[SUZUKI] GS750 GS1000 [空冷4気筒]

12018/01/18(木) 23:13:03.89ID:E19p64BH
GS400スレはあったので4気筒の方でかたろうぜ

42774RR2018/03/14(水) 15:35:30.14ID:Lqf+Z6E0
GS1000にGS750のテールカウルって付く?

43774RR2018/03/17(土) 16:49:52.36ID:Rptpg6Un
全然書き込みなくて草

44774RR2018/03/19(月) 22:21:19.00ID:4a2xlPey
GS750E買ったんでこのスレ覗いてみたんだけどほんとに不人気なんやな

45774RR2018/05/16(水) 09:11:04.66ID:IIMDhx6O
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46774RR2018/08/12(日) 04:43:07.41ID:PWe+okKt
GS750の前後ホイールはGS1000につきますか?

47774RR2018/08/13(月) 18:19:53.36ID:81n/Wzlp
>>46
キャストの場合フロントは共通
リアは品番違うからポン付けは無理かな
移植するんならスイングアームごとのほうが楽そう

GS1000に750のスポークリム入れたいっていうんなら知らね

48774RR2018/08/13(月) 20:04:44.91ID:AIGcCDJa
>>47
ご回答ありがとうございます。
説明不足ですみません。
750用の社外キャストを1000に取り付けです。
兼用みたいに売ってる人もいますが違うんですね・・・

49774RR2018/08/13(月) 22:24:31.57ID:sw6vRzP0
>>48
ひょっとしたらベアリングの打ち替えとカラーの移植で行けるのかも知れないがググっても情報出て来ないな

50774RR2018/08/13(月) 22:37:03.52ID:ErBBCDEZ
>>49
アドバイスありがとうございます。
私も結構調べて見たんですか同じく情報は出てきませんでした。
みんな同じことを考えそうですが以外と無いものですね・・・
画像で見た限り同じに見えるのでベアリング、カラー程度で済めばいいんですが・・

51774RR2018/08/13(月) 23:24:50.62ID:sw6vRzP0
>>50
リムサイズも見た目も一緒だから純正ホイールだとコンバートする意味無いしな

52774RR2018/08/14(火) 15:09:15.36ID:IvnnaoLi
>>50です。
750と1000の部品リスト見比べてみました。
リアホイールで違う部品はリアホイールはもちろんですが、以外とあと1点だけでベアリング間のディスタンスカラーのみでした。
1000のディスタンスカラーは20.5×28×88ですので
長さが750と比べてどうか?といったところです。
スイグアームの幅が1000の方がひろければ750のディスタンスカラーでホイールを組んで
空いた隙間をカラーを使いセンターを出せばいけるかな?と思っています。
逆だったら1000のディスタンスカラーで組めればいいですがホイール型番違うので多分組めないと思います。
そうなると>>47で言われるようにスイグアームごとですね・・・

53774RR2018/09/01(土) 12:14:17.17ID:2Z47iG8M
GS750買いたいんたが、ここの店だけはやめとけってのはないですか?

54774RR2018/09/01(土) 23:54:52.78ID:N0HqA6Rg
>>53
ウエマツ

55532018/09/02(日) 03:41:21.28ID:ebBgRh6A
>>54 それはなぜですか?
ウエマツ考えていたのて

56774RR2018/09/02(日) 09:27:11.22ID:RmooTvf1
「ウエマツ 評判」でググってみよう
まぁ旧車専門店で評判良いショップってあまり聞いたこと無いけど

57532018/09/02(日) 12:05:21.22ID:ebBgRh6A
了解しました。ありがとう

58774RR2018/09/02(日) 13:16:38.97ID:xg8MZAzM
ウエマツで売ってる車両は基本エンジンかかるだけのレストアベース
そこから大金使ってレストア整備依頼してやっとまともな車両になる

59532018/09/02(日) 13:49:13.40ID:ebBgRh6A
ステージ4レベル整備込みの価格と思ってたわ
じゃあウエマツ以外ならどこの店が良いですかね

60774RR2018/09/02(日) 14:03:26.74ID:/IMMJ1HT
バロン

61532018/09/03(月) 07:57:44.90ID:Ssb8H6a+
マジで?それはないわ
ゼッピンリンギョウとAILE AUTOてどうですかね?
車体はちゃんと整備してるのかな?

62774RR2018/09/03(月) 08:45:53.11ID:mn1z5N7t
どこで買ってもいいけど整備とチューンアップはファクトリーまめしば

63774RR2018/09/04(火) 08:18:08.54ID:AZw+YQ0w
>>61
お前のそのラインナップがそれはないわだろ
そういう旧車専門店で買う奴は馬鹿

知り合いから個人売買で買え

64774RR2018/09/04(火) 08:50:46.22ID:wyWUAFqR
>>61
大体教えて貰っといてそれはないわとか言うなら
はなから聞くなよ。
勝手にそこで買えよ。

65774RR2018/09/04(火) 15:53:44.06ID:1ONbeg+Q
バロン顔真っ赤やで

66774RR2018/09/06(木) 22:31:59.55ID:ltxPhIbr
gs1000のカムホルダーの締め付けトルクわかりますか?

67774RR2018/09/11(火) 12:58:52.58ID:1wh9sAkE
>>66
1.0kg.m

68672018/09/11(火) 23:00:45.38ID:jCFadR4C

69774RR2018/09/12(水) 22:49:27.83ID:KgAvDqZJ
>>67
>>68
ありがとうございます。
おかげ様で無事に作業終わりました。
ありがとうございました。

70672018/09/16(日) 23:21:04.97ID:E/ptSqLx
>>69
どういたしまして
私は今、キャブで悩んでいます。

71774RR2018/09/18(火) 11:12:46.80ID:Z06Vs/fF
大変申し訳ないのですがGS1000にて、また教えて下さい。
現在輸入新規で登録を進めているのですが、
スズキから貰った諸元表には記載がなく提出資料で埋めれない項目があります。
◯最大積載量
◯車両重量 前軸重 後軸重
◯車両総重量 前軸重 後軸重
上記の3項目です。
ご存知の方おられましたら教えて下さい。
ちなみに、サービスマニュアルには記載がありませんでした。ショップマニュアルは確認できていません。
スズキお客様相談室では海外モデルなのでお客様相談室にはデータが無いとのことでした。
よろしくお願い致します。

72672018/09/18(火) 23:25:14.10ID:iAyb5QM1
GS1000の型式がわからないから違うかもしれないけど先のSMに1000Eまでは総重量も記載されている。
前軸、後軸重だけど確か申請書は記載しなくても検査時に実測して書かれたような覚えがある。
申請書には例えばGS750が車両重量238kg 前軸重113kg 後軸重125kgとなっているので
これに近いような割合で書いておけば良いのではないだろうか?
SMのコピーなどはここでは必要なかったような気がする。
数年前の他車種の登録なので確実ではないけれど参考までに。

73774RR2018/09/19(水) 00:07:58.74ID:UIM8HA6t
そこらへんの項目は埋めなくても通るよ
一番の問題はSMのスペックシートにエンジン型式が書かれてないこと
その車両はその型式のエンジンであるっていう証明資料がないと車検が通らない

74774RR2018/09/22(土) 22:10:24.34ID:bSqjZts2
>>72
数値ありがとうございます。
サービスマニュアルの提出は必要ありません。
諸元表は出すようにいつも言われます。
前後軸重は確かに言われますように検査終わって実測でした。
ちょっと勘違いしてました。ご指摘ありがとうございました。
>>73
エンジン型式は製造証明書に記載があるので大丈夫なようです。
ただいまある資料では車両と年式の紐付けになる記載がなく、
MFDプレートに製造年の刻印も無かったので製造年の証明がなく、この点は突っ込まれてるところです。
検査自体は製造証明書に平成10年以前の記載があるのでこの基準で受けることが出来ます。
御指南ありがとうございました。

ちょっと機関について初歩的なことで申し訳ないのですが、GS1000キャブVMなんですが
コックの負圧はどこからとるのでしょうか?
同調用のマニ根元は全てネジですし、キャブからもないので・・・
もうビトーのニップルでマニ根元からとろうとは思ってるのですが・・
よろしくお願いします。

75732018/09/22(土) 22:48:48.96ID:LXMthsdH
>>74
3番キャブのここ
https://i.imgur.com/MssDrf3.jpg

76774RR2018/09/27(木) 20:37:55.18ID:XXORbF0w
>>74です。
>>75
ありがとうございます。
試してみます。

輸入新規で進展があったので報告です。
>>71で聞いた前後軸重ですが記載必要だということで連絡がありました。
実測でいいそうなので測りましたらgs1000で前110/後120です。
よく考えたらはじめから自分で測ればいいだけでした。
ありがとうございました。

度々申し訳ないのですが、次に最高出力について突っ込まれました。
メーカーの諸元表に記載がなく、サービスマニュアルにも記載がないので最高出力の記載がある資料を出すようにと言われています。
最悪wikiでいこうと思いますがGS1000Sですね・・・
ご存知の方おられましたら記載ある資料教えていただけますでしょうか?
よろしくお願い致します。

77774RR2018/09/27(木) 21:40:20.75ID:by3MBYDa

78774RR2018/09/29(土) 16:43:45.80ID:b09dUm7B

79672018/10/05(金) 17:59:59.99ID:1mT1msvH
>>76
久々に見たから遅レスです。もう遅いかも知れないけどカタログ(多分欧州)
http://www.suzukicycles.org/photos/UK/1978_Heron_Suzuki/heron_super_bikes_1100.jpg

80774RR2018/10/15(月) 09:08:07.83ID:Ri/vFz7D
>>76です。
皆さま情報ありがとうございます。
報告遅くなってすみません。
最高出力が記載された資料はネットからそれっぽいものを印刷していきました。
その後決済も降りましたので無事車検もとりました。
情報提供本当にありがとうございました。
おかげ様でGS1000乗りになりましたのでこれからもよろしくお願いします。

81672018/10/16(火) 00:22:40.89ID:BB2keOTv
おめでとうございます。

82774RR2018/10/17(水) 20:20:08.11ID:p1u6jl24
>>1
GS750にGT750のシートとリアフェンダーって付きますか?

83774RR2019/03/29(金) 15:51:26.03ID:jD2xmlej
ショート管入れたいけどお前らのおすすめがあったら教えて欲しい

84774RR2019/03/29(金) 16:05:06.09ID:PlaUfEaM
バンス管
静かでご近所さんにも安心
https://www.youtube.com/watch?v=MjTpyztuB7A

85774RR2019/03/29(金) 19:26:16.53ID:jD2xmlej
>>84
ワイが欲しいのはショート管や
メガホンはあまり好きやないんやすまんな

86774RR2019/03/31(日) 19:07:49.83ID:ZCg+sbj3
>>83
まめしば、ストレイガ。

87774RR2019/06/02(日) 20:41:05.25ID:TihlBZHA
カタナより、こっちを復刻させたほうが良かったな。ネオクラ路線でZ900RSみたいに。

88774RR2019/07/05(金) 12:25:59.57ID:tUyfxwGf
zやcbは、部品が豊富で維持しやすいようだけど
gsはどうなの?

89732019/07/05(金) 17:37:05.45ID:e6iFcKOV
リプロ部品の事言ってるならほとんど無いよ

90774RR2019/07/06(土) 10:00:04.67ID:f0Pe6Et3
ZやCBのようなリプロはほぼ無いけど
純正部品まだ結構出るからな
去年ボロを1台起こしたが部品で困るような事はなかったな

91774RR2019/11/15(金) 21:21:37.96ID:NqHpS8r4
125ccスレの熱量は、
リッターSS顔負け(笑)

92774RR2020/05/24(日) 07:58:24.52ID:tiWzJz8m
ホシュ

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