【三輪】YAMAHA TRICITY Part43【トリシティ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
※1行目に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れて下さい
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part42【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513370905/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>86
おお、なるほど。一般道路でもそれができるようになればええね 耄碌したジジイになっても自分の都合で動きたいから二輪でも四輪でも
自動運転はよ実用化して欲しいわ 出ないと思うけどそもそも全員が同じ速度で同じ流れでブレーキの情報とかも共有できるからスムーズになるんじゃね
・・・・・あくまでも全員が自動運転の車に乗ってるっていう想定だけど
これはだいぶ先だろうなぁ >>58
ありがとう!
ホイールを取り外してタイヤ交換してきた。
持ち込みでタイヤ3本新品に交換して、総額14000円ですんだよ。 >>0066
一日900キロ走ったなんて本当だとしたらとてつもなくすごいね。
高速道路だけを使ったのかな。
何週間もの間ロングツーリングをするときには、1日300キロ
くらいにしないと、毎日走るばかりで見物が全くできなくなってしまう。
1日300キロ程度なら、給油は原則的に一日一回で間に合う。
一週間に一度くらいは2回給油をしなければならないが。 てか、既にもうトリシティが売ってるとこのまとめ?みたいなとこでは、幾つかのバイク屋がその155を2018年モデルって記入して売ってるよね
・・・パーキングブレーキのベルト?だかが干渉して音がなるようになるとかが改良されたりしてるのかね あと、発売年月が2018/01ってあるけど2月じゃないんかね 今年に入って購入決めて2月末に納車予定の俺のトリシティは2018モデルってことでよろしいのでしょうか ぽいね
去年予約したけど納車が2月の俺のも2018年モデルかね
あれ、てか2月末なの?
せめて中旬までには手に入るとは思ってた・・・つらい 新旧のパーツリスト見るとエンジンのシリンダーとピストンの品番が変わってるね。パーキングブレーキのワイヤーは変わってないからまたキコキコ鳴く個体出てくるかも。
クランクケースカバーのダクトは品番も形状も変わってるから何らかの問題があったのかも。全部見てないけど使用ネジとか微妙な変更があるね。 おー、じゃあ本当に2018年モデルなのか
まあ新型の125も155の車体とほぼ同じだし、ヤマハ的には基本的に155の車体で満足行く感じだったってことかね
ここから更に大型の250やら400とかをスクータータイプで出したらまた変わってくるだろうけど、次の三輪はナイケンだし 12月に契約して1月中旬くらいに連絡するって話で音沙汰無し
そうこうしてるうちにココで2月って話を知りつつあと半月の我慢かと思っているのに
2月末だとー! 2月の予定だけど終わりごろだから実際には3月になるかもって話だった
まあ寒い時期は遠出もしないしちょうどいいかなと思ってる 40キロくらい維持で軽くアクセル回してるとどこからかビビビ音するんだけど原因わかる方いますか?
155です >>107
俺と同じ状況の人がいてわろた
てか、そりゃ年2000台近く売れたなら同じ状況の人いるだろうて
そんでこういう状況になって、じゃあ他の買うわってなった人はどんだけいるのやら・・・ 200か250のトリシティが出る可能性は0に近いのかな >>115
順番じゃない?
他の三輪は400とか250とかばかりだし、トリシティなんか売れてるっぽいし・・・後はナイケンが売れるかどうかだと思うなー
小型二輪と中型二輪の売れ行きはまあ好調?普通?で、大型MTのナイケンで売れたなら、これは全部の領域に3輪買ってくれる人がいるってなるわけだし 250のビクスクがそもそも売れてないのでは?
しかし400は車検あるしな
250や400よりトリシティTMAXが一番無難じゃね? 軽二輪はオモチャ感覚で乗るにはお値段が高騰しすぎた
普通に70万くらいしてたし
そこで、タイランドでも淫ドネシアでも、安く作って安く売る事が出来れば
ソコソコ損しない程度には売れそうな気はする LMWはスクーターだからこそみたいな気がするけど、125〜250ぐらいのMTのLMW出して欲しい 今、バイク屋に向かってる
あと1時間で俺もトリ乗りの仲間っす、ヨロシク(旧125だけど) その後>>120を見た者はいなかった
スレ民「あんなフラグ立てて行くから…」 おめおめ、良いなー
てか本当に2月末日から3月なのかね155・・・流石にそれは遅すぎやしないか・・・ >>121
いやいや、今から初乗りで家まで70km走るからね
フラグへし折り祈願!
つか、トリちゃん可愛いよトリちゃん
https://i.imgur.com/7OzB2YW.jpg >>123
最初取り回しなどフラフラしました。気をつけてファンドライブ! トリスクリーン大型欲しいけど、ジビスクリーン以外で早く納品できておすすめ何?ジビスクならどうやって手に入れるのが1番早いかな? >>127
Amazonでワールドウォークの買えば速攻で届くでしかし >>124
コンビニ駐車場でニヤニヤしながら写真撮る変質者になってました
>>125
渋滞気味の国道走ってきて足着く度にバタバタしましたけど、もう慣れやした
>>126
ナカーマ!
