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【ホンダ】Dunk(ダンク) part8【HONDA】 [無断転載禁止]
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2018/02/06(火) 15:58:31.63ID:80/LlZqX
・過去スレ
【ホンダ】Dunk(ダンク)part6【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464168180/
【ホンダ】Dunk(ダンク) part5【HONDA】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446637114/
【ホンダ】Dunk(ダンク) part3【HONDA】 [転載禁止](c)2ch.net (実質4)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1432122542/
【ホンダ】Dunk(ダンク) part2【HONDA】 [転載禁止](c)2ch.net (実質3)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421655661/
【ホンダ】Dunk(ダンク) part2【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1409456382/
【ホンダ】Dunk(ダンク) part1【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397878471/
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20まで保守
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2018/02/06(火) 17:59:19.04ID:YZy/LFqw
いちおつ
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2018/02/06(火) 18:37:32.04ID:ujKIIHTy
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
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2018/02/07(水) 10:03:19.67ID:ryNXOXlF
>>24
自分も同じ色だわ
そのフルフェイス
メットインに入りますか?
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2018/02/07(水) 12:48:24.13ID:ElhtcHOH
ダンクで左に曲がる時倒しすぎて2回ほど底こすった
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2018/02/07(水) 13:24:42.02ID:EqvKj2jA
>>24
リアボックスもこうやって見るとそこまでダサくないな
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2018/02/07(水) 14:40:01.00ID:kwLDPI3o
>>25
入らないよ
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2018/02/07(水) 17:58:12.93ID:R2o+4jue
>>24
リアボックスどうやって付けてますか?
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2018/02/08(木) 08:04:14.93ID:uemePzfk
>>30
「エンデュランス ダンク」で検索
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2018/02/08(木) 12:58:23.48ID://yXmEan
去年の9月から乗り始めて7500kmくらいなんだけど
昨日信号待ち中にエンストした まだそんな経ってないだけにショック
これって一回くらいじゃバイク屋に相談しなくていいかな?
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2018/02/08(木) 14:24:08.28ID:ezwmIw6j
1ヶ月で約1500kmってかなり乗ってないか?
それだけ乗ってればおかしくはない気もする
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2018/02/08(木) 14:28:18.04ID:uemePzfk
振動で偶然なったか、ガソリンに雨水とかが混じったとかじゃね?
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2018/02/08(木) 15:27:02.49ID:93J7v7Wc
寒いからじゃね?バイク屋でアイドリング回転数を心持ち上げてもらえばオケ。
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2018/02/08(木) 16:59:29.92ID:B3BvRlbx
1日50kmか
結構走ってるな
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2018/02/08(木) 18:54:28.68ID:ao0rC5ZA
>>32
俺のダンクも4000`くらいで1回エンストした
その後も乗り続けてるけど何ともないから安心しろ
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2018/02/08(木) 21:07:31.80ID:a2QW/xNp
5月で三年だけど今、3300キロ。
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2018/02/08(木) 23:10:34.20ID://yXmEan
昨日は特に寒かったからかな 今日は大丈夫でした ちなみにメーター見たら8000超えてた
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2018/02/08(木) 23:20:14.02ID:2XA7I/Cg
エンストってしたことないけどなったらどうなるの?
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2018/02/09(金) 02:03:42.25ID:5fYGN+ZK
エンジンをかけ直す
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2018/02/09(金) 02:24:14.88ID:p+OsYNLy
ただエンジンが止まるだけだよ
まぁ走行中に止まったら結構恐ろしいが
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2018/02/09(金) 14:01:23.50ID:MNFrGzZ7
ヤマハNMAXはアイドリングでエンスト多発してるぞ
それに比べればホンダのエンジンは優秀w
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2018/02/09(金) 15:19:50.77ID:5fYGN+ZK
ちょっと前に、アドレス125の後ろにずっとぴったり付いて走ってたら、そいつ俺を引き離せない上に、信号待ちでエンストして信号変わっても走り出せないでいたw
さすがSUZUKI(笑)
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2018/02/09(金) 15:22:44.27ID:5fYGN+ZK
原2買うとしたら、PCの見た目あんまり好きじゃないけど、結局エンジンで選んだらPCX買っちゃうよね
シグナスは燃費が悪いらしいし
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2018/02/09(金) 15:26:31.17ID:p+OsYNLy
エンジンはやっぱホンダが優秀だよなぁ
さすがバイクの王様カブを作っただけのことはある
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2018/02/09(金) 18:25:09.45ID:BapNGAVQ
ホンダ→カブ、ダンク、タクト、ジョルノ
ヤマハ→ビーノ、ボックス
スズキ→レッツ



やっぱホンダがすごいな
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2018/02/09(金) 20:49:18.23ID:/AKfUJyl
これオイル交換6000km毎で良いのね
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2018/02/09(金) 21:14:39.40ID:S/GA2lPh
自分は3000毎にしてるなぁ
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2018/02/10(土) 03:25:17.28ID:ozO1JkMN
距離関係なく半年に1回
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2018/02/10(土) 05:18:36.02ID:twPXa9cQ
>>45
自分もPCXの細いタイヤとか外観が嫌いだったんだけど2018年の新型は前輪が
ワンサイズ後輪がツーサイズ太くなってるしデジタルメーターに変更して見た目
もかなり良くなってきた今選ぶなら断然PCXだわ
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2018/02/10(土) 06:40:19.16ID:Fln8dPG6
どないやねん
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2018/02/11(日) 06:34:37.88ID:SJrNU7ko
この間買って今は冬用のグローブ付けてるんだけど冬以外の3シーズンで使えるオススメのグローブなんかある?
できればエナドリ以外がいい
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2018/02/11(日) 07:49:51.83ID:NphYV8rx
メッシュグローブだね
メーカーは予算で決めて
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2018/02/11(日) 17:15:46.36ID:N+ktluDa
オイル交換は取説には6000qバイク屋は3000qもしくは3カ月毎を推奨してた
自分は2000qで交換してる、ダンクのような小排気量は高回転で回してるので
長持ちさせるため早めに交換してますわ
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2018/02/11(日) 18:02:28.68ID:nCjleFWW
エナドリのでよくね
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2018/02/12(月) 07:23:55.50ID:U+9KFcHU
ミシュランのS1注文した
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2018/02/12(月) 07:26:08.28ID:U+9KFcHU
一昨年の雨の日に、白線でスリップして死ぬかと思ったw
傷も思い出(^q^)
で、タイヤ注文
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2018/02/12(月) 18:15:37.47ID:7YDu2wUC
地元が熊本の俺、ミルクロードでツーリング集団にヤエーしたらスルーされてワロタwwwwwww


ワロタ…
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2018/02/13(火) 07:37:07.15ID:S/AO5FTa
ダンクの次、何買う?
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2018/02/13(火) 08:25:22.02ID:qUcX59SS
>>60
次もダンク
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2018/02/13(火) 09:23:33.76ID:Uru+HiKt
免許とってPCXかな
0063774RR
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2018/02/13(火) 10:09:20.19ID:MtP2zSCJ
>>62
ウチは嫁さんがPCX150
でも後ろに乗せてくれないから
オレはダンクで追っかけてます
0064774RR
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2018/02/13(火) 10:53:09.21ID:FO5CFO/g
MTに乗ってみたいからカブかな
0065774RR
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2018/02/13(火) 12:05:05.99ID:8brpW1ml
俺もMTに乗りたいからHondaにグロム50出して欲しい
0066774RR
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2018/02/13(火) 13:56:50.59ID:S/AO5FTa
俺はコスパ重視で、DIO110がいいなあ
0067774RR
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2018/02/13(火) 15:08:57.68ID:Wrzpe4m9
快適さやパワーの違いもあってカブへの乗換はオススメしないなぁ
乗ってて楽しいのは断然カブだけども
0068774RR
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2018/02/13(火) 17:37:26.60ID:1pbz/JPB
>>63
法定速度守れてるならほっこり
でないなら完全なる鬼嫁
0069774RR
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2018/02/13(火) 18:53:39.02ID:Cj7KEzn4
0発進から5秒後には80km/h超えてる世界へこいよ
PCXはまじで速いぜ
フルスロットルはまじでビビるから
0070774RR
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2018/02/13(火) 18:54:27.50ID:FO5CFO/g
そんな飛ばす必要性ある?
高速に乗るんじゃないんだし
0071774RR
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2018/02/13(火) 18:55:03.98ID:FScLFZTu
PCXのスレの奴ら何人かいるだろw
0072774RR
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2018/02/13(火) 20:42:52.94ID:bsohR6PD
ニンジャだな。
0073774RR
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2018/02/13(火) 21:14:28.03ID:dOCptdpx
GT-Rのロンチスタートに勝てるバイクはPCXだけ
これマメだよ
0074774RR
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2018/02/13(火) 21:21:16.07ID:gsxBEnHh
PCX乗ってるやつって何かと他のバイク馬鹿にするよな
0075774RR
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2018/02/13(火) 21:21:23.86ID:S/AO5FTa
つうか、2020年の排ガス規制で50の値段が高騰して、新車50は滅びると思う
0076774RR
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2018/02/13(火) 21:25:30.36ID:S/AO5FTa
最近出た50で、通勤通学を越えた趣味性を満たしてくれるバイクなんて、もはやダンクだけだろうし、そしてダンクが最後かもね
0077774RR
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2018/02/13(火) 22:04:07.73ID:FO5CFO/g
東南アジアなんかじゃまだ売れてるんじゃない?
0078774RR
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2018/02/13(火) 23:57:24.89ID:sVTrNXpm
>>76
最高の1台だよなほんと
0079774RR
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2018/02/14(水) 01:07:10.51ID:2d4r3dTQ
>>68
じゃあ鬼嫁だな
0080774RR
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2018/02/14(水) 01:56:57.29ID:P5EBIzap
すみません
初めての原付でダンクを買おうと思っているのですが何かオススメのフルフェイスはありますか?
メットインに入るか不安です…
個人的にはSHOEIのgt airとz7、あとOGKのカムイ2が候補です
サンバイザーがあったらなお嬉しいです
シンプソンはかっこいいけどちょっと予算的に…
0081774RR
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2018/02/14(水) 01:57:36.38ID:P5EBIzap
あとグローブも春夏秋用と冬用で教えてくれたら大変ありがたいです…
0082774RR
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2018/02/14(水) 06:41:58.50ID:UaYqfiGP
原付免許で〜125まで乗れるようになるのが理想だよね
0083774RR
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2018/02/14(水) 07:56:30.34ID:7B3nnrkP
125が爆走する現状、大反対だなぁ
あいつら交通法規知ってんの?ってくらい危険極まりない
0084774RR
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2018/02/14(水) 10:13:49.10ID:ljCigkXY
125ccは増えてほしいけどなぁ
軽乗ってる人も乗ればいいのに
0085774RR
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2018/02/14(水) 11:36:07.38ID:jEd0BZpe
>>80
Z-7のLは余裕で入るよ
0086774RR
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2018/02/14(水) 13:31:47.36ID:foTvaNsJ
SHOEIはコンパクトを売りにしてるしダンクのメットインは結構でかいから余裕で入ると思うよ
バイザーがついてるのはないのと比べて少しだけ大きくなるからなんとも言えないけどそんなにでかいサイズじゃない限り多分いけるはず
グローブははっきり言ってどんぐりの背比べだから値段とデザインで好きなのをって感じかな
0087774RR
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2018/02/14(水) 23:24:45.99ID:VYAeJrDw
というかサンバイザーってそんなにいるか?
必要と思ったことはあんまりないんだけど
0088774RR
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2018/02/15(木) 01:13:32.37ID:3gJRctjM
バイザーは夕日の時もそうだけど顔を隠せるから陰キャの俺にはかなりありがたい
0089774RR
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2018/02/15(木) 18:18:55.16ID:uiVwULxY
>>88
わかるわ
オレはシールドを
ライトスモークにしてるよ
0090774RR
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2018/02/15(木) 18:44:58.07ID:P6og1/ME
>>89
ライトスモークだと外から見えない?
0091774RR
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2018/02/15(木) 18:57:30.52ID:uiVwULxY
>>90
スモークだと
夜の運転が危ないから
0092774RR
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2018/02/15(木) 19:47:55.65ID:P6og1/ME
>>91
それがあるんだよね
0093774RR
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2018/02/15(木) 20:18:19.44ID:3gJRctjM
バイザーじゃなくてシールドを変えるっていう手もあるんだよなぁ…
ミラーシールドとかめっちゃカッコいいけど夜が見えないのがほんと残念
0094774RR
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2018/02/15(木) 20:41:24.16ID:Gd2UPcd5
俺はジェットでインナーバイザー付きだけどあるととても便利
メガネ掛けたままで使えるのでWシールド以外の選択肢は無い
0095774RR
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2018/02/15(木) 20:59:18.68ID:kx40dvkQ
やっぱ昼夜問わず使えるサンバイザー付きが便利だよな
大きさもほんの数センチでかいだけだし
重さはまぁそれなりに変わるか
0096774RR
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2018/02/16(金) 06:49:00.95ID:UftVWRX7
バイザーは便利だけど使ってる人はなかなか見ない
0097774RR
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2018/02/17(土) 00:25:05.59ID:U1Y3v8XJ
顔を隠せるのはいいよね
なんか見られるのは嫌だわ
0098774RR
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2018/02/17(土) 07:53:48.80ID:Tbnlv7sj
車乗りや自動二輪乗りからは
たいして視線を感じないけど
若者の原付や高校生のママチャリダーから
すげえ見られる気がする
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2018/02/17(土) 09:15:52.58ID:y4c/JBsb
Araiのプロシェードシステムめっちゃ便利やで
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2018/02/17(土) 09:47:54.66ID:7nzguD5U
>>98
みんな他人の事なんか気にしてないで
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