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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆130台目【旧/ヌ/FI】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0732774RR
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2018/02/21(水) 09:59:44.50ID:9xjQtycU
まず気持ち良く走るの定義から
話を始めないといけないな
0733774RR
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2018/02/21(水) 10:18:00.48ID:9CB7XBIU
ガレ場やケモ道を気持ちよくではなくて
フラット林道を40km/h位で走れる
コーナーで滑りにくいタイヤがいいのです
0734774RR
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2018/02/21(水) 10:24:10.77ID:77IOp7ln
うっかりやばいとこに入り込んでも帰ってこれるのがツーリスト
0735774RR
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2018/02/21(水) 10:42:10.60ID:soG5z9sC
オ◯ニーしながら走ると気持ちいい!
0736774RR
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2018/02/21(水) 11:13:24.15ID:R9gzWX0w
うっかり二丁目に迷い込んでもツーリスト履いてたら無事に帰ってこれるんでしょうか・・・
0737774RR
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2018/02/21(水) 11:36:45.68ID:KHV0IAtp
ツーリストは新しい世界を見せてくれる
0738774RR
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2018/02/21(水) 12:10:26.85ID:9xjQtycU
凄いな近畿日本ツーリスト
0739774RR
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2018/02/21(水) 12:53:15.98ID:FKHV4mUP
>>728
ありがとうございます
悪い方に悪い方にと考え過ぎていました
チョーク確認してみます!
0740774RR
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2018/02/21(水) 13:52:53.45ID:0kXjeLKI
>>733
その走り方なら純正のTWでいいのでは。
0741774RR
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2018/02/21(水) 14:12:37.86ID:AjGEzizx
>>733
空気圧下げるといいらしいね
俺は舗装路の方が長いからノーマル状態で行くけど
0742774RR
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2018/02/21(水) 14:59:42.81ID:+nuF6uuz
>>733
うん、純正ママでいいな。
 
0743774RR
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2018/02/21(水) 15:04:33.21ID:mFqxpErm
>>733
純正のままで平気だと思います。自分は純正タイヤ(TW)のままで空気圧も150Kpaのまま大抵は走ってます。
0744774RR
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2018/02/21(水) 16:16:02.96ID:cUuY2GkW
セロー買おうとしたら先輩にボロクソ否定されて草も生えない
股が痛くなるだか乗りにくいだか
デメリットを超えるだけのメリットがあるんだよなぁ
0745774RR
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2018/02/21(水) 16:59:09.73ID:xwkx0940
先輩に支配されてるのかい?
0746774RR
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2018/02/21(水) 17:05:12.06ID:vMksZkfP
セローって馬鹿にされやすいバイクだけど
食べず嫌いのやつが
ブーブー言ってるだけだから無視しとけばOK
0747774RR
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2018/02/21(水) 17:08:38.53ID:qZwQ8+Eo
そのセンパイの股が弱いんだよ
鍛えてやれw
0748774RR
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2018/02/21(水) 17:32:19.31ID:Muw/9tat
昔オフ車に玉をつぶされたんだろうなぁ
0749774RR
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2018/02/21(水) 18:01:09.47ID:7APbPgmK
セローのポテンシャル高い
そりゃWRには敵わないけどあれは凄い
ってかバイクはほんと乗り手しだいだよ

でもまあ純正タイヤじゃ性能的に登れない坂とかあるから
ツーリスト履いて走ってみろって話よ
0750774RR
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2018/02/21(水) 18:21:32.84ID:77IOp7ln
お試しでリアだけツーリスト履いてみれば?
フロントは純正のままでいいからさ
0751774RR
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2018/02/21(水) 18:26:05.30ID:zo2VcP+9
おれもアドレス乗ってるやつにセローバカにされたことあるわw
0752774RR
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2018/02/21(水) 18:41:15.16ID:CcHtWqtD
セローなんて女子どもの乗るバイクだ!漢は2st! とバカにしてた時期があったなぁ

娘用に30th買ったが こんないいバイク子供にゃ勿体無いと俺が乗ってる
0753774RR
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2018/02/21(水) 18:47:23.71ID:vHlIaCQn
>>752
こういう老害が居なくなるまでバイク業界は低迷したままだろうな
0754774RR
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2018/02/21(水) 19:14:39.27ID:TEB4d+yz
バイク人口が一番多い老害が居なくなったとき日本市場がどうなるやら
買う人間がいなけりゃ店も存続出来ないよな
0755774RR
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2018/02/21(水) 19:18:33.52ID:DpJcwEdD
金持ってるジジイどもが金落としてくんないとやってけないよな
0756774RR
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2018/02/21(水) 19:21:00.17ID:QnDWnEAh
老害に感謝しないとね
0757774RR
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2018/02/21(水) 19:26:57.76ID:+BaYJNwO
定年過ぎたらセロー手放した、もう危ない真似は出来ん
0758774RR
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2018/02/21(水) 19:26:59.73ID:l6ZVQbte
それを見越しての販売網再編でしょ、どんな店でも我が儘放題なのは老人。
この手の老害はそもそも金も落とさない。
0759774RR
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2018/02/21(水) 19:27:29.91ID:vMksZkfP
>>752
なんか同じ書き込みを
以前にも見たようなきがするぞ
デジャヴか?
0760774RR
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2018/02/21(水) 19:39:31.69ID:xwkx0940
セローは警察や消防レスキューが使ってるくらいだから信頼性も走破性も抜群だと思う。
現行車は日本製だし、在庫がある今のうちに俺も買いたいんだが・・。SRを手放すのが
忍びなくて悩んでる。
0761774RR
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2018/02/21(水) 19:41:40.05ID:IiPU08LC
>>760
乗ってから言えや
0762774RR
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2018/02/21(水) 20:47:37.08ID:4BKF4FnI
当然SRとセロー2台体制だろ
0763774RR
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2018/02/21(水) 21:36:19.01ID:xwkx0940
>>761
突っかかるなよ、間抜け。
0764774RR
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2018/02/21(水) 21:39:47.37ID:Muw/9tat
セロー海苔は意地が悪いってわかったろ
さあ、SRに死ぬまで乗ろう
0765774RR
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2018/02/21(水) 21:40:05.28ID:Hqq0azoP
このスレの住人はどうして沸点の低い奴ばかり集まるんだ
0766774RR
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2018/02/21(水) 21:42:06.27ID:KHV0IAtp
水蒸気でもくもくスレ?
0767774RR
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2018/02/21(水) 21:54:49.85ID:LgyONGat
加齢臭ジジイが自分語り説教長文を書くのはスレ名物だし仕方無い
0768774RR
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2018/02/21(水) 22:12:10.75ID:GMKbip+9
車検ないんだからセロー手放す必要なくね?
0769774RR
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2018/02/21(水) 22:20:01.40ID:QFi3GmRj
>>768
置き場所の問題。
0770774RR
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2018/02/21(水) 22:24:29.19ID:GMKbip+9
セローバラバラにしとおいとけ
0771774RR
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2018/02/21(水) 22:59:16.42ID:R9gzWX0w
セローばらばら事件発生
0772774RR
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2018/02/21(水) 23:06:28.70ID:M/hcXOmS
セローが置けないんでなく、いらなくなったバイクが置けないんだろうね
0773774RR
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2018/02/21(水) 23:37:59.27ID:9CB7XBIU
733です。
純正のTWで様子を見てみます
0774774RR
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2018/02/21(水) 23:43:52.66ID:hXkFIz82
セローの置き場を気にする割りに、己の置き場には無頓着なのが多いよな。
0775774RR
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2018/02/21(水) 23:51:31.49ID:N5zn5+q5
もしかして上手いこと言ったつもりなのかな?
0776774RR
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2018/02/22(木) 01:04:41.06ID:F5p8y3WZ
賃貸だと駐輪場とか気を使うよね
0777774RR
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2018/02/22(木) 03:03:46.56ID:k+d6vxkS
>>773
空気圧を1〜2割落とすだけで走りやすくなるよ。
0778774RR
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2018/02/22(木) 03:13:33.16ID:STPbmvrW
>730
ありがとう。
AZのmeg018 入れてみるわ。
0779774RR
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2018/02/22(木) 08:20:55.20ID:STPbmvrW
meg017の間違いでした。
0780774RR
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2018/02/22(木) 09:03:17.25ID:NXEnYlH9
>>777
空気圧を下げて試してみます
0781774RR
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2018/02/22(木) 10:09:12.25ID:F5p8y3WZ
>>780
携帯ポンプと空気圧計を忘れずに〜
0782774RR
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2018/02/22(木) 10:29:48.96ID:uKdJUtpd
ノーマルタイヤで林道行くなんて勇気あるな
初心者こそツーリストを履けばいいのに
0783774RR
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2018/02/22(木) 10:36:57.29ID:kqDvAfP8
林道って言っても色々だしな
ノーマルで十分なところも多々ある
0784774RR
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2018/02/22(木) 10:54:56.83ID:k+d6vxkS
一般的には林道までのオンロードの方が圧倒的に距離が長いし高速使う人も居ると思う。
林道も割とフラットでのんびりペースならTWはいいタイヤだと思うよ。

ツーリスト履いてる人に質問なんだけど、そのままだとリアのクリアランスギリギリ過ぎない?
Fスプロケ一丁落としとかチェーンを一コマ追加とかで対応してるのかな?
0785774RR
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2018/02/22(木) 11:03:15.82ID:/1fVl5aX
>>782
林道走る為に付いてるのがノーマルタイヤだぜ?w
 
 
0786774RR
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2018/02/22(木) 11:56:49.09ID:sq9O+1gy
未舗装路をゆったり走るタイヤだて
ガレ場で飛ばすとグリップが追いつかない
0787774RR
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2018/02/22(木) 11:58:57.25ID:j42YjRTc
純正はグリスが足りないから一回バラさないとダメ
純正タイヤでは林道いけやい
純正のステップ位置じゃスタンディングできない
純正のハンドル位置は低すぎ
純正のシートは低すぎてハイシートにしなければいけない
純正のスプロケじゃ、、
もういっそセロー買うな
0788774RR
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2018/02/22(木) 12:09:03.55ID:NXEnYlH9
>>781
アマゾンで発注しました
0790774RR
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2018/02/22(木) 12:17:47.11ID:/WCLw/5F
フラット林道飛ばすなら純正タイヤの方が安心して走れるな
何でもかんでもツーリストみたいに言う人いるけど不思議だわ
0792774RR
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2018/02/22(木) 12:21:39.85ID:Wmgd3Tf5
俺は電動ポンプを常備してるよ。
割と電流喰うから、それ用の電源配線もしてある。
0793774RR
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2018/02/22(木) 12:41:27.09ID:1RTJvdrB
ワシは、エアホークプロやな
充電しとけば当分使える
0794774RR
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2018/02/22(木) 13:44:32.87ID:falrl8zk
最初からツーリスト履くと自分が目茶苦茶上手くなったと勘違いしてしまうぞ
0795774RR
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2018/02/22(木) 14:25:13.38ID:k+d6vxkS
>>787
まあまあ(笑)
でも実際ハイシート、ワイドステップ、ハンドルアップして随分乗りやすくはなったよ。
あと林道のためならFスプロケを一丁落としたいけどツーリング仕様なら一丁上げたいくらい。
悩ましい。
0796774RR
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2018/02/22(木) 14:25:18.09ID:NXEnYlH9
>>789
100kPaまでだと計れなくないですか?
0797774RR
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2018/02/22(木) 14:26:55.21ID:dn4zqbJg
そだねー
0798774RR
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2018/02/22(木) 14:30:39.50ID:72+k4q5k
>>795
F16にしたら
1.2.3速の伸びでちょっといいかもしれないけど
4.5速が伸びなくてストレスたまるかもよ
0799774RR
垢版 |
2018/02/22(木) 14:35:52.70ID:ELduP5ZH
100を超えてから加速は全く鈍くなる
0801774RR
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2018/02/22(木) 15:24:17.29ID:uKdJUtpd
>>796
これもおススメ
0803774RR
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2018/02/22(木) 15:25:53.63ID:oh5haLqk
落ち着けぇい
0804774RR
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2018/02/22(木) 16:16:21.16ID:FfOVToGZ
林道もよく行くけど、ピレリのMT21がバランス良くて愛用してる。セロー乗りには人気無し?
0805774RR
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2018/02/22(木) 17:16:26.41ID:NXEnYlH9
>>802
デジタルのは使いやすそうですね
ポチっときました
0806774RR
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2018/02/22(木) 17:19:34.64ID:NXEnYlH9
>>804
MT21ってチューブレス設定があるのですか?
0807774RR
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2018/02/22(木) 18:08:43.41ID:sq9O+1gy
計測器は高くても安くても(安すぎるのはダメ)定期的に校正してないとダメ
高いのは精度が狂いにくいのはあるけど
0808774RR
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2018/02/22(木) 18:14:52.71ID:uKdJUtpd
>>805
安物のデジタルだけどエトスのゲージとだいたい同じ数値が出てるから使えるよ
0809774RR
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2018/02/22(木) 18:46:43.25ID:1OU1nkbo
空気圧とか全部ショップ任せ
窒素入れてくれてるから自分では弄れない
0810774RR
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2018/02/22(木) 19:02:26.51ID:Wmgd3Tf5
窒素を入れると、本当に乗り心地や燃費が良くなる気がするらしいね。
0811774RR
垢版 |
2018/02/22(木) 19:40:00.19ID:auDiRao+
旭産業の手のひらサイズの2輪用度長いこと使ってるけど校正とかやったこと無いな。みんな校正とか出してるの?
0812774RR
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2018/02/22(木) 19:46:47.80ID:JFNX68x6
大気中の約80%が窒素ww
0813774RR
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2018/02/22(木) 19:49:38.97ID:AKdpEUO0
窒素入れたら彼女が出来ました!
0814774RR
垢版 |
2018/02/22(木) 19:59:44.28ID:svdjhr8q
レースに出るならまだわかるがエアゲージごとき校正に出すってどんだけ神経質なんだよw
0815774RR
垢版 |
2018/02/22(木) 20:16:44.66ID:IzwTxN2o
>>784
ノーマルのスプロケとチェーンでも大丈夫だったよー
0816774RR
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2018/02/22(木) 20:51:19.61ID:WeOwHoAs
>>787
どことは言わんが店はそう触れ回らないと潰れちゃうからな
0817774RR
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2018/02/22(木) 20:54:52.95ID:T5jtb6MN
>>816
タン○デムの悪口言うな
0818774RR
垢版 |
2018/02/22(木) 20:57:19.90ID:PqT7h6c4
なんでチューブレスにこだわるんだ?
チューブ化してVE入れなよ
0819774RR
垢版 |
2018/02/22(木) 21:18:02.68ID:+d3OMH90
窒素入れたら彼女ができるけど彼女の膣に入れたら子供ができるよ!
0820774RR
垢版 |
2018/02/22(木) 22:41:59.03ID:r0ScDnGo
窒素入の彼女なのに?
0821774RR
垢版 |
2018/02/22(木) 22:49:42.63ID:eOnzSgha
窒素入れれば夢も膨らむってもんだろ
0822774RR
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2018/02/22(木) 23:32:15.26ID:YTVl3SVR
軽く林道入るためのエアゲージとか安物で問題なし。
なれてきたら手の感触だけでアバウトに管理でもいいぐらい。
>>818
自走だとチューブレスのほうがパンクに対して心強いんじゃないかな。
空気の抜け遅いから入れながら自宅まで帰れるケースも多いし、
修理するのもタイヤ外さなくていいし。
ビード落ちたら知らんけどw
0823774RR
垢版 |
2018/02/22(木) 23:41:03.34ID:tT+55fCV
ツーリストは入れてみたいけど舗装路がね。走れる、100km巡行できると言っても走れるだけで。
ヘアピン続くような峠道だとそこいらのオンロードバイクより小気味良く走れるのが純正タイヤの良さだと思ってる。
ツーリングマップルに載ってる林道なら困った事は無いし。
ただタンデム(バイク屋)の初心者トレック行った時は全くグリップしないもんでそういう時はツーリスト欲しくなるなあ。
0824774RR
垢版 |
2018/02/22(木) 23:51:09.28ID:YTVl3SVR
そこでスペアホイールですよ
0825774RR
垢版 |
2018/02/23(金) 00:01:09.08ID:2Bs9FGUq
>>798
流れに乗って60km/h前後で走ってると55km/hで4速にダウン、60km/hを少し越えると5速にアップを繰り返すことが多いので一丁上げればそこを4速ホールドで走れるかな?と思ったんだけど安易かな?
あと高速での90km/h巡航を少しでも楽にしたいと思って。
0826774RR
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2018/02/23(金) 00:06:27.75ID:2Bs9FGUq
>>810
あと空気が抜けにくくなるってのもあるらしいけど正直実感はないね。
それよりもホイールの腐食を押さえる効果の方が一番のメリットかも。
0827774RR
垢版 |
2018/02/23(金) 00:09:07.38ID:ntBvYi1d
バハリンの半分は優しさで出来てるみたいだけど、
俺の彼女の8割は窒素でできてます。
0828774RR
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2018/02/23(金) 00:25:40.76ID:DMY5eWzL
>>806
ないですね
そこはネックかもしれません
0829774RR
垢版 |
2018/02/23(金) 01:06:52.44ID:b470kva5
窒素は分子が大きいから抜けにくい

なら自然に抜けるたびに空気入れたら窒素濃度あがるのでは?
0830774RR
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2018/02/23(金) 02:24:31.35ID:Fqd/buvN
>>829
頭いい!窒素だけががどんどん残っていくんだよね!!
0831774RR
垢版 |
2018/02/23(金) 02:41:57.94ID:MriGKbpd
知らんけど水分子の濃度も上がりそう
0832774RR
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2018/02/23(金) 07:59:06.55ID:JkkFbVKq
窒素ってそんなに良いのか?
空気なんてガソリン入れる時とか
最低月一でやってれば
そうそう抜けないだろ
0833774RR
垢版 |
2018/02/23(金) 08:14:08.77ID:54V5VbKE
スタンドで空気入れてもらえるの?
0834774RR
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2018/02/23(金) 08:30:18.27ID:bTQ9A1uO
>>832
窒素はトルマリンとかコンデンサに匹敵するぐらいの凄い効果だぞ。
0835774RR
垢版 |
2018/02/23(金) 08:46:55.09ID:IrbpEqrB
モザイクも消えてモロ
0836774RR
垢版 |
2018/02/23(金) 10:16:40.26ID:ND4ufOWD
窒素は水分混入が少ないから熱による体積変化が少ない
なので空気圧管理が厳密なレース以外は入れても意味が無い
抜けにくいとか乗り心地には一切関係が無い
0837774RR
垢版 |
2018/02/23(金) 10:26:15.75ID:wchlX40/
毎回に○んかん寄ったついでに空気入れてもらってるけどShopは窒素なん?
0838774RR
垢版 |
2018/02/23(金) 10:37:29.87ID:3EZLJiYy
レギュラー車にハイオク入れるとこうかはばつぐんだしな
窒素もそりゃ凄いよ
0839774RR
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2018/02/23(金) 10:58:50.33ID:bTQ9A1uO
でも窒素100%はもう古いぞ。
俺は20%酸素を入れてる。
0840774RR
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2018/02/23(金) 11:47:29.90ID:xR4qo6Ak
>>836
ちなみにF1では窒素入れてないよ
入れてるのはドライエアー
つまり水分が入って無ければ空気で十分なのよねw
0841774RR
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2018/02/23(金) 12:20:01.20ID:/PHLhw39
ショップで空気入れてもらってる人らてひょっとしてパンツや靴下をママに履かせてもらってるタイプの人?
0842774RR
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2018/02/23(金) 12:33:05.75ID:QwWhLt8u
>>841
例えが間違ってる
0843774RR
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2018/02/23(金) 12:33:48.50ID:fQlg0zxs
>>840
F1の場合はそもそもタイヤのグリップが効く温度が大凡決まってるから、そこにあわせて空気を入れるだけだからな。
0844774RR
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2018/02/23(金) 12:34:22.33ID:W6gSJJvD
お爺ちゃん例え下手糞過ぎませんか?
0845774RR
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2018/02/23(金) 14:56:10.66ID:EH0v6/U9
そんなに分子の大きさに拘るならメタンでも入れとけよw
0846774RR
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2018/02/23(金) 15:20:09.81ID:h0ZqjhrS
すごい爆発させたくなり
0847774RR
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2018/02/23(金) 17:13:56.18ID:2Bs9FGUq
>>840
言うとおりなんだけど、一般のバイク屋ではコンプレッサーの水抜きさえ小まめにやってない所が多いから、管理された窒素を充填するのは空気圧管理と耐腐食の両面から有用と言えるんじゃないかな。
一番のネックは窒素入れるのにわざわざショップに行かないといけないことじゃない?
0848774RR
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2018/02/23(金) 17:20:37.27ID:+DdtcYba
誰か>>839に突っ込んであげて…(悲)
0849774RR
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2018/02/23(金) 17:24:52.90ID:iz4v1Cac
これでいいか(ポロン)
0850774RR
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2018/02/23(金) 18:35:25.83ID:k1ieH3Ob
酸欠にならんでええやないか
0851774RR
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2018/02/23(金) 20:00:55.85ID:C7NdHs9J
彗星が来たときに窒息だけだと使えねーだろうが

そんなことより新型のオイルクーラー現行にも付けれないかのう、、、
0852774RR
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2018/02/23(金) 20:22:07.57ID:HfL/DQHX
どうせ窒素だのなんだの入れたとこで林道行ったら空気抜くじゃん
0853774RR
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2018/02/23(金) 20:31:34.06ID:hwxIYxM9
窒素で良かったことは、ショップにつけてもらった専用バルブキャップが青色でオレンジホイールにアクセントになってちょっとかっこいいくらいかなw
0854774RR
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2018/02/23(金) 21:23:30.47ID:9Ah23Qij
窒素はもう10年以上前に話題になったことなのに、なんで今さら?
やっと免許とった連中とやっとインターネットを触るようになった連中が多いのかなー?
0855774RR
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2018/02/23(金) 21:52:29.56ID:jEY8g1YL
30や40歳の人が今その歳で免許とったのならやっとと言えるだろうが16〜20ぐらいの人が今免許とったのもやっとと言うのだろうか
明日やろうはバカやろうはヤットが言ったと言えるのだろうか
0856774RR
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2018/02/23(金) 22:10:36.68ID:nTx+Sbev
>>854
なぜ古参しかいないと思うのか
0857774RR
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2018/02/23(金) 22:43:52.00ID:K0W5iqil
窒素はさあ、車からみたら極細タイヤのセローじゃ
超全く、ちん毛の先っぽ程も意味無いのに、
なんでそんなに熱くなってんの???
暇なの死ぬの?
いやみんな暇なんだろうけどw
0858774RR
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2018/02/23(金) 23:25:56.54ID:+DdtcYba
そもそも何でオタクってすぐマウントとろうとするの?
0859774RR
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2018/02/23(金) 23:44:58.66ID:LSEEjV1Z
「やっと」に食いつくあたり、やっとチンコに毛が生えた年代なんだろ
0860774RR
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2018/02/24(土) 00:19:59.69ID:/KkVahnl
ネトウヨじゃなくてオタクを叩くところが年齢を感じる
0861774RR
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2018/02/24(土) 05:40:11.63ID:iYQr0ep4
窒素代が空気と同じタダだと思っている時点でw
0862774RR
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2018/02/24(土) 08:16:45.85ID:yE+ZCbiH
>>840
じゃあなんでドライエアーじゃなく窒素売るのかって言うと
「これ空気でしょ?金取るの?」って言われるからw

商売上の理由だけだよ
0863774RR
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2018/02/24(土) 08:40:44.87ID:A7s72Xhv
還元水みたいなもんだね
0864774RR
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2018/02/24(土) 08:50:31.45ID:p1hl9NrR
ウェットチッソ
0865774RR
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2018/02/24(土) 09:20:45.55ID:tcDaVw1k
車・バイク業界は、昔から頭の悪い人相手に、詐欺まがいの商売するからな。
消費者センターに通報しようかと思う事があるわ。
0866774RR
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2018/02/24(土) 09:21:04.81ID:3OHz6M9K
>>862
最近は見かねないが自転車屋は空気入れるのに自販機で金取ってたんたが
0867774RR
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2018/02/24(土) 09:24:30.95ID:3OHz6M9K
×見かねないが
〇見かけないが
0868774RR
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2018/02/24(土) 11:54:06.73ID:pXqn6uC9
>>865
バカにあわせて世の中を回したら、とんでもないことになるんだが。
0869774RR
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2018/02/24(土) 12:37:46.42ID:sEAppQq8
とりあえず消費者が金使ってちゃんと店が消費税納めてくれれば国民として歓迎だよ
まあ個人店なんかはちゃんと税金払ってるか怪しいけどなw
0870774RR
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2018/02/24(土) 15:08:19.71ID:pUEqz2Hu
そだねー
0871774RR
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2018/02/24(土) 15:11:16.96ID:gKlACP0N
10式戦車は重量44tで1,200ps/2,300rpm、出力重量比は約27ps/t
セローは130kgで18ps、出力重量比は約138ps/t
よってセローは戦車よりつおい!
0872774RR
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2018/02/24(土) 15:13:44.31ID:pUEqz2Hu
そだねー
0873774RR
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2018/02/25(日) 08:12:03.05ID:E/bafe1k
いーよー
0874774RR
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2018/02/25(日) 10:42:08.97ID:IclkJ+A/
新型のガソリンタンクが20リットルになりますように…
0875774RR
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2018/02/25(日) 12:11:30.75ID:crCexCrp
>>874
セロー投げて遊ぶ人には不評になりそう
0876774RR
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2018/02/25(日) 12:19:14.72ID:0Pi3AmgS
YBR250のタンクでも付けとけ
0877774RR
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2018/02/25(日) 12:25:34.93ID:tixpg/bn
タンクの鉄板が5mmになって凹みませんように
0878774RR
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2018/02/25(日) 12:28:23.56ID:h2rDa2YC
>>875
そう言う人はフラットダートすら走らないからな
タンクと燃料だけで10kg近く増加したら、よく投げる人は結構しんどいだろうな
0879774RR
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2018/02/25(日) 15:04:56.49ID:bd9dz8gP
ツーリストって空気圧80k位だと峠道道とかを信じられない位、普通に走れるけど滑り出しがわからなくてある意味怖いんだよな。未だに一度も滑った事なんてないけどさ
0880774RR
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2018/02/25(日) 15:09:39.49ID:2hoPRGXM
バーストしないだけマシ
0881774RR
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2018/02/25(日) 16:45:12.80ID:w9I/EWir
AC10は間違いなく滑るからある意味怖くない
0882774RR
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2018/02/25(日) 18:34:17.59ID:eRZVgseQ
今日zx14rにヤエーされた、気がした
0883774RR
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2018/02/25(日) 18:39:58.16ID:bd9dz8gP
>>882
ヤエー?野営?マジでわからん
0884774RR
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2018/02/25(日) 18:42:47.56ID:w9I/EWir
野営ならまかセロー
0885774RR
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2018/02/25(日) 18:42:55.44ID:x74o5x1b
>>883
絶対分かってるだろw
0886774RR
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2018/02/25(日) 20:24:10.32ID:cMRYWr36
ちょつと質問なんだけどセロー250にジータの30mmバーライズはポン付けできるのかな?

スタンディングの中腰がしんどくて改善したい
0887774RR
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2018/02/25(日) 21:12:30.44ID:peeElM3V
>>886
レンサル トライアルバー4.5インチ付ければ幸せになれるよ
0888774RR
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2018/02/25(日) 21:18:48.23ID:EKAv/jji
ゆるキャン△の志摩リンはスズキよりもセローに乗ってほしいぞ
0889774RR
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2018/02/25(日) 21:51:35.83ID:zv+iKQRm
>>886
できるよ
ハリケーンの方が見た目が良いけどね
ワイヤーの取り回しがきつかったらスイッチボックスごと少し内側に移動すりゃへーきへーき
0890774RR
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2018/02/25(日) 23:42:56.89ID:cMRYWr36
>>887
整備素人なもんでお手軽ポン付け出来れば良いなとおもっててねぇ
グラインダーや金鋸も持ってないし

>>889
マスタシリンダが不安だけどバーライズ試してみるわ、ハリケーンは知らなかったありがとう
0891774RR
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2018/02/26(月) 01:32:14.92ID:n+sv6p/D
新型はタンク14L位欲しいな。
400kmの日帰りツーリングを1タンクで出来る。
不要なら半分だけ入れればいいだけだし。
0892774RR
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2018/02/26(月) 01:42:55.66ID:w6zE1eME
ジェベルみたいなみっともないクソデカタンクとかいらねーよ
0893774RR
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2018/02/26(月) 01:44:43.66ID:CA93VLNu
給油したら?
燃費良いから僻地の割高でも気兼ねなく給油しちゃうぜ!
0894774RR
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2018/02/26(月) 01:58:12.74ID:uIWFyvaS
新型は燃費向上、航続距離維持、タンク小型化だろ
排ガス部品とABSだけでも重量増加なのに
タンクの大型化とかになったら150kg超えるぞw
0895774RR
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2018/02/26(月) 02:47:21.74ID:AlHdU0sQ
昔のトレール乗ってた身からするとセローってめっちゃんこ足が長いと思うの。
満タンで300km走れば大満足だとなんだけど求めちゃうもんなのかなあ。
0896774RR
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2018/02/26(月) 03:29:31.10ID:b65HwC66
林道行かないで重量、燃費、航続距離気にするならジクサー一択だな
空冷単気筒、重量135kg、タンク12L、燃費50、つまり600kmも走れる
それで高速も走れて、価格約32万w
インドでは全てのバイクの中で最優秀賞に選ばれた

フラットダートくらいなら行けるし、俺はそこまでフラットじゃない林道で実際にスクーターや大型のBMWアドベンチャー走ってるの見てビビった
つまりかなりキツめの本格的な林道捨てれば十分行けるはず
0897774RR
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2018/02/26(月) 06:08:35.08ID:AlHdU0sQ
それを言っちゃあおしまいよ。
というかオンロードで林道走っても走れるだけでちっとも面白くないし、余程慣れた人でないと飛ばす事もままらないし。
0898774RR
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2018/02/26(月) 06:26:43.70ID:qCBg4lhP
R1でゲロ突っ込む人だって居るからw
〇〇だから〇〇じゃなければ なんてマニアかオタク位だったし、無ければ無いなりにダメならダメなりに何とかやってたけどなぁ
0899774RR
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2018/02/26(月) 06:40:18.11ID:WzWI/sHQ
オフは難しい道を走破するのが楽しいから、そこそこの荒れ地をオン車やスクーターでいくのもガレ場をオフ車でいくのも楽しい。
まぁ楽しみ方は人それぞれだけど。
0900774RR
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2018/02/26(月) 06:53:04.66ID:bhTxvQsI
ツーセロのオプションとして
ビッグタンクを選べるようにすれば良い(適当)
0901774RR
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2018/02/26(月) 07:12:38.05ID:Kg2GpvDv
昔はレイドキットとかあったんだがなぁ
0902774RR
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2018/02/26(月) 07:20:51.65ID:iedmywYU
オンロード車でダート行くと傷が気になりそう
オフ車なら傷も味になるけどさ
0903774RR
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2018/02/26(月) 07:54:37.41ID:kq4icePP
ツーセロとかラリーのパニア付きは傷付くのがイヤだろうからフラダ位しか行かないんじゃ無いの?
0904774RR
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2018/02/26(月) 09:03:58.55ID:FV6lXVEW
>>896
スズキはこのエンジンで早急にOFFモデル作った方がいい
130kgで10Lタンクで500km走れるOFFモデル
バカ売れ間違い無し
0905774RR
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2018/02/26(月) 09:19:28.54ID:/DKfb7l7
>>896
YBR250の方が航続距離長いらしいじゃん。燃費運転で800キロ近く無給油で行けるって話だぞ
0906774RR
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2018/02/26(月) 11:22:21.22ID:kq4icePP
どんだけスタンドがない僻地住まいなんだよw
0908774RR
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2018/02/26(月) 12:07:33.63ID:km+ZwIYz
ガソリンは10gで約7キログラムだからもっと頑張らないといかん
0909774RR
垢版 |
2018/02/26(月) 13:20:49.32ID:/DKfb7l7
>>907
でもベースはこないだ出たFZ25だろうな。ブルーコアエンジンの
0910774RR
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2018/02/26(月) 15:01:15.15ID:EKHhPlOd
ということはガソリンが10リットル入って荷台の耐荷重が60キロのベンリィ110プロだな。
0911774RR
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2018/02/26(月) 15:50:49.98ID:F/GLSdzr
つーことは次期セローは買いってことか?
0912774RR
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2018/02/26(月) 16:21:15.80ID:nK3Ze2rL
多分出て数年はボロクソ言われるよ。現行の方が良いって。
宿命みたいなもんだ。
0913774RR
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2018/02/26(月) 16:55:50.82ID:w6zE1eME
ボロクソ言われるほど変化あるんかな
0914774RR
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2018/02/26(月) 18:38:09.05ID:EKHhPlOd
インドネシア産になるんじゃない?それとも重慶ヤマハ?
0915774RR
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2018/02/26(月) 18:46:54.25ID:KykHh1F5
スイングアームが角パイプになると予想 www
0916774RR
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2018/02/26(月) 19:02:29.66ID:TXed6nD3
宿命転換しよう
0917774RR
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2018/02/26(月) 19:24:10.18ID:b65HwC66
ブルーコアのFAZER25が込み30万切ってるから、次期セローも海外製なら大幅値下げになると思う
もしならなかったらぼったくり
http://hatoya.jp/SHOP/18fazer25.html
0918774RR
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2018/02/26(月) 19:30:43.75ID:IAbocvo2
一応隙間があるとは言えアジア向けなのに空冷エンジンのフルカウルとか正気なのかな?
0919774RR
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2018/02/26(月) 19:44:07.10ID:lcFWI7Aj
セロー250も出た当初はボロクソ言われてたからな
0920774RR
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2018/02/26(月) 19:51:46.29ID:BCCqBPog
>>918
1100ccのフルカウルツアラーに空冷エンジン積んでたヤマハだし余裕だろう
0921774RR
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2018/02/26(月) 21:10:25.67ID:ZCt3IkEA
水冷で新規開発しつつ、海外製になるだけで40万切るなら
今までがぼったくりってことだな。
0922774RR
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2018/02/26(月) 21:53:38.82ID:hBq+CIaW
225のダサさも逆にかっこいいな
0923774RR
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2018/02/26(月) 22:06:28.11ID:/t6Zzkok
このスレのおじいちゃん達の会話見てると市場要請に応じてコンセプトから離れどんどん重くなりオンロード向けになっていくのもわかるな
0924774RR
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2018/02/27(火) 00:07:20.58ID:ZIXFtRXo
>>913
そらもう重量増は避けられないけどマニアはそれだけでカンカンよ。
ほんで現行もそうだけど数年かかってトータルで考えたら現行の方が優れていると気づく、みたいな。
0925774RR
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2018/02/27(火) 00:27:36.82ID:5Nc1ojYD
とりあえず現行は成熟されたもんな
次は多少は不具合あるやろし不満も出るやろ
去年新車で買ったから長く乗りたいけど林道行っちゃうから廃車怖い
0926774RR
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2018/02/27(火) 00:28:28.98ID:W1EzpwhA
2006年
キャブ
の 走行距離の少ない(5千キロ)中古が34万円で売りに出ているんですが、キャブがいいでしょうか
やはりインジェクションがいいでしょうか
0927774RR
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2018/02/27(火) 00:31:34.69ID:4TBqbrB+
>>926
個人的にはFI一択ですね。
12年落ちでその価格はちとたかいかな。
0928774RR
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2018/02/27(火) 01:00:56.06ID:UBNNRENc
12年落ちだと走行少なくて屋内保管だとしてもゴム部品の劣化とか後々手が掛かりそう
キャブに拘りがある人以外はもう少し出して高年式のFIの方がオヌヌメ
0929774RR
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2018/02/27(火) 01:02:55.98ID:W1EzpwhA
>>927
>>928
やはりそうですね。
アドバイスありがとうございました。
インジェクションのモデル探します。
0930774RR
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2018/02/27(火) 12:30:34.99ID:4nTZzQwp
クロカン4躯も選択肢が減ってきたようにガチオフ寄りトレールの選択肢も減るよなー
0931774RR
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2018/02/27(火) 13:13:06.35ID:zicPzsb8
クロカンはジムニーとランクルで間に合ってるんじゃない
0932774RR
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2018/02/27(火) 13:19:41.23ID:FCR6Axn0
前に群馬の消防団にセローを配備する話題があって、消防団はタダ酒飲んでセローに乗れるっていう旨い話しだねっていう意見が出たよね。

そうしたら、消防団は神聖な職務ですっ(キリッ)っていう反対廚がいっぱい沸いた。

でもやっぱり消防団はグズだったわ。
http://yamagata-np.jp/news/201802/24/kj_2018022400548.php
0933774RR
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2018/02/27(火) 16:09:47.15ID:1rPYJxWs
会員ログインが必要なURL貼るなボケ
0934774RR
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2018/02/27(火) 19:37:39.73ID:i4y5H8vB
中古でもなんか強気の値段だよな
もう少し足したら新車買える
0935774RR
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2018/02/27(火) 21:34:06.38ID:6E5WLi2q
>>924
どの視点で見て優れてるかによって評価は変わるがな
まあ年寄り向けにオンロード寄りになるのは仕方無いしそれが評価されるからね
0936774RR
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2018/02/28(水) 08:05:24.60ID:Y69hcP4N
>>901
え?レイドってキットだったのTTRのツーリングバージョンみたいなのと思ってた
0937774RR
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2018/02/28(水) 08:38:17.10ID:meNzEnEJ
ガチでオフやってる人なんて
明らかにマイノリティだし
多数派のオンロード寄りに
流れるのは仕方ないね
0938774RR
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2018/02/28(水) 09:02:14.17ID:eOVeqQ+/
自分で詭弁だって気付かない奴は何を語らせてもダメ
0939774RR
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2018/02/28(水) 12:19:23.47ID:T8vVsY5O
昔セロー250をレイド顔にするキットがワイズギアからでてたんよ
0940774RR
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2018/02/28(水) 13:01:54.39ID:Y69hcP4N
>>939
顔だけ?ビックタンクはなし
0941774RR
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2018/02/28(水) 13:05:49.35ID:fIKwK6mp
オンロード寄りマシンの方が遥かに格安高性能で買えるからね
次期セローも50万こえは確実でしょ
セローはオフバイのスタイルも楽しむというところがあるから満足してるけど、ぶっちゃけ林道はそこまで行かないんだよな、だから性能をもて余す
こういうの見るとセロー的なスペックに拘らない走り、軽く林道走る程度なら安くて燃費よくて軽いインド人御用達ジクサーで十分だと思う
https://lrnc.cc/_ct/17050336
0943774RR
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2018/02/28(水) 13:28:11.70ID:Bf0f1TZ0
今見ると新鮮でいいね。
0944774RR
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2018/02/28(水) 13:43:30.16ID:LFS1rmRr
>>941
セローの良さが分からない奴はジグサーに早く乗り換えてくれw
0945774RR
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2018/02/28(水) 13:46:45.46ID:eOVeqQ+/
スペック大好きエアライダー
0946774RR
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2018/02/28(水) 13:50:30.15ID:5RkWWE6M
オフロード全く行かないのにセロー選ぶ人の主な理由って何?取り回しか見た目?
煽りとかじゃなくて、オフロードによく行く側だから単純に気になる
0947774RR
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2018/02/28(水) 13:52:16.22ID:HToC3GtR
>>942
あらいいじゃない。
0948774RR
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2018/02/28(水) 13:56:45.15ID:wm6FyeVc
>>946
そうだね、近場をトコトコしたいだけなんで見た目と取り回しの良いコイツを選んだ
軽い鼓動感もあって気に入ってる。後悔してないよ
0949774RR
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2018/02/28(水) 13:59:23.90ID:HToC3GtR
ジムニー乗ってる人に…
プラド乗ってる人に…
まあ見た目の雰囲気よな。
0950774RR
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2018/02/28(水) 14:20:37.25ID:Cv8ooPuR
軽くてコケにくいし
いざコケても大して気にならないしな
ひとコケ10万とかやってられん
0951774RR
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2018/02/28(水) 14:33:25.20ID:GUYcm7r6
軽くて取り回ししやすい
そこそこ燃費良い
オプションパーツ充実
維持費安い
一応高速も走れる、等々

オフ走らなくたってセローにする理由は色々思い付くわな
0952774RR
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2018/02/28(水) 14:43:45.03ID:urE1YMNC
どうして生まれてから大人になったとき、セローさんにのろうと思ったんだろう
0953774RR
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2018/02/28(水) 14:56:00.05ID:67RgSYOO
次期セローには原点回帰してほしいよなぁ。
軽くなるはずないし値段も上がるだろうけれど。

売れ筋になるだろうそれ(アドベンチャー?)がセローなら、
別の名前でいいから150ccくらいの超軽量オフだしてくれないかな。
XTZのブラッシュアップでもいいからさ。
 
0954774RR
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2018/02/28(水) 15:03:04.28ID:Bf0f1TZ0
スロー150、でどうだ?
0955774RR
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2018/02/28(水) 15:32:50.67ID:MJbdNejn
ヤマハスズキ共同開発、ジェロー250XC
0956774RR
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2018/02/28(水) 15:38:16.69ID:vwGEll0E
オンロードだけならほんとジクサー良かったわ
林道走りたくてセローにしたけどね
0957774RR
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2018/02/28(水) 15:40:41.69ID:67RgSYOO
空冷単気筒150cc
車重100kg
フルサイズオフタイヤ
シート高830mm(でも1g'で沈む)
6速MT
国産エンジン
これで40万代だったら買う奴結構いると思う。
 
0958774RR
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2018/02/28(水) 15:45:28.62ID:Cv8ooPuR
空冷単気筒の時点で もうね
0959774RR
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2018/02/28(水) 15:47:19.91ID:Gi02e2K2
>>956
オフ番も出るでしょ、いいエンジンだし
125kgでタンク10Lの足長OFFが出たら買いだな
重くなるセローよりいいかも知れん
35万でお願いします(・∀・)
0960774RR
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2018/02/28(水) 15:52:29.27ID:67RgSYOO
ジクサーベースでも悪くないんだけどな。
スズキだと「オフタイヤ履かせてサスストローク増やしてはい出来上がり!」
とかやりそうで怖いw
せめてドジェベルくらいまで造りこんでくれればいいけど。
 
 
0961774RR
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2018/02/28(水) 16:27:02.03ID:LFS1rmRr
セローじゃ無くてよくね?
0962774RR
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2018/02/28(水) 16:40:33.26ID:Hb60kV6H
オンよりのセローか
XT250Xというバイクがあってだなぁ...
0963774RR
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2018/02/28(水) 17:07:58.20ID:JqKufK1R
ZETAのハンドガードつけたよ。
クラッチ側はレバーとガードに隙間があるのに、
ブレーキ側はギリギリすぎるんだけどなんでかな?
つうかこけたらレバーに当たりました。
0964774RR
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2018/02/28(水) 18:30:32.66ID:vwGEll0E
>>960
Vストローム250の事か!
0965774RR
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2018/02/28(水) 18:43:28.64ID:MWj1kUAV
>>942
sl230かとおもた
0966774RR
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2018/02/28(水) 18:45:22.45ID:1XagUDNl
いま、アマゾンでツーリストほぼ最安値だぞ
いそげ
0967774RR
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2018/02/28(水) 18:46:19.27ID:MWj1kUAV
>>962
なぜセローがチューブレスなのにXT-Xはチューブなのか…
0968774RR
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2018/02/28(水) 20:19:50.30ID:PdjfycKH
>>966
やっす
交換にはまだ早いからストックしとこうかな
0969774RR
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2018/02/28(水) 23:56:58.19ID:Fe0Hh6Da
>>963
レバーの軸が左右で違うからだよ
ブレーキ側は握ると軸から先端までが長くなる
クラッチはそうでもない
0970774RR
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2018/03/01(木) 01:37:28.37ID:kPk9o14B
>>933
テメーだけ拒否されてんだよ、タヒねや、ボケが!
0971774RR
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2018/03/01(木) 01:41:58.02ID:eoWMGNac
神聖だなんて言ってる人一人もいなかったんだけどすっげーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー被害妄想だな
はよ病院行けよ
0972774RR
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2018/03/01(木) 02:16:25.54ID:ATx9ptcI
エンジンオイル入れる場所にもゴムパッキンあるけどあれって交換しなくていいの?
店に頼んでもオイルフィルター付近の大小二つのパッキンしか替えてないようだけど
0973774RR
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2018/03/01(木) 06:28:52.71ID:57MiOArN
そこは手で程々に締めても
オイルは溢れてこないから問題ないよ
0974774RR
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2018/03/01(木) 09:50:45.89ID:P1idE+MY
ボロボロに劣化してるなら変えればいいけど普通そんな変えない
0975774RR
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2018/03/01(木) 15:10:15.75ID:n435uxb1
>>969
自分はDRCのショートレバーを左右とも入れてます。片側1000円でお釣り来ますし。今の純正を折れた時用の予備にしておけば良いかなぁと
0976774RR
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2018/03/01(木) 21:18:42.24ID:ZxQmu37H
バックサポートって付けてる人いる?
あれば便利なのかな
0977774RR
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2018/03/01(木) 21:36:02.63ID:ds53yjdB
>>976
最初左だけつけてたけど右もあとでつけたサイドバッグつけなくてもネットやらヒモひっかけるとこが増えるから便利
見た目はダサいがな
0978774RR
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2018/03/01(木) 22:55:56.61ID:oJ9+awJW
>>969
なるほど!ありがとう。
ということは当たらないようにするにはショートレバーを
いれるしかないのかな?
0979774RR
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2018/03/02(金) 04:43:25.12ID:AOGpnk9n
なかなかセローが出てこないな〜と思ってたらブロンコだった…

旧友(バイク)との別れを決意した老人と、孫娘の話
〜RIDE「Let wind blows」(東本昌平先生)より

愛車のBRONCOを手放そうと考える老人、それを欲しがる孫娘

https://lrnc.cc/_ct/17150685
0980774RR
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2018/03/02(金) 10:46:35.01ID:DzEJMqoU
ブロンコええなあ〜。渋い。
セローの足回りをそのままで復活しないかな。
0981774RR
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2018/03/02(金) 12:09:59.11ID:ZDWwZL1+
つか新型トリッカーなんてもういらなくね?
0982774RR
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2018/03/02(金) 12:15:09.81ID:cQ3YfhLf
XT250X「いるわボケェ!」
0983774RR
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2018/03/02(金) 12:33:20.64ID:lMY/JAPV
セローはオフロード
トリッカーはジムカーナで遊ぶ
0984774RR
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2018/03/02(金) 20:09:33.51ID:lRGxuHKQ
>>983
XT250X「…」
0985774RR
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2018/03/02(金) 21:08:08.38ID:xnGOobTP
>>984
xt?だれだおまえ
0986774RR
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2018/03/02(金) 21:25:17.73ID:CawYAuTk
おのれもXTじゃろが(憤怒
0987774RR
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2018/03/03(土) 10:32:48.31ID:p/c8+CVh
マチを、駆け抜けろ。

マチを駆け抜けるヨロコビを、知りたくはないか。
思うがままにギアを駆使するタノシサを、モノにしたくはないか。
スリムでスタイリッシュな、そのフォルム。シンプル&アーバンイメージのカラーリング、が街に映える。軽快できびきびした走りが、コーナーでキマる。
いつものストリートで、お気に入りのスポーツを楽しむように。思いのままに、自由自在にマシンを操る、その快感。毎日、自然体でつきあえる。もっと、気軽にスポーツできる。
ストリートスポーツ、XT250X。そう、きっとこれが、自分にいちばんジャストなスポーツなんだ。

キマリ。今日からXT250Xが、新しい日課になる。
0988774RR
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2018/03/03(土) 10:45:58.44ID:RMaSN9qV
XT250Xは一回だけ見かけたことがある
近所のドラッグストアーの駐車場に止まってた
その一回がなければツチノコ扱いしてたわ
0989774RR
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2018/03/03(土) 11:03:28.68ID:inuX7DVx
レッドバロンで新車定価で売ってたわ。
店員に効いたら、希少なんで定価ですって言ってた。
つい「さすがにセロー買うわ」って言ってしまった。
0990774RR
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2018/03/03(土) 11:07:50.87ID:pOgEP7T4
5~6年前かな?晴海の清掃工場近くで青ホイールの奴一回だけ見たな。それ以降見てない。
0991774RR
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2018/03/03(土) 11:29:20.45ID:BKNCmbsx
紫リムじゃなければ買ってもよかったw
0992774RR
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2018/03/03(土) 11:44:58.08ID:/TczXlZj
XT250Xは外装が人気だよね
セローにつけてる人何人か見たわ
0993774RR
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2018/03/03(土) 12:21:29.83ID:ihXNvhWO
セローに跳ね上げリアフェンダーは似合わねえ
0994774RR
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2018/03/03(土) 14:00:17.19ID:Jp34yY4j
せやろか
0995774RR
垢版 |
2018/03/03(土) 14:18:37.56ID:BKNCmbsx
せろやんか
0996774RR
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2018/03/03(土) 17:14:40.88ID:cd+BXUH6
246kmも走ったから、流石に1000円じゃ足りんだろと思って2枚いれたら目一杯入れても980円で収まった
燃費換算33km/L、セロー最高だわ
0997774RR
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2018/03/03(土) 17:42:21.37ID:dAW5HNNi
この時期だとすごい数字?
煽りではなくて雪国だから乗れなくてわからない
0998774RR
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2018/03/03(土) 18:27:59.66ID:yNvigKlq
2万キロでエアクリとブレーキオイル交換した。エアクリの汚れハンパないな。今後は交換しない時もゴミ捨てくらいはしよう思った。
0999774RR
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2018/03/03(土) 18:46:28.27ID:ihXNvhWO
エアクリは4千キロごとに交換してる
1000774RR
垢版 |
2018/03/03(土) 18:50:04.79ID:RMaSN9qV
そして伝説へ
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