>>128
自分もワールドウォークのスモークスクとスクリーンに装着できるマウントバー注文しました
https://i.imgur.com/xv3EQUT.jpg
納車日なんではっちゃけててすんません、今からリアボックス取り付けてもうひと走りしてきます 屋根つけた。
飛び込みでお願いしたが、買ったバイク屋の適当な下処理をいろいろ直してくれて、追加工賃なしのよいお店でした。
そんな距離走ってないけど、印象だいぶ変わるねえ。
シールドとフロントの二重がちょっと気持ち悪かった。 上の方で、155納車が3月になるかも
155のパーツが微妙に違って2018年版
が新しい情報かね ゾロのリアボックス、えらくケミカル臭がするんだが
ほっといてもそのうち消えるもんかな?
何か対処法あったらよろしくお願いします >>123
フェンダーの両サイドは何?弄ってるの? >>137
何言ってるの?この人。
アホなんじゃないかしら。 >>137
キャリアつけてる以外ノーマルにしか見えないが? ヤネシティってやっぱり
強風であおられる?
高速とかも厳しいですかね? >>140
過去スレでさんざん書かれてる
検索しろ >>137
何か憑いてる?
電源とキャリア付けてもらった以外はどノーマルです
電源は用途が色々ならシガソケ薦められてこんな感じ何だけど
https://i.imgur.com/OjaRxo3.jpg
防水か蓋付きのUSBプラグってある? >>144
一応こんなのあるよ。
ttps://www.parts-accessory.jp/SHOP/PAUSB111.html >>145の蓋をしてもUSBコネクタに水は入らないけど、差し込んでるシガソケの隙間に水が入るんじゃ?
そこはあまり気にしなくても大丈夫なのかな? 途中で送信した
>>144見ると、使わない時の防水は問題なさそうだから、使用中の防水対策が欲しいんじゃないの?
接続したままコネクタ部分を覆うような しかしこれ、まんこの者が乗ってるのさっぱり見ないなw
AKMのナントカってヤツとか、CMに子蟻鬼女イメージしたりしてるけどw >>149
そりゃ足つき780はきついって・・・
男の身長170〜176くらいの人のレビューでも足全部つかないのに >>148
雨天時は使用しないから大丈夫っす
出先で短時間の駐車中にいきなり降り出しても防水なら安心かなと(いちいち外すのが面倒)
シガソケとの接続部は…気にしてなかった、着け外しの手間が要らないようなカバーを考えてみま ブルーコア同士ってNMAX?
安定性以外はすべてNMAXの方が上と思うが >>129
そのロンクスと取付バーいいね!やはりハンドルミラーにとも付けするよりスクリーン金具につける方がスッキリするね。 トリシティならスパイク無しでも凍結路面スイスイだぜ! >>159
そんな訳ねーだろw
逆に重い分にっちもさっちもいかなくなるよ。経験済み! >>159
人命にかかわるような悪質なウソを言ってはダメだ。 12月中旬に注文した155、2月中に納車予定が来週中に決まったと連絡がきたんだが、こんなに早まるなんてことあるんか?
ここの書き込みだと同じタイミングの注文なのに遅いみたいだし。 >>164
余りそうな2016年式155を押し付けられるんじゃね? >>164
俺の12月中旬注文の俺の方は2月の半ばのままだよ・・・
なんでこんなに差が出るんだろ
てかマジで2016年のを押し付けられるとか? 初バイクだから見方とかよくわからないけれども、
形式は2BK-SG37Jだな。
色によって違うとか…?ちなみに青 道民の俺的には元旦宗谷岬に集合するバイカーに驚嘆だわ 今日の都内は乗りたくないな というより乗るのは自殺行為だわな ツイッター見てると、オフロードタイヤみたいのに交換して普通に乗ってる人とかもいて面白い たとえバイクは大丈夫でも止まったとき足滑って立ちゴケしそう >>151
感想待ってます
降ってきたよー、もう雪も後1ヶ月位だからスノータイヤは次の冬に付けようかな?
今、カバー掛けたけど40Lの箱付けてても大型用カバーですっぽり収まった
ロンスクはまだ付けてないけど大丈夫そう
https://i.imgur.com/Quqxskt.jpg 都内くらいの降雪料ならトリシティならばノーマルタイヤで余裕でいける? >>176
なんでこんな無謀な考えが浮かぶのかわからねー >>176
車(四輪)でもスリップしたり立ち往生するんだからあとは分かるよな? だねぇ
四輪でも四輪駆動ならまあいけなくもない?くらいだから、三輪駆動みたいなトリシティがあれば別だろうけど、流石にこれはw 思ったよりも走れるけど坂は無理だった。結構面白かったけど、グリップヒーターないから手がしもやけ。 >>179
雪をナメてる
四駆も二駆も止まるのは一緒 関東南部沿岸部でコレ。
こんな中、全く雪になんか慣れてないワイらがまともに走れるワケないやん。
外装コケ割るのがオチやで。
ハンドルカバーにビニール袋だけ被せたんやが、やっぱ青空駐車ならボディカバー買わなあかんかのう。
https://i.imgur.com/JNmIH4o.jpg >>184
やっぱ、トリって、格好良いねー。どんな時でもサマになるんだ。
なんか恋人をみているような気分になるんだ。
乗っているときも、恋人と一心同体になって空を飛んでいるような
気分になるんだ。
変態みたいに思われるか知らなけど、ホントなんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています