【三輪】YAMAHA TRICITY Part43【トリシティ】
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
※1行目に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れて下さい
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part42【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513370905/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>979
そのとおりだと思う。
ひとのことをスクーター乗ってる雑魚、排気量が小さい雑魚、安物乗ってる雑魚
なんてディスル奴って、ひとのことをディスルしか能がない雑魚なんだよね。 トリシティのスレで「スクーターしか乗ったことないんだろ」とディスるのはウケた 屋根付きオーナーは自慢の愛車の写真を貼ってよ
本物はどれだけいるのかなぁ >>972
そんなのが屋根つけるかっつの
>>976
> 自分が便利と思ってるならそれでええやん
それは認めてんだろ?
実用性を優先してるって
>>970
>>971
>>980
顔真っ赤すぎ
>>982
確かにちょっとマヌケだったな
そりゃスクーターにしか乗ったことないやつもいて当然だわ
>>983
これは俺も思うわ
半分もいないんじゃねーの? 出てくるのはノリオバイクかメーカーの宣材写真ばかり… >>984
いちいちご苦労なこった
こいつもヒマなんだな >>985
ノリオとか憲男とか実名で堂々と書いてる人間をディスてんじゃないぞ
このスレも当初のまともな情報がなくなったな >>978
屋根にレッグカバーの写真上げたらごちゃごちゃ集まってきたから画像あげない方がいいんだよ
ここ書いてる奴でまともなユーザーは数人だわ
買おうか迷ってるエセばっかりになってる >>986
>>988
どうした?
顔真っ赤になりすぎてスレ番号もわからなくなったか >>978
> 埋め込みにしろと言われたからな。
それはさすがに俺でさえどうかと思うわ
俺が屋根話でケチつけたのは
>>956の 屋根つけてまで乗ってこそバイク乗るの楽しんでるやつ みたいな言い方
が気に入らなかったからだ >>990
> スレ番号
スレじゃなくてレスの誤字な
何かなー
トリの乗り味って発売日からずっと乗ってきても面白いのに、まるで屋根つけるためのバイクみたいな認識してるようなのいるんだよな 相変わらず文の長い奴だ
想いがいっぱいなんだろうなwww
乗ってんなら自分のトリで満足しとけ >>993
> 相変わらず文の長い奴だ
長文とか短文で差があるとか思ってる痛い子は、ずっと恥晒し続けるんだね >>978
流したほうが良い。
ウチなんざバー2本付で使ってたけど超便利だったから恥じる事は無いよ。 ぐだくだ人の書き込みにいちゃもん付けてる方がイタくないかな?
自分のトリが可愛いくて一番でいいよ
ね!怒らない、怒らない 海外の記事の翻訳したまとめからのだけど
トリシティ購入者の48%はバイクを初めて購入する人
トリシティ購入者の56%はバイクにのってなかった人
ってあるし、むしろスクーターしか乗ったこと無いとかその辺は喜ばしいことなんじゃない?
全く新しい顧客を確保できてるってのはバイク業界の希望の一つだと思うんだけども 3輪から来る安心感なのか、間口を広げるという事に性交したのは良い事だな
逆に言えば、従来の二輪車ユーザーからは懐疑的に思われてるって事にもなるんかな? >>999
なんか卑猥な話になってないか?(´・ω・`) このスレッドは1000を超えました。
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