【BMW】Rシリーズ総合 Part44【4バルブ】

**774RR** · 2018/01/24(水) 18:57:09.88

4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part43【4バルブ】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506122848/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

**774RR** · 2018/04/10(火) 21:02:39.47

>>942
その変なとこが滅多な事では壊れないのが国産のいいとこよね。
国産でABSユニット壊れたなんての聞かないし。

**774RR** · 2018/04/10(火) 21:15:00.96

BMWオーナーでもないしBMWのバイク買うつもりもないディーラー行ったこともないんだけどラゲッジロールが欲しい
ディーラーでお買い物できんの？

**774RR** · 2018/04/10(火) 21:44:02.87

>>944
問題ない。
ソースは俺！

**774RR** · 2018/04/10(火) 23:22:12.34

>>942
国産車も複雑な電子制御が増えてるから、その変なところの故障率も一昔前より高くなってる気がする。
例えば信頼性が高いイメージがあるホンダでもDCTの変速不良とか、前に話題になってたアフツイのエンスト病など、
国産車に有るまじき致命的なトラブルが増えてると思う。

**774RR** · 2018/04/10(火) 23:48:44.07

>>946
電子制御が増えるほど手に負えないトラブルが増えるのは分かる、けれどアフリカツインに関してはそれに限らずホンダ全般になってきてるような気がする…。
逆にカワサキの品質が上がってきてたり。
おっさん目線だと20年前とは全く様相が違うね。
国産がこれだけ値上がりしてくると割高と感じてたBMWが値段相応に思えてくるんだから。(メンテは高いけど)

**774RR** · 2018/04/11(水) 00:33:42.58

cb1300が150万近くするし、全体的に高くなってるよな。リッターSSなんて200万ぐらいするのが普通になってきたし。
数が捌けないから、単価高くしたいんだろう。

**774RR** · 2018/04/11(水) 01:43:45.75

バイクが高くなってる以上に日本人が相対的に貧乏になってんだよ
給与水準が20年上がらない国なんて世界で日本くらいのもんだぜ？

**774RR** · 2018/04/11(水) 01:55:10.01

トラブルの話は気がする、気がする、ばかりで参考にならんよ
自分の経験で語ってくれ

**774RR** · 2018/04/11(水) 08:41:19.91

新型はトラブル多いのは確か
BM初めてならフルモデルチェンジ時の旧型の最終モデル狙うのが吉
在庫車なら値引きもしてくれるし

**774RR** · 2018/04/11(水) 09:39:57.90

BMWは比較的故障が多いメーカーだし特に新型車はそう。
なので買うならモデル末期のがおススメ
ってのは車好きなら誰でも知ってる。
二輪も同じってこと

**774RR** · 2018/04/11(水) 09:45:57.45

>>944
こっちの方が手間なくお得。
www.webike.net/sd/23463824/

**774RR** · 2018/04/11(水) 20:01:48.43

今売ってるのは最終モデルか分からんが、色んなオプションがてんこ盛りになってて
お買い得感が高い。機能まで良くなってるからな。
半期毎に改善が入るのは欧州車らしくていいんだけどユーザには悩ましい。

**774RR** · 2018/04/11(水) 22:09:21.94

水冷Rも初期は冷却水は漏れるわスイッチボックスが何度もぶっ壊れるわでそれはもう酷いものだった。
何度も部品が変わってようやく品質的に安定してきたと思った矢先、新型の情報が出てきた事を考えると、
ちょっと新しいのに触れてすぐに乗り換えるといった特別な事情がない限りモデル末期の旧型を選ぶ方が良いね。

**774RR** · 2018/04/12(木) 01:48:03.52

空冷最終のGSは今のとこ全くのノントラブル。
俺の買った車体は掻い潜るかのようにリコール対象にもなってないのも関係あるのかな？
敢えて最終型を買った意味があったことにしよう。

**774RR** · 2018/04/12(木) 04:44:18.16

10年以上前、空冷1200GSの初期モデルを買った。1150GSからの乗り換えだが、
CAN bus採用でデジタル化、軽量化が進んで30kg軽くなり、まさに別モノに生まれ変わった。
その代わりにリコールも多かったし、出先でトラブって、レッカー車のお世話になったりと
相応の経験もした。しかし新しい技術に障害は付きものだし、BMWの心意気を買うのもありと思う。

**488** · 2018/04/12(木) 05:29:48.74

壊れまくってんじゃねえかよ

**774RR** · 2018/04/12(木) 07:30:06.91

>>958
壊れても保証のある新車オススメって話だな。
ノントラブルが良いならホンダ買っとけ！

**774RR** · 2018/04/12(木) 07:56:49.22

新技術をすぐ取り入れて、お金持ちに耐久評価試験をさせる欧州車。
新技術はジックリ社内で評価して出すので、いつも欧州車に比べてスペックがイマイチな国産車。

**774RR** · 2018/04/12(木) 09:48:18.96

消費行動を利益の享受とだけ見る考え方
新技術を楽しむ投資という側面を見逃しては残念

**774RR** · 2018/04/12(木) 10:10:10.47

よしホンダ車にBMWのエンブレム貼り付けよう

**774RR** · 2018/04/12(木) 10:20:15.74

近所のおばさん「バイクに車のマーク付けるなんてみっともない･･･」

**774RR** · 2018/04/12(木) 11:01:51.35

かつてHONDAにはお客様実験室があると揶揄されていましたよ
小気味よく？カイゼンする日本のお家芸でしたね

**774RR** · 2018/04/12(木) 11:40:00.60

HONDAにはパワーポイントエンジニアリングというお家芸があります

**774RR** · 2018/04/12(木) 12:17:17.50

>>965
HG社員乙

**774RR** · 2018/04/12(木) 13:26:00.48

>>959
>ノントラブルが良いならホンダ買っとけ！

ないわぁ～www

**774RR** · 2018/04/12(木) 17:04:39.13

マジレスすると、故障率ならヤマハかスズキだな。
ホンダも堕ちたものだ。

**774RR** · 2018/04/12(木) 17:10:54.05

欧州車は莫大な投資をして将来を見据えた製品を作り出す。
そしてその時々の最新技術でアップデートする。
ユーザーを不安にさせない上手いやり方だと思う。

**774RR** · 2018/04/12(木) 17:28:06.16

めっちゃ不安です。
僕のBM、壊れませんように。!

**774RR** · 2018/04/12(木) 19:46:26.12

機械は壊れるもんだ

**774RR** · 2018/04/12(木) 19:48:03.03

今度のFに載るエンジンなんて中国メーカー製だぞ

**774RR** · 2018/04/12(木) 21:42:06.03

色々と乗ってきたけど国産車は故障こそは少ないけど寿命が短いバイクが多いな。
高回転・高出力なエンジンが多いから仕方ない部分もあるだろうけど、小さい所が壊れる前に、
機関そのものにガタがきてダメになるケースが多かった。早いものだとOH無しで5万kmもたないバイクもあったよ。

**774RR** · 2018/04/12(木) 22:04:20.35

にしてもr1200rtごときで270万は高すぎ
買う人も頭おかしいんじゃないかと思う

**774RR** · 2018/04/12(木) 22:52:03.12

国産車は材質ケチるからなあ。
アルミなんぞ一年で粉吹きまくる。
メッキも薄くて直ぐ錆びる。

**774RR** · 2018/04/12(木) 23:20:55.30

BMWもクロムメッキじゃなくなったからボルトが錆びやすくなりましたね

**774RR** · 2018/04/13(金) 02:04:55.81

何かしれ～っと国産をディスる感じがキモいな。

**488** · 2018/04/13(金) 02:37:19.87

国産もいいと思うけど、BMマンセーのスレだからね

**774RR** · 2018/04/13(金) 04:09:13.84

すぐ錆びる亜鉛ペイントボルトはいただけない

**774RR** · 2018/04/13(金) 07:38:27.78

別に自分の経験で判断して好みとか趣味が固まってるのは良いんだけどさ、ネットで拾った情報とか他人の聞きかじりをベースに国産はーとかやってそうなのもいるのがね。

で、キミはそれ乗ったことあんの？で詰まっちゃうやつは語る資格ないと思う。

**774RR** · 2018/04/13(金) 09:18:11.15

>>970
次スレ立てないと壊れますよ

**774RR** · 2018/04/13(金) 09:32:56.37

>>974
1100出た頃はバブル経済弾けた直後で180万位だったな。まぁRやK6は仕方ないな

**774RR** · 2018/04/13(金) 12:27:22.94

>>980
気持ち悪いなあ笑
事故って死ねばいいのに

**774RR** · 2018/04/13(金) 12:35:03.99

>>980
禿同

**774RR** · 2018/04/13(金) 12:36:10.73

乗ってない　若しくは買うことのできない　田作の歯軋りはスルー

**774RR** · 2018/04/13(金) 12:36:49.20

田作→ごまめと読めるかな？

**774RR** · 2018/04/13(金) 14:47:43.36

GSのラリー欲しくて貯金にいそしんでモチベーション保つ為にココ読む毎日…欲すいわ…。
我慢できず妥協してアフリカツインになりそうな俺に何かGSならではの魅力語ってくれ、いや下さい…
気持ち悪い(笑)のでもOKです！

**774RR** · 2018/04/13(金) 14:54:04.32

モチベーション維持には試乗してくるのが一番かも

**774RR** · 2018/04/13(金) 15:19:21.29

>>987
GSよく見かけるけど
ラリーカッコいいよね
ぜひアルミのパニアを付けてほしいもの

**774RR** · 2018/04/13(金) 16:33:08.58

>>983
お前が死ねば問題ないよ

**774RR** · 2018/04/13(金) 17:02:07.01

>>988
住民票も忘れないようにしないとな

**774RR** · 2018/04/13(金) 17:07:41.19

>>988
銀行印を忘れるなよ

**774RR** · 2018/04/13(金) 17:43:16.73

次スレ

【BMW】Rシリーズ総合 Part45【4バルブ】
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**774RR** · 2018/04/13(金) 17:59:34.66

>>987
想像してみてください。
あなたのガレージにGS RALLYが有ることを。
GS RALLYと林道を楽しんでいるあなたの姿を。

毎日コーヒー一杯の金額を我慢するだけで、ラッセンのある素敵な生活が待っています。

MAKE LIFE A RIDE

**774RR** · 2018/04/13(金) 20:39:21.87

住民票＋印鑑＋前金＝R1200GS (Style Rallye)

**774RR** · 2018/04/13(金) 21:39:59.67

>>990
どんだけ悔しい思いしたの？笑

**774RR** · 2018/04/13(金) 22:26:31.19

なんでこのスレの住人は荒らしに素直に反応するんだ

**774RR** · 2018/04/13(金) 23:08:22.54

結局乗ってる連中は大人ぶってるけど中身はハレ珍程度のおこちゃまなんだろうな

**774RR** · 2018/04/14(土) 02:37:28.88

>>987
> GSならではの魅力
左右に張り出した気筒はプロテクターみたいで安心感がありますね
まるでモビルスーツみたいなところはRシリーズならではというもの
ブッシュや飛び石から足を守ってくれます

**774RR** · 2018/04/14(土) 05:26:57.17

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