【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part1
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
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それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく
良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。
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なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば
閲覧してる皆さんが助かりますよ。 >>380
それはどうだろうか。
経験上、未舗装林道というのはCB1100を以てしてもやっとマトモに走れるかどうか、ぐらいの厳しい道だ。
その十分の一のチカラしかないCC110では危険が危ないのではなかろうか。
CBで無理目の林道の為にこれを買うんだけどね。 >>393
行けるよ
ボアアップして軽二輪で登録すればね まだ情報は出てない。
カブプロのを流用するなら、シートの付け根のカバーを別注して塗り替え、レッグシールドとフロントカバー、レッグシールドの中の三角板、エンジン下のステー、コンビニフックなどのネジ周りなど、結構かかりそう。
専用オプションがあればいいよね。 >>401
無いんじゃない?
Crossaカブのカタログ持ってるけどオプション部品にレッグシールドのレの字もありませんね ところで
カブに乗りたくて、せっかくだから中免とって、クロスカブ注文したけど、カブ乗ってても中型のりたくなるかな? >>404
なるよ
坂道キツイし、ここに要る人ら大型持ちのリターンとかが多数派じゃね?とか思ってる オプションカタログは別冊ですよ。
まだ配布されてない筈。 ナンバーだけピンクから中型or大型と取り替えたらわからんやろ
俗にいう天ぷらや 高速走行用に設計されていないバイクで高速乗るのは危険だぞ。
というより、周りに迷惑という視点を持たないとね。
カブには原2なりの楽しみ方を見つけるべき。
高速行きたかったら素直に250cc以上を買えばいい。 でもクロスカブは横に110とかかいてるからすぐ125以下と見抜かれそうだはw 新クロス何色にするか悩んでるうちにノーマルカブに新型のフレームカバー付けたやつもいいかなと思ってきた ということは横の110を250に変えれば全ては解決なのか! しかし良くも悪くも今回のクロスカブに注目が集まったのは貧困化の現れなんだろうな。 見積とってみたら納車できるの5月くらいと言われた
緑が展示されてたが目立たねー色だな
おれ的には黄色が好みかも >>414
pcxが1番人気なのも貧困化の表れです 今のポンダのバイクゴミばかりやからなぁ
しょうがない 景気が最高潮のバブル期の方が原付でも小型でもたくさん売れてただろうが みんなリアボックス買った?
どれ付けようか迷ってるわ 前にカゴつけてみたいと思ったがハンドル切ったら当たりそうなのな タイとかインドネシアでバイクいっぱいはしっとるやん
なーんでかな マジな話職場にいる20代の若手、誰1人車持ってなくてよ、、クロスカブなら買えるかなって夢を与えられそうじゃん
バブルの話はよくわからんけど車「も」売れてたんじゃないのかな 時代ねえ
給料は平均より貰ってるけど少ないのは間違いない クロスカブじゃなく、アドレスあたりが大注目なら言いたいことも分かるけどな
こんな趣味バイクで貧困化がーとか稚拙 話が逸れたけど今から北海道ツーリングを夢見てワクワクが止まらんのやで。1月に予約したけどまだ納車の連絡無し。 >>414 バイク自体が趣味性の強い乗り物だが、このバイクはその中でも特に趣味性が強いと思う。
乗り出し30万半ば出せるんだったら 250でも400でも 中古ならそれなりの玉が買えるよ。
だからこのバイクが売れてることが、貧困の表れということにはつながらないと思う。 ちなみに、年収8桁の俺も今月末納車。 サブじゃなくてメインバイクとして。 まあ、でも若者ならともかく高給取りや社会的地位がある人はふつうバイクには乗らんしましてやカブなんて。 真偽は置いといて、金持ちだけどあえて、って構図は嘘松の典型パターン 金持ちで実用としてスクーターに乗ってるやつも知ってるけど、こんなところで能書き書かない。
そういう人にとってはこの程度のバイクはあれこれ語るほどのもんじゃないからね。 あーわかったクロスカブが貧困とか言っちゃったから
僕のクロスカブを馬鹿にされた!と思われたのか(^_^;)
いやいや、クロスカブは最高です。
まさかこんなことになるとは! >>435
いやいや、君が金がないから車でなくカブ買うのは知ってるから。 俺が惹かれたのはデュアルパーパス的に使えそうなのと
転かしてたとしても軽いし丈夫そうに見受けた
滅多なことで走れなくなることはないな 爺はすぐに景気がどうこう社会がどうこう言いたがるよなぁ
お前ら世代が駄目だったから今があるんだよ〜 >>434
クロスカブは実用性は低い。
実用性ならノーマルカブかスクーター。
金を持っていてもあんまり持っていなくても、ノーマルカブやスクーターならその話もわかるけどね。 >>432
1970年代からバイクにのってる俺たち世代には、地位が高くても、年収が多くても、そういうことには関係なくバイクが忘れられない連中が多い。
しかも年を取ってきたから 軽いバイクがいい。
クロスカブはそういう意味でツボにはまる。 >>441
ソースがないから水掛け論
ただ軽いバイク乗ってるオッサンには貧乏オーラしか感じたことはない 個人が楽しむのに他人にソースを示す必要は全くないから別にどうでもいいが、
40代以上でスクーターやカブに乗ってる人を見かけたら「低所得なのかな」と思うのは確か。
ドカタみたいなのしか乗ってないもんな。
でも、それでクロスカブ が悪いとかそういう意味じゃないけどね 貧乏育ちはコンプレックスすごいな。自分で言ってて気持ち悪くならんのか 人見て一々裕福そうとか貧乏そうとかなんて思った事無いわ
商売人ならそういうの見てるだろうけどな 通勤や日常使い中心で時々往復200km程度のツーリングでも使うとなると素カブよりクロスだなぁ
もうちょっと頑張ればC125か、でもC125は日常で使うには下駄感が薄いんよね。
うーん悩ましい・・・(〃'▽'〃) Yokorinが早速カブ110に、というか逆はどうなの >>448
とくに加工したって説明無いしノーマルのレッグシールドもクロスにそのままつくんじゃないの?
横輪スポーツカブはフロントフェンダーとリアサス替えてサイドカバー塗ったら結構良さそう レッグシールド流用は新型クロスカブとの互換はカブプロだと思っていたが、ノーマルカブでもいけるんだね。
レッグシールド一式でいくらになるか弾いてみるか。 おれは「貧」しいけど「困」ってはいないから、貧困ではないな >>455
社外品のアップマフラーが出たら問答無用で着ける。
もちろんアンダーガードも。 納車時期って指定できるの?
品薄とも聞くから早めに契約しておきたいんだが
すぐ納車されても出張で受け取れないし
帰ってから契約して納車夏とかになっても困るし >>461
そんなに冷たいこというなよ
希望日を聞いてやって、納車してやったらいいじゃないか だよねえw
自分でも間抜けなこと訊いたと思ったわ
店に電話する。ありがとう ポンダドリームは新車納期かかるから発売日来たら展示現車を狙うことにするわ ドリームから入荷連絡きた。例によって納車は23日以降。 本日ドリームから納車日相談の連絡あり!
2月24日の午後に受け取り決定。
昨年12月25に電話で110グリーン仮発注
2月3日に仮契約見積もり(発表前で正式契約は出来なかった)
21年乗ったタイカブHA06から乗り換え。
楽しみ! >>448
近所なんで実物見てきたけど
ビジネスバイク臭が消えててカコイイ 祈るように買い煽る販促スレw
こんなもの売れる筈が無いw ああそうだ。
このバイクだけは絶対買ってはいけないバイク。
原付二種でこんな高いのに高速も乗れない。
おまけにいつパンクするかわからんぞ。
あとで後悔するから絶対買うなよ。
・・・え、ち、ちょっと、野暮用でドリームいってくるわ・・・ 販売店のブログによると新型は事前予約分だけで年間生産分に達しているんだってさ 今度は品薄詐欺かよw
みっともない商売始めたよなホンダはw
泣けるねw いつから2ちゃんは業者の販促スレになったんだ?
消費者の情報交換の場であるべきなのに
バイクが売れないからと言って必死すぎるだろw 今日現物見てきた
旧型とは違ってちゃんとしたメーカー製バイクに見えるw
行った店の入荷分は既に売り切れて追加分がどうなるかは不明って言われた 今度は売り切れ詐欺かよw
サントリーかお前はwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています