【ホンダ】Dunk(ダンク) part8【HONDA】 [無断転載禁止]
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ホンダDunkについて語るスレ
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【ホンダ】Dunk(ダンク) part7【HONDA】 [無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496674990/ >>676
わかりました。
ご指摘の点、注意して乗ります
職場の駐車場が私有地ではないのと、
近隣に貸駐車場が一つもないのと、
公共交通機関を利用できないド田舎なのです。
ウチの男衆もみんな大反対でした。
ところがカブならいい→クロスカブならいい→Dunkもええか、もうメンドクセー
となりました。
気を付けて乗ります、ありがとうございます。 カブはクラッチ操作に慣れるまで危ないぞ
すぐに自転車感覚で手軽に乗りたいならDunk以外のでもいいからクラッチ操作が無いのを乗りなされ カブにクラッチ操作はないだろ
ギアチェンジならあるが マットブラックに1年乗ってるけどキズなんて普通に乗ってたら付かないよ
汚れたらさっと拭けば終わりだし、ボディが大きく見えるのも特徴
キャリパーやサスも赤いからカッコいいってよく言われる >>679
クロスカブにはちょっと心惹かれました。
大昔に2stの原付に乗っていましたので
Dunk大丈夫だと思いますが、かなりブランクがあるので、気を付けて慣らしていきたいと思います。
ありがとうございます。 クロスカブの欠点(ダンクと比較して)
・シートが高いのでチビだと足つきが悪い
・値段が高い
・積載スペースが少ない(メットインがない)
・後ろにBOXを付けると乗り降りしづらい
・燃料タンクが少し小さ目
・車重が重い
・メーターに時計やTripがない、燃料計も大雑把
・ブレーキが前後ドラムで効きが悪い おばさんですが23日にダンク契約してきました。
皆さんのおかげで色を決めることができました。
早ければ9月3日辺りに店にきます。
皆さん本当にありがとう! ありがとうございます。
メットやカッパ、手袋など揃えたら結構お金がかかりますね。
前車(インテグラ)にかけていたゼロウォーター?が残っているので
ダンクきたら気持ちだけでもコートかけとこうかと思いますが
何かコートかけていらっしゃる方いらっしゃいますか?
そこまでしなくてもいい? ピカピカにしてあまり乗らずに盆栽にするのもあなたの自由
カバーも無し雨ざらし傷だらけでガンガン乗るのもあなたの自由 >>687
ドリーム店で、
アクリーというガラスコーティングを
新車購入時にやってもらった。
3年乗って再コーティングしたけど、
まだ新車のような輝きを保っている。
色はマットブラックだけどね。 新車のうちに素人では出来ないような部分など、
全体を施工してもらうといい。 原付に余計な金掛けるくらいなら
新車に買い替えた方がいいぞ 富田林の逃亡犯人
ダンクで逃げてたら
早く捕まってたかもね だんくなら、
今頃は北海道や沖縄にとっくに到達してるだろう。 鍵付けっぱなしだったんだろ
じゃないと盗んだ時はともかく長期利用はできん あの犯人、嵐の二宮壁に叩きつけたような顔してないか バイクなんてシャッターキーかけてなかったらハサミやドライバーで簡単に鍵が回るんですよ
そのシャッターキーも電動ドリルで穴開けられるしな
バイクを100%守るなんて方法は存在しない
バイク自衛の鉄則は「どれだけ盗むのに時間をかけさせられるか」である
明らかに盗むのに時間がかかると思わせる施錠だと他の施錠の甘いバイクに行ってくれるから
そのバイクの持ち主には悪いけどそっちに行ってもらうしかない 今は車の普通免許で50ccの原付一種に乗れるが二種まで解禁される時代は来るのだろうか
その時がきたらPCX125とかに乗るかもしれないなあ そういえばpcxの新型はスマートキーになるらしいな
いずれ車みたいにホンダの原付もそうなるんだろうか まぁないだろうな
小型ATの実技はそこそこの難易度あるからな
一本橋とか
それ全部廃止は考えにくい 台風接近している地域の方、
ダンクは軽いから倒れないよう
飛んでいかないように
対策を十分に。 >>706
いいなこれ
ぜひ新型ダンクにも実装してほしい >>706
スマートキーはいいけど昔のテレビチャンネルみたいでダサいな 車でも思ってたんだけどさ
スマートキーのメリットってなんかあんの? エンジンをかけるときに鍵をカバンやポケットから取り出さなくていい
それだけだ…w 有事やエージェントの緊急時に政府機関に登録されたidでリモート解除されて
徴用出来るように導入を進めているのだ やっぱ鍵を回してエンジンかける方が好きだなあ
ボタンだとなんかね… スマートキーだと盗難率がグッと下がるからな
大阪みたいに盗んだ奴が走る用に盗まれることはない
パーツ取り用に盗む奴には関係ないけど ダンクの中古とタクトの新車で迷ってるんですけどアドバイス下さい。 価格がほぼ同じと仮定してDUNKの走行距離が5000km以下ならDUNK
そーでなければタクト
あとは見かけが好きな方で
シガソケとか前ディスクとかは誤差だ ダンクはカゴ付けられないし箱付けたらダサくなるから
積載量気にする人はカブとか買ったほうがいいよ そんなあなたにリアボックス
というか積載量気にするようなやつは原付乗らんだろ 後ろに余計な物がないDUNKじゃ一部の界隈で流行ってる3人乗りもできないしな
2人乗りでさえ股が痛そう できないとしちゃいけないは違うだろ
んなこと分かって言ってるに決まってるだろ 奈良の暴走族もダンクなら3人乗りなんて馬鹿なことしようとは思わなかっただろうに 調べたら分かるけど
原付3人乗りの交通事故って今回だけじゃなくちょくちょくあるぞ
ほとんどが中高生の馬鹿してる連中だ >>719
新型タクトでも2017年10月以降のBH-AF79は最大トルク6000回転数(rpm)で前のJBH-AF79は7500回転数だから新車の新型タクトがいいんじゃない! オイル交換の時に
タンク内の洗浄を
勧められるんだけど
必要?
皆さん やってる? >>125
ガソリンスタンドでオイル交換するの?
だったら、やめておきなさい。
バイク屋で勧められるのなら、
タンクに何ていう洗浄剤を入れるのか
確認した方がいい。 ガソリンタンク内サビ取洗浄??
するならタンク外して内部洗浄しないと無理
水抜き剤とかじゃないの! エンジン内部のフラッシングのことじゃなくて?
フラッシングオイルはやめた方が良いけど、共洗い方式のフラッシングなら悪くなることは無いと思う。 みんなはなんのヘルメット使ってんの?
俺はogkのカムイ2使ってるんだけど OGKのアバンド2だったかな、
XLでもシート下に収まる。 カムイ2いいよね
ベンチレーションもインナーバイザーもついてるけどSHOEIやARAIと比べたら安いし ogkいいよね
安物でもなければめちゃくちゃ高級品でもないちょうどいいランク
あとロゴも結構好き KAMUI2って調べてみたらサンバイザーにベンチレーション付きで2万くらいか
いいなこれ 原付程度のスピードならジェットでもいいぞ
半ヘルだけはやめとけ 半ヘル→自殺志願者
ジェット→普通
フル→安全志向
システム→バカ システムのバカはよーわからんわ
システムってもろいの? マットブラックは人気なさそうね
町中で見たことないわ まずDunk自体なかなか見かけないのにマットブラック限定にされましても サイドスタンド付けたいけど
アンダーカウル切るの嫌だなぁ・・・ ダンクはすれ違うことが無いし見ないなぁ反対にタクトはよく見掛ける。 だって若者向けなコンセプトのくせに高いって矛盾してるんだもん
もう少し出せば新車の原二買えるぞ 近所のダンク乗りはオジサンっていうかジイサンばかりよ。 逆に2輪の免許があるのにdunkに乗る意味が分からない
dunkを選ぶ一番の利点は2輪の免許がいらないことなのに 何乗ろうと人の好きだろ
大特持ってる人は個人でクレーン車乗らんといかんのか? 一昨日納車して、昨日シガーソケットの反応なくなったわ
スマホくらいしか充電してなかったのに・・・ エンジン切った後も、USB変換器はソケットに挿しっぱなしにしてたんだよね
それが原因かなぁ・・・ 使えないなら使えないで問題ないだろ
買取価格に響きそうだけど 近所のまいばすがATM無いから
隣区のATM付きまいばすまで行ってるよ 新車買った
ウインカーつけても音しないんだけど仕様? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています