【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part1
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
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最低地上高もシート高も違う
サスも多分違う（プロのほうが硬め） このグリーンはいいな。黄色買おうかなと思ってたけど悩むね。 カモフラージュグリーンはポップな感じが無いのよね
普通の緑で良かったのに 写真映えはしないねw
実車で色合いを確認しないと判らん >>190
俺は逆だなあ。
むしろREミリタリーみたいな軍用色系だったら即決だった。
だいぶ違うんで思い切って赤に決めた。 横っ面がCC110だのCROSS CUBだのちょっとうるさいな
ハンドルが低くなったのは個人的には困るがバーハンならスペーサーとかでなんとでもできるか あまり目立つと職場に乗ってくの恥ずかしいんだよな。休日に目撃されたり色々鬱陶しいことになる >>189 全体的にサイズダウン
熊乗りポジションww パイプとFRPでエンジンガード兼レッグガード作ったら似合いそうと妄想中 緑はミリタリー調のかっこよさがある反面
同じようなオリーブドラブのM65とかカーゴパンツだと
意図せずミリオタ臭くなってしまう危うさも 俺はこの二人と同感
>>190
>>192
なんか中途半端になっちゃってるような
どっちかに振りきってくれた方が好みだった
つってもps250とかもこんな感じだっけか クロスカブのために今免許とってるとこやけど、先に注文してもいいのかな？ >>202
運転と所有は別問題だから先注文でもいいと思う
いかにも無免で乗りそうなDQNには売らないかもしれないけどね
免許取るまで店に預けておくか、押して帰るか、トラックで自宅まで運んでもらえばいい 濃い緑は自衛隊イメージが強いのでベージュがいいな
一般人には柔らかい色調に見えるし
オタには中東派遣仕様に見えるという >>205
オリーヴ系の濃緑色なら日本国陸上自衛隊、
ベージュ近似のカーキ色なら大日本帝國陸軍。 車がすでにカーキーグリーンだから
クロスカブもグリーンにすると家が軍隊みたになってしまうな 黄色凄くいいんだけどキャンプ行ったら虫寄ってくるから緑にしようかな？と真剣に迷う。
車が黄色で虫だらけになった経験あるので。 緑はシートを茶色にすれば多少良くなりそう
ノーマルカブのホイールとサイドカバーに換えてもいいかもね デジタルカムフラージュこと都市迷彩もいつか出るかな あす契約にいこうと電話したら、もういつ納車できるかわからない状態と言われた。
郵政で使う訳でもないのに、そんなに買う奴がいるのか？ >>217
郵政とプロ優先で製造
パンピー仕様なんて後回しだよ
生産立上でエアクリBOXのリコール出して製造が遅れてるし 中身のスーパーカブ110からしてまだ行き渡ってないらしいな
熊本生産では縮小しきった国内需要も満たせないのは悲劇やな こうなるとまともに待つより60周年記念モデルとか出るの待つ方がいいかな？ 50と合わせて年間販売目標が5200台
もし予定以上の注文でも今の時世じゃ設備増強もしなさそう
海外組み立てのアッセンブリ割合を増やして生産力アップしたりして 人気車の納期遅れはいつもの事だから
メーカーもキニシナイ 熊本は混合ラインだから設備増強しなくても他車種との生産バランスを変更すれば増産はできる
つかそう言う融通を利かせるための混合ラインなんだから 中国で作ったら旧型みたいにゴミ扱いされちゃうからホンダにとってリスク高すぎｗ 旧型のまだメーカーに在庫あるみたいだね
今日バイク店に行ったら営業の人がいて言ってたわ モーターショー直後にドリームに仮予約して今月中にグリーンが納車予定。旧クロスカブグレーからの乗り換え。 最低限許容出来るまでのカスタム代だけで10万以上かかるから旧型なんて15万以下でもないと要らないな
新型なら吊るしで十分なんだけどね 発表の日にイエロー契約しました。
納車は遅れるかなと思ったですが今月中の納車決まりました。 >>186
これは写真の彩度のお陰だわな
実際もっと濃くて個人的にはイマイチ カーキ色はこの色って言う決まりは無いんだよね
迷彩に使われる茶系〜緑までの範囲を指す場合が殆どだけど え？男？女じゃないの？ → よく見ると確かに男か → え？やっぱ女？ >>243
>>245
服装男だけどピースが女かもとおもうけど最近は男もそんなだからわからんね 今は曖昧だけどカーキって本来は土埃の色だから黄色寄りのくすんだ色はカーキって呼んでも殆ど異論は出ないよ
緑寄りの色はカーキグリーンって呼んでりゃ間違いない つまり男紛いの女か女の腐ったような男か、ってことか。
どっちにしてもロクなもんじゃねえな。 >>248
どっちにしろおまえごときに言われたくないだろうなと思うわ クロスの方だけでもカバラリを増やしても良かったような
選べる５色なんて感じで この間問い合わせた店は、一応発売日に展示車は全色納品できるとホンダに言われたから買えますよと言ってたけどな
違う店で買うつもりだったけど、そんなに品薄なら現金持って明日行ってこよ >>254
今日…もう昨日か。
ずっと世話になってる翼店で話だけしてきたら
「納車時期を考えたら早く発注しろ」
と脅されたが、現有車に色々な意味で始末を着けねえと正式発注はできねえんだよ。
てえわけで六月ぐらいの発注になりそうなんだが、
お前ら、俺の為にみんなキャンセルしろ。 さいしょだけ品薄だろうけどまもなく落ち着くわ。
今となっては250RRもだだ余りだし。 クロスカブ春のタンデム座布団プレゼントフェア
皮張りコースからゲルザブコースまでのラインナップです >>256
現行クロスカブ乗ってるなら新型に乗り換えなくてもいいんじゃないか。
所詮同じカブだぞ。
新型の在庫は俺たちニューカマーへ譲ってくれ。 青山のホンダウェルカムプラザにグリーンの色どうか見にきたけど、思ってたより暗い感じで微妙だった。
赤にしようか悩む。
あと、クロスカブは足付き悪いって噂聞いてたけど、新型110の方にまたがってみた限りでは余裕だった。身長165
で、知らなかったんだけどASIMOのデモとかやってるのな。
地味にすごかった。
よく店に貸し出されてるPepperとか見るけど、ASIMOに比べたらゴミだなw ASIMO→ゴールドウイング
Pepper→クロスカブ
わかり易いようバイクに置き換えてみました 1月15日に予約したのに納期日まだ未定
翼店じゃ無く近所のバイク屋で予約したからか？
翼店と個人バイク屋では納期に差があるのかな？ ASIMOもデモしてるのか
最近の人工知能ってすごいんだな >>263
> ASIMOのデモ
ヘルメットとゲバ棒と赤旗とシュプレヒコール、
隊列を組んでジグザグに走る数百体のASIMO…、
ずいぶん進化したな。 >>263
足付きが悪いのは現行モデルじゃないか
オーストラリアの郵政カブ仕様だから日本人の体型に合わせて作られてない こないだ予約しにいったら、もう予約が4桁らしいぞ。
確か生産は年間4千台だっけ？ オーストラリア向け郵便カブの色換えただけのやっつけレジャーバイク カブもクロスカブももう少し大きくならないかな
日本人の体型に〜とか言っといて小さすぎる
戦後の平均身長でも基準にしてんのか >>274
そう？
もっとシート高を低くして欲しい >>274
せっかくのパイプハンドルなのだから、ハンドルバーを変えればいい。
ハリケーンとかでチョッパーみたいにしてワイルドでいこう。 >>274
同感。これが唯一乗れる原付なのであまり文句言えないが、出来ればあと一回り大柄にしてほしかった。
これで長距離はキツイ！ アウスタのミディシートに換えれば尻を後ろに置けるからポジションが楽になるらしいぞ
キャリアは華奢な専用品しか使えなくなるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
