【Suzuki】スズキ50cc超のバイク総合スレ
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スズキの50cc超のバイクについて語るスレです。
新車・旧車・輸入車・サーキット専用
(公道走行不可)を問いません。 先ほど、同じスレを立てたが、
「20レスつかないと落ちる」は都市伝説と思ってたが、
スレ落ちた。
即死伝説は本当だった。 バーディ125を発売して、
カブ125をコンテパンにしてほしいw >>33
ホンダよりも純正部品出る確率高そう。
値段も高そうですが。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ ほしゅほしゅ ほしゅほしゅ しゅっぽっぽ
野山を越えて ほしゅほしゅ しゅっぽっぽ GSX-S125のエンジン搭載した12インチレーサー出ないかな?
TZM50Rより一回り大き目なくらいで。 アドレス110よりアドレス125のほうが重いけど押し歩きは相当違うのかなぁ? >>52
乗れる人が多いから賑わう訳
50cc以下の原付バイクは51cc以上の小型自動二輪以上のバイクとは異なり、二輪免許を持っていなくても乗れるからね 「抜けV」と「アドレスV100から抜ける」のは別な予感w GZ150っていいよね
2018製造か今年製造のがあれば即購入なんだけど
4,5年前の在庫としか思えないのしか売ってないんだよね スズキの中型バイクで、
スズキの中では比較的無難というか平凡なんだけど、やっぱりスズキだな...変態バイクだな...というような車種といえばどんなのが思い浮かぶ? スズキの中型バイクで、
トライアンフの中では比較的無難というか平凡なんだけど、やっぱりヤマハだな...変態バイクだな...というのはテンプター >>73
アクロスかな.
まぁホンダが少し真似してるけど.NS-1やNC700,750シリーズで. >>73
自分はグラディウス。
Vツインで味があるよね。 スズ菌という 涼やかな美しい言葉があります
他者からスズ菌と言われる事で、真のしあわせを感じる幸福な人
スズキ湯飲みを 茶道具の様に取り扱い 生活の中の美意識を大切にする人
スズキバイク愛の強い熱心なスズキバイクファンそれが スズ菌という美意識です。
真紅の刀 それこそがこれからの スズキ愛の証なのです。
茶人が、新たな茶道具を手に入れる様に
剣士が、真剣 居合刀を手に入れる様に
スズ菌は、真紅の刀を手に入れるでしょう
短距離を全力で走りきる快感、本物の満ち足りた幸福な時間へと至る
、 、、、、、、、、、、、、、、、、
真紅の刀 後期バンディット250、最近朝エンジンが温まってくるとかぶってエンストしそうになる
バンディット病再発か
4発のキャブオーバーホールめんどくせえなあ >>82
うちのはガレージのオブジェになった
フロントフォークオイルも抜けたし
正直邪魔だけど家族の思い出の品なので スズキの大型モデルはほぼ新型に入れ替わったので、次は中型かな。 バーグマン除いて250と650の間にラインナップが無い そもそもあのバーグマンもラインナップ生き残ってる意味がようわからん レストア中の1986年製のRM80の青色フレームを塗り替えたいのだが
どなたかカラーコードご存じ? 書き込みが少ないのは、このスレまで辿り着かない確率が99%だからだろう。
自分もたまたま覗いただけで。 浦和のスズキ行こうとしたら
予約制で断られた、、、 ゴシゴシ(-_\)(/_-)三( ゚Д゚) ス、スゲー! 福澤諭吉って1万円出す時めっちゃ恥ずかしかっただろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています