これ、俺の経験から来る偏見だけどスズキ、カワサキ、ドゥカティはある意味
「できた時点ですでに壊れてる」ってところを感じるんよ。

自分で所有したのだとGSX-R750はホイールの剛性不足で180キロ超えると
ウォブルの嵐、KLX250は新車時からのバルタイの狂いで始終謎のエンスト、
ドカはニュートラルに入らない原因がニュートラルランプとミッション双方
にあったという（新車なのにだよ）ｗ

BMWは壊れるけど最初はまとも（但し新型車の初期ロットは最初から壊れてる
ところがある）。あとコストをきちんとかけた部分はめったに変な壊れ方しない。
日本の町中走行みたいな想定外の使い方にはすごく弱いけどね。