにピッタリ収まってる
アンテナはライトカウル中ライト上にステー作って付けてるよ
覗かないとランプ見えないけどね

**774RR** · 2018/01/30(火) 22:11:04.00

>>364
ガレージって外からはいると暖かく感じるよね
結局はさむいんだけどさ俺も春が待ち遠しいよ

**774RR** · 2018/01/31(水) 01:07:03.03

>>3
どどどど童貞ちゃうわ！、な
元ネタ知らないなら使わない方がいいよ

**774RR** · 2018/01/31(水) 08:14:21.09

>>369
軽率にそんな事書きこむなよ
お前アウトやぞ

**774RR** · 2018/01/31(水) 08:22:26.44

>>373
使い方しらないなら5ch使わない方がいいよ

**774RR** · 2018/01/31(水) 08:53:20.15

嘘を嘘と

**774RR** · 2018/01/31(水) 19:41:28.75

>>368
わかってて言ってると思うけど、それできちゃうと車でもみんなバイク料金のETC持って高速行けちゃうから絶対無理だね。
ただ、できるのでしてる人はいると思う。

**774RR** · 2018/01/31(水) 20:03:57.16

俺はアンテナ一体型のETCの電源をシガソケから取れるようにして高速乗るときだけタンクバッグかナビ用のステーに設置しとるよ。
使わないときは外してタオルとかにくるんでバッグにしまってる。自走移動メインの林道ライダーだから車体に設置しておくのは怖いしね。
完全に料金違反だから普通車で使ったりはしないぞw

**774RR** · 2018/01/31(水) 20:12:21.72

モバイル14Vバッテリー駆動

**774RR** · 2018/01/31(水) 21:27:11.79

【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、＋配線をエーモンのＹ型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。

これ電圧測ると、ホーン押してる時しか根本に12V来てないけど本当にこれでよいの？
測る所違う？

**774RR** · 2018/01/31(水) 21:30:15.59

もしかして
12V→ホーン→スイッチON/OFF→アース
な仕組み？

家帰ったらもう一度確認します…

**774RR** · 2018/01/31(水) 21:34:06.56

>>380
イグニッションオンでテスターのマイナスをボディにあてて
どちらかの端子にテスターのプラスをあてる
多分茶色の線に常時１２Vが掛かってるはず

**774RR** · 2018/01/31(水) 21:37:07.20

ホーン自体にはACCの電気来ててスイッチ押したら回路が繋がる仕組みだろ
測ってるとこがスイッチよりアース側なだけじゃね

**774RR** · 2018/01/31(水) 21:49:26.68

ミニスクリーンつけたんやが進行方向向かって右側のステーとカウルのクリアランスが無さ過ぎて怖いからカウルに触れてもいいようにテープ張ったわ
このステーの精度が良くないのかカウルが歪んでるのか
見た目は満足してるし風もまあまあいい感じやからいいが

**774RR** · 2018/01/31(水) 22:59:33.10

うちのセローも片側干渉してる
干渉してるところには厚さ1ミリ位の透明両面テープを挟だわ

**774RR** · 2018/02/01(木) 00:49:57.37

>>385
おぬしもか

**774RR** · 2018/02/01(木) 04:31:49.51

俺のはばっちり当たってたからライトカウルに一文字に傷が入ってるよ。
別に気にしてないけど。

**774RR** · 2018/02/01(木) 05:53:21.10

スクリーンとステーの間にビニールワッシャー噛ませば良いんじゃないの？

**774RR** · 2018/02/01(木) 06:53:06.08

黒いスポンジみたいなカバーつけないの？

**774RR** · 2018/02/01(木) 08:08:14.95

やはり書類入れる所に車載機いれるしかないようですね。外に置いておくのは確かに壊れ&汚れそうなのでやめておきます。レスありがとうございました

**774RR** · 2018/02/01(木) 13:50:07.09

ワシのもライトカウルに一文字だわ。外した時に気づいた体たらく

**774RR** · 2018/02/01(木) 19:57:59.46

オレもライトカウルにキズついたから、ステーの下側のネジにゴムワッシャーかまして
カウルとスクリーンに３mmくらいの隙間を空けてる

**774RR** · 2018/02/01(木) 21:19:53.90

懲りもせずLEDヘッドランプ買っちゃった
うまく行ったら教えてあげる

**774RR** · 2018/02/01(木) 22:06:31.90

すでに配光もばっちりなLEDバルブ入れてるから大丈夫

**774RR** · 2018/02/01(木) 22:11:10.49

>>394
なぜ教えてくれなかったの！？

**774RR** · 2018/02/01(木) 22:14:31.23

>>394
教えろください

**774RR** · 2018/02/01(木) 23:24:57.26

ライジング2だよ

**774RR** · 2018/02/01(木) 23:37:15.57

高い
俺が買ったのは3000円しないやつ
以前は2000lmで失敗したが
今回は3800lm
これで勝つるはず

**774RR** · 2018/02/01(木) 23:49:58.36

車用の2本セットで五千円位
中華、メーカー不明、ファンレス、アマゾンで買った

**774RR** · 2018/02/02(金) 01:03:23.67

保安部品にクソ中華部品使う奴は死にたいのかな

**774RR** · 2018/02/02(金) 03:42:04.77

暗くなったら走りたくない。
深夜箱根の峠越えで懲りた…
もう絶対やらない

**774RR** · 2018/02/02(金) 08:39:30.65

トリプルHIDで

**774RR** · 2018/02/02(金) 08:48:58.75

4000円くらいの25w6000LMのLEDをポチった
LEDって当たり外れが有るから、くじ引きみたいで楽しいよなw
当たりだったらサインハウスの糞ライトとはおさらばだわ