Kawasaki Z900RS Part9【ワッチョイ無し】
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overのフルエキかっこいいな
車検通るなら欲しい >>444
全然違うよ
ノーマルはベタ付きだったけど、カフェは踵が浮いたし
ノーマルのシートの方が幅も狭いみたい >>444
ノーマルでカカトが浮く俺は、カフェのほうが浮き具合が数cm大きかった。
この2cmの差で立ちゴケする可能性が高くなるのかも。
https://youtu.be/KlXgXMMFogY
カフェにノーマルシートを付けた動画。意外といいかも。 足がカカトまでつく必要は全くないだろ
何ビビっとんねん
この車種向いてへんぞ バイク遍歴が豊富な人なら両足べったりの軽いバイクで挙動になれてるから
片足でも大丈夫だろうけど両足べったりつくNC750からこれだと怖いかもしれんね NCはバックステップ気味だから乗車姿勢はやや窮屈だけど足つきは楽なんだよなあ。こっちと逆 だからなんで両足ベッタリつく必要があんねん
どんなシチュエーションでもベッタリなんか要らんやろ >>454
教習車のNC750のシート高77cmらしいけど
それでも付かなくて教官に慰められた感じですか? カフェ見てきたけど、色が両方とも個人的にダメなんでいいや。 身長165cmだけどVersysからの乗り換えだから
全然足つきは良く感じる。 ノーマルの方が色がいい。カフェの色は緑好きならいいけど、あの塩ビ管みたいな灰色はないわー リアサス変更して少し柔らかめにすると乗りやすいし足つきも良いのでオススメ
http://imepic.jp/20180318/034530 >>463
ハイシート良いですよ
圧倒的なクッション量で尻に優しい
足つきは悪化しますが私はリアサス交換してますから
問題ありません ありがとう
やっぱりそうなんだ…
どこかで体験できたらいいと思うんだけどな… 今日初めて現車見てきた。これだったらZ1でいいわ。 小汚い、錆びてヤレたバイクを100万〜200だの300???だので売ってるのを見ると、、、
“バカ”が買うんだってつい思ってしまう、すまん
石や毛皮を何百万〜で買うんだし、アリっちぁアリか、、、 同じうんこになるのに高い食事をするのも
オナニーと同じものが出るのに高い女を抱いたり 300万が高いかどうかはともかく
多少の無駄遣いは出来る”バカ”でありたいよね
特に趣味の世界では
ビックリマンを箱買い出来る同級生がうらやましかったよ 店の中の人間が(ニーちゃん店員等)、こんなんよう買うわ〜って影で言ってるのを
知った時はやはりバカが買うんだって思ったわ ビックリマン箱買いとか同じCDたくさん買う人と一緒にしないでほしい
馬鹿と白痴は違うと思う コレクターや数奇者と同じものを大量購入する人は違うわな 同じCD持ってるのはコレクションではなく投票とか握手とか所有とは別なことが動機な理由だから違うだろ 無人島で一人で暮らしてるわけじゃなし、人から馬鹿と蔑まれて「俺は独特なんだ」って胸を張る馬鹿www 他人の属性付与は受け入れる必要がない
自分の事は他人に認めてもらわなくとも良い 外部の人たちがどうやってもカッコ悪くしかならないね。
もともとストファイのシャシにギリギリのデザインバランスで成立させてるから
ノーマルが究極の完成形であって、いじると悪化しかしない。 うーん、ヨシムラもやっちまったなぁ。
最近スリップオン屋に成り下がってるしもう過去のメーカーって感じだな。 そんなに悪いかね?
良くも悪くもヨシムラのスリップオンてデザインじゃん。
特段変わったようにも見えんけど。 東京モーターサイクルショーでモリワキがパーツを展示するので楽しみ。
大阪には行ったのだけど展示されてなかった…。 >>493
当時に合わせてるんだろうけどテールカウル長すぎだな 角のほうがあってる
丸はよほどラインが美しくないと、これじゃない感になるんだな >>486
ノーマルマフラー弁当箱がある限り究極の完成形とは言えないと思うんだ そんなに拘るほど下覗き込むんか?
そんな暇があったらバイクに乗って出かけろよ。
漸く待ちに待った春だぞ? でも今の規制の範囲内で、性能求めるなら弁当箱必須なんでしょ? ノジマメガホンもそうだし、ストライカーもOVERも弁当箱無しでフルエキをリリース始めたから弁当箱が無くても消音出来る術はあるのでは?
マフラー交換でバーンと性能が上がる事を期待しなければ悪い製品では無いんじゃないかなぁ?
容量を稼ぐお弁当箱があった方が消音が楽なんだと思うけど、それを敢えて外して認証受けているんだから。
シャシダイ位載せてテストしてからリリースしてるんじゃない? 純正もbeetもアールズギアも弁当箱付きは左側からのルックスがなあ…ダサいよな ヨシムラの手曲げストレートはナンも付いてなくて政府認証だわな カワサキプラザで買った人に質問
Z900rs買ったときに何かサービスってありました?
パーツ取り付けの工賃サービスとか、何か貰えたとか? >>506
消音は吸音・共鳴・拡張・干渉を利用する。
弁当箱は設計によるが共鳴・拡張・干渉を利用する非常に合理的なシステムで劣化も少ない
サイレンサーエンドのクラスウールは場合によっては無しでパンチングだけで済ませられたり軽く一巻き
だけで済ませられたりする。
弁当箱無しの場合はパンチングやグラスウールを内部で大型化させてる事が多いのでグラスウールの
劣化次第では音量が大きくなる。一長一短だよ。 朝のキャンプ場で暖気してると見てるやつ多いぞ
バイクに興味ないファミリー層もZ900RSの音には感じるものがあるんだろな
ファミキャンのオヤジや国産に乗ってるやつがじっと見てくるから
おすそ分けってことで軽くブリッピングしてやってるわ
そいつらがZ900RS買ったら俺が売り上げに貢献したってことになるなw >>513
朝っぱらからうるさいという非難の視線か。
痛いな。 ホントに>>513みたいなやつがキャンプ場に居たらバイク蹴っ倒されるやろ
ネタで書いてるんだろうけどさ 俺が求めてたヨシムラとなんやろちょっと違う気がするんだよな >>509
今からなら納期も未定だろうしせいぜい工賃タダとかだよ まともなカタチの黒管、他にあるから、、、まぁいいや ヨシムラみたいな小回り利く小所帯でなぜこんな間違いが起きちゃったのかしらん??? あーこりゃ最高のヨシムラ手曲げだぁ〜
って多くの人が思ってくれるって確信して作ってるんだろうし・・・
しかし何故こうなった? >>528
2本サスがいいって言うような層に向けて作ったんだろ ノジマはステンの耐熱黒なんだね。今日現場で聞いて来た。
鉄は材料安いし曲げるのも簡単なんだけど、触媒の熱であっという間に錆びるからノジマはステンにしたんだって。
それよりノジマのブースにあったウイリーのステップがすごかった。
スイングアームもあったよ。 >>531
アイドリング音どうでした?
純正より静かですか?
静かなら欲しいです >>532
ノジマなら純正より静かやで。
低音の響きは凄いけど音量自体はノーマル以下の印象 >>533
アイドリングが近所迷惑になってそうなので
検討します。ありがとうございます 近所迷惑ならノーマルのままが確実。
ノジマがどうなのか知らんが「低音の響きは凄い」とあるからな、
近所での走行なら低速低音こそが重要だろう、近所で高回転まで回さないのだから。 静かにしたいなら86dbの月木がいいと思うがな
純正は93dbだからかなり静かになるだろうよ >>535
確かにそうですね。
低音がすごいのは純正以上に迷惑になるかも
知れませんね 月木の公式を見たら車検適応外だったわ
イマイチだな ヨシムラひでぇーな
作ってるやつはどんなセンスしてんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています