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【BMW】Rシリーズ総合 Part44【4バルブ】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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2018/01/24(水) 18:57:09.88ID:YxINAUpg
4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part43【4バルブ】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506122848/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
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2018/04/05(木) 19:53:04.87ID:L0Meycl0
>>898
今度の休みに取るわ
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2018/04/05(木) 22:22:22.59ID:3vGiZhsB
サービスインクルーシブ、入った人居ますか？
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2018/04/06(金) 18:13:48.02ID:VWDdsjRc
>>900
日本でのバイクの使われ方に合わないと思う。店の推奨は3,000km毎のオイル交換なのに
対し、サービスインクルーシブでは3倍の10,000km毎、または1年ごとでは間が開きすぎ。
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2018/04/06(金) 20:05:51.28ID:t8QQV7Ep
やればやるだけ儲かるから短いサイクルでの交換を勧めてきたけど本来インクルーシブのペースで十分てことだろ
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2018/04/06(金) 20:10:44.84ID:uYSa4G76
昔、某空冷水平対向６気筒エンジンも１万キロで問題はないと言われたけれど早めの交換は気持ちよかった
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2018/04/07(土) 03:59:31.17ID:E1XrtmFU
少なくとも空冷で1年間、10,000キロは無理だよ。メカから「早く変えろ」と言われた。

車両は空冷1200だが、1年間 10,000キロ、エンジンオイル交換せず補充だけした。
メカ曰く、オイルがひどい状態でヘッド周りの掃除も大変だったと。水冷は分からない。
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2018/04/07(土) 12:33:57.06ID:MToQBrw6
>>904
そもそも空冷だと有る程度のオイル消費有るからなぁ。
水冷はというとミッションとクラッチも浸ってるから、シフトタッチも悪くなるし。

エンジンの回転数が比較的、低く運用されるBMW のRだけど、それでも四輪に比べて倍近いから5000km/毎かな。
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2018/04/07(土) 18:45:44.96ID:lRP9uBnK
r1200rsの新色を買ってしまった。
シートは170以上の奴なら変えた方がいいな。純正は低すぎるわ。
後ハンドルにスマホホルダーつける余裕まったくないな。
ナビステーを外して新たなステーをつけるかどうか悩む。
サービスインクルーシブはとりあえず保留しといた
純正パニアケースは輸入する方がかなり安くつく。
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2018/04/07(土) 20:01:24.00ID:p5vuF3+Y
純正パニア使いにくい。車幅の割に物が入らない。メットも片側しか入らん。
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2018/04/07(土) 23:04:18.27ID:CROWAYfQ
>>905
水冷だけど、最初の10000kmぐらいまではドレンボルトに結構鉄粉が付いてたりするから
ディーラー推奨の3000km、その後は大体5000kmが目安かな。
ただ、水冷は5w-40とかなり柔らかめの粘度指定になってるから、夏場はもっと早めに変えた方がいいかも。
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2018/04/07(土) 23:52:29.66ID:SfeyjxhZ
rsのパニアって数あるパニアの中でも(GS系の箱型は使った事ないけど)使い易い部類だと思うんだけど。
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2018/04/08(日) 05:35:58.89ID:FN2opvCu
中古の空冷DOHCGSを友人が乗り換えるから下取り値で譲ってもいいと言われました

これまでBMWを所有したことがなく分からないのでお聞きしたいのですが
オイル交換も自分で交換するのも難しく大型バイク用品店では受けてもらえず
ディーラーでしてもらう以外は無理なのか

これまでオイル交換程度は自分でしたのですがアクセサリーなど電源関係にも
面倒なシステムが装備されていて自分で触るとエラーが出るので無理とか聞きます
バイクに関しては基本自分で出来ることはやりたい方なのですがトルクス系などの
工具があればできるのかデイーラーに丸投げしないとダメか
教えてもらえると助かります
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2018/04/08(日) 07:47:29.48ID:oXDF8E5t
>>910
できるよ。
バージンBMWってサイト見ればそこにオイル交換はどうするとかトルクはいくらかとか、色々情報あるから検索して。
電装もアクセサリー用のカプラーあるから、そこから引けば問題ない。
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2018/04/08(日) 11:08:02.07ID:JI9Xu9d/
最近は用品店でも外車整備しますってところちらほら見るようになったから大丈夫じゃね？
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2018/04/08(日) 11:33:00.73ID:BwsmrxvB
>>910
わろすw
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2018/04/08(日) 12:35:27.43ID:x0qdd0qi
>>910
オイルとかタイヤは自分でもできるよ
バッテリー含めた電装系は履歴が残るから保証関係で困ることも出てくるかも
友人から紹介してもらってディーラーと顔見知りになっておくことをおすすめする
0915774RR
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2018/04/08(日) 14:02:57.82ID:kWsV7IiJ
逆にディーラーで無いと出来ない整備を知ってた方がいいかも。
モトラッドジャパンのHPから取説のPDFを落とせるので近い年式の奴を探して見るといい。
ホイールやキャリパー脱着、バッテリーの交換は載ってるけど、オイル類、ブレーキ周りはダメ。
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2018/04/08(日) 19:33:45.73ID:04GN+NvK
rninet契約してしまった。
悩んでる最中に見に行ったら抑えられんかった。
やっぱり実物を見ちゃうとなあ。
かっこいいもんなあ。

後は家族に話すだけ。
納車後がいいかな、うん。
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2018/04/08(日) 20:15:37.98ID:OoO3RVck
>>916
オメー‼良い色かっ…w
オプションとか同時注文なにかしましたか？
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2018/04/08(日) 21:22:56.62ID:TQToVO5q
>>916
事故に気をつけて楽しみましょう。
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2018/04/08(日) 21:36:00.60ID:TQToVO5q
>>910
そんなに心配するほどじゃない。
アクセ電装も「一定の容量以上の使用はエラー判定」なだけなんで、シート下純正ソケットのラインから分岐（もちろん指定の容量以下で使用）すればOK。

バッテリーから直結（リレー使用）は電圧低下以外は判定無し。

ナビも純正カプラがオイルクーラー下に来てるので、そこから電源取れば社外ナビも簡単。

空冷DOHC　GSは2010〜2013（2012）だから、大して心配ない。
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2018/04/08(日) 21:51:11.68ID:xLMG3+g7
rninet試乗したんだが凄くいいね。本当に右にふられ癖のあるいいバイクだったけど他にこれくらい癖のあるバイクあるかな？ハーレーのローライダーのったけどそこまで楽しくなかったな 今度新型cb1000rを試乗しにいくけど これタイプの面白いバイクある？？
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2018/04/08(日) 22:24:40.33ID:gpqvonzU
モトグッツィのルマン1が良いぞ。
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2018/04/08(日) 23:08:57.31ID:04GN+NvK
>>917
>>918
あざっす！
ニーパッドだけ付けたよ。サービスしてくれた。
ハンドルも変えてくれるって言ってたけど、先ずは吊るしのまま乗りたいからその分負けてもらった。
シートにコブ付けようかと思ったけど、10万て聞いて気後れしてしまった。
というか、オプション一つとっても目ん玉飛び出るぐらい高い。
バーエンドがワンセットで2万ってどんな世界なの。
これはコケられませんぞ…
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2018/04/09(月) 00:11:05.54ID:tMM4zfrS
>>922
サービス良いディーラーっすね！
自分はpure乗りです。納車されたらインプレ投下お願いしますw
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2018/04/09(月) 04:40:10.36ID:xeGyciP4
>>921
もっと現実的な話したら？
現行車を楽しいと言ってんだから40年前の偏屈バイクには興味ないだろ。
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2018/04/09(月) 06:13:36.18ID:CJDK92Eo
>>922
BMWは国産と比べて装備や質考えるとちゃんと値段なりのモノなんだけど維持費が高いんだぞ。頑張ってな。
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2018/04/09(月) 12:21:02.86ID:dJBtsgqe
アールナインティか
エムアイネットって何だろうと思ってた
0927774RR
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2018/04/10(火) 00:07:37.47ID:9n/5oZce
維持費は高いけど俺の場合は国産車だと色々と弄った挙句、大体が車検までに乗り換えてたから、
BMWに乗ってからは乗り換え病がころりと治ってむしろ国産車に乗ってた頃より金は掛かっていないかも。
空冷GSに乗って8年8万kmほどだけど金が掛かった記憶があるのはクラッチ板の交換ぐらいで、ほぼノーマルで満足してるし。
0928774RR
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2018/04/10(火) 11:06:19.17ID:KYKIQzkr
故障しやすいって聞くからなかなか手が出ないけど実際そんなに壊れるの？
0929774RR
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2018/04/10(火) 11:17:16.23ID:xQrW67cc
壊れていない奴は声をあげない
壊れた奴は不満の声をあげる

つまりそう言うことだよ（ただしドカとKTMは除く）
0930774RR
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2018/04/10(火) 11:56:25.92ID:y4ai++bm
>>928
足かけ5台13年で計20万キロくらいになるけど故障といえば
ヘッドライト球切れ　4回
テールランプ球切れ　5回
空冷R1200でABS故障1回→無償修理
サイドスタンドのスイッチ交換
こんなとこかなー
0931774RR
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2018/04/10(火) 12:44:14.26ID:YqwQX2Js
球切れは故障じゃないだろ
0932774RR
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2018/04/10(火) 12:47:34.40ID:9prbDtHH
有名なアメリカのコンシューマーレポート見れば、いかにBMW二輪の信頼性が低いか判るよ。
なお信者の意見は聞き流せ。
気に入ればアバタもエクボだ。
0933774RR
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2018/04/10(火) 12:53:32.58ID:SM4/Bc8d
bmwよりハーレーのが信頼性高いんだよな
ヤマハが一番故障しないってレポートだったな確か
0934774RR
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2018/04/10(火) 15:43:30.56ID:y4ai++bm
>>932
そんなこと言ってもしょうがないじゃん
実際壊れてないんだから　笑
0935774RR
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2018/04/10(火) 16:47:31.53ID:VkqkpZKZ
でっていう
日頃から点検・メンテナンスしてればそう変わらん
国産は電子制御付いてないのが多いから、その部品点数だけ故障率は高いかもな
0936774RR
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2018/04/10(火) 16:49:35.62ID:VkqkpZKZ
足付き、値段の次は故障率か
めんどくさい奴だな
0937774RR
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2018/04/10(火) 17:25:21.77ID:5J4APZ60
故障したら直せば良いじゃないか。好きで乗ってるんだろう？
0938774RR
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2018/04/10(火) 17:31:18.86ID:yiTbXi0F
金あるなら壊れたら買い替えろ
0939774RR
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2018/04/10(火) 17:41:56.73ID:eYszvWM7
メーカー保証期間中は修理費がかからないから気楽。新車保証が3年になって
任意で2年延長すれば計5年間は大きな心配は入らない。

所で延長保証が劇的に下がってた。GS 2年延長で33,480円/2年。以前は6万円台かな。
それだけ信頼性が高まったのか、単純に高かったのかは分からないが。。

h ttp://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/services/warranty/index.html
0940774RR
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2018/04/10(火) 20:23:45.92ID:0TJkc71I
>>933
ハーレー、去年まで乗ってたけど信頼性が高いのは最近のは「？」だけどある意味BMWの対極、基本ローテクの塊だから大きなトラブルはあまり聞かない…のと、同じ理由でメンテ好きな人なら大抵の事は自分でできちゃったりするってのあると思う。
メンテナンスも楽しみのうちみたいな。
書いてたらまた乗りたくなってきたな。エンジンのフィーリングに関しては一番楽しかったバイクだわ。
0941774RR
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2018/04/10(火) 20:29:58.67ID:0TJkc71I
>>929
ヘンなトコ壊れると簡単に10万20万行くって話は聞くけどね。
2007年式のRTをレッドバロンで買い取り見積もり出したらクラッチからオイル滲み出ててココ修理すると３〜40万かかるので買取値はすごく安くなる、けれどすぐにトラブル起きる訳じゃないから乗り続けた方がいいですよ、となった。
その後バイク王に持ってったらそこは指摘されなくて75万くらいの値がついた(笑)
0942774RR
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2018/04/10(火) 20:31:33.97ID:bZt+gqZ9
変なとこ壊れたら国産車でも10万20万はいくでしょ
0943774RR
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2018/04/10(火) 21:02:39.47ID:5jkYUtbs
>>942
その変なとこが滅多な事では壊れないのが国産のいいとこよね。
国産でABSユニット壊れたなんての聞かないし。
0944774RR
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2018/04/10(火) 21:15:00.96ID:1d0G7cQg
BMWオーナーでもないしBMWのバイク買うつもりもないディーラー行ったこともないんだけどラゲッジロールが欲しい
ディーラーでお買い物できんの？
0945774RR
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2018/04/10(火) 21:44:02.87ID:Gwghe/TB
>>944
問題ない。
ソースは俺！
0946774RR
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2018/04/10(火) 23:22:12.34ID:9n/5oZce
>>942
国産車も複雑な電子制御が増えてるから、その変なところの故障率も一昔前より高くなってる気がする。
例えば信頼性が高いイメージがあるホンダでもDCTの変速不良とか、前に話題になってたアフツイのエンスト病など、
国産車に有るまじき致命的なトラブルが増えてると思う。
0947774RR
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2018/04/10(火) 23:48:44.07ID:0TJkc71I
>>946
電子制御が増えるほど手に負えないトラブルが増えるのは分かる、けれどアフリカツインに関してはそれに限らずホンダ全般になってきてるような気がする…。
逆にカワサキの品質が上がってきてたり。
おっさん目線だと20年前とは全く様相が違うね。
国産がこれだけ値上がりしてくると割高と感じてたBMWが値段相応に思えてくるんだから。(メンテは高いけど)
0948774RR
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2018/04/11(水) 00:33:42.58ID:GwSLV/sv
cb1300が150万近くするし、全体的に高くなってるよな。リッターSSなんて200万ぐらいするのが普通になってきたし。
数が捌けないから、単価高くしたいんだろう。
0949774RR
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2018/04/11(水) 01:43:45.75ID:L7gFMhV+
バイクが高くなってる以上に日本人が相対的に貧乏になってんだよ
給与水準が20年上がらない国なんて世界で日本くらいのもんだぜ？
0950774RR
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2018/04/11(水) 01:55:10.01ID:JRCC5/OO
トラブルの話は気がする、気がする、ばかりで参考にならんよ
自分の経験で語ってくれ
0951774RR
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2018/04/11(水) 08:41:19.91ID:eTAlXZwd
新型はトラブル多いのは確か
BM初めてならフルモデルチェンジ時の旧型の最終モデル狙うのが吉
在庫車なら値引きもしてくれるし
0952774RR
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2018/04/11(水) 09:39:57.90ID:rSKVzdQg
BMWは比較的故障が多いメーカーだし特に新型車はそう。
なので買うならモデル末期のがおススメ
ってのは車好きなら誰でも知ってる。
二輪も同じってこと
0953774RR
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2018/04/11(水) 09:45:57.45ID:Ondw3ADp
>>944
こっちの方が手間なくお得。
www.webike.net/sd/23463824/
0954774RR
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2018/04/11(水) 20:01:48.43ID:wTWVqxWl
今売ってるのは最終モデルか分からんが、色んなオプションがてんこ盛りになってて
お買い得感が高い。機能まで良くなってるからな。
半期毎に改善が入るのは欧州車らしくていいんだけどユーザには悩ましい。
0955774RR
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2018/04/11(水) 22:09:21.94ID:n+f9096n
水冷Rも初期は冷却水は漏れるわスイッチボックスが何度もぶっ壊れるわでそれはもう酷いものだった。
何度も部品が変わってようやく品質的に安定してきたと思った矢先、新型の情報が出てきた事を考えると、
ちょっと新しいのに触れてすぐに乗り換えるといった特別な事情がない限りモデル末期の旧型を選ぶ方が良いね。
0956774RR
垢版 |
2018/04/12(木) 01:48:03.52ID:PRBAaH/H
空冷最終のGSは今のとこ全くのノントラブル。
俺の買った車体は掻い潜るかのようにリコール対象にもなってないのも関係あるのかな？
敢えて最終型を買った意味があったことにしよう。
0957774RR
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2018/04/12(木) 04:44:18.16ID:oMFjlQ8F
10年以上前、空冷1200GSの初期モデルを買った。1150GSからの乗り換えだが、
CAN bus採用でデジタル化、軽量化が進んで30kg軽くなり、まさに別モノに生まれ変わった。
その代わりにリコールも多かったし、出先でトラブって、レッカー車のお世話になったりと
相応の経験もした。しかし新しい技術に障害は付きものだし、BMWの心意気を買うのもありと思う。
0958488
垢版 |
2018/04/12(木) 05:29:48.74ID:lMIFUwsj
壊れまくってんじゃねえかよ
0959774RR
垢版 |
2018/04/12(木) 07:30:06.91ID:LETfjwdW
>>958
壊れても保証のある新車オススメって話だな。
ノントラブルが良いならホンダ買っとけ！
0960774RR
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2018/04/12(木) 07:56:49.22ID:egrca+Vs
新技術をすぐ取り入れて、お金持ちに耐久評価試験をさせる欧州車。
新技術はジックリ社内で評価して出すので、いつも欧州車に比べてスペックがイマイチな国産車。
0961774RR
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2018/04/12(木) 09:48:18.96ID:Ad6oIB6b
消費行動を利益の享受とだけ見る考え方
新技術を楽しむ投資という側面を見逃しては残念
0962774RR
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2018/04/12(木) 10:10:10.47ID:z8GfUveW
よしホンダ車にBMWのエンブレム貼り付けよう
0963774RR
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2018/04/12(木) 10:20:15.74ID:NNsEe5Fm
近所のおばさん「バイクに車のマーク付けるなんてみっともない･･･」
0964774RR
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2018/04/12(木) 11:01:51.35ID:Ad6oIB6b
かつてHONDAにはお客様実験室があると揶揄されていましたよ
小気味よく？カイゼンする日本のお家芸でしたね
0965774RR
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2018/04/12(木) 11:40:00.60ID:vAIQygWc
HONDAにはパワーポイントエンジニアリングというお家芸があります
0966774RR
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2018/04/12(木) 12:17:17.50ID:RC2DaQx/
>>965
HG社員乙
0967774RR
垢版 |
2018/04/12(木) 13:26:00.48ID:HaA6X7Hu
>>959
>ノントラブルが良いならホンダ買っとけ！

ないわぁ〜www
0968774RR
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2018/04/12(木) 17:04:39.13ID:lyaobzII
マジレスすると、故障率ならヤマハかスズキだな。
ホンダも堕ちたものだ。
0969774RR
垢版 |
2018/04/12(木) 17:10:54.05ID:zwFkSq4v
欧州車は莫大な投資をして将来を見据えた製品を作り出す。
そしてその時々の最新技術でアップデートする。
ユーザーを不安にさせない上手いやり方だと思う。
0970774RR
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2018/04/12(木) 17:28:06.16ID:RFhIEVUW
めっちゃ不安です。
僕のBM、壊れませんように。!
0971774RR
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2018/04/12(木) 19:46:26.12ID:yU27+2j1
機械は壊れるもんだ
0972774RR
垢版 |
2018/04/12(木) 19:48:03.03ID:uK468/Ko
今度のFに載るエンジンなんて中国メーカー製だぞ
0973774RR
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2018/04/12(木) 21:42:06.03ID:9G1qWstP
色々と乗ってきたけど国産車は故障こそは少ないけど寿命が短いバイクが多いな。
高回転・高出力なエンジンが多いから仕方ない部分もあるだろうけど、小さい所が壊れる前に、
機関そのものにガタがきてダメになるケースが多かった。早いものだとOH無しで5万kmもたないバイクもあったよ。
0974774RR
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2018/04/12(木) 22:04:20.35ID:pSomTMRp
にしてもr1200rtごときで270万は高すぎ
買う人も頭おかしいんじゃないかと思う
0975774RR
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2018/04/12(木) 22:52:03.12ID:h3XOfcPz
国産車は材質ケチるからなあ。
アルミなんぞ一年で粉吹きまくる。
メッキも薄くて直ぐ錆びる。
0976774RR
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2018/04/12(木) 23:20:55.30ID:GQBygShf
BMWもクロムメッキじゃなくなったからボルトが錆びやすくなりましたね
0977774RR
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2018/04/13(金) 02:04:55.81ID:+LUkEdUw
何かしれ〜っと国産をディスる感じがキモいな。
0978488
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2018/04/13(金) 02:37:19.87ID:RmlJx+yi
国産もいいと思うけど、BMマンセーのスレだからね
0979774RR
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2018/04/13(金) 04:09:13.84
すぐ錆びる亜鉛ペイントボルトはいただけない
0980774RR
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2018/04/13(金) 07:38:27.78ID:DdplHe+y
別に自分の経験で判断して好みとか趣味が固まってるのは良いんだけどさ、ネットで拾った情報とか他人の聞きかじりをベースに国産はーとかやってそうなのもいるのがね。

で、キミはそれ乗ったことあんの？で詰まっちゃうやつは語る資格ないと思う。
0981774RR
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2018/04/13(金) 09:18:11.15ID:mX4WHubu
>>970
次スレ立てないと壊れますよ
0982774RR
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2018/04/13(金) 09:32:56.37ID:ufjgnFz+
>>974
1100出た頃はバブル経済弾けた直後で180万位だったな。まぁRやK6は仕方ないな
0983774RR
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2018/04/13(金) 12:27:22.94ID:Fd+Alf78
>>980
気持ち悪いなあ笑
事故って死ねばいいのに
0985774RR
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2018/04/13(金) 12:36:10.73ID:uOcsxXf9
乗ってない　若しくは買うことのできない　田作の歯軋りはスルー
0986774RR
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2018/04/13(金) 12:36:49.20ID:uOcsxXf9
田作→ごまめと読めるかな？
0987774RR
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2018/04/13(金) 14:47:43.36ID:40e7U2SW
GSのラリー欲しくて貯金にいそしんでモチベーション保つ為にココ読む毎日…欲すいわ…。
我慢できず妥協してアフリカツインになりそうな俺に何かGSならではの魅力語ってくれ、いや下さい…
気持ち悪い(笑)のでもOKです！
0988774RR
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2018/04/13(金) 14:54:04.32ID:mX4WHubu
モチベーション維持には試乗してくるのが一番かも
0989774RR
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2018/04/13(金) 15:19:21.29ID:fvSoz+WU
>>987
GSよく見かけるけど
ラリーカッコいいよね
ぜひアルミのパニアを付けてほしいもの
0990774RR
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2018/04/13(金) 16:33:08.58ID:DU68C3h/
>>983
お前が死ねば問題ないよ
0991774RR
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2018/04/13(金) 17:02:07.01ID:3mo0mxPX
>>988
住民票も忘れないようにしないとな
0992774RR
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2018/04/13(金) 17:07:41.19ID:bqSLuLao
>>988
銀行印を忘れるなよ
0994774RR
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2018/04/13(金) 17:59:34.66ID:OZX9Mik9
>>987
想像してみてください。
あなたのガレージにGS RALLYが有ることを。
GS RALLYと林道を楽しんでいるあなたの姿を。

毎日コーヒー一杯の金額を我慢するだけで、ラッセンのある素敵な生活が待っています。


MAKE LIFE A RIDE
0995774RR
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2018/04/13(金) 20:39:21.87ID:d7ow6SAF
住民票＋印鑑＋前金＝R1200GS (Style Rallye)
0996774RR
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2018/04/13(金) 21:39:59.67ID:z5ZhFb6Z
>>990
どんだけ悔しい思いしたの？笑
0997774RR
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2018/04/13(金) 22:26:31.19ID:fTO2aDCn
なんでこのスレの住人は荒らしに素直に反応するんだ
0998774RR
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2018/04/13(金) 23:08:22.54ID:z5ZhFb6Z
結局乗ってる連中は大人ぶってるけど中身はハレ珍程度のおこちゃまなんだろうな
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